Art-Motorsport 2.0 in evidenza con Michele Marchi al Colline Metallifere

Soltanto una divagazione sulla penultima prova ha tolto Michele Marchi, eccezionalmente alle note, dalla lotta per il primato in N3 con la Renault Clio RS.
Cerreto Guidi (FI), 26 ottobre 2022 - Si è chiuso con una punta di rammarico il 7° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia per Art-Motorsport 2.0, che aveva in Michele Marchi l'unico suo alfiere al via della gara con sede a Piombino.
Il giovane lucchese ha lasciato, per l'occasione, il volante, cimentandosi per la prima volta alle note, coadiuvando Claudio Fanucchi, al quale ha affidato la sua Renault Clio RS N3. La "strana coppia", che affrontava la gara con l'intento di divertirsi quale obiettivo primario, si è però da subito trovata a proprio agio sulle strade della bassa provincia labronica, prendendo in mano le redini sia della propria classe sia del gruppo RC5N nelle prime prove speciali, corse con il fascino della notte. Il feeling tra Marchi e Fanucchi, facilitato dall'amicizia che li lega al di fuori dei rally, ha così permesso al duo di continuare a battagliare anche per le posizioni a ridosso della top ten, arrivando ad occupare la 14° posizione assoluta. A vanificare quanto di buono fatto fino a quel momento è stata una divagazione in un campo sulla penultima prova speciale, il terzo passaggio di "Sassetta", dal quale l'equipaggio lucchese è riuscito ad uscire dopo circa 20 minuti. Con la classifica ormai compromessa, hanno onorato l'impegno portando a termine anche l'ultima prova, giungendo sul palco d'arrivo in una più che bugiarda settima piazza di classe.
"Siamo comunque felici nonostante il risultato finale - le parole di Michele Marchi, alfiere di Art-Motorsport 2.0 - Per me e Claudio questa gara non aveva obiettivi particolari, tanto che ho deciso di provare l'esperienza sul sedile destro, con le note in mano. Stare accanto a Claudio, il mio "mentore" nel mondo rallistico, mi è sicuramente servito per crescere ed imparare, poi siamo riusciti a trovare subito un bel ritmo, trovandoci in vetta alla classe. Prima dell'uscita di strada eravamo secondi ad appena 5 decimi, in piena bagarre, e nonostante il finale amaro ci siamo divertiti come bambini, ingaggiando una sfida adrenalinica con i nostri diretti avversari. Bilancio, quindi, positivo: stare alle note ti permette di vedere tutto quello che succede in abitacolo...ma dalla prossima gara torno al volante!"

Nella foto (free copyright Sonia Ferrari): Michele Marchi in gara al Colline Metallifere.

UFFICIO STAMPA ART-MOTORSPORT 2.0

Successi ACI Salerno a Sarno, Mugello e Avola

Ottime prestazioni dei piloti con licenza sportiva Aci Salerno. Grande performance di Massimo Wancolle al Mugello.Vittoria di Gruppo per Marcello Bisogno ad Avola. A Sarno conquista la Classe Cataldo Esposito, Eugenio Barbone è secondo assoluto nella Formula Challenge e Francesco Ferrara è sul podio delle Bicilindriche. 

Un altro week-end di soddisfazioni per l’Automobile Club Salerno che, nelle giornate dal 15 al 16 ottobre scorsi, raccoglie grandi traguardi grazie alle ottime prestazioni dei piloti con licenza sportiva e tessera Aci presso Aci Salerno. Esaltanti le performance di tutti i driver, che hanno arricchito il bottino di eccezionali successi conquistati da Automobile Club Salerno.

Il primo grande traguardo arriva dall’Autodromo Internazionale del Mugello, dove si è disputata la penultima tappa del Master Tricolore Prototipi organizzato dal Gruppo Peroni Race. Qui non si smentisce il portacolori dell’ACI Salerno Massimo Wancolle, come sempre grande protagonista. Dopo aver evitato un contatto frontale in Gara 1, a causa di un testacoda della vettura che lo precedeva, è stato costretto a chiudere la manche con il quinto posto di Classe CN2, avendo perso parte della concentrazione indispensabile. Ma, con l’abilità che lo contraddistingue, si è reso protagonista di una splendida rimonta in Gara 2; dove, infatti, al volante della Osella PA 21 EVO, ottiene un meritatissimo 2° posto, portandosi a solo -4 dal primo in classifica e lasciando, dunque, il campionato aperto in attesa delle ultime due gare del 5-6 novembre all’Autodromo di Misano Adriatico.

Al 14° Slalom Città di Avola è il sempre impeccabile pilota Marcello Bisogno che si rende protagonista di una splendida gara, conquistando con estrema abilità la vittoria di Gruppo E1 ITALIA al volante della fidata Fiat 127, con la quale ottiene anche un ottimo risultato in classifica assoluta, posizionandosi al 15° posto, primo delle turismo immediatamente dietro alle Sport.

A Sarno, per il Campionato Italiano Bicilindriche, Francesco Ferrara si conferma un espertissimo driver; infatti, reduce dalla vittoria del titolo nel Challenge Nazionale Salita 2022 (Assominicar), conquista al volante di Fiat 500 il secondo posto in entrambe le gare. Ancora nelle Bicilindriche molto buona la performance di Antonio Ilardo che ottiene la 4^ piazza in gara 1 e, sempre su Fiat 500, si fa notare brillantemente Paola Cuomo che conquista il 4° posto in Gara 2.

Avvincente la gara di Sarno per i portacolori ACI Salerno, ad esaltare l’Automobile Club anche Cataldo Esposito che, su Radical SRG-Suzuki, conquista la Classe 1600 accompagnato da un meraviglioso 2° posto di Gruppo E2SC. A completare il quadro di una performance impeccabile la 4^ piazza assoluta nelle Sport. Nella Formula Challenge Eugenio Barbone è, praticamente e concretamente, tra i protagonisti assoluti; suo il secondo posto nella classifica generale al volante della Dallara 393-Opel, con la quale ottiene un ottimo traguardo nella E2SS 1600.

