Calendari dei Trofei di Marca e Serie Rally 2020 post covid 19

CALENDARI TROFEI DI MARCA E SERIE

25 Giugno 2020

All'interno trovate i calendari dei seguenti trofei e serie: 

- Calendario TROFEO MICHELIN 2020

- Calendario SERIE IRC 2020

- Calendario Trofeo Peugeot 2020

- Serie R Italian Trophy

- Trofeo PIRELLI-ACCADEMIA 2020

Calendari aggiornati alla data odierna fonte AciSport dal sito Acisport.it

LA “2^ COPPA CITTA’ DI PISTOIA” VALIDA PER IL TROFEO RALLY III ZONA DI AUTOSTORICHE

Con la rivisitazione del calendario sportivo nazionale a causa dell’emergenza epidemiologica da Covid-19, la Federazione ha assegnato alla gara la validità per il Trofeo Rally di terza zona per le autostoriche. Ridisegnato completamente il percorso rispetto a quanto progettato in origine, rivista la logistica.

Pistoia, 23 giugno 2020 – Per il secondo anno, il Rally Città di Pistoia, ospiterà una competizione a sé stante, quella riservata alle auto storiche: la 2^ Coppa Città di Pistoia.

Anticipato al 5-6 settembre dalla data di origine che sarebbe stata ad inizio ottobre, il rally organizzato da Pistoia Corse insieme all’Automobile Club Pistoia è valido per la Coppa Rally di VI zona a coefficiente 1,5 e per il Trofeo Rally Toscano e ad essi si affianca adesso un’altra validità ufficiale, data dalla rivisitazione di ACI Sport del calendario sportivo nazionale.

La 2^ Coppa Città di Pistoia sarà valida infatti per Trofeo Rally di III zona, appunto per autostoriche, andando ad aggiungersi alla “Coppa Ville Lucchesi” del prossimo mese ed al “Trofeo Maremma” di ottobre.

La gara, vedrà al via anche le “All Stars” (vetture di interesse storico agonistico) avrà il percorso e la logistica radicalmente modificati rispetto a quanto previsto nel progetto di origine, ciò seguendo le nuove disposizioni sanitarie definite nel protocollo sanitario federale ed anche per il contenimento dei costi sia organizzativi che per i concorrenti.

Il percorso, punteggiato da un totale di sei prove speciali (due distinte da ripetere tre occasioni) per un totale di circa 60 chilometri di distanza competitiva, è ispirato alla tradizione della gara pistoiese, la quale per quest’anno dovrà “abbandonare” arrivo e partenza in centro a Pistoia, prevedendo le due cerimonie, come anche parco assistenza, riordinamenti e quartier generale in aree, in via di definizione, più idonee al controllo ed al distanziamento sociale secondo le prescrizioni governative vigenti.                      

#RallyPistoia20 #Pistoiacorse #AciPistoia #rally #motorsport #CoppaRallyZona #TRZ  #TrofeoRallyToscano

UFFICIO STAMPA

Simone Faggioli record e seconda posizione assoluta alla 14esima Nagrada Skradina
Il pilota fiorentino portacolori Best Lap debutta nella complicata stagione sportiva 2020 con la prima gara dopo il lock down e segna il crono più veloce nella storia del tracciato croato.

Simone Faggioli a bordo della sua Norma M20 FC Zytek Pirelli ha preso parte alla prima competizione dell’anno che si è tenuta lo scorso week end in Croazia, la 14esima Nagrada Skradina.
Al suo fianco gli altri piloti del Faggioli Racing Team (Degasperi, Dall’Oglio e Capucci) che hanno ben figurato nelle prime posizioni della classifica assoluta.

14° Rally di Alba: lo start tricolore è pronto

La rimodulazione del calendario sportivo nazionale ha “eletto” la gara di Cinzano Rally Team quale primo atto del Campionato Italiano WRC, in programma per l’1 e 2 agosto. Grande attesa per la riconfermata presenza ufficiale di Hyundai Motorsport oltre che dei tanti protagonisti della serie, decisi a partire con la marcia giusta per l’avventura duemilaventi. “#RAplus” sarà il nome dell’iniziativa riservata alle top car del mondiale rally, le quali avranno una classifica separata dalla competizione tricolore.

