Vueffecorse chiude la stagione in salita a Pedavena.

Il portacolori della scuderia di Scarperia difende per l'ultima salita di stagione i colori sociali e quelli dell'ACN Forze di Polizia in occasione della prestigiosa gara di Pedavena. La gara sempee molto sentita dal combattivo e testardo pilota Catanese dovrebbe essere in realtà una parata per celebrare sia il trofeo italiano di gruppo rs e
Di cnclasse R.S. 2000 sia la vittoria del Challenge Forze di Polizia, ma le parole del compagno di squadra Marco De Dominicis smentiscono le aspettative: siamo sicuri che Giovanni non si accontentera' di partecipare ma cercherà di vincere a tutti i costi.
Il team VueffeCorse vi invita a seguire la gara sulle sue pagine facebook e sui media dedicati.

ELENCO ISCRIZIONI PROTOCOLLATE "38 RALLY "TROFEO ACI COMO" - 25 e 26 Ottobre 2019

ELENCO ISCRITTI

Finale Coppa Rally in programma venerdì 25 e sabato 26 ottobre 2019.

Elenco delle iscrizioni protocollate, arrivate entro i termini previsti.
Non si tratta di un elenco definitivo in quanto il numero massimo previsto è di n. 170, e pertanto va richiesta deroga ad Aci Sport.

Pronta allo start la 37^Pedavena-Croce d'Aune 

Con l'avvio delle verifiche sportive iniziate alle 15.00, l'ultimo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna entra ufficialmente nel week-end di gara. Attesi  oggi per le operazioni preliminari tutti i 254 concorrenti che daranno vita ad una delle cronoscalate più attese del panorama nazionale.

Pedavena, 18.10.2019 – E' finalmente arrivato il momento di conoscere i nomi che animeranno la  XXXVII ^ edizione della Pedavena-Croce d'Aune.

In queste ore tutti i protagonisti che daranno vita a questo atteso fine settimana motoristico dedicato alle cronoscalate si presenteranno a Pedavena per il disbrigo delle verifiche sportive e tecniche.

Da questa sera si conosceranno ufficialmente i nomi dei piloti che saranno al via di questa imperdibile classica che negli anni ha incoronato fior di campioni.

L'attesa è molta, perchè il gotha delle cronoscalate nazionali non è voluto mancare all'appuntamento organizzato dall'Associazione Amici della Pedavena-Croce d'Aune, questo nonostante alcuni campionati siano già stati decisi, ad ulteriore riprova della fedeltà alla gara bellunese di questi specialisti.

“Siamo veramente contenti dell'elenco dei piloti che quest'anno hanno deciso di iscriversi alla nostra gara, siamo onorati di dar loro il benvenuto - spiega il Presidente del Comitato Organizzatore Lionello Gorza – è una grande soddisfazione per noi vedere che la Pedavena-Croce d'Aune è una gara che è sempre nel cuore di chi ama le gare in salita. In questa occasione vorrei ringraziare anche tutti i volontari che si sono prodigati per la buona riuscita della manifestazione, il loro supporto è per noi fondamentale. Come devo ringraziare tutto lo staff organizzativo che ogni anno si impegna sempre al meglio per la buona riuscita della gara. I nostri più sinceri ringraziamenti vanno inoltre ai Comuni ed alle Forze dell'Ordine di Pedavena, Feltre e Sovramonte, senza il loro appoggio sarebbe impossibile organizzare un evento di questa portata.”

Come sottolineato dallo stesso Presidente del Comitato Organizzatore la Pedavena-Croce d'Aune è un evento molto importante anche per il territorio che la ospita, nel week-end di gara sono migliaia gli appassionati che arrivano da tutta Italia per assistere ad una manifestazione sportiva di caratura nazionale ospitata in un ambiente naturalistico di altissimo rilievo turistico e storico nel cuore delle Dolomiti.

Come ben sanno anche i piloti che ogni anno si sfidano sui 7785 metri del tracciato, iscrivere il proprio nome nell'albo d'oro di questa classica ha un sapore particolare e significa sopratutto assicurarsi il proprio posto nell'olimpo delle gare in salita.