Nella spettacolare gara di Sarno, anche Cristian Pironti non passa inosservato, al volante della Peugeot 106 16 V conquista infatti il 3° gradino del podio nel Gruppo RS 1.6. Nella classe S7 si distingue anche Alfonso Maiorino su Renault 5 Gt Turbo. E tra le performance brillanti, sicuramente, quella della giovanissima Giulia Candido che ha dimostrato la sua grinta e tenacia nel Gruppo N, al volante della Peugeot 106 Rallye, con la quale si è imposta anche grande protagonista nelle categorie Femminile e Under 23. Nella RSD 2.0 è Giordano Pietro Belfiore che esalta, da grande professionista, l’ACI Salerno; suo il 15° posto nella classifica assoluta delle Turismo, al volante della Mini Cooper Sd. E ancora su Mini Cooper S, nella RSTB 1.6, ottima la prestazione di Vincenzo Ferrigno che ottiene la 23^ piazza nell’assoluta Turismo, seguito in 26^ posizione da un altro grande driver con licenza concessa dall’Ente di Via Vicinanza presieduto dal senatore Vincenzo Demasi: Antonio Falcone; che, su Peugeot 106 Rallye, è protagonista nella S5. 

Il 20° Rally di Caltanissetta e del Vallone promette spettacolo

90 equipaggi sono pronti a darsi battaglia per l’ultimo appuntamento del CRZ e del Campionato Siciliano, che andrà in scena domani 22 ottobre e domenica 23. Cinque le vetture della classe regina R5, che impreziosiranno la gara, ma sono tante le sfide appassionanti nelle varie categorie dove spiccano i nomi dei piloti di casa.

Caltanissetta, 21 Ottobre. Sarà una edizione da ricordare la ventesima del Rally di Caltanissetta, in programma il 22 e 23 ottobre non solo per il prestigioso anniversario, ma anche per l’interessante livello degli equipaggi iscritti che andranno a caccia degli ultimi punti disponibili per le classifiche della Coppa Italia 8^ zona e del Campionato Siciliano. Da un lato la possibilità di staccare gli ultimi pass per la Finale della Coppa Italia in programma a Pico il 5 e 6 novembre, dall’altro l’ultima chance per scalare le classifiche della serie regionale, promossa dalla Delegazione Aci Sport Sicilia. Il parterre dei protagonisti è davvero importante a cominciare dagli equipaggi della classe regina fra cui spiccano i vincitori della scorsa edizione, i beniamini di casa, Roberto Lombardo e Alessio Dario Spiteri che quest’anno avranno a disposizione la versione Evo della Skoda Fabia R5 per replicare il successo del 2021. A sfidarli tutti con vetture dello stesso marchio boemo, ben quattro equipaggi di alto profilo. Nell’ordine: i campioni Turchi in carica Burak Cucurova e Burak Ackai, il mussomelese Paolo Piparo e Franceso Pitruzzella, Tullio Luigi Versace e Simone Crosilla, nonochè l’equipaggio composto dalla lady madonita Elisabetta Franchitta e Rosario Merendino. Sempre in gruppo R2NC, ma con una Peugeot 207 Super 2000 Salvatore Di Benedetto e Giovanni Barbaro, mentre particolare attenzione agli agrigentini Maurizio Mirabile e Calogero Calderone che saranno sulla bellissima Renault Allpine A 110 di gruppo RGT. Saranno tre gli equipaggi che si sfideranno con le Super 1600: Biagio Mingoia e Giovanni Lo Verme su una Fiat Punto, Giuseppe Gianfilippo coadiuvato alle note dall’esperto Sergio Raccuia e Carmelo Mattina con Ivan Rosato su le Renault Clio. Appassionante come sempre la sfida fra i giovani della classe Rally 4 dove desta particolare interesse il confronto palermitano fra Ernesto Riolo con alle note Maurizio Marin e Rosario Cannino con Giuseppe Buscemi, che sono in lotta per la Coppa di classe nel Campionato Siciliano. Di rilievo anche la partecipazione di Nazareno Pelliteri e Michele Lo Monaco con la Renault Clio di classe A7. Mirano anche alle piazze di vertice i protagonisti della classe A6: in particolare i nisseni Salvatore Lo Cascio con Michele Castelli e l’equipaggio composto dal mussomelese Salvatore Pio Scannella e dal madonita Francesco Galipò. Sempre affollata la classe N2 dove, fra i piloti che sicuramente potranno essere protagonisti, figurano Giuseppe Scannella, Michele Spena ed Alessandro Marletta. Al 20° Rally di Caltanissetta prenderanno parte anche 18 affascinanti auto storiche per definire le classifiche del Campionato Siciliano. Fra gli equipaggi più accreditati al via Giuseppe Musso e Massimiliano Alduina su una Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento, mentre disporranno di un modello 911 Sc di 4° Raggruppamento della vettura di Stoccarda, Enzo Barcellona e Girolamo Catalano. Sempre in 4° Raggruppamento tanta esperienza fra gli altri protagonisti con Gaspare Sollano e Pietro Alfano su Opel Manta 400, Fulvio Garajo e Vincenzo Giambertoni su Renault 5 Gt Turbo e ancora Quintino Gianfilippo e Davide Monteleone su Opel Kadet Gsi.

