CRZ ZONA 1 | I MIGLIORI DRIVER IN PIEMONTE E VALLE D’AOSTA, QUALIFICATI PER LA FINALE

Nel territorio a nord-ovest, ben 14 piloti hanno ottenuto la qualificazione per la Finale Nazionale ACI Sport della Coppa Rally di Zona. Elwis Chentre primo assoluto e in R5, secondo Patrick Gagliasso, mentre Luca Bottarelli, il miglior giovane, si piazza terzo. Sempre a segno Giordano (R2B) e Torchio (A6). Martina Fasoli la “quota rosa”, Gobbin in cima alla Over55. Vittorie di classe anche per Cittadino (N3), Giovanella (S1600), Iraldi (N2), Passalacqua (RS1.6+), Quaderno (R3C), Terrando (A0), Viotti (A5). La Meteco Corse miglior Scuderia

Giovedì 3 ottobre 2019 - Giochi chiusi e qualificazioni alla Finale Nazionale ACI Sport definite per la Zona 1 della Coppa Rally di Zona 2019. Con l’ultimo week end rallistico infatti sono arrivati anche gli ultimi verdetti per quanto riguarda la sezione territoriale che riunisce il Piemonte e la Valle d’Aosta. Nello specifico, le sei gare per il percorso selettivo a nord ovest d’Italia erano il Rally Valli Cuneesi, il Rally del Grappolo, il Rally Lana, il Rally Alba, il Rally Città di Torino e da ultimo il Rally del Rubinetto. Palcoscenici di prim’ordine che hanno messo in evidenza ben 14 piloti, i migliori nelle rispettive classifiche di classe, che hanno guadagnato il pass per la grande finale di Como, in programma per il 27 e 28 ottobre prossimo nel contesto del 38° Trofeo ACI Como. In tal senso, si ricorda che il termine ultimo per presentare l’iscrizione per la gara lariana è fissato per il 18 ottobre. Molti quindi i protagonisti di questo cammino di qualificazione all’interno della Zona 1. Su tutti Elwis Chentre. Il valdostano, assente solo al Grappolo, ha conquistato proprio all’ultima di Zona la vittoria della classifica assoluta. Chentre, affiancato da Elena Giovenale sulla Skoda Fabia R5 di PA Racing gommata Pirelli, ha trovato i punti utili per la vittoria assoluta, di conseguenza il primato per la classe R5, grazie al sesto posto ottenuto al Rubinetto. Una prestazione arricchita dalle precedenti uscite in Coppa, con il miglior risultato fatto segnare al giro di boa con la vittoria nella trentaduesima edizione del Rally Lana. Si qualifica alla Finale anche Patrick Gagliasso, secondo classificato nell’assoluta di Zona 1. Navigato da Dario Beltramo su Skoda Fabia supportato da Turismotors il piemontese, assente nell’ultimo appuntamento nella provincia di Novara, aveva già inanellato una serie di risultati degni di nota nelle prime gare della stagione. Gagliasso infatti aveva messo tutti in fila nel secondo round con la vittoria nel 4° Rally il Grappolo. A completare la top 3 per quanto riguarda la classifica assoluta ci ha pensato il giovane Luca Bottarelli. Il bresciano classe ’97 aveva sfiorato la vittoria nel Lana, chiuso al secondo posto con Walter Pasini su Skoda Fabia R5. Poi affiancato Da Fabio Grimaldi si è assicurato il successo in classe R2B al Rally Città di Torino al volante di Peugeot 208. Quindi ha completato il suo percorso di qualificazione, nuovamente alla guida di una R5 ceca, al Rubinetto dove ha ottenuto il podio assoluto, sia in gara che di Zona. Bottarelli inoltre si è aggiudicato la speciale classifica riservata agli Under 25. La competizione tra i piloti al volante delle numerose Due Ruote Motrici ha portato alla qualificazione di Paolo Iraldi e Alain Cittadino. Iraldi chiude in testa alla Classe N2, insieme a Marco Amerio su Peugeot 106, dopo l’ottima partenza con la vittoria nella prima uscita al Valli Cuneesi, confermata poi nel recente appuntamento nel novarese. Andamento simile anche per Cittadino in classe N3 sempre presente e costantemente a punti in ogni round di zona con la sua Renault Clio RS. In Classe A0 Paolo Terrando in coppia con Raffaele Corollo ha ottenuto le tre presenze in Coppa. Terrando ha fatto registrare come miglior risultato il secondo posto nel rally d’apertura al volante di Fiat 600 Sporting. Piazzamento bissato anche a Biella, mentre la presenza torinese si è conclusa per lui con il ritiro anticipato su Fiat 500, ma è risultata comunque fondamentale per ottenere la qualificazione anticipata. In Classe A5 il pass per Como va a Mario Viotti ed Enzo Colombaro, che si qualificano in virtù del doppio podio centrato alla prima e terza presenza di Zona con la Peugeot 106 Rally, intervallate da due ritiri nell’astigiano e nella gara torinese. Da applausi il percorso netto che ha portato Vincenzo Torchio al successo in Classe A6, conquistato con quattro vittorie nelle prime quattro uscite a bordo di Citroen Saxo VTS. La Classe 1600 propone al vertice Fabrizio Giovanella che, navigato da Stefano Destro, ha aperto e chiuso la stagione con la vittoria su Renault Clio oltre a due secondi posti nel Grappolo e ad Alba. Da sottolineare la prestazione di Matteo Giordano in classe R2B. Come spesso accade era la classe più frequentata della Zona, eppure Giordano, navigato da Manuela Siragusa, ha saputo inanellare quattro vittorie su quattro presenze portandosi a casa il primo posto della classifica generale. Sempre tra i migliori anche Gianluca Quaderno e Lara Zanolo, che si piazzano in testa alla classe R3C con due vittorie e due secondi posti a bordo di Renault Clio. Tre presenze e qualificazione assicurata quindi per Andrea Passalacqua e Chiara Fricero in classe RS 1.6 Plus. Un posto in Finale Nazionale arriva anche per Martina Fasoli su Reanult Clio R3C, la migliore nella classifica Femminile e Roberto Gobbin, primo tra gli Over 55 con Fiat Panda a inizio stagione prima di salire su Abarth 124 Rally RGT. Il premio Scuderie va quindi alla Meteco Corse.

