XRace Sport chiude al “Ciocchetto”: in gara con Verbilli-Lamecchi

L’accoppiata modenese al via con una Clio R3C per cercare di regalare un nuovo alloro alla X rossa e riscattare la sfortuna della stagione.

19 dicembre 2019

Ultima gara dell’anno, per i colori di Xrace Sport, questo fine settimana al 28° Ciocchetto Event, dove sarà al via Pierfrancesco Verbilli, in coppia con Matteo Lamecchi, su una Renault Clio R3 di Lorenzo Costi.

Il pilota modenese sarà al via per la nona volta, alla gara che disputa interamente dentro la tenuta del Ciocco, a Castelvecchio Pascoli, Lucca, alla quale ha sempre partecipato con soddisfazione, anche conseguendo risultati di prestigio. 

Per Verbilli questa del Ciocchetto sarà la seconda uscita stagionale dopo la sfortunata esperienza di Modena dello scorso settembre, nella quale si dovette fermare anzitempo, il pilota di Montebaranzone si ripresenta dunque in lucchesia con desiderio di riscatto, visto che pure l’edizione dello scorso anno di questa gara si concluse con un ritiro. 

Doppio obiettivo, dunque, da una parte il cercare di chiudere la stagione con il sorriso e dall’altra di ben figurare contro avversari di livello, sfruttando il particolare feeling con le stradine della tenuta del Ciocco, sempre insidiose e molto tecniche. 

Il 28° Ciocchetto Event entrerà nel vivo giovedì 19 dicembre, con l’apertura, nel tardo pomeriggio, delle verifiche tecnico-sportive, presso la Locanda alla Posta e allo Stadio de Il Ciocco, che proseguiranno fino alla prima serata. Le operazioni preliminari di verifica tecnico-sportiva proseguiranno anche nella mattina di venerdì 20 dicembre, insieme alla distribuzione dei road book. Sempre venerdì, dalle ore 9.00 alle 14.00 avranno luogo le ricognizioni del percorso, che precedono di poco la partenza della prima tappa del Ciocchetto Event, prevista per le ore 15.00 dallo Stadio de Il Ciocco. L’arrivo della prima frazione avverrà alle ore 21.45 presso Il Ciocco Parking2. Sabato 21 dicembre il via della seconda tappa, alle ore 9.30, con arrivo finale alle ore 17.15. Quattordici, in totale, le prove speciali previste, sette nella prima tappa e sette anche nella seconda, che comprendono anche un passaggio per ogni giornata sulla nuova Super Prova Speciale di 5 km.

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www.xracesport.com

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UFFICIO STAMPA 

IL FINE STAGIONE HA UN SOLO NOME: “PREALPI MASTER SHOW”

Impegno massiccio previsto sulla terra del “Prealpi” con una pattuglia composta da ben nove equipaggi, per andare a completare una stagione 2019 di notevole spessore agonistico.

Schio (Vicenza) – 18dicembre 2019 

Fari puntati sull’appuntamento di fine stagione per eccellenza, che da sempre raccoglie un numero “mostruoso” traequipaggi ed appassionati. Anche quest’anno tradizione rispettata e un totale di 172 equipaggi per il 21° Prealpi Master Show. 

Sugli spettacolari sterrati della seconda prova del Challenge Raceday Terra, a Sernaglia della Battaglia, in provincia di Treviso, MS MUNARETTO si presenta con un dispiegamento di uomini e mezzidi grande impatto, il tutto per fornire l’assistenza necessaria ai nove equipaggi al via.

Poker di sfondamento, destinato a gestire la potenza brutale della “quattro per quattro” ceca, la Skoda Fabia R5, lungo i 34 km di prove-speciali in programma tra sabato 21 e domenica 22, saranno gli equipaggi così composti: Emanuele Zecchin/Lorenzo Granai, Alessandro Nicoletti/Luca Zanrosso, Carlo Colferai/Massimo Moriconi e Valerio Scettri/Roberto Segato. Da tutti ci si aspetta una performance ai vertici della classe, in quest’edizione particolarmente “ricca” con i suoi quarantadue partecipanti e per questo altamente stimolante e spettacolare. 

Pronti a scendere “nell’arena”saranno poi Fabio Serraiotto e Paolo Strabello, affiancati rispettivamente da Elia De Guio e Mauro Mastella, al volante della “sempreverde” Peugeot 207 S2000, ancora in grado di regalare forti emozioni ai propri driver ed impensierire gli avversari. 

Completano la pattuglia tre equipaggi impegnati a destreggiarsi sulle PS trevigiane con la “piccola peste” di casa Peugeot, la 208 R2: Michele Griso/Matteo Gambasin, Strabello Stefano/Paolo Scardoni e Stefano Baggio/Francesco Berdin. Per tutti la sfida si preannuncia ardua, essendo la classe composta da piloti di grande livello, ma in grado di restituire grandi soddisfazioni.

