Cassibba al via della 64° Monte Erice nel rush finale del CIVM

Il pilota ragusano si schiera nella prima delle due gare tricolori di casa, penultimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna.

Comiso (RG), 8 Settembre 2022. Samuele Cassibba da domani 9 Settembre all’11, sarà al via della 64° edizione della Monte Erice, seconda finale del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM), su Nova Proto NP 01 Sinergy V8. Gara siciliana per il giovane pilota comisano che sentirà il suo pubblico più vicino nel confronto con i big del tricolore sul tracciato di 5730 metri che da Valderice porta alla fascinosa Erice, con dislivello di 410 metri e pendenza media del 7,05. Un round davvero importante per le sfide del CIVM, che conta oltre 300 iscritti, e avrà validità anche di Trofeo Italiano Velocità Montagna sud e Campionato Siciliano “Per noi siciliani la Monte Erice è una gara speciale” - ha dichiarato Cassibba - “un tracciato misto in una location incantevole, tantissimo pubblico molto appassionato e un numero record di partecipanti. Sono pronto per questa sfida con grande entusiasmo, certo che questo confronto con tanti fortissimi driver sarà uno stimolo ulteriore. Siamo riusciti nella fase precedente a migliorare tanto il feeling con la vettura abbassando i tempi di parecchi secondi, adesso si tratta di volta in volta di limare i decimi, ma questo richiede ancora maggiore impegno e tanta concentrazione. Noi faremo del nostro meglio per essere sempre più competitivi e raggiungere l'obiettivo prima possibile”. Si entra nel vivo domani con le operazioni preliminari di accredito e verifica, sabato 10 Settembre i due turni di ricognizione a partire dalle ore 9.15. Domenica 11 il via alle ore 9.00 per i due turni di gara della 64° edizione della Monte Erice.

L’Ufficio Stampa

Aci Salerno e 500 di questi giorni in auto d’epoca a Sarno. Turismo e cultura

Si svolgerà domenica 11 settembre a Sarno, in provincia di Salerno, la manifestazione Ruote nella Storia 2022 dedicata alle auto d’epoca e alla scoperta dei borghi più belli d’Italia, che vede la collaborazione tra l'Associazione di Veicoli d’epoca “500 di questi giorni” e l’Automobile Club Salerno.

Il programma prevede l’arrivo degli equipaggi in piazza 5 maggio e sul Corso G. Amendola di Sarno per una colazione di benvenuto e per le verifiche delle vetture e dei documenti. Le auto si sposteranno poi, per farsi ammirare dai tanti appassionati, nella splendida Villa Lanzara – de Balzo.

Le visite guidate al Museo Archeologico Nazionale della Valle del Sarno, a cura dell’Associazione Nuova Officina onlus, del Santuario Mariano Maria SS. delle Tre Corone Immacolata Concezione, a cura del Parroco Don Roberto Ferruggio, nonché della Villa Lanzara de Blazo con il suo palazzo in stile neo rinascimentale, sapranno coniugare la passione di tutti i partecipanti per le auto storiche con la scoperta dei borghi e degli angoli più nascosti e belli d’Italia.

Durante il pranzo, a cura dell’Azienda Agricola La fattoria, la consegna dei premi e delle targhe ricordo.

Abbiamo organizzato direttamente numerosi eventi con le auto storiche ed abbiamo già partecipato a manifestazioni organizzate dall’ACI Salerno – ha dichiarato Domenico Pappacena Presidente dell’Associazione “500 di questi giorni” - ma questa è la prima volta che ci coordiniamo con Aci Salerno e Sara Assicurazioni per dare vita ad un evento ancora più grande, spettacolare ed attrattivo.

Vincenzo Demasi Presidente dell’Automobile Club Salerno si è subito dimostrato entusiasta di questa collaborazione con l’Associazione di auto e moto d’epoca sarnese non solo per l’interesse e la vera passione e competenza dell’Associazione per il mondo delle auto storiche, ma anche per l’impegno nel sociale che il Presidente Domenico Pappacena e il Vice Presidente Umberto Odierna, unitamente agli altri associati, sanno portare avanti con entusiasmo e dedizione.

