POMPOSA COMPLETA IL POKER

L'ultimo atto del Trofeo Termotecnica Nosella, Memorial Attilio Dal Ben, ha chiuso il cerchio, Domenica scorsa, di una stagione ricca di soddisfazioni per Funny Team.

Abano Terme (PD), 27 Settembre 2022 – Un'annata con i fiocchi per il Trofeo Termotecnica Nosella, Memorial Attilio Dal Ben, archiviato la scorsa Domenica con l'ultimo appuntamento, dei quattro previsti dal calendario 2022, andato in scena al Circuito di Pomposa.

Numerosi i concorrenti al via del round conclusivo ma a festeggiare sono stati “Rudy”, primo in SA su VW Lupo targata Car Technic Racing, e Marco Albiero, il migliore in SB su Citroen C2 griffata Funny Team, ai quali si sono aggiunti “Cocco”, vincitore in solitaria della S Plus A su Suzuki Swift di Trieste Racing Club, e Mattia Michieli, sul gradino più alto del podio in S Plus B su Peugeot 205 Individuale, mentre nella S Plus C lotta tutta in casa della scuderia organizzatrice della serie che ha visto Gabriele Donato emergere, con la sua Renault Clio Williams, sulla vettura gemella di Daniele Coppiello e sulla Peugeot 205 di Alessandro Pedron.

In Rally 2 vittoria di “Bonsaj”, con Daniela Zanotto su una Ford Fiesta di Angi Motor Sport, con il sodalizio patavino che si è goduto il terzo gradino del podio di “Step”, con “Iulia” su una Renault Clio Cup, fotografia replicata anche in una categoria Rally che ha visto primeggiare Emanuele Carlet, su Citroen Saxo di Pedemontana Motorsport, e con Alberto Albiero, portacolori della compagine patavina, che ha centrato una più che positiva terza piazza finale.

Uno due in categoria A, a cura di Nicola Trolio e del presidente Flavio Zoccarato, entrambi a bordo di una Peugeot 205, che si aggiunge alla tripletta in rosa ottenuta da “Mary”, la migliore su Renault Clio Cup, da Lisa Bertolin, seconda su Peugeot 205, e da Giulia Bonollo, terza su Citroen Saxo, in Lady 1, arricchendo una già nutrita bacheca per l'ideatore del campionato.

La categoria B è andata a “Marco”, su Peugeot 106 di Individuale, che si è messo alle spalle “Toni”, secondo con la sua Opel Corsa battente bandiera Funny Team.

Tra le trazioni integrali, classe 4x4, vittoria per Ivano Zambelli e la sua Lancia Delta di Individuale, imitato da Mattia Vairoli, firmatario dell'Open su Seat Cupra di Pedemontana Motorsport, da Umberto Bertolucci, il migliore tra le Storiche su Alfa Romeo GT dei Piloti Forlivesi, e da “Baeta”, unico al via in classe TWS con la sua Peugeot 106 targata TRC.

Passando alla D2 successo per Andrea Gaetani, su Opel Manta S.C.S., seguito da un “Fabio” che, secondo con la sua Fiat X1/9, ha portato in dote a Funny Team l'ennesimo podio.

Vettura gemella, iscritta da NT, per Albano Fabbri, sul gradino più alto del podio in Sport e capace di tenere testa a Marco Trolio, secondo su Peugeot 106, ed a Luciano Pajaro, terzo su Fiat 500 Proto, entrambi in gara per i colori della scuderia organizzatrice della manifestazione.

Marco Tabanelli, su Fiat Uno Turbo di Rama Racing, ha fatto sua la categoria C, mettendosi alle spalle Mattia Milan, secondo sulla Renault Clio Williams con i colori di Funny Team.

Dulcis in fundo, a porre la ciliegina sulla torta ci ha pensato “Enrico”, a bordo di una Wolf GB08 Thunder della scuderia con base ad Abano Terme, il migliore nella categoria E.

“Un'altra giornata da incorniciare per noi” – racconta Flavio Zoccarato (presidente Funny Team) – “sia per quanto riguarda le prestazioni dei nostri portacolori che per la parte organizzativa. Non potevamo chiedere di meglio e questa edizione ci ha veramente dato tante soddisfazioni.”

immagine a cura di Funny Team

MOVISPORT A PISTOIA IN CERCA DI VITTORIA: MICHELINI-PERNA MIRANO AL QUINTO SIGILLO 

La coppia lucchese, sempre con la VolksWagen Polo R5, torna al via di una gara che ha sempre dato forti stimoli. Al via  anche Miele-Beltrame, con la Fabia Rally2. Impegni anche al “Merende” con patera ed al “Ticino” con Gilardoni, sfortunato lo scorso fine settimana a Monza nel GT.

Reggio Emilia, 27 settembre 2022 – Movisport è pronta per un nuovo assalto, insieme a Rudy Michelini e Michele Perna, questo fine settimana al 43. Rally Città di Pistoia, ultima prova della Coppa Rally di VI zona.