Ufficio Stampa

PROROGA ISCRIZIONI PER IL 27° RALLY INTERNAZIONALE GOLFO DELL’ASINARA

L’EVENTO VERRA’ PRESENTATO IL 25 OTTOBRE NELLA SEDE DELL’AC SASSARI

Sino a sabato 22 ottobre è allungato il ventaglio temporale per le iscrizioni alla gara. Saranno otto le prove speciali interamente su asfalto, su due giorni di competizione che prevede, oltre al rally “moderno”, quello “storico” e la “regolarità sport”. Partenza dalla storica sede di Castelsardo, arrivo di tappa a Sassari e palco finale ad Alghero, per la gara aperta alla partecipazione straniera, supportata dall’Assessorato allo Sport della Regione Sardegna e dalla Rete Metropolitana del Nord Sardegna. Tante le agevolazioni previste per i concorrenti che dalla penisola vorranno accettare la sfida proposta nel nord della Sardegna, una location affascinante anche in autunno. 

La Conferenza Stampa di presentazione della competizione si terrà presso la Sala “Marchese Di Suni” dell'Automobile Club Sassari, in viale Adua n° 32 a Sassari, martedì 25 ottobre alle ore 11:00.

Sassari, 19 ottobre 2022

Iscrizioni prorogate sino a sabato 22 ottobre, per  la 27^ edizione del Rally Internazionale Golfo dell’Asinara, in programma per il 28-30 ottobre, un ritorno importante, per l’evento, che mancava dai calendari sportivi dal 2005. 

Dunque, una delle gare più iconiche della Sardegna e non solo, un rally che ha tracciato molto anche storia “tricolore”, che ACI Sassari torna a proporre aperta anche alla partecipazione straniera (una competizione “ENPEA”) e stimolata dal convinto supporto dell’Assessorato allo Sport della Regione Sardegna e della Rete Metropolitana del Nord Sardegna, oltre che dell’apporto del main sponsor TESTONI LUBRIFICANTI.

I giorni che separano dalla competizione stanno scorrendo veloci, ACI Sassari ha fissato la Conferenza Stampa di presentazione dell’evento che si terrà martedì 25 ottobre alle ore 11:00nella Sala “Marchese Di Suni” dell'Automobile Club Sassari, in viale Adua n° 32 a Sassari.

UNA GARA, TRE GARE

Valida per il Campionato Regionale Rally, la competizione propone tre possibilità: “Rally moderno”, “Rally storico” e “Regolarità Sport”.  In totale saranno otto le prove speciali previste, quattro diverse da disputare due volte, delle quali nel sito web ufficiale vi è la descrizione sia scritta che video (https://rallygolfodellasinara.com/percorso/ )

IL PROGRAMMA E LA LOGISTICA

Partenza dalla originaria sede di Castelsardo, arrivo di tappa nella centrale Piazza d’Italia a Sassari, palco finale sui Bastioni di Alghero e otto prove speciali interamente su asfalto in due giorni di sfide, saranno i punti cardine dell’edizione “del ritorno”. Quartier generale, sede di verifiche e Direzione Gara, sarà la storica sede dell’Automobile Club Sassari in Viale Adua 32.

La gara sventolerà la bandiera di partenza alle 13:30 di sabato 29 ottobre da Castelsardo, con gli equipaggi subito impegnati nelle prime due prove speciali di “Osilo” e “San Lorenzo” passando per Valledoria. Attraversando Sennori le vetture giungeranno quindi al riordino di Sorso, seguito dal Parco Assistenza di Porto Torres. Dopo un ulteriore passaggio al tramonto sulle prove, gli equipaggi termineranno la tappa con l’arrivo a Sassari, previsto per le ore 21:00.

Domenica 30 ottobre sarà la volta delle prove di “Canaglia” e “La Pedraia” da ripetere due volte, intervallate dal Parco Assistenza di Porto Torres e dal riordino di Stintino. Arrivo e cerimonia di premiazione si terranno quindi ad Alghero a partire dalle ore 15:00.

Il totale della distanza competitiva sarà di 56,740 chilometri sui 418,100 totali.

LE AGEVOLAZIONI PER CHI ARRIVA DAL CONTINENTE

Importante l’impegno profuso da parte dell’organizzazione per la stipula di scontistiche per il trasporto navale, oltre ad agevolazioni personalizzate per l’alloggio in Sardegna degli equipaggi provenienti dall’Italia continentale. La ricaduta sul territorio portata dagli eventi motoristici, in un periodo di “spalla” della stagione turistica, è infatti un elemento di fondamentale importanza nell’integrazione della manifestazione nel tessuto ricettivo locale.

Gli equipaggi in arrivo dall’Italia continentale beneficeranno di agevolazioni personalizzate per le sistemazioni alberghiere oltre alle scontistiche dedicate per i trasporti navali. 

Per ottenere informazioni sulle agevolazioni personalizzate di alloggio, i concorrenti sono invitati a contattare l’organizzazione all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Trasporti Navali Grimaldi Lines:

Linee Livorno – Olbia | Civitavecchia – Porto Torres | Barcellona – Porto Torres

PASSEGGERI

30% di sconto, diritti fissi esclusi, per l’acquisto dei collegamenti marittimi.

MERCI

Le prenotazioni dei mezzi commerciali possono essere inoltrate con mail a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. .
La richiesta dovrà portare la data richiesta, la tipologia di veicolo, i metri lineari e la targa del mezzo.
COME PRENOTARE

La prenotazione dei passeggeri con veicoli a seguito può essere effettuata:

- Online nel sito www.grimaldi-lines.com inserendo nell’apposito campo il codice sconto che verrà inviato previa compilazione del form disponibile a questo link;

- Contattando il Call center al numero 081496444 o inviando una mail ad Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. indicando convenzione e codice sconto;

- Recandosi presso i punti vendita Grimaldi Tours di Napoli, Roma, Palermo e Cagliari oppure presso le biglietterie portuali Grimaldi Lines di Civitavecchia, Livorno, Olbia e Porto Torres indicando convenzione e codice sconto.

