IL RALLY DI ALBA 2021 E’ GIA’ DISEGNATO: SARA’ SEMPRE “TRICOLORE” E ANCORA “PLUS”

In programma per 12 e 13 giugno la gara di Cinzano Rally Team è stata confermata come parte integrante del Campionato Italiano WRC conservando molti caratteri della grande edizione offerta nel 2020.

ALBA (Cuneo), 14 gennaio 2021 

I giorni da segnare, da evidenziare in agenda sono quelli del 12 e 13 giugno. Quelli del 15° Rally di Alba, terza prova del Campionato Italiano WRC 2021 (CIWRC). 

Con l’inizio del nuovo anno, Cinzano Rally Team annuncia che il disegno della gara, il progetto a tutto tondo dell’evento, che vedrà coinvolte nuovamente le vetture World Rally Car “plus” nella consueta corsa a loro riservata, è pronto nei dettagli.

Dopo le difficoltà palesate dall’attività di motorsport nel 2020 a causa dell’emergenza epidemiologica, nonostante le quali il Rally di Alba lo scorso agosto divenne una delle gare che firmarono a tratto marcato la ripartenza dopo il lockdown avviato a marzo, con l’edizione numero quindici – traguardo significativo - si guarda di nuovo all’orizzonte.

Si cerca una ripartenza ancora più energica, stimolante, per andare a riscoprire una rinnovata solarità e libertà con lo sprone dello sport ed anche se siamo a sei mesi dall’accendere i motori e certamente molti angoli dovranno essere levigati, l’idea è quella di tornare a proporre una competizione che vada a proseguire la qualità e l’enfasi proposte nelle precedenti edizioni, culminate con quella 2020 che ha visto al via il meglio del rallismo italiano e mondiale. 

Torna, dunque, il grande automobilismo, sul territorio delle Langhe, luogo dove sport, cultura, storia ed amore per il territorio si intrecciano in un mix di sensazioni che catturano pure chi di motori conosce poco. E’ una storia sportiva tra le più appassionanti, quella che il Rally di Alba ha saputo scrivere in questi anni o, se vogliamo già dalla sua nascita, proprio perché al territorio e per il territorio è sempre stata pensata. 

Il classico, irrinunciabile, rendez-vous proposto da Cinzano Rally Team insieme all’Automobile Club Cuneo ed anche con l’importante sostegno delle amministrazioni del territorio, si appresta dunque a rinnovare la sfida presentandola sulla scena internazionale in una veste che andrà a ricalcare l’edizione 2020, con quartier generale ad Alba, partenza da Cherasco ed arrivo di nuovo ad Alba. Alcune novità sono invece annunciate sul tracciato, che conserverà in ampia parte i caratteri dell’anno passato, con alcune modifiche attuate per renderlo sempre più sicuro e certamente più esaltante passarvi “dentro” con una vettura da corsa.

LA REGOLA DEL CIWRC 2021

Saranno sette, gli impegni del Campionato Italiano WRC 2021, nel quale ogni concorrente potrà scegliere di partecipare soltanto a 6 gare e fra questi varranno per la classifica finale i migliori 5 risultati (quindi 1 scarto). 

Le gare avranno assegnati dei coefficienti di punteggio, che per il Rally di Alba è stato fissato a 1,25.
Vi sarà l’obbligo dell’iscrizione alla serie, il sistema di punteggio rimarrà quello classico degli scorsi anni (15/12/10/8/6/5/4/3/2/1 punti) ed i conduttori non iscritti al CIWRC che arriveranno nella top ten, non prenderanno chiaramente punti per il campionato ma li toglieranno invece a coloro che sono iscritti.
Il campione CIWRC assoluto del 2021 riceverà un premio di 15.000 Euro.    

Rimangono tutte le Coppe ACI Sport viste sino al 2020 alle quali viene aggiunta quella delle neonate vetture “Rally3”:
- WRC
- Super 2000 (2.0 Atmosferico, 1.6 Turbo), R4, R4 Kit
- R5
- A8/Prod E8, K11, RGT
- Super 1600, A7/Prod E7
- Gruppo N/Prod S
- Gruppo N/Prod S 2 ruote motrici
- A6/Prod E6 /K10
- R3 (R3 C, R3 T, R3 D)
- R3 4X4
- R2 (R2 B, R2 C)
- R1 (R1 A, R1 B, R1, R1 A Naz., R1 B Naz.-R1 Ibr. Naz.)
- N5 Nazionale
- Under 25
- Over 55
- Scuderie - Preparatore/Noleggiatore 

Le gare valevoli e le modalità di partecipazione e compilazione delle classifiche finali saranno quelle del Campionato Italiano WRC, in questo caso senza obbligo dell'iscrizione e per la classifica finale si dovranno considerare i migliori 5 risultati su 6 gare. 