Al termine della manifestazione infatti sarà consegnato alla Protezione Civile un defibrillatore di ultima generazione.

Aci Salerno – ha confermato il direttore Giovanni Caturano – intende sostenere l’impegno dei possessori e veri appassionati di auto storiche, dando loro l’opportunità di vivere pienamente e valorizzare i propri gioielli a quattro ruote che abbiano realmente una rilevanza storico.-collezionistica, in un più ampio contesto culturale e turistico.

Entusiasta dell’iniziativa anche il titolare della Delegazione Aci di Sarno, Giuseppe Tramontano, il quale sarà personalmente presente presso lo Stand ACI per accogliere al meglio i numerosi partecipanti e fornire ogni utile supporto organizzativo alla manifestazione ed ogni consiglio, suggerimento e consulenza in materia automobilistica, di Tessere Aci e di Sara Assicurazioni con l'Agenzia Sara di Sarno e Salerno di Enrico Giudice.

L’intero evento, che rientra nel tour del Club Aci Storico, sarà seguito dalla troupe di Aci Sport TV che racconterà la giornata all’interno della trasmissione ACI Storico Magazine sul canale Sky 228 oltre che su altre numerose emittenti.

 LANZI E MUNARINI BRILLANO A POLINAGO

Collecchio Corse festeggia con il campione in carica, all'ennesimo successo stagionale, e con il pilota di Baiso, ottimo secondo, mentre la sfortuna colpisce Borelli.

Felino (PR), 06 Settembre 2022 – Collecchio Corse conferma, ancora una volta, che le birillate sono uno dei terreni di caccia preferiti dalla compagine con base in quel di Felino.

Domenica scorsa è andata in scena il quarto atto del Trofeo Olympia, lo Slalom Polinago, ed all'appuntamento in provincia di Modena la scuderia parmense ha messo a segno due dei tre colpi in canna, a partire da un Alessandro Lanzi che, in coppia con l'inseparabile Luisa Ruiu sulla Renault Clio 2.0 16 valvole gruppo A, ha chiarito il perchè è detentore attuale del titolo.

Il pilota di Toano, iscrittosi in extremis, ha firmato un poker che demolisce le speranze degli avversari, quarto successo stagionale in classe Rally 2000, candidandosi per la doppietta.

“Quarta vittoria di classe” – racconta Lanzi – “ed abbiamo chiuso anche ventiseiesimi nell'assoluta. Direi che come ripartenza, dopo la pausa estiva, non potevamo chiedere di meglio. È stata però una vittoria sofferta perchè, a cento metri dal termine della seconda manche, abbiamo accusato il cedimento di un semiasse. Fortunatamente siamo riusciti ad arrivare alla fine, rispettando il regolamento che prevede due arrivi su tre per potersi classificare. Abbiamo staccato il miglior tempo sulla manche di apertura e questo ci ha permesso di portare a casa la vittoria. Grazie a tutta la Collecchio Corse, sempre presente, ma un sentito ringraziamento agli organizzatori ed alla mia impeccabile navigatrice Luisa.”

Sorriso riacquistato anche per Nicolas Munarini, tornato ai nastri di partenza con una rinnovata Peugeot 106 Rallye gruppo A, condivisa nell'occasione con Arianna Teneggi alla sua destra.

Il pilota di Baiso, pur non nutrendo particolari ambizioni nella serie regionale, è stato assecondato perfettamente dal mezzo, chiudendo con un buon secondo in classe Rally 1600.

“Questa volta è andato tutto bene” – racconta Munarini – “e la gara è stata bellissima. Abbiamo provato, per bene, la nostra 106 e, per fortuna, è andato tutto per il verso giusto. Tutti i piccoli guai che abbiamo sofferto in passato non si sono presentati e ne siamo felici perchè questo conferma il buon lavoro che abbiamo svolto. Abbiamo chiuso secondi di classe, non troppo lontani dal primo, lottando con avversari molto impegnativi. Grazie alla mia naviga Arianna, sempre al top, ed un bravo anche a me perchè me la sono cavata bene. Stiamo lavorando nella giusta direzione e contiamo di andare avanti su questa strada, preparandoci al 2023.”