ALBA (Cuneo), 22 giugno 2020 -  La 14ª edizione del Rally di Alba è pronta praticamente in tutti i suoi dettagli. Con la rivisitazione del calendario sportivo nazionale a seguito dell’emergenza sanitaria da Covid-19, la gara organizzata da Cinzano Rally Team sarà la prima prova del Campionato Italiano WRC, pronta a regalare un’altra edizione di grandi emozioni.

Emozioni certamente ispirate dal . . . “profumo iridato” che farà respirare con la riconfermata presenza del team ufficiale Hyundai Motorsport, che tra vetture World Rally Car dell’ultima generazione e di categoria R5 schiererà “nomi” altisonanti pronti ad infiammare la platea insieme ai già diversi protagonisti annunciati della corsa tricolore che certamente vorranno avviare la loro stagione al meglio possibile. 

La presenza di Hyundai Motorsport con le proprie vetture WRC “plus” apre dunque alla presenza in gara delle “regine” del mondiale rally con l’iniziativa, incentivata con forte interesse ed entusiasmo da ACI SPORT, che in questo caso si chiamerà “#RAplus”, caratterizzata da classifica separata dalla gara tricolore, ai cui partecipanti non toglierà punteggio.

Attori importanti hanno necessità di un palcoscenico altrettanto tale ed ecco che è stata confezionata una gara di alti contenuti nonostante si sia dovuto seguire un particolare protocollo sanitario, vòlto al contenimento del rischio epidemiologico ed anche pensato per una riduzione dei costi sia organizzativi che anche per i partecipanti. E’ stata dunque concepita una gara snella, tutta su una giornata, i cui caratteri sono ispirati alla tradizione, quindi con alcune novità sulla logistica e sulle “piesse”.

CHERASCO LA GRANDE NOVITA’ DEL 2020 CON LA CERIMONIA DI PARTENZA

La principale novità del Rally di Alba 2020 è rappresentata dalla cerimonia di partenza che avverrà, sabato 1 agosto a partire dalle ore 19.01 da via Vittorio Emanuele II nel centro storico di Cherasco, città che ospiterà per tutta la giornata di sabato lo shakedown, il test con le vetture da gara.

Vetture ed equipaggi transiteranno sulla pedana, allestita di fronte al municipio e ad un passo dall’arco del Belvedere, costruito a metà del seicento, per una presentazione e un saluto per poi raggiungere il riordino notturno di Piazza Cagnasso ad Alba. 

IL PERCORSO: TRE PROVE PER TRE VOLTE, ISPIRATO ALLA TRADIZIONE

Rivisto ma non troppo il percorso: tre diversi tratti di prova speciale da ripetere tre volte, per un totale di distanza competitiva di 101,370 chilometri, che saranno poco più del 25% dell’intero percorso, che ne misura 394,37. Le prove saranno dei “classici”: 

La “IGLIANO” (n.1-4-7 - 17,140 km.), in buona sostanza, è la classica prova di Igliano che è stata utilizzata a partire dal 2016. La “LOVERA” (n. 2-5-8 - 10,450 km.) somma vecchio e nuovo comprendendo un tratto storico per il Rally di Alba e introducendo, nella parte finale, l’unico tratto inedito per 2020 ed infine, la “NIELLA-BOSSOLASCO” (n. 3-6-9 - 6,200 km.), per un rallista ha un solo significato: tornanti in discesa e poi altri tornanti in salita. La prova ha fatto parte del Rally di Alba nel 2018 e, prima ancora, di molte edizioni negli anni Duemila, fino al 2007. 