Foto:© Massimo Bettiol

MS MUNARETTO– Press Office

L’ERREFFE RALLY TEAM PRONTO PER GLI ULTIMI SFORZI DELL’ANNO

Dopo la Ronde Città dei Mille e Sperlonga spazio a Bettega al Prealpi Master Show.

Castelnuovo Scrivia (Al)- Non è ancora giunto il momento di chiudere il libro del 2019 per l’Erreffe Rally Team Bardahl. Dopo “Selvino” e Sperlonga, la squadra piemontese affronterà il Prealpi Master Show durante il prossimo fine settimana. Ma andiamo con ordine…

In provincia di Bergamo alla Ronde Città dei Mille, Guido Zanazio ha faticato nel prendere dimestichezza con la Ford Fiesta Wrc della TamAuto; il driver di Domodossola, insieme a Mauro Tosetto, avrebbe avuto bisogno di un fondo più asciutto per conoscere al meglio il potente bolide di casa Ford ed invece, la neve sciolta e la pioggia hanno rovinato la festa.

I bergamaschi Filippo Ambrosini e Fabrizio Carrara hanno ben figurato con la Skoda Fabia che hanno portato in una pregevole nona posizione di classe: si consideri che al via vi erano ben 145 vetture!

Si aspetta di faticare meno invece, Danilo Scanzi che, navigato dal figlio Alberto, portava al debutto la nuova Skoda Fabia Evo; la nutrita concorrenza e la necessità di capire la vettura appena giunta in Erreffe hanno suggerito prudenza: 18° di R5. Hanno invece pagato a caro prezzo un testacoda il milanese Alessandro Sabbadini ed il piemontese Luca Pieri; la loro buona gara è stata condizionata da un “360°” che ha rovinato la graduatoria ma non l’umore.

Capitolo a parte meritano Vittorio Belumè e Riccardo Filippini, al debutto in un rally vero. Dopo pochi tornanti della Ps1 si è rotta loro una molla dell’acceleratore e a seguito di un consulto telefonico con il team, il pronto Filippini ha agganciato il pedale con un elastico prelevato dal crick: una soluzione di fortuna che non ha salvato la classifica ma che ha permesso ai due amici della Skoda di vivere appieno la loro prima esperienza su strade montane.

In S1600 vi erano anche due equipaggi targati Erreffe ed entrambi su Renault Clio. I transalpini Sebastien Capanna e Christophe Peyne, dopo essersi girati e aver perso molto tempo, hanno preferito consegnare la tabella prima dell’ultimo C.O. mentre i vigezzini Christian Cavalli e Serena Caretti si son ben difesi su strade a loro nuove: 4° di classe.

Nulla da fare per Gianni Gravante e Gino Abatecola, ritiratisi alla Ronde di Sperlonga a seguito di un guasto di natura elettrica.

Il prossimo fine settimana invece, al Prealpi Master Show, il trentino Alessandro Bettega proseguirà la sua esperienza nella serie  Race Day insieme a Paolo Cargnelutti; su Skoda Fabia possono già vantare il podio di gara1 confidando di continuare nella striscia positiva iniziata a Cingoli un mese fa. I due della PintaRally avranno il numero 11.

L'ULTIMO BALLO DI JTEAM AL PREALPI MASTER SHOW

La compagine bassanese si presenta al tradizionale appuntamento di fine stagione con i Lovisetto e Colferai, su Skoda Fabia R5, e con Gambasin. che navigherà Griso.

Bassano del Grappa (VI), 18 Dicembre 2019 – La stagione agonistica 2019 è in dirittura di arrivo ed il Prealpi Master Show, come ormai da tradizione, avrà il compito di consegnare agli archivi un'altra annata di alto profilo, nel panorama rallystico del Triveneto.

In quello che è da considerarsi un evento al quale non si può mancare anche Jteam timbrerà l'ultimo cartellino di presenza del 2019, prima di godersi le meritate vacanze natalizie, e lo farà con due portacolori sotto l'insegna di casa Skoda, al volante di altrettante Fabia R5.

Ad aprire la strada, per il sodalizio con base a Bassano del Grappa, ci penserà la “strana coppia” formata dalla famiglia Lovisetto, con il padre Adriano impegnato alla guida ed il figlio Gianmarco chiamato ad affrontare un ruolo molto delicato come quello del navigatore.

Numero otto sulle fiancate della Skoda Fabia R5 targata PA Racing, iscritta per i colori della Monselice Corse, con l'equipaggio di Rovolon che punterà a concludere in bellezza il 2019. 

