Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
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Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
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Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
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Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
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24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
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STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

HP Sport RRT con i piloti Casarin e Visentini tra i premiati FIA CEZ 2020 Autocross per i brillanti risultati conseguiti nella stagione

 

 

Una stagione decisamente positiva, per HP Sport RRT al debutto nella velocità su terra, visto il successo ottenuto nel campionato italiano con ben tre piloti (Casarin, Caputo e Visentini) in altrettanti raggruppamenti oltre al titolo assoluto della specialità conquistato con Davide Casarin, cui si aggiungono i due piazzamenti a podio nel CEZ FIA con Davide Casarin e Stefano Visentini, rispettivamente terzo nel Superbuggy e secondo nel Buggy. In questi giorni la FIA ha reso noto l’elenco dei premiati, dove per quanto concerne la specialità e quindi l’Italia, figurano soltanto i due portacolori di HP Sport RRT i quali però, dovranno attendere per conoscere il programma della cerimonia di premiazione e soprattutto se la stessa si svolgerà, vista la grave emergenza sanitaria in atto dovuta al Covid-19. Grande soddisfazione in casa HP Sport per il risultato ottenuto dai suoi piloti sia a livello nazionale che europeo, ringrazia quanti hanno supportato la struttura sportiva, permettendo di cogliere il prestigioso risultato e hanno permesso di portare a termine la stagione agonistica culminata sia in Italia che all’estero con degli ottimi risultati.

Porsche Club GT 2021, è già boom di iscrizioni

Mercoledì, 27 Gennaio 2021 13:49 Published in Altre Notizie

Porsche Club GT 2021, è già boom di iscrizioni

Il monomarca promosso dal Porsche Club Umbria con protagoniste auto da corsa e stradali registra decine di adesioni e alto gradimento tra piloti e appassionati a pochi giorni dal lancio della seconda edizione e delle dirette tv. Semaforo verde il 10-11 aprile al Mugello nell'ambito dei weekend del Gruppo Peroni Race

 

 

La seconda edizione del Porsche Club GT, di scena nel 2021 sulle migliori piste italiane e in diretta tv sul canale 228 di Sky, è stata lanciata soltanto la settimana scorsa, ma i promotori del Porsche Club Umbria hanno già registrato un elevato numero di iscrizioni e un interesse in rapida ascesa nell'ambiente. Quest'anno il monomarca tricolore è abbinato ai weekend organizzati dal Gruppo Peroni Race e vive sulle sfide adrenaliniche “a colpi” di giri veloci fra Porsche stradali e da pista (911, Cayman e Boxster) suddivise nelle varie categorie. I promotori della serie, aperta a tutti i soci dei Porsche Club d'Europa e riconosciuta ufficialmente da ACI Sport, stanno ricevendo continue richieste di adesione, arrivate a decine e condite da un alto gradimento, riscontrato sia tra i piloti sia tra gli appassionati. Con alcune gradite sorprese che stanno andando anche oltre le aspettative. Notevole, infatti, è stata la risposta giunta da tanti piloti “gentleman” d'Italia, ma non solo, perché diverse sono state le richieste dalla Svizzera e addirittura dalla Germania (info e iscrizioni al campionato: www.porscheclubumbria.com sezione “Porsche Club GT”). Così commenta Diego Locanto, presidente del Porsche Club Umbria: “Abbiamo registrato un vero e proprio boom di adesioni in pochissimi giorni, in parte anche inatteso in maniera così rapida. Speriamo di poter accogliere tutte le iscrizioni perché a breve, di fatto, dovremo chiuderle. Tra protagonisti con auto stradali e Cup da pista, in tanti continuano a chiederci info e dettagli. Questo ci dà ancora più entusiasmo in vista della seconda edizione e gratifica il lavoro che il Comitato Organizzativo Piloti e il Porsche Club GT stanno compiendo in modo sempre più professionale e attento ai bisogni di tutti gli interessati”. Format e calendario. Il Porsche Club GT 2021 si disputa su 5 appuntamenti a partire dal 10-11 aprile al Mugello Circuit.