Non a caso il mattatore indiscusso della cronoscalata veneta è il pluricampione italiano ed europeo Simone Faggioli, che in questa corsa può vantare l'incredibile risultato di dieci vittorie assolute e che quest'anno si ripresenterà con la sua Norma M20 FC per riconfermare la sua fama di re indiscusso della Pedavena – Croce d'Aune. Come però in ogni regno che si rispetti, dovrà fare i conti con un nutrito gruppo di avversari pronti a toglierli la supremazia acquisita sul campo, e lo faranno nel modo a loro più congeniale: con un'avvincente battaglia contro i rivali ma prima di tutto contro il cronometro.

“E’ sempre un piacere venire a correre qui - spiega Faggioli durante le verifiche – la gara è molto tecnica e veloce, per fare un buon risultato alla Pedavena bisogna porre molta attenzione nelle ripartenze che troviamo ad inizio tracciato, si deve frenare il più tardi possibile ed avere molta trazione in uscita di curva, mentre sul tratto finale l’importante è far scorrere la vettura il più possibile.”

Interessante a questo proposito anche il commento tecnico sulla sua partecipazione a questa gara: “Siamo qui anche per testare alcuni particolari per la prossima stagione, nonostante il discorso campionato sia finito per noi era importante esserci anche per questo motivo”. Alla Pedavena-Croce D’Aune la stagione 2020 è già iniziata.

Domani, sabato 18 ottobre, le due manche di prove inizieranno dalle 9:30, mentre domenica ci si giocherà la vittoria con le due ascese di gara dalle ore 9:00.

L’accesso al percorso sarà a pagamento: 7 euro sabato e 10 euro domenica, fino a 8 anni l’ingresso è gratuito e fino a 12 sarà di 5,00 euro sabato e 7,00 la domenica.

La gara sarà valida come ultima prova sia del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) 2019 che come quattordicesimo ed ultimo appuntamento del Trofeo Italiano Velocità Montagna (TIVM). L'evento sarà inoltre valido per il Trofeo New Bassani Auto

Come da tradizione ad aprire le danze saranno le vetture storiche che concorreranno anche per il 24° Trofeo Autostoriche Forgialluminio. Tra i protagonisti impossibile non rimarcare la presenza del campionissimo Antonio “Tony” Fassina, leggenda del rallysmo tricolore, che scenderà in gara con un’icona come la Lancia Stratos.

Tutte le informazioni sulla gara sono disponibili su www.pedavenacrocedaune.org e sulla pagina Facebook @pedavenacrocedaune che seguirà in diretta l'evolversi della manifestazione.

Tandalò si conclude con i sorrisi di tutti

La quarta edizione dell’unica cronoscalata su terra in Italia si è svolta da venerdì 11 a domenica 13 Ottobre nel Comune di Buddusò, nella splendida Sardegna dai colori autunnali.

Buddusò 17/10/2019
 
Quest’anno erano in programma molte novità organizzative e sportive, grazie alla Regione Sardegna, ai Comuni di Buddusò, Alà dei Sardi, Padru, Pattada, Nule, Osidda e Golfo Aranci, la manifestazione ha potuto aumentare la proposta sportiva e turistica. Una delle più importanti novità é stata l’assegnazione della validità per il Campionato Italiano Velocità su Terra, oltre alla classica Atipica Sperimentale. Altra grande novità il “Manscione”.
 
La gara del Campionato Italiano Velocità su Terra é stata vinta da Marcello Gallo, un vero asso della salita che ha migliorato il suo tempo di prova in prova. Secondo Simone Firenze, anche lui su Kart Cross con un distacco di 9.42 secondi e terzo Tiramani Christian a 24.88 secondi, anche lui su Kart Cross.
 
La gara Atipica Sperimentale, alla base dell’evento, quest’anno prevedeva l’incoronazione del migliore di ogni specialità presente: Rally, Velocità Fuoristrada, Kart Cross e Open. Le sfide sono state molteplici tra italiani, spagnoli e monegaschi.

