Domenico Scola Verzegnis  2017

Un week end iniziato con il sole a Verzegnis , 3 tappa del CIVM,  quest’anno ancora più ricca visto il passaggio  al venerdi di  una delle tappe finali del giro d’Italia proprio sul tracciato di gara che arriva fino a Sella Chianzutan;  un’atmosfera unica per i tanti tifosi e appassionati che si sono spostati per seguire la gara.

Come detto, il meteo questa volta è stato clemente e ha permesso di far disputare entrambe le manches sull’asciutto; Domenico ha ottenuto un secondo  posto in gara 1 e un primo  posto in gara 2 prendendo punti importanti per il Campionato :

“ Il fine settimana non è iniziato nel migliore dei modi , ma alla fine per quanto riguarda la classifica è andata bene. Il motore ha avuto dei cali progressivi di potenza, soprattutto la domenica in gara era davvero fiacco. Adesso cercheremo di risolvere per la gara di Morano, la gara di casa,alla quale ci tengo particolarmente. Come sempre volglio ringraziare il team paco 74 per il lavoro che hanno svolto sulla mia vettura per cercare di renderla competitiva nonostante i bruschi cali di potenza.”

Appuntamento a Morano il 10 e 11 Giugno per la 4 tappa del CIVM

Ufficio Stampa

Domenico Scola

Foto Giuseppe Rainieri

Verzegnis Sella Chianzutan porta la firma di Christian Merli

Siamo alla 3a di Campionato Italiano Velocità Montagna Verzegnis Sella Chianzutan gara valida anche per l’International Hill Climb Cup esattamente nella provincia di Udine. Già dalle prove del sabato inizia la volata di Christian Merli sempre a suo agio con la sua Osella gommata Avon e motorizzata Zytech – Fortech. Infatti già dalle prove del sabato ha battuto il record del tracciato, staccando il tempo di 2’26.69 in practice 2.Ma valido quello in gara 1. 

Domenica gara funestata da incidenti e quindi ritardi dovuti alla messa in sicurezza del circuito ma la musica non cambia è ancora lui il leader della gara, facendo segnare in gara 1 il tempo di 2’26.16 record del tracciato.

Gara 2 il più veloce è stato Domenico Scola su Osella FA30, Christian ferma il cronometro sul 2’32.85, perseguitato da una foratura, che per somma dei tempi si aggiudica questa 48° edizione della Verzegnis Sella Chianzutan.

Da segnalare il ritiro di Omar Magliona per una toccata.

Achille Lombardi anche lui una piccola toccatina ma riesce a ripartire.

Superba la prestazione di Luca Ligato che si piazza in 5° posizione assoluta e primo di gruppo.

Ancora superlativo diventato ormai una costante Domenico Cubeda sempre a ridosso delle 3000 in classifica chiude 3° assoluto e primo di gruppo.

L’Ufficio Stampa

Faby Valentina - Mattiperlecorse

La 48^ Verzegnis Sella Chianzutan scalda i motori

Dopo l'emozionante passaggio del Giro d'Italia 100, nel comune carnico è tempo di verifiche per i 250 iscritti alla terza prova del Tricolore Montagna e della Coppa Internazionale FIA. Parterre di piloti d'eccezione da tutta Italia ed Europa e tanti friulani attesi sabato alle 9.30 al via delle prove ufficiali e domenica della spettacolare gara

Udine, 26 maggio 2017. E' già grande spettacolo in una Verzegnis invasa da spettatori e appassionati, dove grazie all'esclusivo connubio fra i due sport oggi (venerdì) le emozioni del passaggio del Giro d'Italia 100 hanno ora lasciato la scena alle verifiche per i 250 piloti iscritti alla 48^ Verzegnis Sella Chianzutan, terza prova del Campionato Italiano Velocità Montagna , valida anche per FIA International Hill Climb Cup e i campionati Austriaco e Sloveno. Dopo l'“omaggio” della gara e del paddock ai protagonisti della corsa rosa transitati in paese e lungo il tracciato di gara fino al GPM di Sella Chianzutan, l'evento motoristico organizzato dalla E4Run è così iniziato. Aperte e tuttora in corso al Municipio di Verzegnis le usuali operazioni sportive e tecniche del venerdì in preparazione della cronoscalata.

