Spostamento 1° Round del Campionato Italiano Velocità su Terra

Il 21 Marzo era in calendario la prima gara di Autocross sul rinnovato circuito al Val d’Enza Sportpark di San Polo d’Enza, in provincia di Reggio Emilia. L’amministrazione Comunale ha sostenuto fin da subito l’organizzazione dell’evento portato avanti da drivEvent Adventure e US Barcaccia. Purtroppo la situazione legata all’emergenza Covid19 nel Comune di San Polo ha portato il Sindaco e l’amministrazione all’amara richiesta di non effettuare la manifestazione di Marzo perché, nonostante la possibilità di gareggiare data dal Decreto, nel territorio comunale è in atto una campagna di sensibilizzazione ai comportamenti moderati ed ad eliminare ogni genere di possibile contatto tra le persone. 

Preso atto della situazione e considerando la grande collaborazione che si è instaurata tra il Comune di San Polo d’Enza e l’organizzazione drivEvent con US Barcaccia, è stato deciso di spostare il 1° Round del Campionato Italiano Velocità su Terra a domenica 28 Marzo 2021 sulla nuova pista di Gattinara (Vercelli). Il circuito è nuovissimo e si sviluppa accanto a quello di Motocross, sfruttando la stessa logistica. 

Grande collaborazione anche da parte di Aci Sport che ha reagito immediatamente ed ha aiutato l’organizzazione di questa gara. 

Si sposta quindi di una settimana l’inizio del Campionato Italiano Velocità su Terra ma si corre! 

Tutti gli iscritti alla gara a Reggio Emilia saranno contattati immediatamente per tutte le informazioni. 

Tutte le informazioni e gli aggiornamenti sono disponibili sul nostro nuovo sito web www.autocross.media e sui nostri canali social Facebook @autocrossvst e Instagram @autocross_drivevent.

Ufficio Stampa drivEvent

2° SLALOM TORRE DEL MITO

Scorrano, 11 marzo 2021  

Dopo il grande successo riscosso della prima edizione nello scorso settembre, ecco ritornare a grande richiesta il doppio evento della seconda edizione dello Slalom “Torre del Mito” e della Parata di auto storiche “Track on SP 358 della Terme Salentine”, in programma il 20 e 21 marzo nel Salento, con il focus puntato soprattutto su Santa Cesarea. 

L'organizzazione della gara è curata dalla scuderia Asd Motorsport Scorrano in collaborazione con Aci Lecce che, tramite Aci Storico, ha proposto la riproposizione della Parata di auto storiche. La kermesse vanta il patrocinio della presidenza del Consiglio della Regione Puglia, del Comune di Santa Cesarea Terme e delle Terme di Santa Cesarea Spa. 

La strada scelta per la competizione è stata inserita dal mensile di automobilismo Quattroruote, nel numero di giugno 2002, al 5º posto tra le dieci strade più belle d'Italia. La sp 358, gia' strada statale delle terme Salentine da Otranto a Leuca. Questa gara di Slalom è iscritta al calendario nazionale ed è valida  per il “Campionato Interregionale Puglia, Basilicata e Molise”. 

La tipologia di gara scelta è quella dello slalom, che permette di utilizzare tratti di strada in pendenza, ricco di curve di vario raggio. Il tracciato si snoda lungo la litoranea per 3 km e 400 metri. I rettilinei sono interrotti da ben 8 postazioni di birilli che servono ad abbassare la velocità media sotto gli 80 km all'ora, rendendo il percorso sicuro. Si tratta di una gara di abilità e non di velocità. Il regolamento di questa gara permette la partecipazione di vetture formula, sport, prototipi e turismo, sia moderne che storiche. 

“C'è grande interesse attorno a questa gara di slalom, in quanto si tratta della prima competizione del 2021 – afferma l'ideatore della kermesse Santo Siciliano, presidente della scuderia Motorsport Scorrano, coorganizzatrice della kermesse insieme ad Aci Lecce -. Si potrà svolgere questa tipologia di gara grazie al protocollo anti-Covid realizzato da Aci Sport, Coni e Ministero della Salute ed è attuabile anche in una eventuale zona rossa. Ovviamente la gara si svolgerà in sicurezza, senza la presenza del pubblico”. 

Sarà garantita la copertura mediatica con il gruppo Sud Salento Rally, che, in collaborazione con la scuderia salentina, ha programmato delle dirette web di tutte le fasi delle gara. La diretta potrà essere seguita anche sulle pagine Facebook Sud Salento Rally, Radio Ok e Automotive in Salento. 

La prima edizione è stata vinta dal pilota campano di Cava de' Tirreni, Francesco D'Amore, su Fiat 127 Speciale Slalom con 44 equipaggi. In questa edizione sono attesi ancor più partecipazioni. 

In questo 2021 è stato allestito uno Speciale Challenge a cura della concessionaria MPM Spa Ford di Lecce. Ci sarà la sfida tra ben 9 vettura Ka Plus in assetto da gara con 9 piloti che si affronteranno per la speciale classifica. Sono mezzi studiati appositamente per le corse e partecipano in diversi campionati in tutta Italia. 

Oltre allo Slalom, ecco la seconda edizione della Parata di auto storiche e sportive “Track On Sp358 delle Terme Salentine”, organizzata dal comitato provinciale Aci Lecce presieduto da Aurelio Filippi Filippi, che porta avanti il progetto di Aci Storico sulla conservazione e valorizzazione del patrimonio storico e culturale dell'automobile.                                                                                                                 

L'Ufficio Stampa

MSS SCORRANO MOTORSPORT

Michael Paparo cerca di conferme a Lecce nel WSK

Per il driver ufficiale Pragada oggi prende il via con le prove libere il secondo round del Super MasterSeries sul circuito puglise della “Conca”. Domani 12 marzo le prove cronometrate e sabato 13 le eliminatorie, domenica 14 alle 11.20 le prefinali e alle 14.30 la finale, visibili in streaming su www.wskarting.it e sulla pagina Facebook del WSK www.facebook.com/wskpromotion

Lecce, 11 Marzo. Dopo il primo appuntamento in terra veneta col WSK, Michael Paparo, pilota ufficiale del Team Praga è tornato in pista a Muro Leccese per disputare la seconda prova del Super Master Series. L’obbiettivo è quella di migliorare l’ottima decima piazza ottenuta ad Adria con grande tenacia e con progressivi passi in avanti. E’ stato evidente infatti che ad un avvio complicato in fase di qualifica pilota e team hanno reagito lavorando sulla messa a punto del mezzo che gli ha consentito in finale di guadagnare la Top ten. “Siamo in fase di evoluzione - ha commentato 16enne pilota siracusano – per cui cerchiamo di ottimizzare massimo tutte le indicazioni che arrivano dai test che svolgiamo. Ieri abbiamo rodato i motori ed oggi le prove libere ci daranno le prime conferme per capire se il lavoro fin qui fatto è buono. Sono molto concentrato per fare delle buone qualifiche, in modo da poter gestire le eliminatorie in modo più tranquillo, rispetto alla faticosa rimonta di Adria. Ogni gara è comunque una storia a se, ma ogni volta il mio impegno e quello di tutto il Team Praga è il massimo” Il programma pugliese del secondo round del Super Master Series si è aperto con le prove libere, già in corso oggi. Domani ancora un turo di allenamento a seguire le qualifiche e la prima delle batterie eliminatorie. Nella giornata di sabato sono previste altre 4 manche eliminatorie, domenica la fase clou con Pre Finale e Finale

Calendario del WSK Super Master Series: 1°Rd – 07/02/2021 ADRIA 2°Rd – 14/03/2021 LA CONCA 3°Rd – 28/03/2021 SARNO 4°Rd – 25/04/2021 LONATO

Il motocross laziale sbarca a Ponte Sfondato, Rieti

La DrcSportManagement sarà presente con il pilota Lorenzo De Cesaris

Sabato 13 e Domenica 14 marzo 2021 il Campionato Regionale Lazio di Motocross farà tappa a Ponte Sfondato, a Montopoli di Sabina, in provincia di Rieti.
Al via anche il pilota della DrcSportManagement Lorenzo De Cesaris, in sella a una KTM 125 My 2019 del Team Just 4 Fun Motorsports, con cui si è piazzato al primo posto nella categoria MX2 Challenge nella gara di Acerra, Napoli.

Grande successo per la gara di Ponte Sfondato, con 250 iscritti. Una straordinaria occasione per vedere tanti piloti confrontarsi in pista. Ci sarà da combattere per Lorenzo, pare anche contro il meteo visto che le previsioni mettono pioggia per entrambe le giornate!
Ricordiamo che per sabato sono previste le prove libere mentre le gare sono fissate per domenica.

Ufficio stampa DrcSportsManagement

ERREFFE RALLY TEAM SCHIERA SEI VETTURE TRA IL RALLY DEL CIOCCO E IL MOTORS RALLY SHOW 

Doppio impegno per l’Erreffe che sarà impegnata al Rally del Ciocco valevole per il CIR ed il Motors Rally Show a Pavia.

Castelnuovo Scrivia (AL) – Si avvicina un fine settimana intenso per l’Erreffe Rally Team che tra pochi giorni potrà schierare ben sei vetture in due delle tre competizioni che si svolgeranno sul territorio nazionale. Sulle strade toscane del Rally del Ciocco e Valle del Serchio scatterà il CIR il massimo campionato tricolore che sugli asfalti della Garfagnana propone molti protagonisti al via in classe R5 e non solo. Con una Volkswagen Polo nella classe regina ci sarà il pavese Giacomo Scattolon che farà coppia con Giovanni Bernacchini copilota italiano ma da anni residente a Cracovia. I due hanno già condiviso l’abitacolo in occasione della scorsa stagione cominciando il loro sodalizio proprio in occasione del Rally del Ciocco: finirono al 6° posto assoluto; i due della Movisport partiranno con il numero 8. Sarà una Skoda Fabia R5 Evo invece la vettura alla quale si affiderà il reggiano Antonio Rusce, pilota che gareggerà insieme allo scafato Sauro Farnocchia, navigatore toscano e tra i pochi italiani a vincere una gara di mondiale

. L’equipaggio avrà il numero 6. Sempre nel rally lucchese andrà in scena il debutto tricolore del varesino Davide Tiziani, giovane pilota che insieme all’amico Eugenio Razzari prenderà il via in classe S1600 a bordo della Renault Clio n.71, la stessa che nel 2020 gli ha regalato il titolo Under 25 nel CRZ di prima zona. Sempre tre saranno le vetture schierate da Erreffe all’interno del Motodromo di Castelletto di Branduzzo in occasione del Motors Rally Show; l’impianto è situato in provincia di Pavia ma non è distante dalla sede del team! Con una Skoda Fabia R5 Evo (n.11) ci sarà il pilota ossolano Guido Zanazio che insieme all’amico Mauro Tosetto tornerà a gareggiare dopo un anno e mezzo di assenza; sempre su Skoda Fabia R5, ma col numero 15, correrà il pistaiolo Vittorio Belumé che sarà affiancato come sempre da Riccardo Filippini. Avranno invece il numero 27 i bergamaschi Danilo Scanzi ed il figlio Alberto: per loro è pronta una pimpante Renault Clio S1600. Tutte le vetture del team saranno equipaggiate con pneumatici di marca Pirelli.

GIACOMO OGLIARI RITROVA LA HYUNDAI I20 R5 AL MOTORS RALLY SHOW

In gara a Pavia durante il fine settimana, Ogliari utilizzerà la vettura R5 della casa coreana del team Bernini Rally a distanza di un anno. Con lui in auto ci sarà Gabriele Falzone.

Milano – Ad un anno di distanza, Giacomo Ogliari ritorna in gara su una Hyundai i20 R5; dopo la positiva esperienza dell’Adria Rally 2020, il driver lombardo della scuderia La Superba risalirà sulla vettura del team Bernini Rally in occasione del Motors Rally Show che si terrà all’interno del “Motodromo”, l’impianto di riferimento della provincia di Pavia situato a Castelletto di Branduzzo. Con il numero 3 sulle fiancate, Ogliari gareggerà insieme all’amico e valente copilota Gabriele Falzone in una corsa che nel 2017 lo vide trionfare nella classifica assoluta, allora su Fiesta Wrc. “Ho ripreso a gareggiare nei rally su strada e ammetto che ora la pista inizi ad andarmi … un po’ stretta; tra pochi giorni però compirò gli anni e ho pensato che non sarebbe male festeggiare il compleanno con un rally, sebbene in tempo di Covid ci sia poco da festeggiare – ha detto “DoctorJack”. La corsa pavese si disputerà tra sabato 13 e domenica 14 marzo; le prime due prove nel Day1 vedranno anche la disputa di uno stage in notturna mentre il restante percorso si snoderà sulle due stesse speciali ripetute per un totale di 52 km di gara.

DAL RALLY IL CIOCCO SI RIPARTE CON IL CIR

Tris d’assi al“Ciocco” per il primo atto del Campionato Italiano Rally con Albertini,Lenci e Pederzani, oltre a Griso al“Bardolino”.

Schio (Vicenza) – 10marzo 2021 

Questo fine settimana, nei giorni compresi tra giovedì 11 e sabato 13, big-event con il 44° Rally il Ciocco e Valle del Serchio, atto di apertura Campionato Italiano Rally, dove MS Munaretto si presenta con un totale di tre equipaggi.

Saranno Stefano AlbertinieMauro Lenci, rispettivamente affiancati da Danilo Fappani e Ronny Celli, a solcare gli asfalti della Garfagnana sul percorso previsto per gli iscritti alla gara del CIR. 

Il driver bresciano Albertini, al volante di una Skoda Fabia R5 EVO, inizia dalla gara toscana il proprio percorso nel Campionato Italiano Rally Asfalto, andando alla ricerca del terzo sigillo consecutivo dopo essersi aggiudicato la gara, sempre nell’Italiano Asfalto, nel corso delle due passate edizioni.Pronto a farsi largo tra i big del CIR anche Lenci, al volante di una Skoda Fabia R5, consapevole di dover duellare con piloti di grande caratura ma intenzionatoa ritagliarsi una posizione di prestigio.

Saranno poi al via, con una Peugeot 207 S2000, nella sezione dedicata alla Coppa Rally di Zona, Riccardo Pederzani e Daniel Pozzi.La coppia, unica ad occupare la classe riservata alle quattro ruote motrici aspirate, sarà chiamata ad una prestazione di alto livello per andare ad impensierire gli avversari al via su auto di categoria superiore. 

Un’altra squadra sarà infine operativa sulla sponda veronese del Lago di Garda,al 1° Rally del Bardolino,appuntamento che vedrà il vicentinoMichele Griso, con alle note Elia De Guio, andare alla ricerca delpodio“in sella” ad unaFord Fiesta R5.

Foto: Skoda Fabia R5 EVO Albertini/Fappani

MS MUNARETTO

PER LA CONCA E IL TEAM DRIVER UN WEEK END MOLTO CALDO NELLA WSK.

Caselle D’Asolo (TV) li, 10.03.2021

Dopo la doppia tappa di inzio stagione sul tracciato veneto di Adria (RO), il Circus della serie WSK si trasferisce al sud per la trasferta sul circuito pugliese di La Conca (LE). Lungo il tecnico e veloce tracciato si sfideranno, come sempre, i migliori interpreti del karting internazionale nell’ambito della seconda tappa della WSK Super Master Series. In questo scenario, a cercare un posto “al sole” il Team Driver di Devid De Luchi che, dopo le buone prestazione nella doppia gara di Adria, cerca ora il colpaccio nella trasferta pugliese. Per questo ambizioso traguardo il team veneto schiera i suoi assi nelle consuete tre categorie: 60 Mini, OKJ e OK.

Nella categoria motorizzata 60 cc, il team di Asolo schiera Josseron, Wharrell, Peebles, Fardin, Sala, Bagutti, Tarnvanichkul e Consani mentre nella OKJ gli alfieri del Team Driver saranno sempre Marenghi e Apicella. A chiudere il lunghissimo elenco di piloti presenti in pista ci sara’ Sbrolli, ancora una volta impegnato nella categoria OK. 11 piloti, tre categorie e moltissime manche in cui la lotta e lo spettacolo non mancheranno sicuramente grazie alle caratteristiche tecniche del tracciato pugliese.

Devid De Luchi: “La Conca e’ una pista molto belle e molto selettiva. E’ molto dura fisicamente per i piloti e per i mezzi meccanici per cui sara’ sicuramente una trasferta molto impegnativa per tutti. Abbiamo i numeri per fare bene anche se la concorrenza sara’ sempre molto agguerrita.  Come sempre i conti si faranno a fine week end.”

Per il Team Driver i motori si accenderanno nella giornata di domani per le prime prove libere che si concluderanno nella prima mattinata di Venerdi’. Siccessivamente andranno in scena le qualifiche e le prime manche di sfida a chiudere la lunga giornata. Sabato proseguiranno le manche di sfida per poi chiudere il week end, Domenica, con la disputa delle Pre Finali e delle Finali. Per chi volesse seguire l’evento LIVE (Streaming & Timing) sara’ sufficiente collegarsi con il sito ufficiale del campionato www.wskarting.it.

La Porto Cervo Racing al Rally Il Ciocco e Valle del Serchio con Moricci-Garavaldi (Skoda Fabia R5).

La Scuderia sarà presente in Toscana al 44° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (valido come primo round del Campionato Italiano Rally) con l'equipaggio formato da Paolo Moricci e Paolo Garavaldi (Skoda Fabia R5).

Un altro importante appuntamento per la Porto Cervo Racing e i suoi portacolori. In Toscana, il 12 e 13 marzo, la Scuderia sarà allo start del 44° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio valido come prima prova del Campionato Italiano Rally Sparco 2021. A rappresentare il Team nella massima serie tricolore dei rally ci saranno Paolo Moricci e Paolo Garavaldi a bordo della Skoda Fabia R5 (con il numero 33 sulle fiancate) fornita dalla Pavel Group. Insieme nell'abitacolo da oltre vent'anni, durante i quali hanno conquistato numerose vittorie assolute, podi e piazzamenti di prestigio, Moricci e Garavaldi cercheranno di riprendere il giusto ritmo in vista dell'intensa stagione agonistica che li attende. “Partiremo con l'obiettivo di fare bene”, ha detto il pilota Paolo Moricci, “poi ci auguriamo di aver fortuna e che tutto vada per il verso giusto. Stiamo correndo con le gomme Michelin, al Rally del Carnevale dovevamo fare dei test, ma non c'è stata l'occasione, e al Ciocco avremo da provare più soluzioni. Parteciperemo ad una gara con un bellissimo parco partenti”. Infatti, per l'equipaggio della Porto Cervo Racing, la gara in programma nella provincia di Lucca sarà anche l'occasione di confrontarsi con il meglio del rallismo italiano e una spruzzata di mondiale, in una prova molto competitiva con ben 164 iscritti, 44 vetture R5, sedici equipaggi stranieri di cui due provenienti dal Mondiale Rally. “E' un elenco partenti ben nutrito”, ha commentato il co-pilota Paolo Garavaldi, “di caratura internazionale, per non dire mondiale. Miglior palcoscenico di questo, per provare, direi che in Italia, in questo momento, non ce n'è”. Dopo il problema che ho avuto al Rally del Carnevale, abbiamo fatto un'altra sessione di test, una giornata intera, dove il mio pilota ha potuto mettere a posto la macchina per le gomme Michelin, in quanto correremo tutta la stagione con questi pneumatici, e ci presentiamo alla prima prova di Campionato Italiano sperando di iniziare a fare un po' di apprendistato e di prendere un passo giusto”.

Seppure con un percorso “compresso”, in ossequio alle indicazioni e alle norme varate da ACI Sport per i rally dei campionati tricolori in epoca “Covid-19”, il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio rimane una gara di spessore, impegnativa e ricca di insidie. La gara, che inizierà venerdì 12 marzo alle ore 16.30 con la Super Prova Speciale all’interno della Tenuta Il Ciocco, si svilupperà quasi interamente nella giornata di sabato 13 marzo. Tre le prove speciali (Massa Sassorosso, Careggine e Molazzana) da ripetere altrettante volte (oltre 90 chilometri cronometrati), con partenza alle 8.19 e arrivo finale previsto alle 18.00. “A livello tecnico, rispetto alle edizioni passate”, ha concluso Garavaldi, “le prove non sono lunghissime, però il ritmo sarà alto sin da subito. Sarà importante essere concentrati sin dal primo metro di prova speciale, perché l'errore lo paghi doppio, in quanto c'è poco tempo e pochi chilometri di prova speciale per recuperare. Non puoi fare un passo di 'attendista' per poi dopo, magari, fare una prova più focalizzata, qui, sin dalla prima prova speciale, bisogna 'attaccare' per stare attaccati al gruppo dei big, di quelli che hanno il passo, o perlomeno, per cercare di provarci. Ringraziamo la Pavel Group nelle persone dei fratelli Lenzi che mettono a disposizione la vettura, gli sponsor che ci supportano, in primis la ditta del mio pilota, la T Tecnica, inoltre, la Scal, la DibiService che, oltre ad essere sponsor, sono amici, e non ultima, la Porto Cervo Racing che ci sostiene costantemente e ci fa estremamente piacere”. Intanto, nel rinnovato sito internet della Scuderia Porto Cervo Racing www.portocervoracing.it - che integra la comunicazione offerta attraverso le pagine Social (Facebook, Instagram, Twitter e Youtube) - è possibile trovare tutte le notizie relative alle attività del Team, con la sezione, tra le altre, creata per i suoi piloti e co-piloti. Inoltre, è presente un “sito nel sito” interamente dedicato al “Rally Terra Sarda” organizzato dalla Porto Cervo Racing, valido come ultima prova della Coppa Rally di Zona e per il Sardegna Rally Cup, in programma il 2 e 3 ottobre 2021.

Ufficio Stampa Porto Cervo Racing Team