Cubeda agguanta il podio alla 59^ Monte Erice

Domenica di grandi risultati per la scuderia Cubeda Corse, che nel round casalingo del CIVM brilla con il pilota dell'Osella Fa30 Zytek, secondo assoluto, e con Aragona, super in gruppo E1 su Peugeot 106

Erice (TP), 17 settembre 2017 .-Un super weekend di risultati sportivi ha salutato l'impegno casalingo del Tricolore Montagna della Cubeda Corse alla 59^ Monte Erice , dove la compagine siciliana è stata grande protagonista con i propri portacolori Cubeda e Aragona. Nella prima “finale” e decimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna, Domenico Cubeda ha ancora una volta battagliato nelle posizioni di vertice e colto il secondo podio tricolore consecutivo dopo quello di Gubbio al volante dell' Osella Fa30 Zytek preparata da Paco74 Corse e dal motorista Armaroli. Il driver catanese ha disputato un fine settimana ad alto tasso adrenalinico e con tempi di notevole profilo è di nuovo salito sul secondo gradino del podio, risultato particolarmente gradito non solo per gli ulteriori progressi mostrati al volante del prototipo monoposto da 3000cc su un tracciato tra i più complessi come quello di Erice, ma anche per il fatto di averlo colto davanti al pubblico e ai tifosi siciliani. Cubeda, che ha concluso le due salite di gara con il tempo totale di 5'53”47 ha così commentato dopo la cerimonia di premiazione: “Un podio del genere nella mia Sicilia non può che farci sorridere. Sono contento di risultato e riscontri cronometrici. Stiamo cercando di progredire il più velocemente possibile su questa vettura ma senza uscire dai limiti, dobbiamo ancora fare esperienza. Quanto fatto finora in appena sei gare dimostra ampiamente che siamo sulla strada giusta. Anche a Erice abbiamo fatto un positivo lavoro di messa a punto a ogni salita ed è così che dobbiamo continuare, senza strafare, puntando tutto sulla concretezza”.

Con la squadra etnea diretta da Sebastiano Cubeda, il papà di Domenico, a Erice ha sapuo di nuovo mettersi in mostra anche Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana residente in Puglia è ormai una certezza nel CIVM e in gruppo E1 ha “viaggiato” su grandi performance al volante della “piccola” Peugeot 106, con la quale ha sfidato perfino i rivali con cilindrate più potenti, cogliendo un clamoroso terzo posto di gruppo, e dunque un podio davvero prezioso, oltre alla vittoria nella classe E1-1600, allungando ulteriormente nella classifica della Coppa di classe. Breve ora la pausa dell'Italiano Montagna, che resta in terra siciliana perché già il prossimo weekend (22-24 settembre) è in programma un'altra grande classica, la 63^ Coppa Nissena.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese - Rosario Giordano

Cubeda Corse è pronta per la 59^ Monte Erice

Dopo i trionfi di agosto, dal 15 al 17 settembre Domenico Cubeda con l'Osella Fa30 affronta il primo dei due round casalinghi dell'Italiano Montagna. In gara con la scuderia siciliana pure Aragona su Peugeot 106 e Longo su Fiat 500

Catania, 13 settembre 2017 . Arriva a Erice l'atteso impegno casalingo nella decima prova e prima “finale” del Campionato Italiano Velocità Montagna per la scuderia Cubeda Corse. Un appuntamento cruciale quello della 59^ Monte Erice, che dal 15 al 17 settembre inaugura il rush finale della stagione. Nella sua Sicilia, la compagine etnea schiera Domenico Cubeda, il pilota catanese che in agosto ha colto successi a raffica sulla sua nuova Osella Fa30 Zytek, preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Cubeda ha dapprima trionfato a Popoli e Cellara, poi è salito sul secondo gradino del podio al 52° Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio in CIVM e infine ha vinto la Monti Iblei valida per il TIVM Sud. Forte dell'esperienza accumulata e degli ottimi risultati conseguiti, il driver etneo, campione siciliano in carica, è ora pronto a sfidare per la prima volta sul prototipo monoposto da 3000cc il classico tracciato di 5700 metri da Valderice a Erice, alla ricerca di un risultato di rilievo che lo confermi tra i migliori del Tricolore Montagna, a fronte di una concorrenza sempre agguerrita e proveniente da tutta Italia.

