COPPA TEODORI A FINE GIUGNO, TAPPA ITALIANA DELL’EUROPEO MONTAGNA

L’organizzazione ascolana sta lavorando sodo per assicurare lo svolgimento della tappa italiana del Campionato Europeo della Montagna di automobilismo, dal 25 al 27 giugno

19 marzo 2021

Ascoli Piceno -Il Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno e l’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo stanno

procedendo a pieno regime per preparare la prossima 60^ edizione della Coppa Paolino Teodori, con l’importante supporto dell’Amministrazione Provinciale ascolana, della Regione Marche e del Comune di Ascoli Piceno.

A questo riguardo, il sindaco della città ascolana Marco Fioravanti ha espresso la piena vicinanza dell’Amministrazione Comunale al fianco dello staff organizzatore della Coppa Paolino Teodori, evento motoristico che da 60 anni sa portare positivamente il nome della città e del comprensorio in tutta Italia ed in tutta Europa. In un momento così complicato l’Amministrazione Comunaleconferma il proprio patrocinio, garantendo il migliore supporto tecnico possibile, nel segno della ripresa.

Parte importantedell’attuale fase organizzativa riveste la preparazione della logistica per l’adeguato rispetto del protocollo Covid-19, con il controllo degli accessi e un’attenta programmazione delle fasi pre e post gara.

Sull’onda positiva dell’esperimento dell’ultima edizione disputata nel 2019, lo staff organizzatore sta dedicando poi particolare attenzione alla produzione televisiva che assicurerà la diretta totale della giornata di gara sul social Facebook, con finestre sul digitale terrestre, un impegno che assieme alla diretta delle fasi cruciali da parte di Acisport, renderà completamente fruibile l’evento più importante della stagione delle cronoscalate in Italia. Perdurando la situazione pandemica sarà infatti con tutta probabilità vietata la presenza del pubblico lungo il percorso e nella zona paddock del pianoro di Colle San Marco, solitamente area viva e pulsante dell’evento. Nelle prossime settimane l’organizzazione renderà noti i dettagli tecnici della diretta video, con un incontro stampa online.

Per quanto riguarda il percorso di gara da Colle San Marco a San Giacomo, già oggetto di una prima tranche di lavori migliorativi effettuati lo scorso settembre, tra questo mese di marzo fino ad inizio maggio si procederà con ulteriori lavori. Il progetto interesserà la segnaletica orizzontale,il rifacimento di alcuni tratti delmanto stradale ed ulteriori miglioramenti delle protezioni passive.

ufficio stampa GS AC Ascoli Piceno

Al via anche la stagione della velocità in montagna

Belfiore, VR (19 marzo 2021) – Dopo la ripartenza della scorsa settimana con la stagione del rally, è arrivato il momento del via anche per la velocità in montagna. In questa disciplina la scuderia B&B Technology schiera Giuseppe Pezzo che, con la sua Porsche 911 SC parteciperà alla 29esima edizione della Salita del Costo, tradizionale appuntamento di apertura della stagione. La gara si disputerà nella giornata di domenica, dopo le due manche di ricognizione del sabato, e si svolgerà lungo la strada che porta sull’Altopiano di Asiago da Caltrano per quasi 9 chilometri cronometrati. Si tratta di una gara di grande tradizione e molto impegnativa. Il portacolori della B&B Technology è pronto e carico per la ripartenza della stagione e prima di prendere il via tiene a “ringraziare la scuderia per il supporto e mio figlio Luca e la sua compagna Linda Gelmini per l’assistenza durante la gara”.

Kart: il pilota pontecorvese Bufetto 28 al via a Viterbo
Piccolo ma tosto, il giovane pilota correrà nella categoria Mini Gruppo 3

Ormai conosciuto in tutta Italia con il soprannome di Bufetto e temuto dagli avversari, Giuseppe Caramadre, classe 2012, originario di Pontecorvo, in provincia di Frosinone, sarà al via nel Circuito Internazionale di Viterbo con il Team Turriziani nella categoria Mini Gruppo 3, una categoria molto difficile, soprattutto perché Bufetto è uno tra i più piccoli partecipanti.
Bufetto si presenta alla gara dopo un ottimo secondo posto ad Aprilia e uno sfortunato ultimo posto nel primo appuntamento di Viterbo.

Giuseppe Bufetto Caramadre ha iniziato a correre all'età di 3 anni (3 anni!!!) con un kart della Parolin Racing, poi a 5 anni (5 anni!!!) ha ottenuto la licenza Upn con cui ha partecipato per due anni al Campionato Top Comer 50 arrivando sempre tra il terzo e il quarto posto.
Dopo la top Comer 50 è passato alla Entry Level 60 con il Team KRA Motorsport dove ha ottenuto la vittoria alla prima gara.
Nel 2020 ha partecipato a ben due Campionati, il Regionale Lazio e l’UPN Club. Tre vittorie e il secondo posto finale in entrambe le manifestazioni.
Nel 2021 ha iniziato con la 60 Mini per poi passare subito alla Mini Gruppo 3. Sempre nel 2021 è iniziata la collaborazione con la DrcSportManagement che si occuperà di tutta la parte media che riguarda Bufetto.

Ufficio Stampa DrcSportManagement

Kart: a Viterbo anche il Team CM Motorsport con il pilota Salvini Francesco
Il team e il pilota cercheranno di dire la loro nella categoria 60 Mini

Circuito Internazionale di Viterbo, terza gara della stagione 2021 del Campionato Regionale Lazio di kart, secondo appuntamento per questo tracciato. Al via, nella categoria 60 mini, anche il giovane pilota di Nettuno Salvini Francesco del Team CM Motorsport con il kart numero 99.
Francesco è in cerca di un successo, dopo averlo sfiorato nella prima gara di Viterbo dove è stato velocissimo nelle prove del sabato, problemi tecnici e undicesima posizione in Prefinale la domenica e un onorevole quarto posto in Finale dopo una gara in continuo recupero.
“Questa settimana siamo consapevoli di potercela giocare con i nostri competitor nella nostra categoria” ci fanno sapere dal team.

Il weekend di Viterbo sarà trasmesso in streaming su https://www.circuitointernazionaleviterbo.it/ e sulla pagina Facebook https://www.facebook.com/Circuito-Internazionale-Viterbo-611422508908458/ a partire da sabato 20 marzo.

Ufficio stampa DrcSportManagement

WEEK END DI SUPER IMPEGNI PER IL TEAM DRIVER.

Caselle D’Asolo (TV) li, 18.03.2021

Il Team Driver di Devid De Luchinon e’ nuovo a fine settimana con dupliciimpegni in pista e quell oche sta per iniziaresara’ esattamente uno di questi. La compaginevenetasara’ infattiimpegnatasufronti con quasi 30 piloti. Sul tracciato di Adria il team di Asolo, dopo l’ottimodebutto di Lignano di due settimane fa, torna in pista per puntare a nuovisuccessi con ben 16 piloti divisi in trecategorie. Nella X30 Mini sarannoSalemi, Sala, Gender, Sculac e Roggeroipilotichepunterannoallavittoria assoluta, mentrenella X30 Junior Pavan capitanera’ una squadra di sei piloti a cui siaggiungonoNostran, Marotto, Dal Col, Puppo e Iacobucci. Infinenella X30 Senior il team di De LuchipuntasuCenedese, Vergani, Menapace, Mazzola e Ho per un posto al solo nellaclassifica di categoria. Parallelamenteall’impegno di Adria il Team Driver scendera’ in pistaanche a SarnonelTrofeo del Grifono, in preparazionedellaprossima tappa della WSK Super Master Series in programma proprio sulcircuitocampano la settimana successive. Sul rinnovatotracciatosalernitano il team venetoschieranella 60 Mini Peebles, Josseron, Antonov, Bagutti, Whereell e Tarnvanichkulmentrenella OKJ ai confermatiAoicella e MarenghiaggiungeDedecker, Molnar. A chiudere la listadeipilotiimpegnati a Sarno il Team Driver porta in OK l’esperto Lund. Un week enddunque di “full immersion” per il team di Asolocheschiera ben 28 pilotinelle due manifestazioni con ambizioni di vittoria in ognicategoria.

Devid De Luchi: “Come sempre puntiamo molto sulla IAME Series nella quale schieriamo da nnimoltipilotiottenendograndirisultati. Anche ad Adria vogliamo fare bene dopo l’ottimoavvio di Lignano. A Sarno, invece, faremo un allenamento di alto livello in vista del prossimoimegno WSK della Domenica successive. Sara’ un impegnodavvero molto importante per tutta la nostra strutturache a distanza di centinaia di km dovra’ gestirequais 30 piloti.”

LA LEONESSA CORSE: È POSITIVO IL DEBUTTO DI MAZZOCCHI IN R5

La scuderia bresciana applaude il buon esordio di Mazzocchi tra i “big” del Campionato Italiano a bordo della Skoda Fabia R5. Out invece Bondioni.

Brescia – Il Campionato Italiano Rally ha fatto il suo esordio sulle strade della Garfagnana in occasione del Rally del Ciocco dove era presente con due equipaggi anche la bresciana Leonessa Corse.

Il pilota piacentino Andrea Mazzocchi, con lo scudetto “junior 2020” cucito sulla tuta, ha fatto il suo debutto con una vettura R5 mettendosi così in gioco contro i big dell’italiano e non solo. Una foratura ha attardato lui e la sua naviga Silvia Gallotti ma nonostante ciò il sorriso e la soddisfazione dell’equipaggio – alla fine 22° assoluto - sono evidenti.

“Come detto alla vigilia non era il risultato finale che ci interessava perché tra tutti questi iscritti – ben 36 R5 al via – eravamo gli unici senza la benché minima esperienza con una turbo 4x4 e quindi abbiamo dovuto conoscere e capire la Skoda Fabia che Motorsport Italia ci ha messo a disposizione con grande professionalità; sappiamo che per noi sarà un percorso di crescita particolare questo 2021 e sappiamo anche ci si siamo confrontati (e continueremo a farlo) con tantissimi driver di alto livello. Siamo contenti perché abbiamo sistematicamente diminuito il gap dai piloti che ci precedevano segno che il nostro apprendistato è andato bene” ha detto il pilota classe 1994.

Meno bene è andata al camuno Ilario Bondioni che insieme a Sofia D’Ambrosio è uscito di strada nel corso della Ps6 in una destra veloce che l’equipaggio ha valutato erroneamente. Il due della Progetto77.0, che stavano lottando per salire sul podio di classe, si sono dovuti ritirare ma hanno già annunciato battaglia già a partire dal prossimo Sanremo!

Salita del Costo 2021: al via anche Sebastiano Castellano con la sua Osella
177 gli iscritti alla 29.ma edizione della cronoscalata del Costo, un grande successo!

Grande soddisfazione per lo staff del Rally Club Team e l’Automobile Club Vicenza, organizzatori della 29.ma edizione della cronoscalata del Costo, dove quest'anno parteciperanno 138 vetture moderne e 39 storiche.
Al via anche il pilota di Piano di Sorrento Sebastiano Castellano, a bordo di una Osella PA 2000 Evo equipaggiata con motore Honda e2sc di 2000 cc. Poco meno di 10 km il tracciato.
Purtroppo la manifestazione si svolgerà a porte chiuse in rispetto delle norme anticovid ma sarà possibile seguirla in streaming sul web.
Questo il programma: venerdì accreditamento delle vetture e verifiche tecniche. Sabato alle 9:30 prima salita, alle 14:30 la seconda manche.
Domenica 21 marzo la gara dalle ore 10.

In bocca al lupo Sebastiano!

Ufficio stampa DrcSportManagement

A CAUSA DEL MALTEMPO PREVISTO PER IL PROSSIMO FINE SETTIMANA, LA PRIMA GARA AUTOMOBILISTICA PUGLIESE SU STRADA DEL 2021 E' STATA RINVIATA DI UNA SETTIMANA: AL 27-28 MARZO 2021.

2° Slalom Torre del Mito 27-28 marzo 2021 gara automobilistica di abilità Sp 358 Porto Badisco - Santa Cesarea Terme 

Dopo il grande successo riscosso della prima edizione nello scorso settembre, ecco ritornare a grande richiesta il doppio evento della seconda edizione dello Slalom “Torre del Mito” e della Parata di auto storiche “Track on SP 358 della Terme Salentine”, in programma il 27 e 28 marzo nel Salento, con il focus puntato soprattutto su Santa Cesarea. L'organizzazione della gara è curata dalla scuderia Asd Motorsport Scorrano in collaborazione con Aci Lecce che, tramite Aci Storico, ha proposto la riproposizione della Parata di auto storiche. La kermesse vanta il patrocinio della presidenza del Consiglio della Regione Puglia, del Comune di Santa Cesarea Terme e delle Terme di Santa Cesarea Spa.  La strada scelta per la competizione è stata inserita dal mensile di automobilismo Quattroruote, nel numero di giugno 2002, al 5º posto tra le dieci strade più belle d'Italia. La sp 358, gia' strada statale delle terme Salentine da Otranto a Leuca. Questa gara di Slalom è iscritta al calendario nazionale ed è valida  per il “Campionato Interregionale Puglia, Basilicata e Molise”.

La tipologia di gara scelta è quella dello slalom, che permette di utilizzare tratti di strada in pendenza, ricco di curve di vario raggio. Il tracciato si snoda lungo la litoranea per 3 km e 400 metri. I rettilinei sono interrotti da ben 8 postazioni di birilli che servono ad abbassare la velocità media sotto gli 80 km all'ora, rendendo il percorso sicuro. Si tratta di una gara di abilità e non di velocità. Il regolamento di questa gara permette la partecipazione di vetture formula, sport, prototipi e turismo, sia moderne che storiche. 

“C'è grande interesse attorno a questa gara di slalom, in quanto si tratta della prima competizione del 2021 – afferma l'ideatore della kermesse Santo Siciliano, presidente della scuderia Motorsport Scorrano, coorganizzatrice della kermesse insieme ad Aci Lecce -. Si potrà svolgere questa tipologia di gara grazie al protocollo anti-Covid realizzato da Aci Sport, Coni e Ministero della Salute ed è attuabile anche in zona rossa. Ovviamente la gara si svolgerà in sicurezza, senza la presenza del pubblico”. 

Sarà dunque una kermesse a porte chiuse, ma verrà garantita la copertura mediatica con il gruppo Sud Salento Rally, che, in collaborazione con la scuderia salentina, ha programmato delle dirette web di tutte le fasi delle gara. La diretta potrà essere seguita anche sulle pagine Facebook Sud Salento Rally, Radio Ok e Automotive in Salento. 

La prima edizione è stata vinta dal pilota campano di Cava de' Tirreni, Francesco D'Amore, su Fiat 127 Speciale Slalom con 44 equipaggi. In questa edizione sono attesi ancor più partecipazioni.

In questo 2021 è stato allestito uno Speciale Challenge a cura della concessionaria MPM Spa Ford di Lecce. Ci sarà la sfida tra ben 9 vettura Ka Plus in assetto da gara con 9 piloti che si affronteranno per la speciale classifica. Sono mezzi studiati appositamente per le corse e partecipano in diversi campionati in tutta Italia.

Scorrano, 18 marzo 2021                                                                                                                   

L'Ufficio Stampa

MSS SCORRANO MOTORSPORT