IL 2° “MASTER SHOW TERRA DEI PILOTI” VIENE RINVIATO

L’organizzazione si vede costretta a rinviare l’evento dopo le disposizioni del Governo seguendo le disposizioni emanate per l'emergenza sanitaria da Covid-19. La nuova data verrà discussa insieme alla Federazione ACI SPORT e alle Autorità competenti e non appena possibile definirla sarà comunicata.

05 marzo 2020

In seguito al Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri della Repubblica Italiana del 4 marzo 2020 circa l’emergenza sanitaria da COVID-19, il 2° Master Show “Terra dei piloti” – Memorial Andrea Marinelli, 

in programma per il 27-29 marzo a Talacchio-Città di Vallefoglia (in provincia di Pesaro/Urbino), viene rinviato a data da definire.

I dettagli inerenti alla nuova data saranno comunicati prossimamente, l’organizzazione comunicherà gli aggiornamenti ed i dettagli nei prossimi giorni, in seguito alle riunioni con la Federazione e le autorità competenti. 

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UFFICIO STAMPA

La grande festa della Caprino-Spiazzi 2020 in programma il prossimo 14 giugno

Torna la Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi, la manifestazione non competitiva che ammette al via ogni tipologia di vettura stradale e in allestimento corsa.

Caprino Veronese – Un altro anno e un'altra grande festa dello sport del motore. La salita della Caprino-Spiazzi si prepara a dare il benvenuto alla Rievocazione Storica, quinta edizione, in programma domenica 14 giugno 2020. L'evento, coordinato come sempre dall'Automobile Club Verona con la collaborazione di ACI Verona Sport, A.C. Verona Historic e con il patrocinio di ACI Storico, riaccenderà il motore della passione per quella che è stata la grande salita veronese degli anni Ottanta e Novanta.

Sono già passati cinque anni da quando l'AC Verona, su iniziativa di un gruppo di grandi appassionati, ha riportato in vita la Caprino-Spiazzi come Rievocazione-Storica, una formula che ha da subito riscontrato l'affetto e la passione sia dei proprietari delle auto e, soprattutto, dei “caprinesi”, entusiasti di tornare a respirare l'atmosfera che per anni ha fatto di questo piccolo paese ai piedi del Monte Baldo un punto di riferimento per le cronoscalate d'Italia.

Così come per l'edizione 2019, l'evento sarà aperto a tutte le tipologie di vetture: stradali dal 1919 al 1994 e da competizione (comprese sport, formula ecc) dal 1959 al 1994. Il programma replicherà quello dello scorso anno: tutto sarà concentrato nella giornata di domenica 14 giugno con verifiche alla mattina e due manche all'incirca intorno alle 11:00 e alle 14:30 (gli orari sono ancora indicativi). Tra una salita e l'altra, in orario di pranzo, le vetture saranno esposte in Piazza Stringa e Piazza Vittoria per la gioia degli appassionati grazie alla grande collaborazione e accoglienza del Comune di Caprino Veronese.

Come per tutte le precedenti quattro edizioni il percorso sarà allestito con speciali allestimenti che permetteranno il rallentamento dei tratti più veloci in modo da garantire la sicurezza di equipaggi e spettatori. La doppia salita non sarà comunque di velocità, ma bensì totalmente senza rilevamento tempi e solo come sfilata rievocativa nel corso della quale si potranno ammirare vetture dall'incredibile pregio storico, un ipotetico viaggio nel tempo lungo gli anni che hanno attraversato queste curve.

Palazzo Carlotti, sede dell'amministrazione comunale di Caprino Veronese ospiterà le premiazioni. Tutti i dettagli e gli aggiornamenti saranno presto disponibili sul sito ufficiale www.caprinospiazzi.com

“Caprino-Spiazzi, che dire – ha commentato il Presidente dell'Automobile Club Verona Adriano Baso, –  questo nome risveglia memorie, ricordi ed emozioni. Va dato atto al gruppo di lavoro di essere riuscito in questi anni a ricostruire grazie alla Rievocazione Storica quell'atmosfera e quella passione che da sempre hanno accompagnato l'evento. Anche per il 2020 sarà una festa, un appuntamento irrinunciabile del quale ovviamente andiamo molto orgogliosi anche alla luce delle importanti collaborazioni con il territorio, in primis con il Comune di Caprino Veronese che ci ha sempre creduto, come noi”.