Con la compagine etnea diretta da Sebastiano Cubeda, a Erice “sorvegliato speciale” si ripresenta al via anche Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana residente in Puglia è pure lui reduce da prestazioni super nella classe E1-1600 con la sua agile ed “estrema” Peugeot 106, con la quale ha più volte stupito anche rispetto a vetture con cilindrate più elevate, come ad esempio proprio a Erice lo scorso anno, e ha la possibilità di allungare nella classifica della sua categoria. Completa il tris di portacolori Cubeda Corse Antonino Longo, impegnato nella gara di casa fra le Bicilindriche al volante della Fiat 500. Dopo le verifiche di venerdì pomeriggio, sabato sono in programma due salite di prove ufficiali a partire dalle 10.00, mentre domenica 17 settembre il via di gara-1 è alle 9.00 e quello di gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese

Cubeda fa poker su Osella alla Salita dei Monti Iblei

Il catanese portacolori della Cubeda Corse vince con record per la quarta volta consecutiva nella prova di TIVM Sud e Campionato Siciliano, la prima sulla nuova Fa30 Zytek. Per la scuderia etnea super anche Aragona e Portale

Chiaramonte Gulfi (RG), 27 agosto 2017. Giornata di trionfi per la scuderia Cubeda Corse alla 60^ Salita dei Monti Iblei. Un super Domenico Cubeda trionfa con nuovo record del tracciato nella prova di TIVM Sud e Campionato Siciliano al volante dell'Osella Fa30 Zytek by Paco74 e, per la parte motoristica, Armaroli. Il forte driver catanese del team di famiglia ha dominato il fine settimana della cronoscalata di Chiaramonte Gulfi, conquistando la quarta vittoria consecutiva dopo quelle 2014, 2015 e 2016 sulla Pa2000, ma la prima sul suo nuovo prototipo, con il quale ha completato un agosto da favola dopo le vittorie colte a Popoli e Cellara e il secondo posto assoluto nella tricolore Gubbio al 52° Trofeo Luigi Fagioli. Il pilota detentore del TIVM Sud e campione siciliano in carica ha vinto sul traguardo ragusano con il crono totale di 4'58"55 (gara-1: 2'28"28, nuovo record del tracciato; gara-2: 2'30"27): "Sono felicissimo di aver battuto il mio stesso limite e aver nuovamente trionfato alla Monti Iblei - ha detto Cubeda a fine gara -; abbiamo concluso un agosto importantissimo dove abbiamo lavorato bene sul nostro nuovo prototipo monoposto. Infatti qui ho subito potuto utilizzarlo al meglio, anche se le condizioni del fondo erano meno semplici rispetto all'anno passato. Significa che la strada intrapresa è davvero quella giusta e questo successo casalingo mi ripaga degli sforzi fatti e mi lancia con fiducia verso i prossimi, importanti appuntamenti nella mia Sicilia, dove il pubblico è sempre così appassionato".

Per quanto riguarda gli altri portacolori del team catanese, grande protagonista è stato il leader della classe E1-1600 del Campionato Italiano Giuseppe Aragona. Il driver calabrese residente in Puglia ha disputato una gara di alto livello sulla Peugeot 106 che cura in proprio e non ha deluso le attese sia nella classe, dove ha trionfato, sia nella classifica generale della categoria dell'E1 Italia, dove ha conquistato un grande secondo posto assoluto al cospetto di vetture di classi superiori. Fra le vetture Turismo, Giuseppe Filesi ha concluso immediatamente ai piedi del podio nella classe N-1400 sulla Peugeot 106 R, migliorando con il quarto posto il sesto ottenuto nella scorsa edizione. Nella categoria delle bicilindriche la scuderia diretta da Sebastiano Cubeda ha poi festeggiato la vittoria del catanese Daniele Portale, bravo a proiettare la sua Fiat 126 in cima alla classifica in un gruppo sempre combattuto e agguerrito e dove Riccardo Viaggio, sempre su 126, ha completato il trionfo Cubeda Corse con il terzo gradino del podio. Con le Fiat 500, invece, top-5 per Orazio Laudani, mentre Giuseppe Viaggio ha concluso sesto e Antonino Longo nono.