Polinago da dimenticare in fretta invece per il rientrante Daniele Borelli, costretto ad abbandonare la compagnia già dopo la prima manche per una noia di natura elettrica.

Per il pilota di Baiso qualche problema di gioventù alla sua rivitalizzata Fiat 126 Proto.

“Purtroppo il nostro Polinago non è andato come ci aspettavamo” – racconta Borelli – “perchè ci siamo visti costretti al ritiro dopo aver disputato soltanto la prima manche di gara. Un problema di corrente non ci ha permesso di continuare ma ci riproveremo molto presto.”

immagini a cura di Giusto Fascella

LA RIVOLUZIONE DI FINOTTI E DORIA

Dopo dodici apparizioni a bordo dell'aspirata il pilota di Taglio di Po ed il navigatore di Chioggia, al prossimo San Martino di Castrozza, saliranno sulla Peugeot 208 turbo.

Taglio di Po (RO), 06 Settembre 2022 – Continua la stagione transitoria di Eros Finotti ed oltre ad aver dedicato il programma 2022 a partecipazioni spot dall'elevata caratura, vedi la presenza nel precedente Marca, il prossimo fine settimana si arricchirà di un'ulteriore novità.

Mirino focalizzato quindi sull'imminente Rally San Martino di Castrozza, in programma per il 9 e 10 di Settembre, ma ancora di più sulla nuova compagna di avventura, sempre targata Baldon Rally, con la Peugeot 208 R2 che lascerà spazio alla nuova Peugeot 208 Rally 4 turbo.

“Come avevamo detto ad inizio stagione” – racconta Finotti – “questo 2022 ce lo siamo preso per goderci delle nuove esperienze e quale migliore occasione se non cambiare anche la vettura? Abbiamo corso dodici eventi con la Peugeot 208 aspirata, sono davvero un bel po' di gare assieme, e volevamo provare qualcosa di nuovo, rimanendo sempre fedeli a Baldon Rally. La naturale evoluzione del nostro percorso di crescita si chiama Peugeot 208 Rally 4, la versione turbo per intendersi, ed ecco che al prossimo San Martino di Castrozza la proveremo.”

Per uno strano scherzo del destino il numero dodici farà compagnia al tagliolese non solo per il numero di gare disputate al volante della 208 aspirata ma anche per gli anni di sua assenza dalla classica trentina, da vivere avendo al proprio fianco l'inseparabile Nicola Doria.

“Dodici gare con la R2 e dodici anni di assenza dal San Martino di Castrozza” – sottolinea Finotti – “per un ritorno che si preannuncia essere particolarmente emozionante perchè, dopo quell'edizione del 2010, sono diventato papà per la prima volta. Tornare a correre in quelle zone, seppure il percorso sia stato cambiato radicalmente, sarà davvero molto intenso.”

Rivoluzione in casa Finotti e Doria ma anche in quel di San Martino di Castrozza con l'appuntamento valevole per il Campionato Italiano Rally Asfalto e per la Coppa Rally ACI Sport di terza zona, qui a massimo coefficiente per il penultimo atto, che porterà i concorrenti a lanciarsi su un percorso quasi del tutto rivisto, a partire da una “Gobbera” (10,15 km) che tornerà ad essere disputata in notturna, nella serata di Venerdì prossimo.

Sei i crono in programma per il Sabato seguente, da ripetere per due passaggi, iniziando dalla rispolverata “Sagron Mis” (16,69 km), ripassando per la “Gobbera” e terminando il giro sulla riesumata “Col Falcon” (14,23 km) per un totale di una novantina di chilometri cronometrati.