Le verifiche proseguiranno fino alle 21.30 ma intanto il paese si è ormai completamente riempito e colorato con le auto da corsa e i protagonisti del circus salitaro , nazionale e internazionale, grazie alla presenza dei migliori scalatori italiani, di numerosi friulani che non hanno voluto rinunciare alla gara di casa e a una settantina di driver provenienti da molte nazioni europee. Sabato il rombo dei motori prenderà definitivamente il sopravvento quando alle ore 9.30 il direttore di gara Flavio Candoni darà il via alle prove ufficiali. Due le salite di ricognizione in programma sul tracciato di 5640 metri da Ponte Landaia a Sella Chianzutan .

Così come due sono le salite competitive domenica: sempre alle 9.30 semaforo verde per gara-1 e a seguire gara-2 della 48^ Verzegnis Sella Chianzutan, che sono il clou delle sfide per la conquista del gradino più alto della classica sulle Alpi Carniche e delle varie categorie in corsa . Sabato e domenica la strada sarà chiusa al traffico ordinario a partire dalle 6.00, mentre per gli spettatori della gara a partire dalle 8.30. Il parterre della gara comprenderà i primi tre della classifica attuale del Tricolore Montagna: presenti infatti Christian Merli, il leader trentino sul prototipo monoposto Osella FA30 Evo Fortech e vincitore a Verzegnis nel 2009, Domenico Scola, il giovane calabrese primo inseguitore con l'Osella FA30 Zytek sia nell'assoluta sia nel gruppo E2SS, e Omar Magliona, il pilota sardo che guida la graduatoria nel gruppo E2SC (prototipi biposto) e che porterà in gara l'unica Norma M20 Fc Zytek del Team Faggioli dopo l'aspettato forfait del compagno di squadra e pluricampione Simone Faggioli. In Friuli continuerà lo sviluppo della monoposto Wolf GB08 F1 con motore 1.6 turbo affidata al pugliese Francesco Leogrande e restando nella classe 3000 sono attesi anche l'umbro Michele Fattorini, con la terza Osella FA30 in gara, l’appassionato driver di casa Marietto Nalon sulla Lola B02/50. Oltre a Magliona, in E2SC attesi il catanese Domenico Cubeda, al comando della classe 2000 sull'Osella PA2000 Honda, e i trapanesi Vincenzo Conticelli con la PA30 e il figlio Francesco su un'altra PA2000, mentre sulle Norma saranno il veneto Franco Bertò e il ceco Jiri Svoboda. Diversi accreditati piloti d’oltre confine sono pronti all’assalto, come Vàclav Janik (Norma) e Petr Vitek (Osella) in arrivo sempre dalla Repubblica Ceca o l’austriaco Ferdinand Madrian (Norma). Nel gruppo dei prototipi CN il giovane calabrese Luca Ligato sull’Osella PA21 Evo Honda cercherà l’allungo dopo due vittorie all’attivo, ma il lucano Achille Lombardi su vettura gemella è sempre pronto alle rimonte. Tutti presenti i protagonisti in gruppo E2SH, a iniziare dal romano Marco Iacoangeli sulla Bmw Z4 e dal campione in carica Manuel Dondi, subito vincente con la sempre più sviluppata Fiat X1/9. Verzegnis sarà gara-test per la bella MG AR1 Furore, derivata dall’Alfa Romeo 4C e motorizzata Zytek da 3000cc, che il teramano Marco Gramenzi ha portato all’esordio a Sarnano. In gruppo E1, dove la classe regina (oltre 3000cc) si presenta particolarmente affollata, al comando arriva il pesarese Marco Sbrollini sulla Lancia Delta Evo, ma in Friuli gli attacchi in gara arriveranno soprattutto dall’estero, a iniziare da Ronnie Bratschi, lo svizzero vincitore sotto la pioggia nel 2016 con la Mitsubishi Lancer Evo, e dall'austriaco Karl Schagerl, secondo lo scorso anno sulla VW Golf. Tra le supercar del gruppo GT grandi sfide fra le Ferrari 458 dei padovani Roberto Ragazzi e Luca Gaetani, le Lamborghini Huracan del vicentino Bruno Jarach e di Gianni Di Fant, il friulano all'esordio stagionale proprio nella salita di casa, e le Porsche di Sebastiano Frijo e Fabio Soravito, altro pilota di casa. In gruppo A esordio stagionale per l’altoatesino Rudi Bicciato con la Mitsubishi Lancer Evo e presenti in classe 2000 il catanese Salvatore D’Amico (Renault New Clio), il triestino Paolo Parlato (Honda Civic) e Ivano Cenedese, in casa con la Clio RS. Si accende completamente il gruppo N con driver stranieri e italiani, fra i quali il sempre tenace Lino Vardanega e i rientranti Antonino Migliuolo, Lorenzo Mercati e Gabriella Pedroni. Le sfide non mancheranno nemmeno fra i gruppi RS Plus ed RS, così come fra le affascinanti autostoriche, con oltre 50 splendide “classic car” presenti.