GARE DISPUTATE: Rally Valli Cuneesi (25 aprile coeff. 1,5) | Rally del Grappolo (2 giugno coeff.1) | Rally Lana (14 luglio coeff.1) | Rally di Alba (28 luglio coeff. 2) | Rally Città di Torino (8 settembre coeff 1) | Rally del Rubinetto (20 settembre coeff. 1,5)

CONDUTTORI AMMESSI ALLA FINALE NAZIONALE RALLY CUP ITALIA 2019 Classifica assoluta: 1) Chentre Elwis – Giovenale Elena 2) Gagliasso Patrick 3) Bottarelli Luca Classe N2 1) Iraldi Paolo – Amerio Marco Classe N3 1) Cittadino Alain – Luca Verzino Classe A0 1) Terrando Paolo – Corollo Raffaele Classe A5 1) Viotti Mario – Colombaro Enzo Classe A6 1) Torchio Vincenzo Classe Super 1600 1) Giovanella Fabrizio – Destro Stefano Classe R2B 1) Giordano Matteo – Siragusa Manuela Classe R3C 1) Quaderno Gianluca – Zanolo Lara Classe R5 1) Chentre Elwis – Giovenale Elena Classe RS 1.6 Plus 1) Passalacqua Andrea – Fricero Chiara Under 25 1) Bottarelli Luca Over 55 1) Gobbin Roberto Femminile 1) Fasoli Martina Scuderie 1) Meteco Corse

