Movisport e Gryazin sul podio iridato WRC-2

Il pilota russo ha consolidato il terzo posto provvisorio con una prestazione tattica mentre Andolfi e Pollara hanno sofferto il loro debutto nella “Junior” con le Ford Fiesta R2, con il siciliano andato comunque a punti. Grandi performance anche ad Adria con Casarotto ed adesso si attende il “Valdorcia” da protagonisti con Hoelbling e Maselli, ma anche con Bentivogli e Baruffa.

Reggio Emilia, 20 febbraio 2020

Soddisfazione, per MOVIOSPORT, alla seconda occasione “iridata” in Svezia, lo scorso week-end.  

Una nuova performance di livello si è registrata con i russi Nikolay Gryazin e Yaroslav Fedorov con la Hyundai i20 WRC del programma ufficiale “WRC-2”, i quali hanno terminato l’impegno in quinta posizione di WRC-2, consolidandosi al terzo posto nella classifica provvisoria, prima del duro impegno del prossimo marzo in Messico.

Una gara estremamente tattica, quella dell’accoppiata russa, portata avanti in considerazione soprattutto delle precarie condizioni in cui si è corsa la gara, con assenza di neve quindi su fondo pressochè sterrato, e guardando anche a proseguire il feeling con la vettura sudcoreana. 

Sfortunate invece le prestazioni di Fabio Andolfi e Stefano Savoia e della “new entry” Marco Pollara, affiancato da Maurizio Messina, entrambi nella categoria “Junior”. Entrambi gli equipaggi italiani erano invece al via con una Ford Fiesta R2, come portacolori di Aci Team Italia, la nazionale dei rallies italiani.

Marco Pollara ha finito al 10° posto assoluto conquistando il suo primo punto nel mondiale Junior, mentre sfortunato è stato Fabio Andolfi, ritiratosi per una perdita d’acqua dopo la prima speciale del mattino nella seconda tappa.

Di spessore la prestazione di Andrea Casarotto e Fabrizio Handel, ritrovatisi dopo diverse stagioni sulla Renault Clio S1600 all’Adria Rally Show. Hanno chiuso con un brillante promo posto di classe, ma soprattutto primeggiando tra le “due ruote motrici” e 19esimi assoluti, a conferma del valore del pilota vicentino e del copilota, ritrovano immediatamente sintonia. Al via ad Adria anche la inedita coppia di Masha Mularo ed Andrea Maselli, con la Hyundai i20 R5. Guidava la moglie ed il marito a legger le note, per un 22° assoluto in una prestazione, comunque positiva, dove la macchina era tutta scoprire.                     

TORNA LO STERRATO PER INTENDITORI, IN VAL D’ORCIA, A RADICOFANI

Questo fine settimana si torna sulla terra: quella del “Val d’Orcia, in Toscana, a Radicofani, per la penultima prova del Challenge Raceday Rally Terra. In gara quattro portacolori:  Maselli – Danese sulla Hyundai I20 R5, sulla stessa vettura Hoelbling – Fiorini, poi  Bentivogli – Cecchi sulla solita Subaru Impreza Sti Gruppo N, e Baruffa – Rosa su una Peugeot 208 R2.

Nella foto: Gryazin in azione

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UFFICIO STAMPA

VOGLIA DI RISCATTO PER IL TEAM DRIVER ALLA SECONDA DELLA WSK SUPER MASTER SERIES.

Dopo il podio mancato con il pilota Nakamura Berta (60 Mini) nella prova di apertura di Adria della WSK Super Master Series, il Team Driver di Devid De Luchi si appresta a tornare in pista oggi sul tracciato lombardo di Lonato per il secondo round della mini serie promossa e organizzata dalla WSK Promotion. Per questa nuova sfida, che vedrà come sempre impegnati i migliori piloti a livello internazionale, il team veneto schiera un vero e proprio battaglione d’assalto. Il gruppo più folto scenderà in pista, come sempre, nella 60 Mini e conterà oltre che su Nakamura Berta anche su latri 9 piloti: Josseron. Kinnmark, Sala, Kastelic, Nijs, Dal Col, Fardin e le due new entry Outran e Blandino. 10 ottimi piloti in totale che lotteranno, con il 100% delle loro forze, per mettersi in luce e conquistare l’ambito podio finale di categoria. Ad impreziosire l’evento per il Team Driver anche la presenza dell’esperto De Marco che affronta la sua prima gara stagionale nella categoria KZ2. L’obiettivo principale sarà dunque quello di confermarsi team di blasone all’interno di un contenitore eccellente come quello della serie WSK.