“Il Prealpi Master Show è una presenza fissa per noi” – racconta Adriano Lovisetto – “perchè è un evento particolarmente sentito nell'ambiente motoristico e che ogni anno presenta un parco partenti notevole ed una folla straripante che, in barba alle temperature rigide, si piazza lungo la prova speciale. Sembra di correre in una gara da mondiale. Essendo l'ultima uscita della stagione abbiamo deciso di correre assieme, io e mio figlio. Inizialmente avevamo pensato di scambiarci i ruoli ad ogni speciale ma poi abbiamo capito che era meglio se guidavo io. A parte gli scherzi colgo l'occasione per ringraziare tutti i nostri partners, i quali hanno reso possibile il nostro programma stagionale e che ci auguriamo possano continuare a darci fiducia anche nel 2020. Grazie a Jteam, soprattutto a Jack Battaglia che, oltre ad essere un professionista, è un grande amico. Ha seguito me e Gianmarco come un padre in questa stagione. Grazie Monselice Corse, sempre presente, e speriamo di ringraziare tutti anche con un bel risultato.” 

Tra i ben centosettantadue concorrenti ammessi, quarantuno dei quali nella classe R5, troveremo al via anche Carlo Colferai, assieme a Massimo Moriconi sulla propria Skoda Fabia R5, seguita sul campo da MS Munaretto ed iscritta per i colori della scuderia La Superba.

Per il pilota di Casella d'Asolo, già vincitore assoluto del terzo round del Rally In Circuit Championship a Rijeka, il tradizionale appuntamento con gli sterrati trevigiani era d'obbligo.

“Corriamo per divertirci” – racconta Colferai – “ed il risultato sarà ottimo se ci divertiremo. A parte le battute sarà la nostra ultima uscita stagionale, la prima con la Skoda Fabia R5 sullo sterrato. Ci auguriamo che il meteo possa essere dalla nostra parte, anche se le previsioni della vigilia non sono delle migliori. È sempre bello correre qui, dove c'è tanto tanto pubblico.”

Jteam punterà ad essere protagonista anche tra le due ruote motrici, ben trentatre i partenti nella classe R2B dove Matteo Gambasin affiancherà, sulla Peugeot 208 R2, Michele Griso.

EFFERREMOTORSPORT – Con la Ronde dei Mille è terminata la stagione 2019

Si conclude il 2019 per la scuderia oltrepadana ErreffeMotorsport e lo fa con la Ronde città dei Mille.
Una gara che ha visto due debutti assoluti tra i piloti, con Matteo Alberti e Fabio Compagnoni, entrambi al traguardo.
La prima ad entrare nella classifica è la navigatrice Susy Ghisoni, che dettava le note a Vitali sulla Peugeot 208 R2, per loro una 47° posizione assoluta, nonostante un problema durante la prova iniziale che non gli ha permeso un miglior risultato.
Ottimo il debutto di Matteo Alberti, con alle note Davide Pisati, anche loro su Peugeot 208 R2. Prima gara in assoluto per il pilota di Romagnese (Pavia), il cui obiettivo era quello di arrivare al traguardo.
La loro 91° posizione assoluta soddisfa il pilota, “Non volevo assolutamente fare danni ed arrivare, potevo fare meglio ma come gara di debutto mi accontento”.
In 119° posizione un'altro debuttante, si tratta di Fabio Compagnoni, navigato da paolo Maggi, correvano sulla Mini Cooper RS 1.6 ed hanno conquistato anche un terzo posto di classe.
Paolo Maggi: “Quando si arriva al traguardo al debutto è sempre positivo e resta anche il 3° posto di classe, come prestazioni si può solo migliorare, la prima gara è sempre particolare”.
In 121° posizione ci sono Vittorio Belumè e Riccardo Filippini sulla Skoda Fabia R5. Tanti problemi per l'equipaggio, fresco reduce da Monza. Purtroppo per loro i quasi 10' persi sulla prima prova li ha relegati in fondo alla classifica assoluta. Erano quasi alla fine del primo trattocronometrato quando hanno avuto un problema alla molla dell'acceleratore, per fortuna sono riusciti a fermarsi, senza fare incidenti e sostituire in maniera provvisoria, con l'elastico del crick, il ritorno dell'acceleratore.
Per fortuna hanno proseguito la gara divertendosi e facendo divertire il pubblico nei numerosi tornanti.
Sfortuna anche per Andrea Compagnoni, con Pellegrini alle note, su Peugeot 106 N2 della V Sport. Per loro un amaro ritiro sull'ultimo trasferimento dopo un'ottima gara, erano in 85° posizione assoluta.

Per concludere rivolgiamo gli auguri di un felice Natale e Anno Nuovo a tutti gli appassionati e amici che ci seguono nel corso della stagione.