Trasporti Navali Tirrenia:

Linea Genova – Porto Torres

PASSEGGERI

Da Genova per Porto Torres: dal 25 al 27 Ottobre 2022


Da Porto Torres per Genova: dal 30 ottobre al 01 novembre 2022

Sconto del 10% sulla tariffa ordinaria disponibile al momento della prenotazione, applicabile a n. 2 passeggeri 
iscritti alla manifestazione ed ai relativi veicoli (auto o furgone lunghezza  fino a 6 metri, idem per carrello).

Detti sconti saranno praticati ai veicoli e al passaggio degli iscritti (come sopraindicato) su presentazione della
credenziale, completa del timbro e del numero progressivo rilasciato dalla segreteria dell’AUTOMOBILE CLUB SASSARI al momento delle iscrizioni. Per ottenere la credenziale da compilare e il relativo numero progressivo è necessario inviare mail a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. fornendo il nominativo del primo conduttore.

IMPORTANTE: Le prenotazioni e i biglietti potranno essere richiesti via e-mail.
Per poter accedere alle agevolazioni, gli iscritti dovranno inviare la credenziale completa in tutte le sue parti ad uno dei seguenti indirizzi e-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.; Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.; Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.; Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

MERCI

Le richieste di prenotazioni di mezzi speciali (motrici, bisarche, carroattrezzi, furgoni con lungh. sup ai 6 m.) dovranno essere inviate alla mail Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.  con cc Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., specificando la partecipazione al Rally Golfo dell’Asinara.

L’ULTIMA EDIZIONE NEL 2005

L’ultima edizione disputata, il 24 e 25 giugno del 2005, venne vinta dal compianto Giuseppe “Pucci” Grossi, in coppia con Alessandro Pavesi. E’ lui, il recordman, con sei allori, e quell’ultima edizione vide comunque tanta Sardegna ben rappresentata sul podio, con due copiloti, Carlo Pisano (secondo al fianco di Federico Martelli) e Maurizio Diomedi, terzo leggendo le note a Giovanni Manfrinato.

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https://rallygolfodellasinara.com

UFFICIO STAMPA

Nuovo appuntamento in Sardegna per Magliona Motorsport

Il 22-23 ottobre la scuderia sassarese al via del 7° Slalom Città di Dorgali con Nuvoli e Nuvoli jr.

Sassari, 19 ottobre 2022. Dopo i recenti successi di Omar Magliona in pista nel Master Tricolore Prototipi a Vallelunga e al Mugello e la bella affermazione di Giuseppe Mannu al Rally Terra Sarda, la scuderia Magliona Motorsport torna a calcare anche le scene degli slalom. Impegnata a 360 gradi nell’automobilismo, la compagine sassarese si schiera con due alfieri al via del 7° Slalom Città di Dorgali, in provincia di Nuoro. La gara isolana è in programma il 22 e 23 ottobre e sotto le insegne del sodalizio diretto proprio da Omar Magliona sono pronti a una prova d’attacco i sassaresi doc Antonio Nuvoli e il figlio Matteo Nuvoli.

Una famiglia “da corsa” che si schiera nella categoria delle Bicilindriche: papà Antonio su Fiat 500 Gruppo 5 e Matteo su Fiat 126 Gruppo 2. Entrambi in classe 700, i due piloti della Magliona Motorsport si ripresentano al volante delle agili e spettacolari minicar con l’obiettivo di mostrare tutte le proprie qualità su un tracciato caratterizzato da 13 chicane, che diventano un vero e proprio test di abilità e precisione di guida, tra performance velocistica e necessità di far segnare un crono più rapido possibile e l’impegnativo compito di evitare tassativamente le barriere di birilli, pena l’attribuzione di penalità.

L’Ufficio Stampa

GR YARIS RALLY CUP A COMO PER IL GRAN FINALE

Ricca di contenuti, l’ultima prova stagionale del trofeo, che assegnerà il titolo con il coefficiente raddoppiato ma soprattutto con ben tredici GR Yaris al via con i nuovi arrivi di ben quattro debuttanti. Tutti a caccia del leader Thomas Paperini, ma saranno diverse, le vicende “da podio” che caratterizzeranno la competizione lariana, da correre in due giorni su prove speciali molto tecniche e selettive, degno finale di stagione per il trofeo.

Roma,  19 ottobre 2022

Ultimo appuntamento stagionale, per la GR Yaris Rally Cup, al 41° Trofeo AC Como, anche gran finale del Campionato Italiano Rally Asfalto, questo fine settimana.

In riva al Lario saranno al via ben 13 GR Yaris, che con l’assalto finale al titolo certamente caratterizzeranno i due giorni di sfide, dove le ultime vicende del Trofeo si giocheranno una stagione sinora entusiasmante.

Riflettori puntati su Thomas Paperini e Simone Fruini, leader della classifica con 156 punti, forti di ben quattro successi, l’ultimo in ordine di tempo ad inizio mese nella loro gara “di casa” a Pistoia.

Proprio l’appuntamento “fuori porta”, a Paperini ha consentito di compiere un allungo deciso sui competitor, lasciandosi alle spalle una situazione di classifica “da bagarre”, approfittando anche dell’assenza del diretto inseguitore, il duo finlandese Manninen-Sillanpaa (91,5 punti), che ha operato lo scarto previsto dal regolamento, e che si presenta a Como con la motivazione del provare a rimescolare la classifica e mettere in crisi Paperini.

Sicuramente l’altro toscano Alex Ciardi vorrà dare continuità alla solare prestazione offerta a Pistoia, dove ha chiuso secondo e rientra, dopo una lunga pausa post-incidente ad Alba, il valtellinese Marco Gianesini, pronto a far valere la sua esperienza e la sua forza, anche per rimettersi sotto in classifica avendo perso terreno dallo scorso giugno.

