GRANDE CALDO E TANTO PUBBLICO A FAR DA CORNICE ALLA GARA. 1°SLALOM MARINA DI SAN CATALDO: NELLA SEZIONE RISERVATA

ALLE VETTURE GRAN TURISMO E DI SERIE ASSOLO DI ILARIO INTRONA SU PORSCHE 911 GT3. DOMANI DI SCENA LE VETTURE DA

COMPETIZIONE.

San Cataldo (Le), 13 maggio 2017 – È il barese Ilario Introna il vincitore della sezione di gara riservata alle auto gran turismo e di serie inserita nel ricco programma del 1°Slalom Marina di San Cataldo, Trofeo Un Mare di Sport, manifestazione in corso di svolgimento fino a domani nella ridente località balneare sita a pochi chilometri da Lecce.Alla guida di una Porsche 911 GT3, il driver di Molfetta ha letteralmente messo tutti i suoi principali avversari in riga, imponendosi nelle due manche con tempi in sostanza identici che lo hanno poi elevato ai vertici della classifica assoluta con un distacco di ben cinque secondi sullo squinzanese Salvatore Fortunato che in gara su una Porsche 718 Cayman S, ha brillato soprattutto nella seconda manche abbassando il suo precedente tempo di 4”1. Un significativo miglioramento prestazionale che gli ha permesso di risalire dalla sesta alla conclusiva piazza d’onore precedendo di soli tre decimi di secondo il leccese Gaetano Quarta, che ha realizzato anche lui il suo miglior parziale nella seconda manche  ma a cui va anche il plauso per essere stato l’unico ad interrompere con la sua Mercedes GLA 45 AMG 4 Matic, lo strapotere dello “squadrone” Porsche che ha visto concludere al quarto posto assoluto il magliese Oliver Gargiulo su 911 Carrera 4S Cabriolet che  può recriminare sulle due penalità in cui è incorso nelle rispettive manche che gli sono costate ben dieci secondi e con alle sue spalle, staccato di quattro decimi l’altro driver barese Ernesto Barbone su un'altra 911 Carrera .Tra le sette Ferrari in gara, primo è risultato il barese Tony Camassa, ottavo assoluto,  su una 599 che ha preceduto il suo conterraneo Giuseppe Laera su una 550, tredicesimo in classifica generale. La sfida al femminile tra Giorgia Ascalone su Renault Clio Rs e Paola Giacovazzo su Ferrari 458, ha visto prevalere la giovanissima pilotessa e navigatrice magliese che ha chiuso in quattordicesima posizione assoluta pagando una penalità di cinque secondi nella prima manche. Penalità che hanno pesantemente inciso anche nell’economia della gara della competitor barese che con ben venti secondi sul groppone, equamente divisi nelle due manche, si è ritrovata diciottesima assoluta.Dopo questa prima giornata che non ha deluso le attese, con il gran caldo che ha favorito un nutrito afflusso di pubblico, l’attenzione è rivolta a domani, giornata in cui a partire dalle ore 10, dopo una breve finestra-appendice dedicata alle verifiche pre gara,  si disputerà la prima delle due manche riservate alle vetture da competizione.

1°Slalom Marina di San Cataldo, Classifica vetture Gran Turismo e di serie.

1.Ilario Introna (Porsche 911 GT3) in 2m25.9s

2.Salvatore Fortunato (Porsche 718 Cayman S) in 2m30.9s

3.Gaetano Quarta (Mercedes Gla 45 AMG) in 2m31.2s

4.Oliver Gargiulo (Porsche 911Carrera 4S) in 2m31.8s

5.Ernesto Barbone (Porsche 911 Carrera) in 2m32.4s

6.Giovanni Tarricone (Renault Clio R8) in 2m32.9s

7.Angelo Di Mola (Mercedes A45 AMG) in 2m35.2s

8.Tony Camassa (Ferrari 599) in 2m36.7s

9.Daniele Perulli (Peugeot 205 Gti) in 2m37.2s

10.Alessandro Bortone (Porsche 911 Carrera) in 2m37.9s

 Ufficio Stampa CASARANO RALLY TEAM

                              Alessandro Rizzo                                                                                                               

Francesco Rizzello centra il “6” a Casarano.

