A PEDAVENA VITTORIA E RECORD PER GIOSY71
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UNA COPPA NISSENA IN CHIAROSCURO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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DEGASPERI VINCE LA PEDAVENA - CROCE D'AUNE
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SUPER FAZZINO ALL’ULTIMO FRAME
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Cassibba primo attore alla nissena
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VITTORIA DI MERLI IN CROAZIA
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Fazzino conquista al fotofinish la  69^ Coppa Nissena
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Degasperi vince la 40^ Pedavena - Croce D’Aune
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33ª Cronoscalata Iglesias-Sant'Angelo: il 18 settembre alle ore 11, la conferenza stampa di presentazione presso il Municipio di Iglesias, sala Remo Branca
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Scatta la 40^ Pedavena - Croce D’Aune
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Alla 69^ Coppa Nissena si delinea la sfida Fazzino, Conticelli e Cassibba
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Totò Riolo da Campione Tricolore alla Nissena
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Iniziato il week end della 40^ Pedavena - Croce D'Aune
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Francesco Conticelli rilancia la sfida della Nissena
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La 69^ Coppa Nissena entra nella fase clou
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Nuova Auto per Scarafone al via della Coppa Nissena.
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COPPA NISSENA, LA ISLAND MOTORSPORT A CINQUE PUNTE
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CIVM SUD: PARELLO E ARENA AL VIA ALLA COPPA NISSENA
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PEDAVENA, XMOTORS TEAM CON IL POKER BELLUNESE
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MISSION NISSENA PER LUIGI FAZZINO
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Scocca l’ora della 69^ Coppa Nissena
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GIOSY71 ALL’ASSALTO DEL CIVM NORD
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PAOLO VENTURI NELL’ARENA DI PEDAVENA
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Cassibba a caccia di leadership alla 69^ Coppa Nissena
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Merli allo start della 43ª Buzetski Dani in Croazia Ultimo round del CEM
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La 40^ Pedavena - Croce D’Aune apre con 200 iscritti
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Riolo spicca alla Guarcino Campocatino
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Motori accesi alla Guarcino Campocatino
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La 69^ Coppa Nissena è pronta e fioccano le iscrizioni
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Guarcino decisiva per Riolo e Trentini
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Catania – Etna, salta l’attesa edizione del Centenario. Magnano di San Lio: “Nonostante gli sforzi, ragioni normative lo impediscono”.
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La scuderia Nebrodi Racing ai nastri di partenza della Guarcino - Campocatino con il Frusinate Cristian Fedeli su Formula Gloria TM-SS 1000 Suzuki.
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Guarcino Campocatino sfida determinante per il Tricolore Auto Storiche
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ARAGONA VERSIONE TRICOLORE
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La 62^ Alghero Scala Piccada celebra la città ed il suo territorio
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CIVM: FRANCESCO BISCEGLIA PRIMO IN RACING START S E NONO ASSOLUTO NELLA CLASSIFICA DEL CIVM AL TROFEO “LUIGI FAGIOLI” DI GUBBIO. UNA VITTORIA CHE SI AGGIUNGE AI PODI DI ASCOLI PICENO E SARNANO
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La 40^ Pedavena Croce D'Aune si fa in tre
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Faggioli vittorioso a Gubbio per l’ultima tappa del Supersalita
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Alberto Scarafone fa Tris.
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Cassibba chiude il tricolore con una prova di volontà a Gubbio
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LA VITTORIA DI ALESSIO ALCIDI IN GARA 2 NEL MINI CHALLENGE A MAGIONE: IL REFERTO DEL COLLEGIO DEI COMMISSARI SPORTIVI

 

MAGIONE - È stato alla fine un normale contatto, quello fra Alessio Alcidi e Roberto Gentili, all’inizio della gara 2 del Mini Challenge disputata all’autodromo dell’Umbria “Mario Umberto Borzacchini” di Magione. Per questo motivo, la vittoria “sul campo” di Alcidi della scuderia Speed Motor - al volante della Mini John Cooper Works preparata da Mini Roma by Caal Racing – è stata legittimamente riconosciuta dopo un paio di ore dalla conclusione della gara e a seguito del ricorso presentato dal pilota di Todi, accompagnato nella circostanza dal presidente della Speed Motor, Tiziano Brunetti. La decisione del collegio dei commissari sportivi, pubblicata alle 18.20 di domenica 30 luglio, ricorda l’urto fra le due vetture e la penalità di 25 secondi comminata ad Alcidi, da aggiungere al tempo stabilito in gara 2, poi però nel punto successivo del preambolo riporta quanto segue: “rilevato che da un attento esame dei filmati di gara, nonché della camera car della vettura numero 54 (quella appunto di Alcidi n.d.a.) emergeva che l’uscita di pista della numero 52 era dovuta a una sua esclusiva responsabilità”, cioè a una manovra dello stesso Gentili. È la frase chiave che scagiona Alessio Alcidi, senza ovviamente colpevolizzare nemmeno Gentili. Ma ecco la parte finale: “Sentito il concorrente” e visti diversi articoli dei regolamenti inerenti alla velocità in circuito, “decide di revocare la penalità in tempo di 25 secondi aggiunti al tempo di gara 2 e dà mandato al direttore di gara e ai cronometristi di modificare la classifica in tal senso”. Alessio Alcidi è dunque primo, davanti a Simone Iaquinta e a Massimo Zanin, come esattamente hanno sentenziato i 25 minuti più un giro nel circuito di Magione.