La gara sarà di sicuro un susseguirsi di emozioni, con le lotte da podio, sia di gara che di trofeo, che andranno certamente ad interessare diversi altri: in particolare i due “under 25” Angelo Pucci Grossi e Jacopo Facco, rispettivamente terzo e quarto nella generale, con quest’ultimo che però è al comando della classifica riservata ai giovani.

Prove di forza si attendono poi da Tommaso Paleari, che per tutto l’arco della stagione ha mostrato un ottimo livello tecnico, mentre si saluta con gioia l’arrivo di ben quattro nuovi equipaggi, di cui uno straniero: sono rispettivamente Jacopo Civelli/Sara Castelli, Simone Goldoni/Eric Macori, gli svizzeri Hervé Leimer/Vincent Briod e Alex Vittalini/Roberto Zambetti.

Lo scenario di gara è costituito da prove speciali che hanno fatto la storia della gara. Sono quattro diverse, tre delle quali da ripetere, per 102,77 km tra Triangolo Lariano, Valle Intelvi e Val Cavargna, itinerario tutto su asfalto della lunghezza di 444 km.  Le ostilità sportive si apriranno venerdì 21 ottobre – dopo la partenza dal salotto cittadino comasco di Piazza Cavour - con il ritorno della prova Bellagio-Pian Rancio (11,450 km), percorrendo per due volte la Sormano-Zelbio-Nesso (km.15,000), inframezzata dal riordino e parco assistenza al Driver di Como. Come sta avvenendo in tutte le gare top del tricolore, anche a Como le ultime due prove speciali del venerdì vengono affrontate dagli equipaggi in ambientazione notturna, con il caratteristico sciabolare dei fari che tagliano il buio. Sabato 22 ottobre si riprende con due tratti difficili che fanno classifica: Alpe Grande km 8,860 e Val Cavargna di km 21,800, entrambi da ripetere due volte, con pausa al Driver di Como ed assistenza a Lario Tir Como, con arrivo e premiazione finali sul palco di Piazza Cavour a Como.

CLASSIFICHE GR YARIS RALLY CUP DOPO IL 43° RALLY CITTA’ DI PISTOIA:

PILOTI:  1. Paperini 156 punti; 2. Manninen 91,5; 3. Grossi 70; 4. Facco 50,5; 5. Ciardi 47; 6. Paleari 46; 7. Gianesini 38; 8. Canzian 35; 9. Cannavò 30; 10. Luchi 20; 11. Menegaldo 18; 12. Pisani 13; 13. Romagnoli 11; 14. Vallino 10.

UNDER 25: 1. Facco 117.5 punti; 2. Grossi 84; 3. Menegaldo 66.

TEAM: 1. Bluthunder-Spotorno Car 176; 2. Hmi-Finiguerra 156; 3. Promoracing 102,5; 4. Emmeci Sport 65;

5. New Star 36; 6. HP Sport 30.

VINCITORI PROVE SPECIALI: Paperini 14; Grossi 7; Manninen e Canzian 4; Paleari 3; Ciardi e Pisani 2; Gianesini 1.

FOTO ALLEGATA: Paperini-Fruini (foto AmicoRally)

Ultima sfida scudetto per il Campionato Italiano Rally Asfalto in arrivo al Rally ACI Como

Cresce l’attesa per il settimo round che assegnerà il titolo Asfalto, sempre in riva al Lago, in programma venerdì 21 e sabato 22 ottobre. Signor, Campedelli, Pinzano, Fontana e Testa a caccia del tricolore tra i 117 equipaggi allo start. 11 prove speciali sulla tabella per 102 km cronometrati di spettacolo, anche in notturna

Como, mercoledì 19 ottobre 2022 – Il Campionato Italiano Rally Asfalto è pronto alla resa dei conti nell’ultimo appuntamento al 41° Rally Trofeo Villa d’Este ACI Como, in programma venerdì 21 e sabato 22 ottobre. La gara organizzata dall’Automobile Club Como offrirà anche quest’anno la chiusura ideale per la serie ACI Sport dedicata agli specialisti del fondo scuro e attraverso un punteggio a coefficiente 1,5 assegnerà il titolo tricolore, oltre alle diverse Coppe ACI Sport per classi e categorie. La sfida scudetto, con cinque piloti ancora in corsa, sarà il motivo centrale dell’evento lariano che si presenta ricco di qualità e numeri interessanti. Attesi al via ben 117 equipaggi, dei quali 103 su vetture moderne tra protagonisti del campionato e nomi internazionali, affiancati dalla presenza delle auto storiche divise in rally e regolarità. IL PERCORSO IN BREVE | Piazza Cavour e il Lago di Como saranno nuovamente palco e sfondo per l’epilogo del CIR Asfalto, dove partirà il rally venerdì pomeriggio dalle 16.41 e si chiuderà la stagione con la cerimonia d’arrivo prevista dalle 18.31 del sabato. In mezzo 443,76 chilometri di percorso ritmati da 11 prove speciali per 102,77 chilometri cronometrati, ricavati su quattro diversi tratti tradizionali per la manifestazione comasca. Il confronto inizierà effettivamente con la PS1 “Bellagio” (11,45 km – ore 17:53), seguita dal doppio passaggio, prima al tramonto e poi in notturna, sulla “Sormano-Zelbio-Nesso” (15 km – PS2 18:32, PS3 22:09). La seconda giornata si articolerà su due giri lungo le prove classiche “Alpe Grande” (8,86 km – PS4 10:05, PS6 15:20) e “Val Cavargna” (21,80 km – PS5 10:56, PS7 16:11). Sia il doppio passaggio della “Sormano-Zelbio-Nesso” che della “Alpe Grande” verranno trasmessi in diretta su ACI Sport TV, visibile sul canale 228 di Sky, su www.acisport.it e sulle pagine Facebook ufficiali @CIRAsfalto @ACISportTV.

