Passione Motori ASD - Cordoglio per le Famiglie Laganà e Amendolia

Targa Florio 2017, ci siamo presi un po' di tempo, ed a distanza di 24 ore dall'accaduto, arriva il comunicato stampa della Passione Motori ASD.

Doveva essere un weekend di festa e divertimento per tutti gli appassionati di motori, ma purtroppo si è trasformato in dolore. La 101ª edizione della Targa Florio è stata annullata, per l'incidente dell'equipaggio n• 29 nel corso della PS Piano Battaglia 1, in cui hanno perso la vita il pilota Mario Amendolia ed il commissario di gara Giuseppe Laganà. Ferita la navigatrice Gemma Laganà, figlia del pilota.

La Passione Motori ASD, è profondamente dispiaciuta per quanto accaduto ieri, ed esprima vicinanza alle famiglie Amendolia e Laganà per la tragedia.

In queste occasioni, non è mai facile trovare le parole giuste. Ogni cosa può sembrare banale, siamo piloti e sappiamo che il nostro è uno sport difficile, ma facciamo sempre di tutto per andare in sicurezza.

Subito dopo l'incidente, sono passati tre nostri equipaggi. Difficile pensare cosa potesse essere accaduto, sembrava una macchina messa fuori dalla sede stradale, senza nemmeno tanti danni. Nessuno poteva immaginare che sarebbe arrivata una notizia sconvolgente da lì a poco.

Non saremo noi a sindacare sulle dinamiche dell'accaduto e su eventuali colpe, ammesso che ce ne siano. C'è un'indagine in corso ed abbiamo profondo rispetto per il ruolo della Magistratura. I nostri equipaggi transitati poco dopo, qualora ce ne fosse bisogno, rimangono a disposizione delle autorità competenti.

In questo momento è superfluo aggiungere altro, ognuno di noi che ieri ha percorso quella PS, non può far altro che riflettere.

A nome di tutta la Passione Motori ASD, esprimiamo ancora una volta il nostro cordoglio alle Famiglie Amendolia e Laganà.

Il nostro abbraccio va ad Emma, che si trova in ospedale, sperando che si riprenda il prima possibile.

Purtroppo ieri si è scritta una brutta pagina del nostro sport.

L'Ufficio Stampa

Rif. Giuseppe Di Gesù

La 101^ Targa Florio Rally si ferma in segno di lutto

L’organizzazione ha deciso di annullare le gare del Campionato Italiano Rally, Campionato Italiano Rally Autostoriche e Campionato Regionale in seguito all’ incidente mortale sulla PS 3