“Rispetto alla mia ultima presenza qui” – aggiunge Finotti – “il percorso è cambiato del tutto ma sarà bello da vivere così come il correre con una vettura del tutto inedita per noi. È da tanto tempo che non ci trovavamo in una situazione simile e, essendo liberi da ogni pressione di campionato, ce la godremo tutta, fino in fondo. Siamo stimolati per questa nuova sfida e ci auguriamo di poterci divertire. Grazie a tutti quelli che rendono possibile tutto questo per noi.”

immagine a cura di Eros Finotti

Jolly Racing Team festeggia a Casciana Terme con Gianandrea Pisani e Chiara Galli

La scuderia larcianese, seconda tra le scuderie partecipanti, centra la “top ten” con Gianandrea Pisani - sesto assoluto - festeggiando anche la matematica vittoria della Coppa Rally di Zona 6 femminile da parte di Chiara Galli.

Larciano, 6 settembre 2022

É un fine settimana dai contenuti esaltanti, quello appena archiviato da Jolly Racing Team. La scuderia “della Valdinievole” si è congedata dal Rally di Casciana Terme conquistando la seconda posizione nel confronto a squadre. Un risultato globale impreziosito da prestazioni di assoluto livello che ha interessato ben sedici equipaggi chiamati alla partenza dell’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 6, svoltosi sulle strade della provincia di Pisa.

In sesta posizione assoluta, grazie al terzo miglior tempo fatto registrare nell’ultima prova speciale, si è imposto Gianandrea Pisani, chiamato all’esordio sulla GR Yaris Evo 22 condivisa con il copilota Fabrizio Vecoli. Un risultato di spessore, quello del portacolori del sodalizio larcianese, condiviso con il team Emmeci.

La pedana d’arrivo di Casciana Terme ha matematicamente assegnato la vittoria della Coppa Rally di Zona femminile a Chiara Galli, interprete sull’asfalto pisano al volante della Peugeot 208 R2 insieme alla copilota Chiara Lombardi. Un successo, quello dell’equipaggio “rosa” di Jolly Racing Team, valso l’accesso alla Finale Nazionale Coppa Italia in programma sulle strade del Rally del Lazio.

Vittoria nella classe S1600 per Stefano Leporatti e Maurizio Maccioni, equipaggio tornato al volante della Renault Clio S1600 interprete di un confronto che li ha visti regolare un altro equipaggio di Jolly Racing Team, quello composto da Luca Fagni e Alessandro Massaro, anch’egli su Renault Clio S1600. Nell’affollata classe Rally4, settima posizione per Roberto Galluzzi e Andrea Montagnani (Peugeot 208 R2) ed ottava piazza per Lorenzo Nesti e Federico Grilli (Peugeot 208 Rally4). Pedana d’arrivo, all’esordio sulla Peugeot 208 R2, per Simone Dolfi, affiancato per l’occasione dal copilota Alessio Pellegrini.

Nella classe A7, a garantirsi la seconda piazza sono stati Fabrizio Bertini e Marco Nesti (Renault Clio Williams) seguito, sul terzo gradino del podio, da Maurizio Corsi e Alessandro Tonelli, equipaggio anch’egli in gara su un medesimo esemplare della Casa francese, lo stesso che ha garantito la quarta piazza a Paolo Turrini e Roberto Micalizzi. Terza posizione di classe A5 per Riccardo Donati e Carlotta Dallai, all’arrivo su Rover MG ZR 105. Rally di Casciana Terme all’insegna della vittoria anche per Giacomo Franceschini, affiancato da Andrea Canapai sulla Fiat Seicento “primattrice” della combattuta classe A0.

Nella foto (free copyright AMICORALLY): Pisani-Vecoli (GR Yaris) e Galli-Lombardi (Peugeot 208).    

IVAN FERRAROTTI RITORNA CON IL SAN MARTINO DI CASTROZZA

Dopo la lunga pausa estiva il driver reggiano è pronto per rimettere tuta e casco in vista del terzultimo round del Trofeo Michelin abbinato al CIRA, il Campionato Italiano Rally Asfalto.