ACCESSO ALLA FINALE Al Rally valevole per la Finale Nazionale potranno partecipare, in base alla graduatoria che indicherà anche la classe ed il gruppo di ammissione, i seguenti conduttori: - i primi tre classificati nella classifica generale finale di ciascuna delle Zone - il primo classificato nelle classifiche di classe di ogni Zona del CRZ - i primi 3 equipaggi classificati Under 25 di ogni Zona del CRZ. - il primo classificato Over 55 nelle classifiche di ogni zona del CRZ - l’equipaggio Femminile primo classificato in ogni zona della CRZ Si sottolinea che per aggiudicarsi il titolo e il piazzamento nella rispettiva classifica il conduttore dovrà disputare regolarmente almeno tre gare. PREMI IN PALIO Oltre ai diversi premi d’onore e ai premi stabiliti per i vincitori della Coppa Rally ACI Sport di Zona, ACI Sport ha stabilito alcuni premi da assegnare ai vincitori della Finale Nazionale: PREMI STAGIONE CRZ Vincitore Assoluta: Il vincitore della classifica finale assoluta di ogni Coppa Rally di Zona avrà diritto, per la stagione successiva, all’iscrizione gratuita in tutte le gare valide per la CRZ della zona vinta. Gli equipaggi che si saranno qualificati per concorrere all’aggiudicazione del titolo della Aci Sport Rally Cup Italia, avranno diritto alla iscrizione gratuita alla Finale Nazionale. PREMI FINALE NAZIONALE Vincitore assoluto della Finale Nazionale: diritto per la stagione successiva all’iscrizione gratuita in tutte le gare valide per la CRZ in una zona da lui scelta. Premio in denaro di 7.500 euro Primi tre della classifica assoluta: diritto alla priorità del secondo elenco internazionale per la stagione 2020 Vincitore Classe: diritto al rinnovo gratuito della Licenza nella stagione successiva. Premio in denaro di 1.500 euro Vincitore Under 25: Qualora il vincitore della classifica Under 25 partecipasse al CIR Junior 2020 avrà uno sconto di 20.000 euro sui pagamenti relativi all’iscrizione e partecipazione alla serie stessa. Premio in denaro di 1.500 euro Primo Under 25: diritto di partecipazione al Supercorso Federale Rally ACI Sport 2019 Secondo e terzo Under 25: diritto di partecipazione al Corso Federale Rally ACI Sport 2019 Vincitore Femminile: Premio in denaro di 1.500 euro Vincitore Over55: Premio in denaro di 1.500 euro Classifiche sul sito ufficiale www.acisport.it/TRN

AB Racing a Misano nella Carrera Cup tra notturna e Porsche Festival

Dopo i positivi riscontri di Vallelunga il team supportato da SVC The Motorsport Group torna in pista il 5 e 6 ottobre nell'appuntamento più speciale e con più novità della stagione confermando le tre 911 GT3 Cup dei Centri Porsche di Roma per i rookie Monaco e De Luca e il gentleman driver Locanto. Le gare sabato per la prima volta di sera alle 19.50 (diretta Sky Sport Arena) e domenica alle 12.25 (pure su Cielo)

Roma / Treviso, 3 ottobre 2019. Si accendono i riflettori sulla Carrera Cup Italia nel contesto del Porsche Festival al Misano World Circuit. AB Racing - Centri Porsche di Roma risponde presente sabato 5 e domenica 6 ottobre all'appuntamento più speciale e con più novità dell'anno, tra le quali la prima gara 2019 in notturna del prestigioso monomarca tricolore. Al sesto e cruciale penultimo round stagionale il team che fa capo agli Autocentri Balduina e guidato nelle attività “racing” da Raimondo Amadio attraverso SVC The Motorsport Group arriva consapevole dei positivi riscontri del precedente all'autodromo di Vallelunga e conferma al via tre 911 GT3 Cup. Nella tappa che sul circuito romagnolo rappresenta il clou sportivo del Porsche Festival torna in azione la “linea verde” di AB Racing, rappresentata dal 21enne pilota esordiente italo-svizzero Stefano Monaco e dal 23enne driver romano Francesco Massimo De Luca, entrambi entrati nella top-5 negli ultimi appuntamenti disputati.

Nella categoria della Michelin Cup, invece, torna al volante Diego Locanto, il gentleman driver ed ex pallavolista laziale di nascita e marchigiano di residenza alla seconda presenza stagionale consecutiva. Sabato, dopo libere e qualifiche, a Misano il via di gara 1 è in programma in serata alle 19.50 in diretta tv su Sky Sport Arena e domenica quello di gara 2 alle 12.25 in diretta in chiaro su Cielo (canale 26 del digitale terrestre) e ancora su Sky Sport Arena. Le due gare saranno trasmesse anche in live streaming su www.carreracupitalia.it . Raimondo Amadio, a capo di SVC The Motorsport Group: “Gli ottimi risultati di Vallelunga tracciano i progressi della stagione e l'obiettivo di far crescere i nostri giovani: arriviamo a Misano con alte motivazioni e ottimismo. E' un appuntamento importante anche per via del Porsche Festival, che sarà occasione e motivo per incontrare i tanti appassionati del marchio.

Il team cercherà di confermare quanto capitalizzato finora e darà come sempre il massimo. Il campionato sta crescendo, così la competizione interna alla serie tricolore e siamo contenti di quello che stanno facendo i nostri ragazzi. Ci manca un podio, speriamo che tra Misano e poi Monza, due piste sulle quali abbiamo già corso a inizio anno, si possa ottenere questo piccolo, grande 'push' in quella che comunque per la squadra è una stagione positiva”. Calendario Carrera Cup Italia 2019: 6-7 aprile Monza; 18-19 maggio Misano; 22-23 giugno Imola; 20-21 luglio Mugello; 14-15 settembre Vallelunga; 5-6 ottobre Misano (Porsche Festival); 19-20 ottobre Monza.