Diversi i commenti dei protagonisti del CIVM sul passaggio del Giro d'Italia 100 incontrati alle verifiche: “Non avevo mai assistito a una tappa del Giro – dice Rachele Somaschini, la driver milanese all'esordio a Verzegnis su una Mini Cooper e testimonial della Fondazione per la Ricerca contro la Fibrosi Cistica -; è stato molto bello poterla vivere proprio in un contesto automobilistico”. “Anche per me è stata la prima volta di un Giro - spiega Domenico Cubeda -, molto interessante ed evento spettacolare con atleti incredibili e un'organizzazione perfetta.” “Davvero impressionante la fatica che fanno – dichiara Omar Magliona - e pure guardando i tifosi e tutti gli addetti ai lavori, una 'carovana' e un'organizzazione maestose, si capisce subito che, come il nostro, anche questo è uno sport di grandi passioni ed emozioni.” “Li ho visti in salita sulla Sella Chianzutan – conclude simpaticamente Antonino Migliuolo -, io a quella velocità non riuscirei ad andare nemmeno con il motorino!”

L’Ufficio Stampa

Gianluca Marchese - Erregìmedia

Voglia di riscatto per Rosario Iaquinta a Verzegnis

Rosario Iaquinta ritorna a mordere il Campionato Italiano Velocità Montagna in occasione della terza gara in calendario a Verzegnis. Il pilota calabrese affronterà in questo caldissimo weekend una sfida di grande fascino e interesse, in uno dei tracciati montani più impegnativi.

Christian allo start a Verzegnis con l’Osella FA 30

3° appuntamento CIVM

Altro test in vista del quarto appuntamento del Campionato Europeo a Ecce Homo Sternberk nella Repubblica Ceca.

Domenica Christian Merli sarà allo start della 48ª edizione della Verzegnis - Sella Chianzutan in Friuli, terzo appuntamento del tricolore della Montagna. Il driver trentino sarà al volante dell’Osella FA 30 Fortech con il numero 1. Quindi partirà per ultimo. Il pilota del Team Blue City Motorsport è reduce dal secondo posto assoluto conquistato nella 27ª edizione del Trofeo Scarfiotti. A Udine, due manche di gara con un chilometraggio di 5,640 l’una con un dislivello di 396 metri.

Christian descrive il tracciato

“Un percorso veloce con un tratto centrale con curve guidate, quindi allunghi, alcuni tornanti ed una chicane. Manto stradale caratterizzato, tra l’altro, da asfalto con molto grip. C’è anche una chicane di rallentamento. Abbiamo controllato il meteo e sembra finalmente sia soleggiato. Qui abbiamo vinto nel 2009 con la Lola 3000, mentre nel 2013 siamo saliti sul secondo gradino del podio. Nel 2014 ci siamo classificati secondi in Gara 1 ed abbiamo dominato la seconda salita, mentre nel 2015 abbiamo gareggiato con l’Osella PA 2000, dove abbiamo conquistato il secondo posto in Gara 1 e la vittoria in Gara 2. A Verzegnis proviamo ulteriori soluzioni sia al propulsore sia nel set up. Al solito puntiamo in alto”.