Castelnovo ne’ Monti (RE)- Sempre Skoda Fabia R5 Evo, sempre Massimo Bizzocchi alle note, sempre Team Balbosca, sempre scuderia Movisport e sempre gomme Michelin. I presupposti sono sempre gli stessi ma gli stimoli aumentano di volta in volta per Ivan Ferrarotti, il pilota reggiano impegnato nel CIRA. Con l’obiettivo focalizzato sulla Michelin Rally Cup, Ferrarotti sarà al via del Rally San Martino di Castrozza, uno degli appuntamenti più importanti e storici del rallysmo nazionale, con la voglia di rimettersi in gioco per un finale di stagione a dir poco frizzante visto che prima del gong finale, ci sarà ancora tempo per altre due gare, il Rally di Modena ed il Trofeo Aci Como quest’ultimo con coefficiente maggiorato. “Non corro da giugno – spiega il portacolori della Movisport – e la voglia di risalire in auto è davvero molta; abbiamo intenzione di modificare l’assetto ed i differenziali con nuove soluzioni per la già performante Skoda;

l’intenzione è quella di ottenere un buon piazzamento tra i pretendenti del monomarca Michelin; la gara la conosco bene ed è una delle mie preferite seppur quest’anno sia stata stravolta rispetto le passate edizioni. Correre sulle montagne trentine è una delle cose più belle. Siamo carichi!” Al 42° Rally di San Martino di Castrozza Ivan Ferrarotti e Massimo Bizzocchi partiranno con il numero 8 in una corsa che potrà contare su oltre novantadue chilometri di speciali distribuiti tra venerdì 9 e sabato 10 settembre. Le prove da affrontare saranno Gobbera (3 volte), Sagron Mis (2), Col Falcon (2) con il rally che si concluderà a San Martino alle ore 17.59 di sabato. Partner dell’equipaggio Ferrarotti-Bizzocchi saranno Balbosca, Michelin, Lunigiana Gomme, Atech, Movisport e Fast Group.

ERREFFE RALLY TEAM IMPEGNATA SUGLI ASFALTI DEL FRIULI, DI CASCIANA E DEL MEMORIAL ZUCCONI

Due rally ed una manifestazione benefica sono i contesti nei quali la squadra corse del Piemonte sarà protagonista.

Castelnuovo Scrivia (Al) – Il fine settimana si avvicina velocemente e le vetture dell’Erreffe sono pronte per varcare nuovamente le porte della factory di Castelnuovo Scrivia. La prima competizione in ordine cronologico sarà il 57° Rally del Friuli valevole per la CRZ 4 a coefficiente 1,5 dove Gianpaolo Boria, pilota di Verzegnis, cercherà di farsi valere al volante della Skoda Fabia R5 Evo insieme ad Erica Furlan: i due alfieri della BS Corse partiranno con il numero 6 cercando di chiudere al meglio l’FVGH Rally Cup dopo i due settimi posti ottenuti al Rally della Carnia e al Piancavallo.

Nella stessa gara, con il numero 18, prenderà il via anche il locale Alberto Martinelli con Giulio Calligaro; anch’essi avranno a disposizione una performante Skoda Evo2 scudata dalla Carnia Pistons. Erreffe Rally Team sarà presente anche al Rally di Casciana Terme con Fabio Pinelli; il driver toscano verrà affiancato da Michelangelo Mancini su un’altra Skoda Fabia R5 Evo: insieme, un anno fa, i due arrivarono ad un passo dal podio finendo quarti assoluti. In classe S1600 su una Renault Clio ci sarà Gianfranco Masi che con Sabrina Cintolesi quest’anno ha già utilizzato la tuttoavanti della casa francese in occasione del Valdinievole e del Coppa Città di Lucca.

Sarà sempre una Renault Clio S1600 quella che Andrea Zucconi utilizzerà a Bassignana in occasione del Memorial dedicato al figlio Christian scomparso alcuni anni fa. Il pilota alessandrino porterà alcuni “passeggeri” a scopo ludico ma pure benefico, facendo provare i brividi di una vettura da corsa in un breve tratto messo in sicurezza appositamente per l’evento che si svolgerà domenica 4.

Tutte le vetture dell’Erreffe Rally Team metteranno in mostra il marchio Zinox Laser.

LUCA ARTINO RIPARTE DA CASCIANA TERME
Il pilota di Lamporecchio sarà ai nastri di partenza della gara termale, ritrovando Andrea Gabelloni alle note della Skoda Fabia Evo Rally2.

