Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

La 104^ Targa Florio avrà una nuova data

Giovedì, 26 Marzo 2020 17:55 Published in Rally

La 104^ Targa Florio avrà una nuova data

A causa dell’emergenza legata al COVID-19 slitta nel calendario 2020 anche la gara automobilistica più antica del mondo, prevista come 3° round del tricolore Rally. AC Palermo ed Automobile Club D’Italia pronti ad una nuova collocazione appena possibile.

 

 

Roma 26 marzo 2020. La 104^ Targa Florio è rinviata a data da destinarsi. Anche la gara automobilistica più antica del mondo, a causa dell’emergenza legata al contenimento del contagio del CIVID-19, è costretta allo slittamento in calendario. La 104^ Targa Florio era inizialmente prevista quale 3° appuntamento del Campionato Italiano Rally, dopo il Rally del Ciocco e Valle del Serchio e 1000 Miglia, competizioni già entrambe rinviate. Gli organizzatori di AC Palermo fino all’ultimo hanno ottimisticamente tenuto ferma l’iniziale data dal 7 al 9 maggio. Come da direttive precise dell’Automobile Club d’Italia, AC Palermo è pronto ad individuare una nuova data non appena la situazione tornerà alla normalità. -“Siamo grandi appassionati, ma allo stesso tempo persone responsabili -afferma Angelo Pizzuto, Presidente Automobile Club Palermo - la gara più antica del mondo deve essere intanto accessibile a tutti, siciliani e non, essendo dal 1906 una grande festa mondiale dello sport. E deve essere possibile per tutti viverla in sicurezza e con serenità’. E’ pertanto, con grande dispiacere, ma con altrettanta fermezza e determinazione, che in accordo con Acisport, ho deciso di rinviare la 104^ Targa Florio a data da destinarsi. Cercheremo di recuperare la gara non appena l’emergenza e le sue restrizioni saranno alleggerite, magari entro il prossimo autunno come speriamo tutti. - Comunicato privo di valore regolamentare -

 

#CIR2020 #CIRALLY #tricolore #ACISPORT

Aggiornamenti sul sito ufficiale www.acisport.it/CIR

La 59^ Alghero Scala Piccada cambia data

Giovedì, 26 Marzo 2020 17:44 Published in Salite

La 59^ Alghero Scala Piccada cambia data

Anche la gara ACI Sassari valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna nord e sud prevista dal 24 al 26 aprile cercherà una nuova collocazione in calendario alla fine dell’emergenza corona virus, come da direttive dell’Autmobile Club D’Italia


 

Alghero (SS) 26 marzo 2020. La 59^ Alghero - Scala Piccada avrà una nuova data in calendario. Il rinvio dalla data iniziale del 24/26 aprile a data da destinarsi, è stato chiesto dagli organizzatori dell’Automobile Club Sassari alla Federazione in osservanza da quanto indicato dall’Automobile Club D’Italia di rimodulare i calendari sportivi quando l’emergenza sanitaria legata alla lotta contro la diffusione del COVID-19 sarà terminata. L’edizione 2020 della longeva gara sarda ha validità per la serie tricolore cadetta Trofeo Italiano Velocità Montagna nord e sud ed è una competizione assolutamente radicata nel proprio territorio con si identifica appieno. L’Automobile Club Sassari comunicherà tempestivamente ogni novità legata alla gara in salita ed alle numerose iniziative collaterali, non appena cesserà la situazione d’emergenza legata al corona virus. -“Abbiamo avuto fiducia ed ottimismo nel tenere ferma la data, sin dal primo momento di questa grave emergenza che coinvolge tutti, non solo il mondo dello sport. Purtroppo la situazione richiede i tempi necessari alla lotta sanitaria in corso ed ogni sforzo va fatto in tale direzione, nel pieno rispetto delle direttive del Governo Nazionale - sono le parole di Giulio Pes di San Vittore, Presidente AC Sassari - di concerto con la Federazione saremo subito pronti a trovare la giusta collocazione in calendario non appena ve ne saranno le condizioni e ne daremo immediata informazione. Anche la Alghero - Scala Piccada, gara amata e che ama il suo territorio, si unisce allo sforzo comune al fine di poter tornare ad essere quanto prima momento di celebrazione sportiva”-.
 