Un occhio anche per lo shakedown. Si svolgerà a Cherasco, lungo la strada che collega la zona industriale di Meane con la frazione San Bartolomeo e ha una lunghezza di 2,750 Km. È lo stesso tratto di strada, quasi totalmente in salita, usato come shakedown in tutte le edizioni del Rally di Alba dal 2015 ad oggi, però non è mai stato usato come prova speciale. E’ molto vicino alla sede del team Brc che ospita nel suo piazzale il parco assistenza per chi partecipa allo shakedown.

La sede della direzione gara e dei servizi di gestione della gara sarà, come sempre, nel Palazzo mostre e congressi “Giacomo Morra” di Piazza Medford 3 ad Alba.

Il parco assistenza sarà posizionato in Piazza Medford e nell’attigua piazza Sarti. I riordini saranno in Piazza Cagnasso, dove verrà posizionata anche la pedana d’arrivo. Questa è una piccola novità dettata dai lavori di rifacimento della pavimentazione previsti in piazza Michele Ferrero dove la gara si concludeva negli scorsi anni e dall’esigenza di raggruppare il più possibile la logistica cittadina per poter meglio gestire il protocollo sanitario previsto.

PROGRAMMA DI GARA 

Apertura Iscrizioni (On-line)

02/07/2020                                         

Chiusura Iscrizioni:                                                                        

22/07/2020                                          

Distribuzione Road Book, targhe e numeri

31/07/2020 ALBA (CN) - PALACONGRESSI - Piazza Medford

ore 08:00-17:00 

Ricognizioni con vetture di serie

31/07/2020 

Tutte le P.S. ore 09:30-12:30 e 14:00-19:00 

Shakedown     

01/08/2020 CHERASCO (CN)

Fraz. San Bartolomeo              

prioritari, iscritti campionato e Wrc ore 8.30-10.30

per tutti  ore 10.30-12.30 e 14.00-18.00 

Verifiche sportive per concorrenti che non effettuano lo shakedown 

01/08/2020 ALBA (CN) - PALACONGRESSI  - Piazza Medford  

ore 08:00-14:00

Verifiche sportive per concorrenti che effettuano lo shakedown        

01/08/2020 CHERASCO (CN) - Municipio

Via Vittorio Emanuele 72                                                                  

Verifiche tecniche per concorrenti che non effettuano lo shakedown

01/08/2020 ALBA (CN) - PALACONGRESSI  - Piazza Medford  

ore 08:00-14:00

Verifiche tecniche per concorrenti che effettuano lo shakedown       

01/08/2020  CHERASCO (CN) - Via Vittorio Emanuele 105/C                 

ore 08:00-14:00

Partenza         

01/08/2020 CHERASCO (CN)

Via Vittorio Emanuele II 

ore 19:01                                            

Arrivo e premiazione

02/08/2020 ALBA (CN) Piazza Cagnasso 

ore 18:20                                                                                                      

Direzione e Segreteria di gara

ALBA (CN) - Piazza Medford

presso PALACONGRESSI                   31/07/2020                             8:00-21:00

                                                                                                       01/08/2020    7:30-21:00

                                                                                                       02/08/2020    7:00-21:00

Sala Stampa   

ALBA (CN) - Piazza Medford

presso PALACONGRESSI                   31/07/2020                             8:00-21:00

                                                                                                       01/08/2020    7:30-21:00

                                                                                                       02/08/2020    7:00-21:00

E’ attivo da tempo il sito web di riferimento dell’evento, all’indirizzo https://www.rallyalba.it/. E’ un contenitore importante di informazioni utili a molti fruitori, dagli equipaggi, alle squadre, agli addetti ai lavori ed agli appassionati. Molti documenti sono già presenti nelle varie sezioni del sito, facilmente scaricabili. 