Lamporecchio (PT), 1 settembre 2022 - Ferie finite per Luca Artino, pronto nuovamente a calarsi nell'abitacolo della Skoda Fabia Evo Rally2, in occasione del 40° Rally di Casciana Terme, previsto tra sabato 3 e domenica 4 settembre. La gara termale, penultimo atto della Coppa Rally di Zona 6, avrà, quindi, tra i suoi protagonisti, l'alfiere di Art-Motorsport 2.0, tra i candidati ad un risultato di spicco, all'interno di un confronto che si annuncia ricco di avversari e nel quale Artino, sul sedile destro della turbocompressa boema, preparata da PA Racing, ritroverà Andrea Gabelloni, abituale navigatore del pilota di Lamporecchio.
"Il periodo estivo mi è servito per ricaricarmi, ed a Casciana Terme ci presentiamo carichi - le parole di Luca Artino - È un rally che ho già disputato in passato, con un percorso che conosco abbastanza bene, aspetto su cui puntare per andare a caccia di un posto nei piani alti della classifica assoluta. Sarà importante trovare subito il ritmo e farsi trovare pronti a tutto, gettando un occhio anche al meteo, sempre piuttosto variabile in questa gara, fattore che può ribaltare il risultato in un attimo. Sono felice di ritrovare al mio fianco Andrea Gabelloni, assente all'Abeti per impegni personali, che tornerà così a leggermi le note, in quello che sarà il primo atto della volata di fine stagione."
Il 40° Rally di Casciana Terme si svilupperà su due giornate, con il sabato dedicato allo shakedown e, in serata, alla partenza della gara ed alla prima prova speciale, la corta "Casciana Terme" di 5,50 km, da percorrere con l'ausilio dei fari supplementari. La domenica saranno in programma altre sei prove speciali, con la doppia ripetizione della stessa "Casciana Terme" e dei tratti "Montevaso" (12,89 km) e "Miemo" (13,08 km), che porteranno a sette il totale delle sfide cronometrate ed a 68,44 km la distanza competitiva, sul complessivo di 248,60. Nella centrale Piazza Garibaldi, a Casciana Terme, sede anche dello start, sventolerà la bandiera a scacchi, dalle 16.35.

Nella foto (free copyright Thomas Imagery): Luca Artino in azione al Rally degli Abeti.

UFFICIO STAMPA

SFIORATA QUOTA 100 AL 1° slalom città di ucria. SABATO OPERAZIONI DI VERIFICA 

Straordinaria risposta da parte dei migliori specialisti isolani alla sfida automobilistica tra i birilli in programma domenica nel paesino abbarbicato sui Monti Nebrodi del Messinese, valevole quale 4a tappa per lo Challenge Palikè edil Prix ‘Serena Casubolo’ e promossa sul territorio da Team Palikè Palermo, Nebrosport, appassionati locali e Comune di Ucria. Almeno quattro i piloti in grado di contendersi il successo finale: Arresta, Catanzaro, Di Matteo (Gloria) e Polizzi (Elia Avrio). Ben 14 le vetture Sport al via, lotta accesa pure tra le Lady, con Miuccio, Gammeri, Di Dio e Pappalardo. Quattro i piloti locali, attesa per il rientro nelle gare per il catanese Benenati e il messinese Giunta, sono invece 5 gli Under 23. Curiosità per la Legends Cars di Catalano in veste di “apripista”

Ucria, 01settembre– Sono 99 gli iscritti alla prima edizione dell’Autoslalom Cittàdi Ucria, 4a prova stagionalediChallenge Palikèe Prix “Serena Casubolo”, a calendario AciSport, in programma sabato 3 settembre (con le rituali operazioni preliminari per vetture e piloti, immerse nel ‘cuore pulsante’ del ridente paesino incastonato nell’oasi naturalistica del Parco dei Nebrodi, nel Messinese) e domenica 4 settembre, quando si alzerà il sipario sulla duplice manche cronometrata atta a premiare i vincitori, tra Assoluta, gruppo e classe, con direzione di gara affidata al trevigiano Stefano Torcellan.

