RALLY INTERNAZIONALE DEI LAGHI: CONFERMATA LA DATA DEL 28 E 29 MARZO

Il referendum popolare non ferma la corsa varesina che si conferma dunque nel fine settimana di sabato 28 e domenica 29 marzo. Il Laghi sarà valevole per i trofei Renault e per il neonato R Italian Trophy.

Varese-Il Rally Internazionale dei Laghi è sempre più saldo. Nonostante il 29 marzo sia la data scelta per il Referendum popolare sul taglio dei parlamentari, la corsa varesina si conferma nella sua data originaria. Con essa, vengono confermate le altre date, quelle relative alle delle iscrizioni che si apriranno così il 27 febbraio e termineranno il 14 marzo, quella del ritiro dei radar di sabato 21 marzo e a tutte le altre operazioni preliminari. Validità trofeo RIT e monomarca Renault- Come tradizione, la corsa varesina si fregia d’essere uno dei primi appuntamenti dedicati ai trofeisti Renault: gareggiando con i colori della Losanga si potranno prendere punti per il Trofeo Corri con Clio N3 Open e per il Twingo R1 Open. Grande novità 2020 è il neonato R Italian Trophy proposto da Sport Team Equipment: potranno partecipare tutte le vetture di classe R5, R4 (anche R4 Kit), R3 ed R2 senza distinzione di marca o veicolo né vincoli di pneumatici.

Il Laghi “battezzerà” il girone del quale fanno parte anche i bresciani 1000 Miglia e Camunia, i liguri Sanremo Leggenda e Lanterna, Coppa Valtellina e Como. Vengono assegnati punti in base alle classifiche di classe proporzionati al numero di partecipanti (iscritti a RIT) e alle prove speciali vinte; corposo il montepremi finale! Agevolazioni alberghiere –Grazie alla convenzione siglata tra asd Rally dei Laghi ed il Varese Convention & Visit Bureau, sarà possibile prenotare direttamente le camere senza alcun costo aggiuntivo - presso tutte le strutture del territorio che hanno deciso di aderire- attraverso il portale accessibile con il link dedicato http://www.vareseturismo.it/rally-internazionale-dei-laghi2020#bookFrame. Partner della gara – Il Rally Internazionale dei Laghi gode dei patrocini di Regione Lombardia, Provincia e Comune di Varese, Camera di Commercio di Varese attraverso il progetto Sport Commission ed Automobile Club Varese. Magugliani.it –Componenti per l’industria sarà ancora main sponsor della gara come nelle ultime edizioni.

35°Rally Bellunese: al via i preparativi

Tornano ad accendersi le luci della ribalta sul Rally Bellunese, la classica competizione automobilistica che dal lontano 1975 entusiasma sportivi ed appassionati di motorismo anche fuori dall’ambito territoriale della provincia di Belluno. La trentacinquesima edizione della corsa organizzata dalla Associazione sportiva dilettantistica Tre Cime Promotor, in programma il 4 e 5 aprile prossimi, si annuncia all’insegna della tradizione, senza però rinunciare a proporre qualche interessante novità. La principale novità introdotta quest’anno è di carattere logistico: durante la competizione la Direzione di gara, sarà ubicata a Lentiai, in Comune di Borgo Valbelluna e non più, come avveniva ininterrottamente dal 1998, in occasione della 13^ edizione del rally che fu vinta dai vicentini Gasparotto-Bizzotto, su Ford Escort Cosworth, a Santa Giustina. Una scelta pressoché obbligata, quella operata dagli organizzatori, in quanto nessuna delle tre sedi santagiustinesi che fino al 2019 sono state utilizzate per ospitare la Direzione gara, sono quest’anno disponibili. Ben arrivata a Lentiai e grazie a Santa Giustina che, in ogni caso, rimane il fulcro della gara di cui continua ad essere sede di partenza ed arrivo. Il 35° Rally Bellunese – sono davvero poche le corse che possono vantare una simile “anzianità di servizio” – sarà valido come gara inaugurale della Coppa Rally 4^ zona (comprendente le province di Belluno e Venezia e il Friuli Venezia Giulia) con coefficiente 1.5, ossia potrà schierare le performanti vetture WRC e WRC Plus; sarà dedicato al ricordo di Maurizio Da Lan, l’indimenticato ed indimenticabile amico e collaboratore della Tre Cime Promotor prematuramente scomparso pochi anni fa; per i Trofei R Italian Trophy, Renault Twingo R1, Renault Corri con Clio N3, per il Trofeo Rally Automobile Club Vicenza 2020; per il Tre Cime Challenge R2. A proposito di quest’ultimo c’è da dire che si tratta di una competizione introdotta per l’occasione dalla Asd Tre Cime Promotor e destinata a premiare i migliori tre equipaggi della classifica finale nella classe R2. La corsa che partirà alle 19.00 di sabato 4 aprile si articolerà su un tracciato di ben 83 chilometri di prove speciali: la prova spettacolo “Oasi Circuit” (con partenza del primo equipaggio alle 19.29) e le altre 8 ps sui classici tracciati di Melere, Cesio e Lentiai. Confermata anche la possibilità di effettuare lo shakedown, ossia il test pre-gara che permetterà agli equipaggi e alle loro assistenze di effettuare verifiche sull'affidabilità e il set up del mezzo. Recentemente ACI Sport ha comunicato al presidente dell’Asd Tre Cime Promotor che anche quest’anno il ruolo di supervisore alla sicurezza sarà svolto dal ligure Guido D’Amore, navigatore professionista (uno dei pochi in Italia) di lungo corso, oltre 250 rally disputati in una carriera, iniziata nel 1992 e che lo ha visto affiancare piloti del calibro di Gigi Galli, Pucci Grossi, Andrea Navarra, Umberto Scandola (il talento veronese con cui si è laureato Campione italiano rally 2013), Devid Oldrati, il compianto Marco Simoncelli. Nello stesso delicato ruolo D’Amore era già stato impegnato al Rally Bellunese lo scorso anno riuscendo ad instaurare con gli organizzatori un proficuo e fruttuoso rapporto di franca collaborazione. Il 35° Rally Bellunese gode del patrocinio degli Automobile Club di Belluno e di Vicenza, del Dolomiti Racing Motorsport, dell’Associazione nazionale carabinieri “Bortolin” di Santa Giustina, della Regione Veneto, della Provincia di Belluno, dei Comuni di Borgo Valbelluna, Santa Giustina, Cesiomaggiore e Limana.