 

 

Seguono Imola l'8-9 maggio, Monza il 29-30 maggio, Misano il 19-20 giugno e Vallelunga il 16-17 luglio. A questi si aggiungerà un evento speciale a settembre, una “finalissima” che ospiterà la Cerimonia di Premiazione del campionato e una gara di mini-endurance che assegnerà gli ultimi punteggi validi esclusivamente per la “classifica team”, novità del 2021. Per la prima volta tutti gli appuntamenti del Porsche Club GT saranno trasmessi in diretta su Ms Motor TV (canale 228 di Sky) e in live streaming sui canali ufficiali del monomarca e del Gruppo Peroni Race. Altre novità sono l'adozione di un nuovo sistema di punteggi per i primi dieci piloti classificati e l'aumento dei minuti a disposizione per girare in pista. Ciascun pilota disputerà 5 turni da 25 minuti, quindi uno in più rispetto al 2020. Il primo è valido come sessione di prove libere, il secondo come qualifica e i successivi sono di gara. La classifica di ciascuna categoria scaturirà dalla somma dei due migliori tempi ottenuti nelle 3 sessioni di gara e un ulteriore punteggio premia il giro più veloce in assoluto. Per l'assegnazione dei titoli individuali saranno presi in considerazione i migliori 4 risultati dei 5 round in calendario. Calendario Porsche Club GT 2021: 10-11 aprile Mugello; 8-9 maggio Imola; 29-30 maggio Monza; 19-20 giugno Misano; 16-17 luglio Vallelunga /// A settembre round da definire valido solo per la classifica a squadre.

IL RALLY DEI LAGHI 2021 APRE I BATTENTI

Mercoledì, 27 Gennaio 2021 13:14 Published in Rally

IL RALLY DEI LAGHI 2021 APRE I BATTENTI

Giovedì 28 gennaio si apriranno le iscrizioni della corsa varesina organizzata dalla Asd Rally dei Laghi: due le prove speciali che ripetute porteranno ad una sessantina di chilometri cronometrati, il massimo previsto dal regolamento. Gara aperta anche per le storiche e per la categoria regolarità sport.

 

 

Varese – Nello scandire i giorni che mancano alla disputa di una corsa, uno dei momenti cruciali è quello dell’apertura delle iscrizioni: un giorno atteso da piloti ed organizzatori che apre di fatto il sipario sull’ultimo mese precedente la gara. Giovedì 28 febbraio quell’ora X scatterà anche per il Rally Internazionale dei Laghi che in provincia di Varese è una competizione di riferimento giacché con l’edizione alle porte toccherà il suo trentesimo anno nonché la ventinovesima edizione. La possibilità di partecipazione durerà fino al “gong” del prossimo 17 febbraio. Sul sito www.varesecorse.it sono già stati inseriti tutti i documenti utili per chi desidera partecipare alla gara che si correrà nel fine settimana del 27 e 28 febbraio con partenza ed arrivo a Varese. Le prove speciali individuate dagli organizzatori sono le classiche Sette Termini e Valganna dalle quali quest’anno, si è “staccato” il celebre Cuvignone a causa del chilometraggio contingentato e delle frane che ne impediscono il passaggio in gara. Validità - La corsa sarà valevole per la Coppa Rally di Zona 2 nonché costituirà l’atto finale del CFB2 Race Tech dedicato alle BMW Racing Start per ciò che concerne la competizione moderna.