L'Ufficio Stampa

ErregìMedia

Cubeda Corse cala il tris al 52esimo Trofeo Luigi Fagioli

La scuderia catanese è pronta per la prova umbra del CIVM dal 18 al 20 agosto con Domenico Cubeda sull'Osella Fa30 Zytek affinata con le vittorie a Popoli e Cellara, Giuseppe Aragona con la Peugeot 106 e Santo Riso su Fiat 500

Catania, 17 agosto 2017. La Cubeda Corse ritorna nel Campionato Italiano Velocità Montagna a Gubbio per disputare il 52° Trofeo Luigi Fagioli, prova umbra del Tricolore dal 18 al 20 agosto. Il team catanese è pronto a schierare un trio di piloti composto da Domenico Cubeda, Giuseppe Aragona e il rientrante Santo Riso. Per Domenico Cubeda sarà la quinta gara al volante della sua nuova Osella Fa30 Zytek, preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Il forte driver etneo è reduce da un tour de force di due appuntamenti-test utilizzati al meglio per affinare la conoscenza e le soluzioni più adatte al prototipo monoposto di gruppo E2Ss. Dunque il 6 agosto vittoria a Popoli, il 13 agosto vittoria con record a Cellara e ora l'impegnativa terza cronoscalata consecutiva con i diretti rivali protagonisti del CIVM: "Gubbio è un appuntamento di altissimo livello - commenta Cubeda -. Dopo le ultime gare abbiamo una buona base di messa a punto e il tracciato di gara mi è piaciuto fin dalla mia prima partecipazione due anni fa, anche se in questo caso sarà la prima volta per me con la nuova vettura. Ci siamo preparati e miriamo principalmente a migliorarci ancora facendo riferimento in primis ai nostri dati e puntando a un risultato positivo in ottica campionato".

Sotto le insegne della compagine diretta da Sebastiano Cubeda al Trofeo Fagioli si ripresenta Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana ma residente in Puglia affronterà quello che in definitiva per la classe E1-1600 è un appuntamento chiave in ottica tricolore con la sempre più preparata Peugeot 106, con la quale ha dominato gli ultimi round disputati togliendosi anche diverse soddisfazioni nell'assoluta della categoria. Al rientro in CIVM al via a Gubbio si schiera infine Santo Riso. Il pilota catanese sarà al volante della Fiat 500 di classe Rs-1400. Dopo le verifiche di venerdì pomeriggio, sabato sono in programma due salite di prove ufficiali a partire dalle 10.00, mentre domenica 20 agosto il via di gara-1 è alle 9.30 e quello di gara-2 a seguire.

L'Ufficio Stampa

ErregìMedia

Cubeda Corse convince alla Coppa Selva di Fasano

La scuderia catanese festeggia il super podio assoluto in gara 1 di Domenico Cubeda, il primo sull'Osella-Zytek, poi lo sfortunato ritiro, mentre Aragona fa faville con la Peugeot 106 in gruppo E1 e Portale convince fra le Bicilindriche