Michelini, già vincitore a Pistoia quattro volte, ed attualmente ottavo nella classifica provvisoria “tricolore” (e quarto nella “promozione”) sarà al via con la VolksWagen Polo R5 andando alla ricerca della cinquina di allori cercando anche di dare continuità all’altro successo nella Coppa di Zona, ottenuto a Lucca lo scorso luglio. In gara a Pistoia vi sarà anche il “sempreverde” Mauro Miele, in coppia con Luca Beltrame, su una Skoda Fabia Rally2. Miele “senior” in Toscana ha già avuto ampie soddisfazioni, vincendo lo scorso anno il rally della Valdinievole, logico quindi immaginare che voglia proporsi di nuovo protagonista in Toscana.

Sarà un week-end di impegni anche al “Trofeo delle Merende”, in Piemonte, con il gentleman Silvano Patera e Stefano Tiraboschi con una Skoda Fabia Evo e al Rally del Ticino tornerà rallista Kevin Gilardoni, in coppia con Chiara Giardelli sulla Skoda Fabia Rally2. La gara è per lui di casa, e l’ha già vinta tre volte.

Proprio Gilardoni è in cerca di smaltire la delusione del fine settimana scorso, nel quale ha partecipato alla sesta e penultima prova del Campionato International GT Open, a Monza, sulla Lamborghini Huracan dell’Oregon Team.

Un weekend caotico, difficile, per Gilardoni, quello appena passato, conclusosi con un ritiro nella seconda gara di domenica. Il pilota italo-svizzero, che arrivava sulla sua pista “di casa” in testa alla classifica dell’International GT Open assieme al suo compagno di squadra Glenn van Berlo, ha incassato il primo zero di una stagione che fino ad ora lo aveva visto conquistare due vittorie di fila (in Ungheria e al Red Bull Ring), centrando anche un secondo e due terzi posti e chiudendo otto volte nella top-5

E invece il sesto e penultimo round della serie continentale si è rivelato stregato. Sabato, in Gara 1, era successo praticamente di tutto. Prima un contatto al via causato da un’altra vettura, dopo che Gilardoni sotto la pioggia aveva recuperato quattro posizioni, poi una foratura lo ha costretto a compiere una sosta in più, l’ultima per lasciare il volante a van Berlo (pagando nella circostanza dieci secondi di handicap tempo).  Quindi un altro incidente in cui è rimasto senza colpe coinvolto l’olandese. E infine la bandiera rossa che ha sancito per Gilardoni e van Berlo il settimo piazzamento finale, consentendogli pure di allungare di un punto il loro vantaggio in campionato, estendendolo a due lunghezze sui secondi
In Gara 2 la sfortuna si è nuovamente accanita nei confronti dell’equipaggio dell’Oregon Team. Van Berlo si è avviato sesto, riuscendo a tenere dietro per tutto il suo primo stint di guida la vettura gemella di Benjamin Hites. Ma un inconveniente tecnico dopo 15 giri lo ha costretto a rientrare definitivamente ai box.

Nella classifica generale Gilardoni e van Berlo sono adesso terzi, con dieci punti da recuperare. Prossimo round (l’ultimo della stagione) sul circuito di Montmeló tra sole tre settimane, nel weekend del 15 e 16 ottobre.

FOTO: Michelini in azione (foto Bettiol)

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UFFICIO STAMPA

DEBUTTO CHIAVE, AL CITTÀ DI PISTOIA, PER CASAROTTO

Leader di raggruppamento nella Michelin Zone Rally Cup, con la matematica a tenerlo in gioco anche per la CRZ di zona, il vicentino tornerà a calcare gli asfalti toscani.

Vicenza, 26 Settembre 2022 – Ci siamo, il momento chiave di un'intera stagione è finalmente arrivato ed il prossimo fine settimana, più precisamente tra Sabato 1 e Domenica 2 Ottobre, Andrea Casarotto si giocherà la carta più importante al quarantatreesimo Rally Città di Pistoia.

L'ultimo round della sesta zona, sia in ambito di Coppa Rally ACI Sport che per quanto riguarda le serie annesse, porterà il pilota di Vicenza all'ultima e decisiva sfida, quella che potrebbe tradursi nell'ottenimento del pass per la finale nazionale ACI Sport Rally Cup Italia.

Sugli asfalti toscani si scriverà quindi il destino del portacolori di Movisport, puntando a salire sulla pedana di un Rally del Lazio, in programma per il 4 e 5 Novembre, che potrebbe sbloccare una stagione di debutto caratterizzata, per il momento, da un bilancio in parità.

Dalla sfortuna patita al Ciocco, fermo per un problema di natura tecnica, al terzo gradino del podio firmato al Reggello, a fine Giugno, Casarotto avrà qui l'opportunità di far pendere l'ago della bilancia verso il segno positivo, partendo già da una Michelin Zone Rally Cup che, in virtù di un regolamento che prevede un minimo di tre risultati utili per concorrere al titolo, lo vede ad un passo da una vittoria di raggruppamento che sarà garantita già dal primo controllo orario.

Ma i motivi per guardare alla trasferta pistoiese con ottimismo aumentano spostando lo sguardo verso la CRZ di zona ed una classifica provvisoria che, nella serie federale, lo vede attualmente ai piedi del podio tra le Super 1600, quarto a sole sei lunghezze dall'attuale leader.