Palermo, 21 aprile 2017. La 101^ Targa Florio Rally Internazionale di Sicilia, terza prova del Campionato Italiano Rally, Campionato Italiano Rally Autostoriche e Campionato Regionale è stata annullata, in seguito all’incidente avvenuto sulla prova speciale numero 3 “Piano Battaglia 1”. Il Presidente dell’AC Palermo Angelo Pizzuto, il Direttore di Gara Marco Cascino ed il medico di gara Davide Di Fabrizio, hanno riportato la sequenza di quanto accaduto nella conferenza stampa convocata presso la sala stampa. Angelo Pizzuto Presidente Automobile Club Palermo: “IN segno di lutto e sensibilità verso le famiglie del Commissario di gara Giuseppe Laganà e del pilota Mauro Amendolia, tragicamente scomparsi oggi sul percorso di gara, l’Automobile Club di Palermo in accordo con i vertici della Federazione ha provveduto ad annullare la parte competitiva della 101^ Targa Florio, che consiste nel CIR, Historic Rally e Campionato Regionale. Il nostro pensiero va a Gemma Amendolia ed a tutta la Famiglia, così come ai familiari del commissario Giuseppe Laganà” Marco Cascino, direttore di gara: “L’incidente è accaduto durante lo svolgimento della Prova Speciale n. 3 denominata “Piano Battaglia 1”, iniziata alle ore 10.59, come previsto sulla tabella dei tempi e delle distanze. Il concorrente n. 29 ha preso lo start effettivo della prova alle ore 11.28 rispettando la cadenza temporale prevista sia nella tabella dei tempi e delle distanze, sia nella tabella di marcia ad esso consegnata. Dalle ore 11.37, la direzione di gara provvedeva a chiedere notizie a mezzo radio di sicurezza, dell’equipaggio N. 29, secondariamente all’analisi del sistema tracking system, che rilevava l’equipaggio in questione fermo lungo il percorso senza aver lanciato alcun segnale di SOS, ma fermo. Tali informazioni venivano richieste alle postazioni dei commissari ubicate dall’intermedio n.1 in ordine crescente verso il controllo stop; dal Km 7 +500 fino al controllo stop compreso. Tali azioni di richiesta informazioni venivano poste in atto perché l’equipaggio n.29 non era transitato dalla postazione dei commissari n. 31, ubicata al Km. 9+630. Con immediatezza si richiedeva a mezzo radio al controllo stop, situato al Km. 14+500 dallo start, di procedere a cura del Responsabile del controllo stop stesso, a fare richiesta agli equipaggi n. 30 e 32 di notizie sul concorrente n. 29 fermo lungo la Prova Speciale indicata. Si precisa che gli equipaggi n. 30 e n. 32 raggiungevano rispettivamente il controllo stop alle ore 11.44.19 e alle ore 11.46.48. Il responsabile del controllo stop ci riferiva di avere appreso dai sopracitati equipaggi che il n. 29 si trovava ferma lungo il percorso oggetto di incidente senza alcuna esposizione del cartello SOS. La Direzione di Gara avviava l’esposizione della bandiera rossa da tutti i posti di intermedio, della quale erano efficacemente dotati alle ore 11.49 arrestando la gara dei concorrenti n. 201 – 202- 203 – 204, che sono stati fermati nel corso dell’effettuazione della prova. Con immediatezza e non appena controllato che il percorso fosse libero, la Direzione Gara avvalendosi del coordinamento sanitario del Medico Capo del servizio, Dott. Davide Di Fabrizio, inviava i soccorsi per la gestione dell’emergenza sanitaria e dell’incidente nella sua interezza, che giungevano sul posto rispettivamente, l’ambulanza di rianimazione con il medico rianimatore ubicata alla postazione intermedio 1 al Km. 7+500 alle ore 11.53; il team di decarcerazione/antincendio posizionato come da norma sportiva A.C.I. allo start Km. 0+000, giungeva successivamente”. Ha poi proseguito la cronologia dei fatti il dott. Davide Di Fabrizio. Davide Di Fabrizio: “I sanitari si apprestavano con solerzia ad apportare soccorso alle persone coinvolte nell’incidente. Il quadro che a loro appariva era quello del coinvolgimento nell’incidente di tre persone rispettivamente, i due componenti dell’equipaggio e il commissario in servizio presso la postazione 30. I sanitari giunti sul posto non potevano fare altro che constatare il decesso del 1° conduttore Amendolia Mauro e del commissario di percorso Laganà Giuseppe e procedere all’estrinsecazione complessa del 2° conduttore Amendolia Gemma. La ragazza è sempre stata vigile e cosciente ed è stata trasportata all’Ospedale di Petralia Sottana, dove è stata sottoposta a TAC che ha escluso emorragie celebrali. C’era uno stato commotivo per cui si è preferito trasferirla presso la rianimazione dell’ospedale Civico di Palermo, mettendola in coma farmacologico per ulteriore protezione”.

Per tutte le informazioni sulla gara consultare il sito www.targa-florio.it.

Press Office 101^ Targa Florio

Rosario Giordano

XRACE SPORT IN SICILIA ALLA 101^ TARGA FLORIO: VOGLIA DI RISCATTO PER RUSCE-FARNOCCHIA

Smaltita la delusione per un “Sanremo” a mezzo sorriso, la coppia reggiano-toscana in Sicilia partirà con il preciso intento di avvicinare il podio del Trofeo Rally Asfalto.

Rimini, 18 aprile 2017 - XRACE SPORT riprende la strada “tricolore”. Questo fine settimana, infatti, Antonio Rusce e Sauro Farnocchia saranno al via della terza uscita stagionale del Campionato Italiano Rally, la 101^ Targa Florio, in Sicilia.

Per loro, la consueta Ford Fiesta R5 della modenese GB Motors Racing, con la quale cercheranno  pieno riscatto della delusione sofferta a Sanremo, dove la sfortuna ha condizionato il complessivo del risultato, con il ritiro per incidente durante la prima tappa della gara quando erano in settima posizione assoluta, mentre nella seconda hanno potuto prendere punti importanti per la classifica del Trofeo Rally Asfalto.

Rusce e Farnocchia adesso occupano la quinta posizione in classifica del TRA. Per il pilota reggiano è la seconda esperienza, sulle strade siciliane, percorsi di rara bellezza ma anche di difficile interpretazione, per cui cercherà di capitalizzare l’esperienza acquisita lo scorso anno con l’ottava posizione assoluta. Lo farà contando anche sull’esperienza dell’esperto copilota toscano che ha al fianco, nel tentativo di fare caccia grossa di punti per l’economia di campionato prima della pausa delle gare su terra.