Conto alla rovescia per lo start del Campionato ACI Sport Sardegna 2020

29 gare, 6 specialità, oltre 200 conduttori coinvolti: sono questi i numeri del nuovo Campionato ACI Sport Sardegna 2020. Un formato innovativo per il motorsport isolano, ideato dal nuovo Fiduciario Regionale, l’Arch. Giuseppe Pirisinu, incaricato dal Presidente del Comitato Regionale degli Automobile Club Sardi Dott. Riccardo Montixi, con l'obiettivo di unire e far crescere sotto un’unica egida tutte le manifestazioni motoristiche dell’isola.

La stagione inaugurale del Campionato partirà quindi con la prima gara a calendario per il Campionato Rally Delegazione Sardegna: il 18° Rally dei Nuraghi e del Vermentino, unico evento sterrato a calendario, a cui seguiranno nel corso della stagione altri tre appuntamenti tra Parco Geominerario, Terra Sarda e Shardana. 

Seconda serie a partire sarà il “Campionato Regionale ACI Sport Sardegna Slalom #correreperunrespiro” che sarà il nuovo contenitore per la collaudata formula creata dal Comitato Organizzatori Slalom Sardegna in collaborazione con la Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica – Onlus che da diversi anni vede un crescente numero di partecipanti. Dopo un 2019 di successo quindi, è grande l’attesa anche per il 2020 da parte degli specialisti delle birillate. 

Novità assoluta sarà invece il Campionato Sardo Velocità Montagna che potrà vantare un importante trittico di gare tra Alghero Scala Piccada, San Gregorio Burcei e Iglesias Sant’Angelo: tre manifestazioni uniche nel loro genere per tradizione e comprovato valore tecnico.

Spazio anche ai kart, con la Delegazione che si farà promotrice locale del Campionato Regionale ACI Karting direttamente indetto dalla federazione nazionale e che vedrà il via il 29 Marzo con il primo di sei round.

Il Campionato ACI Sport Sardegna sarà anche l’occasione per unire gli appassionati delle auto storiche, in ogni declinazione. Non solo con classifiche dedicate in slalom e salite, ma con la creazione di due inedite serie regionali.

Il Campionato Rally Storici Delegazione Sardegna darà modo ai piloti isolani di confrontarsi con la terra del 5° Rally dei Nuraghi e del Vermentino Historicu ma soprattutto di sfidare i migliori interpreti della specialità nel 3° Rally Storico Internazionale Costa Smeralda, valido per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche. 

Confronti di livello nazionale anche per il Campionato Regolarità Sardegna, con la XVI Baia delle Ninfe valida per il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche e la 3° Regolarità Storica Costa Smeralda, atto conclusivo del Campionato Italiano Regolarità a Media. 

Appuntamento quindi sui campi di gara, dove per tutta la stagione i piloti isolani si batteranno per i titoli del Campionato ACI Sport Sardegna 2020.

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Foto: ACI Sport

IL 14° RALLY “CITTA’ DI AREZZO-CRETE SENESI E VALTIBERINA” VIENE RINVIATO

In programma dal 20 al 22 marzo 2020,  l’evento deve essere rinviato, seguendo le disposizioni emanate nella giornata di ieri dal Governo per l’emergenza sanitaria  da Covid-19. Valtiberina Motorsport sta vagliando insieme ad ACI SPORT la nuova collocazione in calendario. In una sola settimana di iscrizioni aperte la gara aveva registrato un notevole afflusso di equipaggi, tra i quali ben 15 stranieri.