 

 

Ampio spazio anche per le storiche che si sfideranno per la 3° edizione della Rievocazione Storica Rally Aci Varese e alle vetture della regolarità sport che invece si sfideranno per la prima volta sul tracciato varesino; anche in questi due ambiti sono in palio premi interessanti: le Fiat 127 gareggeranno per il monomarca 127 ProEnergy Motorsport mentre tutti i partecipanti della regolarità potranno ambire a vincere, tramite sorteggio, il prezioso kit di cronometraggio messo in palio dalla Zero Time. Ospitalità- In tempi di Covid è lecito chiedersi quali strutture ricettive siano aperte e pronte ad ospitare i concorrenti, i team e le squadre di supporto; per agevolare le ricerche relative agli alloggi, Asd Rally dei Laghi, grazie alla preziosa collaborazione con il Convention Bureau - il Consorzio Turistico della Camera di Commercio di Varese- ha messo a disposizione un elenco (in costante fase di aggiornamento) delle strutture convenzionate che saranno operative nella settimana della gara e che saranno a disposizione per particolari agevolazioni legate al rally: per accedere basta cliccare al seguente link: http://www.varesecorse.it/hotel.html .

Il Porsche Club GT 2021 svela calendario, diretta tv e novità

Dal Porsche Club Umbria la seconda edizione dell'emozionante monomarca con protagoniste auto da corsa e stradali alla ricerca del giro più veloce. Da aprile a luglio cinque tappe nell'ambito dei weekend del Gruppo Peroni Race live in tv e in streaming web, poi a settembre “finalissima” esclusiva per la nuova classifica team. Format con più minuti di sfide in pista, aumento delle categorie in gara e maggior sicurezza

 

 

Alza i veli la stagione 2021 del Porsche Club GT, che segna la seconda edizione del monomarca a tutta adrenalina con protagoniste le Porsche stradali e da corsa che si sfidano sui più importanti circuiti italiani. Promosso dal Porsche Club Umbria, aperto a tutti i soci dei Porsche Club d'Europa e riconosciuto ufficialmente da ACI Sport, dopo il successo conseguito nel 2020 il Porsche Club GT rilancia le proprie ambizioni annunciando gare in diretta televisiva e via web, numerose novità, apportate per rendere ancora più spettacolare una specialità così emozionante che premia la ricerca del giro più veloce, e l'ingresso nei weekend organizzati dal Gruppo Peroni, che fra l'altro garantiranno ulteriori standard di sicurezza secondo i dettami della Fia. Il Porsche Club GT 2021 si disputa su 5 appuntamenti a partire dal 10-11 aprile al Mugello Circuit. Seguono Imola l'8-9 maggio, Monza il 29-30 maggio, Misano il 19-20 giugno e Vallelunga il 16-17 luglio.

 

 

A questi si aggiungerà un evento speciale a settembre, una sorta di “finalissima” che ospiterà la Cerimonia di Premiazione del campionato e una gara di mini-endurance che assegnerà gli ultimi punteggi validi esclusivamente per la “classifica team”. Oltre alle classifiche individuali delle varie categorie ammesse, infatti, nel 2021 il monomarca tricolore organizza anche un campionato a squadre, formate da un tot di piloti raggruppati per Porsche Club di appartenenza e il cui regolamento è in fase di definizione. Per la prima volta tutti gli appuntamenti del Porsche Club GT saranno trasmessi in diretta su Ms Motor TV (canale 228 di Sky) e in live streaming sui canali ufficiali del monomarca e del Gruppo Peroni Race. Per quanto riguarda il format della serie, sono cinque le categorie in gara, una in più rispetto alla scorsa edizione, con classifiche e premiazioni distinte e con protagonisti i vari modelli racing e stradali di Porsche 911, comprese le 911 GT3 Cup in azione nelle Carrera Cup di tutto il mondo, le Cayman e le Boxster. Altre novità sono l'adozione di un nuovo sistema di punteggi per i primi dieci piloti classificati e l'aumento dei minuti a disposizione per girare in pista. Ciascun pilota disputerà 5 turni da 25 minuti, quindi uno in più rispetto al 2020. Il primo è valido come sessione di prove libere, il secondo come qualifica e i successivi sono di gara. La classifica di ciascuna categoria scaturirà dalla somma dei due migliori tempi ottenuti nelle 3 sessioni di gara e un ulteriore punteggio premia il giro più veloce in assoluto.