Un risultato di straordinaria efficacia promozionale per una kermesse al debutto nel panorama regionale della specialità, ospite in uno scenario naturalistico unico e che certamente richiamerà ad Ucria nel weekend di gara migliaia di appassionati di motori da tutto il circondario. Non a caso, le strutture ricettive dell’hinterland hanno fatto registrare il “tutto esaurito”giàdiverse settimane. Grande soddisfazione è stata espressa dai promotori dello Slalom Città di Ucria, il Team Palikè Palermo, la Scuderia Nebrosport di Sant’Angelo di Brolo ed il gruppo di appassionati locali coordinato dal pilota Alfonso Belladonna, anche lui tra i protagonisti della competizione di casa sulla sua Fiat Uno Turbo i.e. di classe S7. Ovviamente in prima fila pure e soprattutto il Comune di Ucria, con in testa il sindaco Enzo Crisà, tra i primi a credere nelle potenzialità promozionali dello slalom ed il nutrito gruppo di aziende sponsor della manifestazione.

Saranno addirittura 14 le vetture Sport al via. Almeno quattro i piloti in grado di contendersi, domenica, la vittoria assoluta. Lanciatissimo, dopo il successo di pochi giorni fa a Salice, il quinto della stagione, è il mazarese Totò Arresta che sul veloce e guidato percorso ucriese avrà come di consueto a disposizione la sua Gloria B5 Evo Suzuki preparata nella factory della Ingardia Corse, ma iscritta dalla Scuderia Armanno Corse Palermo. A tirare in modo metaforico lo “sgambetto” al compagno di colori ci proverà l’emergente agrigentino di Sciacca Salvatore Catanzaro (vincitore, quest’anno, al Valle dello Jato), il quale tenterà l’assalto in vetta al volante della sua Gloria B5 Evo Suzuki, anch’essa nella classe E2SS 1150.

Ha scelto proprio Ucria per il suo atteso ritorno alle competizioni, dopo un paio di stagioni sabbatiche, il veloce catanese (di Adrano) Mimmo Polizzi, il quale dovrà assai presto scrollarsi di dosso la “ruggine”, a causa della prolungata assenza e portare in alto la Elia Avrio ST09 Suzuki schierata dalla Catania Corse in E2SC 1000. “Corro ad Ucria – rivelaMimmo Polizzi – con lo scopo di testare alcune modifiche tecniche apportate sulla biposto da parte della stessa famiglia Elia. Spero, per una volta, di essere accompagnato dalla fortuna. Vinca il migliore!”. Tra gli altri pretendenti all’assoluta, occhio all’altro saccense Nino Di Matteo, esperto ed abituale protagonista del Campionato italiano Slalom, alla ricerca di conferme, sui monti Nebrodi, nell’abitacolo sua della Gloria C8F Evo Suzuki iscritta dalla Scuderia RO Racing Cianciana (AG), in vista del prossimo appuntamento tricolore di Torregrotta.

Davvero numeroso il “roster” dei cosiddetti outsider. Da Nicolò Incammisa (Radical SR4 Suzuki, Trapani Corse), a Silvio Fiore (Formula Fire Suzuki), da Salvatore e Giuseppe Bellini (padre e figlio, sulle Radical Prosport e SR4 Suzuki), a Santi Leo (Radical SR4 Suzuki), da Antonino Mazzeo (Gloria C8 Yamaha) a Sergio Bertolami (su BRC Suzuki Hayabusa), dal catanese Di Mauro (Radical SR4 Suzuki) ai siracusani Giangrande (Elia Avrio ST09 Suzuki) 

e Bosco (Palama Suzuki). Tra le curiosità del 1° Slalom Città di Ucria, la presenza, in veste di “apripista”, con il numero 01, della inedita e potente Legends Cars (si tratta di una vettura replica di leggendarie auto degli anni Trenta e Quaranta del secolo scorso, progettate da specialisti della serie statunitense Nascar ed equipaggiate con un propulsore di derivazione motociclistica Yamaha MT, da 900 c.c.), condotta dal palermitano Gianfranco Catalano, quasi al debutto in Sicilia.