Simone Biase e Massimo Sansone su Peugeot 207 al 24°Rally del Molise

Sarà Massimo Sansone a dettare le note a Simone Biase, in forza alla Scuderia Tirreno Motorsport, nel 24°Rally del Molise in programma il prossimo 5 e 6 ottobre.

L'equipaggio ritorna insieme dopo la vittoria nella classe A7 della passata stagione e lo fa con un salto di classe, a bordo della Peugeot 207 di classe S2000 del Team BR sport.

Gara valida per la Coppa Rally di 7^ zona e queste sono le impressioni dell'esperto navigatore Sansone: "Gara molto bella e tecnica con prove speciali insidiose dovuto all'umido che persiste anche nelle ore centrali della giornata. Prove molto veloci alternate ad un misto stretto guidato. Dossi, sali e scendi complicano ulteriormente questa gara. La PS spettacolo è bellissima, uno contro uno... in una location da campionato italiano".

PERCORSO

Il 24° Rally del Molise, valido per la Coppa Rally ACI Sport di 7^ zona, si svolgerà con lunghezza totale del percorso di 283 km e 66 km di Prove Speciali nelle Province di Campobasso e Isernia. Sono previste una superspeciale di km 03,00 (PS 1) da effettuarsi il sabato sera nel centro storico di Campobasso ed altre tre diverse prove speciali, da effettuarsi più volte, con lunghezze da km 06,20 (la più corta) a km 07,45 (la più lunga). Riordini nel centro storico di Campobasso (sabato sera), a Selvapiana e Castelpetroso (domenica)

Programma della gara

Sabato 5 ottobre 2019

08:30 Prima riunione Commissari Sportivi

09:00 – 10:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche sportive e distribuzione numeri di gara (sessione riservata ai concorrenti iscritti allo shakedown)

09:30 – 10:30 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche tecniche (sessione riservata ai concorrenti iscritti allo shakedown)

10:00 – 12:30 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche sportive e distribuzione numeri di gara (sessione aperta a tutti gli iscritti)

10:30 – 13:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche tecniche (sessione aperta a tutti gli iscritti) 11:00 – 14:00 Shakedown (lunghezza km 02,00 - parte percorso prova speciale “Busso”)

13:30 Pubblicazione elenco verificati ed ammessi alla partenza

15:10 Briefing Direzione Gara/Equipaggi presso tribuna arena spettacolo/prova speciale 1 15:30 – 16:30 Ricognizioni prova speciale 1

17:30 – 18:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Ingresso vetture in parco partenza –

18:30 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Partenza prima vettura

20:00 Inizio prova speciale 1

20:10 Ingresso prima vettura in parco chiuso notturno – fine prima giornata di gara

22:30 Orario limite per richiedere l’ingresso in gara nella seconda giornata di gara in caso di ritiro

Domenica 6 ottobre 2019

07:30 Uscita prima vettura dal parco chiuso notturno

19:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Arrivo finale prima vettura e premiazioni

20:00 Pubblicazione classifica finale

IL 13° RALLY DELLE MARCHE AVVIA LA SFIDA “RACEDAY” 2019/2020 E “SPOSA” LE VETTURE STORICHE

Il classico appuntamento d’autunno sugli sterrati marchigiani proporrà quest’anno, il 9 e 10 novembre, il valore aggiunto delle vetture storiche, come penultima prova del “Trofeo Terra Rally Storici”. Pronto il percorso, due prove speciali da effettuare per tre volte, con partenza ed arrivo a Cingoli. Le iscrizioni apriranno giovedì 10 ottobre.

Cingoli (MC), 03 ottobre 2019 

E’ sulla rampa di lancio, il 13° Rally delle Marche, il classico appuntamento autunnale proposto a Cingoli da PRS Group insieme all’Amministrazione Comunale, in programma per il 9 e 10 novembre, gara che aprirà la sfida del RACEDAY RALLY TERRA, il Campionato che si svolge a cavallo tra le due stagioni, quest’anno peraltro ricco di novità. 

La gara ed il suo format sono stati definiti, la macchina organizzatrice ha disegnato un evento con due distinte prove speciali da correre per tre volte in un totale di 156 chilometri dei quali 46 di distanza competitiva. 