UFFICIALIZZATO IL CALENDARIO competizioni PER IL 22° challenge palikè 2020 

Sette gli appuntamenti in programma il prossimo anno per la kermesse regionale dedicata agli Slalom, promossa dal Team Palikè Palermo. Motori accesi da giugno a novembre, sul territorio di tre province siciliane, Agrigento, Palermo e Ragusa. Atmosfera di festa e forte presenza di pubblico, nel frattempo, al Palasport di Misilmeri, per la cerimonia di consegna dei premi per lo Challenge Palikè intitolato quest’anno alla memoria di Alberto Ventura

Palermo, 17dicembre -Ufficializzato in queste ore il calendario completo delle competizioni automobilistiche inseritenel novero dello Challenge Palikè 2020, la seguitissima serie automobilistica regionale dedicata agli Slalom ideata e promossa dal Team Palikè Palermo già dal lontano 1996. È lunghissimo l’elenco, tra piloti ed addetti ai lavori, “laureatisi” nel tempo sulla cattedra della competizione a punti destinata il prossimo anno a vivere la sua 22a edizione, per poi essere “lanciati”nell’orbita regionale e nazionale dell’automobilismo che conta.

Sette gli appuntamenti in programma, ai quali il Team Palikè ha già assegnato la validità per lo Challenge 2020, di concerto, ovviamente con AciSport. Motori accesi da giugno a novembre, sul territorio di tre province isolane, Agrigento, Palermo e Ragusa. Si comincerà il 21 giugno prossimo, con l’ottava edizione dello Slalom Città di Cammarata e San Giovanni Gemini, gara disputata quest’anno solo il 24 novembre scorso e pertanto notevolmente anticipata rispetto ai canoni del 2019. Ad organizzare la sfida sarà il Team Palikè, in stretta simbiosi con l’attivissima associazione Muxaro Corse Sant’Angelo Muxaro (sempre nell’Agrigentino). Il 5 luglio conferma per una “classica” ormai consolidatasi nel tempo, il 12° Autoslalom Città di Castelbuono, sulle Madonie (PA), valevole per la Coppa AciSport Slalom 5a zona e per lo Challenge, a cura del locale Motor Sport Club Castelbuono, in sinergia con il Team Palikè.

Terzo appuntamento con lo Challenge 2020 sarà il 6° Autoslalom Città di Sant’Angelo Muxaro, il 26 luglio (anche in questo caso leggermente anticipato rispetto a quest’anno), promosso nell’Agrigentino dalla Muxaro Corse e dal Team Palikè (in veste di co-organizzatore). La competizione ha avuto assegnate altre due prestigiose validità, quella per il Trofeo d’Italia Sud Slalom (l’anticamera del Campionato italiano) e l’altra per la Coppa AciSport Slalom 5a zona. Si passerà quindi al 30 agosto, con il ritorno del 4° Autoslalom Città di Alessandria della Rocca, ancora nell’Agrigentino e nuovamente a cura della Muxaro Corse e del Team Palikè, quindi direttamente all’11 ottobre, con un altro ritorno in calendario, quello relativo al 6° Autoslalom Principe di Belmonte, nel Palermitano, non disputato quest’anno. La kermesse ospite a Belmonte Mezzagno è promossa dal Team Palikè.

Il 18 ottobre 2020 andrà nuovamente in scena nel Ragusano lo Slalom Città dei Musei Chiaramonte Gulfi 14a edizione (nel 2019 insignita del prestigioso record di gara con più iscritti a livello nazionale, ben 177), con validità sempre confermata per lo Challenge 2020 e promozione assicurata dal Team Palikè e dal Comune di Chiaramonte Gulfi. Ultima tappa per lo Challenge, il prossimo anno, l’8 novembre, con il 26° Autoslalom Città di Misilmeri (PA), sfida in questo caso posticipata rispetto al mese abituale di luglio. Ad organizzare la competizione, che attribuirà punti “pesanti” per la Coppa AciSport 5a zona e per il già citato Challenge, sarà la locale Misilmeri Racing, con la collaborazione diretta da parte del Team Palikè, in qualità di co-organizzatore.

Nell’agenda 2020 del sodalizio palermitano non va dimenticata la prestigiosissima 63a Salita Monti Iblei, con base logistica a Chiaramonte Gulfi, città “dell’Olio e dei Musei” in territorio di Ragusa, confermata nella sua validità per il Tivm, il Trofeo Italiano Velocità Montagna girone Sud (la serie Cadetta del Campionato Italiano Montagna), oltre che per il Campionato siciliano (per vetture Moderne e Storiche). La cronoscalata, organizzata e promossa dal Comune di Chiaramonte Gulfi con al timone il sindaco, on. Sebastiano Gurrieri e dal Team Palikè, si svolgerà da venerdì 31 luglio a domenica 2 agosto 2020, in anticipo rispetto alla stagione ormai conclusa.