“Arriviamo a Pistoia con una situazione decisamente positiva per noi” – racconta Casarotto – “perchè ci basterà prendere il via per garantirci la vittoria nella Michelin Zone Rally Cup, essendo gli unici ad avere due risultati utili al momento. Siamo primi mentre Gaddini, secondo, è dietro a sette punti e mezzo ma, avendo corso solo a Lucca, diventerà trasparente a fine stagione. Nella CRZ abbiamo sei punti da recuperare sul primo ma, ad oggi, non sappiamo ancora chi sarà presente. La classifica è però molto corta e tutto può ancora accadere.”

Dopo un più che positivo ritorno in casa Vsport, podio al Reggello, Casarotto ritroverà la Renault Clio Super 1600 della squadra corse piacentina, affiancato da Fabrizio Handel.

Due le giornate di gara, a partire da un Sabato che vivrà sulla doppia tornata della “Arcigliano” (13,19 km) e con la seconda che si percorrerà alla luce delle fanaliere supplementari.

Alla Domenica seguente la sfida si sposterà sulla “San Baronto” (6,46 km) e sulla “Berso” (14,94 km), previste per due tornate che andranno a completare il percorso di gara.

“Sabato abbiamo effettuato le ricognizioni del percorso” – aggiunge Casarotto – “e, per noi, è tutto nuovo. Abbiamo deciso quest'anno di cambiare aria, emigrando in Toscana, e l'esperienza è stata davvero interessante. Il Sabato si preannuncia già selettivo perchè andremo ad affrontare una prova speciale vera, di oltre tredici chilometri. Il secondo giro si correrà in notturna quindi già queste prime due saranno in grado di delineare i valori in campo. Alla Domenica avremo altre due speciali, molto diverse tra di loro. Quella più lunga assomiglia molto a quella del Sabato, come conformazione e lunghezza, mentre la più corta è decisamente diversa, caratterizzata da una sede stradale doppia rispetto alle altre due. Sarà una gara tosta ed al tempo stesso molto importante. Cercheremo di dare il meglio di noi stessi per puntare a chiudere bene anche una CRZ che, in sesta zona, ci ha visto al nostro debutto.”

immagine a cura di Photozini

RALLY SPORT EVOLUTION AUMENTA LA POSTA IN PALIO

Ticino, Merende e Città di Pistoia per nove punte che mireranno a portare in alto i colori della squadra corse di Ranica, dalla Svizzera agli ultimi scampoli della CRZ.

Ranica (BG), 26 Settembre 2022 – Da un fine settimana ricco all'altro e, dopo aver archiviato un'ultima trasferta ad otto punte, ecco che il prossimo ne vedrà schierate ben nove.

Si partirà dal Rally del Ticino, in programma dal 30 Settembre al 1 Ottobre come tappa del Campionato Svizzero Rally, della Coppa Svizzera Rally, del Campionato Junior Svizzero e del Campionato Ticinese Rally alla quale Rally Sport Evolution porterà ben cinque pretendenti.

A trazione principalmente locale il contingente bergamasco con la strada aperta da Daniel Alliata, in coppia con Nicola Benedetti, che sarà seguito da Davide Dillena, alle note Alessandro Arnaboldi, e da Davide Chiappa, affiancato da Gea Daldini, tutti su Peugeot 208 R2.

Poker di casa chiuso da Lorenzo Albertolli, con Chiara Corso, mentre Massimiliano Spina sarà il solo a difendere il tricolore, con Sara Tavecchio, entrambi sulle Peugeot 208 Rally 4.

“Il Ticino è uno degli eventi più sentiti in Svizzera” – racconta Claudio Albini (titolare Rally Sport Evolution) – “ed avremo quattro equipaggi che correranno in casa quindi con una pressione ed una determinazione maggiore, trovandosi di fronte al pubblico amico. Saremo al via con cinque concorrenti e cercheremo, come sempre, di dare loro il nostro massimo supporto ed impegno.”

Ritornando all'interno dello stivale italico una prima sosta è prevista a Santo Stefano Belbo, in provincia di Cuneo, per l'ultimo appuntamento della Coppa Rally ACI Sport di prima zona.

Nei giorni 1 e 2 Ottobre si terrà la quarta edizione del Rally Trofeo delle Merende e la compagine con base a Ranica scenderà in campo con un tridente tutto da seguire.

Quinto cartellino di presenza pronto ad essere timbrato da Marco Bergonzi, ormai affezionato alla sua Ford Fiesta Rally 4 che condividerà, per l'occasione, con Guido Pulici.

Seconda partecipazione stagionale, la prima con i colori del team lombardo, per Christian Casadei, alle note Loris Dublanc, che debutterà alla guida della Peugeot 208 Rally 4.

Esordio a tutto tondo invece per Matteo Migliore, abitualmente impegnato a dettare le note al babbo tra le auto storiche, che, con Eraldo Tortone, si siederà al volante della Peugeot 208 R2.

Dalla prima alla sesta zona di CRZ, puntando ad una chiusura in bellezza nella serie federale, con Iuri Vigilucci e la sua Peugeot 208 Rally 4, affiancato nuovamente da Federico Riterini.

Il pilota di Volterra, dopo aver rotto il ghiaccio in questo 2022 con il quarto posto di classe nel precedente Casciana Terme, cercherà di migliorare una classifica provvisoria che attualmente lo vede ai piedi della top ten tra le Rally 4, vantando soltanto un risultato nel tabellino personale.

