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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

IL RALLY DI REGGELLO E CITTA’ DI FIRENZE RIMANDATO AL 2021

Mercoledì, 03 Giugno 2020 18:40 Published in Rally

IL  RALLY DI REGGELLO E CITTA’ DI FIRENZE RIMANDATO AL 2021

Manca la certezza per poter prevedere lo svolgimento dell’evento sia sotto il profilo sanitario che normativo, per cui Reggello Motor Sport ha deciso a malincuore di annullare l'evento, valido per la Coppa Rally di VI zona, previsto per il 5-6 settembre.

Arrivederci al 2021, mantenendo la validità ufficiale.

 

 

Reggello (Firenze), 03 giugno 2020 – Reggello Motor Sport comunica che la 13^ edizione del Rally di Reggello - Città di Firenze, prevista per il 5-6 settembre, valido per la Coppa Rally di VI zona oltre che per le auto storiche con la “Coppa Città dell’Olio”, non verrà disputata

Dopo aver analizzato a fondo le prospettive e le eventuali possibilità, Reggello Motor Sport ha preso la sofferta decisione di fermare, per il 2020, il rally riproponendolo per la prossima stagione, mantenendo la validità assegnata quest’anno. Una decisione valutata a seguito dell'imprevedibile situazione venutasi a creare con l'emergenza sanitaria da Covid-19, che ha cambiato radicalmente lo scenario sportivo.

Un contesto che avrebbe costretto ad un ridimensionamento della manifestazione, peraltro difficile da rimodulare. La particolare conformazione logistica della gara, nel valdarno fiorentino attraversando il territorio di diversi Comuni, anche l’impossibilità di avere luoghi idonei ad ospitare la gara ed i suoi partecipanti dovendo osservare i rigidi protocolli sanitari previsti, sono condizioni che a livello organizzativo Reggello Motor Sport  ha ritenuto di non poter sostenere.  A questo si aggiunge anche la difficoltà di trovare una ricollocazione nel nuovo calendario senza andare a sovrapporsi con appuntamenti già inseriti nei pochi mesi che resteranno a disposizione. 

"Ci abbiamo pensato tanto – commenta il presidente di Reggello Motor Sport Mauro Cannoni ma purtroppo non ci sono le condizioni per confermare l'appuntamento. Condizioni su vari argomenti, da quello economico, per il reperimento di sponsor e la collaborazione con i partner del territorio, anche loro messi in ginocchio dalla crisi, condizioni anche sotto l’aspetto logistico, con la difficoltà di poter trovare luoghi per ospitare la gara per Partenza/Arrivo, Parco Assistenza e Riordinamenti. Chi ci conosce sa bene con quale passione e dedizione abbiamo sempre organizzato il “Reggello” dal 2008, come sempre abbiamo lavorato cercando di rispettare le prescrizioni e non disattendere le aspettative di tutti. Stavolta, però, saremmo stati davanti ad una vera e propria corsa ad ostacoli, piena di incertezze, che abbiamo pensato mettesse in grande difficoltà la macchina organizzativa, per cui saltiamo all’anno prossimo. Desidero, a nome del sodalizio, ringraziare tutti coloro che in questi mesi hanno dimostrato la loro vicinanza alla gara, dalla Federazione, alle autorità del territorio che ci avrebbero dato supporto nel caso avremmo deciso di farla. Ed anche a diversi sponsor che comunque pur con grandi sforzi ci avrebbero seguiti. E' un momento triste, ma guardiamo avanti con ottimismo, torneremo più forti per un “Reggello 2021” d’effetto!".

L’edizione del 2019 vide siglare il poker di successi del pisano Senigagliesi (Skoda Fabia R5), davanti alle due VolksWagen Polo R5 del valtellinese Gianesini e del fiorentino Cavalieri. Tra le “storiche” si impose il senese Pierangioli con una Ford Sierra Cosworth.

 

#Rally  #RallyReggello2020  #Valdarnofiorentino  #Reggello  #Firenze  #CoppaRallydiZona #PremiorallyAciLucca  #AciFirenze  #RitalianTrophy

www.reggellomotorsport.it

 

Reggello Motor Sport A.s.d.

Via Casaromolo 10/12
50066 Reggello (FI)
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Tel. e Fax 055 8695922

 

 

UFFICIO STAMPA

IL 1° VIRTUAL RALLY DELLA VALDINIEVOLE E DEL MONTALBANO ENTRA NEL VIVO: DA OGGI, “VIA LIBERA” ALLE ISCRIZIONI

Pubblicato e messo, quindi, a disposizione di tutti i potenziali partecipanti, il modulo d’iscrizione alla gara che proietterà Jolly Racing Team ed ART Motorsport 2.0 nel panorama motosportivo virtuale. 

 

 

Larciano, 26 maggio 2020

Il countdown, è in via di esaurimento e sta assumendo toni vivaci: il 1° Virtual Rally Valdinievole e Montalbano - in programma da lunedì 1 a domenica 7 maggio e promosso dalle scuderie Jolly Racing Team ed ART Motorsport 2.0, in collaborazione con il designer Simone Brachi - è entrato nella sua fase più accesa mettendo a disposizione del plateau di partecipanti il modulo d’iscrizione, scaricabile dalla pagina internet dedicata all’evento: shrtco.de/xtyMI

Disponibile sulla piattaforma Dirt Rally 2.0, accessibile da personal computer, Playstation 4 ed XboX, il 1° Virtual Rally Valdinievole e Montalbano garantirà a praticanti ed appassionati del settore sette giorni dove agonismo ed adrenalina saranno autentici protagonisti. Un’iniziativa di assoluto richiamo, impreziosita da una serie di particolarità in grado di garantirle un ruolo di primo piano a livello nazionale: dai premi, messi a disposizione dai due sodalizi pistoiesi al legame con il territorio, con le prove speciali in programma che, in prospettiva digitale, esprimono molte delle caratteristiche di quelle reali.

Presupposti che richiameranno sulla piattaforma Dirt Rally 2.0 molti dei “primattori” del rallismo nazionale, attratti da un confronto che - per quanto riguarda i piloti prioritari, in possesso di regolare licenza Aci Sport 2019/2020 - garantirà al primo classificato della categoria l’iscrizione gratuita al 36° Rally Valdinievole e Montalbano. Al vincitore della classifica assoluta verrà garantita, invece, la possibilità di effettuare un test pre-gara su una vettura di classe R5 al fianco di Luca Artino, al secondo classificato un giubbotto messo a disposizione dalla scuderia Jolly Racing Team ed al terzo un giubbotto messo in palio da ART Motorsport 2.0.

Un legame, forte, con la gara “tradizionale” e la sua storia. Al pilota che siglerà il miglior tempo sulla prima prova speciale verrà assegnato il Memorial Massimiliano Bigeschi, indimenticato protagonista del confronto valdinievolino. Un contesto nel quale il pilota, scomparso ad inizio anno, si è reso protagonista in cinque edizioni. L’ultima, nella stagione sportiva 2018, al volante di una Renault Clio Williams. 

Tutti gli aggiornamenti sul 1° Virtual Rally Valdinievole e Montalbano saranno resi noti sulle pagine Facebook delle due scuderie e sul sito di Jolly Racing Team.

LARCIANO, LAMPORECCHIO, BUGGIANO E VELLANO: LA PROPOSTA DEL 1° VIRTUAL RALLY VALDINIEVOLE E MONTALBANO

Svelati i contenuti della sfida “virtuale” proposta da Jolly Racing Team e ART Motorsport 2.0: quattro speciali pronte a far rivivere le emozioni della gara vera.

 

 

Larciano, 22maggio 2020

Quattro speciali che ricalcano la tradizione di una gara che ha sposato alla perfezione il territorio.
Il 1° Virtual Rally Valdinievole e Montalbano è entrato nella sua fase più calda, con i pretendenti alla vittoria già focalizzati sullo “start” della gara, in programma alle ore 16 di lunedì 1 giugno sulla piattaforma Dirt Rally 2.0. Un’iniziativa che sta riscuotendo ampi consensi e garantendo a Jolly Racing Team, ART Motorsport 2.0 ed al designer Simone Brachi un ruolo di primo piano a livello nazionale. “Speciali” che, dal web, esprimeranno le forme più caratteristiche delle prove reali, facendo vivere a praticanti ed appassionati le emozioni legate - abitualmente - al contesto che ha in Larciano il proprio quartier generale.

Larciano, Lamporecchio, Buggiano e Vellano: occasioni proposte al plateau di partecipanti tenendo fede alle particolarità espresse da un appuntamento che ha esaltato il territorio pistoiese in ambito rallistico e che vedrà, nella sue versione virtuale, l’arrivo della gara alle ore 17.22 di domenica 7 giugno.

 

Larciano

Chilometri e puro spettacolo, con il passaggio nel quartier generale della gara. Una speciale caratterizzata da un tratto in salita e diversi tornanti, dal quale si raggiunge la spettacolare inversione del San Baronto, che dagli anni ‘80-‘90 è un “must”. Prova impegnativa con numerose variazioni altimetriche ed insidie dietro ogni curva: da non sottovalutare.

 

Lamporecchio

Caratteristiche che garantiscono tutto quello che si può chiedere ad una prova speciale: percentuali quasi uguali di salita, pianura, discesa. Si parte in salita, sede stretta e guidata dove è importante non perdere il ritmo date le continue destre-sinistre. Poi, la parte forse più difficile della prova, perché la discesa è di quelle che guardano in faccia l’equipaggio: la sede stradale è molto larga, traiettorie che riportano a soli due chilometri dal centro di Lamporecchio.

 

Buggiano

Un tracciato di quelli “bugiardi”: quasi tutta salita, tornanti, inversioni, apparentemente una prova da fare nel massimo della pulizia di guida, quasi rilassati. Poi vai a vedere le medie e i migliori sfiorano i 90 Km/h. Vuol pur dire qualcosa: eppure l’inizio è stretto e non consente grandi acrobazie: per viaggiare forte l’equipaggio deve sapere interpretare al meglio quelle curve, quei tornanti, quelle traiettorie apparentemente docili, ma che docili non sono affatto.

 

Vellano

Il tratto più impegnativo è totalmente in discesa. Prendere un buon ritmo è essenziale, in quanto le curvature sono numerose e si susseguono rapidamente, spesso accennate e grazie anche alla sede stradale abbastanza ampia permettono di raggiungere velocità ragguardevoli. Vietato quindi sbagliare o rilassarsi. 

 

Test Rally in Sicilia il 27 e 28 giugno

Giovedì, 21 Maggio 2020 13:30 Published in Rally

Test Rally in Sicilia il 27 e 28 giugno

Si riaccendono i motori da corsa con delle sessioni organizzate da Targa Racing Club sulle Madonie, possibili grazie all’efficace lavoro della Federazione e il supporto della Delegazione ACI Sport Sicilia

 

 

Cerda (PA) 21 maggio 2020. In Sicilia a si riaccendono i motori delle auto da rally il 27 e 28 giugno prossimi, con una sessione di due giorni di test sulle Madonie, organizzata da Targa Racing Club. Nel rispetto delle normative governative e Federali, un massimo 15 auto per ogni giornata potranno svolgere delle sessioni di test con pilota e co-pilota a bordo, come comunicato dalla Federazione lunedì 18 maggio. I Test si svolgeranno sulle Madonie, tra Collesano e Piano Zucchi, su un tratto della SP 54 Bivio Moncerrati. L’iniziativa rivolta alla ripartenza dell’automobilismo su strada in Sicilia, è stata presa da Targa Racing Club, realtà cerdese coordinata da Totò Riolo, la nissena Passione & Sport e la palermitana Tempo.

 

 

L’idea è scaturita grazie all’efficace ed instancabile lavoro dell’Automobile Club D’Italia ed ACI Sport che ha permesso di avere delle regole chiare in ogni momento dell’emergenza che si sta attraversando, dall’attenzione che la Commissione Rally dedica sempre alla specialità ed al supporto della Delegazione Sicilia per le attività sportive nella regione. Un ottimo segnale che infonde energia positiva e riaccende non solo i motori ma anche la passione dei tanti fans dei motori che la Sicilia vanta.

Comunicati ACI Sport sui test: http://www.acisport.it/it/ACISPORT/notizie/2020/76934/anche-con-i-rally-si-riparte-daitest/Mixed

 

http://www.acisport.it/it/ACISPORT/notizie/2020/77949/concessi-gli-spostamenti-degli-atleti-traregione-e-regione.-nel-settore-rally-riammessi-i-secondi-conduttori/Mixed

 

L’Ufficio Stampa

Levante Circuit riapre il 2 giugno

Mercoledì, 20 Maggio 2020 19:15 Published in Altre Notizie

Levante Circuit riapre il 2 giugno

L’autodromo pugliese è garanzia di sicurezza sanitaria e rispetto delle norme. Si riprende con delle prove libere, ma gli spazi sono per tutti e per tante attività. Ettore Bassi: “Una struttura che ci permette di divertirci in piena sicurezza”

 

-“Levante Circuit riapre domenica 2 giugno”-. Lo afferma con soddisfazione il Direttore Ivan Pezzolla. 

Finalmente l’Autodromo di Bari di proprietà di ACI Vallelunga e gestito da Safe & Emotion riapre i cancelli e riprende le attività. L’appuntamento della ripresa sarà con delle prove libere di auto e moto, ma gli ampi spazi sono aperti a diverse attività e garantiscono il rispetto delle norme sanitarie.

L’agenda del Levante Circuit ha subito ripreso a riempirsi e si susseguono le prenotazioni per tutti gli appuntamenti che erano rimasti in sospeso sulla pista barese.

Tutti gli adeguamenti imposti dal governo nazionale sono stati realizzati, come le specifiche previste dalle federazioni sportive che vedono in Levante Circuit e nella società coordinata da Ivan Pezzolla un interlocutore di primo piano.

Partiranno al più presto i progetti congiunti con la Federazione Ciclismo e quelli con altre associazioni sportive, non esclusivamente motoristiche. Anche se naturalmente il motorsport è l’attività prevalente della pista di riferimento per il sud Italia.

 

 

Soddisfazione per la ripresa delle attività sulla pista alle porte di Bari è stata espressa da Ettore Bassi il noto ed apprezzato attore che è testimonial del Levante Circuit, fervido sostenitore delle potenzialità della poliedrica struttura, promotrice di sport e sicurezza. -“Sto organizzandomi per tornare al più presto a girarci anch’io - ha commentato l’attore con la passione per gli sport delle 4 ruote - Chi ama il motorsport non può prescindere dal frequentare quello che si sta rivelando un punto di riferimento per gli sportivi di tutto il Sud Italia. L’Autodromo di Binetto è una struttura che permette a tutti di divertirsi in piena sicurezza. Torniamo ad usarne gli spazi che sono a disposizione, sempre nel pieno rispetto delle regole vigenti”-.

 

 

-“Siamo pronti e non vediamo l’ora di tornare a condividere con tutti il nostro autodromo - annuncia Ivan Pezzolla - tutti gli adeguamenti sono stati effettuati, quindi, venire al  Levante Circuit significa godersi degli spazi in totale sicurezza. Riaccendiamo i motori, ma non solo, iniziano adesso a prendere forma tante altre iniziative alle quali in questi mesi non abbiamo smesso di lavorare, anche se lo spettacolo dei motori sarà sempre alla ribalta. Sul sito dell’autodromo è possibile espletare tutte le formalità on line, anche questo nel rispetto delle vigenti norme. Vi aspettiamo”-.


Autodromo del Levante www.levantecircuit.com

 

IL RALLY DELLA VALDINIEVOLE E DEL MONTALBANO DIVENTA VIRTUALE: LA SCOMMESSA 2.0 DI JOLLY RACING TEAM E ART MOTORSPORT

E pronto a svelare le proprie linee il 1° Virtual Rally della Valdinievole e del Montalbano, iniziativa promossa dalla scuderia organizzatrice della classica gara, la Jolly Racing Team in concerto con Art Motorsport 2.0 e Simone Brachi, designer che ha sviluppato il progetto destinato alla piattaforma Dirt Rally 2.0

 

 

Larciano, 15 maggio 2020 

Sull’onda dell’entusiasmo riscontrato dal primo approccio “virtuale” di molte delle realtà motoristiche più importanti a livello nazionale, le scuderie Jolly Racing Team e Art Motorsport 2.0 hanno deciso di organizzare il 1° Virtual Rally della Valdinievole e del Montalbano, evento in programma dal 1 al 7 Giugno disponibile sulla piattaforma Dirt Rally 2.0, accessibile da Personal Computer, Playstation 4 e Xbox.

Una sinergia, quella tra i due sodalizi pistoiesi, che ha interessato il designer Simone Brachi, già parte integrante nella realizzazione del ”Rally Casentino Esport”, contesto proposto da Scuderia Etruria. Un impegno, quello tra le componenti, in grado di assicurare al palcoscenico del motorsport virtuale una cornice di primo livello come il Rally della Valdinievole e del Montalbano.

Rally della Valdinievole e del Montalbano: una gara di richiamo per i protagonisti del motorsport. Ottantadue chilometri di agonismo e puro divertimento dove, a spiccare, sono le prove speciali “Larciano”, “Lamporecchio”, “Buggiano” e “Vellano”. 

Emozioni riproposte al pubblico in forma virtuale, con il 1° Virtual Rally della Valdinievole e del Montalbano pronto a catalizzare l’attenzione degli appassionati, garantendo una possibilità di confronto tra gli appassionati del settore e gli abituali competitor della specialità “reale”. 

Tutti i documenti inerenti l’evento - dal Modulo di Iscrizione a Regolamento, Programma di gara, Tabella Distanze e Tempi - verranno pubblicati, dalla prossima settimana, sulle pagine Facebook delle due scuderie e sul sito di Jolly Racing Team, al seguente link: http://www.jollyracingteam.it/evento.asp?id=14

 

#ARTMotorsport

#JollyRacingTeam

#SimoneBrachiDesign

#VirtualRallyValdinievole

Il giovane Giardelli con Elite Motorsport nel TCR

Venerdì, 15 Maggio 2020 20:44 Published in Altre Notizie

Il giovane Giardelli con Elite Motorsport nel TCR

Il sodalizio bresciano ha siglato l’accordo con il 17enne lariano che inizia il suo percorso al volante della Golf GTI dopo un ottimo passato in kart. A breve i primi test


Elite Motorsport è il team che cura la Volkswagen Golf GTI per Alessandro Giardelli nel TCR Italy Championship. Il 17enne lariano di Colico inizia così il suo percorso in pista nella serie ACI Sport al volante della Volkswagen Golf GTI del sodalizio bresciano coordinato da Nicola Novaglio, esperto team manager e lui stesso Campione Italiano Velocità Montagna.
Alessandro Giardelli, determinato driver classe 2002, supportato da Lario Motorsport Racing Team, ha degli ottimi trascorsi in kart e la sua formazione ed i suoi risultati hanno preso forma sia in Italia sia all’estero, culminando con il titolo Italiano KFJ del 2015. Giardelli non è nuovo alle vetture, dopo il test in F.Renault e quello in F.4, dove sono emersi carattere sportivo e maturità.

 

 

Ad inizio 2020 primi test con la Golf Elite Motorsport, lavoro che il giovane driver riprenderà a breve per continuare a prendere familiarità con la competitiva vettura tedesca già in ottima evidenza nelle serie tricolori riservate al TCR. Il primo programma è pianificato nel TCR Italy, ma sono al vaglio alcune partecipazioni anche alla serie DSG Endurance.

 

 

-“Elite Motorsport si sente molto motivata dall’arrivo di un giovanissimo e promettente pilota - ha dichiarato Novaglio - Alessandro è un pilota determinato e dimostra di sapere in quale direzione guardare. Naturalmente i test che ci attendono serviranno non solo al driver per prendere familiarità con l’auto, ma anche per completare l’integrazione con l’intero team”-.

-“Sono molto emozionato al pensiero di questo nuovo percorso, per il quale sono molto carico - sono le parole di Giardelli - nonostante il periodo non ho trascurato la preparazione anche in vista delle gare endurance, per cui sono pronto a scendere in pista per i test. L’obiettivo è quello di fare esperienza e penso che gli elementi ci siano tutti. Mi sento molto motivato ed anche fiducioso, grazie al continuo supporto che ho da parte della mia famiglia, in particolare mia sorella Giada sempre al mio fianco, a cui si aggiunge la fiducia nel team. Non vedo l’ora di sedermi nuovamente al volante della Golf”-.

 

Levante Circuit pronto alla ripartenza

Giovedì, 07 Maggio 2020 22:43 Published in Altre Notizie

Levante Circuit pronto alla ripartenza

Nel pieno rispetto delle nuove norme l’autodromo pugliese riprende tutte le attività


Levante Circuit si prepara a riprendere le attività di cui il poliedrico impianto barese, di proprietà ACI Vallelunga e gestito da Safe & Emotion, è divenuto fulcro per l’intero sud Italia.

Dopo lo stop annunciato lo scorso 10 marzo, adesso Levante Circuit si prepara alla ripartenza. Lo staff coordinato dal dinamico Ivan Pezzolla è al lavoro per permettere la riapertura nel giro di alcuni giorni. La ripresa delle attività avverrà naturalmente nel pieno rispetto delle norme governative, dell’Ordinanza della Regione Puglia del 6 maggio 2020 e delle direttive dell’Automobile Club D’Italia riportate nel comunicato consultabile al Link: http://www.acisport.it/it/F4/notizie/2020/75903/primo-importante-passo-verso-la-riapertura-della-stagione-%7C-approvate-le-procedure-operative-per-lo-svolgimento-dei-test/Mixed , del comunicato della Federazione Motociclistica Italiana al link: https://www.federmoto.it/dpcm-26-aprile-2020-aggiornamenti-fmi/ e delle altre Federazioni che fanno riferimento a Safe & Emotion per svolgere le proprie iniziative negli spazi della pista pugliese o con l’ausilio della struttura.

 

 

-“Finalmente torniamo ad offrire i nostri servizi - annuncia Ivan Pezzolla - la ripartenza è certamente una iniezione di energia, che però deve essere gestita con responsabilità. Per questa ragione saremo pronti alla riapertura tra alcuni giorni, poiché è necessario adeguare tutto alle vigenti normative e garantire come sempre la massima sicurezza sotto ogni aspetto. Fondamentale da parte di tutti è il senso di responsabilità che deve portare alla collaborazione efficace. Safe & Emotion pone le proprie fondamenta sul rispetto delle regole, pertanto è necessario che il principio sia condiviso da ogni interlocutore, oltre che da ogni cittadino”-.


A breve sarà comunicata la data della riapertura operativa del Levante Circuit, intanto la segreteria è operativa per la pianificazione delle attività.

 

Primo importante passo verso la riapertura della stagione | Approvate le procedure operative per lo svolgimento dei test

La Giunta Sportiva di ACI Sport ha discusso e approvato le procedure operative e i protocolli medico sportivi, per la riapertura dei test in pista, kartodromi e mini impianti.Nei prossimi giorni verrà varato uno specifico documento per le corse su strada
 
 
 

La Giunta Sportiva di ACI, riunitasi in video conferenza questo pomeriggio, dando seguito alla pubblicazione delle disposizioni contenute nel DPCM e nelle linee guida emanate dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri - Ufficio per lo Sport, in merito alla ripresa degli allenamenti degli sport individuali ed al suo ambito di applicazione, ha discusso ed approvato le procedute operative e i protocolli medico sportivi per la ripartenza dei test. I documenti sono stati messi a punto grazie al lavoro della Direzione Centrale per lo Sport, dei tecnici e degli esperti della Federazione, della Commissione Medica, supportati da un’equipe esterna di specialisti virologi, e da tutte le componenti del mondo del motorsport tricolore. Nei prossimi giorni verrà varato uno specifico documento per le corse su strada

ALLENAMENTI INDIVIDUALI/TEST PROCEDURE OPERATIVE

PREMESSA

In data 4 maggio 2020 la Presidenza del Consiglio dei Ministri – Ufficio per lo Sport, ha emesso le Linee-Guida ai sensi dell’art. 1, lettera f) e g) del decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 26 Aprile 2020, modalità di svolgimento degli allenamenti per gli sport individuali.

Le Linee-Guida - rielaborazione del Rapporto denominato “Lo sport riparte in sicurezza” redatto dal CONI in collaborazione con il Politecnico di Torino - sono volte a fornire indicazioni generali e azioni di mitigazione utili ad accompagnare la ripresa dello sport di natura individuale e dovranno essere declinate per le singole discipline a cura della Federazione Sportiva ACI.

Il seguente documento illustra infatti tutte le fasi dei test e le misure da adottare in coerenza a quanto stabilito nelle Linee-Guida della Presidenza del Consiglio – Ufficio per lo Sport.

 

 

CHI PUO’ PRENDERE PARTE AGLI ALLENAMENTI INDIVIDUALI/TEST

Gli atleti professionisti e non professionisti, riconosciuti di interesse nazionale dal CONI, dal CIP e dalle Federazioni Sportive, in vista della loro partecipazione ai Giochi Olimpici o manifestazioni nazionali ed internazionali.

L’ACI nella Giunta Sportiva del 28 aprile u.s. ha deliberato che sono piloti di interesse nazionale coloro che sono in possesso di licenza sportiva 2020 e intendono partecipare a gare di campionato nazionale ed internazionale.

DOVE SI POSSONO SVOLGERE GLI ALLENAMENTI INDIVIDUALI/TEST

Negli impianti (autodromi, kartodromi e mini impianti) omologati ACI con gli allestimenti secondo le disposizioni di seguito previste.

COME SI DEVONO ORGANIZZARE GLI ALLENAMENTI INDIVIDUALI/TEST

Di seguito sono illustrate tutte le misure da adottare in ogni fase degli allenamenti individuali/test.

Tutti gli operatori sportivi (meccanici, ingegneri, addetti ai lavori) dovranno sempre indossare la mascherina, mantenere il distanziamento sociale, indossare i guanti protettivi. Anche i piloti, al di fuori della sessione di test, dovranno rispettare le suddette misure di sicurezza.

Questo il numero dei mezzi tecnici che potranno essere presenti simultaneamente in base al grado di omologazione del Circuito/Kartodromi in base a turni ed orari predefiniti dall’Organizzatore:

Per i Circuiti

Grado 1: 25 vetture

Grado 2: 20 Vetture

Grado 3: 15 Vetture

Grado 4/5/6: 10 vetture

Minimpianti: 5 vetture

 

 

Per i Kart

Kartodromi di grado A: 25 kart

Kartodromi di grado B: 20 kart

Kartodromi di grado C: 15 kart

Kartodromi di grado D: 10 kart

 

REGOLAMENTI TEST

fonte AciSport dal sito acisport.it

 

 

“TROFEO MAREMMA” E “COLLINE METALLIFERE”: SI STUDIA UN 2020 INSIEME PER RIPARTIRE CON IL TERRITORIO E PER LO SPORT

MaremmaCorse 2.0, organizzatore di entrambe le gare, una in programma ad ottobre e l’altra rinviata per i problemi legati all’emergenza sanitaria da Covid-19, sta pensando di proporre un evento “allargato” nella data del 24/25 ottobre, salvo diverse indicazioni federali. Due i giorni di gara previsti, uno per la parte della Maremma e l’altro per la Valdicornia, sfruttando prove speciali di grande tradizione.

 

 

Follonica (Grosseto), 21 aprile 2020 – Unire le due gare, i rallies “Trofeo Maremma” numero 44 ed il 6° “Colline Metallifere”, uno in programma per il 24 e 25 ottobre e l’altro previsto poche settimane fa e rimandato per l’emergenza epidemiologica da Covid-19. 

E’ questo il progetto cui sta lavorando con convinzione MaremmaCorse 2.0 per cercare di tenere a calendario, per il 24 e 25 ottobre, un solo grande evento, salvo diverse disposizioni/indicazioni che potranno essere impartite dalla Federazione nel rimodulare il calendario sportivo nazionale.

Un’iniziativa importante sia per il territorio che per lo sport, liberando di fatto una data nel fitto calendario regionale di corse su strada, per il quale si prevede grande difficoltà nel poter accogliere tutte le gare in un lasso di tempo limitato sino a dicembre, periodo del quale ancora non si sa quale possa essere la data di inizio. 

Il Trofeo Maremma numero 44 ha aperto ipoteticamente il cantiere per “allargare” i propri orizzonti in questo 2020 certamente avviato sotto non troppi buoni auspici e proprio il voler guardare con fiducia al futuro è stata la molla che ha stimolato l’organizzazione ad ipotizzare ad un interessante “collage” delle due gare, per restituire al territorio ed allo sport un raggio di sole ed anche per onorare gli impegni presi con le amministrazioni locali, con i partner e sponsor di entrambe. 

Due i cuori pulsanti della gara, Piombino, il “traino” del “Colline Metallifere” e Follonica, la storica sede del “Maremma”. Partendo da quest’ultima nel pomeriggio del sabato 24 ottobre, la gara si prevede possa portarsi nel versante maremmano con una o due prove, prima di portarsi a Piombino per la disputa della “Superprova” in zona portuale. Domenica (25 ottobre) la sfida si sposterà nel versante della Valdicornia con altre due “piesse”, sfruttando percorsi già utilizzati nel recente passato, prima dell’arrivo a Piombino. Zona baricentrica per questo tracciato “allargato” è ritenuta Venturina, dove potrebbe essere organizzato il Parco di Assistenza. 

Quanto esposto è frutto di una prima bozza di progetto, l’intento di MaremmaCorse 2.0 è quello di mantenere viva l’idea di entrambe le gare in un solo grande evento, utile anche come ricaduta economica per il comparto turistico mediante i turismo emozionale che andrà a generare, oltre che regalare momenti di divertimento e di grande agonismo con protagonisti gli equipaggi di rally.

 

FOTO LUCA BARSALI

 

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www.maremmacorse.com

 

 

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