L'ufficio stampa 

Ecco il percorso della 27ª Coppa Città della Pace

60 le prove cronometrate in 182 chilometri

Ancora pochi giorni di attesa e il Campionato italiano di regolarità per auto storiche si metterà in moto. La stagione 2020 prenderà il via da Verona, ma subito dopo i gentleman driver più abili dello stivale si daranno battaglia in Trentino. Sabato 29 febbraio è infatti la data che Aci Sport ha assegnato alla «Coppa Città della Pace», la competizione organizzata dalla scuderia Adige Sport ormai da 27 anni. Saranno sempre le strade del Trentino meridionale a fare da teatro alla sfida sui pressostati che assegnerà punti per il titolo tricolore.
Dal 2019 partenza, arrivo e quartier generale della manifestazione sono stati spostati a Riva del Garda. La prima vettura si muoverà da via Dante alle ore 9.30, dove farà ritorno alle 17.30 in punto, dopo aver toccato Varone e Tenno, aver percorso la Valle di Ledro fino a Concei lambendo il lago su entrambi i versanti, dopo aver percorso la Statale 45 attraversando Arco, per lasciarla prima di Dro per salire verso Drena, Cavedine, Lasino. A quel punto le vetture scenderanno a Pergolese, raggiungeranno Sarche, Santa Massenza, Padergnone, punteranno verso Trento scendendo dal Bus de Vela, poi si dirigeranno verso sud lungo la Destra Adige fino a Nomi, dove attraverseranno la valle per arrivare a Volano, poi a Rovereto passando da Saltaria.

Nella città della Quercia le vetture potranno essere ammirate in via Roma, dove il Consorzio Rovereto in Centro offrirà un rinfresco ai concorrenti. Prima dell'arrivo a piloti e navigatori rimarrà solo l'onere di raggiungere Mori, Loppio, Nago e Torbole. Sulla linea del traguardo avranno macinato 182,2 chilometri e si saranno sottoposti a 60 prove cronometrate.
Quando l’ultima vettura avrà percorso l’intero tracciato si cominceranno a definire le classifiche, sommando le penalità accumulate da ogni equipaggio, quella generale, quelle dei nove raggruppamenti, quella riservata alla dame e quella riservata alle scuderie. A quel punto sapremo chi succederà alla coppia composta da Angelo Accardo e Filippo Becchina su Lancia Beta Montecarlo, nell’albo d’oro della manifestazione.
Tutto si svolgerà nella giornata di sabato 29, ad eccezione delle verifiche tecniche e sportive, che avranno luogo venerdì pomeriggio al quartier generale della «Coppa Città della Pace», il Grand Hotel Liberty di Riva. Collabora all'organizzazione l'Apt Garda Trentino.

L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL RIPARTE DALLA CORSICA

Il primo impegno del 2020 per l’Erreffe sarà il Rally di Porto Vecchio che nel fine settimana animerà le strade della Corsica.