Appuntamento dunque consolidato nel tempo, questo di Cingoli, che quest’anno proporrà, per la prima volta, le auto storiche, essendo infatti il penultimo atto del TROFEO TERRA RALLY STORICI (TTRS), la serie nata nel 2019 per gratificare i piloti appassionati di sterrato con le vetture che hanno fatto la storia della specialità.

PROGRAMMA

Apertura iscrizioni  10 ottobre
Chiusura iscrizioni  30 ottobre

SABATO 9 NOVEMBRE 2019

08,30/12,30 Verifiche Sportive e Distribuzione Road-book

presso Palazzetto dello Sport, Via Cerquatti, Cingoli (Mc)

09,00/13,00 Verifiche Tecniche
presso Zona Impianti Sportivi, via Cerquatti, Cingoli (Mc)

11,00/14,30 Shakedown

14,00/18,00 Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali sulle Prove Speciali)

19,31 Cerimonia di Partenza - Piazza Vittorio Emanuele II, Cingoli (Mc)

19,41 Ingresso in Riordino Notturno Viale Valentini, Cingoli (Mc)

DOMENICA 10 NOVEMBRE

08,01 Uscita Riordino Notturno

16,00 Arrivo con Premiazione (sub-judice) Piazza Vittorio Emanuele II, Cingoli (Mc)

CALENDARIO RACEDAY RALLY TERRA 2019/2020

09-10 novembre         13° RALLY DELLE MARCHE

21-22 dicembre           20° PREALPI MASTER SHOW

Febbraio 2020             XI RALLY VAL D’ORCIA

Marzo 2020                 14° RALLY CITTA’ DI AREZZO-CRETE SENESI E VALTIBERINA

CALENDARIO TTRS 2019
15-17 marzo 1° RALLY STORICO AREZZO CRETE SENESI VALTIBERINA
06-07 aprile LIBURNA TERRA STORICA
03-05 maggio 1° RALLY STORICO DEL MEDIO ADRIATICO
09-10 novembre 1° RALLY DELLE MARCHE STORICO
22-23 novembre 10° TUSCAN REWIND HISTORIC

L’edizione dello scorso anno venne vinta dai veneti Smiderle-Bordin, su una Ford Fiesta WRC (nella foto allegata di Alessandro Guidi), davanti a Fanari-Stefanelli (Skoda Fabia R5) e terzi Trevisani-Muffolini (Skoda Fabia R5).

www.rallydellemarche.it

UFFICIO STAMPA

MERAVIGLIOSAMENTE DE TOMMASO:A BASSANO CONQUISTA OROETITOLO IRC

MS Munaretto completa uno strabiliante fine settimana imponendosi con De Tommaso sul gradino più alto del podio, risultato doppiamente utile al varesino che a Bassano si aggiudica anche l’ambito titolo di campionenell’International Rally Cup.

Schio (Vicenza) – 02 ottobre 2019

Il team scledense MS Munaretto, giovane ma già altamente competitivo, inizia a farsi spazio nel panorama nazionale.La recente vittoria al 36° Rally Città di Bassanone è la dimostrazioneincontrovertibile.

Damiano De Tommaso e Giorgia Ascalone, giuntia Bassano per chiudere i conti nell’International Rally Cup, non si lasciano sfuggire l’ambito titolo e finiscono con l’impadronirsi anche del gradino più alto del podio, siglando così una doppietta da antologia perché, si sa, vincere il “Bassano” non è cosa da poco. L’incredibile fine settimana della giovane ed affiatata coppia di talenti, trascorso a bordo di una Skoda Fabia R5,non lascia scampo a dubbie interpretazioni: i ragazzi ci sanno fare e hanno davanti a loro un futuro tra i big di questo immenso sport.

Non è bastato il bronzo di classe a Michele Rovatti, affiancato da Matteo Cavicchi, per chiudere in bellezza il proprio cammino nell’IRC. Il forte driver toscano, al volante di una Peugeot 208 R2, è infatti incappato in una prestazione non all’altezza delle sue potenzialità, la quale gli ha si regalato un nuovo podio ma, al contempo, non ha dato i frutti sperati in ottica campionato.

Sfortunate le uscite degli altri due equipaggi a bordo di auto classe R5: Claudio Cogo e Carlo Guadagnin, su Skoda Fabia R5, costretti al ritiro nel corso della PS4 a causa di un’uscita di strada, mentre occupavano un’ottima settima posizione di classe; Paolo Menegatti e Maurizio Barone, bloccati sul nascere dalla rottura del gruppo frizione della loro Citroen DS3.