Teatro della sfida sarà il Rally Città di Pistoia, in programma per i giorni 1 e 2 Ottobre.

“Ci divideremo tra tre fronti in questo fine settimana” – aggiunge Albini – “e se quello svizzero sarà caldo non da meno lo saranno quelli italiani, tra il Piemonte e la Toscana. Al Trofeo delle Merende saremo impegnati con tre equipaggi, tra vecchie e nuove conoscenze, mentre al Città di Pistoia Vigilucci proverà a chiudere in bellezza la propria stagione nella zona, magari entrando in una top ten che risulterebbe significativa, avendo all'attivo soltanto due gare.”

immagine a cura di Foto Magnano

L'ELBA VOLTA LE SPALLE A LUISE, ANCORA UNA VOLTA

La trasferta isolana si conferma stregata l'adriese, ai piedi del podio assoluto fino alla quarta speciale nel CIRAS, costretto ad un pesante ritiro per un guasto tecnico.

Adria (RO), 26 Settembre 2022 – Un 2022 da autentica rivelazione nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche è stato purtroppo macchiato, lo scorso fine settimana, da un colpo gobbo della dea bendata che, in chiave tricolore, ha giocato uno scherzo pesante a Matteo Luise.

Il Rally Elba Storico, uno degli appuntamenti del CIRAS che hanno visto spesso il pilota di Adria bersaglio prediletto della sorte, ha colpito ancora ed il polesano, affiancato dall'inseparabile Melissa Ferro, si è visto scivolare tra le dita un risultato a dir poco prestigioso.

Con sole sei lunghezze da difendere su Farris, nella lotta per il titolo più ambito ovvero quello di quarto raggruppamento, il portacolori del Team Bassano, a bordo della Fiat Ritmo 130 gruppo A curata da Silvano Amati e Valentino Vettore, era ben consapevole di trovarsi davanti ad una sfida quasi impossibile ma l'esito delle prime prove speciali aveva fatto ben sperare.

Si aprivano le danze al Giovedì sera, sulla “Capoliveri”, con un Luise particolarmente in forma, sesto tempo al controllo stop con un Farris che incassava già oltre mezzo minuto dall'adriese.

La progressione del pilota della trazione anteriore della casa torinese, nella seconda giornata di gara, lasciava tutti a bocca aperta, e, con la complicità di qualche ritiro illustre, la provvisoria generale lo vedeva balzare al quarto posto assoluto ed al secondo di quarto raggruppamento, con oltre un minuto sul rivale diretto in campionato dopo il primo passaggio sulla “Monumento”, mentre la partita per la classe duemila del gruppo A era già abbondantemente archiviata, in virtù di un solco insanabile, pari ad oltre tre minuti e mezzo sul primo degli inseguitori.

Quando tutto sembrava volgere a suo favore un problema di natura tecnica, avvenuto sulla quinta prova speciale del Venerdì, mandava in fumo ogni sogno di gloria, confermando l'Elba come una delle sue bestie nere, ancora di più in un finale di tricolore che ora si fa in salita.

“La delusione è tanta” – racconta Luise – “per un Elba che si conferma, ancora una volta, gara sfortunata per noi. Qui abbiamo raccolto parecchi ritiri, nel corso delle varie partecipazioni, e non siamo capaci di farla girare dritta. Delle prestazioni siamo molto contenti perchè siamo andati forte da subito, quando tutti erano in gara. Quella è stata la soddisfazione più bella di questo fine settimana. Abbiamo accusato una rottura, probabilmente legata all'autobloccante, ma dobbiamo aprire per capire esattamente cosa sia successo. Dovrebbe riguardare i satelliti, i planetari, il differenziale o qualcosa di simile. Il guasto si è verificato in una destra a salire, era una tre non particolarmente impegnativa. Resta poco da dire, poteva uscirne un altro risultato incredibile per questo nostro 2022. Giocandoci il campionato non aveva senso ripartire per la tappa di Sabato, tanto saremmo stati trasparenti ai fini dei punteggi. Tra i miei diretti avversari Farris, sull'ultima prova speciale, deve aver avuto dei problemi ed è stato sorpassato da Sordi. Se non mi sbaglio, facendo i conti della classifica provvisoria del campionato, ora Farris dovrebbe essere a più undici e Sordi a più sei o sette su di noi. Aggiusteremo tutto ed andremo a Sanremo, l'ultima gara del campionato che avrà coefficiente maggiorato, sapendo di partire ben svantaggiati. Saremo obbligati a spingere, cercando di puntare alla vittoria nel raggruppamento, ma i nostri avversari potranno controllarci a distanza. Sarà molto difficile.”