IN CINQUE PER IL TITOLO CIRA | I riflettori saranno puntati sullo scontro di vertice dal quale usciranno i nomi dei nuovi Campioni d’Italia Asfalto. Saranno appunto cinque gli equipaggi che potranno competere per il titolo assoluto conduttori, e tra questi l’equilibrio è davvero sottile. La classifica racconta infatti che i primi cinque sono raccolti in 10 punti, con l’ultimo punteggio a coefficiente 1,5 e il regolamento che prevede la somma dei migliori 5 risultati tra i 6 possibili, il discorso tricolore sembra destinato a chiudersi solo all’ultimo controllo orario. In testa c’è Marco Signor con Patrick Bernardi a quota 58 punti collezionati in cinque risultati. Significa che il trevigiano portacolori di Sama Racing dovrà “scartare” il punteggio più basso, attualmente di 8. Dopo quattro podi, Signor dovrà però necessariamente cercare la prima vittoria stagionale sulla Skoda Fabia Rally2 di Step Five, gommata Pirelli, ma anche in quel caso dovrebbe sperare che gli avversari più quotati non salgano sul podio. Tra questi c’è Simone Campedelli, supportato da MRF Tyres, che vorrà prendersi una rivincita insieme a Tania Canton sull’altra Skoda del preparatore romano dopo l’occasione persa nel precedente Rally Due Valli. Con i colori della Island Motorsport, il romagnolo ha sommato 57,5 punti in quattro gare, tutti validi, quindi con una vittoria sarebbe certo del titolo. Ma potrebbe festeggiare il tricolore anche con un podio. Molto dipende dal risultato di Corrado Pinzano e Marco Zegna, sempre su Volkswagen Polo di PA Racing, gommata Pirelli, gli unici insieme a Campedelli-Canton completamente padroni del proprio destino. Anche il biellese della New Driver’s Team con la terza vittoria consecutiva sarebbe Campione. Vorrà invece togliersi la soddisfazione della nona vittoria nella gara di casa Corrado Fontana, già recordman a Como, che torna in coppia con Nicola Arena come equipaggio di punta della Bluthunder Racing sulla Hyundai i20 WRC calzata Pirelli. Sulla stagione del driver lariano pesa l’inizio sfortunato, ma i 51,5 punti raccolti con due vittorie in cinque risultati gli offrono ancora una soluzione, seppur complicata, per puntare al titolo. Completa il gruppo dei fantastici cinque del CIRA la coppia formata da Giuseppe Testa ed Emanuele Inglesi, sulla Skoda gommata Michelin di CR Motorsport che si contenderà la Coppa Preparatori con PA Racing. Distante a quota 48 ma anche lui un risultato da escludere, potenzialmente di 6 punti, il molisano di RO Racing dovrebbe conquistare la sua prima vittoria nel tricolore e sperare anche in un pessimo risultato di tutti i rivali. ALFIERI TRICOLORI | Alla chiusura stagionale non potevano comunque mancare gli altri grandi interpreti del #CIRA22.

Tra questi il piacentino Andrea Carella, insieme a Luca Guglielmetti sulla Skoda di MS Munaretto, potrebbe inserirsi nelle posizioni di vertice e quindi spostare gli equilibri della corsa al titolo. Discorso simile per il savonese Francesco Aragno, sempre navigato da Andrea Segir nell’equipaggio di La Superba sulla Rally2 ceca, che potrà provare a chiudere in bellezza dopo due gare magre nei risultati. Immancabile nella sua Como soprattutto Luigi Fontana, sulla World Rally Car gemella di Corrado, con Giovanni Agnese alle note. Tornato a punti a Verona, vorrà finire al meglio anche il ceccanese della Motor Valley Racing Division Stefano Liburdi, stavolta affiancato da Valerio Silvaggi sulla Hyundai i20 della Friulmotor. Rientrano per l’ultima di campionato anche il reggiano Ivan Ferrarotti portacolori di Movisport, con Massimo Bizzocchi sulla Skoda di Balbosca, e il parmense Roberto Vescovi, supportato da GR Motorsport, con Giancarla Guzzi su altra ceca preparata da GIMA Autosport anche in preparazione del suo prossimo impegno nella Finale Coppa Italia Rally ACI Sport. Como sarà decisiva anche per le Coppe ACI Sport di classe, come nel caso della Super 1600 dove sarà duello tra il trevigiano del CIRA Luca Frare, navigato da Luca Silvi su Renault Clio, contro il leader Walter Lamonato, insieme a Francesco Zannoni su stessa vettura francese, a pochi punti dal successo. Occhio anche ai giovani in lotta per l’Under 25, speciale classifica che vede il varesino del tricolore Riccardo Pederzani, su Clio Rally4 con Roberto Mometti, chiamato alla nuova sfida con il siciliano Giovanni Lanzalaco, sulla versione Rally5 della Clio insieme ad Antonio Marchica.

VOLTI INTERNAZIONALI | Solo i piloti con licenza ACI Sport o FAMS toglieranno punti per il CIRA, quindi saranno trasparenti per la classifica del tricolore ma potranno puntare ai vertici del Trofeo ACI Como anche due driver internazionali di spicco. Sulla Citroen C3 Rally2 farà una nuova apparizione italiana il norvegese Mads Ostberg, protagonista nel Mondiale Rally fino alla scorsa stagione, qui insieme al navigatore svedese Johan Johansson. Quindi l’equipaggio sloveno con Bostjan Avbelj al volante e Damijan Andreajka su Skoda Fabia. ULTIMO, DECISIVO, ATTO PER LA GR YARIS RALLY CUP | A Como sarà incrocio straordinario con il Campionato Italiano Rally Asfalto per il gran finale della GR Yaris Rally Cup. Dopo cinque round già affrontati, si attendono i verdetti anche per la serie organizzata da Toyota Italia che porterà al via 13 equipaggi sulle Yaris GR 1.6 di classe R1T 4x4 Nazionale. La coppia di riferimento del trofeo monomarca è formata da Thomas Paperini e Simone Fruini, forte di quattro vittorie e un vantaggio consistente su tutti gli avversari, che andrà in cerca dell’ultima formalità per alzare la Coppa. Tra gli sfidanti anche c’è interesse per la classifica Under 25 e l’esordio di quattro nuovi ingressi.