IN ALLEGATO:

1) Pedersoli-Tomasi (foto M. Bettiol), i primi italiani al traguardo dell'edizione 2019 (terzi assoluti)

2) Il podio assoluto del 2019 (foto M. Bettiol)

3) La cartina del percorso 2020

#Rally  #motorsport  #rallypassion  #RallyAlba2020 #RA #RAplus #WorldRallyCar  #CIWRC #Langhe  #Alba  #Cuneo   #HMSGOfficial  #BeatTheBoredom  #KeepTheRacingLine #Cherasco #BRCGasEquipment

A.S.D. CINZANO RALLY TEAM

UFFICIO STAMPA

La Scuderia Gass Racing di Albino Gabriel punta in questo 2020 su Alessandro Re

Casier, 19 Giugno 2020

Trascorso il forzato periodo di lockdown a seguito della sospensione delle attività sportive causa emergenza epidemiologica Covid-19, la stagione rallistica si appresta a ripartire.

ISCRIZIONI APERTE DA OGGI PER LA 55^ COPPA CITTÀ DI LUCCA E 3^ COPPA VILLE LUCCHESI

Grande attesa per una delle gare-simbolo non solo a livello regionale: sarà il terzo evento In Italia dopo lo stop imposto dall’emergenza sanitaria da Covid-19. La grande novità è l’unione tra la gara “moderna”, valida per la Coppa Rally di VI zona (CRZ) e la “storica”, primo atto del Trofeo Rally di terza Zona (TRZ). Percorso e logistica radicalmente rivisti nel rispetto delle nuove normative federali per il contrasto dell’emergenza epidemiologica, ma rimane comunque un percorso di alto livello, ispirato alla tradizione. Iscrizioni aperte fino a mercoledì 8 luglio.

Lucca, 18 giugno 2020 – L’attesa sta finendo: la 55^ Coppa Città di Lucca e la 3^ Coppa Ville lucchesi riservata alle auto storiche, da essere una semplice data nel calendario sportivo nazionale - 18 luglio - oggi prendono forma, con l’apertura delle iscrizioni, periodo che andrà ad allungarsi fino a mercoledì 8 luglio. 

Dunque, dopo i momenti di forte apprensione a causa dell’interruzione dell’attività sportiva motoristica nazionale dovuta all’emergenza sanitaria da Covid-19, con la ripresa deliberata dalla Direzione Centrale dello Sport Automobilistico ACI SPORT, il doppio evento organizzato congiuntamente da MaremmaCorse 2.0 e Automobile Club Lucca diventa una certezza. Una certezza ed evidentemente un riferimento in ambito italiano, in quanto sarà la terza gara organizzata in ambito nazionale dopo la “ripartenza”. Una gara organizzata nel rispetto di tutte le normative previste per il contenimento del contagio da Covid-19: per questo motivo, infatti, l’evento sarà a porte chiuse, non sarà possibile accogliere appassionati lungo il percorso proprio per evitare assembramenti, ma gli amanti del rally potranno seguire la manifestazione sui canali social dell’Aci Lucca e in diretta su NoiTv (canale 10 digitale terrestre Toscana). 

Lucca, da anni provincia-simbolo in tutta Italia per il movimento rallistico, torna dunque a recitare un ruolo di primo piano, con la grande novità che le due gare andranno a comporre un unico grande evento dedicato al territorio lucchese, che peraltro potrà contare su altrettante validità ufficiali, quello di essere prima prova della Coppa Rally di VI zona per la 55^Coppa Città di Lucca e quello pure di prima prova del Trofeo Rally di III zona per la 3^ Coppa Ville lucchesi. Un doppio impegno che certamente catalizzerà l’interesse dei tanti appassionati e addetti ai lavori, per i quali i rallies “firmati” Lucca sono un vero e proprio simbolo, la certezza di poter vivere momenti di grande sport. 

Alle due validità ufficiali vi saranno affiancate quelle relative al Trofeo Rally Toscano e al Premio Rally ACI Lucca. È inoltre è prevista la sezione “All Stars”, riservata alle vetture di particolare valenza storico-sportiva. Vi saranno inoltre le titolarità “promozionali” di R Trophy 2020, Trofeo Pirelli e Michelin Zone Cup. 