 

 

Per l'assegnazione dei titoli individuali saranno presi in considerazione i migliori 4 risultati dei 5 round in calendario. In vista dell'esordio in pista in aprile al Mugello, l'organizzazione sta definendo gli ultimi dettagli e accordi, anche sotto il profilo delle partnership tecniche. Tra le conferme quelle di brand come Goodyear, Serani Motorsport, Tubi Style e Panta, che fornirà il carburante, mentre quest'anno l'assistenza sarà garantita dal Centro Porsche Latina, coinvolto anche nelle verifiche tecniche insieme agli ingegneri Francesco Clemente e Massimo Andrea Pisciotta, esperti del settore che hanno lavorato all'estensione di un rinnovato e più definito regolamento tecnico. Infine, un'innovazione logistica: durante i weekend sarà a disposizione dei partecipanti una hospitality dedicata. Per info e iscrizioni al campionato, aperte a tutti i soci Porsche Club italiani ed europei, si può consultare il sito ufficiale www.porscheclubumbria.com nella sezione “Porsche Club GT”. Calendario Porsche Club GT 2021: 10-11 aprile Mugello; 8-9 maggio Imola; 29-30 maggio Monza; 19-20 giugno Misano; 16-17 luglio Vallelunga /// A settembre round da definire valido solo per la classifica team.

L’INTERNATIONAL RALLY CUP DA’ APPUNTAMENTO SU FACEBOOK: GIOVEDI’ SERA I PROTAGONISTI IN DIRETTA CON “IRC LIVE”

Un formato social, dedicato ai protagonisti dell’edizione 2020 ed alle linee della nuova programmazione della serie “griffata” Pirelli: giovedì sera, alla 21.30, appuntamento sulla pagina facebook International Rally Cup con IRC Live.

 

 

Bedonia (PR) - 20 gennaio 2021

Un nuovo appuntamento dal format social, dedicato all’International Rally Cup ed in programma giovedì sera alle 21.30 sulla pagina facebook della serie promossa da IRC Sport in collaborazione con Pirelli. Contenuti rivolti a tutti gli appassionati del rallismo nazionale, quelli proposti da IRC Live, appuntamento che coinvolgerà i protagonisti dell’edizione 2020 e che - in attesa dell’accensione dei motori con il primo appuntamento del Rally Piancavallo di maggio - è pronto a diventare consuetudine garantendo la massima interazione con il pubblico. 

Un legame ancora più diretto con la sua “base” sportiva, quello proposto da International Rally Cup nell’edizione ventennale, proposto a cadenza periodica sulla propria pagina facebook ufficiale.

Ospiti della prima puntata saranno i protagonisti della classe R2B dell’edizione 2020, chiamati a ripercorrere le fasi di una programmazione ridimensionata dall’emergenza epidemiologica nei suoi contenuti. 

IRC Live dà appuntamento a giovedì sera - alle 21.30 - sulla pagina facebook INTERNATIONAL RALLY CUP.

 

 

IRC SPORT - organizzazione International Rally Cup

 

 

Nelle nuove Commissioni ACI Sport forte la presenza siciliana

Il Delegato/Fiduciario regionale auspica un proficuo impegno per i rappresentanti dell’isola appena nominati negli organi federali, anche tre Presidenti.