Il format delle gare sarà in una  tappa, minimo 6 prove speciali ed un totale di chilometri di distanza competitiva compresa fra 80 e 100 chilometri. Sarà consentito l’utilizzo un massimo di 12 pneumatici a gara. 

CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO WRC 2021

18 aprile - 54° RALLY ELBA | coefficiente 1,25

16 maggio - 53° RALLY DEL SALENTO | coefficiente 1,75

13 giugno - 15° RALLY DI ALBA | coefficiente 1,25

11 luglio - 36° RALLY DELLA MARCA

22 agosto - 56° RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA e ALPI ORIENTALI

19 settembre - 41° RALLY SAN MARTINO DI CASTROZZA e PRIMIERO | coefficiente 1,25

24 ottobre - 40° RALLY TROFEO ACI COMO | coefficiente 1,75

Il sito web di riferimento dell’evento, all’indirizzo www.rallyalba.it/ è sempre stato un contenitore importante di informazioni utili a molti fruitori, dagli equipaggi, alle squadre, agli addetti ai lavori ed agli appassionati. Verrà costantemente aggiornato, che arrivare “pronti” ad una nuova ed esaltante edizione della gara.

NELLA FOTO ALLEGATA LA PARTENZA DA CHERASCO DELL'EDIZIONE 2020

#Rally  #motorsport  #rallypassion  #RallyAlba2021 #RA #RAplus #WorldRallyCar  #CIWRC #Langhe  #Alba  #Cuneo #Piemonte  #Cherasco

UFFICIO STAMPA

“PATTO FORTE” TRA PAVEL GROUP E PAOLO MORICCI: UN 2021 DI ALTO PROFILO

Definito nella giornata di ieri il programma del pilota di Montecatini che conterà ben dodici rallies nella stagione prossima ad iniziare, individuati soprattutto in Toscana, con un doppio impegno a fine estate in Romania, operando anche il debutto su fondo sterrato. La vettura sarà la Skoda Fabia R5, ovviamente con al fianco il fedele Paolo Garavaldi, per i colori della Porto Cervo Racing. Il primo impegno sarà il 13 e 14 febbraio, al Rally del Carnevale.

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 14 gennaio 2021

Si prospetta un 2021 di grandi manovre e certamente in grado di produrre soddisfazioni, per PAVEL GROUP, che dopo la performance ottenuta all’ACI Rally Monza, ultima prova iridata del 2020, con Paolo Moricci e Paolo Garavaldi sulla Skoda Fabia R5 (Rally2) proprio con l’equipaggio di Montecatini ha siglato un'intesa per una stagione 2021 da grandi firme.

Nel pomeriggio di ieri, nella sede della squadra, è stato infatti raggiunto un accordo per la partecipazione a dodici rallies nella stagione prossima ad avviarsi, da disputarsi con la Skoda Fabia R5, la stessa usa alla gara iridata monzese, per i colori della Porto Cervo Racing. La spina dorsale della stagione di Moricci e Garavaldi sarà in Toscana, con il debutto che avrà luogo a metà febbraio al 37° Rally del Carnevale, un “classico” che torna dopo alcune stagioni di pausa, per poi proseguire con i rallies tricolori del Ciocco ed Elba, poi “Valdinievole”, “Abeti”, Coppa Città di Lucca”, Scorzè, due impegni ad inizio settembre in Romania di cui uno su terra, “Città di Pistoia”, “2Valli” e “Monza”. 

Moricci, classe ’77, ha debuttato nei rallies nel 1998, Garavaldi, nato nel 1968, ha fatto il suo ingresso nelle corse su strada come copilota nel 1992 e corrono insieme praticamente dalle prime gare del driver di Montecatini. Nel tempo si sono dimostrati costantemente una delle coppie più redditizie in ogni categoria dove si sono presentati, spesso anche con vittorie assolute. 