Castelnuovo Scrivia (Al)- C’è un tempo per ogni cosa. C’è stato quello per festeggiare, quello per riposare, quello per ripristinare il parco auto ed ora, finalmente, quello per riprendere a gareggiare. L’Erreffe Rally Team Bardahl disputerà il suo primo rally di stagione in occasione del 6° Rally Regionale di Porto Vecchio (Portivechju Sud Corse) grazie all’equipaggio formato da Kevin Ducos e Laura Rovina, coppia che debutta con i colori della squadra alessandrina. I due francesi saranno in gara con una Renault Clio S1600 che, con il numero 20, avrà avversari tosti all’interno della propria classe, la A6K. Palombaggia (4,10 km), Tarrabucceta (7,60), PalavesaMurateddu (3 passaggi da 5,65) e Ceccia (3 passaggi da 3,55) compongono il programma della gara. Si corre sabato 8 e domenica 9 febbraio. La Clio che utilizzeranno Ducos e Rovina sarà equipaggiata con pneumatici Pirelli e lubrificanti Bardahl.

EFFERREMOTORSPORT – Melioli al Ronde Val Merula apre la stagione Efferre

Si apre la stagione 2020 per la scuderia EfferreMotorsport, e lo fa nella prima gara del calendario italiano, la 7° edizione della Ronde Val Merula.
A difendere i colori del team, il genovese Davide Melioli, navigato da Enrico Figari, sulla Peugeot 106 N2.
L'obiettivo per la gara savonese è quello di partire con un buon ritmo e cercare un posto sul podio di classe. La stagione 2020 vedrà Davide impegnato nel nuovo trofeo Liguria, sarà dunque molto importante concludere le gare previste e fare più punti possibile.
Davide Melioli: “Cercheremo di partire forte e aggressivi, in una gara che ci piace, che abbiamo disputato negli ultimi anni e che vogliamo concludere con un buon risultato. Il nostro obiettivo stagionale è il Trofeo Liguria, per cui sia la Ronde Val Merula, poi il Rally delle Palme, il Golfo dei Poeti ed il Lanterna sono le gare che abbiamo messo nel programma. Infine ci piacerebbe fare o il Sanremo Leggenda o il Valli Imperiesi magari con la Peugeot 208 R2. Correndo nella classe N2 avremo molto concorrenza agguerrita uno stimolo per fare bene”.

Il rally sarà articolato su un invariato percorso di 247,51 km, 45 dei quali relativi alla prova speciale "Passo del Ginestro" che verrà percorsa quattro volte. “E' la stessa ps della scorsa edizione – puntualizza Domenico Salati, Presidente della Asd Sport Infinity – molto apprezzata da tutti i concorrenti: è stata allungata di 750 metri e portata a 11,250 km. Il fine ps è stato spostato in avanti includendo la stretta inversione a sinistra verso Cesio e la prova terminerà 150 metri dopo l'inversione, prima dell'abitato di Cesio".

Come da programma, la 7^ Ronde della Val Merula scatterà alle ore 07:31 del 9 febbraio dalla centrale Via dei Mille ad Andora, dove alle 16:21 è previsto l'arrivo del primo equipaggio concorrente.
Il giorno precedente la gara sarà riservato alle operazioni preliminari della stessa ed alla disputa dello Shakedown: quest'ultimo sarà ospitato a Stellanello, in via per Villalunga dalle 10 alle 13; novità, invece, per le verifiche sportive - sempre sabato mattina, dalle 8,00 alle 12,00 - che avranno luogo al piano terreno di
Palazzo Tagliaferro. Sempre sabato, dalle 18,30 alle 20,00, ci sarà la rituale presentazione di tutti gli equipaggi sulla pedana con il successivo parcheggio delle vetture in parco partenza notturno.

AD ADRIA RALLY SHOW ARRIVA UN “NUOVO” SCANDOLA

18 anni, figlio e nipote “d’arte”, Matteo Scandola ha scelto la gara nell’autodromo veneto per debuttare da rallista, con al fianco Piercarlo Capolongo, sulla Hyundai i 20 R5 abitualmente usata dallo zio Umberto. Altri due giorni di iscrizioni aperte (chiusura il 7 febbraio). La gara sarà da seguire anche in diretta televisiva su AutomotoTv.

Sabato 15, ore 12,00, premiazioni e presentazioni Renault.

ADRIA (Rovigo), 05 febbraio 2020 

Ultimi giorni di iscrizioni aperte, sino a venerdì 7 febbraio, per ADRIA RALLY SHOW,  ed in questi giorni proseguono ad arrivare iscrizioni “di nome”. Come quella pervenuta nella giornata di ieri di Mattia Scandola, 18 anni.