SESTA VITTORIA PER FRANCESCO RIZZELLO E FERNANDO SORANO AL RALLY CITTÀ DI CASARANO. DOMINIO ASSOLUTO DELLA COPPIA SALENTINA CHE SI IMPONE IN TUTTE LE SPECIALI PRECEDENDO SUL TRAGUARDO D’ALTO-LIBURDI ED I SORPRENDENTI TIMO-INVIDIA.

Torre San Giovanni (Le), 30 aprile 2017 – Francesco Rizzello e Fernando Sorano hanno vinto dominando la ventiquattresima edizione del Rally Città di Casarano, prova d’apertura della Coppa Italia Rally Quarta Zona e del Campionato Regionale di Puglia, Basilicata, Abruzzo e Molise. La coppia salentina (pilota di Ruffano, navigatore di Casarano) ha preso il comando della gara sin dalla prova spettacolo trovando l’allungo decisivo sulle prime due prove speciali del secondo giorno, e gestendo poi al meglio la leadership fino all’arrivo. Guidando con grinta e naturalezza e forte anche di una vettura, la Ford Fiesta Rs Wrc messagli a disposizione dal team PA Racing, più performante rispetto a quelle in dotazione agli avversari, Rizzello e Sorano hanno costruito la loro vittoria a suon di successi parziali cogliendo “l’en plein” lungo le sette prove speciali (annullata la ps6) che gli ha permesso di trionfare per la sesta volta nella gara organizzata dalla Scuderia Casarano Rally Team, diventando l’equipaggio più vincente nella storia della competizione.
La bagarre per le restanti posizioni del podio ha vissuto momenti esaltanti con la seconda piazza che alla fine ha premiato un deciso Gianluca D’Alto che in coppia con Mirko Liburdi su una Ford Fiesta si è reso autore di una gara accorta e costante con un forcing operato in apertura di seconda giornata che lo ha portato a issarsi stabilmente sia alle spalle del vincitore che sull’attico del gruppo R e della classe R5. Podio pesante e meritato anche quello conquistato da un sorprendente Marco Timo. Il giovane pilota di Taviano ha confermato tutte le qualità dimostrate in passato realizzando al debutto con una vettura della classe R5, la Skoda Fabia non certo facile da portare ai massimi livelli, tempi di assoluto valore. In coppia con Salvatore Invidia, l’ex kartista ha anche occupato la seconda posizione assoluta nelle primissime fasi di gara per poi intavolare una lotta ravvicinata per la conquista del gradino più basso del podio con la vettura gemella di Fernando Primiceri e Mauro Plantera. Una lotta che vedeva Primiceri sorpassare Timo sulla ps5, complice anche un rischiosissimo 360° compiuto dal tavianese ma che si concludeva pochi minuti dopo con una doccia fredda per Primiceri e Plantera che a seguito della decisione dei Commissari Sportivi li escludevano dalla manifestazione per non essersi fermati allo start della ps6 per l’iscrizione del tempo sulla tabella di marcia.
Fuori dal podio un altro protagonista della classe R5 Francesco Laganà che in coppia con Elena Giovenale su Ford Fiesta ha chiuso quarto assoluto dopo una buona condotta di gara ragionata e in crescendo. Estremamente positiva anche la quinta piazza assoluta colta dai fratelli Claudio e Fabrizio D’Amico i quali si sono ripresentati sulla scena casaranese con la Lancia Delta Hf di classe A8. Sesto posto per Fabrizio Mascia e Giorgio Caroli che nella loro prima vera gara a bordo della Renault Clio S1600 colgono il successo di classe e la vittoria tra le vetture due ruote motrici. Alle spalle del duo leccese in classifica assoluta l’altra sorpresa di questa edizione del Rally Città di Casarano, Paolo Garzia che in coppia con Vincenzo Coluccia ha realizzato tempi di grande pregio con la piccola Peugeot 106 Rallye K10 sulla quale saliva per la prima volta, togliendosi il lusso di centrare tre quinti posti assoluti al cospetto di vetture più blasonate. Migliorando di prova in prova il proprio feeling con la difficile Peugeot 306 Maxi Giuseppe Albano e Giuseppina Coccia sono risaliti in classifica chiudendo ottavi assoluti davanti ad Emiliano Martina e Danilo Memmi che hanno portato la loro Renault Clio Rs al vertice della classifica di Gruppo N. Chiudono la top ten Mauro Adamuccio e Riccardo Milello su un’altra Peugeot 106 Rally K10. Sulla loro gara pesano però le due penalità, con l’ultima in particolare che gli ha fatto perdere la nona posizione assoluta.
Tra i ritri da citare quelli di Pepe-Panico su Skoda Fabia Wrc fermi per noie meccaniche mentre erano sesti assoluti, all’uscita del riordino che apriva la seconda giornata, di De Nuzzo-Di Paola costretti allo stop sulla ps5 per la rottura del cambio mentre erano decimi assoluti e di Di Gesù-Quarta che hanno dovuto alzare bandiera bianca mentre occupavano la quinta posizione assoluta a seguito di una foratura che per ragioni meccaniche rendeva impossibile la sostituzione della gomma.
La Coppa Italia Rally Quarta Zona riprenderà il suo cammino dalla Sicilia il 24 e 25 giugno con la disputa del 15°Rally Città di Caltanissetta.Il Campionato Regionale invece ritroverà i suoi protagonisti tra un mese esatto, dal 2 al 4 giugno, nuovamente in provincia di Lecce con la disputa del 50°Rally del Salento, prova di maggior prestigio del calendario valevole anche per il Campionato Italiano Rally.