Arezzo, 05 marzo 2020

Valtiberina Motorsport comunica che il 14° Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina, previsto dal 20 al 22 marzo viene rimandato.  

La decisione si rende necessaria a seguito delle nuove disposizioni emanate dal Governo Italiano nella serata di ieri circa l’emergenza sanitaria da COVID-19, le quali prevedono sospensioni e/o restrizioni allo svolgimento di manifestazioni sportive sul territorio nazionale a scopo precauzionale sino ai primi del mese di aprile.

La macchina organizzativa, preventivamente messa in moto in previsione delle prescrizioni governative emanate, avrebbe trovato la forma di poter far disputare l’evento seguendo scrupolosamente quanto chiesto sotto l’aspetto sanitario ma si è preferito rimandarlo. Ciò in quanto avrebbe significato un sicuro atto discriminatorio verso coloro provenienti da aree a rischio o ad esse limitrofe, oltre che sicuramente andare a stravolgere gli esiti dei campionati di cui si onora farne parte.

Valtiberina Motorsport sta vagliando insieme ad ACI SPORT una nuova data per la collocazione della gara nel calendario sportivo nazionale, la quale sarà comunicata prima possibile, con l’auspicio che possa trovare i favori di piloti, addetti ai lavori ed appassionati.

La gara era stata identificata quale prima prova della serie internazionale TOUR EUROPEAN RALLY oltre che seconda prova del CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTOSTORICHE ed anche come gran finale del CHALLENGE RACEDAY RALLY TERRA, oltre ad accettare una interessante competizione per le Energie Alternative.

Il tanto fermento ed interesse intorno alla gara ed alla sua proposta si era tradotto in una prima settimana di iscrizioni aperte assai rilevante, con le adesioni arrivate in gran numero, tra le quali ben 15 equipaggi stranieri, a decretare appunto l’impronta internazionale dell’evento e facendo pensare ad un possibile “tutto esaurito”. Di questo Valtiberina Motorsport tiene a ringraziare tutti coloro che avevano aderito alla gara, segno tangibile del grande rapporto di stima, fiducia ed amicizia che negli anni si è instaurato con chi corre, con le squadre.

Valtiberina Motorsport ha chiesto una nuova collocazione in calendario, comunica a coloro che si erano già iscritti che l'ammissione alla gara per la nuova data sarà ritenuta valida a tutti gli effetti, salvo diverse indicazioni e richieste da parte degli interessati. Tutte le validità di cui era stata investita permarranno anche con la nuova data e per tutto quanto sopra,  l’organizzazione è a disposizione di chiunque abbia necessità di ricevere informazioni in merito.

Proseguirà, dunque, il lavoro organizzativo di Valtiberina Motorsport, focalizzando l’impegno verso la nuova data, che si auspica possa essere apprezzata da tutti, cercando di porre l’evento come sostegno all’economia dei territori che attraversa, mediante il proprio turismo, fatto di grandi appassionati.

Da adesso sino al momento delle sfide sui magici sterrati aretini e senesi  . . . “go ahead, together!”.

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UFFICIO STAMPA

RINVIATO IL RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO, GARA VALIDA PER IL CAMPIONATO ITALIANO RALLY

Posticipata la gara toscana organizzata da Organization Sport Events, inizialmente in programma per il 13 e 14 marzo, valida come primo appuntamento del tricolore rally ACI Sport. La nuova data verrà comunicata a breve.

Roma, giovedì 5 marzo 2020 - A seguito delle ultime disposizioni emanate dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri riguardo alle misure per il contenimento e la gestione dell’emergenza epidemiologica da COVID-19, la Organization Sport Events in accordo con ACI Sport ha stabilito il rinvio del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. La nuova data verrà comunicata a breve. La decisione è stata presa in sinergia tra la società organizzatrice dell’evento sportivo e la Direzione per lo Sport Automobilistico dell’Automobile Club d’Italia (ACI). La gara toscana, che prevede la partenza da Forte dei Marmi e la corsa nella zona di Castelnuovo di Garfagnana (LU) e la Tenuta del Ciocco, sarà valida per il Campionato Italiano Rally, CIR Costruttori, CIR Asfalto, CIR Due Ruote Motrici, Campionato Italiano R1 e Coppa Rally di Zona (6a Zona).

