Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
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Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
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Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
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Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
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FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
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FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
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La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
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Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
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24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
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STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
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HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
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Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
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FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
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Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
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Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
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Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
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1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
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Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

TONDINA: AL LANA ARRIVA UN SECONDO POSTO CHE VALE UNA VITTORIA!

In una classe R2B che contava ben 16 partenti, Tondina e Cecchetto sono secondi per soli 0”7.

 

 

Nebbiuno (NO) – Il 2020 sportivo di Riccardo Tondina è cominciato con una gara ben più che positiva in occasione del Rally Lana. Sulle strade biellesi il giovane driver di Nebbiuno, in affiatata coppia con il cugino Davide Cecchetto, si è reso protagonista nella classe R2B con un’ennesima prova altisonante.

Su una Peugeot 208 della Valsesia Motors i due piemontesi hanno girato subito ad alti livelli vincendo prove e relegando alle spalle blasonati avversari. Nell’arco della due giorni rallystica è nato un duello rusticano con gli amici Caffoni-Minazzi che alla fine l’hanno spuntata per solo 0”7: meno di un secondo!

Sono felice perché per me questo risultato equivale ad una vittoria- afferma il portacolori della Vaemenia. Caffoni è un pilota che ha già vinto parecchi rally ed è uno dei maggiori talenti in circolazione: anche solo il fatto di averlo messo alle corde per qualche prova è per noi motivo di orgoglio” spiega Tondina. Sono felice di aver ripreso a gareggiare su strade che tutto sommato conosco perché tornare a fare un rally dopo tutto questo tempo e dopo quanto accaduto non era semplice. È stata una bella gara e la 208, che avevo già usato in occasione del Valli Ossolane, si è confermata una vettura dalle prestazioni davvero elevate.

 

 

Ora il driver di Nebbiuno è atteso al Rally di Alba: iscrittosi all’R Italian Trophy, al Pirelli Academy e al monomarca Peugeot, valuterà quali gare effettuare di volta in volta. “Questa è una stagione molto particolare e sono davvero felice di esserci comunque: per questo ci tengo a ringraziare le persone che hanno voluto fortemente il mio ritorno in prova speciale, ma dobbiamo tuttavia decidere di gara in gara come continuare la stagione in base ai risultati. Le valutazioni sul percorso da seguire dovranno anche essere fatte in base al budget disponibile. E’ stato importante cominciare per rompere gli indugi; sappiamo che anche ad Alba non sarà facile, ma come sempre proveremo a fare del nostro meglio per cercare di essere protagonisti anche li” ha concluso RickyRocky!

Raptor Engineering si schiera al Mugello in Carrera Cup Italia

Il team fondato da Andrea Palma debutta nel monomarca di Porsche Italia con Giovanni Altoè dopo i test ufficiali: primo round sul circuito toscano il 17-19 luglio con le due gare in diretta tv sabato alle 16.00 su Sky Sport Arena e domenica alle 9.50 su Cielo.

 

 