Catania, 18 luglio 2017 . La Cubeda Corse è stata grande protagonista lo scorso weekend in Puglia alla 60^ Coppa Selva di Fasano , settimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna dove Domen ico Cubeda, Giuseppe Aragona e Daniele Portale si sono distinti nelle rispettive categorie. Per Domenico Cubeda grande salto nella classifica assoluta, anche se solo in quella di gara-1, dove soltanto alla seconda apparizione sull' Osella Fa30 Zytek il forte driver catanese ha lottato ai vertici nazionali sulla sua nuova, segnale inequivocabile di una crescita velocissima e del super lavoro svolto insieme alla scuderia etnea di famiglia, al preparatore Paco74 Corse e al motorista Armaroli. In gara 1 Cubeda ha così raggiunto il terzo posto assoluto (ad appena un centesimo dal secondo!) conquistando il primo podio assoluto sul prototipo monoposto da poco ultimato. Peccato per il successivo ritiro in gara-2, causato da un accidentale innesco dello staccabatteria proprio quando il campione siciliano e di Tivm Sud in carica stava per confermarsi sul podio: “Capisco sempre più e meglio questa vettura che eroga molto bene la sua potenza - ha detto il catanese a fine gara -; la Paco74 Corse ha svolto un ottimo lavoro fin dalla prima prova ufficiale di sabato e abbiamo già un setup molto efficace che mi ha permesso di lottare con i migliori in quella che per noi era soltanto la seconda gara sulla nuova vettura. A ogni chilometro percorso aumenta il feeling e posso chiedere sempre più alla mia prototipo monoposto”.

A Fasano la compagine diretta da Sebastiano Cubeda, il papà di Domenico, ha incoronato Giuseppe Aragona fra i topdriver del gruppo E1. Splendido il secondo posto di categoria conquistato dal pilota cosentino di Villapiana da tempo residente proprio in Puglia con l'agile Peugeot 106, sulla quale si è anche confermato pressoché invincibile quest'anno nella classe E1-1600, dove ha conquistato l'ennesimo successo stagionale a dispetto di una concorrenza nazionale di prim'ordine. Al rientro in CIVM, Daniele Portale ha colto invece il terzo posto in gara-1 nella categoria delle Bicilindriche sulla Fiat 126, anche lui confermandosi protagonista tra tanti e agguerriti rivali. Purtroppo il pilota catanese non è riuscito a concludere gara-2 a causa di un inconveniente all'albero motore quando era in piena lotta per la vittoria. A proposito di Bicilindriche, per la Cubeda Corse saranno in gara in Sicilia alla 33^ Coppa Val d'Anapo Sortino del prossimo fine settimana i fratelli Giuseppe e Riccardo Viaggio.

L’Ufficio Stampa Rif. Gianluca Marchese

Pronto il trio di Cubeda Corse per la Coppa Selva di Fasano

La scuderia catanese affronta la settima tappa del CIVM dal 14 al 16 luglio con Domenico Cubeda al secondo impegno sulla sua nuova Osella Fa30 Zytek da 3000cc, mentre Giuseppe Aragona con la Peugeot 106 in gruppo E1 e Daniele Portale al rientro sulla Fiat 126 fra le Bicilindriche daranno battaglia nelle rispettive classi

Catania, 12 luglio 2017. Settimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna per la Cubeda Corse, che il prossimo weekend si presenta alla 60^ Coppa Selva di Fasano con Domenico Cubeda, Giuseppe Aragona e Daniele Portale. Il trio di lusso della scuderia catanese affronta dal 14 al 16 luglio l'appuntamento che rappresenta il giro di boa del Tricolore, ma che per Domenico Cubeda sarà soltanto la seconda apparizione al volante della sua nuovaOsella Fa30 Zytek, preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Il forte driver etneo ha esordito sul potente prototipo monoposto di gruppo E2Ss appena il mese scorso ad Ascoli, dove alla Coppa Teodori è subito salito sul podio della propria categoria e conquistato il quarto posto assoluto con riscontri in progressivo miglioramento. Cubeda affronterà la trasferta a Fasano con l'intenzione principale di affinare ulteriormente la conoscenza della sportscar di casa Osella, che rappresenta anche le sue prime esperienze con motorizzazioni da 3000cc dopo i numerosi successi colti al volante della Pa2000 Honda nelle ultime stagioni. I 5600 metri dello scorrevole tracciato pugliese saranno dunque un banco di prova importante per il detentore del TIVM Sud e campione siciliano in carica, che in ogni caso proverà a confermarsi ancora una volta nelle posizioni alte della classifica tenendo testa a un'agguerrita e pronta concorrenza.

