55 MODERNE - 14 RALLY STAR -  10 VETTURE NELLA PARATA

79 EQUIPAGGI PRESENTI AL 11° RALLY DELLA ROMAGNA

Nella fredda mattinata di sabato 29 aprile, presso il Comune di Savignano sul Rubicone si sono presentati cinquantacinque dei cinquantasette equipaggi iscritti che hanno regolarmente superato le verifiche sportive riservate ai concorrenti e le verifiche tecniche dedicate al corretto allestimento delle norme di sicurezza delle vetture da gara. Tre con vetture in classe R5, uno nella Super2000, uno nella RGT, uno in N4 e ancora uno nella K11. Sono invece sette le vetture di classe Super1600, tre le R3C e cinque le B2B, ancora cinque in classe A7 e ben undici nella N3, la più numerosa. Una vettura in K10, sei in A6, tre in A5 e sette nella N2. Si contano poi quattordici vetture nel “Rally Star” e dieci nella Parata.Assenti giustificati il bresciano Michele Sassano (per motivi di salute) iscritto con una Ford Fiesta R5 e la sanmarinese Fabiola Sarti con la sua Ford Fiesta R2 non pronta per la gara romagnola.Sarà quindi una sfida da consumarsi fra le tre vetture R5 col reggiano Roberto Vellani che sarà al via con una Peugeot 208 R3 e prenderà il via con il numero 1 e dovrà difendersi dalle due Ford Fiesta R5 guidate rispettivamente dal cesenate Gianluca Casadei e dal reggiano Franco Rossi, entrambi piloti X-Race Sport. Anche il vincitore del bronzo nell’edizione 2016  il pesarese Alessio Pisi ci proverà con una Fiat Grande Punto Super2000. Alla gara romagnola sarà presente anche il giovane talento ligure Fabrizio Andolfi Junior con quella Fiat Abarth 124 Rally già utilizzata al Monte Carlo e nel Campionato Italiano Rally. Il bolognese Marco Brusori sarà della partita con una Lancer Evo X, mentre nella Super1600 la bagarre vedrà impegnati il reggiano Pietro Penserini, il veronese Matteo Garonzi, i forlivesi Lorenzo Lessi e Silver Muratori, il riminese Giuseppe Giovannini e il modenese Paolo Gualandi tutti su Renault Clio, mentre il locale Fabio Magnani, pilota X-Race Sport sarà presente con una Suzuki Ignis.

 Dalle 18.45 ci sarà la partenza ufficiale da Savignano Sul Rubicone dopo di che l’intera carovana si sposterà in Piazza Spose dei Marinai di Cesenatico per la sfilata di tutti gli equipaggi ripresi dallo staff di Motoring Rally News. Ci sarà anche la presenza di “Radio Gamma” che manderà in onda spot promozionali dell’evento, oltre che il web ed i principali network TV che irradieranno le immagini dell’evento con una programmazione nel palinsesto nazionale di AUTOMOTOTV (SKY ch.148), SPORTITALIA (SKY ch.225), 65SPORT del Digitale Terrestre con un passaggio in prima serata e due repliche durante la settimana. Al termine della serata, il Ristorante Urbano, con la collaborazione della Prosevent.com distribuirà frittura di pesce a tutti i presenti.

Domani le tre prove speciali ripetute tre volte ciascuna: PS1 Sogliano-Ripalta 8:56, PS2 Sogliano-Ripalta 10:29, PS3 Montevecchio 12:25, PS4 Luzzena-Formignano 12:42, PS5 Montevecchio 14:20, PS6 Luzzena-Formignano 14:37, PS7 Sogliano-Ripalta 16:55, PS8 Montevecchio 17:29, PS9 Luzzena-Formignano 17:46. L’arrivo in Piazza del Municipio di Savignano sul Rubicone dalle ore 18:40 con premiazioni in pedana d’arrivo.