Alla fine i vincitori sono stati:
Per la categoria Rally primo assoluto Egisto Vanni - Pempori Rocco su Skoda R5 seguito da Marco Canu - Carlotta Piras su Mitsubishi Lancer Evo 9, terzi Andrea Carta - Antonello Corda su Skoda R5.
Per la categoria Velocità Fuoristrada il primo assoluto Duilio Lunardi su Can Am X3, secondo Pagani Luca su Polaris Razor e terzo il monegasco Renato Moscati su Nissan Taft Maserati.
Per la categoria Kart Cross al primo assoluto è arrivato lo spagnolo Jurado Abel, secondo l'altro spagnolo Daniel Remuinan e terzo assoluto il portacolori della Buddusò Racing Antonello Biancu.
Per la categoria Open vince Franco Canalis su Prototipo Suzuki, secondo Paolo Mele su Prototipo 4x4 Buggy e terzo assoluto Maurizio Baroni su Prototipo Kawasaki. Canalis é stato anche il più veloce per la gara Atipica anche se non era prevista un classifica assoluta complessiva.
 
Il Manscione, la vera gara del "tutti contro tutti", ha visto la sfida delle migliori 20 auto suddivise in varie categorie. Una salita unica a tutto gas per aggiudicarsi il titolo più importante: il Re di Tandalò 2019. A vincerlo é stato Marcello Gallo con il suo Kart Cross, quest’anno in splendida forma ed imbattibile. Secondo é arrivato lo spagnolo Jurado a 1.05 e terzo Simone Firenze a 2.31.
 
A fine gara tutti i piloti ed i team hanno ringraziato per la bellissima esperienza, per l’accoglienza e la sportività. Questo é il vero piacere che da forza alla macchina organizzativa, già in movimento per l’edizione 2020.
 
Un’altra novità é stata la diretta della gara su Facebook sulla nostra pagina, un grande investimento che ha ripagato però tutti gli appassionati che hanno seguito la gara dal telefono e dal computer. Gli equipaggi e i singoli piloti in gara sono stati presentati dalla voce di Tommy Rossi, speaker di Radio Super Sound.
 
Venerdì è stata la giornata del "bagno di folla", la mattina ad Alà dei Sardi dove le scolaresche locali hanno assistito, accompagnati dai loro insegnanti, alle procedure delle verifiche, potendo così ammirare auto e bolidi in gara. Nel pomeriggio la grande Cerimonia di apertura della 4° Cronoscalata di Tandalò nel centro di Buddusò, casa della gara, dove abitanti e curiosi hanno assistito alla cerimonia. Presenti le autorità dei Comuni coinvolti e l’associazione Tamburini e Trombettieri Città di Oristano che con i loro suoni hanno accompagnato le auto in gara sulla pedana del podio di partenza.
 
La grande famiglia di Tandalò quest’anno ha funzionato molto bene e tutti i servizi disposti sul percorso hanno garantito uno svolgimento lineare nonostante alcuni imprevisti. L’organizzazione é riuscita grazie all’ottimo lavoro dei Commissari di Percorso, dei 4x4 sempre pronti, dello staff, dei cronometristi, dell’antincendio e decarcerazione, della Direzione Gara e tutti gli altri collaboratori che hanno dato il cuore per la buona riuscita. Oltre 100 persone senza le quali tutto ciò non sarebbe possibile.
 
Il Villaggio Tandalò, allestito ad hoc per  l'evento con maxi schermo per visionare i tempi delle prove, ha concesso momenti conviviali a piloti e team. Un luogo dove non solo visionare le proprie performance, ma colloquiare e condividere le proprie esperienze tra i piloti, Team e accompagnatori. Nella zona più grande, anche il palco, scenario perfetto per le premiazioni. Oltre a questa, la Sala Cronometristi, Segreteria, Sala Stampa e Collegio.
 
Tandalò è anche turismo, il territorio circostante ha avuto un'importante ricaduta con numerosi Hotel e Bed and Breakfast al completo grazie alle prenotazioni di  Team, Addetti ai Lavori, turisti e spettatori arrivati da lontano. Questo ha dato il giusto premio anche alle attività locali.
 
Un grazie va ad Aci Sport che ci ha permesso di organizzare questa manifestazione aiutandoci sotto vari aspetti.
 
Numerosi i fotografi ed i giornalisti locali e dalla penisola che hanno seguito in loco la tre giorni iniziata il venerdì ad Alà dei Sardi.
 