Coppa Italia Rally Quarta Zona – 24°Rally Città di Casarano, Classifica finale assoluta.
1.Rizzello-Sorano (Ford Fiesta Rs WRC) in 46m26.3s
2.D’Alto-Liburdi (Ford Fiesta R5) +2m38.8s
3.Timo M.-Invidia (Skoda Fabia R5) +3m18.7s
4.Laganà-Giovenale (Ford Fiesta R5) +4m39.9s
5.D’Amico-D’Amico (Lancia Delta Hf A8) +5m21.7s
6.Mascia-Caroli (Renault Clio S1600) +5m28.5s
7.Garzia-Coluccia (Peugeot 106 Rallye K10) +5m29.0s
8.Albano-Coccia (Peugeot 306 Maxi K11) +5m48.0s
9.Martina E-Memmi D. (Renault Clio Rs N3) +6m24.2s
10.Adamuccio-Milello (Peugeot 106 Rallye K10) +6m31.3s

Coppa Italia Rally Quarta Zona – Classifica assoluta.
1.Rizzello 9 punti; 2.D’Alto 6 punti; 3.Timo M. 4 punti; 4.Laganà 3 punti; 5.D’Amico 2 punti; 6.Mascia 1 punto.
Campionato Regionale Rally Puglia, Abruzzo, Molise e Basilicata – Classifica assoluta.
1.D’Alto 13,5 punti; 2.Timo M. 9 punti; 3.Laganà 6 punti; 4.D’Amico 4,5 punti; 5.Mascia 3 punti; 6.Garzia 1,5 punti.

Foto allegata (di Leonardo D’Angelo): Francesco Rizzello e Fernando Sorano su Ford Fiesta Rs Wrc, equipaggio vincitore della gara.

Ufficio Stampa 24°Rally Città di Casarano
Alessandro Rizzo