immagine a cura di ACI Sport

5^ COPPA FARO- PESARO

Con l’apertura delle iscrizioni dello scorso 3 settembre e chiusura il 3 ottobre, è iniziato il countdown per la 5^ edizione della Coppa Faro, la gara che a Pesaro i prossimi 7/8/9 ottobre chiuderà la stagione del CIVSA 2022. Fervono i preparativi per rendere ancora più avvincente e suggestivo il percorso che si snoda sui tornanti del Parco Naturale “San Bartolo” con arrivo dopo 3,8 km al “Faro” che sovrasta il Porto della città di Rossini. Molto apprezzato dai piloti, il tracciato sarà implementato con sei nuove postazioni CP, per una gara sempre più avvincente ma nel rispetto della sicurezza. L’ideatore della gara l’appassionato Alessandro Rinolfi, in collaborazione la “P&G Racing” per la parte tecnica e la” Intercontact”, responsabile per quella amministrativa e fiscale, con il coordinamento tecnico di Renzo Serrani ed Euno Carini sono alacremente al lavoro, per allestire ancora una volta un appuntamento immancabile. La Direzione gara sarà affidata come sempre all’Internazionale Fabrizio Bernetti, anche il Centro logistico, il Paddock e la Direzione Gara, saranno come solito ubicati sulla riva del mare di “Baia Flaminia”.  La Coppa Faro, è patrocinata dal Comune di Pesaro, dall’Ente Parco, da ACI Pesaro-Urbino,  dalla Associazione “Terra di Piloti e Motori” e dall’Unicef sez. Di Pesaro. L’appuntamento della  5^ Coppa Faro, la “Salita sul mare”, sarà decisivo anche in questa edizione 2022 per gli ultimi verdetti del sempre spettacolare CIVSA. Mattiperlecorse sarà presente con la Diretta Streaming di Faby Valentina.

www.coppa faro.com   

Ufficio stampa Coppa Faro

Angelo Lombardo e Roberto Consiglio della scuderia RO racing nuovi Campioni italiani rally auto storiche grazie al successo al Rally Elba

Vittoria per gli alfieri della scuderia RO racing Angelo Lombardo e Roberto Consiglio, al Rally Elba. Un successo che è valso, per i due, la conquista del Campionato italiano rally auto storiche, con una gara d’anticipo rispetto alla conclusione della serie. Lo squadrone della scuderia Ro racing, ha conquistato l’Elba anche grazie al terzo posto di Natale Mannino e Giacomo Giannone, al quinto di Lucio Da Zanche e Paolo Lizzi e al settimo di Sergio Farris e Giuseppe Pirisinu.

La scuderia RO racing è riuscita ad espugnare l’Isola d’Elba, grazie al successo di Angelo Lombardo e Roberto Consiglio che hanno posto il loro sigillo nella gara dell’Isola Napoleonica.

E’ stata una cavalcata trionfale quella di dei due portacolori del sodalizio di Cianciana che, a bordo di una Porsche 911 Carrera Rs del Team Guagliardo, hanno letteralmente annichilito la concorrenza piazzando continui scratch in prova speciale. Un percorso di maturità quello di Lombardo e Consiglio che ha portato i suoi frutti e la vittoria in campionato, con una gara d’anticipo rispetto alla conclusione della serie, ne è un'ulteriore testimonianza.

Quella del XXXIV Rally Elba Storico, è stata per i portacolori della scuderia siciliana una splendida prestazione corale. Natale Mannino e Giacomo Giannone hanno inanellato, a bordo della loro Porsche 911 RS, seguita anche questa da Guagliardo, un nuovo successo in Terzo Raggruppamento che li tiene ancora in corsa per il possibile successo nel Trofeo nazionale di categoria.

Quinta piazza per Lucio Da Zanche e Paolo Lizzi che, grazie a una splendida rimonta messa in atto nella seconda tappa, sono riusciti a riportare la loro Porsche 911 RS, allestita in Pentacar anche al secondo posto del Secondo Raggruppamento.

Nonostante un problema alla scatola guida della sua Porsche 911 RSR del Quarto Raggruppamento, seguita da Guagliardo, Sergio Farris e Giuseppe Pirisinu sono giunti sul terzo gradino del podio del Quarto Raggruppamento e hanno raccolto punti importanti in chiave campionato e sono passati a condurre la classifica di Raggruppamento.

In Sicilia al 19° Slalom Città Internazionale dei Marmi Custonaci, Lorenzo Bonavires, con la sua Renault Clio, ha vinto la classe RSPlus 2.0, Giuseppe Imparato, a bordo di una Peugeot 106, ha concluso al sesto posto della classe N1600, Fabrizio Rinicella, con la sua Peugeot 205 GTI del Gruppo Speciale, si è piazzato al secondo posto di classe, Maurizio Marino, con la sua Peugeot 106, si è imposto sia in Gruppo N sia in classe N1600, Michele Allegro, al via con una Citroen Saxo, è giunto quinto della classe N1600, Antonino Bellitti, con la sua inseparabile Peugeot 106, si è piazzato al secondo posto della classe N1400. Per Ignazio Bonavires, al via con una Peugeot 106, è giunta una positiva seconda piazza in classe N1600 e Antonino Di Matteo, con la sua Formula Gloria C8 Suzuki, è entrato, ancora una volta, nella Top Ten ed ha chiuso la sua gara al nono posto e ha centrato il successo di classe.

Seconda vittoria nel FIA XC Academy Trophy per Valentino Ledda con la Scuola Federale ACI Sport

Il giovanissimo talento sardo ha firmato a Maggiora il suo secondo successo nella serie internazionale per gli Under16 sui kartcross. Ora si giocherà il titolo nell’ultimo appuntamento in Spagna. Sesto posto per Matteo Bernini, anche lui affiancato dall’Istruttore Federale Piero Longhi

È arrivata la seconda vittoria stagionale per Valentino Ledda nel penultimo round del FIA Cross Car Academy Trophy. Nelle giornate di sabato 24 e domenica 25 settembre presso l’Off Road Arena a Maggiora, Novara, si è svolta la tappa italiana della serie internazionale istituita dalla Federation Internationale de l’Automobile per scovare i futuri piloti del Mondiale Rally. Un progetto organizzato in collaborazione con LifeLive, struttura di proprietà del pilota belga del WRC Thierry Neuville che gestisce le Cross Car utilizzate nella competizione. Tra i talenti di età compresa tra i 13 e i 16 anni sono emersi nuovamente i due rappresentanti italiani supportati dalla Scuola Federale ACI Sport “Michele Alboreto”, appunto Ledda e Matteo Bernini, affiancati sul campo di gara per tutto il fine settimana dall’Istruttore Federale Piero Longhi. “È un fatto particolarmente importante – afferma Presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani – che i nostri giovani riescano a portare in alto la bandiera italiana in campo internazionale. Valentino Ledda ha ottenuto questa seconda vittoria che conferma le qualità intraviste in lui dalla nostra Scuola Federale. Sintomo che il Progetto Giovani di recente rinnovato per il settore rally e off road sta proseguendo nella giusta direzione”. Nonostante la pioggia costante che ha reso il circuito lombardo ancora più selettivo ed insidioso, Valentino Ledda è riuscito appunto a conquistare il suo secondo successo nel trofeo dopo quello ottenuto in Germania nel round d’apertura. Il pilota di Brugos, dalla provincia di Sassari, ha fatto segnare il miglior tempo in tre delle quattro manches di gara, compresa l’ultimo nella finale che gli ha consegnato il gradino più alto del podio. Uno di questi risultati, in gara 3, è stato però frustrato da una penalità di 5’’ per partenza anticipata che gli ha negato la vittoria della manche, ma non l’accesso all’ultimo confronto nella sfida finale.

Il quindicenne sardo si è poi superato nell’ultima frazione. È partito in testa ed è rimasto in controllo della corsa fino ad un’interruzione per bandiera rossa. Perse subito due posizioni alla ripartenza, Ledda non si è comunque perso d’animo e ha messo a segno due sorpassi in sequenza fino a riprendersi il primo posto. Così ha sottolineato Raffaele Giammaria, Direttore della Scuola Federale ACI Sport: “faccio le congratulazioni a Valentino Ledda da parte di tutta la Scuola Federale. Senza l’episodio sfortunato avrebbe vinto tre gare su quattro, questo significa che ha fatto una grande prestazione in tutto il weekend di gara. Poi nella finale oltre alla velocità ha mostrato anche tanta grinta, una caratteristica da non sottovalutare per un pilota così giovane. Lo stesso Matteo Bernini ha ottenuto un buon piazzamento e ha dimostrato di essere tra i profili più interessanti che abbiamo in Italia tra i piccoli rallisti. Il nostro tutor Piero Longhi ha avuto ottimi segnali da entrambi i ragazzi ed è riuscito a sfruttare le giornate di affiancamento per aiutarli a migliorare anche durante il corso della gara. Ora puntiamo al gran finale in Spagna per l’ultimo round”. Per l’assegnazione del titolo sarà decisivo l’ultimo appuntamento del FIA XC Academy Trophy, programmato nel fine settimana del 9 ottobre prossimo a Mollerussa in Catalogna, nel Circuit SCUOLA FEDERALE ACI SPORT “Michele Alboreto” c/o ACI SPORT, Via Solferino, 32 – 00185 Roma (RM) Settore Velocità - Settore Rally - Settore Kart – Settore Drifting Tel. + 39 06 49982824 e-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.@Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Parc de la Serra. In testa alla classifica generale c’è lo spagnolo Gayoso Vazquez, arrivato secondo proprio alle spalle di Valentino Ledda a Maggiora. Entrambi hanno conquistato due vittorie e il sardo, secondo in classifica, si è avvicinato ora a 10 punti di distanza in vista del confronto finale.

CALENDARIO FIA XC ACADEMY TROPHY 24-26 giugno | Matschenberg, Germania 30-31 luglio | Toldijk, Paesi Bassi 21 agosto | Prerov, Repubblica Ceca 24-25 settembre | Maggiora, Italia 8-9 ottobre | Mollerussa, Spagna

ERREFFE RALLY TEAM CONQUISTA UN’ALTRA COPPA

Nicolas Pautard è secondo alla salita Montèes des Sarmentelles

Castelnuovo Scrivia (Al) –Se per l’Italia il fine settimana del 25 settembre era chiuso, sportivamente parlando, dalla tornata elettorale, in altri paesi si è corso. In Francia, per esempio, l’Erreffe Rally Team ha portato in gara due vetture. Alla finale di Coppa di Francia della Velocità in Montagna, alla Montées del Sarmentelles, su una Renault Clio S1600, Nicolas Pautard ha colto un ottimo secondo posto di categoria dopo una brillante prestazione che lo ha visto anche sesto di gruppo e 46° della generale. Fondamentale il tempo totalizzato nel corso della terza manches cronometrata, 1’45”640 che è valso l’ottimo piazzamento finale. L’altra vettura impegnata era la Renault Clio di Hjirate Ayoub che al Rally Durance è stata costretto al ritiro: Ayoub ed il suo copilota Robert Bruno sono incappati in un’uscita di strada nel corso della prova speciale numero 6. L’equipaggio stava recuperando posizioni su posizioni e dalla 24° piazza iniziale era già riuscito a risalire alla 7° prima dell’incidente che lo ha messo ko.