“La Targa Florio – commenta Rusce – è una delle gare più affascinanti del tricolore ma anche una delle più difficili, ha strade che per “osare” si deve conoscerle bene e non è mai abbastanza. Cercheremo di capitalizzare l’esperienza del 2016, che ci portò bene, per riprendere molto del terreno perduto a Sanremo e rimetterci sotto nelle posizioni da podio. Non sarà un compito facile, ma ci proveremo!”.

Partenza e traguardo della 101^ Targa Florio saranno nell’elegante Piazza Verdi, nel cuore di Palermo, innanzi al maestoso Teatro Massimo. Tornano le storiche, lunghe prove speciali sulle alte Madonie, mentre saranno due i “crono” spettacolo, entrambi in notturna a Collesano, alle 21.32 appena dopo il via ed a completamento della prima tappa. Il  rally scatterà da Palermo alle 20 di giovedì 20 aprile per far affrontare un lungo ed articolato percorso lungo complessivamente quasi 700 Km. di cui quasi 180 suddivisi su 14 prove speciali. La prima tappa prevede il ritorno sulle alte Madonie con le prove “Gratteri”, “Piano Battaglia” e “Castelbuono” in discesa. Seconda tappa anch’essa con la conferma del ritorno alla migliore tradizione del Rally Internazionale di Sicilia, con le prove “Porta delle Madonie” in discesa, “Lascari” e la lunga “Cefalù”, un saliscendi da oltre 20 Km.

Foto Massimo Bettiol

UFFICIO STAMPA: MGTcomunicazione

La 101^ Targa Florio parte con oltre 210 presenze

Ottimi riscontri arrivati dalle iscrizioni. Domani, mercoledì 19 aprile alle 11.30 presso Palazzo Comitini a Palermo la presentazione. Giovedì 20 lo start da Piazza Verdi, la
Classic alle 16.30 inaugura il Campionato Italiano Grandi Eventi con circa 100 iscritti e 117 sono i concorrenti dei Rally. Info disponibili su www.targa-florio.it

Palermo 18 aprile 2017. Inizia con l’ottimo riscontro di oltre 210 iscritti la 101^ Targa Florio, l’evento organizzato da AC Palermo con il supporto diretto dell’Automobile Club d’Italia, che domani, mercoledì 19 aprile alle 11.30 sarà presentata alla stampa a Palermo presso la sede della Città Metropolitana a Palazzo Comitini. Presenti tutti i big annunciati del Campionato Italiano Rally e Campionato Italiano Historic Rally, mentre i migliori specialisti della regolarità si sono dati appuntamento alla Targa Florio Classic e Ferrari Tribute, gara che inaugura di fatto il Campionato Italiano Grandi Eventi. Start e Traguardo nel cuore di
Palermo, prove speciali sulle Madonie per i rally, mentre gli equipaggi della Classic e quelli delle prestigiose Ferrari si spingeranno fino a Taormina.Per la Targa Florio Rally Internazionale di Sicilia, terzo round del Campionato Italiano Rally, sono 41 gli iscritti e svetta il nome del nove volte Campione Italiano Paolo Andreucci che avrà al suo fianco Anna Andreussi sulla ufficiale Peugeot 208 T16. Il toscano ha vinto 10 volte la corsa automobilistica più antica del mondo, ma gli avversari accreditati per il Tricolore 2017 e per la gara siciliana sono molti, ad iniziare da Simone Campedelli, Ford Fiesta R5 Orange 1 Racing, Umberto Scandola, Skoda Fabia R5 di Skoda Motosport Italia, ed il siciliano Andrea Nucita, in corsa con un’altra Skoda quella del Team Phoenix. La Targa Florio è valida anche per il Campionato Italiano RGT, il Campionato Italiano 2 Ruote Motrici, il Campionato Italiano Junior, ed il Campionato Italiano R1. Nella serie tricolore RGT al comando della classifica c’è Fabrizio Andolfi Junior, con la sua Abarth 124 Rally, che però questa volta dovrà dare il massimo per tenere dietro il siciliano Totò Riolo, tre volte vincitore della Targa, anche lui su una Abarth 124 ed in corsa per il monomarca dello Scorpione. Nel Due Ruote Motrici riflettori sulla sfida annunciata tra Kevin Gilardoni e Riccardo Canzian, entrambi sulle Clio R3T e in corsa per il Trofeo Renault. Alla ribalta sarà il palermitano di Prizzi Marco Pollara su Peugeot 208 VTI sulla quale è affiancato dal messinese Giuseppe Princiotto, attualmente leader del Campionato Italiano Junior. La seconda tappa del Rally sarà arricchita dai protagonisti del Campionato Regionale, dove in classe regina figurano i nomi di Gabriele Mogavero su Peugeot 207 Super 2000, Onofrio
Buttitta su Mitsubishi, il madonita Filippo Vara su Renault Clio Super 1600 o il giovane nisseno Alberto Lo Cascio su su Renault Clio RS.