L’Ufficio Stampa

Le Coppe Michelin si fermano per le misure di contenimento del COVID-19, ma già pensano al futuro

L'emergenza Coronavirus ferma per il momento le tre Serie della Michelin Cup 2020, ma il reparto competizioni italiano è pronto a ripartire nell'istante in cui si ritornerà a gareggiare. Confermando i capisaldi che hanno contraddistinto le precedenti edizioni dei trofei Michelin: ricco montepremi, iscrizione gratuita, con unico obbligo di usare i pneumatici Michelin e apporre gli adesivi della Casa e dei suoi partner tecnici sulle vetture in gara.
 
 

(Comunicato Ufficio Stampa Michelin Rally Cup)

L’emergenza sanitaria che ha fermato l’Italia, ha spento anche i motori da corsa per tutto il mese di marzo e difficilmente sarà possibile sentirli rombare anche nel mese di aprile. Al momento non è possibile ipotizzare come si evolverà la situazione e come si svilupperà il calendario gare 2020, cui ACI Sport e organizzatori stanno lavorando alacremente per offrire una stagione agonistica più intensa e frizzante possibile.

Anche Michelin è impegnata con ottimismo in questa direzione, convinta che quanto prima si tornerà a gareggiare sulle strade e piste italiane. Proprio per questo motivo Michelin si conferma a fianco dei piloti riproponendo le tre serie delle Coppe Michelin, già definite nei minimi dettagli prima che esplodesse l’emergenza COVID-19: Michelin Rally Cup (che si sviluppa nell’ambito del Campionato Italiano WRC), Michelin Zone Rally Cup (che prende in considerazione tutti i rally di Coppa Italia di Zona) e Michelin Historic Rally Cup (che si disputa su alcuni fra i migliori rally esclusivamente storici del panorama nazionale).  

E come per le passate edizioni le tre Serie Michelin ripropongono gli stessi capisaldi: ricco montepremi, iscrizione gratuita e unico obbligo di gareggiare con pneumatici Michelin acquistati presso i distributori di riferimento da usare per tutta la durata della gara e apporre gli adesivi Michelin e dei partner tecnici sulle vetture.

L’omino Michelin è pronto al Controllo Orario di partenza e appena si accenderà il semaforo verde si scatenerà in prova speciale. Ora non resta altro che aspettare il momento in cui i motori torneranno a ruggire e i pneumatici Michelin a mordere l’asfalto.

Nella foto: Andrea Carella vincitore della Coppa in classe R5 nel CIWRC

 

fonte sito ACISport.it

Deciso lo slittamento al 2021 di alcune applicazioni tecnico regolamentari

Nello specifico la norma recentemente emanata per le vetture E2SS, E2SC e CN, ma sono in fase di riesame altri provvedimenti che non impattano sulla sicurezza e che riguardano implementazioni, modifiche o altra decisione che comportano l’acquisizione di materiali difficilmente reperibili nelle condizioni di emergenza in cui ci troviamo

 

 

Roma 23 marzo 2020 - E’ di ieri la notizia che il Governo ha emesso un DPCM per l’applicazione delle misure di sicurezza per il contenimento della diffusione del virus COVID-19 con il quale ha decretato la chiusura di tutte le attività produttive non indispensabili. Questo ulteriore blocco rende ancora più difficile la situazione nel mondo del motorsport poiché comporta anche la chiusura di aziende operanti nel nostro settore, fornitori di materiali tecnico e necessario per la preparazione delle vetture. In questa ottica la Giunta dell’Automobile Club D’Italia ha deciso di rivedere quei provvedimenti emessi che prevedono delle modifiche strutturali della vettura o l’aggiunta di componenti difficilmente reperibili sul mercato per le ragioni di cui sopra. Nello specifico si è deciso di rimandare al 2021 la norma recentemente emanata per le vetture E2SS, E2SC e CN - che prevede l’applicazione di un pattino di legno, da applicarsi sotto alle vetture delle categorie sopra citate, e di un noldercon altezza minima di 20 mm da applicarsi sul bordo dell’ultimo elemento dell’ala posteriore. Sono in fase di riesame altri provvedimenti, che non impattano sulla sicurezza e che riguardano implementazioni, modifiche o altra decisione che comportano l’acquisizione di materiali difficilmente reperibili nelle condizioni di emergenza in cui ci troviamo chiedendo la proroga dell’entrata in vigore al 2021.