Un cognome che evoca subito rally, un cognome importante: Mattia è infatti il figlio di Riccardo Scandola, nipote di Umberto e via dicendo, l’ultima pedina in ordine di tempo che la famiglia veronese decisamente “da corsa” mette in campo.

Sarà dunque un debutto e lo farà, Mattia, proprio in occasione di ADRIA RALLY SHOW, montando addirittura su una macchina importante, una Hyundai i20 R5 di S.A Motorsport Italia ed affiancato da un copilota esperto come Piercarlo Capolongo. 

D’obbligo sentirlo: “I rallies hanno sempre fatto parte della mia vita – commenta il giovane scaligero – è stato logico che arrivasse anche il mio tempo. Sono decisamente curioso, anche se i rallies li seguo da sempre, sarà comunque tutto nuovo, forse anche tutto più . . .grande!”

Come è nata l’idea di correre e debuttare proprio ad Adria? “Il progetto lo ha portato avanti mia mamma, poi papà e lo zio hanno confezionato il regalo! E’ stato deciso di debuttare in pista perché è stata ritenuta l’occasione giusta, in pista  credo di avere meno pressione ed apprensione, meno difficoltà che in una strada, lo ritengo il luogo giusto per muovere i primi passi nella massima sicurezza, sicuramente ben supportato dal mio copilota, Capolongo”.

Dunque in inizio di una nuova carriera con il cognome Scandola, la tradizione prosegue? Vediamo . . .  intanto devo finire la scuola, a giugno ho gli esami di maturità e quello è un traguardo che devo fare. Poi, entro la fine dell’anno potrebbe essere che vien fuori qualcosa, ma adesso non posso dire nulla perché . . . non ne so nulla. Comunque si, magari con una macchina più piccola, terra o asfalto non farà differenza”.

LA DIRETTA TELEVISIVA

La gara sarà seguita in diretta televisiva sul canale specializzato AutomotoTV (Canale 228 DGT), in orari e modalità che saranno definiti nell’immediata vigilia della gara, dettagli che verranno dunque diffusi mediante comunicazione apposita. Vi sarà inoltre la diretta streaming sui canali “social” ed anche You Tube dell’autodromo 

Sarà un lavoro molto articolato, un impegno di spessore, prodotto da “Formula X”, che avrà piazzate ben 9 telecamere lungo tutto l’autodromo che, per la particolare conformazione del proprio tracciato permette una visione pressoché totale delle sfide e del loro spettacolo. Oltre alle evoluzioni in pista, nelle “piesse”, sono previsti anche momenti di interviste nel paddock per i partecipanti, con evidente beneficio di immagine per tutti i protagonisti, sia in abitacolo che fuori. 

Il lavoro organizzativo dell’evento passa dunque sempre più dall’idea di dare sostegno di immagine e comunicazione a chi corre, gratificando coloro che hanno voluto accettare la sfida nell’autodromo veneto.

LE PREMIAZIONI RENAULT

Il Pala Eventi dell'Autodromo, sabato 15 febbraio, a partire dalle ore 12.00, ospiterà i campioni di tutti i raggruppamenti Renault: Clio R3 TOP, Clio R3 Open, Twingo R1 Internazionale, Corri con Clio N3 Open, sia nella declinazione di zona sia per quanto riguarda l'assoluta.

Ad impreziosire l'evento sarà la presentazione dei programmi 2020 che la casa “della Losanga” ha pensato per i suoi piloti e le sue vetture, su tutte la Nuova Clio Rally, che sarà esposta in statica dopo il recente impegno del Rally di Montecarlo. 

LA SFIDA

ADRIA RALLY SHOW è l’ideale “ponte” tra una stagione da poco terminata ed un'altra che sta muovendo i primi passi. Quasi 60 chilometri di percorso totale, dei quali 56 di distanza competitiva, punteggiati da cinque prove speciali. Cinque sfide con il cronometro di adrenalina pura, di spettacolo in un impianto, quello dell’autodromo veneto, che pare fatto apposta per accogliere i rallisti, grazie alle proprie strutture modulabili per ogni esigenza sia agonistica che anche di immagine. 

Lo farà accogliendo vetture in configurazione rally di tutte le classi, comprese le auto storiche, diventando l’appuntamento ideale per diventare un test per coloro hanno già disegnato un programma sportivo nel 2020 ed un’occasione imperdibile per presentare la stagione per team, concorrenti, case costruttrici.

Tutto questo sarà possibile sfruttando gli adeguati spazi fruibili all’esterno ed all’interno, sale meeting – centro congressi – paddock coperto ed un’ampia scelta di possibili soluzioni per tutti. 