Le due Renault erano equipaggiate con pneumatici Pirelli e mostravano i loghi di Zinox Laser.

ore decisive e conferme per il 27° SLALOM città di misilmeri: si corre il 2 ottobre

Si apre la settimana di “passione”dedicata alla competizione palermitana valevole per Coppa AciSport 5a zona, Campionato siciliano (coeff. 1,2), Challenge Palikè 2022 e Prix “Serena Casubolo”. Molto attiva sul territorio la Misilmeri Racing, che ha già provveduto con i suoi tesserati a ripulire da erbacce e da materiali di risulta i quasi 3 km del tracciato di gara, ricavato lungo la s.p. 38 “Misilmeri-Belmonte Mezzagno”,per Piano Stoppa. In veste di co-organizzatore il Team Palikè. Attesi alcuni tra i migliori specialisti isolani, “sold out” le strutture ricettive

Misilmeri, 25 settembre -Ore di trepidante attesa per il 27° Slalom Città di Misilmeri, sfida automobilistica tra le più longeve dell’intero panorama nazionale valida per la Coppa AciSport quinta zona (7a e penultima prova per il 2022), per il Campionato siciliano Slalom a coeff. 1,2 (al 15° appuntamento stagionale), per lo Challenge Palikè 2022 e per il Prix “Serena Casubolo” (entrambi alla quinta e probabile ultima tappa dell’anno). Il sipario sulla manifestazione in programma nella cittadina a forte vocazione agricola ubicata a 20 km da Palermo (nota altresì,da un punto di vista storico-culturale, per le “vestigia” del Castello dell’Emiro) si aprirà sabato prossimo, 1° ottobre, con le operazioni preliminari,per piloti e vetture, tornate quest’anno ospiti nell’Area artigianale di Misilmeri. L’indomani, domenica 2 ottobre, semaforo acceso per la prima tra le tre manche cronometrate, a partire dalle 9.00.

Si lavora intanto alacremente, in queste ore, per migliorare ulteriormente il già elevato grado si sicurezza sul teatro di gara, vale a dire i 2,990 km del tracciato ricavato lungo la strada provinciale n. 38 “Misilmeri-Belmonte Mezzagno”, per Piano Stoppa.I tesserati della Misilmeri Racing, coordinati sul campo da Giuseppe Bonanno, hanno infatti provveduto a ripulire i bordi della carreggiata stradale dalle erbacce e da altri materiali di risulta inevitabilmente presenti, in maniera anche da ottimizzare la visibilità per i piloti impegnati domenica a cercare il crono migliore alla guida delle rispettive vetture. Tocca infatti alla Misilmeri Racing promuovere sul territorio la competizione (a collaborare il presidente Giuseppe Bonanno, inoltre, Marco Bonanno, Gaetano Stadarelli, Antonio Merendino, Andrea Lo Burgio, Paolo Sole e Nicola Lo Burgio), con l’indispensabile supporto assicurato dal Team Palikè Palermo (rappresentato daAnna Maria Lanzarone, Nicola, Dario, Roberto e Alice Cirrito, a cui si affiancano Michela Merlino e Matteo Cuccia).A prestare la loro opera,per un aspetto logistico,sono altresìnumerosi tra piloti ed appassionati di motori del luogo.

Il patrocinio allo slalom è offerto dal Comune di Misilmeri, coordinato dal sindaco Rosario Rizzolo, mentre una parte determinante la rivestono inoltre i quattro sponsor ufficiali della manifestazione, il supermercato Conad Amato di Misilmeri, la Nuova Ziauto di Bolognetta (PA), la GRB Autocarrozzeria di Belmonte Mezzagno (PA) e la Faym società cooperativa di Misilmeri.

Al 27° Slalom Città di Misilmeri è ancora abbinato il Memorial ‘Luca Cerniglia’ in ricordo del ventitreenne pilota locale, tra i maggiori promotori dello sport dell’automobile nel suo paese, scomparso tragicamente sei anni fa, a causa di un incidente stradale “non agonistico”, ironia della sorte, accaduto proprio lungo il percorso che ospita la gara.Ad onorarne ulteriormente la memoria, anche quest’anno, sarà il papà Filippo Cerniglia (attuale primo inseguitore del leader Salvatore Catanzaro nella classifica provvisoria dello Challenge Palikè 022), al via con la sua Fiat 126 Suzuki Silhouette.