In vetta al CIVM

Al momento, il driver di Fiavè guida la classifica assoluta del CIVM.

Gli avversari

In Friuli sono iscritti tutti i big del tricolore a partire da Faggioli, Scola, Magliona, Fattorini e Leogrande.

Il Calendario CIVM

30/4 – 19ª Cronoscalata del Reventino (Calabria), 21/5 - 27° Trofeo Scarfiotti (Marche), 28/5 - 48ª Verzegnis – Sella Chianzutan (Friuli), 11/6- 7ª Salita Morano – Campotenese(Calabria), 25/6 - 56ª Coppa Paolino Teodori (Marche), 2/7 - 67ª Trento Bondone (Trentino), 16/7- 60ª Coppa Selva di Fasano (Puglia), 30/7 - 47° Trofeo Vallecamonica (Lombardia), 20/8 -52° Trofeo Luigi Fagioli (Umbria), 17/9 - 59ª Monte Erice (Sicilia), 24/9- 63ª Coppa Nissena (Sicilia), 8/10 - 35ª Pedavena – Croce D’Aune (Veneto).    

L’Ufficio Stampa

Cubeda si presenta a Verzegnis per la terza di CIVM

Dal 26 al 28 maggio lo scudiero catanese della Cubeda Corse torna subito in gara dopo l'affermazione di classe 2000 colta a Sarnano sull'Osella Honda: “Abbiamo iniziato bene il Tricolore, ora in Friuli andiamo a caccia di conferme”

Catania, 24 maggio 2017 . Il circus del Campionato Italiano Velocità Montagna approda per il terzo round alla 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan. Domenico Cubeda risponde presente alla cronoscalata friulana, che dal 26 al 28 maggio darà spettacolo sulle Alpi Carniche, venerdì addirittura in contemporanea al 100° Giro d'Italia . Il portacolori della scuderia Cubeda Corse è reduce dalla bella prestazione di Sarnano domenica scorsa, dove ha timbrato l'esordio stagionale in gara imponendosi nella classe 2000 del gruppo dei prototipi E2SC al volante dell' Osella Pa2000 Honda , con la quale è pure salito sul podio di categoria e si è piazzato in quinta posizione assoluta. A Verzegnis il driver catanese gareggerà di nuovo sulla filante biposto arancione curata dal preparatore Paco74 e da LRM per la parte motoristica. Gli impegni per l'evento udinese, uno dei più amati del continente (è valido anche per la Coppa Internazionale FIA) e che ha fatto registrare l'ennesimo boom di partecipazioni, inizieranno nel pomeriggio di venerdì con le verifiche sportive e tecniche, poco dopo il passaggio della 19^ tappa del Giro d'Italia, che transiterà in paese e poi lungo il tracciato di gara fino a Sella Chianzutan che nel weekend ospiterà invece le prove ufficiali della salita tricolore al sabato e la corsa alla domenica, con partenza di gara-1 alle 9.30 e gara-2 a seguire. Cubeda dichiara in partenza per il Friuli: “In attesa di debuttare sull'Osella Fa30, con la Pa2000 a Sarnano abbiamo iniziato davvero bene la stagione nell'Italiano. Siamo compiaciuti per come il nostro prototipo si è comportato in condizioni non semplici dopo la pioggia del sabato e per questo a Verzegnis andiamo a caccia di conferme. Mi aspetta un fine settimana molto impegnativo perché in pratica per me sarà un esordio in Friuli, dato che lo scorso anno ho potuto disputare soltanto le prove ufficiali sull'asciutto. Avevamo raccolto dei buoni riferimenti e da lì ripartiremo per riuscire poi a dimostrarci competitivi in gara domenica. Sono anche curioso per il fatto del passaggio del Giro venerdì, sarà un preview davvero interessante”.

L’Ufficio Stampa Rif. Gianluca Marchese