Gli organizzatori drivEvent Adventure, Tandalò Motorsport e LRT Sardinia ringraziano tutti e danno appuntamento a tutti per il 2020, in mente ci sono altre novità che sveleremo nei prossimi mesi tramite il nostro sito e i canali social. Un grande in bocca al lupo al nostro Gigi Satta per una rapida guarigione dopo il fuoriprogramma di sabato.
 

Ufficio Stampa Cronoscalata Tandalò

LA PISTA FANELLI SI PREPARA AL BATTESIMO TRICOLORE

Il 26 e il 27 ottobre , con il 3° Formula Challenge “Magna Grecia”, prova di Campionato Italiano di specialità

Torricella (TA), 18 ottobre 2019 – Si prepara a fare tappa in Puglia, e per la prima volta sul miniautodromo Pista Fanelli di Torricella (TA), il Campionato Italiano Formula Challenge ACI Sport: il 26 ed il 27 ottobre prossimi sul circuito jonico andrà in scena il 3° FC “Magna Grecia”, organizzato dalla Scuderia Salento Motor Sport di Ruffano (LE), con la promessa di mettere alla prova i candidati al titolo tricolore lungo i 1350 mt del tracciato, definito -dai drivers che vi hanno già corso -“tecnico, con un tratto tortuoso ed uno veloce, e con la particolarità di una pendenza altimetrica che permette singolari curve in appoggio, in salita e in discesa”.

Lo sfondo azzurro e brillante dello splendido mare salentino che la pista può orgogliosamente sfoggiare,  completano una cartolina d’invito decisamente accattivante. Così come ghiotto è il montepremi del Campionato Italiano che premierà i vincitori con diecimila euro: 3000 euro per il primo classificato, 2000 per il secondo e 1000 per il terzo. Ai vincitori del Trofeo Italiano Under 23 e del Trofeo Italiano Femminile, 2000 euro a testa. Una cifra importante che dice molto dell'impegno e dell'attenzione della Federazione nei confronti della specialità che sta riscuotendo sempre più larghi consensi.

La gara è aperta a tutti i titolari di Licenza di Concorrente e/o Conduttore ACI Sport, in corso di validità. Si potrà partecipare con tutti i tipi di auto da corsa Aci Sport (formula, prototipi, speciale slalom, E1, Gt, formula, rally, minicar, racing start, storiche ed attività di base).

Il programma della corsa prevede lo svolgimento delle verifiche sportive e tecniche nella giornata di sabato 26 ottobre e delle manches di gara nella giornata di domenica, dirette dal lucano Carmine Capezzera.

Le iscrizioni al “Magna Grecia” sono aperte e la scheda, il programma ed il regolamento sono disponibili sul sito www.salentomotorsport.it o sulla pagina Facebook Salento Motor Sport.

La gara è valida anche come seconda prova del 2° Campionato Grande Salento (montepremi 5mila euro) e per il 16° Campionato Interregionale Campania, Puglia e Basilicata, organizzato da Basilicata Motorsport.

L’Ufficio Stampa

ISCRIZIONI APERTE PER IL RALLY DELLA PROVINCIA DI FROSINONE

La gara articolata su due giorni si articola su otto prove speciali che interesseranno i territori di quattro comuni ciociari

Con il via alle iscrizioni, si è aperta l’edizione 2019 del rally della Provincia di Frosinone. La gara in programma nei comuni limitrofi al Capoluogo ciociaro si disputerà il prossimo 16 e 17 novembre e sarà l’ultimo appuntamento della stagione sportiva 2019 per quanto concerne i rally nella provincia ciociara. La seconda edizione della gara si presenta con tante novità, la prima riguarda la tipologia, da rally day si è trasformata in rally nazionale, la seconda è il percorso, rivisto in gran parte. La nuova tipologia, consentirà la partecipazione di auto più performanti e prestazionali, ossia quelle di categoria R5, vetture che si distinguono nei vari campionati nazionali europei in cui i principali costruttori sono impegnati come: Citroen, Skoda, Ford, Peugeot e Hyundai, unitamente a tutte le altre vetture allestite per un rally. Tre le prove cronometrate inserite nel programma di gara, di cui una da ripetersi due volte al sabato (Ferentino), le restanti due: Arnara e Torrice-Ripi da disputare per ben tre volte nel corso della domenica.