I due eventi identificano quindi un territorio ad ampia vocazione motoristico-sportiva diventando, adesso più che mai in questo periodo di ripartenza dopo i mesi di chiusura, un notevole veicolo di sostegno per l’indotto turistico-ricettivo del territorio, generato proprio dalle presenze di partecipanti, squadre addetti ai lavori. Un segnale importante, che arriva dal motorsport lucchese, considerando che i due rallies saranno tra le poche manifestazioni di ampio respiro che vedranno la luce nell’estate. 

PROGRAMMA, LOGISTICA E PERCORSO RIVISTI SEGUENDO LE PRESCRIZIONI SANITARIE FEDERALI

Seguendo le prescrizioni Federali previste per la ripresa post Covid-19, l’organizzazione ha messo ovviamente mano al progetto di origine delle due gare, nel rispetto soprattutto di tutti i protocolli sanitari da adottare per la sicurezza attiva e passiva di tutti coloro che saranno coinvolti nell’evento.

Questo ha ovviamente generato un percorso ridotto in previsione anche di un contenimento dei costi generali sia organizzativi che per chi accetterà la sfida sulla strada. E’ stato un lavoro di squadra, ampiamente ispirato alla tradizione dei rallies lucchesi, che non mancherà certamente di essere apprezzato e sicuramente preso come esempio da seguire per il futuro. 

Il percorso prevede tre distinte prove speciali da ripetere 2 volte per un totale di 59,840 chilometri di distanza competitiva sul totale di 265,840 dell’intero tracciato. Ci si è ispirati, come già accennato, alla tradizione delle “piesse” lucchesi, che assicureranno spettacolo e agonismo.

Rispetto al recente passato, variato di poco il timing della gara, con partenza alle ore 12,31 di sabato 18 luglio da Lucca Fiere – Via della Chiesa XXXII mentre l’arrivo sarà dalle ore 21,15 nello stesso luogo. 

Il quartier generale dell’evento, quindi Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa, sarà ubicato nelle strutture di Lucca Fiere, la cui ampia area sarà anche quella del Parco Assistenza e dell’unico riordinamento previsto di metà gara.

#rally  #motorsport  #rallypassion  #CoppaCittàdiLucca2020  #CoppaVilleLucchesi2020  #AutomobileClubLucca #maremmacorse2.0  #CoppaRallyVIzona   #TrofeoRallyZona  #Lucca #toscana #tuscany

Info, iscrizioni, programma e materiali di gara:

www.aciluccasport.it;

www.coppacittadilucca.it;

www.coppavillelucchesi.it

NELLA FOTO: IL PODIO ASSOLUTO DELL'EDIZIONE 2019

UFFICIO STAMPA

Domenica gara test per Merli in Croazia

(21 giugno 2020)

Domenica si ricomincia con le cronoscalate. Infatti è in programma in Croazia la 14ª edizione della Nagrada Grada Skradina. Manifestazione collocata tra le città di Zara e Spalato a circa quattrocento chilometri da Trieste. Costa splendida e mare fantastico, dove i piloti hanno iniziato immediatamente a percorrere il tracciato per conoscerlo. Insomma, l’esordio per Christian Merli con la sua Osella FA 30 sul tracciato croato.

L’intervista al campione europeo 2019

“Siamo contentissimi di poter affrontare la prima gara della stagione. Fare quello che ci piace. Sono stati dieci giorni difficilissimi causa un inconveniente che ci ha costretto a smontare completamente la nostra Osella. Quindi abbiamo sistemato il telaio e rimontato il tutto. Sarà una gara test, ma quando s’abbassa la visiera si punta sempre al top. Guarda, tre giorni fa non avrei saputo se potevo presentarmi qui. Se tutto è a posto lo saprò solo dopo la prima manche di prova. Il programma? Tre manche di prova su un tracciato di 3,385 chilometri e due di gara. A prima vista la strada è ricca di curve medio lente con allunghi da sesta marcia”.

IL 27° RALLY ADRIATICO RADDOPPIA E . . . “TRIPLICA” IN TRICOLORE. E ARRIVA IL “RACEDAY”

Rimandato dalla sua data di origine a causa dell’emergenza sanitaria da COVID-19, l’evento organizzato da PRS Group in collaborazione con il Comune di Cingoli ha ritrovato la sua collocazione al 26 e 27 settembre, inglobando il Rally delle Marche e ritrovando dopo sette stagioni la sfida tricolore per il Cross Country. Gara dunque con ben tre validità “tricolori” e percorso concentrato i caratteri della gara, ispirata comunque alla tradizione. L’appuntamento sarà anche il primo della serie Raceday Rally Terra 2020/2021

Cingoli (Macerata), 18 giugno 2020 – Ha ritrovato la sua collocazione nel calendario sportivo nazionale, il 27° Rally Adriatico, rimandato dalla data di origine di inizio maggio per via dell’emergenza sanitaria da COVID-19, ed è approdato al 26 e 27 settembre. Cingoli sarà sempre la location di riferimento, il quartier generale, come accade oramai da anni.

PRS GROUP, congiuntamente al Comune di Cingoli, annunciano che la gara, ovviamente, subirà una radicale modifica rispetto al progetto originario, ciò nel rispetto delle nuove direttive federali emanate per il contenimento epidemiologico, ma nel frattempo esprimono soddisfazione per via che la gara opera un “raddoppio” ed in contemporanea anche “triplica”. 

Il raddoppio è quello dell’inglobare il Rally delle Marche (che a novembre non andrà quindi in scena), soprattutto in virtù della rimodulazione del calendario sportivo della seconda parte di stagione, che di fatto sarà la spina dorsale dell’attività sportiva 2020, che consentirà al movimento rallistico italiano di ripartire, rispettando criteri e normative dettate dalle autorità competenti.

La caratteristica del “triplicare” è presto detta: saranno tre gare distinte, con altrettante validità per titoli “tricolori”: Alla validità del Campionato Italiano Rally Terra, di cui sarà la seconda prova, si affianca quella  di pari titolarità per i Rallies storici (seconda prova, denominata “Medio Adriatico”) alle quali andrà ad aggiungersi quella del Cross Country, i cui protagonisti tornano sulla scena del Rally Adriatico dopo ben sette stagioni di assenza.

Inoltre, il fatto di aver accorpato il Rally delle Marche, classico appuntamento sterrato autunnale, sempre a Cingoli, farà si che il Rally Adriatico sarà anche il primo appuntamento del sempre avvincente Campionato Raceday Rally Terra 2020/2021. Anche in questo caso è una gradita novità, certamente dettata da esigenze di un periodo particolare, ma di sicuro conferirà all’evento un valore aggiunto.

UN PROGRAMMA DI GARA SNELLO, LA SFIDA CON IL CRONOMETRO TUTTA SU UN GIORNO

L’evento sarà gara su 2 giorni: sabato 26 settembre sono in programma le ricognizioni, shakedown e verifiche, mentre le sfide saranno tutte concetrate sulla giornata di domenica 27 settembre. Sono previste in totale sei prove speciali per 65 km. di distanza competitiva (due da ripetere tre volte), il totale dell’intero percorso misurerà 204 km.

La partenza sarà alle ore 8,01, l’arrivo alle 17,00, Riordinamenti e parchi assistenza sono previsti a Cingoli.

Tutte e quattro le gare avranno lo stesso percorso e l’intera manifestazione è concentrata nelle 36 ore previste dalle disposizioni Aci Sport post-Covid.

FOTO MASSIMO BETTIOL

#Rally #Marche  #Cingoli  #CIRallyTerra  #CIRT #CIRallyTerraStorici  #CIRTS  #RallyAdriatico  #Macerata  #TettodelleMarche  #CrossCountryRally  #CICrossCountryRally

PRS GROUP Srl

Via del Lavoro n. 372

Zona Artigianale Ponte Rosso 47835 SALUDECIO – RN

Tel. e Fax 0541-987806

e-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

UFFICIO STAMPA 

Il Trofeo Luigi Fagioli al lavoro per l'edizione 2020

Il Comitato organizzatore ha iniziato i preparativi per lo svolgimento della prova umbra del Campionato Italiano Velocità Montagna in programma a Gubbio il 21-23 agosto nel pieno rispetto delle normative anti covid-19. Cambia la zona paddock

Gubbio (PG), 18 giugno 2020. A Gubbio sono iniziati i preparativi per lo svolgimento del 55° Trofeo Luigi Fagioli. Il Comitato Eugubino Corse Automobilistiche ha ripreso l'attività dopo il forzato stop imposto dalle restrizioni legate alla diffusione del covid-19 ed è al lavoro sull'edizione 2020 della classica cronoscalata umbra. Organizzata dal comitato presieduto da Luca Uccellani, sotto l'egida di ACI Sport e in collaborazione con il Comune di Gubbio, la gara è valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) ed è in programma nel weekend del 21-23 agosto lungo il tracciato di 4150 metri che dalle porte della città medievale sale a Madonna della Cima attraverso la Gola del Bottaccione. Viste le attuali disposizioni, il comitato organizzatore predisporrà quanto necessario affinché l'evento si tenga nel pieno rispetto delle normative anti covid-19 e dei protocolli sportivo-sanitari richiesti. Una delle più importanti variazioni riguarderà la collocazione del paddock, che sarà necessariamente spostato dall'usuale ubicazione della zona intorno al Teatro Romano a quella circostante lo stadio “Pietro Barbetti” per il fatto che dovrà essere un'area protetta e accessibile ai soli piloti e addetti ai lavori. Al momento la disputa delle manifestazioni sportive è prevista a porte chiuse e gli organizzatori della cronoscalata eugubina proseguiranno il confronto con istituzioni e federazione per adottare ed eventualmente aggiornare tutte le misure previste, con l'auspicio che la situazione sanitaria legata alla diffusione del covid-19 continui a migliorare.

L'UFFICIO STAMPA

Elite Motorsport schiera la nuova CUPRA LEON nel TCR

Il sodalizio bresciano, in collaborazione con MP Italia, curerà l’ultima versione della vettura iberica che sarà consegnata direttamente dalla divisione motorsport per impegnarla nelle serie italiane ed europee.

Brescia 16 giugno 2020. Elite Motorsport rivela in anteprima la novità per la stagione 2020 che inizierà il 19 luglio al Mugello Circuit. Il sodalizio bresciano schiererà la nuova Cupra Leon TCR in versione sequenziale. L’ultima nata della vettura iberica, sarà consegnata direttamente dalla divisione Motorsport della casa spagnola del gruppo Volkswagen nei primi giorni di luglio; e subito Elite Motorsport ha pianificato delle sessioni di test. L’arrivo in Italia della nuova LEON CUPRA nella versione più aggiornata, è certamente una bella novità sia per la serie tricolore ACI Sport, sia per gli appassionati che vedono arricchirsi lo spettacolo. Molta curiosità sui nomi che ambiscono a gareggiare con la nuova auto che ha tutte le carte in regola per candidarsi al ruolo di prima attrice in pista. Elite Motorsport grazie alla ripresa dei campionati sta completando la pianificazione dei programmi italiani ed anche nella serie continentale. -“Per il nostro team è molto gratificante poter andare a ritirare la macchina direttamente in terra Iberica - afferma Nicola Novaglio - sarà certamente una bella novità. Stiamo valutando diversi contatti con ottimi driver che saranno impegnati nel TCR Italy e nel TCR Europe. La divisione sportiva di CUPRA ha dimostrato come sempre massima disponibilità ed alta professionalità. La nostra gratitudine va al lavoro della Federazione italiana volto alla ripresa dei campionati, ma sopratutto ai promotori della serie europea che ci hanno affiancato in più fasi dello sviluppo dei programmi e nella nostra nuova scelta dandoci la possibilità di dialogare direttamente con la casa madre”-.

L’Ufficio Stampa Elite Motorsport