(Comunicato congiunto ACI Sport – Organization Sport Events)

- Comunicato privo di valore regolamentare -

MM MOTORSPORT SI TINGE DI TRICOLORE CON NICELLI

Programma di spicco per il team lucchese, che sarà ai nastri di partenza del Campionato Italiano Due Ruote Motrici e del Peugeot Competition 208 Rally Cup Top con il lombardo Davide Nicelli, affiancato sulla 208 R2B da Alessandro Mattioda, correndo per i colori de La Superba.

Porcari (LU), 3 marzo 2020 – E' un mosaico spettacolare, ricco di impegni prestigiosi, quello che si sta definendo in MM Motorsport, nella cui sede si respira un'aria effervescente, a pochi giorni dal via del massimo campionato rallistico tricolore.

Ed è proprio da questo palcoscenico che arriva l'ultimo tassello, il più scintillante: il team di Porcari rinnoverà infatti la sfida nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici e nel Peugeot Competition 208 Rally Cup Top, due contesti nei quali ha brillato nella stagione 2019. A tenere alto il vessillo della struttura lucchese sarà Davide Nicelli, giovane pilota lombardo che da due stagioni si confronta proprio in queste due sfide. Nativo di Legnano, e residente a Stradella, il driver classe 1994 ha deciso di rilanciare la sfida anche per il 2020, “abbracciando” MM Motorsport dopo averlo avuto come avversario, e rinnovando per il terzo anno la collaborazione con il navigatore Alessandro Mattioda e la scuderia La Superba, oltre a proseguire al volante della Peugeot 208 R2B, che per questa stagione sarà appunto fornita dal team lucchese.

Per Nicelli è previsto un programma completo, in quanto sarà al via di tutte le gare della massima serie tricolore, ad esclusione del Rally Italia-Sardegna, tappa italiana del mondiale.

Dichiarazione di Manuela Martinelli: “Un nuovo giovane entra nelle fila del nostro team, proseguendo la linea tracciata già lo scorso anno con Guglielmini. Davide non ha bisogno di presentazioni, nel 2019 è stato uno dei nostri principali avversari nel monomarca dedicato alla Peugeot 208 R2B, battagliando per il titolo fino all'ultima gara, e quest'anno uniremo le forze per puntare in alto!”

Il Campionato Italiano Due Ruote Motrici ricalcherà il calendario di quello “assoluto”, il CIR, ovvero Rally del Ciocco, Rally 1000 Miglia, Targa Florio, Rally Italia-Sardegna (suddiviso in Tappa 1 e Tappa 2/3, a coefficiente 0,75), Rally di Roma Capitale, Rallye Sanremo, Rally Due Valli e Tuscan Rewind (atto finale con coefficiente maggiorato a 1,5), con punteggio assegnato in base al piazzamento di classe e 5 risultati utili a disposizione (di cui almeno uno su fondo sterrato).

Stesso calendario (eccezion fatta per la gara mondiale in Sardegna) e stesso numero di risultati utili caratterizzeranno anche il Peugeot Competition 208 Rally Cup Top, con la differenza che i partecipanti potranno segnare punti in 2 delle prime 4 gare, mentre le ultime 3 (Sanremo, Due Valli e Tuscan Rewind) saranno comuni a tutti. Saranno previsti premi di gara in denaro (ai primi tre classificati) ed al vincitore del monomarca andrà l'ambito programma da pilota ufficiale Peugeot nel 2021, a patto che abbia meno di 28 anni.

Nella foto: un primo piano di Davide Nicelli, new entry tra i piloti portacolori di MM Motorsport .