Nel frattempo, il Team Palikè(con al timone Anna Maria Lanzarone, Nicola, Dario, Roberto ed Alice Cirrito, collaborati in questo caso da Michela Merlino e Matteo Cuccia) ha premiato con una cerimonia sotto l’albero di Natale, in un Palazzetto dello Sport di Misilmeri traboccante di entusiasmo, i vincitori dello Challenge Palikè 2019. La festa dei motori, ospite nel contesto della “Panellata di Natale in auto e moto”, organizzata dalla locale Misilmeri Racing, ha vissuto uno tra i momenti più toccanti in assoluto al momento della consegna di un’artistica Coppa alla famiglia di Alberto Ventura, il commissario di percorso AciSport originario di Alcamo (TP) scomparso nel febbraio scorso nel Palermitano, a causa di un drammatico incidente stradale. A Ventura è stato dedicato quest’anno un Memorial, abbinato proprio a tutte le sette tappe stagionali valide per lo Challenge Palikè 2019.

Particolarmente ricco di significati sportivi e di successi il podio assoluto dello Challenge che ha visto trionfare per la prima volta nella storia il mazarese Girolamo “Gimmy” Ingardia, vincitore nella stagione di ben 8 competizioni complessive per i colori della Trapani Corse, pur con vetture diverse (Gloria B5 Yamaha, Radical Prosport Suzuki e la fedele agile monoposto Ghipard Ghi008 Suzuki), al volante delle quali ha portato a casa il “simbolico” ma ugualmente prestigioso titolo di vice campione siciliano assoluto Slalom 2019 (alle spalle del neo primatista, il giovane messinese Emanuele Schillace) ed il citato primo posto assoluto  nello Challenge Palikè 2019, con 90 punti.

Premiati, al suo fianco, l’altrettanto bravo e caparbio “figlio d’arte” trapaneseEmanuele Campo (secondo assoluto, con 88 punti, su Fiat 126 Proto, Drepanum Corse) ed il pilota di casa Francesco Morici (sul terzo gradino del podio con 81 punti e la sua Fiat Cinquecento Sporting della Misilmeri Racing). Un trofeo anche per il trapanese Giuseppe Perniciaro, (Citroen Saxo Vts Drepanum Corse) e per l’altro misilmereseRosario Rattenuti, rispettivamente attestati al quarto e quinto posto nello Challenge appena andato in archivio.

Numerosi gli altri premi consegnati dal Team Palikè nel corso della cerimonia. Due “Riconoscimenti alla carriera” sono stati attribuiti al direttore di gara “internazionale” ennese Alessandro Battaglia (attuale presidente per l’Automobile Club di Enna e membro del Comitato esecutivo di AciSport) ed all’esperto pilota “gentleman” di Marina di Ragusa Salvatore Licitra, autentico “stakanovista” degli slalom, con la Renault Clio Williams. Una targa ricordo, inoltre, per l’opera svolta al servizio delle corse automobilistiche dagli Ufficiali di gara Automobile Club Palermo, dalle treAssociazioni Ufficiali di gara “Ciccio La Delfa” Palermo, “Angelo Anzaldi” Caltanissetta e “Motor Sport Club Castelbuono”. Altre targhe per i Promotori, la Belmonte Racing, gli appassionati di motori degli Slalom di Cammarata/San Giovanni Gemini ed Alessandria della Rocca e per gli Organizzatori, la Misilmeri Racing, la Muxaro Corse ed il Motor Sport Club Castelbuono, presenti nell’affiancare il Team Palikè nella promozione delle gare in oggetto.

Menzione e premio per il mensile nazionale specializzato RS RallySlalom e oltre, “media partner” ufficiale dello Challenge Palikè numero 21 e per gli sponsor e partner ufficiali della competizione siciliana,‘Il Levriero’ di Greco Grazia, Lpg Racing accessori sportivi per auto e Assicurazioni Marina di Salvatore Licitra.

Riconoscimenti da parte del Team Palikè anche per i segretari di manifestazione, Michela Merlino, Concetta Casavecchia, Alice Cirrito e Gaetano Modica, premi speciali per i collaboratori Pippo Cannone, Matteo e Claudia Cuccia, Mario Linneo, Mario Badalamenti, Mario e Concetta Sanalitro, Alberto e Mariangela Cerruto. Una targa, infine, per il direttore di gara Manlio Mancuso e per il direttore di Sicilia Motori, Dario Pennica.

ufficio stampa 21° Challenge Palikè 2019

ufficio stampa Team Palikè 2019

AL PREALPI MASTER SCETTRI CHIUDE IN BELLEZZA

Il tradizionale appuntamento di fine stagione, per Irontech Motorsport, vedrà debuttare il pilota di Este sulla Skoda Fabia R5, nel solo intento di regalarsi tanto divertimento.