Il quartier generale della manifestazione motoristica sarà il Parco Matusa a Frosinone, che ospiterà partenza, arrivo e i vari riordini, compreso quello notturno di sabato 16 novembre e tutte le verifiche sportive ante gara. Il rally della Provincia di Frosinone si ripresenta con una gara diversa, confermando la sua struttura molto snella. Lo scorso anno fu praticamente un assolo di Antonio Pascale con la Mitsubishi Evo X in coppia con Paolo Francescucci sotto una pioggia incessante che li ha accompagnati per tutta la gara, verifiche comprese. La parte agonistica dell’edizione 2019 della gara si aprirà sabato mattina al Parco Matusa con le verifiche amministrative e tecniche e seguirà nel pomeriggio con la partenza (17:00) sempre dal Parco Matusa, mentre l’arrivo è fissato per le ore 16:30. La gara che andrà in scena fra meno di un mese avrà un significato particolare, perché, solletica le emozioni di tantissimi rallysti ed appassionati del capoluogo e soprattutto riporta il fascino del rally nel territorio di Ferentino, dopo alcuni anni di stop. La campagna di adesioni alla gara sarà aperta sino al 8 novembre, mentre i motori si accenderanno il 16 e 17 novembre dal Parco Matusa.

Info e scheda di iscrizione su: www.rallyfrosinone.hpsport.it

Le Autostoriche protagoniste alla 4^ Floriopoli - Cerda

La gara organizzata dall’Automobile Club Palermo e Targa Racing Club il 26 e 27 ottobre sarà prova di Campionato Siciliano sul tracciato che unisce le mitiche Tribune della Targa Florio con Cerda. Iscrizioni aperte fino a lunedì 21.

Cerda (PA), 18 ottobre 2019. Aperte fino a lunedì 21 ottobre le iscrizioni alla 4^ Cronoscalata Floriopoli – Cerda sul leggendario tratto della SS120 che unisce i gloriosi Box della Targa Florio alla cittadina palermitana patria del carciofo. I motori si accenderanno il 26 e 27 ottobre per l’appuntamento di Campionato Siciliano Salita Autostoriche con 45 vetture moderne al seguito, mentre procede a pieno ritmo il meticoloso lavoro dell’Automobile Club Palermo e dall’Asd Targa Racing Club, organizzatori dell’evento. La competizione palermitana vedrà al via i migliori interpreti della specialità siciliana che, sui veloci sette chilometri di tracciato, si sfideranno con le auto storiche in primo piano e le auto moderne protagoniste del Campionato Siciliano di specialità. Auto storiche sotto i riflettori, le glorie degli anni passati che ancora hanno tanto da offrire all’automobilismo in un contesto Si infoltisce dunque, sempre più il lotto dei nomi che mirano a figurare nell’Albo D’Oro della corsa dove a vincere durante l’ultima edizione furono Ciro Barbaccia su StengherBmw fra le auto storiche e Salvatore Reina su Elia Avrio ST fra le moderne. Il programma del week end cerdese prevede sabato 26 ottobre, presso le Tribune di Floriopoli, le verifiche sportive e tecniche. Domenica 27 ottobre dalle ore 9.00 si accenderanno i motori con le due manche di ricognizione sui 6,15 km di percorso ed seguire le due manche di gara. Nel breve Albo D’Oro della competizione targata ACI Palermo figurano anche Totò Riolo, vincitore fra le auto storiche della seconda edizione su Porsche 911, Rino Giancani e Salvatore Miccichè, vincitori rispettivamente della prima e della seconda edizione della gara riservata alle auto moderne.

www.targaracingclub.it - @automobileclubpalermo - @FloriopoliCerda

L’Ufficio Stampa

IL 13° slalom città dei musei ‘dei record’ ACCENDE I MOTORI. DOMANI LE VERIFICHE 

Sarà il Villaggio Gulfi, alle porte del paese, ad ospitare nel pomeriggio le “punzonature” per i 177 piloti e per le rispettive vetture da corsa. Annunciato il pubblico delle grandi occasioni, nel Ragusano, per l’attesissima prova valida per il Campionato siciliano e per lo Challenge Palikè 2019, che vedrà un’accesissima lotta tra le classi ed i gruppi di riferimento. Prima della sfida, domenica, sarà osservato un minuto di raccoglimento in memoria dei tre piloti Di Pietro, Perolini e Giancani, scomparsi di recente. La kermesse è curata dal Team Palikè Palermo, dalla Muxaro Corse e dal Comune di Chiaramonte Gulfi, in collaborazione con i ‘Cinquecentisti Chiaramontani’

Chiaramonte Gulfi, 18 ottobre - Tutto pronto per lo “show dei record”. Come definire, altrimenti, lo spettacolo che presumibilmente sarà offerto agli appassionati di motori dal 13° Slalom Città dei Musei Chiaramonte Gulfi, in programma nel weekend nel Ragusano?