Nella Targa Florio Historic Rally, in primo piano i vincitori del 4° raggruppamento del 2016 Luky e Fabrizia Pons sulla mitica Lancia Delta Integrale 16V, attualmente primi nel tricolore, inseguiti da Elia Bossalini su Porsche e Nicola Patuzzo su Toyota Celica, ma in gara farà il suo esordio stagionale anche Marco Bianchini, sulla sempre ammirata Lancia Rally 037. In 1° Raggruppamento il palermitano Marco Savioli vorrà proseguire la rincorsa al titolo con Alessandro Failla sulla BMW 2002, stessa vettura per per l’arrembante
giovane madonita Pierluigi Fullone, anche lui su BMW e 1° di categoria lo scorso anno. Il bresciano Marco Superti con la Porsche 911 per i punti tricolori di 3° Raggruppamento dovrà lottare con ottimi driver di casa
come Claudio La Franca o”Gordon”, su auto gemelle. Per le sfide al millesimo di secondo della Targa Florio Classic, al via anche Fabrizio Curci, Responsabile del brand Alfa Romeo per l’area EMEA, e Roberto Giolito, a capo del dipartimento Heritage di FCA – Fiat Chrysler Automobiles. Diversi i top driver, come il vincitore dello scorso anno Giovanni Moceri, il trapanese della Scuderia “Loro Piana Classic” che rilancia la sfida sulla Fiat 508C, altro esponente della scuola siciliana Angelo Accardo su Fiat 1100 103 N del 1957. Contro i siciliani il pluricampione bolognese Giuliano Canè al volante della Lancia Aurelia del 1939. Altro siciliano di spicco è Antonino Margiotta rappresentante della Scuderia Volvo Club,che sarà su una Amazon 121 del 1958. Il bolognese dellaScuderia Nettuno Massimo
Dalleolle su Alfa Romeo Giuia Spider del 1963.

Per tutte le informazioni sulla gara consultare il sito www.targa-florio.it.

Press Office 101^ Targa Florio

Rosario Giordano

STEFANO MARTINELLI ALLA TARGA FLORIO IN CERCA DI UN NUOVO ALLUNGO IN CLASSIFICA

Il pilota barghigiano cercherà di sfruttare l’esperienza acquisita lo scorso anno sulle strade siciliane per dare un’ulteriore prova di forza al vertice sia nel Campionato Italiano R1 che nel Suzuki Rally Trophy.

Terza gara stagionale nel tricolore rally per  Stefano Martinelli, stavolta alla 101^ Targa Florio, che il pilota barghigiano, affiancato da Pietro Brugiati  affronterà questo fine settimana sulla Suzuki Swift della Europea Service.

Martinelli, portacolori della GR Motorsport, dopo aver vinto al Ciocco e con un “Sanremo” di grande strategia è al comando del Campionato Italiano R1 ed anche nel Suzuki Rally Trophy, per cui la mission della trasferta siciliana sarà quella di consolidare il primato, operando un ulteriore allungo.

Questa che sta per affrontare, per Martinelli  sarà la sua seconda esperienza alla Targa Florio, strade molto tecniche e con un fondo particolare, ricco di insidie ma anche un percorso esaltante, che se sfruttato al meglio potrà dare grandi soddisfazioni.  Per Brugiati, il copilota, invece si tratta della prima esperienza in terra siciliana.

Stefano Martinelli: “Una trasferta che sarà molto “calda” sotto tutti gli aspetti. Dalle condizioni meteo, speriamo, alle fasi della gara, nella quale gli avversari cercheranno di metterci in crisi. Nella corsa tricolore abbiamo poco più di tre punti di vantaggio sugli inseguitori, che però non conoscono la gara, nel monomarca Suzuki abbiamo un buon margine, ma non si deve rilassarsi. Cercherò di sfruttare la conoscenza delle insidie del percorso,a vendo coros la “targa” del centenario l’anno passato, e spero anche che il calore dei tanti amici siciliani si faccia sentire per tornare via da questa bellissima terra ancora con il sorriso”.