GAGLIASSO-BELTRAMO FESTEGGIANO COL TARTUFO IL LORO ESORDIO SULLA SKODA R5

29° Rally del Tartufo - Asti 22/23 aprile 2017

I carmagnolesi Patrick Gagliasso e Dario Beltramo festeggiano con la vittoria della 29^ edizione del Rally del Tartufo il loro esordio sulla Skoda Fabia R5 della Roger Tuning alfieri del sodalizio astigiano Eurospeed. Si aggiudicano tre prove speciali ed una in condivisione col valtellinese Marco Gianesini e Marco Bergonzi su Ford Fiesta R5 Top Rally autori di una bella gara e vincitori di un'altra piesse oltre a quella condivisa ma che alla fine chiudono al secondo posto staccati nell’assoluta di 12”5. Terzo assoluto il campione italiano 2017 Specialità Ghiaccio Alessandro Pettenuzzo con Daniele Araspi su Ford Fiesta R5 Meteco Corse staccati alla fine di 49”9 che si aggiudica anche la Coppa Under 23. Loris Ronzano e Gabriele Nebiolo chiudono al quarto posto assoluto +1’20”2 pure loro su Ford Fiesta Eurospeed nonostante nella giornata di oggi abbiano incappato in ben tre forature. Luca Arione con Luca Culasso, dopo un inizio poco fortunato, alla fine chiudono al quinto posto assoluto ad 1’22”6 ma primi fra le Super2000; l’intramontabile Andra Zivian “Zippo” con l’inseparabile Fabio Ceschino fanno una gara da manuale e con la Renault Clio Super1600 chiudono sesti assoluti a 2’00”3 dai leader e primi di classe. Tiziano Borsa ed Elena Zeffiretti, nonostante una foratura sull’ultima prova, resistono con la loro Peugeot 207 Super2000 e giungono settimi +2’36”2 davanti a Bobo Benazzo e Gianpaolo Francalanci su Mitsubishi Lancer evo 9 a 2’52”1 vittoriosi nella N4. Noni Armando De Filippi e Claudia Dondarini su Renault Clio Super 1600 +3’03”0 mentre decimi con una prestazione magistrale sono Simone Giordano e Renata Scarzello su Peugeot 208 +3’12”3 migliori della classe R2B. Tavelli-Cottellero, undicesimi assoluti sono primi in classe R3C con una Renault New Clio, mentre Torchio-Piteo dodicesimi assoluti vincono la classe A6 con la loro Citroen Saxo. Patetta-Alocco sono primi nella N3 su Clio RS, mentre Becuti-Scaglione si aggiudicano la K10; Iraldi-Amerio vincono in N2, Tesio-Tortone nella A5 e Ceriali-De Monti sono i vincitori della classe R3T. La classe A0 è vinta da Bertotto-Cadei e la A7 da Montanaro-Pagliero che si aggiudicano anche il Trofeo Carlo Giaccone, infine la R1B è vinta da Scalia-Degiorgis. Monica Caramellino e Carola Fornero unico equipaggio femminile piazzano la loro Peugeot 208 di classe R2B alla trentaduesima posizione assoluta e quanta di classe.

Patrick Gagliasso e Dario Beltramo - Skoda Fabia R5

Un grande lavoro svolto dai ragazzi di Radio Valle Belbo GRD ci ha permesso di avere sempre le informazioni in diretta, mentre la grandiosa ospitalità della Concessionario Ford UNICAR di Asti ha permesso al 29° Rally del Tartufo un successo annunciato.

PS6 Belbo Sugheri San Vito km 10.60 ore 15:51: la prova viene vinta da Gianesini in 6’56”9;  Marasso, nel tentativo di rimontare la penalità del tempo imposto precedente, a circa metà prova urta violentemente la Ford Fiesta Balbosca contro ad un palo terminando su di un fianco. D’obbligo l’immediata sospensione della prova per inviare i mezzi di soccorsi che fortunatamente constatavano che entrambi i componenti, anche se frastornati erano però illesi. Ai concorrenti a seguire viene assegnato un tempo imposto, mentre a Gagliasso viene assegnato lo stesso tempo di Gianesini per non penalizzare la posizione della classifica assoluta provvisoria, lasciando al cronometro dell’ultima speciale il verdetto finale. Terzo tempo per Pettenuzzo +4”8 seguito da Ronzano +8”4 e Borsa +12”9. A seguire i tempi di Zippo sesto +14”9, Arione +14”9 settimo, Tamrazov +30”5 ottavo, Simone Giordano e Renata Scarzello + 31”4 con una Peugeot 208 R3B noni e decimi Mussa-Bruzzese su Fiesta R5 +32”3.

GIANESINI Marco BERGONZI Marco - Ford Fiesta R5

PS7 Pianbello Loazzolo Km 12.00 ore 17:18: Patrick Gagliasso è galvanizzato e concentratissimo sull’ultima prova speciale dove migliorandosi di tre secondi netti chiude in 8’46”3 infliggendo 7”9 di distacco al secondo in prova Loris Ronzano (autore di una foratura in trasferimento) nella sua miglior prestazione giornaliera, ma un pesante distacco di 12”4 sul terzo Marco Gianesini gli garantiscono la vittoria di questo 29° Rally del Tartufo. Quarto tempo +16”4 lo fa segnare Andrea Zivian che scrolla definitivamente la ruggine di dosso e mostra tutta la sua forza alla guida della datata Renault Clio Super1600. Luca Arione è quinto +17”2 con la 207 Super2000 davanti a Pettenuzzo +19”8 che non rischia di giocarsi la gara essendo saldamente terzo nella classifica provvisoria assoluta. L’acquese Bobo Benazzo con Gianpaolo Francalanci chiude sesto in prova +21”3 nonostante una foratura per i grandi sassi emersi sulla carreggiata nell’ultimo passaggio. L’ucraino Oleksii Tamrazov affiancato da Nicola Arena siglano l’ottavo tempo +25”9 seguiti da Giordano-Scarzello +34”6 sulla Peugeot 208 R2B. Decimi chiudono Armando De Filippi e Claudia Dondarini +38”4 su Renault Clio Super1600.

Costa parecchio questo “Tartufo” ai 22 equipaggi ritirati a dimostrazione che si tratta di un rally vero e duro per concorrenti e vetture.

L'Ufficio Stampa

Rif.Mauro Allemani  - Unimedia2000