La competizione automobilistica, valida per il Campionato siciliano (18a prova stagionale) e per lo Challenge Palikè (al quinto appuntamento 2019), entrerà nel vivo già domani, sabato 19 ottobre, con le verifiche tecnico sportive riservate ai 177 piloti attesi protagonisti ed ai loro bolidi, ospiti dalle 14.30 alle 19.30 nel Villaggio Gulfi (nei locali del Centro commerciale e nel piazzale antistante), ad una manciata di chilometri dal paese. Dopodomani, domenica 20 ottobre, lo Slalom Città dei Musei numero 13 vivrà la sua fase più “calda”, con le 3 manche di competizione, previste dalle 9.00 (senza la ricognizione) con direzione di gara affidata al casertano Gioacchino Cimmino.

Con il “sold out” in quasi tutte le strutture ricettive di Chiaramonte Gulfi e del circondario, è preannunciato sin d’adesso il grande pubblico, per quello che si è immediatamente tramutato in un appuntamento imperdibile, dopo sette anni di assenza nel panorama regionale delle corse automobilistiche, non soltanto da un punto di vista agonistico. Chiaramonte Gulfi, Città “dell’Olio” Dop per eccellenza, possiede infatti una straordinaria rete museale (che spazia dai cimeli della Grande guerra agli strumenti musicali, dall’ornitologia al “Liberty”, dalla storia del ricamo allo sfilato siciliano), che consentirà ai presenti di immergersi anche in altri aspetti culturali e sociali, durante il weekend di gara.

Evento motoristico collaudato e messo a punto ormai da numerose settimane dal Team Palikè Palermo (con al timone Annamaria Lanzarone, Nicola, Dario, Roberto ed Alice Cirrito ed, in cabina di regia, a livello logistico ed organizzativo, Michela Merlino e Matteo Cuccia) e dal Comune di Chiaramonte Gulfi coordinato dal dinamico sindaco, on. Sebastiano Gurrieri (come sempre supportato dal vice sindaco Paolo Battaglia e da tutta la Giunta comunale). Ad affiancare nel ruolo di co-organizzatore i già citati Enti è ancora la Muxaro Corse di Sant’Angelo Muxaro (AG), presieduta da Francesco Vullo, la quale si avvarrà della sinergia con il gruppo dei Cinquecentisti Chiaramontani. Rilevante sarà l’azione di appoggio esercitata dal Libero consorzio comunale (l’ex Provincia regionale di Ragusa) e dai vertici del Distretto turistico degli Iblei.

Davvero numerosissimi gli spunti tecnici e le curiosità offerti dall’Autoslalom Città dei Musei ‘tredicesimo atto’ 2019. A far la parte del leone, tra le categorie che annoverano le 177 vetture iscritte, è il ritrovato gruppo A, con 31 concorrenti, seguito dal gruppo N (29) e dalle sempre ammiratissime VBC Bicilindriche (le Fiat 500 e le Fiat 126, per intenderci, con 22 rappresentanti). Ben diciannove, invece, le vetture considerate “regine”, ossia le Sport, tra E2SC (biposto, 11), ed E2SS (monoposto, 8). Al Città dei Musei, la scuderia più rappresentata sarà invece la Street Racers Modica, con 36 iscritti, seguita dalla Catania Corse (fresca dell’ottavo titolo regionale di scuderia consecutivo nella Velocità in Salita), con 33 piloti, nonché dalla Giarre Corse (10) e dalla T.M. Racing Messina (vicina alla riconferma nel Campionato siciliano Slalom 2019, sempre con riferimento alla graduatoria speciale per Scuderie), con 8 presenze.