Devid De Luchi: “Alla prima gara della WSK Super Master Series abbiamo dimostrato con Nakamura, e non solo, di poter lottare per il vertice e dunque qua a Lonato vogliamo assolutamente confermare questa nostra condizione tecnica. Questo week end è previsto un clima mite e sempre soleggiato, per cui ci aspettano gare sicuramente molto serrate, con distacchi molto ridotti tra tutti i piloti.”

Il programma dell’evento prevede la disputa delle prove libere ufficiali, delle qualifiche e delle prime manche eliminatorie nella giornata di domani Venerdì 21 Febbraio, per proseguire poi l'indomani con le disputa delle restanti manche di sfida. Domenica 23 Febbraio, oltre al warm up, sarà la volte delle Pre Finali e Finali. Per chi volesse seguire LIVE (timing & streaming) l’evento sarà sufficiente collegarsi con il sito ufficiale della serie www.wskarting.it o con quello del circuito www.southgardakarting.it

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

Nasce il Porsche Club GT, tutti in pista contro il cronometro!

Il Porsche Club Umbria lancia il nuovo monomarca dalle adrenaliniche sfide di time attack su giro più veloce con protagoniste vetture racing e stradali, dalle 911 GT3 Cup alle 911 GT3 e GT3 RS. Quattro turni a disposizione di ciascun pilota nei 5 appuntamenti 2020 in calendario da marzo a ottobre sui più importanti circuiti italiani: start a Misano e gran finale al Mugello passando per Imola, Monza e Vallelunga

Si chiama Porsche Club GT il nuovo monomarca nazionale protagonista nel 2020 sui più importanti circuiti italiani. Promosso dal Porsche Club Umbria e riconosciuto ufficialmente da ACI Sport, il Porsche Club GT proporrà lo spettacolo delle sfide tipiche del time attack, specialità adrenalinica che premia la ricerca del limite individuale e dunque il giro più veloce. Un'emozionante opportunità di guida, agonismo, abilità e divertimento che coinvolgerà vetture racing e stradali. Sono tre le categorie in gara, con classifiche e premiazioni distinte. In questa prima edizione saranno protagoniste le Porsche 911 GT3 Cup già in azione in pista nella Porsche Carrera Cup Italia e i modelli stradali Porsche 911 GT3 e Porsche 911 GT3 RS. Il Porsche Club GT 2020 si disputa su 5 appuntamenti a partire dal 22 marzo al Misano World Circuit. Seguono Imola l'11 aprile, Monza il 7 giugno, Vallelunga l'11 ottobre e Mugello il 31 ottobre. Previsto in totale un massimo di 60 partecipanti. Il format dei weekend di gara include per ciascun pilota 4 turni da 25 minuti. Il primo è valido come sessione di prove libere (con possibilità di affiancare un passeggero), i successivi saranno di gara. La classifica di ciascuna categoria scaturirà dai due migliori tempi ottenuti nelle 3 sessioni di gara e un ulteriore punteggio premierà il giro più veloce in assoluto.

L'organizzazione sta definendo gli ultimi dettagli e accordi, oltre a un premio finale speciale. A breve sarà ufficializzato il fornitore di pneumatici, mentre Panta sarà il partner tecnico per quanto riguarda il carburante. Elevata attenzione sarà dedicata a tutti gli aspetti legati a comunicazione mediatica e promozione, che sarà coordinata da un team di professionisti, tra i quali spiccano fotografi e cameraman/videomaker dedicati. I weekend di gara del Porsche Club GT 2020 si arricchiranno con ospiti speciali e il campionato sarà presentato ufficialmente in marzo prima del round inaugurale a Misano. Le iscrizioni al campionato continuano ad arrivare alla segreteria organizzativa e sono aperte a tutti i soci Porsche Club italiani ed europei. Le info e i moduli di adesione sono disponibili sul sito ufficiale www.porscheclubumbria.com nella sezione “Porsche Club GT”.