UFFICIO STAMPA MM MOTORSPORT

XRace Sport ancora al fianco di Franco Rossi per un poker di gare

Il gentleman driver, affiancato da Flavio Zanella ha definito il proprio programma sportivo 2020 con quattro partecipazioni in Emilia Romagna, ad iniziare dal Rally Appennino Reggiano.

04 marzo 2020

X Race Sport di nuovo al fianco di Franco Rossi nel 2020. 

Il gentleman driver modenese ha definito in questi giorni il suo programma sportivo di quest’anno in quattro appuntamenti in Emilia Romagna, a partire da fine mese con il Rally Appennino Reggiano (20-22 marzo), per proseguire poi con i rallies “Alto Appennino Bolognese” (26-27 giugno), Rally di Salsomaggiore Terme (01-02 agosto), e “Città di Modena” (12-13 settembre). 

Rossi proseguirà la propria avventura sportiva affiancato dall’esperto e plurititolato copilota veneto Flavio Zanella, di nuovo alla guida della Hyundai i20 R5 della struttura lombarda Promo Racing Team. La vettura sarà dotata dell’ultima evoluzione 2020 ed essa sarà il presupposto principale per puntare ad un triplo obiettivo, quello della Coppa Rally di Zona 5, per qualificarsi alle finali di Como, poi all’R Italian Trophy oltre alla Michelin Rally Cup. 

“Si riparte per una nuova avventura – commenta Rossi – con una vettura che anche lo scorso anno mi ha soddisfatto. Quest’anno la avremo evoluta alle ultime specifiche 2020, soprattutto sarà importante il nuovo set-up, che la rende, dicono, assai più docile da gestire e da sfruttare. Nessun proclama di vittorie o di obiettivi, solo quello di cercare di migliorare le sensazioni alla guida confidando sul sostegno della squadra e sull’apporto di Zanella, di fare del nostro meglio per essere a fine stagione a Como e ben piazzati nei trofei”.

FOTO ZINI

#Rally #HyundaiR5  #RossiZanella #XRaceSport  #motorsport  #FrancoRossi

www.xracesport.com 

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UFFICIO STAMPA 

APERTA LA STAGIONE 2020 PER IL CAMPIONATO ITALIANO CROSS COUNTRY BAJA ACI SPORT

Con la pubblicazione del regolamento sportivo inizia formalmente la nuova stagione tricolore. Parte la corsa ai due titoli italiani conduttori ed ai due titoli costruttori in palio, oltre alle diverse Coppe ACI Sport. Cinque i round: l’apertura ad aprile al Terre di Gallura, l’evento Mondiale Italian Baja ed il trittico San Marino, Liburna e Tuscan Rewind.