Ospedaletto Euganeo (PD), 16 Dicembre 2019 – Prealpi Master Show ed Irontech Motorsport, un connubio che oramai dura da qualche stagione, in quello che è il contesto ideale per concludere l'annata sportiva, in uno degli eventi maggiormente sentiti a livello nazionale.

Saranno ben centosettantadue gli iscritti che si presenteranno, Sabato 21 e Domenica 22 Dicembre, sulle veloci campagne della pianura trevigiana, per darsi battaglia di fronte ad un sempre notevole pubblico che, nonostante le proibitive temperature, non si perde lo spettacolo.

Come da tradizione l'appuntamento con l'evento valido per il Raceday Rally Terra vedrà Valerio Scettri scendere dalla consueta Renault Clio Williams gruppo A, con la quale ha ottenuto una bella vittoria di classe al Rally Bellunese, per regalarsi una partecipazione spot di alto profilo.

Da qui la scelta di affidarsi ad uno dei top team italiani, MS Munaretto, per disputare la due giorni terraiola alla guida di una Skoda Fabia R5, affiancato dal sempreverde Roberto Segato.

“Come ogni anno il Prealpi Master Show è la nostra festa” – racconta Scettri – “e la viviamo in un modo totalmente diverso rispetto al resto delle gare che affrontiamo durante l'anno. Qui il cronometro non conta, la prestazione va in secondo piano. Conta il divertimento che possiamo vivere noi, correndo con delle vetture importanti, e quello che possiamo regalare al folto pubblico che si trova lungo le speciali, per gratificarli della loro tenacia nello stare al freddo per tutto il giorno. È il nostro modo per farci gli auguri di Natale, per chiudere una stagione che, nonostante le disavventure, ci ha visto portare a casa una bella vittoria al Bellunese. Per questa occasione abbiamo deciso di affidarci a MS Munaretto, il team che ha vinto quest'anno l'International Rally Cup con De Tommaso. Correremo con una delle loro Skoda Fabia R5. Io ed il buon Roberto Segato siamo pronti per gustarci e goderci questo bel weekend motoristico.” 

L'edizione numero ventuno del Prealpi Master Show, secondo atto del Raceday Rally Terra, si svilupperà su due frazioni di gara, a partire dall'unico passaggio sulla “Trofeo Casagrande” (6,30 km), da disputarsi nel primo pomeriggio di Sabato 21 Dicembre.

Archiviato l'aperitivo ci si darà appuntamento alla Domenica con la “Master Show” (9,18 km) che sarà percorsa per tre tornate, snodandosi tra le insidiose piane sterrate del trevigiano. 

“Conosciamo bene la tipologia di fondo sulla quale correremo” – aggiunge Scettri – “proprio perchè abbiamo corso qui più volte. Nel 2014 e 2015 eravamo con vetture di produzione, prima la Subaru Impreza e poi la Mitsubishi Lancer Evo X. Dal 2017 siamo stati presenti con vetture R5, prima la Ford Fiesta e poi la Peugeot 208. Quest'anno, in vista del Natale, ci regaliamo la Skoda Fabia. Qui bisogna stare molto attenti perchè il Prealpi Master Show è una delle gare più insidiose in assoluto. Sembra semplice ma in realtà non ti perdona poi tanto. Aver al nostro fianco un top team, come MS Munaretto, ci permetterà di correre in totale tranquillità e serenità. Saremo al 21 e 22 Dicembre, a pochi giorni dal Natale, e vogliamo andare in vacanza con il sorriso stampato sulla faccia, quello di chi si è divertito tanto, facendo dei gran traversi.”

SEMINARA CERCA SFIDANTI AL PREALPI MASTER SHOW 

Archiviato il bottino pieno, nel primo atto del Raceday Rally Terra, il pilota scaligero confida nell'arrivo di rivali, nel Raggruppamento I, per il Raceday Rally Terra.

Verona, 16 Dicembre 2019 – Avversari cercasi, questo il messaggio di Dario Seminara alle porte dell'edizione numero ventuno del Prealpi Master Show, in programma per il weekend.

Il pilota di Verona, impegnato a tempo pieno nella serie Raceday Rally Terra, confida in un aumento del parco partenti nella propria categoria, desideroso di ravvivare la lotta per il futuro.

Archiviato il round di apertura, il Rally delle Marche di metà Novembre, lo scaligero ha incassato il bottino pieno, grazie al successo ottenuto in solitaria che gli ha fruttato dieci punti.

Attualmente in testa al Raggruppamento I il portacolori di Rally Team, affiancato da Mattia Benedet sulla Suzuki Swift R1 Turbo di Baldon Rally, si prepara in vista del secondo atto. 