CLASSIFICA ASSOLUTA CIR ASFALTO: 1. Signor 58pt; 2. Campedelli 57,5pt; 3. Pinzano 53pt; 4. Fontana 51,5pt; 5. Testa 48pt; 6. Carella 33,5pt; 7. Aragno 17pt; 8. Ferrarotti 9pt; 9. Liburdi 8pt; 10. Gino 4 pt; 11. Vescovi 3pt; 12. Massa 1,5pt

CALENDARIO CIRA 2022: 22-23 aprile | Rallye Elba; 27 - 28 maggio | Rally del Salento (coeff. 1,5); 17-18 giugno | Rally della Marca Trevigiana; 29-30 luglio | Rally della Lana; 9-10 settembre | Rallye San Martino di Castrozza; 7-8 ottobre | Rally Due Valli; 21-22 ottobre | Rally ACI Como (coeff. 1,5)

ERREFFE RALLY TEAM: IL BILANCIO DEL FINE SETTIMANA

Castelnuovo Scrivia (Al) – Il weekend corsaiolo ha messo sul piatto tre eventi ai quali i portacolori dell’Erreffe Rally Team hanno preso parte. AL Rally delle Palme sono stati ottimi quinti assoluti gli alessandrini Paolo Curone e Matteo Raggi che sulla Skoda Fabia Rally2 Evo numero 6 hanno tenuto un passo veloce e costante che gli ha permesso di ottenere questo buon piazzamento. Nella stessa gara era presente anche il ligure Piergiuseppe Basso con Carmelo Lipari: i due, a bordo di una Renault Clio S1600, hanno concluso secondi di classe dopo una bella lotta per il primato: l’assalto sull’ultima speciale però, è stato vanificato da una leggera toccata che ha fatto perdere loro oltre venti secondi; nonostante ciò è arrivato un più che valido 15° assoluto. In provincia di Novara si è corso il Rally del Rubinetto; il mantovano di Solferino Alessandro Zorzi ha disputato la sua quarta gara con una vettura Rally2, la Skoda Fabia Evo2, ottenendo insieme alla bresciana Roberta Franzoni, un posto nella top ten assoluta: i due rallomani bresciani si sono infatti classificati decimi assoluti dopo le sette prove disputate.

Grande spettacolo al Rallylegend dove Alessandro Furci, insolitamente navigato da Andrea Nucita, ha strappato applausi fornendo passaggi degni di nota anche per via degli ottimi tempi realizzati a bordo della Skoda Fabia Rally2 Evo. Una toccata nel finale ha fatto perdere alcune posizioni al driver emiliano ma la classifica era certo l’ultimo aspetto a cui badare in una kermesse del genere anche se nonostante tutto, il risultato finale è decisamente positivo: 8° assoluto! Stesso discorso per il gravellonese Guido Zanazio e l’amico Mauro Tosetto che hanno visto San Marino da… varie angolazioni giacché sovente di traverso sempre a bordo di una Skoda. Alla fine è maturato un 21° posto assoluto decisamente positivo specie se si pensa che il driver piemontese non saliva sulla Fabia R5 Evo da un anno e più precisamente dallo Special Rally Circuit di Vedovati. Tutte le vetture dell’Erreffe Rally Team hanno utilizzato pneumatici Pirelli ed hanno messo in mostra i loghi di Zinox Laser.

BABUIN VINCE, MARCHESINI E BOLZONI IN VETTA

Bolza Corse festeggia il doppio alloro del pilota di Azzano Decimo, con il vicentino e l'adriese a podio ed al comando tra le GT, in vista del rush finale in FX Italian Series.

Adria (RO), 19 Ottobre 2022 – Si torna a parlare di FX Italian Series ma il comune denominatore rimane invariato, Bolza Corse continua a fare la voce grossa nella serie.

Lo scorso fine settimana è andata in scena la penultima tappa, in quel di Magione, e la squadra corse con base ad Adria ha mostrato nuovamente i muscoli, candidandosi di diritto al titolo.

Perentoria affermazione per un galvanizzato Denis Babuin, al volante dell'Audi RS3 LMS del team polesano, con la quale ha recuperato il terreno perso nella classifica provvisoria.

Presentatosi sul secondo gradino del podio in ATCC di prima divisione, a meno ventitré dalla vetta, il pilota di Azzano Decimo sapeva di trovarsi con le spalle al muro, obbligato a vincere.

Ai piani alti già dalle prove libere del Sabato, autore della migliore prestazione nella seconda sessione, il friulano piazzava la sua zampata in qualifica, pole position seppure di un soffio.

In gara 1 non c'è stata storia con Babuin che, al passaggio sotto la bandiera a scacchi, firmava un netto successo, garantito dai quasi sei secondi di gap rifilati al primo degli inseguitori.

In gara 2 la musica non cambiava, nonostante l'inversione della griglia per i primi sei, e la prima punta della compagine adriese centrava una netta doppietta, recuperando punti preziosi.

“Con due sole gare ancora da disputare” – racconta Babuin – “eravamo obbligati a vincere e devo dire che il fine settimana è andato molto bene. Pole position, vittoria in gara 1 ed in gara 2 con l'aggiunta del giro veloce è il massimo al quale potevamo ambire. Purtroppo il nostro diretto rivale in campionato ci ha tallonato, chiudendo secondo, quindi dovremmo essere riusciti a recuperare soltanto dieci dei ventitré punti che ci separano. Ci giocheremo tutto a Monza.”