Tutte le news disponibili nella sezione “News” e sui social media www.facebook.com/porscheclubgt/ e www.instagram.com/porscheclubgt/ . Dichiara Diego Locanto, presidente Porsche Club Umbria: “Stiamo dando vita a una nuova serie in pista che per noi rappresenta anche una stimolante sfida organizzativa e che sta già riscuotendo numerosi consensi. Il Porsche Club GT sarà la festa dei gentleman drivers Porsche provenienti da tutta Italia, ma non solo... Per tutti ci sarà la possibilità di misurarsi in circuito all’insegna della sportività e della correttezza che contraddistinguono i partecipanti della nostra specialità. E' quasi tutto pronto e Misano ospiterà la 'prima' di un emozionante spettacolo!”. Calendario Porsche Club GT 2020: 22 marzo Misano; 11 aprile Imola; 7 giugno Monza; 11 ottobre Vallelunga; 31 ottobre Mugello.

IL “GRANDE SALENTO” PREMIA I SUOI CAMPIONI E SVELA LA STAGIONE 2020

Consegnato il montepremi di 8mila euro del trofeo DGR Group 2019, vinto dal campano Salvatore Tortora e presentato il 3° Campionato Grande Salento, che conferma cinque gare di Formula Challenge, con una prova tricolore.

Ruffano (LE), 13 febbraio 2020 – La cerimonia di chiusura di una stagione esaltante e di presentazione delle gare 2020 di Formula Challenge in Puglia: i protagonisti  della disciplina, in grande crescita nel sud Italia, si sono ritrovati domenica scorsa, 9 febbraio, nel salone di Villa Hollywood a Ruffano (LE), per la premiazione del 2° Campionato “Grande Salento-Trofeo DGR Group”, organizzato dalla Scuderia Salento Motor Sport sotto l’egida di ACISport e con il patrocinio dell’Automobile Club Lecce, e per la presentazione ufficiale del calendario della terza edizione.

Il montepremi di 8mila euro è stato distribuito con la somma più alta, 2.200 euro, consegnata al vincitore Salvatore Tortora. “E’ andato bene il progetto nato nel 2019 e sviluppato nel corso del campionato - ha commentato il pilota di Cava de’ Tirreni (SA) portacolori della scuderia Tramonti Corse-. L’auto è unica in Italia di questa serie, una Renault Clio nata aspirata e modificata in turbo. Ora lottiamo per il campionato italiano, la finale è l’8 marzo ed i presupposti sono buoni”.

Il secondo premio (1500 euro) è stato conferito al lucano Carmelo Coviello (Progetto Corse) su PA21 Suzuki, tra gli attori principali del torneo insieme al tarantino Nunzio Fanelli (Basilicata Motorsport), terzo assoluto grazie ad un brillante esordio su Radical SR4 Suzuki. Il leccese Fabrizio Mascia (Salento Motor Sport) si è classificato al 4° posto su Radical Prosport, davanti al potentino Giuseppe Pasqua (Basilicata Motorosport), su Renault R5 GT Turbo . La top ten si è completata con Maurizio Pepe, Paolo Garzia, Paolo Abalsamo, Giuseppe Leoci e Giacomo Della Monaca.

La 17enne driver di Casarano (LE) Sara Carra (Casarano Rally Team) ha conquistato i titoli under 23 e femminile, su Renault Twingo, mentre la Scuderia Casarano Rally Team ha dominato sulle numerose squadre partecipanti: Apulia Corse, Auto Sport Sorrento, Basilicata Motorsport, Brindisi Corse, Epta Motors, Fasano Corse, Greta Racing, Max Racing, New Emotion, Power Racing, Progetto Corse, Promosport, Salento Motori, Salento Motor Sport, Scorrano Motor Sport, Tramonti Corse, Valle d’Itria e Vesuvio Corse.