Ottimi tempi registrati in prova daAlessandro Nicoletti, coadiuvato da Luca Zanrosso, il quale si conferma grande interprete della prestigiosa kermesse,andando ad aggiudicarsi la vittoria di classe per il secondo anno di fila, stavolta alla guida della “quattro per quattro” aspirata per eccellenza, la Peugeot 207 S2000. 

Rispettivamente terza e quarta posizione di classe per le coppie composte da GiovanniToffano/Matteo Gambasin e Mauro Mastella/Ivan Gasparotto, entrambe“in sella”a dueRenault Clio S1600con cui hanno potuto esprimersi in una performance pulita e regolare, portata a termine senza intoppi. Amaro il ritiro di Enrico Molo, con alle note Mauro Cumerlato, anche lui con la S1600 della casa transalpina con la quale era riuscito a registrare il primo tempo sulla “Cavalletto 1”, prima di essere costretto a ritirarsi dopo una banale uscita di strada incorsa nello svolgimento della prova successiva.

Foto:Damiano De Tommaso© Massimo Bettiol

MS MUNARETTO– Press Office

L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL È CAMPIONE ITALIANO TERRA CON STEPHANE CONSANI

Consani vince anche il Nido dell’Aquila e regala all’Erreffe il titolo tricolore terra. Gloria anche per Pastore e Casarotto, secondi di S1600 al Rubinetto e a Bassano mentre, Cancelli è vincitore di classe e 5° assoluto alla salita del Chianti.

Castelnuovo Scrivia (Al)- L’Erreffe Rally Team Bardhal si cuce lo scudetto del Campionato Italiano Terra! Stephane Consani e Thibault De la Haye hanno portato in trionfo la Skoda Fabia R5 anche al Nido dell’Aquila dominando la corsa umbra e aggiudicandosi il titolo nazionale dedicato agli specialisti della terra con una gara d’anticipo. Con questo risultato, l’equipaggio francese segna il filotto di quattro vittorie su quattro gare sancendo la loro supremazia alla prima stagione nel belpaese. “Siamo davvero contenti di poter fregiarsi di un campionato italiano; gli avversari erano molto forti e motivati ma Stephane ha dimostrato tutto il suo talento” afferma Agostino Roda di Erreffe. Gli fa eco il diesse Tony Cibella: “E’ bene celebrare l’equipaggio ricordando anche il prezioso lavoro di tutto il team e ringraziando i nostri partner Bardahl e Pirelli per l’apporto fornito.

” Il glorioso fine settimana della squadra piemontese è proseguito con la vittoria di classe S1600 e la 5° posizione assoluta di Francesco Cancelli alla salita del Chianti: 4’18”34 è il tempo totale impiegato dal driver locale per completare l’unica manche prevista dalla corsa. Tornando ai rally, altre due prestigiose coppe “d’argento” sono arrivate ad opera degli equipaggi dell’Erreffe: in provincia di Novara si è corso il Rally del Rubinetto ed il veterano “Walter” Pastore, con Massimo Tarrano, ha centrato un prestigioso secondo posto di categoria sulla Renault Clio S1600 preparata a Castelnuovo Scrivia. Stessa vettura e stesso risultato per Andrea Casarotto e Mauro Savegnago che sugli impegnativi asfalti del Rally Città di Bassano hanno onorato l’ultimo atto dell’IRC Cup con un’ottima prestazione sempre a bordo della Clio “supermillesei”. Tutte le vetture dell’Erreffe Rally Team erano equipaggiati con pneumatici Pirelli e lubrificanti Bardahl.

ELENCO ISCRITTI 24°RALLY DEL MOLISE

ELENCO ISCRITTI 

PERCORSO

Il 24° Rally del Molise, valido per la Coppa Rally ACI Sport di 7^ zona, si svolgerà con lunghezza totale del percorso di 283 km e 66 km di Prove Speciali nelle Province di Campobasso e Isernia. Sono previste una superspeciale di km 03,00 (PS 1) da effettuarsi il sabato sera nel centro storico di Campobasso ed altre tre diverse prove speciali, da effettuarsi più volte, con lunghezze da km 06,20 (la più corta) a km 07,45 (la più lunga). Riordini nel centro storico di Campobasso (sabato sera), a Selvapiana e Castelpetroso (domenica)

Programma della gara

Sabato 5 ottobre 2019

08:30 Prima riunione Commissari Sportivi

09:00 – 10:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche sportive e distribuzione numeri di gara (sessione riservata ai concorrenti iscritti allo shakedown)