Modena, 16 luglio 2020. Raptor Engineering è pronta a esordire nella Porsche Carrera Cup Italia, il cui round inaugurale 2020 si disputa al Mugello Circuit il 17-19 luglio. Cresce l'attesa nel nuovo team fondato dal pilota Andrea Palma per il primo weekend di gara della sua storia, che segue l'impegno nei test ufficiali del monomarca tricolore affrontati mercoledì (15 luglio) proprio al Mugello. Al volante della 911 GT3 Cup del team modenese con base a San Cesario si schiera al via Giovanni Altoè, pure lui all'esordio nella serie di Porsche Italia e anche alla prima esperienza nelle competizioni GT dopo i recenti successi ottenuti nelle corse Turismo. Il 22enne driver veneto disputerà le sei tappe stagionali vestendo anche i panni di pilota inserito nello Scholarship Programme, il progetto di coaching che Porsche Italia riserva ai giovani under 23, seguendone la crescita nel mondo del motorsport. In occasione della giornata di test di mercoledì scorso Raptor Engineering e Altoè hanno svelato la livrea che “colorerà” la loro stagione di debutto nella Carrera Cup Italia. Il primo round della PCCI 2020 al Mugello Circuit sarà trasmesso in diretta in tv: gara 1 sabato 18 luglio alle 16.00 su Sky Sport Arena (canale 204 di Sky); gara 2 domenica 19 luglio alle 9.50 sempre in diretta sullo stesso canale satellitare e in chiaro su Cielo (canale 26 del digitale terrestre). Le due gare saranno trasmesse anche in live streaming su www.carreracupitalia.it . Altoè dichiara alla luce dei test: “Con il team abbiamo lavorato benissimo. Siamo partiti da una vettura 'base' e l'abbiamo adattata al mio stile di guida a mano a mano. Sto imparando molto, la 911 GT3 Cup è una macchina fantastica. Ora l'obiettivo è chiudere le ultime incertezze nelle prove libere di venerdì per poi provare ad attaccare in qualifica sabato mattina e cercare di piazzarsi il più avanti possibile in vista delle gare”. Il team è presente sul web via social media facebook @raptorengineeringteam e instagram @raptor_engineering e sito ufficiale www.raptorengineering.it . Allegata: Foto Getty Images per Porsche Italia Calendario Porsche Carrera Cup Italia 2020: 19 luglio Mugello; 2 agosto Misano; 30 agosto Imola; 20 settembre Vallelunga; 4 ottobre Mugello; 8 novembre Monza.

 

Ufficio stampa

Andrea e Giuseppe Nucita su Hyundai nel Campionato Italiano WRC

I talentuosi fratelli del Team Phoenix a caccia della serie tricolore sulla i20 R5 della Promo Racing Team gommata Michelin. Esordio al Rally di Alba l’1 e 2 agosto.

 

 

Santa Teresa Riva (ME), 14luglio 2020. Andrea Nucita ha assestato la stagione sportiva 2020 dopo il periodo legato all’emergenza sanitaria ed ha puntato sul Campionato Italiano WRC. Il 30enne talento di origine siciliana, grazie al lavoro della Federazione e della Commissione Rally che ha permesso un nuovo calendario tricolore, torna in una serie italiana e sarà affiancato dal fratello Giuseppe sulla Hyundai I20 R5 curata dalla Promo Racing Team ed equipaggiata con gomme Michelin. Tutti gli accessori usati dall’equipaggio saranno OMP, marchio racing al fianco di Nucita. Andrea Nucita è due volte Campione Italiano, Junior nel 2012 e Produzione nel 2013, ha vinto la 102^ Targa Florio, è Vice Campione FIA Rally GT 2018, ha collezionato molte vittorie assolute, ha accumulato preziosa esperienza nel Mondiale rally e nel Campionato Europeo, due serie di vertice dove ha sempre tenuto alti i colori italiani. Il giovane driver che da alcuni anni abita in Piemonte è sempre emerso per bravura, tenacia e spiccate doti di tester. Ad affiancarlo nell’impegno pianificato con la scuderia di casa per il 2020 ha voluto il fratello Giuseppe, anche lui pilota dal talento indiscusso, i due hanno condiviso vari successi assoluti, come quello al Rally del Tirreno del 2012. A completare la formazione d’attacco per il CIR WRC, sono arrivati il team con sede a Saronno e la casa francese di pneumatici, alla quale già Andrea Nucita ha regalato diverse gratificazioni, oltre ad OMP, sinonimo di affidabilità e sicurezza per abbigliamento, componenti ed accessori. L’esordio è previsto al 14° Rally di Alba, la gara piemontese che inaugurerà la serie tricolore aperta alle auto protagoniste del mondiale rally e che tra l’1 e 2 agosto sia articolerà tra Cherasco, sede della partenza e la capitale del tartufo, dove è previsto il traguardo finale dopo 9 tratti cronometrati su un percorso totale da quasi 400 Km.