In fase di studio i parametri per la messa a punto dei nuovi calendari

Rispetto per le prerogative di ogni specialità. Le gare eventualmente non disputate nel 2020 verranno messe a calendario 2021 con la stessa validità.

 

 

Roma, venerdì 20 marzo 2020 – In questi giorni stanno continuando ad arrivare in Federazione richieste da parte degli Organizzatori delle gare automobilistiche di ogni disciplina di rinvio a nuova data delle proprie gare. In questa situazione di assoluta gravità è assolutamente prioritario fare il punto della situazione.

La situazione del nostro mondo riflette quella gravissima di tutto il nostro Paese. Il primo pensiero va alle vittime di questa epidemia ed ai loro parenti, ed a tutti quelli che sono in prima linea per fermare la diffusione del virus e curare chi ne è stato colpito. ACISPORT è   vicina anche a chi da mesi sta lavorando per la realizzazione dei propri progetti, team, piloti, organizzatori, circuiti, preparatori e tutte le realtà imprenditoriali collegate. Persone che vedono ora tali progetti messi fortemente rischio. Quello che possiamo loro riaffermare, ancora più con forza, è che stiamo lavorando a tempo pieno per riorganizzare la stagione.

Tuttavia, senza conoscere i futuri sviluppi della situazione e il numero di gare che ne saranno condizionate, al momento qualsiasi tentativo di riorganizzare il calendario 2020 è impossibile. Pertanto, nessuna decisione sarà presa fino a nuovo avviso.

È anche evidente che un aumento e una concentrazione degli eventi in un arco di tempo troppo ridotto, non è compatibile né con le necessarie distanze tra una gara e l’altra, né con i budget, mezzi e disponibilità, sia dei grandi team, sia dei team privati, piloti dilettanti o comunque non professionisti, che costituiscono la stragrande maggioranza dei partecipanti ai nostri campionati.

Va precisato tuttavia che ogni disciplina ha prerogative ed esigenze diverse, e sarebbe comunque sbagliato omologarle tutte. Fermo restando quanto sopra espresso passiamo ad una analisi per macro aree.

Settore velocità pista – Gli appuntamenti del settore, in particolare quelli legati agli ACI Racing Weekend che non sono ancora partiti, ci consento un lavoro più sereno.  L’utilizzo intensivo dei mesi meno affollati e l’eventuale prolungamento della fine della stagione rendono attualmente possibile il recupero di tutte le manifestazioni, anche per il numero ristretto delle stesse. In fase di riconsiderazione invece i calendari di altre serie a carattere storico e moderno.

Settore gare su strada – Il settore comprende le tipologie di campionati con il maggior numero di appuntamenti, specialità come Rally, Salita, Regolarità – moderne e storiche - Cross Country, Mobilità Sostenibile, Slalom ed altri.  Molte gare sono già state posticipate e gli organizzatori di altre hanno già chiesto un cambiamento di data. In questo caso sono assolutamente valide le valutazioni generali sopra esposte e quelle già in passato espresse. Ricerca del recupero del maggior numero di gare, calendario in base alle validità, e riconsiderazione del numero delle gare valide per ciascuna serie in base alla fattibilità del loro recupero.

Settore karting – Anche in questo caso la riorganizzazione dei vari calendari, campionati e il recupero delle gare sarà soggetto naturalmente alla data dello sblocco di tutte le attività. Gli appuntamenti del Campionato Italiano sono attualmente salvaguardati anche in base al loro esiguo numero e si cercherà la collocazione più opportuna. Per il resto dato l’alto numero di manifestazioni a calendario anche in questo caso si ragionerà, nella creazione del nuovo, in base alla validità ed alla reale fattività del recupero di ogni singola manifestazione.

 

Comunicato AciSport Emergenza Epidemiologica COVID 19

IL 36° RALLY VALDINIEVOLE E MONTALBANO anticipa di una settimana: il 2 e 3 maggio.