“La gara di Monza – commenta Moricci – è stata la scintilla che mi ha riacceso il fuoco del correre, del voler stare in macchina che ultimamente, per varie vicissitudini si era un po’ affievolito. Un po’ la gara in se stessa, decisamente un sogno che si è avverato ed un altro po’ l’ambiente che ho trovato con Pavel Group, mi hanno fatto motivare alla grande e così ci siamo accordati per un programma con il quale oltre a cercare di far bene vogliamo dare un contributo di immagine e comunicazione a chi ci supporterà, cercando di far capire che le corse su strada sono un veicolo di promozione importante, da sfruttare. Non vediamo l’ora di iniziare, lo facciamo comunque senza troppi proclami o pronostici, cercheremo di lavorare con impegno per raggiungere il miglior risultato possibile, anche confrontandoci con piloti di valore assoluto”.

#PavelGroup  #rally  #motorsport  #rallypassion  #MoricciGaravaldi  #PaoloMoricci  #PaoloGaravaldi  #SkodaFabiaR5  #PortoCervoRacing  #NewCar #racing #race #car #speed #cars #driver #wheels #drive #engine #road #sportscar #horsepower #sportscars #wheel 

FOTO MASSIMO BETTIOL

PAVEL GROUP

UFFICIO STAMPA

EFFERREMOTORSPORT – Dura un solo giorno l'avventura di Belumè sul ghiaccio

Non inizia certo nella maniera desiderata la stagione sportiva del team EfferreMotorsport e di Matteo Belumè, al debutto sul ghiaccio con il trofeo dedicato alla Legend Car.
Eppure era iniziata bene l'avventura a Livigno, quando Sabato, nella prima gara, il giovane Matteo ha ottenuto il quarto posto assoluto (su 11 partenti) a pochi decimi dal podio.
Nella seconda manche, invece, ha ottenuto la sesta posizione assoluta.
Il primo giorno è stato archiviato con 50 punti ed un quinto posto assoluto, condiviso con due avversari.
Nulla che faceva presagire al ritiro di oggi, per un guasto al cambio della vettura, Matteo non ha partecipato a nessuna delle due manche restando a secco di punti.

ADRIA RALLY SHOW 2021 SULLA RAMPA DI LANCIO: “A PORTE CHIUSE” MA CON DIRETTA TELEVISIVA GARANTITA

Iscrizioni aperte dal 3 gennaio (chiusura mercoledì 3 febbraio) e già oltre 20 adesioni registrate, con “nomi” ed auto importanti. In programma 70 chilometri di Prove Speciali in un circuito che avrà un volto nuovo, con il tracciato in ampia parte rinnovato.

L’evento si disputerà, secondo le prescrizioni sanitarie vigenti, “a porte chiuse”, ma sarà prevista una importante diretta televisiva e diretta streaming social.

Adria (Rovigo), 10 gennaio 2021 – La stagione 2021 di rallies si avvia . . . in circuito. Avvia anche quest’anno (come nel 2020) con l’esaltante mix di spettacolo che soltanto i rallisti portati in autodromo possono dare. Ed ecco, quindi, che dopo la fortunata edizione del 2020, torna ADRIA RALLY SHOW, previsto per il 12-14 febbraio, completamente all’interno delle funzionali ed importanti strutture dell’autodromo, della Regione Veneto. Strutture che paiono fatte ad hoc per ospitare anche un rally, oltre che competizioni di velocità in circuito ed i piu’ disparati eventi, non solo di motorsport.

Tanti stimoli e tanti presupposti nuovi, per l’edizione duemila-ventuno della competizione, che ha aperto le iscrizioni dal 3 gennaio, per chiuderle, come è previsto dalle norme ACISport di quest’anno, mercoledì 3 febbraio alle ore 24.00. Iscrizioni che hanno già registrato l’adesione compiuta di “nomi” importanti sia come piloti che come vetture ed il fermento, l’interesse, intorno all’evento sono davvero tanti. Certamente sulla scorta dell’importante successo registrato nell’edizione dello scorso anno.

L’organizzazione  sarà a cura dal Management dell’ Autodromo, con la collaborazione dei grandi appassionati trevigiani del Motoring Club, confermata la direzione di gara affidata alle “mani esperte” di Gianluca Marotta, ispiratore, oltre dieci anni fa, delle prime vere gare e campionati di rally show.