“Siamo al via del secondo appuntamento” – racconta Seminara – “e ci auguriamo che, qui al Prealpi Master Show, si possano iscrivere altri al nostro raggruppamento per il Raceday Rally Terra. È una serie favolosa, si corre in gare spettacolari e soprattutto su terra. Al Marche eravamo da soli ma speriamo che qui si possano unire, a noi, altri avversari. Il bello della sfida è la competizione ed il confronto. Il contesto lo merita e siamo anche certi che, lottando, potremo sicuramente crescere in modo più veloce. Al momento ci godiamo la prima posizione in campionato, siamo solo alla seconda gara. Tutto è pronto, noi anche. Aspettiamo solo il via.” 

Dalle colline marchigiane alle campagne del trevigiano per un Seminara motivato ed ottimista, deciso a festeggiare nel miglior modo possibile il compleanno del compagno di abitacolo. 

“Siamo sicuramente partiti con il piede giusto” – sottolinea Seminara – “e mi piacerebbe poter ottenere un bel risultato per festeggiare al meglio il compleanno del mio amico, fratello e navigatore che, il 21 Dicembre, diventerà più vecchio. Grazie anche ai miei ragazzi, di cuore, che portano avanti il locale in queste festività natalizie, permettendomi di correre qui al Master.” 

L'ennesima edizione da record, centosettantadue gli iscritti ammessi con una buona dose di esclusioni, andrà in scena con due frazioni di gara, la prima delle quali si articolerà nel pomeriggio di Sabato 21 Dicembre con la prova speciale “Trofeo Casagrande” (6,30 km).

Le ostilità sportive si riapriranno la giornata successiva, di buon mattino, per darsi battaglia sulle rimanenti tre ripetizioni della “Master Show” (9,18 km). 

“Per noi non sarà una novità la tipologia di percorso” – aggiunge Seminara – “avendo già corso qui, lo scorso anno, con una Peugeot 106. Il Prealpi Master Show è una gara davvero insidiosa. Sembra facile ma in realtà nasconde mille trabocchetti. Dalla nostra abbiamo la fortuna di avere un team di alto livello e questo ci infonde parecchia fiducia e serenità. Su questi sterrati se non si è a posto di assetto e motricità non si fa strada. Sarà una bella avventura e non vediamo l'ora di iniziarla. Cercheremo di chiudere in bellezza il nostro 2019.”

DAPRÀ, AL PREALPI MASTER SHOW, CI RIPROVA 

Il giovane pilota trentino, portacolori di GDA Communication, è pronto a riscattare il debutto sullo sterrato, per dimenticare la sfortuna patita al Rally delle Marche.

Modena, 16 Dicembre 2019 – Il Rally delle Marche è ormai soltanto un lontano ricordo e per il giovane Roberto Daprà è giunto finalmente il debutto, il primo ballo ufficiale, sullo sterrato.

Il pilota trentino, figlio di quel Matteo già vincente nel Campionato Italiano WRC, si presenterà, per la prima volta, al via di un appuntamento con i fondi a scarsa aderenza, l'essenza del rally.

A dire il vero si tratterà già di una sorta di rivincita per il portacolori di GDA Communication, chiamato a pareggiare i conti con una dea bendata che lo ha escluso, ancor prima di salire sulla pedana di partenza, nel precedente Rally delle Marche, durante lo shakedown.

Un avvio in salita, il cammino nel Raceday Rally Terra, che non spegne il desiderio di Daprà di affrontare le insidiose campagne del Prealpi Master Show, in programma per il fine settimana.

La giovane promessa della scuderia modenese, affiancata dall'esperienza di Francesco Orian alle note, tornerà, Sabato e Domenica prossima, al volante della Ford Fiesta R2 di JME Racing.

“Finalmente si torna in gara” – racconta Daprà – “e vista la sfortuna che ci ha colpito al Rally delle Marche, in quello che doveva essere il nostro debutto ufficiale sullo sterrato, la voglia di rifarsi è davvero tanta. Questo sia per noi che per i ragazzi di JME Racing, che si sono fatti in quattro al Marche e che vorranno sicuramente rifarsi qui al Prealpi Master Show. Il problema tecnico, un difetto di fabbricazione, che ci aveva fermati allo shakedown è stato risolto ed ora abbiamo tutto pronto. Abbiamo tanta voglia di imparare e ci impegneremo al massimo per gratificare gli sforzi di tutti quelli che ci stanno sostenendo, in particolare mio papà Matteo.” 

L'edizione numero ventuno del Prealpi Master Show, secondo atto della serie Raceday Rally Terra, si presenta, ai quasi duecento concorrenti iscritti, con un format rivisitato.