Al Città dei Musei hanno sinora assicurato la propria presenza tutti i migliori specialisti siciliani, compresi pure alcuni “salitari”, del calibro del comisano Samuele Cassibba, con la Osella PA 21 JrB Suzuki 1.0 schierata dalla Catania Corse (vincitore quest’anno della Cronoscalata del Santuario Cefalù-Gibilmanna) e del giovane talento 

siracusano (di Melilli) Luigi Fazzino, anche lui al volante della Osella PA 21 JrB Suzuki, però in versione millesei.

Entrambi sono stati tra i protagonisti assoluti del Campionato Italiano Velocità Montagna e del Trofeo Italiano Velocità Montagna girone Sud.

Non mancheranno tuttavia, come detto prima, tutti i più abili “slalomisti” siciliani. A cominciare dal messinese Emanuele Schillace, campione italiano Slalom “Under 23” uscente e prossimo nuovo campione siciliano per la specialità, con la Radical SR4 Suzuki gommata Pirelli della Tm Racing Messina con la quale ha conquistato sino a questo punto ben 10 vittorie assolute, l’ultima delle quali domenica nello Slalom Roccella-San Cataldo, nel Nisseno. Altro ‘mostro sacro’ a Chiaramonte Gulfi sarà il neo ventiduenne catanese (di Giarre) Michele Puglisi, neo campione italiano Slalom Under 23 e campione isolano uscente, alla guida della consueta Radical Prosport Suzuki millesei supportata anch’essa dalla Tm Racing.

La lotta per la vittoria assoluta nel Città dei Musei o, per un altrettanto prestigioso posto sul podio, vedrà pure

in prima fila il mazarese Girolamo Ingardia (per lui quattro successi stagionali) con la Ghipard Ghi008 Suzuki 1.0 della Trapani Corse ed il rientrante catanese (di Adrano) Mimmo Polizzi, con la Elia Avrio ST09 Suzuki della Catania Corse. Tra gli “outsider”, i trapanesi Michele Poma e Nicolò Incammisa, (Radical SR4 Suzuki), quindi il modicano Giuseppe Medica (Radical Prosport Suzuki), l’agrigentino Nino Di Matteo (Gloria C8F Evo Suzuki), i marsalesi Claudio Bologna (Gloria C8F Evo Suzuki) e Massimo Gentile (Gloria B5 Yamaha,), i siracusani Camillo Centamore (Corsini F. Junior), Simone Di Pietro (Radical SR4 Suzuki) e Mirko Pugliara (sulla Sport ProtoTrovato Suzuki).

Tra gli attesi protagonisti nelle lotte di gruppo e di classe, spiccano il catanese Antonio Leonardi (Citroen Saxo Vts) ed il saccense Lorenzo Bonavires (Renault Clio Rs), in Racing Start; il trapanese Peppe Perniciaro (Citroen Saxo Vts), i fratelli catanesi Salvo (Renault Clio) e Angelo Guzzetta (Peugeot 106) ed il locale Salvatore D’Avola (Peugeot 106) tra le Racing Start Plus; l’altro saccense Ignazio Bonavires, già campione italiano 2017 (Peugeot 106) ed il chiaramontano Davide Gravina (Citroen Saxo Vts), in gruppo N; l’altro locale Giovanni D’Avola (con la Renault Mégane Coach) e gli Under 23 nisseni Danilo Gibella (Peugeot 306) e Jerry Mingoia (Renault Clio) in gruppo A; il catanese Giuseppe Messina (Renault Clio Cup) tra le E1 Italia; il preparatore messinese Michele Ferrara (con la Peugeot 106), in gruppo Speciale; il vittoriese Agostino Bonforte (Alfa Romeo Gt Super), quindi il maltese Noel Galea (Ford Escort MK2), tra le E2SH Silhouette.

Ben 23 i piloti locali, a cui fanno da contralto ben 13 piloti Under 23 e le 3 Dame presenti, la messinese Jessica Miuccio (Renault Clio Rs), la catanese Alice Gammeri (Renault Clio Williams) e la giovanissima nissena Simona Santoro, (Peugeot 106 Gti 16v). Prima dell’accensione del semaforo verde, domenica, verrà pure osservato un minuto di raccoglimento in memoria dei piloti e specialisti, il sortinese Massimiliano “Max” Di Pietro, il netino Corrado Perolini ed il nisseno Onofrio Giancani, scomparsi di recente.