09:30 – 10:30 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche tecniche (sessione riservata ai concorrenti iscritti allo shakedown)

10:00 – 12:30 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche sportive e distribuzione numeri di gara (sessione aperta a tutti gli iscritti)

10:30 – 13:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Verifiche tecniche (sessione aperta a tutti gli iscritti) 11:00 – 14:00 Shakedown (lunghezza km 02,00 - parte percorso prova speciale “Busso”)

13:30 Pubblicazione elenco verificati ed ammessi alla partenza

15:10 Briefing Direzione Gara/Equipaggi presso tribuna arena spettacolo/prova speciale 1 15:30 – 16:30 Ricognizioni prova speciale 1

17:30 – 18:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Ingresso vetture in parco partenza –

18:30 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Partenza prima vettura

20:00 Inizio prova speciale 1

20:10 Ingresso prima vettura in parco chiuso notturno – fine prima giornata di gara

22:30 Orario limite per richiedere l’ingresso in gara nella seconda giornata di gara in caso di ritiro

Domenica 6 ottobre 2019

07:30 Uscita prima vettura dal parco chiuso notturno

19:00 Corso Vittorio Emanuele – Campobasso Arrivo finale prima vettura e premiazioni

20:00 Pubblicazione classifica finale

IL RALLY DELLA PROVINCIA DI FROSINONE GETTA LE BASI PER LA SECONDA EDIZIONE
La gara articolata su due giorni interesserà i territori di: Arnara, Ceccano, Ferentino, Ripi e Torrice

La seconda edizione del Rally della Provincia di Frosinone cambia volto, da rally day, diventa nazionale e andrà in scena il prossimo 16 e 17 novembre. La gara andrà a rimarcare pochi contenuti della precedente edizione, quando cioè approdò a Patrica e Torrice-Ripi. L'evento 2019 sarà invece articolato: oltre alla prova di “Torrice-Ripi” che è stata allungata, ci saranno l’inedita “Ferentino” e la “Arnara”. L'organizzazione, permetterà agli equipaggi e ai team di avere una logistica compatta per le operazioni verifica e assistenza in gara, con il percorso che sarà sviluppato su tre distinte prove speciali, una da ripetere il sabato e le altre due da ripetere tre volte la domenica per un totale di 65 chilometri di distanza competitiva su un totale di 220 dell'intero tracciato. La “Ferentino” di 7,14 Km sarà la prova da ripetere due volte il sabato, mentre la "Torrice-Ripi" di 10,28 Km e la "Arnara" di 6.33 Km da ripetere per tre volte, sono quelle previste la domenica. L'imminente edizione, con l'inserimento nel calendario sportivo nazionale con la nuova tipologia, prevede notevoli cambiamenti, in primis il raddoppio dei chilometri nei tratti cronometrati. Saranno riprese prove speciali che da anni non venivano utilizzate e che hanno fatto la storia dei rally nazionali di zona. La nuova tipologia inoltre, consentirà la partecipazione di auto più performanti e prestazionali, ossia quelle di categoria R5, vetture che si distinguono nei vari campionati nazionali europei in cui i principali costruttori sono impegnati come: Skoda, Ford, Peugeot e Hyundai. Partenza ed arrivo a Frosinone, al Parco Matusa, dove saranno allocati la direzione gara, il centro classifica e la segreteria con annessa sala stampa, mentre il parco assistenza monterà le tende nell’anello del Casaleno.

Le verifiche sportive e tecniche anch’esse si svolgeranno all’interno del Parco Matusa, struttura che ospiterà anche il riordino notturno di sabato 16 novembre. Notevole il supporto del territorio: oltre alle amministrazioni interessate al passaggio della gara, ha aderito alla manifestazione la gestione del Parco Matusa con Ciociaria Editoriale Oggi in prima fila, quale media partener ufficiale. "Abbiamo disegnato la gara intorno ad alcuni capisaldi della storia del rallismo ciociaro con una grande novità – hanno dichiarato dalla HP Sport –che la novità riguarda la prova ‘Città di Ferentino’ che attraversa l’intero paese per terminare nella zona del ristorante Bassetto. Partenza e arrivo come già detto saranno ubicati a Frosinone all’interno del Parco Matusa, che sarà appunto il quartier generale della manifestazione". Con queste premesse il 2° Rally della Provincia di Frosinone si presenta quindi come un'ottima occasione di promozione del territorio nelle varie attività presenti, a breve sul sito e sui social dell’organizzazione, saranno diffuse le prime informazioni relative al percorso e sarà quindi interessante scoprire le prove a cui il pubblico potrà assistere. Le iscrizioni al 2° Rally della Provincia di Frosinone si apriranno venerdì 18 ottobre. Info e documentazione sul sito www.rallyfrosinone.hpsport.it