 

 

Roccalumera (ME) 19 gennaio 2021. Il Presidente dell’Automobile Club D’Italia ha nominato le Commissioni ACI Sport per il nuovo quadriennio. Consistente la presenza siciliana nelle varie cariche ed il Delegato/Fiduciario Daniele Settimo si è complimentato ed ha voluto auspicare il più proficuo “Buon lavoro” per tutti i neo nominati, in vista dell’intenso periodo che l’intera Federazione e la Delegazione Regionale devono affrontare nel prossimo futuro. I tre Presidenti di Commissione sono: Daniele Settimo confermato nella Commissione Rally e Vice della neo costituita Commissione Interdisciplinare, formata da tutti i presidenti di commissione e Presieduta dall’Ing. Angelo Sticchi Damiani, Presidente ACI; Alessandro Battaglia Presidente Commissione Salita, Direttore di Gara, attuale Presidente dell’Automobile Club Enna e già componente del Gruppo Giudici di Gara; Marco Cascino Presidente Commissione Slalom, Direttore di Gara. Armando Battaglia, membro della Giunta Sportiva, entra nella Commissione Atleti. Maurizio Giugno nominato nella nuova Commissione Ufficiali di Gara e confermato nella Commissione Rally, dove entrano Salvatore (Totò) Riolo e Massimo Cambria. Nicola Venuto rimane membro della Commissione Mobilità Sostenibile dove entra anche Daniele Borzì. Alessandro Failla è in Commissione Autostoriche, mentre Gabriele Morreale e Sergio Imbrò in quella Off Road e Cross Country. Ciro Barbaccia confermato nella “Slalom”, e Marco Messina nella neo costituita Commissione Formula Challenge. -“La Sicilia ha un congruo numero di rappresentanti in ACI Sport ed in particolare nelle Commissioni che sono appena state nominate dal nostro Presidente. A tutti loro porgo il più appassionato Buon Lavoro come Delegato/Fiduciario regionale - sono le parole di Daniele Settimo - ci troviamo in un momento dove tanto è stato fatto ma ci attende certamente ancora tanto intenso lavoro. Sono certo che faremo sentire la nostra passione sportiva sull’isola e fuori”-.

 

www.acisportdelegazionesicilia.it è il sito web ufficiale della Delegazione.

 

 

Ufficio Stampa Delegazione ACI Sport Sicilia

Rovera approda nel Mondiale Endurance con la Ferrari 488 GTE

Il 25enne varesino campione italiano in carica esordirà nel FIA WEC al volante della Gran Turismo di Maranello rimanendo nel team AF Corse, che lo schiererà in equipaggio con il francese Perrodo e il danese Nielsen sulla numero 83. Sarà prima assoluta alla 24 Ore di Le Mans, appuntamenti anche a Sebring, Spa, Monza, Fuji e Bahrain: “E' la grande opportunità in un momento cruciale della carriera”

 

 

Varese, 19 gennaio 2020. Alessio Rovera parteciperà al Campionato Mondiale Endurance 2021 al volante della Ferrari 488 GTE del team AF Corse nella classe GTE Am. Proprio con il team di Amato Ferrari lo scorso anno il 25enne talento varesino si è laureato campione italiano GT Endurance con la versione GT3 della ”rossa” di Maranello e ora arriva l'approdo nel panorama iridato, quello appunto del FIA WEC (World Endurance Championship), che tra i sei round del calendario 2021 comprende anche la leggendaria 24 Ore di Le Mans. Una sfida grande, intrigante e tutta nuova che vedrà Rovera affrontare il programma mondiale per la prima volta in carriera, già costellata da un poker di titoli nazionali e da brillanti esperienze internazionali. Nell'abitacolo della Ferrari numero 83 il giovane driver lombardo si alternerà in equipaggio con il pilota bronze francese François Perrodo e con il pilota gold danese Nicklas Nielsen, entrambi già vincenti e conoscitori del WEC.