 

 

Andrea Nucita: -“Il 2020 ha messo tutti nella condizione di provare le proprie capacità di riassetto di programmi e decisioni. Grazie al preciso lavoro verso l’automobilismo della Federazione e della Commissione Rally in particolare, che ha proferito ogni sforzo per una riconversione della stagione, abbiamo potuto rimodulare i programmi e puntare su una serie spettacolare, impegnativa e dove la concorrenza è di alto livello. Il programma ha preso forma con il prezioso supporto dei nostri partner che sanno guardare avanti con noi, anche in un momento impegnativo come quello presente. Sarà importante acquisire subito il giusto ritmo. Prenderemo confidenza con la macchina, ma i primi Km di prova speciale saranno importanti per affinare il feeling. Promo Racing Team è una realtà esperta e decisamente professionale, fattore decisivo per poter cogliere rapidamente l’alto potenziale della Hyundai i20. Ho varie esperienze di successo con le gomme Michelin e questo sarà certamente un ulteriore punto di forza. Naturalmente l’intesa con Giuseppe non ha bisogno di essere sottolineata e questo ci darà maggiore serenità nel cercare le prestazioni”-. Giuseppe Nucita: -“Tornare a condividere l’abitacolo con Andrea è sicuramente emozionante e motivante. Poterlo fare in una serie tricolore tanto blasonata è una iniezione di energia. Finora non avevo mai pianificato un programma tricolore per via degli impegni di lavoro, ma quest’anno abbiamo trovato le giuste combinazioni, per cui desideriamo far tesoro delle 4 gare in programma. Sono affascinato, motivato ed entusiasta di poter concretizzare in un Campionato Italiano, l’esperienza accumulata negli anni”-. Campionato Italiano WRC: 1-2/8 14° Rally di Alba (CN); 5-6/9 40° Rally San Martino di Castrozza (TN); 10-11/10 53° Rallye Elba (LI); 23-24/10 38° Rally 2Valli (VR).

 

L’Ufficio Stampa

DOPO LA FORZATA PAUSA, I FRATELLI STILLA TORNANO ALLE GARE.

Giovedì, 16 Luglio 2020 11:46 Published in Rally

DOPO LA FORZATA PAUSA, I FRATELLI STILLA TORNANO ALLE GARE.

 

 

SEMPRE CON LA CLIO N3 E COADIUVATI DALLA SCUDERIA PROJECTTEAM, AFFRONTERANNO IL RALLY DI PICO, RALLY DEL GARGANO, RALLY DEL MOLISE, VALEVOLI PER IL COPPA ITALIA 7 ZONA, TROFEO CLIO, TROFEO MICHELIN.

“ L’ENTUSIASMO NON è CAMBIATO, COMMENTA PASQUALE STILLA, SARà UN PO STRANO CORRERE SENZA PUBBLICO CHE è LA LINFA DI QUESTO SPORT, MA BISOGNA ANDARE AVANTI E SPERARE CHE TUTTO MIGLIORI”.

COME SEMPRE BISOGNA RINGRAZIARE I NOSTRI SPONSOR CHE CI PERMETTONO DI AFFRONTARE L’INTERA STAGIONE

FARMACIA GUERRIERI, OTTICA STILLA, SARDONE STRUMENTI OFTALMICI, SMILE FERRAMENTA, ENOX SUNGLASSES, PERRUCCIO STRUMENTI OFTALMICI.

Tutto confermato ed il Rally del Tirreno è pronto

Giovedì, 16 Luglio 2020 09:28 Published in Rally

Tutto confermato ed il Rally del Tirreno è pronto

Ogni elemento al suo posto nel meticoloso lavoro di Top Competition per la 17^ edizione moderna e 4^ storica della gara messinese dell’8 e 9 agosto valida per la Coppa Rally di 8^ Zona, Trofeo Rally di Zona, Campionato Siciliano e Trofeo Rally Sicilia. Iscrizioni solo on line fino a mercoledì 29 luglio.

 

 