Conclusa la premiazione, il presidente della SMS Antonello Casto ed il vicepresidente Emanuele Giudice hanno svelato il “pannello” del 3° Campionato “Grande Salento – Trofeo DGR Group”, annunciando le novità dell’edizione 2020, come l’aumento del montepremi fino a 13mila euro, e presentando le gare del calendario, cinque in tutto e tutte Formula Challenge, di cui una con validità di prova di Campionato Italiano. Il Campionato inizierà il 29 marzo con il 2° FC “Coppa dei Campioni”, sul miniautodromo Pista Fanelli, a Torricella, in provincia di Taranto, dove si svolgerà anche la seconda tappa, il 3° FC “Mare e Motori”, il 7 giugno. Seguono le due new entry in calendario: il 4° Challenge Race “Terra d’Otranto”, organizzato dalla scuderia Motorsport Scorrano ed in programma il 20 giugno sul Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese (LE), ed il 1° FC “Rottacapozza”, il 25 ottobre, organizzato da SMS sul tracciato della Pista Salentina di Ugento (LE) . La tappa valevole per il Campionato Italiano Formula Challenge è fissata il 29 novembre, sulla Pista Fanelli di Torricella (TA) , con il 4° FC “Magna Grecia”.

Le quattro gare da disputarsi sui circuiti di Ugento (LE) e Torricella (TA), saranno valide anche per il 17° Campionato Interregionale di Puglia, Campania e Basilicata organizzato dalla scuderia Basilicata Motorsport.

“Siamo molto contenti dell'ottima riuscita e della numerosa adesione al Campionato “Grande Salento Trofeo DGR Group”- ha dichiarato il vice presidente della Scuderia Salento Motor Sport Emanuele Giudice –. Il nostro obiettivo è quello di incoraggiare e promuovere al massimo una disciplina, come la Formula Challenge, che consente di correre e coltivare la passione delle corse contenendo i costi e in grande sicurezza. Auguriamo ai protagonisti della terza edizione di correre e divertirsi”.

n.b. L’autore delle immagini allegate al comunicato, ad uso free press, è Andrea Calsolaro.

L’Ufficio Stampa

Per Ciuffi-Gonella esordio nel mondiale Junior con i colori della Squadra Corse Angelo Caffi

I Campioni Italiani Rally 2 Ruote Motrici in carica debuttano nel WRC con ACI Team Italia, pronti al via del rally di Svezia sulla Ford Fiesta.

Brescia, 14 febbraio 2020 – Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella su Ford Fiesta Eco Bust R2 sono pronti al debutto nel Campionato del Mondo Rally Junior come componenti ACI Team Italia, la nazionale italiana supportata dalla Federazione, che ha selezionato i migliori talenti di casa nostra per rappresentare l’Italia nella serie iridata. Il 26enne fiorentino ed il 28enne piemontese sono reduci da una stagione 2019 straordinaria dove hanno vinto il titolo 2Ruote Motrici nel campionato Italiano. Dopo una sessione di test svolta in Norvegia nei giorni scorsi ed una sequenza di prestigiose premiazioni, adesso l’affiatato equipaggio è pronto ad affrontare le fredde e ghiacciate prove speciali del Rally di Svezia, primo dei 6 appuntamenti del WRC Junior. Ottimi i test in Norvegia, ma ad aumentare il feeling dell’equipaggio con la Ford Fiesta curata dalla M-Sport Poland e dotata di gomme Pirelli è servito sicuramente lo shakedown. Trepidante attesa quella che precede il primo semaforo verde dello start della prima prova speciale e del primo confronto mondiale. Ciuffi dopo lo shakedown ha dichiarato -“Oggi sicuramente abbiamo avuto un primo approccio con queste strade un po’ atipiche! L’assenza di neve rende tutto più complicato; questa sera avremo lo shakedown 2 a Karlstad e domani inizierà la gara vera. Siamo molto contenti di essere qui e proveremo a fare del nostro meglio come sempre! Ci tengo a ringraziare Aci Team Italia e PIRELLI per la bellissima opportunità che ci è stata data”-. -“Il nostro 2020 è iniziato in ottica internazionale con la vittoria all’Africa ECO Race con Alex Botturi sulla Yamaha ufficiale e prosegue con prospettive da rally mondiale - afferma Barbara Caffi, coordinatrice della Squadra Corse angelo Caffi - Tommaso e Nicolò sono bravi, esperti ed affiatati e sapranno certamente trarre il massimo da questo esordio mondiale, dove l’obiettivo è una ulteriore crescita sportiva”-. L'edizione 2020 del Rally di Svezia, uno degli eventi più storici e apprezzati del circus iridato, sarà tuttavia destinata a rimanere negli annali, dato che il percorso è stato ampiamente ridisegnato a causa del mancato innevamento di una buona parte delle prove speciali, e si comporrà di 169,64 chilometri cronometrati suddivisi in dieci prove complessive. La sfida si disputerà su un fondo decisamente inconsueto per questo evento che, con le gomme chiodate di cui le vetture saranno equipaggiate, impegnerà i piloti in una guida particolarmente difficile, che per essere efficace dovrà combinare attenzione e precisione. Identico lo sviluppo delle giornate di venerdì e sabato nel corso delle quali i piloti affronteranno quattro prove speciali, la più lunga la “Hof-Finnskog” di 21,21 chilometri. Domenica doppio passaggio sulla “Likenäs”, il secondo dei quali sarà valido come Power Stage conclusiva. Salvo modifiche dell'ultimo momento, che vista la situazione anomala della gara potrebbero ancora essere apportate dagli organizzatori, la cerimonia di premiazione si svolgerà domenica alle ore 15:00 al parco assistenza di Torsby.