A Zolder l'Alex Caffi Motorsport affronta le finali della Nascar Whelen Euro Series 2019

Kenko Miura in lizza per il podio del Challenger Trophy in Elite 1, mentre in Elite 2 Jesse Vartiainen punta a confermare lo spettacolare weekend di Hockenheim.

Montecarlo, 1 ottobre 2019 – I potenti motori Chevrolet da 5.7 litri della Alex Caffi Motorsport stanno per accendersi ancora una volta, l'ultima di questa esaltante stagione della Nascar Whelen Euro Series 2019 che il prossimo weekend a Zolder (B) vivrà il suo appassionante epilogo. Il team coordinato dall'ex F1 monegasco Alex Caffi si presenterà al via del round finale sul tracciato belga con la sola Chevrolet Camaro #2 in quando la vicinanza con il precedente round e gli ingenti danni subiti non hanno consentito di ripristinare la Ford Mustang #1 in tempo per la trasferta di Zolder. Il compito di difendere i colori dell'Alex Caffi Motorsport sarà quindi affidato a Kenko Miura (JAP) in Elite 1, determinato confermarsi tra i protagonisti del Challenger Trophy dove è attualmente al secondo posto, e Jesse Vartiainen (FIN) in Elite 2 che punta a chiudere la sua stagione da rookie nella top ten di campionato. Teatro di questa ultima uscita saranno i 4.011 metri del tracciato di Zolder, che riporterà la sfida su un circuito tecnico e stretto e con una importante storia dato che questo impianto ha ospitato dieci edizioni del Gran Premio del Belgio di Formula 1. Il corto rettilineo di partenza apre un primo tratto piuttosto guidato con le prime quattro curve. Il tratto centrale è caratterizzato da due chicanes che possono offrire occasione di sorpasso, mentre l'ultimo settore vede la staccata della Bolderberghaarspeldbocht anticipare l'ultima chicane, intitolata a Jackie Ickx. Il programma agonistico della Elite 1 aprirà venerdì alle 14:05 (GMT +2) con la prima sessione di prove libere, seguita alle 15:30 dal secondo turno. Sabato qualifiche e successiva Superpole saranno in pista dalle 10:00, mentre la Saturday Race scatterà alle 13:45. Domenica gran finale con l'ultima gara di campionato alle 15:45.

Per la Elite 2 si inizierà sempre venerdì con le due sessioni di libere alle 12:50 e alle 16:10, mentre qualifiche e Superpole si giocheranno sabato dalle 10:30. La Saturday Race scatterà alle 17:05 mentre la Sunday Race, domenica, si disputerà a partire dalle ore 11:15. Sia la pagina Facebook che il canale Youtube ufficiali @euronascar trasmetteranno i live streaming di tutte le gare con copertura anche da parte di Motorsport.tv e Fanschoice.tv. Alex Caffi – Team Manager: “C'è sempre un sapore particolare quando ci si avvicina all'ultimo round della stagione. La pista di Zolder non è un tracciato semplice: è molto stretto, sicuramente non pensato per i potenti motori Nascar e questo obbligherà a set up molto precisi e ad una sensibilità di guida dei piloti fondamentale per puntare al risultato. Avremo in pista una sola vettura, quindi concentreremo al 100% il nostro lavoro per consentire a Kenko e Jesse di chiudere la stagione da protagonisti alla luce dell'ottima prestazione di Hockenheim e del crescendo prestazionale che hanno dimostrato nel corso di tutto il campionato”. Sito ufficiale: https://www.euronascar.com - https://hometracks.nascar.com/international/whelen-euro-series/ Link utili: https://hometracks.nascar.com/international/whelen-euro-series/race-central-live-2018-nascar-wheleneuro-series/ Calendario NASCAR Whelen Euro Series 2019: 13-14/04 Valencia (ESP); 11-12/05 Franciacorta (ITA); 1-2/06 Brands Hatch (GBR); 22-23/06 TBA (FRA); 29-30/06 Most (CZE), 13-14/07 Venray (NLD); 21-22/09 Hockenheim (DEU) ; 05-06/10 Zolder (BEL).