La decisione di Jolly Racing Team e Laserprom015 scaturita dalla rimodulazione della prima parte del calendario regionale a seguito dell’emergenza epidemiologica da COVID-19. La nuova data è stata definita a seguito di un confronto con la Direzione Nazionale dello Sport Automobilistico-ACI SPORT, insieme ad ACI Pistoia ed Abeti Racing, la gara che ha dovuto anticipare il proprio svolgimento a seguito dello spostamento della gara tricolore del Ciocco. La gara, oltre a cambiare il proprio format in “RallyDay” aggiunge “Montalbano” al proprio nome, segno tangibile del legame con un territorio limitrofo alla Valdinievole, ricco di storia e risorse. La nuova faccia della gara voluta per il contenimento dei costi per chi corre, concentrata come logistica e come sviluppo di percorso, che possa dare modo di correre ad un ampio respiro di equipaggi. Rimane la “sostanza” di prove speciali di alto livello tecnico.

 

 

Larciano (Pistoia), 17 marzo 2020 - Inevitabile cambio di data per il 36° Rally della Valdinievole, previsto all’origine per il 9-10 maggio, anticipato al fine settimana precedente, quello del 2 e 3 maggio.

La decisione Jolly Racing Team e Laserprom 015 è scaturita dalla obbligata rimodulazione del calendario Toscano di rallies a seguito dell’emergenza epidemiologica nazionale da COVID-19, un’urgenza che ha costretto molti eventi ad essere rimandati ad altre date.

A seguito appunto dello spostamento del Rally del Ciocco, prima prova del Campionato Italiano, ricollocato al 18-20 giugno, è stato anticipato il Rally degli Abeti e dell’Abetone al 16-17 maggio (all’origine previsto nella nuova data assegnata al Ciocco), per cui si è reso necessario anticipare di una settimana l’evento per non creare disagio ad entrambi gli eventi.

Si evidenzia la importante collaborazione avuta da ACI SPORT, da ACI Pistoia (il rally della Valdinievole e Montalbano sarà la prima gara del Campionato Provinciale ACI Pistoia) ed anche da Abeti Racing: tutti hanno lavorato con equilibrio e coerenza cercando di limitare al massimo i disagi.

L’EVENTO RINNOVATO SULLA SCORTA DELLA TRADIZIONE CON IL NOME “ALLUNGATO”

C’è anche una “variazione sul nome della gara. Una variazione importante: “Montalbano”, territorio limitrofo alla Valdinievole. La gara “tocca” anche i colli che guardano Vinci e la provincia di Firenze, aggiungere il nome nel rinnovato “marchio” della gara è segno tangibile del voler abbracciare un territorio ampio, luoghi ricchi di storia e risorse d’ogni genere. La conferma dunque che l’evento guarda anche alla promozione dei luoghi che attraversa,  favorendone pure la ricaduta economica per l’indotto turistico-alberghiero.

Un solo giorno di gara, due distinte prove speciali da ripetere tre volte, partenza da Lamporecchio ed arrivo a Larciano, il 3 maggio. Ecco i caratteri salienti del che quest’anno Jolly Rally Team e Laserprom015 propone con la formula “RallyDay”, quindi con un format di gara e di logistica più snello, con due sole prove speciali da ripetere tre occasioni.

Un cambio “di pelle” ma non di sostanza, per una delle gare più apprezzate e longeve in ambito toscano, assai gradita anche da concorrenti da fuori regione, una modifica sostanziale dettata dal voler andare incontro a chi corre proponendo, in un momento in cui è difficile trovare risorse economiche importanti, un rally evidentemente appetibile ad un ampio respiro di equipaggi. Poi, quanta più partecipazione la gara avrà, quanta anche più gente arriverà sul territorio, andando a suffragare l'ideale essere oltre che sport anche veicolo di promozione turistica e di ricaduta economica sul territorio. Perciò l’organizzazione ha deciso di dare una virata decisa all’evento proponendolo appunto in un format certamente più snello come logistica ed anche come lunghezza di percorso, da corrersi in un solo giorno. 

Il programma di gara prevede al sabato 2 maggio le verifiche sportive e tecniche ed anche lo “shakedown”, il test con le vetture da gara, previsto su un tratto di una delle due “piesse” in programma. La gara, come già accennato sarà interamente alla domenica, su un totale di sei prove speciali.

Quartier generale sempre a Larciano, nelle funzionali strutture del Ready Center, partenza da Lamporecchio ed arrivo a Larciano (conferma della notevole sinergia con le Amministrazioni locali), completano il programma del “Valdinievole” 2020, pronto ad accendere le sfide per confermarsi una delle competizioni su strada più avvincenti, per proseguire la tradizione che dura dal 1985.

La passata edizione vide la vittoria dei lucchesi Pierotti-Milli, con una Skoda Fabia R5.

Fotografia PHOTO ZINI

#Rally #motorsport #RallyValdinievole  #Valdinievole  #Larciano  #Lamporecchio #Laserprom015 #TrofeoACIPistoia

www.jollyracingteam.it

 

UFFICIO STAMPA

LORAN: non solo rally, ma anche beneficienza

Domenica, 15 Marzo 2020 00:23 Published in Rally

LORAN: non solo rally, ma anche beneficienza

 

 

Amici amanti dei rally e non, la nostra intera comunità si ritrova a fronteggiare la gravissima emergenza sanitaria causata dal COVID-19. Un virus nuovo e che gli enti competenti stanno compiendo numerosi sforzi per combatterlo e sconfiggerlo.

Per questo chiediamo a tutti i nostri concittadini della provincia di FROSINONE  di supportare la nostra iniziativa benefica, sostenendo nelle vostre possibilità la RACCOLTA FONDI che verrà devoluta all’OSPEDALE FABRIZIO SPAZIANI. La nostra società sportiva, con sede appunto nella provincia suddetta, ha donato 2000€ e spera possa aver acceso il motore di una macchina solidale che oggi come non mai ha bisogno di tanto carburante.

L’aiuto di tutti sarà di rilevante importanza per far fronte alle difficoltà che, con grande forza e professionalità, l’equipe medica sta affrontando quotidianamente. Di seguito troverete le indicazioni operative che, per esigenze organizzative, vi chiediamo di seguire come indicato. Vi aggiorneremo costantemente e nel mentre iniziamo a ringraziare tutti coloro che aderiranno all’iniziativa.

 

 

IBAN: IT18A0200814804000400002537

CAUSALE: DONAZIONE CORONAVIRUS 19.

6° Rally Colline Metallifere e Val di Cornia: in cerca di una nuova data definita dalla Federazione

Riprogrammata per il 4 e 5 aprile dalla data originaria del 27 e 28 marzo per effetto delle disposizioni governative emesse per l’emergenza epidemiologica da COVID-19, l’organizzazione ha chiesto ad ACI Sport la disponibilità di una ulteriore nuova data.

 

 

Follonica (Grosseto), 13 marzo 2020  – MaremmaCorse 2.0 dà aggiornamento circa lo svolgimento del 6° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia.

Riprogrammata per il 4 e 5 aprile dalla data originaria del 27 e 28 marzo per effetto delle disposizioni governative emesse l’emergenza epidemiologica da COVID-19, ad oggi si comunica che non sarà possibile lo svolgimento alla data chiesta per ragioni logistiche e di sicurezza, essendo estremamente e ridosso del possibile (ma non sicuro) termine del periodo di emergenza definito dal Governo, quello cioè del 3 aprile. 

Non sarebbe possibile quindi, attenendosi al divieto di muoversi se non per motivi di carattere urgente, procedere nell’allestimento delle prove speciali, nell’organizzazione dei locali di gara ed anche dar seguito al sopralluogo dei giorni antecedenti da parte degli organi preposti, oltre a non sapere chi ed in che numero potrà essere al via dell’evento. Difficoltà che allo stato attuale sono decisamente insormontabili. 

In ragione di questo, MaremmaCorse 2.0 ha chiesto alla Direzione dello Sport Automobilistico ACI SPORT di definire una nuova data seguendo i criteri da essa stabiliti nel rimodulare parte del calendario sportivo nazionale e regionale. Tale revisione è però resa complessa dal continuo evolversi delle normative di prevenzione e tutela anti pandemia a favore della popolazione, normative che non si esclude possano divenire ancora più stringenti e per un lasso di tempo lungo. 

La Federazione sta lavorando, la volontà è quella del trovare la giusta, coerente e fattibile collocazione per la gara, allo stato attuale delle cose serve solo avere pazienza e continuare il dialogo costruttivo finalizzato alla definizione della nuova data che, non appena sarà definita, verrà comunicata mediante un comunicato stampa. 

Sino ad allora permangono le notizie diffuse mediante questo comunicato stampa.

 

foto maremmarally

 

 

#Rally  #RallyCollineMetallifere2020  #Valdicornia  #CollineMetallifere  #Piombino  #CampigliaMarittima #Monteverdi #Sassetta #Suvereto

 

www.maremmacorse.com.

 

 

UFFICIO STAMPA

Rinvio per il Trofeo Scarfiotti

Venerdì, 13 Marzo 2020 14:41 Published in Salite

Rinvio per il Trofeo Scarfiotti

La Sarnano Sassotetto avrà al più presto una nuova data in calendario e non sarà la prova inaugurale del Campionato Italiano Velocità Montagna 2020.
 
 
 
 

Rinvio a data da destinarsi per il 30° Trofeo Ludovico Scarfiotti - Sarnano Sassotetto, la gara marchigiana avrebbe dovuto inaugurare il calendario del Campionato Italiano Velocità Montagna dall'1 al 3 maggio e doveva essere 3° round di Campionato Italiano Velocità salita Autostoriche. Il Rinvio è stato chiesto alla Federazione da parte degli organizzatori del Gruppo Sportivo Automobile Club Macerata.

 

Fonte ACISport

IL 38° RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE ANTICIPA AL 16-17 MAGGIO

La rimodulazione di parte del calendario sportivo nazionale da parte della Direzione dello sport automobilistico ACI SPORT, a seguito del rinvio di molte gare tra cui il Rally del Ciocco, prima prova del Campionato Italiano  (previsto il 13 e 14 marzo e rinviato al 18-20 giugno) per l’emergenza epidemiologica da COVID-19, ha ricollocato la gara, prevista all’origine per il 13 e 14 giugno. Per la gara interessanti e spettacolari novità su un percorso punteggiato da 8 prove speciali in due giorni, sulla scorta della tradizione.       

 

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San Marcello Pistoiese, 11 marzo 2020 – Il 38° Rally degli Abeti e dell’Abetonevalido per la Coppa Rally di Zona 2020 oltre che per il Campionato Provinciale ACI Pistoia – “Memorial Roberto Misseri”, viene anticipato di data nel calendario sportivo nazionale e regionale: dal previsto week-end del 13-14 giugno sarà invece il 16-17 maggio. 

La decisione è stata presa insieme alla Direzione dello Sport Automobilistico ACI SPORT a seguito del dover rimodulare parte del calendario sportivo nazionale che in questi giorni ha subìto diversi rinvii di rallies a causa dell’emergenza epidemiologica da COVID-19, seguendo le direttive del Governo. 

La regione Toscana è stata toccata particolarmente con il rinvio del prestigioso Rally del Ciocco (ed altre competizioni), prima prova del Campionato Italiano Rally, previsto per il 13 e 14 marzo, al quale è stata trovata una nuova collocazione temporale, quella del 18-20 giugno. L’organo Federale ha dovuto operare spostamenti di data per alcuni eventi, cercando di essere meno invasivo possibile e tenere alta la dignità ed il prestigio di tutte le altre gare che si sono dovute spostare per permettere alla massima serie tricolore di corse su strada di avere anche le immancabili sfide del Ciocco. 

La A.S. Abeti Racing comunica che ha pensato ad una significativa “rivoluzione” del programma del rally, sempre strutturato in due giorni e con 8 prove speciali in totale, in un percorso comunque ricavato dalla tradizione della gara “più verde d’Italia” ed una spettacolare variante/novità che interesserà il paese di San Marcello. Si auspica che l’evento, recentemente premiato da ACI SPORT quale migliore evento del 2019 nella Coppa Rally di Zona,  sia bene accolto dal tessuto sportivo regionale sia nella nuova veste che nella nuova data, tornando a ribadire il proprio ruolo di importante volano per l’indotto turistico della montagna pistoiese. 

Il Rally degli Abeti e dell’Abetone targato 2020 sarà valido ovviamente per il Trofeo Rally Toscano oltre al neonato R Italian Trophy ed ai Trofeo Renault “Twingo R1” e “Corri Con Clio N3.

 

foto Amicorally

 

#rally  #montagnapistoiese   #RallyAbeti   #Pistoia  #Abetone  #CoppaRallyZona  #TrofeoRallyToscano #CampionatoProvincialeACIPistoia  #CRZ

 

AS ABETI RACING

UFFICIO STAMPA

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