SETTANTA CHILOMETRI DI PROVE SPECIALI

Sul piano tecnico, i concorrenti che accetteranno la sfida di Adria si troveranno di fronte ad un circuito in ampia parte rinnovato, quindi le “piesse” che verranno ricavate saranno diverse dal passato, con ben 70 chilometri di distanza competitiva in due giorni di sfide, al sabato ed alla domenica. In Gran parte è rinnovato ed inedito il tracciato dell’Adria International Raceways ed i primi ad utilizzarlo saranno proprio i rallysti.

L’evento si svolgerà “a porte chiuse”, nel rispetto delle indicazioni normative in vigore in materia di contenimento della diffusione del virus SARS-Cov2. Pertanto, si invitano appassionati e potenziali interessati ad astenersi dal recarsi al circuito, il cui accesso sarà consentito esclusivamente agli addetti ai lavori nelle misure e nei criteri espressi dal protocollo sanitario federale vigente.

UNA DIRETTA TELEVISIVA E SOCIAL

Non saranno comunque disattese le aspettative degli appassionati di motorsport, in quanto l’organizzazione dell’evento ha previsto una diretta televisiva in grande stile, come per l’edizione 2021.

Sarà attivata parallelamente alla Diretta Televisiva anche una diretta streaming suii canali social; un grande impegno di comunicazione ed lavoro imponente come venne strutturato nella passata edizione, i cui dettagli saranno svelati a breve.

DIVERSI I “NOMI” INTERESSATI: TORNA, PIERO LONGHI IN VERSIONE COPILOTA O FORSE NO ?

Il format proposto da ADRIA RALLY SHOW attrae. La conferma è quella che nella prima settimana di iscrizioni aperte in diversi hanno già garantito la propria presenza. Uno su tutti, Piero Longhi, che sarà in gara in una inedita versione di copilota. Una versione comunque non nuova per il campione novarese, in quanto ha fatto da copilota per dieci occasioni, peraltro debuttando a leggere le note nel 1997 nientemeno che a Valentino Rossi a Monza. Longhi per l’occasione leggerà le note a Gianmaria Santini, il suo abituale copilota dal 2015: “Correremo con una Renault Clio S1600 della Twister Italia – dice Longhi, che ad Adria già ha corso ed anche vinto alcuni anni fa in coppia inedita con Alex Perico - per Gianmaria sarà la prima volta al volante. Sicuramente sarà un impegno importante, cercheremo soprattutto di divertirci. Poi, se capiterà, magari una volta guido anche io! ”

UN LAVORO IMPORTANTE PER GLI EQUIPAGGI: A DISPOSIZIONE LE “NOTE” REDATTE DA GIGI PIROLLO

Saranno messe a disposizione degli equipaggi regolarmente iscritti le “note” redatte da uno dei più grandi copiloti italiani di sempre, Gigi Pirollo, al fine di permettere una migliore valutazione delle “piesse” oltre alle normali ricognizioni che i concorrenti dovranno svolgere come da programma del Rally.

CORRERE INFORMATI

Chi arriva a correre ad Adria deve stare bene e deve ricevere un servizio di qualità superiore. Deve dunque averne un bel ricordo. Per questo, sempre pensando al lavoro di piloti e squadre, l’organizzazione ha creato un apposito canale informativo mediante la piattaforma di messaggistica istantanea WHATSAPP, in questo caso un “broadcast chiuso” nel quale gli iscritti verranno informati su tutto quanto concerne l’evento, dalle circolari informative ai comunicati ai tempi parziali e totali della gara.

E’ già attivo il sito web dell’evento: www.adriarallyshow.it, nel quale sono già inserite notizie sulla competizione e che in questi giorni a venire diverrà una vera e propria board di informazioni utili per appassionati ed addetti ai lavori.

#AdriaRallyShow2021 #AdriaInternationalRaceway #Adria #RallyCircuit #rally #motorsport  #rallypassion  

Nelle foto Pedersoli, Fumagalli e Berton, i primi tre del podio 2020 (fotosport) e Fabrizio Fontana con la Ford Fiesta WRC+ 

ADRIA RALLY SHOW 2021

Bioitalia SPA: Via Smergoncino, 14 45011 - Adria ( Rovigo )

Tel. 0426 941411 – Fax 0426 941441

Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

UFFICIO STAMPA

UN RALLY DEL CARNEVALE DI GRANDI PROSPETTIVE: AMMESSE ALL’APPUNTAMENTO DI AC LUCCA ANCHE LE VETTURE STORICHE

Un format dai contenuti vivaci, quello che segnerà l’avvio della stagione rallistica nazionale, impreziosito dalla presenza delle vetture che hanno fatto la “storia” del motorsport italiano.