Tra gli altri piloti locali sicuri presenti nella gara di casa anche Vito Di Falco, con la monoposto Gloria B4 Yamaha e Rosario Rattenuti, su Peugeot 106 Gti 16v (entrambi per i colori della Misilmeri Racing), alla ricerca di punti pesanti per la classifica assoluta dello Challenge. Tra le Autostoriche, probabile la presenza del preparatore e “figlio d’arte” di Marineo (PA) Andrea Barbaccia, con la possente e sempre ammirata Stenger ES861 a motore Bmw 2.500 c.c.Sono comunque attese conferme da parte di alcuni tra i migliori specialisti dell’automobilismo siciliano.

Come detto, il 27° Slalom Città di Misilmeri è destinato ad entrare nel vivo sabato 1° ottobre, con le operazioni 

preliminari previste per concorrenti e vetture nei locali e negli ampi piazzali dell’Area Artigianale di Misilmeri, in via Gaetano Pellingra. Il Centro accrediti sarà allestito dalle 15.00 alle 19.00, mentre le verifiche tecniche si svolgeranno dalle 15.15 alle 19.30, sempre nel contesto dell’Area Artigianale.I motori delle vetture ammesse alla gara si accenderanno nel confronto con il cronometro domenica 2 ottobre, con la prima tra le tre manche competitive prevista alle 9.00. Saranno quattordici le postazioni di rallentamento con birilli, per i concorrenti, dislocate lungo il tracciato. Il transito veicolare nella zona verrà chiuso dalla direzione di gara dalle 7.30 di domenica 2 ottobre. La premiazione, ad apertura di parco chiuso, sarà ospite nei locali dell’impianto sportivo “Seven Stars”, in località Piano Stoppa.

Il percorso prevede lo “start” in prossimità di Misilmeri, all’altezza del tratto conclusivo della via Roma (arteria principale che attraversa quasi tutto il paese), in corrispondenza con l’intersezione per la via Palermo, quindi della chiesa don Carlo Lauri e delle prime propaggini di contrada della Chiesa. L’arrivo è invece collocato 2,990 km più avanti, nei pressi di contrada Piano Stoppa, non prima che le vetture in corsa abbiano attraversato le vie P1 e Crispino Vicari (che copre quasi l’intero percorso), sfiorando lo stadio comunale “Giovanni Aloisio”, per poi arrestare la propria marcia in un “parking” in contrada Piano Stoppa (a circa 350 metri dall’arrivo, non lontano dalpiazzale Giusto Bonanno), area prescelta per ospitare il parco chiuso, alla conclusione delle ostilità sportive.

Per quanto riguarda lo Challenge Palikè 2022, a comandare la classifica provvisoria dopo le quattro prove già in bacheca (Slalom Miniera “Cozzo Disi” Casteltermini, Valle dello Jato, Città di Sant’Angelo Muxaro e Città di Ucria) è l’imprenditore di Sciacca (AG) Salvatore Catanzaro, nell’abitacolo della veloce monoposto Gloria B5 Evo Suzuki. L’alfiere della Scuderia Armanno Corse dispone di 38 punti, uno in più di quelli a disposizione del “piazzato”, il misilmerese Filippo Cerniglia, che, nella gara di casa, proverà ad ottenere il pieno di punti con la sua Fiat 126 Suzuki schierata dalla Misilmeri Racing. Sul podio provvisorio pure il trapanese Nicolò Incammisa (36 punti), su Radical SR4 Suzuki della Trapani Corse. Ad inseguire da vicino i tre battistrada sono il palermitano Tommaso Burgio (al 4° posto con 34 punti, su Peugeot 106 Gti 16v, Misilmeri Racing) e l’agrigentino Salvatore Milioto (a sua volta quinto con 32 punti, su Peugeot 205 Rallye per la RO Racing Cianciana). Più staccato, ma sempre protagonista, l’altro locale Rosario Rattenuti, attualmente al sesto posto a quota 27, su Peugeot 106 Gti 16v Misilmeri Racing.

Nella speciale classifica provvisoria Femminile, ancora dopo quattro appuntamenti già disputati, si difende in vetta la messinese Jessica Miuccio (vive a Santa Teresa Riva, con 17 punti, su Renault Twingo GT e Clio RS, per la RO Racing). Seguono l’altra messinese (di Novara di Sicilia) Katia Di Dio (12 punti, su Fiat 127 Sport), quindi le catanesi Rossella Pappalardo (10 punti, Fiat 500F, Puntese Corse) ed Alice Gammeri (di Bronte, 6 punti, con la Renault Clio Williams, Piloti per Passione).

Come accennato, il 27° Slalom Città di Misilmeri costituirà con tutta probabilità l’ultimo appuntamento 2022 con lo Challenge Palikè ed il Prix “Serena Casubolo”. Il già previsto 1° Slalom Città di Lascari, previsto come da calendario il prossimo 30 ottobre nella cittadina a due passi da Cefalù, verrà probabilmente annullato, a causa di questioni burocratiche. Si attende a giorni l’ufficialità.

FOTO 1 AFVITO DI FALCO (GLORIA B4 YAMAHA) by MANUEL MARINO

FOTO 1 AG ROSARIO RATTENUTI (PEUGEOT 106 GTI 16v) by MANUEL MARINO

FOTO 1 AH GRUPPO MISILMERI RACING by ARCHIVIO FACEBOOK MISILMERI RACING

ufficio stampa 27° Autoslalom Città di Misilmeri