Partenza e traguardo della 101^ Targa Florio saranno nell’elegante Piazza Verdi, nel cuore di Palermo, innanzi al maestoso Teatro Massimo. Tornano le storiche, lunghe prove speciali sulle alte Madonie, mentre saranno due i “crono” spettacolo, entrambi in notturna a Collesano, alle 21.32 appena dopo il via ed a completamento della prima tappa. Il  rally scatterà da Palermo alle 20 di giovedì 20 aprile per far affrontare un lungo ed articolato percorso lungo complessivamente quasi 700 Km. di cui quasi 180 suddivisi su 14 prove speciali. La prima tappa prevede il ritorno sulle alte Madonie con le prove “Gratteri”, “Piano Battaglia” e “Castelbuono” in discesa. Seconda tappa anch’essa con la conferma del ritorno alla migliore tradizione del Rally Internazionale di Sicilia, con le prove “Porta delle Madonie” in discesa, “Lascari” e la lunga “Cefalù”, un saliscendi da oltre 20 Km.

Oltre alla competizione tricolore, la mission propria di Stefano Martinelli anche durante la stagione sportiva 2017 sarà quella di onorare al massimo possibile il patrocinio, a titolo non oneroso, concessogli dal Comune di Barga.  Al pilota ed alla sua programmazione sportiva di quest’anno è stata di nuovo riconosciuta la grande valenza di comunicatori itineranti in favore del territorio barghigiano in Italia.

Foto: Martinelli in azione (L. D’Angelo)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

La 101^ Targa Florio si presenta

 

Mercoledì 19 aprile alle 11.30 presso la sala degli Specchi di Palazzo Comitini a Palermo gli organizzatori e gli esponenti delle maggiori realtà partner illustreranno i particolari dell’edizione 2017 della Competizione automobilistica più antica del mondo che inaugura il Campionato Italiano Grandi Eventi. 

Info disponibili su www.targa-florio.it

 

 

 

 

Palermo 17 aprile 2017. La 101^ Targa Florio sarà presentata mercoledì 19 aprile alle 11.30 presso la sala degli Specchi di Palazzo Comitini, in via Maqueda, 100 a Palermo. L’elegante sede della Città Metropolitana ospita ancora una volta l’atto iniziale dell’evento siciliano organizzato da AC Palermo con il supporto diretto dell’Automobile Club d’Italia. Saranno illustrati i particolari della quattro giorni automobilistica siciliana fatti di prestigio, eleganza, tradizione, agonismo, spettacolo ed intense emozioni.

La 101^ Targa Florio si articola in quattro competizioni di assoluta importanza: Targa Florio Rally Internazionale di Sicilia, terzo Round del Campionato Italiano Rally con validità per il Campionato Regionale rally nella seconda tappa; Targa Florio Historic Rally, terzo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Rally Autostoriche; Targa Florio Classic, la competizione di regolarità storica che inaugura il Campionato Italiano Grandi Eventi; Ferrari Tribute to Targa Florio, la gara di regolarità riservata ai possessori dei modelli più esclusivi ed ammirati della casa del Cavallino Rampante.

Un evento, icona ed espressione della Sicilia e dei siciliani, che attinge sempre a profonde e solide radici, rivolto però verso il futuro ed in continua evoluzione, spirito che l’ACI ha pienamente condiviso quando sin dal 2013 ha affiancato l’AC Palermo nell’organizzazione della Targa Florio.

Ad illustrare i particolari dell’edizione che inizia il secondo centinaio, ci saranno il Sindaco della Città Metropolitana Prof. Leoluca Orlando, l’Assessore Regionale ai Beni Culturali Avv. Carlo Vermiglio e quello al Turismo Anthony Barbagallo, il Presidente dell’AC Palermo Dr. Angelo Pizzuto, il Direttore Generale di ACI Sport SpA Dr. Marco Rogano, il prof. Paolo Inglese, Direttore del Sistema Museale dell'Università degli Studi di Palermo, il Dr. Gianfranco Gentile, Heritage Events and Sponsorship Manager - FCA Fiat Chrysler Automobiles. Tra gli ospiti anche Giancarlo Minardi, il team manager F.1 consulente della Targa Florio, oltre al Prof. Nino Vaccarella grande pilota e unico siciliano tre volte vincitore dell’edizione velocità della Corsa Automobilistica più antica del Mondo.

 

Per tutte le informazioni sulla gara consultare il sito www.targa-florio.it.

 

 

 

 

L'Ufficio Stampa 

 

 

Rosario Giordano