 

 

Proprio insieme a Perrodo il portacolori di AF Corse ha esordito sulla versione GTE della 488 nell'unica uscita europea del suo 2020 lo scorso autunno a Portimao, dove Rovera ha fatto immediatamente segnare il nuovo record del circuito portoghese. Rovera dichiara in ottica esordio nel WEC: “Sono felice, emozionato e motivato perché tornerò a competere a livello internazionale in pianta stabile e questa volta non soltanto in Europa. Addirittura mi attendono il circus del Mondiale e la 24 Ore di Le Mans. E' una grande opportunità visto il prestigio del campionato e dei costruttori e team presenti, oltre che per il fatto di parteciparvi con il marchio del Cavallino Rampante e con una squadra e dei compagni già vincenti e di alto profilo. Sono sicuro che lavorare al loro fianco sarà un privilegio, oltre che un'esperienza formativa in un momento cruciale della mia carriera sportiva. Dovrò anche ambientarmi in fretta e imparare nuovi circuiti. Questo aggiunge sale alla sfida, quindi il primo obiettivo sarà dare il meglio di me per fornire un contributo di rilievo nella ricerca dei risultati”.

 

 

Al momento il primo appuntamento iridato è fissato per il 19 marzo negli Stati Uniti con la 1000 Miglia di Sebring, che sarà preceduta dal test collettivo il weekend precedente. Seguiranno le classiche tappe della 6 Ore di Spa in Belgio e della 24 Ore di Le Mans in Francia (12-13 giugno), il ritorno della 6 Ore di Monza (che il 18 luglio per Rovera sarà appuntamento sull'autodromo di casa) e le prove autunnali in Giappone per la 6 Ore del Fuji e in Medio Oriente per la 8 Ore del Bahrain, gran finale di campionato in novembre. Per Alessio l'esperienza nel Mondiale Endurance non sarà l'unica novità 2021 in quanto sarà affiancata da ulteriori programmi in pista che saranno annunciati al più presto. FIA World Endurance Championship 2021: 19 marzo 1000 Miglia di Sebring; 1° maggio 6 Ore di Spa; 12-13 giugno 24 Ore di Le Mans; 18 luglio 6 Ore di Monza; 26 settembre 6 Ore del Fuji; 20 novembre 8 Ore del Bahrain.

 

Ufficio stampa

MOVISPORT INIZIA LA STAGIONE IRIDATA: GRYAZIN E BRAZZOLI AL VIA A MONTECARLO

Parte dal principato monegasco la nuova stimolante avventura del sodalizio reggiano, iscritto come “Team” nella serie WRC-2, riservata ai piloti privati.

 

 

Al via i russi Gryazin-Alexandrov con la VolksWagen Polo R5 e Brazzoli-Barone con la Skoda Fabia R5.

Reggio Emilia, 19 gennaio 2021 – Reduce dall’esaltante performance alla “Dakar” con Cesare Zacchetti, primo degli italiani in moto, Movisport si appresta a salpare per l’emozionante stagione nel Campionato del Mondo WRC, al quale è iscritta come Team nella serie WRC-2, riservata ai piloti privati.

Partirà questo fine settimana, dal celebre Rallye Montecarlo, giunto all’89^ edizione, la stimolante avventura che vedrà i colori reggiani al fianco di due equipaggi, entrambi di “nome” nel circus iridato: si rinnova la collaborazione  con il pilota russo Nikolay Gryazin, il quale prenderà il via al campionato con una Volkswagen Polo GTI R5 gestita dalla SRT – Sport Racing Technologies. Ad affiancare il 23enne pilota di Mosca vi sarà Konstantin Aleksandrov, il quale lo asseconda dalla scorsa estate e sinora hanno corso insieme otto gare vincendone tre. 

 

 

Si riconferma nel “giro” mondiale anche Enrico Brazzoli cuneese di Saluzzo, 55enne, appassionato rallista a tutto tondo, dagli inizi come valido copilota, sino alla conquista dei due titoli iridati nel WRC (nel 2018 vincitore della categoria WRC-3 e nel 2019 della Coppa FIA Gt), passando da due allori continentali nella categoria delle auto storiche (2009 e 2011).  La sua nuova esperienza internazionale la correrà con al fianco l’imperiese Maurizio Barone, a bordo di una Skoda Fabia R5 di PA Racing.

Saranno 15, le prove speciali da correre, per un totale di 257,64 cronometrati. L’avvio sarà giovedì 21 dalle ore 13,10, la chiusura domenica 24 dalle ore 14,08.

 

FOTO: Gryazin e Brazzoli (foto Bettiol)

 

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UFFICIO STAMPA

Ecco il nuovo calendario WSK 2021

Giovedì, 14 Gennaio 2021 19:13 Published in Kart

Ecco il nuovo calendario WSK 2021 

Il nuovo calendario WSK Promotion per la stagione karting 2021 con tutte le categorie per ogni appuntamento.    

 

 

Maglie (ITA), 13.12.2020

WSK Promotion vara il nuovo calendario gare per la stagione 2021, apportando un leggero spostamento dell’apertura di stagione e di conseguenza una rimodulazione di alcuni appuntamenti a seguito dell’attuale situazione epidemiologica. 

L’inizio della stagione è pertanto fissato con i Winter Test ad Adria il 16-17 Febbraio ad Adria, e il primo appuntamento agonistico della WSK Champions Cup sempre ad Adria nel weekend del 21 Febbraio con tutte le categorie MINI, OKJ, OK e KZ2. 

A seguire i 4 appuntamenti  della WSK Super Master Series (Adria 28 Febbraio, La Conca 14 Marzo, Sarno 28 Marzo, Lonato 25 Aprile), i 3 appuntamenti della WSK Euro Series (Lonato 13 Giugno, Sarno 27 Giugno, Adria 18 Luglio).

Inalterati gli appuntamenti già precedentemente annunciati per la seconda parte della stagione, ovvero le due prove della WSK Open Cup (Lonato 19 Settembre, Adria 3 Ottobre), e la prova unica della WSK Final Cup (Adria 21 Novembre). 

Questo il nuovo calendario completo 2021 (versione 2) con l’abbinamento delle categorie:

 

WINTER TEST

16-17/02/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK CHAMPIONS CUP

21/02/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK SUPER MASTER SERIES

1°Rd – 28/02/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

2°Rd – 14/03/2021 LA CONCA - MINI-OKJ-OK

3°Rd – 28/03/2021 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2

4°Rd – 25/04/2021 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK EURO SERIES

1°Rd – 13/06/2021 LONATO - MINI-OKJ-OK

2°Rd – 27/06/2021 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2

3°Rd – 18/07/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK OPEN CUP

1°Rd – 19/09/2021 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2

2°Rd – 03/10/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK FINAL CUP

21/11/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

Info: www.wskarting.it

 

WSK Promotion

Ufficio Stampa

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Ph. Sportinphoto

 

 

 

VERSIONE INGLESE:

The new WSK 2021 calendar

 

The new WSK Promotion calendar for karting season 2021 with all the categories entitled in each appointment is now available.   

 

Maglie (ITA), 13.12.2020

WSK Promotion devised the new racing calendar for season 2021 making a little change to the dates of the opening of the season and, consequently, a modulation of some rounds due to the present sanitary situation.

 

The season will kick-off with the Winter Test in Adria on February 16-17, while the first competitive round will be in Adria on February 21st with all the categories MINI, OKJ, OK and KZ2 on track.

 

The 4 appointments of WSK Super Master Series (Adria on February 28th, La Conca on March 14th, Sarno on March 28th and Lonato on April 25th) will be followed by the 3 rounds of WSK Euro Series (Lonato on June 13th, Sarno on June 27th and Adria on July 18th).

 

The previously announced appointments of the second part of the season did not change: the two rounds of WSK Open Cup (Lonato on September 19th and  Adria on October 3th) and the only round of the WSK Final Cup (Adria on November 21st).

 

The complete calendar for season 2021 (version 2) and the entitled categories follows:

 

WINTER TEST

16-17/02/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK CHAMPIONS CUP

21/02/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK SUPER MASTER SERIES

1st Rd – 28/02/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

2nd Rd – 14/03/2021 LA CONCA - MINI-OKJ-OK

3rd Rd – 28/03/2021 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2

4th Rd – 25/04/2021 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK EURO SERIES

1st Rd – 13/06/2021 LONATO - MINI-OKJ-OK

2nd Rd – 27/06/2021 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2

3rd Rd – 18/07/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK OPEN CUP

1st Rd – 19/09/2021 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2

2nd Rd – 03/10/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

WSK FINAL CUP

21/11/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

 

Info: www.wskarting.it

 

WSK Promotion

Press Office

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Stoica penultima tappa per la Squadra Corse Angelo Caffi

Giovedì, 14 Gennaio 2021 19:05 Published in Rally

Stoica penultima tappa per la Squadra Corse Angelo Caffi

L'equipaggio ufficiale composto da Carcheri e Musi non cala la propria determinazione e chiude a ridosso della top ten la frazione da AlUla a Yanbu. Una sola giornata al termine dell'avventura

 

L'aria di Jeddah inizia a farsi palpabile per la Squadra Corse Angelo Caffi, che oggi ha concluso, con la Nissan Patrol #225 affidata a Luciano Carcheri e Roberto Musi, anche la penultima tappa della Dakar Classic 2021.

Il rally raid per la prima volta riservato alle vetture storiche degli anni Ottanta e Novanta in una inedita e appassionante formula di regolarità ha regalato anche oggi momenti di pura adrenalina per gli appassionati italiani, con l'equipaggio portacolori della squadra bresciana che ha raggiunto il bivacco dopo qualche momento thrilling.

Carcheri e Musi, che per scelta non sono accompagnati da un team di assistenza, ma operano in autonomia tutte le riparazioni alla vettura di tappa in tappa, hanno patito oggi quasi subito la mancanza della trazione integrale. La pesante Patrol si è così dovuta destreggiare sulle tecnice piste odierne spinta dalla sola trazione posteriore, non uno scherzo per l'equipaggio che ha dovuto tirare fuori tutta la propria dimestichezza per ottenere un buon risultato.

 

 

“Il problema è probabilmente al mozzo anteriore – ha commentato Carcheri a fine tappa, – ma faremo un controllo rapido per capire se è riparabile. Arrivati a questo punto non importa se con quattro ruote motrici o solo una, l'obiettivo è il traguardo di Jeddah e la nostra determinazione resterà al 101% fino a quel preciso istante”.

Nonostante questa difficoltà aggiuntiva, il duo della Squadra Corse Angelo Caffi ha chiuso la tappa al dodicesimo posto assoluto, quinto di Gruppo H2 e primo della Classe H2.8. Quest'altra prestazione di sostanza permette ai due di rinsaldare la settima posizione assoluta, quarta di Gruppo H2, prima di Classe H2.8, oltre ad essere sempre il primo equipaggio italiano in graduatoria.

“La giornata di oggi è stata molto impegnativa per quanto riguarda la navigazione – ha aggiunto Musi, – la speciale aveva dei punti davvero veloci e con un fondo in continuo cambiamento. Pazzesca. Anche se siamo a qualche centinaio di chilometri dal traguardo non c'è tempo per le distrazioni, questa gara continua ad essere davvero incredibile sotto ogni punto di vista: tecnico, sportivo e paesaggistico”.

 

 

La tappa di domani.
Data: venerdì 15 gennaio 2021
Percorso: Yanbu > Jeddah
Totale km: 381
Trasferimento: 263
Prova speciale: 118
Altimetria: sostanzialmente pianeggiante
Fondo: sabbia e terra con qualche duna
Descrizione: Anche se sarà l'ultima fatica, non è da considerarsi la tappa più facile. L'obiettivo però è solo uno, l'arrivo sulle sponde del Mar Rosso, che ad alcuni ricorderà sicuramente il Lago Rosa, emblema di chiusura della Dakar classica.

 

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