Si partirà Sabato pomeriggio, 21 Dicembre, per affrontare l'unico passaggio sulla “Trofeo Casagrande” (6,30 km), prima di darsi appuntamento nella giornata seguente.

Alla Domenica saranno tre le tornate previste sulla “Master Show” (9,18 km), intervallate dal riordino, presso la Pro Loco di Soligo, e la service area, in quel di Sernaglia della Battaglia.

Un Prealpi Master Show, ancora una volta, da record che darà l'opportunità a Daprà di confrontarsi in un contesto all'apparenza semplice ma in realtà molto insidioso, da non sottovalutare mai le veloci campagne della pianura trevigiana.

“Partiremo con tanta umiltà e tanta voglia di imparare” – aggiunge Daprà – “perchè non possiamo, soprattutto non vogliamo, darci degli obiettivi di classifica in questo momento. Il Prealpi Master Show è una gara molto difficile. È vero che si snoda nelle campagne e che potrebbe sembrare facile dal lato guida ma è una gara dove i dettagli fanno la differenza. Assetto e motricità saranno gli aspetti più importanti. Sono tranquillo perchè avrò il supporto tecnico dei ragazzi di JME Racing, insieme all'esperienza di Francesco, e siamo certi che, tutti assieme, potremo migliorare dopo ogni prova speciale. Non vediamo l'ora di iniziare la prima.”

NATALE RALLISTICO PER GIANLUCA TOSI: AL “CIOCCHETTO” PER FINIRE IN BELLEZZA

Il portacolori della Movisport, con la Skoda Fabia R5, ed affiancato dal fido Alessandro Del Barba, questo fin settimana sarà al via del celebre rally “Ciocchetto” in Toscana.

16 dicembre 2019 

Gianluca Tosi ha deciso di allungare la stagione agonistica proprio sino alle porte del Natale. Il pilota reggiano di Castelnovo ne’ Monti, recente vincitore al “Monte Caio”, nonché quarto assoluto all’IRCup 2019 ha infatti deciso di essere al via del  28° Rally Il Ciocchetto, la classica gara dal sapore di festa che si svolge interamente dentro la Tenuta “Il Ciocco” a Castelvecchio Pascoli, provincia di Lucca. 

Come consuetudine portacolori della reggiana Movisport, Tosi sarà al via affiancato dal fido Alessandro Del Barba ed avrà disposizione la stessa vettura che usa da due stagioni, vale a dire la Skoda Fabia R5 di Gima Autosport, interamente griffata Bardahl, visto che per il partner sarà gara “di casa” essendo la sua sede in provincia di Lucca. 

Sarà il debutto, per Tosi e Del Barba al “Ciocchetto”, una gara ed una festa insieme, comunque dalle caratteristiche dell’essere molto tecnica e non facile da interpretare soprattutto per il fondo spesso “indecifrabile”. L’obiettivo sarà ovviamente quello primario del divertimento andando comunque alla ricerca di sensazioni forti contro avversari annunciati di alto livello, con i quali l’accoppiata reggiana andrà a battagliare in cerca del risultato d’effetto, quello che determinerà decisamente un “Buon Natale”, ponendo i titoli di coda ad un’annata disputata in grande stile e sempre da protagonisti. 

"Una bellissima gara, mi dicono – commenta Tosi – noi non vi abbiamo mai partecipato, ed appunto sappiamo che è comunque non facile da interpretare, pur se non vi sarà la pressione degli impegni in campionato. Sarà decisamente una bella festa, nella quale comunque cercheremo di trarre il massimo con un risultato importante, che sarebbe una bellissima chiusura di stagione ed una sicura molla per il 2020!” 

Il 28° Ciocchetto Event entrerà nel vivo giovedì 19 dicembre, con l’apertura, nel tardo pomeriggio, delle verifiche tecnico-sportive, presso la Locanda alla Posta e allo Stadio de Il Ciocco, che proseguiranno fino alla prima serata. Le operazioni preliminari di verifica tecnico-sportiva proseguiranno anche nella mattina di venerdì 20 dicembre, insieme alla distribuzione dei road book. Sempre venerdì, dalle ore 9.00 alle 14.00 avranno luogo le ricognizioni del percorso, che precedono di poco la partenza della prima tappa del Ciocchetto Event, prevista per le ore 15.00 dallo Stadio de Il Ciocco. L’arrivo della prima frazione avverrà alle ore 21.45 presso Il Ciocco Parking2. Sabato 21 dicembre il via della seconda tappa, alle ore 9.30, con arrivo finale alle ore 17.15. Quattordici, in totale, le prove speciali previste, sette nella prima tappa e sette anche nella seconda, che comprendono anche un passaggio per ogni giornata sulla nuova Super Prova Speciale di 5 km.

FOTO MARIO LEONELLI

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