A rappresentare i colori della compagine diretta da Sebastiano Cubeda ci sarà poi Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana è da tempo residente in Puglia e dunque La Fasano-Selva sarà per lui anche un'altra gara di casa, che affronterà con la fida e sempre più preparata Peugeot 106, con la quale,prima di saltare la trasferta sul Bondone, aveva dominato gli ultimi appuntamenti tricolori disputati a Morano e Ascoli nella classe E1-1600, una delle più combattute in assoluto a livello nazionale. Al rientro in CIVM sarà pure Daniele Portale. Il pilota catanese proseguirà le grandi sfide nella categoria delleBicilindriche, dove si ripresenta sulla Fiat 126 con la quale è reduce dall'ottimo secondo posto colto a Morano a metà giugno. Dopo le verifiche di venerdì pomeriggio, sabato sono in programma le prove ufficiali della Coppa Selva di Fasano, mentre domenica 16 luglio il via di gara-1 e quello di gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa 

 Gianluca Marchese 

Emozionante esordio sull'Osella Fa30 per Cubeda ad Ascoli

Subito buoni riscontri per il driver catanese sulla nuova monoposto a ruote coperte da 3000cc nella gara-test in CIVM: “Il rombo dello Zytek esalta e quanti appassionati mi aspettavano!”. E Aragona s'impone ancora in E1-1600

Catania, 26 giugno 2017 . Fine settimana di emozioni, test e anche successi quello vissuto dalla scuderia Cubeda Corse alla 56^ Coppa Paolino Teodori ad Ascoli. La quinta prova del Campionato Italiano Velocità Montagna ha ospitato l'esordio assoluto di Domen ico Cubeda sulla nuova Osella Fa30 Zytek preparata da Paco74 Corse e da Armaroli per la parte motoristica e gommata Avon. Un debutto emozionante che ha visto il driver catanese per la prima volta impegnato nella classe regina delle cronoscalate, la E2Ss-3000, quella delle monoposto con cilindrate da 3 litri. E Cubeda ha subito fatto segnare dei buoni riscontri nella sua prima gara-test sul prototipo-monoposto, con il quale ha concluso quarto assoluto e terzo di gruppo e classe. Ma al di là del risultato, era naturalmente il lavoro con scuderia e team sulla potente vettura appena ultimata e le prime sensazioni del pilota stesso i fulcri essenziali del weekend marchigiano, che il campione siciliano e del TIVM Sud in carica racconta così: “Presentarmi sabato alla mia prima partenza nelle prove con la Fa30 è stato incredibile. Il rombo dello Zytek, il via, che è del tutto diverso rispetto a quello con un prototipo da 2000cc, tutti quei cavalli poi da gestire...

Davvero una grande emozione portare al semaforo verde un modello appena ultimato, del quale fra l'altro ho vissuto tutte le ultime fasi di assemblaggio. Ho provato anche un po' di ansia, penso sia normale. Ma ho pure visto tantissima gente e numerosi appssionati che mi spingevano, che attendevano loro stessi con ansia questo debutto. Sì, soprattutto nella prima manche mi sono emozionato. Ma sono più importanti gli aspetti tecnici. Ho l'esperienza giusta per esordire su un prototipo così avanzato, ma naturalmente devo ancora scoprirne almeno il 30% degli aspetti e del potenziale. E' un'auto che non vuole sbavature, non va aggredita. E' molto più lineare della Pa2000, devi fare strada perché la potenza c'è tutta. Non è un caso che la salita migliore che ho disputato è stata la seconda di gara domenica, quando ho guidato con molta più tranquillità e con meno irruenza. Continueremo a scoprirne il potenziale e ad affinare feeling e messa a punto fra tre settimane alla Coppa Selva di Fasano, ma intanto devo ancora ringraziare tutti, fra partner commerciali e tecnici, oltre che la mia famiglia e tutta la Cubeda Corse, per essere riuscito a esordire con questo progetto”.