Grande interesse suscitato dalla kermesse sportiva, dopo le prime comunicazioni diffuse, con le quali si è subito capito la filigrana di valore che ha, andando a coniugare agonismo e spettacolo, con alcune particolarità proposte per la prima volta, come la “Qualifying Stage” studiata per rendere ancora più avvincente e scenografica la sfida con i piloti “prioritari” e le “Supercar delle classi WRC_R5_Rgt_ Super 2000”.

Il Trofeo “Arnaldo Cavallari” dedicato alle Vetture di Classe A7 - Renault Clio

Non è possibile nel territorio del Polesine organizzare un rally e non avere un trofeo dedicato ad Arnaldo Cavallari, uomo straordinario, unico e grandissimo appassionato di automobilismo.  La proprietà dell’autodromo ha stabilito di assegnare un Trofeo dedicato alla Classe A7 al primo assoluto classificato partecipante con vettura Renault Clio, ricordando così l’eclettico Arnaldo. Arnaldo Cavallari per tutti rimane il “matto della Ciabatta” e il “matto dei motori”, ed era proprio così un “matto”, ma di quelli buoni. 

E’ stato un grande del mondo dei motori, sia come valente pilota, che come talent scout di giovani talenti. Ma non solo. Come sportivo nel mondo dei motori è stato quattro volte campione italiano di rally negli anni ’60, ma anche una Mitropa Cup e un titolo del Granturismo di serie e scopritore del talento di Sandro Munari, solo per citarne uno. Suo è il merito per la nascita del Rally del Pane – Rally di Adria. Arnaldo Cavallari - Istrionico imprenditore che ha visto il suo apice proprio con la nascita di quella specialità tutta Made in Polesine, che è la Ciabatta polesana, ma forse sarebbe meglio dire “Made in Arnaldo”. 

Kit Car Master Italia

Le vetture Kit Car sia di Classe 2000 sia di Classe 1600, avranno le classi dedicate e per i partecipanti con queste vetture, sarà assegnato un premio ai primi tre assoluti denominato Kit Kar Master Italia.  La passione legata ai motori aspirati, viene rimarcata nel profilo degli organizzatori del Rally Show Rodigino. Vetture fantastiche che hanno lasciato il segno indelebile nella storia rallistica internazionale.

IDENTIKIT DELL’EVENTO

Quartier Generale del Rally:                                            Adria International Raceways – Direzione Autodromo

Località di partenza e arrivo:                                           Adria International Raceways – Paddock Esterno

Parco Partenza e Parco di Riordino:                              Adria International Raceways – Pit Lane

Qualifying Stage (solo Prioritari / WRC/R5/S2000 )     Km 3.400

Numero delle Tappe:                                                        1 ( Una )

Numero dei giorni di gara:                                               2 ( Due )

Lunghezza Totale del percorso:                                      Km  59.030

Lunghezza Totale delle Prove Speciali:                          km  56.410

Lunghezza Totale dei Trasferimenti:                              km  2.620

Numero dei Controlli Orari:                                             20

Numero delle Prove Speciali:                                          5

Lunghezza delle Prove Speciali:                              PS 1/2 Km 12.150 – PS 3/4 Km 14.120 – PS 5 Km 3.870

Fondo 100% Asfalto

PROGRAMMA DI GARA

Martedì     7 Gennaio 2020 - Ore 08.00                               Data di Apertura delle Iscrizioni                                         

Venerdì     7 Febbraio 2020 - Ore 20.00                               Data di Chiusura delle Iscrizioni          

Lunedì     10 Febbraio 2020 – Ore 20.00                              Data di Chiusura - Richiesta Accrediti Media

Lunedì     10 Febbraio 2020 – Ore 21.00                              Pubblicazione Elenco dei Concorrenti e Conduttori Iscritti

                                                                                              www.adriaraceway.com – www.rallylink.it

Venerdì   14 Febbraio 2020                                                  Verifiche Sportive Regolamentate

                                                                                              Consegna dei Materiali

                                               Dalle ore 14.00 alle ore 19.00

Presso Quartier Generale del Rally – Piano Terra

                                                                                              Verifiche Tecniche Regolamentate

Dalle ore 14.30 alle ore 19.30                                             

Presso Box Verifiche Tecniche

Shakedown – Test con Vetture da Gara

Solo dopo aver superato le verifiche Sportive e Tecniche

dalle ore 15.00 alle ore 18.40

A pagamento e prenotazione preventiva con modulo dedicato

Sessioni da 20’ minuti cadauna

Sabato 15 Febbraio 2020                                                     Verifiche Sportive Regolamentate

                                                                                              Consegna dei Materiali

                                               Dalle ore 07.30 alle ore 09.00

Presso Quartier Generale del Rally – Piano Terra

                                                                                              Verifiche Tecniche Regolamentate

Dalle ore 07.45 alle ore 09.15                                             

Presso Box Verifiche Tecniche

                                                                                              Shake Down – Test con Vetture da Gara

                                                                                              Solo dopo aver superato le verifiche Sportive e Tecniche

Dalle ore 09.00 alle ore 11.00                                            

A pagamento e prenotazione preventiva con modulo dedicato

Sessioni da 20’ minuti cadauna

Sabato 15 Febbraio 2020 – Ore 11.30                                 Briefing Obbligatorio con il Direttore di Gara

                                                                                              ( 1° e 2° Conduttore di tutti i concorrenti iscritti )

                                                                                              con Firma del Registro Presenze.

Presso Quartier Generale del Rally – Sala Briefing 1° Piano

                                                                                              Pubblicazione dell’Elenco Concorrenti Verificati

Ricognizioni delle Prove Speciali e QS - 1/2/3/4

                                                                                              Dalle ore 12.10 alle ore 13.10 – con Vetture Stradali

                                                                                              Dietro Safety Car

                                                                                              Ricognizioni della Prova Speciale 5

                                                                                              Dalle ore 13.20 alle ore 13.40 – con Vetture Stradali

                                                                                              Dietro Safety Car

                                                                                              Qualifying Stage (che determina l’ordine di partenza)

( Solo Prioritari / WRC/R5/RGT/Super2000 )

                                                                                              Dalle ore 14.30 alle ore 15.00

                                                                                              Ingresso al Parco Chiuso di tutte le vetture al termine del QS.

                                                                                              Ore 15.45 - Pubblicazione dell’Ordine di Partenza C.O. 0

Pubblicazione dell’Ordine di Partenza PS 1

Consegna Tabella di Marcia 1^ Sezione

Presso Albo di Gara 1) – Quartier Generale del Rally – Piano Terra

                                                                              Ore 16.30 - Partenza del Rally ( C.O. 0 )

Dal N° 1 al N° max

Presso Pedana del Rally – Paddock Scoperto

Richiesta di Ri-partenza al Direttore di Gara

per il Giorno Successivo - Orario Limite 22.30

( Ritiro nel 1° Giorno di Gara )

Inoltro della richiesta scritta agli Addetti ai Concorrenti

indirizzata al Direttore di Gara

Domenica 16 Febbraio 2020                                                Uscita Parco Assistenza

dalle ore 09.21 ( C.O.2b )

Dal N° 1 al N° Max

Presso Pedana del Rally – Paddock Scoperto

                                                                                              Arrivo Pedana del Rally - dalle ore 13.45 ( C.O. 5C )

                                                                                              Cerimonia di Premiazione e Parco Chiuso

dalle ore 13.45

Paddock Scoperto

                                                                                                       Pubblicazione Classifica Finale - alle ore 15.00

Presso Albo di Gara 1) – Quartier Generale del Rally – Piano Terra

Vetture Ammesse:                                                               WRC+ / WRC / Gruppi A / Gruppo R / Gruppo N /

                                                                                              Gruppo Kit Car con classi dedicate / RGT / FGT /

                                                                                              Super 2000 / Super 1600 / Prod S / Prod E / Prod K /

                                                                                              R1 Nazionale / Racing Start / Racing Start+ / Autostoriche

                                                                                              (Esclusivamente in configurazione Rally )

I canali social di ADRIA RALLY SHOW:

Instagram: instagram.com/adriaraceway/

Facebook: facebook.com/adriamotorweek

You Tube: Adria Raceway

NELLA FOTO: la Hyundai i20 R5 di Umberto Scandola che sarà usata ad Adria dal nipote Matteo (foto R. Carli)

ADRIA RALLY SHOW

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

La Peletto Racing Team protagonista nel drift e nel rally

Stefano Peletto: “Voglio ringraziare i tanti ospiti ed amici che sono venuti a trovarci nella nostra hospitality. La presenza di Paolo Simoncelli ha scaldato i cuori dei tanti appassionati.”

Dagli addetti ai lavori, la ventesima edizione di Automotoretrò & Automotoracing è stata definita, per numero di partecipanti, l’edizione dei record con le 73.000 presenze raggiunte. Anche la Peletto Racing Team, grazie ai nomi messi in campo, ha ottenuto numeri importanti per la presenza di appassionati del drift e dei rally. “Siamo soddisfatti di questi quattro giorni in fiera – ha commentato Stefano Peletto, patron della Peletto Racing Team-. Siamo rimasti piacevolmente sommersi dai tanti appassionati che sono venuti nel nostro stand per ammirare le nostre potenti auto da drift e vetture da rally.