Lucca, 9 gennaio 2021 - Si arricchisce di grandi contenuti, la trentasettesima edizione del Rally del Carnevale. La gara, promossa da Automobile Club Lucca in collaborazione con Laserprom 015 e Lucca Corse, è pronta a rendere protagonisti anche gli esemplari che hanno fatto la storia del motorsport nazionale, le vetture storiche.

«La corsa delle auto storiche – commentano con soddisfazione il presidente di AC Lucca, Luca Gelli, e il direttore Luca Sangiorgio – non era inizialmente prevista, ma abbiamo accolto con gioia le numerose richieste arrivate dai partecipanti. Da più parti, infatti, era stato manifestato il desiderio di partecipare a questa nuova edizione anche con vetture d’epoca. La macchina organizzativa si è mobilitata subito e in tempi da record abbiamo ottenuto il via libera: il Rally del Carnevale, quindi, avrà per la prima volta anche una competizione storica. La soddisfazione è tanta, la collaborazione di tutti gli enti coinvolti eccezionale e quello che ci aspetta sarà sicuramente un nuovo, emozionante capitolo dello sport motoristico lucchese».

Un’iniziativa voluta fortemente, dunque, dall’istituzione automobilistica provinciale a fronte delle numerose richieste pervenute, mosse da un generale consenso riscontrato a seguito dell’inserimento in calendario dell’evento che, nella notte tra sabato 13 e domenica 14 febbraio, si disputerà a “porte chiuse” nel rispetto delle norme di sicurezza imposte dal protocollo nazionale per il contenimento dell’emergenza da Covid-19.

Per Automobile Club Lucca, quello con la platea delle vetture storiche, è un legame nato all’insegna dell’ambizione, concretizzato nel 2018 con l’organizzazione della Coppa Ville Lucchesi, evento che - nel mese di luglio - giungerà alla sua quarta edizione. Un plateau in grado di garantire al Rally del Carnevale ulteriore slancio dal punto di vista agonistico, andando ad impreziosire una cornice che, in virtù del format Nazionale previsto - richiamerà sulle strade della Versilia gli esponenti del rallismo nazionale, attesi dai primi chilometri della stagione sportiva 2021.

Nella foto (free copyright Thomas Simonelli): Giovanni Mori, vincitore della 3^ Coppa Ville Lucchesi su BMW M3 ed il logo ufficiale del confronto storico. 

Disponibile il merchandising ufficiale del Rally Bellunese

Belluno, 05/01/2021

Non si allenata la spinta propositiva di Tre Cime Promotor asd. Nonostante il periodo, il sodalizio bellunese è molto attivo per preparare al meglio la stagione automobilistica 2021 che, come ormai d’abitudine, lo vedrà impegnato ad organizzare due eventi di grande valore quali Rally Bellunese e cronoscalata Alpe del Nevegàl. Nel mese di dicembre il presidente Achille “Brik” Selvestrel e i suoi più stretti collaboratori si sono incontrati, in video conferenza, almeno una volta a settimana per pianificare le varie “tappe” di avvicinamento ai due appuntamenti sportivi che, da sempre, rappresentano il fiore all’occhiello della proposta di Tre Cime Promotor asd. Malgrado le difficoltà del momento, dovute anche all’incertezza conseguente all’emergenza Covid-19, la “macchina organizzativa” dell’associazione con sede in via Nevegal non si è fermata.

Prova ne sia che il format del 36° Rally Bellunese, in programma il 17 e 18 aprile prossimi, come gara inaugurale della Coppa Rally di quarta zona, è già stato definito con sette prove speciali e la possibilità di effettuare il preliminare shakedown. A livello di immagine e promozione, dopo la presentazione del nuovo logo della gara, studiato dai fratelli Lorenzo e Manuele Micheletto, è stato lanciato il negozio ufficiale della corsa, visitabile all’indirizzo: rallybellunese.com/shop. “Il merchandising del Rally Bellunese nasce dall’idea di offrire a equipaggi e pubblico la possibilità di acquistare un ricordo della gara che vada oltre al solito volantino o adesivo”, ci racconta Francesco Bona, prezioso collaboratore dell’organizzazione e ideatore dello shop, “Durante la fase di progettazione del Merchandising abbiamo osservato come il nuovo stemma della gara si adattasse bene a capi di abbigliamento e accessori, abbiamo così pensato di proporre una vasta linea prodotti firmati Rally Bellunese nel nostro shop”.