Oltre a Domenico, nella prova marchigiana del Tricolore nei colori Cubeda Corse era in gara pure Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana residente in Puglia non si è smentito neppure ad Ascoli ed è tornato dalla trasferta felicissimo per il nuovo successo colto al volante della Peugeot 106 nella classe 1600 del gruppo E1. Aragona si è infatti aggiudicato entrambe le salite di gara, bissando la già splendida doppietta di due settimane prima a Morano e soprattutto rilanciando le ambizioni di conquista della coppa di classe, della quale è campione in carica, in una delle categorie più agguerrite dell'intero CIVM.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese - Rosario Giordanoi - Erregìmedia

56^ COPPA TEODORI: CHRISTIAN MERLI VINCE L’ASSOLUTO

La 56^ edizione della cronoscalata ascolana, di validità internazionale FIA, è stata vinta dal pilota trentino Christian Merli in una giornata entusiasmante: il trentino ha vinto gara1, mentre Domenico si è imposto in gara2. Assoluto assegnato per 17 centesimi di secondo!

Ascoli Piceno - La 56^ edizione della Coppa Paolino Teodori è stata vinta dal pilota trentino Christian Merli. Il confronto entusiasmante tra Merli e il cosentino Domenico Scola (vincitore di gara2) si è risolto per l’inezia di 17 centesimi di secondo, dopo una seconda manche estremamente appassionante che ha visto Scola, Merli ed il sassarese Omar Magliona racchiusi in un solo secondo. Merli ha potuto prevalere per la migliore adattabilità della sua Osella sui tratti veloci della parte finale del percorso.

La manifestazione organizzata dall’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo e dal Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno ha visto al via 207 concorrenti ed ha avuto regolare svolgimento, con le alte temperature ambientali che hanno reso faticoso l’impegno per concorrenti, addetti ai lavori e pubblico. Podio quindi spettacolare, con Magliona con la Norma del team Faggioli, ed al quarto posto ha chiuso il catanese Domenico Cubeda, dimostratosi quarta forza in questa gara ascolana, quinta prova dell’Italiano Montagna, con validità anche come sesta prova della Coppa Internazionale della Montagna e quarta prova del Trofeo Italiano.

Nel gruppo GT si è imposto il foggiano Lucio Peruggini (Ferrari 458 GT3), mentre nel gruppo E1 ha vinto il pilota di Pergola Marco Sbrollini su Lancia Delta Evo, migliore dei marchigiani, in questa stagione da leader di gruppo E1 Italia nel CIVM. Successo per il potentino Achille Lombardi (Osella Pa21S Evo-Honda) nel gruppo CN, con il rivale Luca Ligato costretto al ritiro prima di gara2 per una rottura di un semiasse. Successi annunciati anche per il bolzanino Rudi Bicciato in gruppo A e per il trentino d’origine campana “O’Play” in gruppo N, entrambi su Mitsubishi Lancer.

Nella Racing Start acceso confronto tra il fasanese Giacomo Liuzzi che si è imposto per tre decimi sul reatino Antonio Scappa, mentre nella Racing Start Plus successo per il fasanese Francesco Savoia, tutti su Mini Cooper S. Tra Le Bicilindriche vittoria di Oronzo Montanaro (Fiat 500), altro pilota fasanese.

Nella gara di contorno per le auto storiche il trentino Adolfo Bottura (March 712M) ha battuto l’osimano Antonio Angiolani (March 783) e si è aggiudicato il Trofeo Giovanni Cadorna Paoletti. Per i premi speciali istituiti dall’organizzazione l’ascolano Emidio Romoli si è aggiudicato il Trofeo Cenciarini per l’alto numer di partecipazioni, mentre la 20enne all’aquilana Maria Giulia De Ciantis è stato assegnato il Trofeo Cappelli per il pilota più giovane debuttante. Miglior under 25 è risultato l’eugubino Giovanni Rampini (Osella Pa21S-Honda). La classifica Dame ha visto prevalere la milanese Rachele Somaschini su Mini Cooper S.