Torregrotta (ME), 16 luglio 2020. Il lavoro di preparazione continua costantemente come le tappe di avvicinamento al 17° Rally del Tirreno e 4° Tirreno Historic Rally, in programma nei giorni 8 e 9 agosto. Gli organizzatori di Top Competition proseguono nell’intenso ed articolato lavoro di organizzazione per adeguare ogni fase della gara alle normative in vigore ed alle direttive ACI. Già a pieno regime le iscrizioni che proseguiranno, esclusivamente con modalità o line fino a mercoledì 29 luglio. Tutti gli elementi sono al loro posto per garantire l’intenso ma sereno proseguimento del lavoro nelle tappe d’avvicinamento alla gara che anche quest’ano si svolgerà in notturna. Il 17° Rally del Tirreno ha validità per la Coppa Rally di 8^ Zona con coefficiente di moltiplicazione del punteggio 1,5 e Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5; il 4° Tirreno Historic Rally inaugura il TRZ (Trofeo Rally di Zona) per la 4^ Zona, entrambi hanno validità per il Campionato Siciliano con coefficiente 1,5. Gli organizzatori diffondono costantemente informazioni sul sito al link http:// www.topcompetition.it/rallydeltirreno/it/area-concorrenti-rallydeltirreno.asp . Sono state fermamente smentite da Top Competiton le notizie relative a difficoltà nel progresso del lavoro. Il sodalizio torrese continua a trovare competente disponibilità presso tutti gli interlocutori ed in particolare presso le Autorità preposte. -“Le esigenze di sicurezza sanitaria e sportiva sono elevate - sottolinea la Presidente top Competition Maria Grazia Bisazza - teniamo tanto al nostro sport che stiamo proferendo ogni sforzo per garantire piena serenità e sicurezza alla nostra gara. Confidiamo nella professionalità di ogni figura coinvolta nella gara, ma anche sullo spiccato senso di responsabilità del pubblico e degli appassionati”-.

Info disponibili su www.rallydeltirreno.com

 

L’Ufficio Stampa

PRIMA TRASFERTA EUROPEA PER RINICELLA: OBIETTIVO CHAMPIONS OF FUTURE.

 

 

Merate (LC),16.07.2020

Prosegue senza sosta la stagione agonistica 2020 per il giovane pilota apriliano del Team Parolin Racing Valerio Rinicella. Per il pilota laziale questo week end e’ previsto l’impegno nella prestigiosa gara denominata Champions of Futuro organizzata sul tracciato spagnolo di Zuera dalla RGMMC. Rinicella non ha mai corso su questo tecnico tracciato non distante da Barcellona e dunque la sua sfida sara’ ancora piu’ probante e richiedera’ il massimo impegno da parte del pilota e del team per settare al meglio il proprio kart. Ad attenderlo in pista moltissimi piloti usualmente impegnati nella categoria OKJ della serie WSK, che affronteranno questa gara quale test in previsione della prima prova del CIK FIA European Championship che si disputera’, la prima settimana di Agosto, sempre sullo stesso tracciato iberico.

 

 

Valerio Rinicella “Questa trasferta di Zuera mi stimola molto per il fatto che si tratta di un tracciato nuovo e per il fatto che sara’ l’unica mia possibilita’ di provare su questa pista prima di poter debuttare nella serie europea CIK FIA. Delle prime due mie gare disputate in OKJ nella WSK sono rimasto molto soddisfatto delle mie performance e sento di aver imparato molto in un contesto cosi’ altamente competitivo. MI attende sicuramente   un altro fine settimana molto lungo e impegnativo, ma sono carico a mille.”

Il programma dell’evento vedra’ Valerio scendere in pista a partire dalla giornata dioggi per disputare le sessioni di prove libere.L’indomani il pilota apriliano tornera’ in pista per disputare una nuova sessione di prove libere, le prove ufficiali e le prime manche di sfida incrociata. Nella giornata di Sabato 18 sara’ la volta delle ulteriori sfide incrociate mentre nella giornata di Domenica 19 avranno luogo il warm up, la Pre Finale e la Finale.

Rovera alla prima assoluta su Ferrari 488 GT3 al Mugello

Il 17-19 luglio il campione varesino affronta il weekend inaugurale del Campionato Italiano GT Endurance al volante della “rossa” di AF Corse: “Emozione particolare tra novità e dopo il lockdown. Ci aspetta un Tricolore di alto livello, siamo fiduciosi”. La gara domenica alle 14.40 in diretta tv su Rai Sport e sul web

 

 

Varese, 16 luglio 2020. Alessio Rovera può finalmente debuttare in gara al volante della Ferrari 488 GT3 nel primo round del Campionato Italiano GT 2020 al Mugello Circuit dal 17 al 19 luglio. Da campione in carica della serie Sprint, il 25enne pilota varesino riparte dalla prova inaugurale della serie Endurance, che domenica alle 14.40 prevede una gara sulla distanza di due ore con trasmissione in diretta tv su Rai Sport e sul web. Ad alternarsi con lui alla guida della “rossa” di Maranello gestita dal team AF Corse saranno altri due giovani driver come Antonio Fuoco e Giorgio Roda, compagni in questa nuova sfida che impegnerà Rovera in entrambe le serie dell'Italiano GT per la seconda stagione consecutiva, la prima appunto con la Ferrari 488 equipaggiata con le ultime evoluzioni e un motore V8 biturbo da 3,9 litri e 550 cavalli, dopo il trionfo dello scorso anno e i precedenti titoli tricolori conquistati nel 2013 nella Formula ACICSAI Abarth e nel 2017 nella Carrera Cup Italia. Rovera dichiara in vista dell'esordio al Mugello: “Sono e siamo pronti a scendere in pista al massimo delle motivazioni. Farlo con una Ferrari, in una squadra così importante, con i miei nuovi compagni e alla luce del difficile periodo vissuto tra marzo e maggio sarà un'emozione particolare.

 

 

E' inusuale iniziare il campionato a luglio inoltrato, ma sotto al profilo sportivo cambierà poco, perché sappiamo che la concorrenza sarà numerosa e il Tricolore di alto livello e che l'unica opzione che conosciamo è spingere al 110% senza commettere errori. Sono fiducioso che potremo dire la nostra. Riesco a guidare bene la 488 e sono contento della messa a punto, quindi al Mugello mi aspetto che saremo competitivi sia sul passo gara sia sul giro secco. Poi quanto sapremo sfruttare questa velocità e dove saremo rispetto agli altri lo vedremo domenica”. Venerdì il weekend del Mugello si apre con due prove libere (11.35 e 16.25), seguite sabato dalla terza sessione (9.00) e dai turni delle qualifiche a partire dalle 12.40. Domenica 19 luglio il via della gara alle 14.40 sulla distanza di tre ore e in diretta tv in chiaro su Rai Sport, live streaming sul sito www.acisport.it/cigt e sulla pagina facebook del campionato; oltre alla diretta Rai, prevista più tardi la differita tv satellitare su MS Motor TV (canale 228 di Sky) in orario da definire. Campionato Italiano GT 2020: 19 luglio Mugello (GT Endurance); 2 agosto Misano (GT Sprint); 30 agosto Imola (GT Endurance); 20 settembre Vallelunga (GT Endurance); 4 ottobre Mugello (GT Sprint); 18 ottobre Monza (GT Sprint); 8 novembre Monza (GT Endurance); 6 dicembre Vallelunga (GT Sprint).

 

Ufficio stampa

DIEGO DI FABIO IL GIOVANE CAMPIONE DEL MINI CHALLANGE 2019 AL VIA DELLA STAGIONE 2020

 


Diego Di Fabio il giovane campione pesarese vincitore lo scorso anno, a soli 16 anni del Mini Challenge, classe “Lite”, si presenta questo week end del 18/19 luglio al Mugello per una nuova sfida in quello che è senz'altro uno dei più interessanti e spettacolari fra i “monomarca”, che si disputa con le Mini Turbo, nella versione John Cooper Works . In questo “rivisto” campionato causa covid, Diego metterà in gioco il suo titolo, salendo nella categoria “PRO”, dove le “figlie”della gloriosa berlinetta inglese, dispongono di una potenza di 265 cv, con cambio sequenziale a 6 marce ,ed altri particolari tecnici ed aerodinamici. Una sfida impegnativa per il giovane Diego, che lo vedrà combattere con piloti di lunga esperienza, a partire da Gustavo Sandrucci, vincitore delle ultime due edizioni , Paolo Silvestrini, secondo lo scorso anno, così come Ivan Tramontozzi pluri vincitore del Challenge. Di Fabio ritroverà anche i suoi sfidanti dello scorso anno, il vice campione Andrea Tronconi e Filippo Bencivenni, anche loro saliti nella “PRO”. Novità importante per il pesarese è la Scuderia della quale difenderà i colori,la “ Squadra Corse Angelo Caffi” , intitolata al padre valido pilota degli anni '60/70 dal figlio Alex , l' ex di F.1, da tempo uno dei “tutor” di Diego. Volere il giovane Di Fabio nel Team di famiglia, da parte di Alex Caffi, è un ulteriore riconoscimento delle doti del giovane pesarese e può essere un importante trampolino di lancio. Per quanto riguarda la preparazione della Cooper numero “34” è affidata come lo scorso anno all' esperta equipe bresciana “AC Racing” dei f.lli Abate.

 

 

Ad appoggiare Di Fabio in questa stagione saranno : la “Ambrosi Group” prestigiosa concessionaria dei marchi B.M.W, e Mini ed altri, con sedi in Umbria e nel Lazio. La “Pronto Green” azienda umbra leader nel settore degli alimenti surgelati,che ha rinnovato con entusiasmo il suo appoggio a Diego. New entry sulle fiancate della Mini, sempre dall'Umbria, è quella della “Centro Impianti” importante realtà specializzata nella progettazione e realizzazione di impianti elettrici industriali e civili. Non poteva mancare anche il papà Gianluca, con la sua scuola di pilotaggio “ Gianluca Di Fabio Sport& Safe Driving School “. Una stagione che si annuncia impegnativa per Di Fabio, che comunque è pronto ad affrontarla come ha dimostrato lo scorso anno al debutto, con il giusto impegno sfoderando tutto il suo potenziale. Da ragazzo con i piedi per terra sa che salire sul podio può essere già un buon risultato, vista la concorrenza, ma Diego è pronto a regalarci sorprese. Come è accaduto la scorsa domenica quando per ...allenarsi ha vinto entrambe le gare della sua categoria nella “Coppa Italia” andata in scena al Dino ed Enzo Ferrari di Imola. Il Mini Challenge, inserito come sempre nei “Racing Week end di ACI Sport” è articolato su cinque doppie gare di 25minuti più un giro, con inizio come detto questo week end al Mugello, poi sarà la volta di Misano 1 e 2 agosto, Imola 29/ 30 agosto, Vallelunga 19/20 settembre, con conclusione a Monza il 17/18 ottobre. In osservazione al DPCM le gare saranno a porte chiuse, per seguire il Challenge c'è la diretta streaming collegandosi sul sito di MINI o sulla pagina Facebook della Casa.

 

Ufficio Stampa

Roberto Saguatti

Elenco iscritti Rally di Roma Capitale in programma dal 24 al 26 luglio

 

 

ELENCO ISCRITTI

 

La Gass Racing di Albino Gabriel nel CIR con il giovane Alessandro Re al volante della Volkswagen Polo R5 di HK Racing

 

 

Casier, 15 Luglio 2020

Gass Racing si appresta anche quest’anno a portare l’assalto allo scudetto nel Tricolore Rally dopo l’esaltante stagione passata che ha visto la compagine capitanata da Albino Gabriel conquistare la piazza d’onore grazie alle brillanti performance di Andrea Crugnola.

Saranno sei gli appuntamenti valevoli per il Campionato Italiano Rally nei quali Gass Racing punterà al vertice con il giovane Alessandro Re che sarà il pilota di punta al volante della Volkswagen Polo R5 gestita dalla HK Racing.

Dopo l’esperienza maturata nell’ambito dell’International Rally Cup il pilota lariano si preannuncia come uno dei protagonisti puntando soprattutto al Campionato Italiano Rally Asfalto che consentirebbe alla Scuderia veneta di mantenere la leadership in questo campionato per il terzo anno consecutivo.

Nonostante la giovane età, Alessandro vanta già un palmares di tutto rispetto tra i quali spiccano il successo nel Citroen Racing Trophy ottenuto nel 2013 al quale ha fatto seguito la conquista del prestigioso alloro nel WRC/International Rally Trophy conquistato nel 2017. La sua ultima vittoria risale alla gara di casa dello scorso anno, il Rally di Como al volante di una Skoda Fabia.

Albino Gabriel, da sempre molto attento al panorama dei rallysti emergenti, punta molto sulle indiscusse doti del giovane figlio d’arte dal quale si attende una stagione ricca di soddisfazioni.

 

 

Ufficio Stampa
GASS RACING

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