Abbiamo schierato ben quattro vetture R5 diverse, guidate una da me, una da Paolo Andreucci, una da Alessandro Perico e una da Luca Cantamessa, oltre ad una R2b, guidata dalla bravissima Patrizia Perosino. Anche i nomi che abbiamo messo in campo nel drift, non sono stati da meno. Direttamente dalla Polonia, abbiamo portato la campionessa europea Karolina Pilarczyk, che ha guidato in modo spettacolare la nostra Bmw da oltre 600cv. Cristina Pattono non si è fermata un attimo ed ha girato di continuo. Da apprezzare gli show di Emanuele Festival con la nostra Mustang e dell’eccentrico e spettacolare Alberto Cona su BMW, per finire con la potentissima Fiat Punto Proto di Valter Priotto.

Voglio ringraziare i partner che hanno reso possibile tutto questo, la Peletto srl che mi pregio di rappresentare e Adeos Group dell’amico imprenditore Armando Bosso, che è anche venuto a trovarci. Infine – ha concluso Stefano Peletto – voglio ringraziare Paolo Simoncelli, che ha mantenuto la promessa ed è venuto a trovarci in hospitality. Il calore del pubblico nei suoi confronti, non si può descrive, è stato un bel momento vedere l’abbraccio dei tifosi. Adesso ci organizziamo per il prossimo anno, stiamo definendo i programmi. Una cosa è certa, sarà un 2020 con grandi sorprese.”

La Peletto Racing Team ha portato in pista tanti amici appassionati, un ultimo giro sulla Mustang, l’ha fatto un equipaggio esclusivo, composto da Stefano Peletto, affiancato dalla navigatrice pluricampionessa italiana Anna Andreussi.

PELETTO RACING TEAM

UN CONTATTO ROVINA IL WEEK END PERFETTO DI NAKAMURA BERTA E DEL TEAM DRIVER.

In un lungo week end di gare sul tracciato rodigino di Adria, il Team Driver di Devid De Luchi conquista gli onori della ribalta nella prima tappa della WSK Super Master Series. Il team veneto, presente in pista con 12 piloti divisi in tre diverse categorie (60 Mini, OKJ e OK), si è messo particolarmente in luce nella combattuta e folta categoria riservata ai kart 60 cc (60 Mini), posizionando per tutto il week end al vertice il giapponese Nakamura Berta. La new entry del team per la stagione 2020 si è dimostrato subito velocissimo sin dalla WSK Champions Cup ed ha ribadito le sue ottime performance anche in questo primo round della Super Master Series conquistando la pole, tre vittorie su quattro manche eliminatorie e la vittoria nella Pre Finale. Un week end da dominatore interrotto purtroppo nel momento clou (la Finale) solo a causa di un contatto di gara con un avversario, nelle prime battute, mentre era in piena lotta per la vittoria. Un grande rammarico per il risultato perso ma la consapevolezza di poter lottare per il titolo sino alla fine della mini serie WSK. Per gli altri alfieri del team di Asolo impegnati nella 60 Mini il week end è stato molto intenso. Alla Finale A accedevano Kastelic e Nijs: per il driver della Cetilar Racing il 9° posto in Finale dimostra la buona progressione del pilota alla sua seconda stagione con il Team Driver mentre per il belga, dopo aver occupato per tutto il week end la TOP 10, il finale è stato sotto le effettive potenzialità a causa di un contatto di gara. Fuori dalla Final A ma protagonisti della Finale B gli altri 6 piloti del team veneto. La vittoria andava a Monza, che bissava quella ottenuta nella WSK Champions Cup, mentre nella TOP 10 finivano Dal Col (5°) e Josseron (8°). Fuori dalla TOP 10 Kinnmark (12°), Fardin (13°), Sala (16°) e Van T Pad Bosch (30°).

Nella OKJ il Team Driver portava al debutto il Campione Italiano X30 Mini Sebastiano Pavan. Per il padovano questa prima sfida nella nuova categoria ha rappresentato l’occasione giusta per poter far chilometri ed esperienza in gara alla guida del ben più potente (rispetto all’X30 Mini) OKJ.

Infine, nella OK, l’esperto Cenedese mancava l’accesso alla Finale di pochissimo (18°) dopo aver concluso costantemente nella TOP 15 le varie manche eliminatorie.

Devid De Luchi: “Siamo davvero rammaricati per l’incidente di Nakamura Berta perché poteva davvero portare a casa una meritata vittoria. Le gare, soprattutto a questo livello, sono così. Bisogna accettarlo e lavorare sodo per tornare subito al vertice. Con maggiore esperienza anche altri dei nostri piloti saranno presto in grado di lottare per le posizioni di vertice. Nella OKJ e OK abbiamo ancora molto lavoro da fare con i piloti per poter essere più competitivi.”

Il team di De Luchi è ora pronto alla trasferta spagnola di Valencia per la IAME Winer Series in programma il prossimo week end.

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

IL TEAM DRIVER CI RIPROVA ALLA PRIMA DELLA WSK SUPER MASTER SERIES.

Giusto il tempo di fare mente locale sui risultati della WSK Champions Cup dello scorso week end e per il Team Driver di Devid De Luchi è già ora di scendere in pista, sempre ad Adria (RO), per la prima delle quattro prove in calendario della WSK Super Master Series. Proprio il tecnico tracciato rodigino, infatti, farà da sfondo alla prima prova della mini serie organizzata e promossa dalla WSK Promotion al cospetto di 220 driver provenienti da tutti il mondo: in questo prestigioso contenitore internazionale il team veneto schiera, come di consueto, un folto numero di piloti. Nella 60 Mini i prescelti saranno Van T Pad Bosch, Kinnmark, Monza, Josseron, Kastelic, Fardin, Salam, Nijs, Dal Col e Nakamura Berta mentre per la categoria OKJ a difendere i colori del team veneto ci saranno il confermatissimo Bergstom e il debuttante nella categoria Pavan. Infine, a chiudere, la lunga lista dei piloti del Team Driver ci sarà l’esperto Cenedese impegnato, come di consueto, in categoria OK. Uno squadrano molto strutturato e di grande solidità per puntare al primo titolo di una stagione che vede l’equipe di De Luchi agguerrita e assetata di successi come non mai. Dopo i buoni risultati ottenuti lo scorso week end nella WSK Champions Cup De Luchi & Co. Vuole assolutamente salire almeno sul podio in questa prima sfida della Super Master Series.

Devid De Luchi: “La prima gara è servita di rodaggio a noi e ai nostri piloti. Ora nella Super Master Series si fa davvero sul serio e vogliamo assolutamente puntare al titolo. Abbiam materiale tecnico e piloti di prim’ordine e anche se siamo consapevoli della grande concorrenza il nostro obiettivo rimane la vittoria.”

Il programma dell’evento prevede la disputa delle prove libere, delle qualifiche e delle prime manche eliminatorie nella giornata di oggi Venerdì 31 Gennaio, per proseguire poi l'indomani con le disputa delle restanti manche di sfida. Domenica 02 Febbraio, oltre al warm up, sarà la volte delle Pre Finali e Finali. Per chi volesse seguire LIVE (timing & streaming) l’evento sarà sufficiente collegarsi con il sito ufficiale www.wskarting.it.

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

Monza ENI Circuit | 7-8 febbraio 2020

LA PREMIAZIONE DEI CAMPIONI DELL’AUTOMOBILISMO 2019 IN DIRETTA STREAMING

Venerdì 7 e Sabato 8 Febbraio, si terranno le premiazioni dei vincitori delle varie serie auto e kart della passata stagione. La premiazione sarà live streaming sul sito ACI Sport e sulla pagina facebook ufficiale.

Roma, giovedì 30 gennaio 2020 – Si avvicina la Premiazione ACI di tutti i Campioni dell'Automobilismo e del Kart della passata stagione. Saranno oltre 900 i premi e i riconoscimenti nelle due giornate dedicate dall’Automobile Club d’Italia ai suoi protagonisti. Come per l’anno precedente, i momenti salienti della premiazione potranno essere seguiti in diretta sulla pagina facebook @ACISport e condivisa sulle pagine dei singoli campionati tricolore coinvolti e sul sito ufficiale della Federazione ACI Sport a partire dal primo pomeriggio del venerdì 7 febbraio e non mancherà anche il giorno seguente sabato 8. La premiazione sarà come di consueto un momento importante; il Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani unitamente ai Dirigenti della Federazione ed ai Presidenti e componenti delle Commissioni ACI Sport, premierà i Campioni Italiani delle quattro ruote al Monza ENI Circuit, per celebrare i successi sportivi 2019 e dare il via ad un 2020 ancora più sportivo.

Il programma - Si inizierà Venerdì 7 febbraio nel primo pomeriggio con i numerosi premi del settore Autostoriche. A seguire saranno premiati i vincitori dei Campionati Rally, seguita a sua volta dalla Presentazione ufficiale ACI Team Italia. La cerimonia proseguirà con la Velocità in Circuito e la consegna delle “Targhe Speciali” ai protagonisti italiani del motorsport che si sono distinti nella passata stagione. La serata si completerà con una festa dedicata a tutti i campioni. Sabato mattina ad aprire la seconda giornata di premiazioni al Monza ENI Circuit saranno i protagonisti delle Energie Alternative, dello Slalom e della Salita Moderna. Una breve pausa e la fase conclusiva della cerimonia dei due giorni ACI, sarà quella riservata ai protagonisti del Karting, Off Road ed Automodellismo.