All'Autodromo dell'Umbria si è rivista anche la premiata ditta, quella composta da Andrea Marchesini e da Silvano Bolzoni, a condividere l'abitacolo della Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Una doppia sessione di libere da assoluti protagonisti, a ridosso del podio generale nonché primi tra le GT, faceva poi posto ad una seconda casella in griglia, in piena gestione.

Con il mirino ben focalizzato sul diretto rivale in campionato, davanti di due lunghezze prima dell'appuntamento perugino, il pilota di Montecchio Maggiore e quello di Adria decidevano di gestire il proprio passo mirando più al futuro che al singolo risultato del fine settimana.

Due secondi di classe per loro, conditi dal settimo assoluto in gara 1, a cura di Marchesini, e dal quinto di Bolzoni, al termine della seconda tornata, per un sorpasso in testa che è già realtà.

“Abbiamo deciso di vestire i panni del ragioniere a Magione” – racconta Bolzoni – “perchè, quando abbiamo visto che riuscivamo a stare davanti al nostro rivale in campionato, non abbiamo forzato il ritmo. Non ci interessava andare ad inseguire la vittoria ma raccogliere punti utili per prendere la testa del campionato. Manca soltanto una gara e vogliamo vincerlo. Eravamo indietro di due punti e con questi due podi dovremmo essere passati al comando. Bravo anche Denis, doveva vincere per mantenersi in corsa per il titolo ed ha portato a casa il massimo risultato. Siamo pronti a giocarci il tutto per tutto, a fine mese, in quel di Monza.”

immagini a cura di Claudio Signori

NUOVO DOPPIO FRONTE PER RALLY SPORT EVOLUTION

Rota, Ieremiadis e Cominelli al via di un Como che chiuderà il Campionato Italiano Rally Asfalto mentre al Colline Metallifere Abatecola prepara la finale nazionale.

Ranica (BG), 19 Ottobre 2022 – Continua, senza sosta, un lungo periodo che sta obbligando Rally Sport Evolution agli straordinari, dovendosi dividere forzatamente tra più campi gara.

Il prossimo fine settimana aggiungerà un ulteriore tassello a questo cammino, portando la squadra corse con base a Ranica ad affrontare l'ultimo impegno stagionale nel Campionato Italiano Rally Asfalto, in occasione del Rally Trofeo ACI Como dei prossimi Venerdì e Sabato.

Saranno in tre a difendere i colori della compagine bergamasca nel ballo conclusivo del CIRA, a partire da un Claudio Rota che tornerà alla guida della Peugeot 208 Rally 4.

Affiancato da Marco Baraggia alla sua destra il portacolori del team lombardo ripartirà dalla positiva quinta piazza di classe firmata al Coppa Valtellina, in un contesto di maggiore caratura che lo metterà a dura prova, trattandosi della sua seconda apparizione sulla turbo francese.

Puntatina oltre confine per schierare ai nastri di partenza il rientrante Sotiris Ieremiadis, in coppia con Nikos Tsakiris ed al debutto, sia a Como che a bordo della Peugeot 208 Rally 4.

Per il pilota ellenico, proveniente direttamente dalla Vittorio Caneva Rally School, l'imperativo sarà quello di togliere la ruggine dettata dalla lunga assenza dal volante, ultima apparizione nella stagione 2019, e di cercare di prendere confidenza con la nuova compagna di avventura.

Scorrendo il suo breve ma significativo curriculum potrebbero arrivare delle gradite sorprese.

Dalla Grecia alla Svizzera per mettere a disposizione una Renault Clio Rally 5 ad Ivan Cominelli, sulla pedana di partenza con Maurizio Vitali a dettargli le note da destra.

Una stagione decisamente particolare per l'elvetico, al 1000 Miglia su una Citroen Saxo gruppo N per poi passare al Ticino con una Peugeot 208 Rally 4, ma vissuta su un comune denominatore, la vittoria, ponendo la propria firma sulla classe in entrambe le occasioni.

Non c'è due senza tre ed il debutto sulla vettura della casa d'oltralpe sarà tutto da gustare.

Trasferimento dalle rive del lago verso la Toscana, più precisamente a Piombino, per la settima edizione del Rally delle Colline Metallifere che vedrà al via il rientrante Paolo Abatecola.

Fermo da qualche mese, ultima apparizione al Città di Scorzè di Agosto, l'unica punta presente

ritornerà sulla Renault Clio Rally 5, tra Sabato e Domenica, in vista del rientro a casa.

Obiettivo primario, per lui e per Luigi Alberto Siciliano, sarà quello di riprendere le giuste misure alla vettura d'oltralpe, preparando al meglio la successiva presenza al Rally del Lazio, finale nazionale ACI Sport Rally Cup Italia, in programma per l'inizio del mese di Novembre.

“Sarà un fine settimana particolarmente interessante per noi” – racconta Claudio Albini (titolare Rally Sport Evolution) – “perchè, a parte la conferma di Rota, avremo dei nuovi innesti che potrebbero regalarci delle novità. Grazie alla collaborazione con la Vittorio Caneva Rally School porteremo in gara un pilota greco, alla sua prima esperienza a Como ed in Italia in generale. Nella sua terra, quando correva con la Lancer, ha sempre fatto molto bene quindi siamo curiosi di vedere come si troverà con la nostra Peugeot 208 Rally 4. Discorso molto simile anche per Cominelli, vincitore di due classi quest'anno, sempre con vetture diverse. Gara test, votata a quella di casa, per Abatecola, al ritorno sulla Renault Clio Rally 5. Abbiamo molti spunti tecnici.”

immagine a cura di Foto Magnano