Roma, Martedì 3 marzo 2020 - Il Campionato Italiano Cross Country Baja si prepara a vivere una nuova stagione. Sarà un 2020 ricco di novità per la serie nazionale organizzata da ACI Sport, per conto dell’Automobile Club d’Italia (ACI) dedicata agli specialisti del fuoristrada. Con la pubblicazione del Regolamento Sportivo infatti, sono stati ufficializzati diversi dettagli interessanti, in particolare riguardo ai Titoli in palio ed all’assegnazione degli stessi oltre alle gare titolate. I CAMPIONI D’ITALIA Il Campionato Italiano Cross Country Baja assegnerà quattro titoli di “Campione Italiano”. Una novità sostanziale rispetto al recente passato, in quanto da questa stagione emergeranno due campioni tra i piloti e due campioni tra i costruttori, entrambi definiti in base alla suddivisione tra T1-T2-T3 da una parte e Veicoli di serie (T2 e T2N) dall’altra. Inoltre verrà assegnata sia per il Gruppo TH che per il Gruppo T4 la Coppa Italia al singolo vincitore. Verranno inoltre riconosciute le Coppe ACI Sport ai vincitori delle categorie Scuderie, Under 25, Gentleman e Ladies. L’assegnazione dei titoli verrà effettuata in base alla somma dei punteggi di tutte le gare organizzate meno una. Potranno concorrere all’assegnazione del titolo i conduttori che avranno partecipato ad almeno tre gare di Campionato. TASSE DI ISCRIZIONE ALLE GARE FORTEMENTE RIDOTTE LE GARE TITOLATE Cambia anche il calendario tricolore. 5 gli appuntamenti stagionali e 6 i risultati disponibili. Oltre all’immancabile round nell’Italian Baja, valido come episodio italiano del mondiale FIA Cross Country Bajas World Cup che assegnerà due risultati, le altre quattro gare si svolgeranno in concomitanza con il Campionato Italiano Rally Terra 2020. Ogni singola gara, compresa la doppia gara dell’Italian Baja, assegnerà un punteggio a coefficiente 1. Ecco il calendario: • BAJA TERRE DI GALLURA (Berchidda SS | 3-4 aprile 2020) • ITALIAN BAJA 2020 (Pordenone PN| 18-21 giugno 2020) * • CROSS COUNTRY SAN MARINO (San Marino RSM| 11-12 luglio 2020) • LIBURNA CROSS COUNTRY (Volterra PI | 2-4 ottobre 2020) • CROSS COUNTRY TUSCAN REWIND (Montalcino SI | 20-21 novembre 2020) *La gara valida per la Coppa del Mondo della FIA assegnerà due risultati, entrambi a coefficiente 1, al termine delle 2 tappe di gara (Tappa 1 – Tappa 2)

- comunicato privo di valore regolamentare –

Il regolamento completo e tutte le info sul sito ufficiale ACI Sport www.acisport.it/CROSSCOUNTRY Facebook - @acicsai

DAVIDE NICELLI JR. E ALESSANDRO MATTIODA NEL CIR 2020 

Il giovane e promettente pilota oltrepadano Davide Nicelli sarà al via del Campionato italiano rally per il terzo anno consecutivo, a bordo di una Peugeot 208 R2 con cui punterà a fare bene sia nel trofeo marca che due ruote motrici: nella passata stagione è stato in lotta fino all’ultimo per la conquista dei titoli. Il navigatore sarà ancora l’esperto biellese Alessandro Mattioda, con il supporto della scuderia La Superba, già legata al pilota da anni. L’unica novità è il team con cui correranno, la toscana di Porcari, MM Motorsport. «Sono felice e onorato di poter essere nuovamente al via del CIR, - spiega Davide Nicelli - non è stato facile scegliere la strada da percorrere perché, dopo un 2019 positivo, diversi team mi hanno fatto delle proposte e quindi abbiamo avuto la possibilità di fare il salto di categoria, su un R5, di partecipare con la Clio nuova al campionato R1 nel trofeo Renault. Sono stato molto allettato dall’offerta, ma alla fine ho preferito rimanere legato a Peugeot e correre nuovamente con la 208 perchè personalmente voglio prima dimostrare il mio potenziale, completando la mia crescita, e provare a vincere con una vettura piccola, poi potrò pensare al salto, inoltre visto che lo scorso anno sono andato vicino a vincere sia il trofeo che il due ruote motrici quest’anno era d’obbligo riprovarci. L’unica novità è il team con cui correrò, MM Motorsport, team che ho voluto fortemente per questa stagione, perchè penso che insieme potremmo toglierci diverse soddisfazioni e poi lo considero uno dei top team in Italia marcati Peugeot. Sicuramente sarà una stagione impegnativa come sempre perchè ci "scontreremo" con piloti veloci e forti, quindi bisognerà lavorare duramente con sacrifico e umiltà se vorremo dire la nostra, anche se penso di avere tutto per fare bene, visto che in inverno ci siamo preparati molto bene sia fisicamente che mentalmente. Infine volevo ringraziare la mia scuderia, i miei sponsor, e in particolare mio padre, che mi permettono di correre come un professionista».