Alquanto nutrita anche la “quota rosa”, con la partecipazione della messinese Jessica Miuccio (attuale leader nella classifica Dame dello Challenge Palikè), su Renault Clio Rs della Ro Racing, della catanese (di Bronte) Alice Gammeri (Renault Clio Williams, Puntese Corse), avversarie in N2000, dell’altra etnea Rossella Pappalardo (su Fiat 500F nella classe S1, Puntese Corse) e dell’altra peloritana (vive a Novara di Sicilia) Katia Di Dio, con la Fiat 127 Sport, nel gruppo Speciale. Quattro i piloti locali (Belladonna, Gullotti, Pinzone e Cugno), mentre gli Under 23 annoverano l’adesione dell’intera famiglia Radici (Luca, Giuseppe e Michele), insieme al catanese Caggegi ed alla citata Rossella Pappalardo.

Attesa alle stelle per il rientro, dopo alcuni anni, ancora e sempre ad Ucria, del catanese Giacomo Benenati (campione italiano assoluto Slalom 2009, su Renault Clio Rs Ragnotti, Europa Corse) e del messinese Salvatore Giunta (vive a Villafranca Tirrena, con la Fiat 126 Max Suzuki “Batman”), mentre a darsi battaglia in classe S7 saranno il già citato Belladonna ed i nebroidei Biagio Meli (Fiat Uno Turbo i.e.), Luca Ferro, Santino ed Andrea Adamo (Renault 5 GT Turbo). Il brontese Marco Gammeri ed il giarrese Giuseppe Messina lotteranno, con le rispettive Renault Clio Rs e Cup, per il successo in classe E1 Italia 2000. Da seguire, infine, la prestazione del preparatore di Novara di Sicilia Michele Ferrara, il quale non ha voluto mancare all’appuntamento con la nuova gara di casa al volante della Peugeot 106 Gti 16v della Nebrosport.

Le operazioni preliminari del 1° Autoslalom Città di Ucria sono previste, sabato 3 settembre, al Centro accreditiallestito nei locali Comunali di via Acquaperduta, dalle 15.00 alle 19.00 e, per le vetture, dalle 15.15 alle 19.30, tra via Acquaperduta e la centrale piazza Castello, dove insiste la Casa comunale, i cui locali ospiteranno inoltre la Direzione di gara e la Sala stampa. La competizione automobilistica vera e propria, come detto, scatterà alle 9.00 di domenica 4 settembre con la ricognizione (e le successive due manche cronometrate), lungo il selettivo tracciato da 2,990 km ricavato lungo la strada statale 116, che conduce sino a Floresta (dal km 33+500 al km 30+510). Undici le postazioni di rallentamento con i birilli per i concorrenti. Il percorso sarà inibito al regolare transito veicolare alle 7.30. La premiazione conclusiva, sarà ospite, ad apertura di parco chiuso, in piazza Padre Bernardino.

Anche allo Slalom di Ucria proseguirà il rapporto di collaborazione con il network specializzato Strade ’89 Sport & Comunicazione, che si occuperà di amplificare ulteriormente l’offerta promozionale per lo Challenge 2022, attraverso servizi filmati e fotografici sulle singole prove in calendario, successivamente confezionati ed inviati alle principali testate e televisioni regionali nonché “postate” sui principali social media. Tramite l’app Sportity sarà inoltre possibile ricevere informazioni in tempo reale tratte dall’albo di gara e su tutto ciò che riguarda la kermesse.

FOTO 1 AF NINO DI MATTEO (GLORIA C8F EVO SUZUKI) by ACISPORT

FOTO 1 AG SALVATORE GIUNTA (FIAT 126 MAX SUZUKI) by FLAVIO LIPANI

FOTO 1 AH ALICE GAMMERI (RENAULT CLIO WILLIAMS) by ACISPORT

FOTO 1 AI GIUSEPPE RAINERI (FIAT 127 SPORT) by FLAVIO LIPANI

FOTO 1 AJ LEGENDS CARS – FOTO ARCHIVIO TEAM PALIKE’

ufficio stampa 1° Autoslalom Città di Ucria

ufficio stampa Team Palikè 2022