Nel negozio sono disponibili due collezioni di abbigliamento e accessori: una generica, relativa al Rally Bellunese e identificabile dalla presenza di una macchina da corsa nel logo; l’altra specifica, dedicata alla trentaseiesima edizione della gara e pensata per chi vuole avere un ricordo dell’edizione 2021 dell’evento bellunese che tornerà dopo la forzata rinuncia del 2020. Ciascuna delle collezioni propone vari tipi di prodotti che vanno dalle semplici t-shirt alle magliette a manica lunga, dalle felpe alle giacche sportive, dalle polo ai cappelli e berretti, agli accessori vari come mascherine, sciarpe, cuscini, borse, custodie per cellulari ecc. Da qualche giorno, inoltre, è online il portale della gara aggiornato, raggiungibile all’indirizzo www.rallybellunese.com, dove verranno pubblicati informazioni e aggiornamenti in merito all’evento.

MOVISPORT - ENRICO BRAZZOLI: ACCORDO “MONDIALE”

Il pilota cuneese di Saluzzo si appresta a vivere la sua settima stagione iridata con la Skoda Fabia Rally2 di PA Racing, con al fianco Maurizio Barone. Il via da Monte Carlo, dal 18 al 24 gennaio, per un programma di cinque gare, compatibilmente con le difficoltà dettate dall’emergenza epidemiologica.

Reggio Emilia, 30 dicembre 2020 

Movisport annuncia di avere raddoppiato la propria presenza nel Campionato del Mondo Rally nella categoria “WRC-2”, nella quale si è iscritta come Team schierando già il russo Nikolay Gryazin con la VolksWagen Polo R5. 

La scuderia reggiana ha definito nella giornata di ieri la collaborazione con Enrico Brazzoli, il quale ha organizzato un programma di cinque partecipazioni iridate che disputerà al volante della Skoda Fabia Evo Rally2 della PA Racing ed assecondato dall’esperto copilota imperiese Maurizio Barone, con il quale fa equipaggio dal 2012. 

Il programma, che ha il suo punto focale nel cercare di portare punti a Movisport nella sua prima avventura iridata ufficiale, partirà dal prossimo 89° Rallye Monte Carlo (18-24 gennaio), per proseguire poi in Portogallo ed al Rally d’Italia-Sardegna, mentre i restanti impegni verranno organizzati seguendo l’evoluzione dell’emergenza sanitaria mondiale. 

Cuneese di Saluzzo, 55enne, Enrico Brazzoli è un appassionato rallista a tutto tondo, dagli inizi come valido copilota, sino alla conquista dei due titoli iridati nel WRC (2018 vincitore  della categoria WRC-3 e nel 2019 della Coppa FIA Gt), passando da due allori continentali per auto storiche (2009 e 2011), si è ritagliato la sua fetta di notorietà come uno dei gentleman driver più in vista del circuito iridato e quest’anno parte con un programma assai ambizioso in un contesto estremamente competitivo, fatto di nuove sfide con diversi top driver previsti al via. 

“Partiamo per un programma ambizioso – dice Brazzoli – non tanto per dire di sfidare i tanti nomi che saranno al via della serie ma per l’impegno che comporta, sia di tempo, che economico ed anche umano. Siamo reduci, con Barone, da un 2020 particolarmente sofferto, dall’incidente di Roma che ci ha bloccati a comunque tutta la situazione pandemica che non ha certo aiutato nessuno, prendiamo quindi questa opportunità insieme a PA Racing ed a Movisport per guardare lontano con fiducia, un programma che serva da stimolo per dire la nostra e per dare anche immagine a tutti coloro che saranno al nostro fianco. Non vediamo l’ora di iniziare, a Montecarlo ho corso per cinque edizioni, la considero un po’ la gara “di casa”, magari sarà tutto diverso, senza il pubblico, ma vogliamo partire bene per questa importante parentesi sportiva, cercando di portare punti iridati alla scuderia, lavorando con impegno professionale, senza lasciare nulla al caso”. 

Nella foto: Brazzoli e Barone in azione (foto Massimo Bettiol)

#EnricoBrazzoli #MaurizioBarone  #BrazzoliBarone #SkodaFabiaRally2 #PAracing #Rally #Rallye #Movisport #Motorsport #RacingIsLife #WRC2

UFFICIO STAMPA