Classifica assoluta: 1° Merli (Osella Fa30 Evo-Fortech) in 4’23”27; 2° Scola (Osella Fa30-Zytek) 4’23”44; 3° Magliona (Norma M20FC-Zytek) 4’26”28; 4° Cubeda (Osella Fa30-Zytek) 4’31”29; 5° Conticelli F. (Osella Pa2000-Honda) 4’36”19; 6° Conticelli V. (Osella Pa30-Zytek) 4’43”23; 7° Lombardi (Osella Pa21S Evo-Honda) 4’43”58; 8° Caruso (Radical SR4) 4’50”08; 9° Pezzolla I. (Osella Pa21 Jrb) 4’53”58; 10° Rea (Ligier JS51-Honda) 4’54”08.

ufficio stampa GS AC Ascoli Piceno - Giuseppe Saluzzi - 25 giugno 2017         

http://www.gsacascoli.org                                                    

http://www.coppateodori.org

Cubeda “accende” il 2017 con start dal Reventino

Dopo il collaudo in pista a Binetto il pilota catanese ufficializza i programmi: CIVM e TIVM Sud a iniziare dal 28-30 aprile in Calabria con l'Osella Pa2000 Honda e più avanti “salto” sulla Fa30 Zytek; nel primo weekend tricolore per la scuderia pronti anche Aragona, detentore dell'E1-1600 con la Peugoet 106, e i protagonisti dell'Italiano Bicilindriche.

Catania, 25 aprile 2016. Dopo i successi 2016 con l'Osella Pa2000 e la lunga programmazione invernale Domenico Cubeda ritorna nel Campionato Italiano Velocità Montagna e nel Trofeo Italiano zona Sud. Sarà una stagione particolarmente intensa e ricca di novità quella del driver catanese della scuderia di famiglia Cubeda Corse, che aprirà il 2017 in Calabria alla 19^ Cronoscalata del Reventino il 28-30 aprile a Lamezia Terme. Per il primo round di CIVM e TIVM Sud il campione siciliano in carica conferma la fida Pa2000 Honda preparata da Paco74 e da LRM appena rinfrescata e collaudata in pista a Binetto, ma nel corso dell'annata “salterà” su un prototipo da 3000cc, l'Osella Fa30 Zytek sempre by Paco74 ma con propulsore curato da Armaroli: “Abbiamo lavorato a lungo per questo nuovo prototipo e non appena sarà pronto lo testeremo e poi lo porteremo in gara - dichiara Domenico -. Intanto siamo pronti a battagliare con la consueta agguerrita concorrenza del Campionato e Trofeo Italiano sulla Pa2000, con la quale abbiamo svolto un rapido shakedown sul tracciato pugliese. Serviva essenzialmente per controllare che sulla biposto fosse tutto a posto. Un rodaggio perfetto che mi ha permesso anche di togliere un po' di ruggine invernale di dosso, anche se in questi mesi mi sono allenato spesso e volentieri in kart. Il Reventino è una gara alla quale teniamo molto e partiamo fiduciosi per dare il massimo, sia io sia tutti gli altri alfieri della scuderia.”

Indomito portacolori della Cubeda Corse, anche Giuseppe Aragona inizierà la stagione al Reventino il prossimo fine settimana. Il calabrese di Villapiana e di stanza in Puglia affronta la gara di casa sulla Peugeot 106 di preparazione libera che tante soddisfazioni gli ha già dato in questi anni. Nel mirino 2017 di Aragona il sempre ambizioso obiettivo di confermarsi vincitore nella classe E1-1600, una delle più agguerrite dell'intero Italiano Montagna, dopo l'esaltante cavalcata della scorsa stagione. Iscritto al Reventino pure Giuseppe Filesi sulla Peugeot 106 R di gruppo N classe 1400, mentre, tra Fiat 126 e 500, sono sette i protagonisti per il sodalizio presieduto da Sebastiano Cubeda attesi nel gruppo delle Bicilindriche: Alfredo Russo, Antonino Longo, Orazio Laudani, Antonino Caltabiano, Giuseppe e Riccardo Viaggio e Daniele Portale, più volte messosi in evidenza nell'ultimo biennio. Dopo le operazioni di verifica del venerdì, al Reventino sabato sono in programma due prove ufficiali dalle 9.30 sui sei chilometri del tracciato fino a Platania e domenica 30 aprile start di gara-1 sempre alle 9.30 e gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa Rif. Gianluca Marchese - Erregimedia