Il tracciato che ospita il 13° Autoslalom Città dei Musei misura una lunghezza totale di 2,990 km ed è articolato lungo la s.p. nr. 7, che unisce Comiso a Chiaramonte Gulfi, dal km 10+400 (all’altezza del Villaggio Gulfi) al km 12+700, quindi fino al km 0+690 lungo la s. p. nr. 108, nel tratto della Circonvallazione di Chiaramonte Gulfi. “Icona” e simbolo dello Slalom Città dei Musei rimane l’edicola votiva “quadrifronte” (tra le oltre 200 esistenti a Chiaramonte Gulfi) visibile nella contrada Quattro Cappelle, soltanto a poche centinaia di metri dall’ingresso della cittadina.

Ulteriori informazioni e curiosità sul 13° Autoslalom Città dei Musei Chiaramonte Gulfi potranno comunque essere facilmente reperite in qualsiasi momento da addetti ai lavori ed appassionati di motori sul sito internet ufficiale del Team Palikè Palermo: http://www.palike.it/slchiaramonte.html oppure su Facebook: www.facebook.com/nicola.palike. Altre informazioni reperibili su Twitter, all’indirizzo: @FlavioLipani e su Linkedin, al medesimo indirizzo. Per tempi e classifiche ‘live’, nel corso della gara, si potrà consultare il sito internet ufficiale della Federazione italiana Cronometristi: www.ficr.it .

ufficio stampa 13° Slalom Città dei Musei Chiaramonte Gulfi

ufficio stampa Team Palikè 2019

Drace a caccia di successi alla Pedavena - Croce d’Aune

La Dracesi prepara ad affrontare questo fine settimana l’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna nonché round conclusivo del Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord.

La squadra schiererà al via dell’edizione numero trentasette della celebre salita“Pedavena Croce d’Aune” l’esperto Mario Tacchini che, dopo essersi ben destreggiato alla recente Cividale Castelmonte, sceglie nuovamente la Mini Cooper JCW del team per affrontare la tappa tricolore e poter dire la sua nella numerosa classe RSTB 1.6 del gruppoRacing Start.

Proverà, invece, a ripetere il risultato conseguito alla Trento Bondone il portacolori della Sport & Comunicazione Isidoro Alastra il quale, al volante della Mini Cooper JCW RSTB 1.6, promette di dare battaglia nell’agguerrito gruppo Racing Start Plus.

-Team Drace -

AL VIA LE ISCRIZIONI DELLO SPECIAL RALLY CIRCUIT BY VEDOVATI CORSE

Iscrizioni aperte dal 18 ottobre fino all’8 novembre; il montepremi è interessante!

Monza (MB) – Venerdì 18 ottobre si aprirà il sipario sulla 4° edizione dello Special Rally Circuit by Vedovati: è infatti il giorno dell’apertura delle iscrizioni della corsa che nel weekend del 16 e 17 novembre, si svolgerà all’interno dell’autodromo di Monza, l’Eni Circuit. Organizzata dalla Vedovati Corse, la gara contempla due prove speciali da ripetersi due volte ciascuna per un totale di chilometri. Sono ammesse al via tutte le tipologie di vetture, anche le Wrc Plus, di cui, si vocifera, qualche team italiano è in attesa; ancora poche settimane e lo si saprà: la scadenza per l’invio delle adesioni è infatti fissata per il giorno 8 novembre. Per la gara che si svolgerà il 16 ed il 17 novembre prossimi, è stata confermata la partnership con Pirelli e l’Eni Monza Circuit; il miglior equipaggio Under 25 avrà riconosciuta l’intera tassa d’iscrizione al Monza Rally Show di inizio dicembre oltre a due pneumatici Pirelli. Non è finita qui; due gomme “marchiate” dal costruttore milanese saranno regalate ai vincitori della classe R5, della S1600, della R3, della R2 ed al primo Under 25 della stessa R2. Sul sito di gara http://www.vedovaticorse.com/specialrallycircuit/sono presenti tutte le informazioni utili; si ricorda che la nuova mail per comunicare con gli organizzatori è Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo..