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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
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Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Vittoria di classe A6 per Lorenzo Grani della Scuderia Pintarally Motorsport al Rally Lazio Cassino-Pico

 

 

Si è disputato nelle giornate di venerdì 4 e sabato 5 novembre 2022 il Rally Lazio Cassino-Pico valido come Finale Nazionale Coppa Italia Rally ACI Sport. Al via per la Scuderia Pintarally Motorsport il pilota di Maranello Lorenzo Grani navigato da Giulia Corsellini su Peugeot 106 Gruppo A del team MT Motor. Vittoria di classe A6 e vittoria della finale nazionale di Coppa Italia. “Abbiamo fatto una gara abbastanza accorta, cercando di non guardare troppo la classifica assoluta bensì di guardare la nostra categoria. Abbiamo avuto vari problemi meccanici che, miracolosamente, i ragazzi dell’assistenza di MT Motor hanno risolto. Strepitoso! Perché con tutti quei problemi c’era alto rischio di fermarsi ma li abbiamo risolti in tempo. Siamo contentissimi del lavoro fatto. La gara è stata difficile perché c’erano delle condizioni meteo difficili: pioggia tutto venerdì e buona parte di sabato, quindi il fondo era scivoloso. In più non avevamo le gomme giuste perché Michelin non fornisce più gomme da bagnato della misura giusta per la nostra macchina. Abbiamo dovuto arrangiarci con quello che avevamo. Bottino pieno: abbiamo vinto la classe e la finale nazionale di classe A6”. Prossimi appuntamenti: Bolzano Kart Dai Trophy, 13 novembre 2022 con Daniel Rampazzo Rally delle Marche, 13 novembre 2022 con Aronne Travaglia navigato da Lorenzo Lamanda su Mitsubishi Evo X

APRE LE ISCRIZIONI IL “CIOCCHETTO”, CLASSICO APPUNTAMENTO PRE-NATALIZIO (16/18 DICEMBRE).

ADESIONI APERTE FINO A VENERDI’ 9 DICEMBRE. NOVITA’ NEL PERCORSO DI GARA, CON SEDICI PROVE SPECIALI DISTRIBUITE IN DUE TAPPE. AMMESSE AL VIA VETTURE MODERNE (WRC PLUS COMPRESE) E LE MACCHINE STORICHE

 

 

Il Ciocco (LU). Si avvicina il periodo natalizio e, per chi ama i rally, l’associazione è immediata con Il Ciocchetto Event, il rally che da ben trentuno anni raduna a Il Ciocco - nella atmosfera resa suggestiva dal panorama incantevole e dalle eleganti decorazioni natalizie - equipaggi, addetti ai lavori e amici per una gara vera, tutta all’interno della Tenuta Il Ciocco, ma anche per scambiarsi gli auguri per le Feste. Anche quest’anno Il Ciocchetto, con la sua data dal 16 al 18 dicembre, si colloca, come consuetudine, nella settimana che precede le feste di Natale. Le iscrizioni si aprono oggi, lunedì 7 novembre, con la chiusura prevista per venerdì 9 dicembre. Ammesse al via le vetture moderne di tutti i gruppi, comprese le World Rally Car, anche le “Plus”, così come le vetture storiche, che gli Organizzatori sperano di avere al via in buon numero. IL PROGRAMMA DE IL CIOCCHETTO EVENT 2022: SEDICI PROVE SPECIALI IN DUE TAPPE La novità principale de Il Ciocchetto Event 2022 è che le prove speciali diventano ben sedici, suddivise in due tratti cronometrati, da ripetere quattro volte, per ognuna delle due tappe. Sono 39,40 i km di speciali, su un percorso totale di 84,47 km, interamente su fondo asfaltato. Per agevolare il rientro di team ed equipaggi al termine della gara, “Il Ciocchetto Event” conferma, come lo scorso anno, lo svolgimento in due tappe, tra il sabato e la domenica, segnatamente il 17 e 18 dicembre, ma comprimendo l’ora di arrivo finale della domenica alle ore 14.45, con premiazione conclusiva alle ore 17.30. La prima tappa prenderà il via sabato 17 alle ore 13.30, dallo Stadio del Ciocco, con arrivo alle ore 19.46 al Parking 2. La seconda tappa scatterà domenica 18, alle ore 8.00 con arrivo finale alle ore 14.46. Direzione di Gara e Sala Stampa saranno ubicate presso Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & SPA. IL CIOCCHETTO, IL RALLY INVENTATO DA ICIO PERISSINOT. C’è un premio, a Il Ciocchetto Event, ambito quanto la coppa del primo assoluto, e che non manca mai di suscitare grande emozione nel vincitore. È il Trofeo, artistico quanto prestigioso che, dal 2004, è dedicato al ricordo di Maurizio Perissinot, che viene consegnato al navigatore primo classificato. E che ogni navigatore vorrebbe avere in bacheca. Maurizio Perissinot ha lasciato ricordi indelebili, tanti amici e un patrimonio di idee e “invenzioni” che, da quel dicembre 2004 in cui un male implacabile lo portò via, lo staff organizzativo dei rally al Ciocco ha sempre tutelato e cercato di portare avanti con lo stesso spirito. Come Il Ciocchetto, andato sempre in scena sulle strade tecniche, complicate e divertenti della Tenuta Il Ciocco e ancora con quell’anima natalizia che gli aveva dato “Icio”. Un altro premio “in tema” viene assegnato, alla premiazione finale, alla vettura giudicata più “natalizia”, vale a dire con la livrea o l’addobbo che verrà valutato il migliore da una votazione che verrà lanciata, nei giorni della gara, sulle pagine social Cioccorally. 

DL Racing in lotta ai vertici fra Misano e Portimao

Lunedì, 07 Novembre 2022 18:50 Published in Pista

DL Racing in lotta ai vertici fra Misano e Portimao

Per la scuderia milanese arrivano degli importanti piazzamenti sia nel Porsche Club GT con il viterbese Fossati sia nelle Finali Mondiali del Lamborghini Super Trofeo con il barasino Giannoni

 

 

Milano. Si è concluso con punti e piazzamenti importanti il weekend di corse che vedeva impegnata la scuderia DL Racing in campo nazionale e internazionale fra il Misano World Circuit e l’Autodromo dell’Algarve a Portimao, in Portogallo, fra i gran finali di diversi monomarca Porsche e Lamborghini e in tutte le condizioni: notte e giorno e asciutto e bagnato.

La compagine milanese saluta con grande soddisfazione l’ultimo round del Porsche Club GT andato in scena il 5-6 novembre a Misano Adriatico con impegnato Antonio Fossati, alle prese con le prime esperienze alla guida in pista della 911 GT3 Cup, ma in grande progressione nei tempi sul giro. Per il pilota viterbese si trattava soltanto della terza presenza in assoluto e la prova è stata superata a pieni voti anche durante le prove ufficiali che per la prima volta si sono svolte in notturna sabato sera. Con la Porsche di classe DSW 991 Cup da quasi 500 cavalli gestita da Krypton Motorsport e nei colori DL Racing, Fossati ha sfoggiato una prestazione figlia di tenace applicazione e di carattere e ha concluso la stagione con un promettente quarto posto assoluto, con riscontri che gli hanno addirittura consentito di chiudere non lontano dal podio. Un’iniezione di fiducia per pilota e staff che ora possono guardare al 2023 con rinnovate prospettive.

 

 

A Portimao sono invece andati in scena l’ultimo round del Lamborghini Super Trofeo Europe (il 2-4 novembre) e nel weekend le “Grand Finals” mondiali dello stesso monomarca della casa di Sant’Agata Bolognese. DL Racing era in gara con la Lamborghini Huracan ST Evo2 da 620 cavalli numero 96 gestita dalla Target Racing con al volante Raffaele Giannoni. Nel corso di quasi una settimana di prove e gare il driver di Sant’Angelo Lodigiano ha dovuto affrontare il tecnico e impegnativo circuito portoghese nelle diverse condizioni, bagnato compreso, e ha saputo competere sempre sul filo della top-5. Nella finale della serie europea ha concluso la stagione con due preziosi sesti posti nella AM Cup, mentre nelle due gare “mondiali” Giannoni ha conquistato una sesta e un’ottava piazza (quest’ultima nonostante due penalità per track limits), ben figurando al cospetto di ben 35 Lamborghini al via delle corse.

MARCO GIANESINI RITROVA LA PISTA IN OCCASIONE DELLO SPECIAL RALLY CIRCUIT

Ad un anno di distanza il pilota valtellinese torna nel circuito brianzolo in occasione dello Special Rally Circuit by Vedovati; con Fabrizio Cattaneo userà una Skoda Fabia Rally2 Evo dell’Erreffe.

 

 

Sondrio- Un anno fa al “Monzino” terminò nono assoluto; quest’anno Marco Gianesini vuole riprovare ad entrare nuovamente nella top ten in un rally circuit e ancora una volta teatro della sfida sarà l’autodromo di Monza dove tra sabato 12 e domenica 13 si correrà lo Special Rally Circuit organizzato dalla Vedovati Corse. Insieme al bergamasco Fabrizio Cattaneo, Gianesini affronterà la sfida a bordo di una Skoda Fabia Rally2 Evo dell’Erreffe Rally Team proprio come quella con cui si è classificato secondo assoluto allo scorso Coppa Valtellina. “È dall’Adria Rally Show di due anni fa che non corro con Fabrizio – afferma il pilota della scuderia Top Rally- ed ora torniamo insieme in un altro circuito, quello prestigioso di Monza. Sono felice perché per noi sarà un momento di festa come tutte le volte che condividiamo l’abitacolo. Il divertimento è assicurato!” Lo Special Rally Circuit di Vedovati si correrà sabato 12 e domenica 13; nella prima giornata i concorrenti si dedicheranno alle ricognizioni e allo shakedown mentre nella seconda l’appuntamento è con i cronometri che sanciranno i vincitori dopo le quattro prove in programma e gli oltre ottanta chilometri di speciali.

UN NUOVO TITOLO PER NDM TECNO: SUCCESSO DI MARCO ZANIN ALLA FINALE DI COPPA ITALIA A CASSINO

L’evento finale delle Coppe di zona, ha incoronato vincitore nella categoria Rally5 il più giovane dei due fratelli veneti, che ha così proseguito il trend positivo della sua prima annata agonistica, evidenziata da costanti piazzamenti da podio. Al suo fianco c’era l’abituale copilota del fratello Mattia, Fabio Pizzol, la cui esperienza ha avuto “peso” per il risultato.

 

 

07 novembre 2022  Un nuovo alloro è arrivato in bacheca di NDM TECNO, la struttura tecnico-sportiva di Massarosa che fa capo a Leonardo Bertolucci, sempre più riferimento nazionale per quanto riguarda le vetture da rally di casa Renault.

Alla finale unica nazionale della Coppa Italia, il Rally del Lazio Cassino-Pico, provincia di Frosinone, nel fine settimana appena trascorso, il giovanissimo Marco Zanin, al via con una Renault Clio, al suo primo anno di gare ha centrato la vittoria nella categoria Rally5. La due giorni di rally nella zona del cassinate, con al via il meglio del rallismo delle nove aree geografiche delle gare di rally in Italia, è stata assai difficoltosa, date soprattutto le condizioni meteorologiche avverse e corsa su strade tanto veloci quanto anche tecniche con asfalto spesso indecifrabile, dove le difficoltà erano dietro ad ogni curva.

Per l’occasione Zanin, portacolori della scuderia Vimotorsport, era affiancato dall’abituale copilota del fratello Mattia, Fabio Pizzol, la cui esperienza ha avuto un peso determinante per il risultato e con il quale ha suggellato una stagione si alto profilo, caratterizzata tre vittorie di categoria nella 4^ zona, da Piancavallo, a Scorzè sino al “Friuli”, tre “centri” che gli hanno assicurato la qualificazione alla finale.

Un percorso sportivo disegnato per la maturazione del giovane driver di Conegliano Veneto, per il quale, avendo concluso con una vittoria, ma soprattutto facendo vedere ottime qualità di base, si “vede” già un futuro di livello.

 

Nella foto : MARCO ZANIN in azione (by Simonelli)

 

#NDMtecno  #mcracing #Rally #Rallye #Motorsport #PassionForExcellence #fullgas #RacingIsLife #RenaultClioRally4 #RenaultClioRally5  #CoppaItalia

 

 

UFFICIO STAMPA

ANDREA VOLPI DA TOP TEN ALLA FINALE DELLA COPPA ITALIA A CASSINO

Un settimo assoluto, primo dei non iscritti alla finale, per il pilota elbano, che si è aggiudicato anche di due trofeo Michelin legati alla finale. Perfetto il feeling con la Polo, con al fianco per la prima volta la spezzina Simona Righetti.

 

 

07 novembre 2022

Prestazione d’effetto, per Andrea Volpi, nel fine settimana appena passato, al via del Rally del Lazio Cassino-Pico, finale unica nazionale della Coppa Italia Rally 2022.

Di nuovo al volante della VolksWagen Polo R5 della Pool Racing, il pilota di Portoferraio portacolori della Scuderia ProRacing, con al fianco per la prima volta la spezzina Simona Righetti, ha conquistato la settima posizione assoluta, primo dei non iscritti alla finale.

La gara di Cassino aveva al via praticamente il meglio del rallismo riferito alle nove zone della Coppa Italia e si è disputata con l’incertezza del maltempo, due giorni decisamente difficili dove Volpi ha dovuto soprattutto concentrarsi per trovare il miglior feeling con la vettura tedesca, usata per la prima volta a Pistoia ad inizio ottobre e soltanto nelle prime battute del “Collne Metallifere” due settimane fa, finito con un ritiro per cause tecniche.

L’appuntamento era particolarmente “caldo”, dato anche dalla validità della Michelin Rally Cup, dove Volpi, dopo essersi aggiudicato la vittoria per la sesta zona del trofeo organizzato dal gommista transalpino, si è aggiudicato la vittoria anche nella classifica prevista nella R Italian Trophy.

Un finale di stagione dunque di alto profilo, quello di Volpi, che ha disputato una gara tattica, viste le diverse incognite che aveva davanti, prima fra tutte il non conoscere le strade laziali, oltre che essere affiancato per la prima volta dalla brava copilota Righetti: la gara era partita dalla nona posizione, per poi vederlo arretrare fuori dalla top ten in tredicesima posizione a metà gara. La parte finale del rally è stata quella della reazione concreta, finendo quindi con un risultato di pregio. Risultato che premia la costanza, l’impegno continuo del driver elbano, che proseguire quindi al meglio la lunga tradizione dei piloti da rally isolani.

IL COMMENTO DI ANDREA VOLPI: “Un risultato importante, dico. Voglio ringraziare in primis chi ha lavorato per tutto questo. Da mia moglie Paola, poi Simona Righetti, la mia strepitosa naviga per avermi sopportato ed aiutato in momenti critici e per il suo superlativo lavoro. Un grazie di cuore al team, a Paolo e Benedetta Bellingeri, per la “super Polo” che ci hanno fornito, i consigli dell’insostituibile Claudio Arzà, poi Gianandrea Pisani e compagna, il mio super fans club, i tanti amici che mi sostengono sempre e la mia famiglia che da casa non mi ha lasciato solo un minuto. Un particolare ringraziamento va a Bardahl, il principale sponsor della stagione, il suo supporto è stato determinante, insieme a tutti gli altri partner”.

 

FOTO SIMONELLI

 

Ufficio Stampa

Il Rally del Brunello “si accende” con i colori Martini

Lunedì, 07 Novembre 2022 18:24 Published in Rally

Il Rally del Brunello “si accende” con i colori Martini

 Il brand italiano partner del doppio appuntamento proposto da Scuderia Etruria Sport in collaborazione con Deltamania Montalcino, in programma da venerdì 9 a domenica 11 dicembre e valido per il Campionato Italiano Rally Terra e Campionato Italiano Rally Terra Storico. Apertura affidata a “Martini”, marchio al centro della serata prevista per giovedì 8 dicembre, a Montalcino. 

 

 

 

Montalcino (SI), 7 novembre 2022

Si arricchisce di nuove tonalità, il Rally del Brunello. La manifestazione, organizzata da Scuderia Etruria Sport in collaborazione con Deltamania Montalcino ed in programma sulle strade della provincia di Siena da venerdì 9 a domenica 11 dicembre, abbraccerà le inconfondibili linee di Martini, brand che ha legato i propri colori alla storia del rallismo di “casa nostra”, rendendosi parte integrante di un progetto vincente che ha fatto leva - in passato - sul binomio Lancia e Campionato del Mondo Rally.

Il Rally del Brunello manderà in archivio il Campionato Italiano Rally Terra ed il Campionato Italiano Rally Terra Storico, occasione che eleverà gli sterrati di Montalcino al ruolo di decisivo giudice per le sorti delle due espressioni del Tricolore 2022 e che coinvolgerà Martini in una serata di presentazione del doppio evento in programma giovedì 8 dicembre a Montalcino, in Via Matteotti 22, all’interno della Taverna di Baietto. Ospiti della serata dedicata alla “griffe” del rallismo italiano saranno alcuni tra i protagonisti più attesi del confronto, valorizzato nelle sue due espressioni agonistiche da altrettanti contraddistinti format, con il brand Martini a caratterizzare la vigilia di un Rally del Brunello da “grandi firme”.

Tutte le informazioni sono disponibili all’indirizzo https://rallydelbrunello.com/

 

 

Nelle foto (free copyright Aci Sport): una Lancia Delta (Pellegrini-Grossi) con i colori Martini, in gara nella precedente edizione del Rally del Brunello

TITOLO “ROSA” PER MOVISPORT: SARA MICHELETTI CONQUISTA LA COPPA ITALIA FEMMINILE

Nuova e vibrante soddisfazione per i colori reggiani, che hanno inanellato una nuovo trofeo, quello femminile nella finale di Coppa Italia, ad opera della lady driver lombarda. Soddisfazioni anche da Antonio Rusce, quarto assoluto, a conferma dell’ottimo stato di forma del pilota di Rubiera. Questo fine settimana si apre un nuovo scenario con quattro partecipazioni a Cingoli, per l’ultima prova tricolore su terra, in cerca di continuità da costanti soddisfazioni in ogni gara dove i portacolori della scuderia prendono parte.

 

 

Reggio Emilia, 07 novembre 2022 – Un nuovo trofeo è andato a impreziosire la bacheca di Movisport, nel fine settimana appena concluso. Si tratta di un trofeo speciale, “rosa”, in modo particolare, in quanto è riferito a alla vittoria del titolo di Coppa Italia femminile conquistato da Sara Micheletti e Miriam Marchetti, con la Skoda Fabia R5.

Marchetti e Micheletti hanno vinto l’alloro in coincidenza con la finale unica del Rally del Lazio Cassino-Pico, chiudendo il cerchio di una stagione da grandi firme in contesti decisamente competitivi trascorsi durante l’intera annata nella Coppa Rally di seconda zona. Quattro le gare disputate prima della finale nel Lazio dalla coppia “rosa” di Movisport, con due occasioni nella top ten assoluta ed un ritiro, delineando una stagione quindi da grandi firme suggellata proprio in provincia di Frosinone in una gara sofferta per via del maltempo, terminata in 22^ posizione assoluta tra i finalisti.

Alla stessa gara di Cassino non è mancata poi la firma, a tratto marcato, di Antonio Rusce, in coppia con Sauro Farnocchia su un’altra Fabia R5. Quarti assoluti, risultato quindi di pregio, al termine di una gara tirata ed imprevedibile, dove il driver di Rubiera, ben guidato dall’esperto copilota toscano ha saputo trarre il massimo possibile, facendola di nuovo da protagonista sfiorando il podio assoluto. Luca Fiorenti - Daniel Pozzi, anche loro con una Fabia R5, hanno finito invece in 14^ posizione assoluta, perfetta conclusione di una stagione anche in questo altisonante in seconda zona.

Quattro, invece, le presenze per la 2^ Ronde Halloween, a San Marino, che ha registrato il pieno di iscritti ed ha registrato anche altrettanti nuovi podii dei portacolori Movisport.  

Davide Incerti - Monica Debbi (Citroen DS3) e Alex e Alfonso  Ferrari (Peugeot 208 Rally4) hanno primeggiato nelle rispettive classi R3 e Rally4, Filippo Cordani - Matteo Padovani (Renault Clio) hanno chiuso in seconda posizione di Rally5 e, per lo storico, Alessandro Bolzani - Daniele Benedetti, su una Opel Kadett GSI hanno terminato terzi di classe ma soprattutto quarti assoluti.

TORNA LA SFIDA TRICOLORE SU TERRA AL “MARCHE”.

Tornano le gare sterrate, il 15. Rally delle Marche a Cingoli, nel maceratese, penultima prova del Campionato Italiano rally Terra (CIRT) e tornano sfide spettacolari. Con quattro alfieri di Movisport, questo fine settimana decisi a movimentare la situazione in vista del rush finale. Skoda Fabia R5 per il versiliese Emanuele Dati, in coppia con Giacomo Ciucci, in cerca di un riscatto da un “San Marino”, in luglio deludente, condizionato dal ritiro per problemi alla trasmissione. Con all’attivo un quarto posto di forza al Rally Adriatico, Dati e Ciucci contano dunque di nuovo sulle strade marchigiane per riprendere ritmo e avanzare in classifica, per migliorare il decimo posto in cui si trovano.

Torna anche il veronese Luca Hoelbling, certamente “gasato” dalla solare prestazione fornita al recente “due Valli”, gara per lui di casa.  In coppia con Righetti su una Skoda Fabia R5 torna sugli sterrati dallo scorso marzo, dalla bella prestazione, quinto assoluto, a Foligno, ovviamente cercando un nuovo risultato di vertice.

Alessandro Taddei, affiancato da Andrea Gaspari, Skoda Fabia R5, torna in gara dopo due anni, avendo saltato il Rally in Portogallo del 2021 per incidente allo shakedown. Ultima  gara fatta dunque il “Tuscan Rewind” del 2020 dove firmò la decima piazza assoluta. Infine, torna Piergiorgio Bedini, in coppia con Andrea Albertini. Il modenese salirà di nuovo sulla Ford Fiesta N5 usata in primavera al Master Show di Vallefoglia

Allo Special Rally Circuit Vedovati, sul circuito di Monza, Guido Zanazio, in coppia con Brusa, saranno della partita con la Ford Fiesta WRC “Plus”.

                                                       

Nella foto: Micheletti-Marchetti in azione (foto Chiara Colella)

 

#Rally #Rallye #Movisport #PassionForExcellence #Motorsport #RacingIsLife

 

 

UFFICIO STAMPA

A Sarno verso il gran finale della prova d’apertura della WSK Final Cup

Torna il sereno dopo la pioggia di venerdì e sul Circuito Internazionale Napoli le manches di sabato indicano i maggiori protagonisti della prima prova della WSK Final Cup.  

 

 

Sarno (ITA), 05.11.2022

Il momento critico della forte pioggia delle prima giornata di venerdì della WSK Final Cup a Sarno è solamente un ricordo. Sul Circuito Internazionale Napoli è tornato un tempo decisamente clemente, e la seconda giornata di sabato dedicata alle manches si è svolta in piena regolarità.

I piloti, provenienti da 46 nazioni, hanno potuto finalmente esprimersi al meglio, nonostante al mattino ancora qualche goccia di pioggia ha continuato a bagnare i 1550 metri dell’asfalto del circuito campano. Tutto regolare quindi nelle manches di sabato, solamente la MINI e la OKJ concluderanno le loro gare eliminatorie domenica mattina a causa del maltempo di venerdì che ha fatto slittare parte del programma.

In gara a Sarno le quattro classiche categorie di KZ2, OK, OKJ e Mini, con tanti protagonisti impegnati ad acquisire i primi importanti punti in vista del secondo e ultimo round della WSK Final Cup il prossimo weekend a Lonato per l’evento conclusivo che assegnerà i titoli di categoria della stagione.

Diretta TV Streaming nel sito Wsk e su Motorsport.tv.

Il programma di domenica 6 novembre sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno prevede le ultime manches della MINI e della OKJ con inizio alle ore 9:10, quindi la fase finale in diretta TV Streaming nel sito wsk.it e su Motorsport.tv con le Prefinali dalle 11:10 e le Finali dalle 14:00.

I risultati delle manches.

KZ2 – Denner si candida al successo, ma sono in 4 ad ambire alla vittoria.

In KZ2 il francese Emilien Denner (CPB Sport/Sodikart-TM Racing-Vega), dopo aver segnato la pole position e aver ottenuto venerdì la prima vittoria di manche, si ripete anche nella seconda manche di sabato, ma nella terza deve lasciare strada ai due italiani Cristian Bertuca (BirelART Racing/BirelART-TM Racing) e al suo compagno di squadra Giuseppe Palomba che rispettivamente si assicurano le prime due posizioni. Denner si piazza terzo ma mantiene il comando della classifica delle manches, davanti a Palomba. In lotta per il successo c’è anche il compagno di squadra di Denner, l’olandese Senna Van Walstijn, che al momento occupa la terza posizione.

Classifica delle manches, KZ2: 1. Denner penalità 3; 2. Palomba pen. 7; 3. Van Walstijn pen. 9; 4. Bertuca pen. 12; 5. Ekelchik pen. 13; 6. Nomblot pen. 16; 7. Rousseau pen. 25; 8. Putiatin pen. 27.

OK – Emerge Turney, deciso a confermarsi anche in finale.   

Nella OK non è mancata l’alternanza dei piloti al vertice di questo appuntamento, con 5 diversi piloti andati al successo nelle 6 manches che si sono disputate tra venerdì e sabato. Su tutti però è emerso un campione come l’inglese Joseph Turney (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex-LeCont), che con due vittorie si è portato al comando della classifica provvisoria, candidandosi ovviamente al successo finale. Gli antagonisti maggiori sono il giovane belga Ean Eyckmans (EPG Racing Team/Tony Kart-Vortex) e il francese Jimmy Helias (Ward Racing/Tony Kart-Vortex), insieme agli altri vincitori che si sono aggiudicati le altre manches, il cinese Yuanpu Cui (KR Motorsport/KR-Iame), il pilota della Lettonia Tomass Stolcermanis (Energy Corse/Energy-TM Racing), lo svedese Oscar Pedersen (Waerd Racing/Tony Kart-Vortex), Maksimilian Popov (Koski Motorsport/Tony Kart-Vortex).

Classifica delle manches, OK: 1. Turney penalità 4; 2. Eyckmans pen. 10; 3. Helias pen. 11; 4. Powell pen. 11; 5. Zhang pen. 12; 6. Popov pen. 12; 7. Cui pen. 13; 8. Stolcermanis pen. 15. 

MINI – Zulfikari si conferma leader. Inseguono Sala e Ivannikov.

La MINI, dopo aver disputato tre manches nella prima giornata di venerdì, ha visto l’effettuazione di 9 manches nella seconda giornata di sabato. Nelle 12 gare finora disputate, il migliore in assoluto si è rivelato il turco Iskender Zulfikari (BabyRace Driver Academy/Parolin-Iame-Vega), già autore della pole position in prova e vincitore di tutte le sue 4 manches. Inseguono l’italiano Filippo Sala (Team Driver/KR-Iame) con 3 vittorie e Vladimir Ivannikov (Gamoto/EKS-TM Racing) con 2 vittorie. Fra i 76 piloti presenti di 26 nazionalità, la lotta si annuncia certamente intensa anche nelle ultime 3 manches di domenica mattina.

Classifica provvisoria delle manches, MINI: 1. Zulfikari penalità 0; 2. Sala pen. 5; 3. Ivannikov pen. 12; 4. Ociepa pen. 13; 5. Calleja pen. 13; 6. Rousseau pen. 19; 7. Cosma-Crtistofor pen. 21; 8. Gryc pen. 22.     

OKJ – Costa e Aksoy a pari punti nelle manches.

Anche la Junior conclude le manches domenica mattina, con una situazione piuttosto aperta. Nelle 8 manches disputate, sono stati 7 i piloti che si sono imposti, capitanati dal brasiliano Miguel Costa (Sauber Academy/KR-Iame-Vega) vincitore di una manche e in testa ma a pari punti con il turco Hasan Aksoy Alp (Tony kart Racing Team/Tony Kart-Vortex) che è l’unico a poter vantare due vittorie. In evidenza anche l’italiano Emanuele Olivieri (IPK Official Team/IPK-TM Racing) con una vittoria e terzo nella classifica provvisoria delle manches. Sfortunato il francese Andy Consani (Shamick/Parolin-TM Racing), autore della pole position e costretto al ritiro nella sua ultima manche della giornata.    

Classifica provvisoria delle manches, OKJ: 1. Costa penalità 7; 2. Aksoy pen. 7; 3. Olivieri pen. 10; 4. Drummond pen. 12; 5. Schaufler pen. 16; 6. Martinese pen. 16; 7. Bogunovic pen. 18; 8. Cosma-Cristofor pen. 19.  

Il programma WSK Final Cup, Sarno:

Domenica 6 novembre

(TV, Live Streaming nel sito Wsk e Motorsport.tv)

08:05 – 09:07: Warm-up Mini, OKJ

09:10 – 10:25: Manches

10:30 – 11:05 Warm up KZ2, OK

11:10 – 13:20 Prefinali

14:00 – 16:00: Finali (14:00 MINI; 14:30 OKJ; 15:00 KZ2; 15:30 OK).

Infowww.wskarting.it/index.asp

 

 

WSK Promotion

Ufficio Stampa

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Ph. Sportinphoto

Prima giornata della Fiorio Cup a Masseria Camarda,
Ceglie Messapica (BR).

Andrea Crugnola apre vincendo la prima Prova Speciale. È lotta con Damiano De Tommaso, Piero Longhi e Andrea Aghini.
Live streaming dai canali social Aci Sport e Fiorio Cup. Diretta domani su Aci Sport TV - Sky 228.

Spettacolo a Ceglie Messapica nella Fiorio Cup.
Ceglie Messapica, 5 novembre 2022
È nel clima più vicino alla classica competizione di rally che la Fiorio Cup, seconda edizione, ha avuto il suo avvio a Ceglie Messapica (BR), sul tracciato di Masseria Camarda, a casa della famiglia di Cesare Fiorio: il meteo odierno ha deciso che il fondo più adatto doveva essere molto impegnativo e così è stato, al termine dell’intensa pioggia di stamattina che ha anticipato le partenze. Allo spettacolo non ha voluto mancare il Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani (nella foto sotto, a colloquio con Cesare Fiorio), intervenuto insieme al Presidente dell’AC Lecce Francesco Saverio Sticchi Damiani e alla Direttrice dello stesso ente Francesca Napolitano.
 
 
Andrea Crugnola apre con il miglior tempo.
Il fango che si è creato sul circuito sterrato di 4,2 Km disegnato da Alex Fiorio, figlio dell’ex DS Lancia e Ferrari, ha messo a dura prova i sei equipaggi selezionati per questa gara tra i migliori rallisti, che si sono confrontati con gli altri due emersi dalle qualifiche di ieri, tutti al volante delle Skoda Fabia R5 gommate Pirelli, fornite dalla P.A. Racing di Alessandro Perico. I risultati della prima prova speciale disputata nel pomeriggio, la Camarda 1, hanno premiato due tra i più forti piloti italiani, ma siamo solo all’inizio della gara. Stasera è infatti in programma la prova in notturna, che sarà seguita domani mattina dalle altre due Prove Speciali che chiuderanno la competizione.
È stato Andrea Crugnola (sopra, nella foto in apertura), fresco Campione Italiano Rally assoluto, che si è presentato con le intenzioni più decise, puntando al bis della vittoria conquistata l’anno scorso alla prima edizione della Fiorio Cup. Il pilota varesino, con accanto Pietro Ometto a chiamargli le note, ha segnato non solo il tempo più veloce in 5’29”91 ma anche il percorso netto, senza accumulare penalità dovute al tocco dei paletti esterni segnapista. “Tutto bene, nonostante un percorso particolarmente insidioso in queste condizioni, su un tracciato che di per sé è molto tecnico e impegnativo”. Così Crugnola ha descritto la propria prestazione, appena uscito dall’abitacolo.
 
 
Andrea Crugnola apre con il miglior tempo.
È stato difficile, in queste condizioni di fondo, evitare secondi aggiuntivi, tanto è vero che solo altri tre piloti sono stati capaci di non toccare i paletti: tra questi, il più veloce dietro il leader provvisorio è stato l’equipaggio di Damiano De Tommaso e Giorgia Ascalone, giovani promesse del panorama nazionale. “Divertente come l’anno scorso. Bel tracciato, che per domani avrà un meteo migliore” – ha commentato De Tommaso, che con il tempo di 5’56”40 resta sempre il principale avversario di Crugnola, del quale è pure concittadino, dopo aver appena concluso alle sue spalle la stagione del Campionato Italiano. Percorso netto anche per Piero Longhi e Gianmaria Santini e per Andrea Aghini con Massimiliano Cerrai. “Oggi, meglio nel tratto veloce che nel lento, dove si fa fatica a uscire dalle curve” – così Longhi ha descritto la sua prova – “mentre sarebbe stato più divertente per tutti su un fondo più asciutto. Domani mattina le previsioni sono migliori, perciò ci sarà modo di puntare a fare meglio”. “Ho perso del tempo in una staccata, dove ho dovuto fare retromarcia dopo essere arrivato lungo” – spiega a sua volta Aghini, ripreso al via della stessa prova nella foto sopra – “Il tempo è stato inclemente fino a poco prima del via, riempiendo il tracciato di pozzanghere. In una di queste, del fango mi è schizzato su parabrezza e, nella concitazione di trovare il comando del tergi, ho perso il riferimento della frenata. Ma, dalla prova in notturna di oggi in avanti, c’è tutto il tempo per rifarmi.” Meno soddisfatta è Tamara Molinaro, che con Lorenzo Granai occupa il sesto posto iniziale, dietro Davide Negri e Gianfranco Rappa: “Arrivando lunga in una curva, ho dovuto far manovra per uscire, dopo di che ho accumulato penalità per aver preso un paletto. Ma a partire dalla prova notturna, dove l’anno scorso mi è andata bene, conto di poter recuperare.” Infine Harri Toivonen, che con il navigatore Cedric Wrede, chiude la prima PS all’ottavo posto, dietro Alessandro Battaglin e Selena Pagliarini: “Per la prima volta torno a disputare una gara su sterrato, dopo aver abbandonato questa specialità nel 1988 ed essermi dedicato alle corse endurance a Le Mans.” – spiega il finlandese – “Guido per la prima volta questa vettura, in condizioni molto scivolose. Ma mi sto divertendo tantissimo, e questo lo devo alla fantastica idea che Alex Fiorio e la sua famiglia hanno avuto, allestendo questa gara meravigliosa.”
Dopo la Prova Speciale in notturna, disputata a fine giornata, la Fiorio Cup si appresta a vivere la sua giornata finale domani mattina, con lo svolgimento delle due PS conclusive, che dalle ore 9:00 alle ore 14:00 decideranno l’equipaggio vincitore. Nel programma è inserito anche il Delta Tribute, esibizione di guida sulla Lancia Delta plurivincitrice del Mondiale Rally, che conterà per la classifica finale.
Ogni momento della giornata finale sarà visibile in live streaming, con il commento di Claudia Peroni, sui canali social di Aci Sport e della Fiorio Cup. La stessa diretta sarà diffusa anche dalla piattaforma Sky sul canale ACI Sport TV – 228.
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