SCONTO SUI COLLEGAMENTI GRIMALDI LINES PER SPETTATORI E CONCORRENTI DEL RALLY ITALIA SARDEGNA 2020

Grimaldi Lines è sempre al fianco di ACI e dell’appassionato pubblico del RIS. Previsto un forte sconto dedicato a pubblico e concorrenti della prossima tappa del Mondiale Rally in Italia

13/02/2020 Prosegue anche nel 2020 la collaborazione tra l’organizzazione firmata Automobile Club d’Italia e Grimaldi Lines in occasione del Rally Italia Sardegna, l’appuntamento italiano del FIA World Rally Championship in programma dal 4 al 7 giugno prossimi tra Olbia e Alghero. L’obiettivo della partnership è quello di favorire il trasferimento via mare di pubblico e concorrenti, che potranno viaggiare a bordo delle moderne e confortevoli navi della flotta Grimaldi Lines a prezzi fortemente vantaggiosi grazie allo sconto del 30% (diritti fissi esclusi). Ad accompagnare spettatori e concorrenti della manifestazione nel cuore della Sardegna sarà infatti la Compagnia di Navigazione, che garantisce ben tre collegamenti marittimi per l’Isola dall’Italia continentale (Livorno-Olbia, Civitavecchia-Porto Torres, Civitavecchia-Olbia e viceversa) e uno dalla Spagna (Barcellona-Porto Torres). SPETTATORI A tutti coloro che desiderano assistere alla manifestazione è garantito uno sconto speciale del 30% (diritti fissi esclusi). La promozione è valida su tutti i collegamenti marittimi Grimaldi Lines per/dalla Sardegna, esclusivamente per prenotazioni effettuate a partire da oggi, giovedì 13 febbraio, a sabato 6 giugno 2020, con partenze dal 2 al 14 giugno 2020. La promozione si applica al passaggio nave e ai supplementi per la sistemazione a bordo e i veicoli al seguito. È cumulabile con altre eventuali offerte attive al momento della prenotazione, ma non con le tariffe dedicate ai passeggeri nativi e/o residenti sull’isola, con le tariffe speciali per i passeggeri senior e con le convenzioni. È possibile effettuare la prenotazione sul sito www.grimaldi-lines.com, inserendo il codice RIS 2020. Oppure contattare il call center Grimaldi Lines (081 496444 – Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.) o recarsi di persona presso i punti vendita Grimaldi Tours di Roma, Napoli, Palermo e Cagliari e presso le biglietterie Grimaldi Lines nei porti di Civitavecchia, Livorno, Olbia e Porto Torres. CONCORRENTI Tariffe agevolate sono riservate anche ai team e ai concorrenti. Le indicazioni necessarie per accedere alla procedura di acquisto sono disponibili nella Rally Guide 1 sul sito www.rallyitaliasardegna.com.

FARDIN E KASTELIC ALLA CONQUISTA DELLA 25° WINTER CUP.

E’ tempo di nuove sfide per il Team Driver e i suoi piloti questo week end sul tracciato bresciano di Lonato (BS). Il team di Devid De Luchi sarà infatti protagonista della 25esima edizione della Winter Cup che vedrà al via più di 300 piloti, provenienti da tutto il mondo. Per questa importantissima nuova competizione internazionale, il team veneto ha deciso di concentrare il suo impegno su due piloti iscritti nella categoria Mini ROK: KianFardin e Mark Kastelic.

I due piloti dovranno affrontare un numero molto elevato (65) di avversari, tra i più blasonati della categoria Vortex, per una sfida lunga e molto appassionante che si preannuncia quanto mai infuocata lungo il tecnico tracciato lombardo. Grandi aspettative dunque per il team di De Luchi che è ben consapevole dell’ennesimo grande impegno che attende il suo staff e i suoi piloti.

Devid De Luchi: “La Winter Cup è una delle grandi classiche di inizio stagione e non a caso accoglie una entry list da più di 300 piloti di livello internazionale. Vogliamo assolutamente fare bene con i nostri piloti anche in preparazione dei prossimi impegni nella WSK e nel Margutti. Non sarà facile come sfida, ma daremo il massimo supporto tecnico ai nostri due driver nella Mini ROK.”

Il programma ufficiale dell’evento prevede, nella giornata di Domani 14 Febbraio, la disputa del warm up, delle qualifiche e delle prime manche di sfida. Nella giornata di Sabato 15 sarà poi la volta delle ulteriori manche di sfida incrociata mentre nella giornata finale di Domenica 16 i piloti si sfideranno per le Super Heats e le Finali.

Per chi volesse seguire l’intero evento LIVE sarà sufficiente collegarsi con il sito ufficiale del tracciato di Lonato www.southgardakarting.it.

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

JOLLY RACING TEAM ALLA “PRIMA” STAGIONALE SULL’ ASFALTO DELL’ ADRIA RALLY SHOW

La scuderia valdinievolina parte integrante dell’evento con tre equipaggi portacolori capitanati da Enrico Vignali, al debutto sulla Renault Clio Maxi. Esordio al volante per Alessia Bertagna, su Peugeot 208 R2 mentre, a cercare posizioni di rilievo tra le vetture a due ruote motrici sarà Stefano Leporatti, su Renault Clio Williams.

Larciano (PT), 13 febbraio 2020

Una stagione sportiva da protagonista, a garantire risultati che - nel 2019 - hanno elevato la struttura ai vertici nazionali. La scuderia Jolly Racing Team riparte dall’Adria International Raceway, teatro dell’Adria Rally Show, confronto agonistico inaugurale di una programmazione volta alla valorizzazione del sodalizio al di fuori dai confini regionali.

Prerogative riposte nei tre equipaggi portacolori, gli stessi che - nelle giornate di sabato e domenica - affronteranno il tecnico tracciato veneto con l’intento di conquistare un “posto al sole” nelle varie categorie.

Occasione di saggiare, per la prima volta in carriera, le potenzialità della Renault Clio Maxi per Enrico Vignali e Franco Nannetti, con il pilota di Venturina tornato all’agonismo dopo il soddisfacente Trofeo Maremma di fine stagione. Un’esperienza che vedrà l’equipaggio della scuderia larcianese assecondato dal team Top Rally. 

Debutto sul sedile di sinistra, al volante di una Peugeot 208 R2B, per Alessia Bertagna. Per la giovane lucchese, l’Adria Rally Show rappresenterà il primo approccio nel ruolo di prima conduttrice, potendo contare sull’esperienza - nell’insolita veste di copilota - di Luca Panzani, protagonista ai vertici nazionali grazie alle performance che lo hanno contraddistinto sulle strade del Trofeo Renault Clio R3 Open.

Renault Clio Williams per Stefano Leporatti e Maurizio Maccioni, compartecipi di un impegno che li vedrà affiancati dal team Top Rally, struttura che si occuperà del supporto tecnico, con l’obiettivo di ben figurare nel confronto riservato alle vetture a due ruote motrici.

L’Adria Rally Show accenderà i motori alle ore 16.30 di sabato per poi mandare in archivio le ostilità l’indomani, alle 13.45, a conclusione di un weekend che interesserà cinquantasei chilometri di prove speciali.

Nella foto (free copyright): Enrico Vignali in azione sulle strade del Trofeo Maremma 2019.

JOLLY RACING TEAM - UFFICIO STAMPA