 

Un verdetto, quest’ultimo, che riapre per intero il campionato quando alla conclusione mancano ancora due tappe e quattro gare, a Vallelunga il 23 e il 24 settembre e al Mugello il 7 e l’8 ottobre prossimi: Simone Iaquinta ha raggiunto in testa alla classifica della classe “Pro”, con 99 punti, Gianluca Calcagni e Filippo Maria Zanin e Alessio Alcidi segue a quota 89. Tre vetture racchiuse nel giro di 10 punti, con ancora 80 a disposizione.   

31 luglio 2017

 

Ufficio stampa

Claudio Roselli

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Domenica, 30 Luglio 2017 06:01

ALESSIO ALCIDI TERZO IN GARA 1

ALESSIO ALCIDI TERZO IN GARA 1

 

NELLA TAPPA DEL MINI CHALLENGE A MAGIONE: VETTA DELLA CLASSIFICA PIU’ VICINA PER IL TUDERTE, ANCHE SE SIMONE IAQUINTA SI E’ ALLONTANATO

MAGIONE - Un terzo posto in gara 1 che consolida la terza piazza nella classifica della classe “Pro”, con la vetta più vicina e il quarto posto ora più distante. Una condotta sostanzialmente da “alchimista”, quella tenuta da Alessio Alcidi nella prima delle due sfide del Mini Challenge all’autodromo dell’Umbria “Mario Umberto Borzacchini” di Magione. Il tuderte della Speed Motor, al volante della Mini John Cooper Works preparata da Mini Roma by Caal Racing, parte in seconda fila con il quarto tempo di qualificazione, anche se in pole c’è il “trasparente” Roberto Gentili, che quindi risulta ininfluente su posizioni e punteggi a livello di campionato.

 

Al via, Alcidi perde subito una posizione (e per un attimo rischia anche di ritrovarsi sesto), poi si piazza alle tacche di Tobia Zarpellon, mentre davanti Gentili comincia lentamente a guadagnare su Simone Iaquinta e Luca Rangoni; non riesce invece a inserirsi in gara uno dei due capiclassifica, Gianluca Calcagni. La battaglia fra i piloti di campionato alle spalle di Gentili diventa sempre più interessante, tanto che le quattro vetture procedono a un certo punto attaccate, fino quando – siamo intorno a metà dei 25 minuti più un giro previsti – la “safety car” è costretta a entrare in pista per l’uscita di strada di Gabriele Giorgi. Al momento della ripartenza con la bandiera verde, un malinteso relativo alle disposizioni impartite ritarda di qualche attimo l’accelerazione di Alcidi, che perde qualche decimo nei confronti di uno Zarpellon ora più solido in quarta posizione, ma con un inghippo al radiatore, che comincia a perdere acqua e lo costringe al ritiro nel giro di pochi minuti. Alcidi si ritrova quindi quarto, staccato dal duo Iaquinta-Rangoni e terzo a livello di punteggio; nel giro finale, ecco il colpo di scena: alla curva Monte Sperello, quando oramai al traguardo mancano soltanto pochissime centinaia di metri, Gentili finisce lungo e il terzo piazzamento di Alcidi diventa effettivo, permettendo così al portacolori della Speed Motor di salire sul gradino più basso del podio dietro a Iaquinta e Rangoni. Simone Iaquinta si è sensibilmente avvicinato al duo di testa Calcagni-Zanin, guadagnando sullo stesso Alcidi, che però ha ridotto le distanze dal primo posto e preso vantaggio sul quarto, Tobia Zarpellon, che gli era sotto di appena 2 punti. “Per come avevo capito io – ha dichiarato un Alcidi comunque soddisfatto - le indicazioni sulla ripartenza dopo la “safety car” erano diverse: ho pertanto dovuto inseguire Zarpellon, anche se l’acqua che la sua Mini cominciava a perdere dal radiatore mi stava iniziando a sporcare il parabrezza e quindi ho capito che si sarebbe dovuto ritirare. Per il resto, mi prendo questo terzo posto con le indicazioni rassicuranti della vettura”. Alle 16.00, la partenza di gara 2, con Alcidi che – per effetto di questo piazzamento – partirà ancora in seconda fila e nel posto riservato al quarto.

 

 

 

30 luglio 2017

 

Ufficio stampa

Claudio Roselli

 

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UNA DISCUTIBILE DECISIONE DEI COMMISSARI PENALIZZA DI 10 SECONDI ALESSIO ALCIDI

NELLA GARA 2 DEL MINI CHALLENGE A MONZA.

IL PILOTA DI TODI E’ RETROCESSO DALLA QUARTA ALL’UNDICESIMA POSIZIONE E ANCHE IN CLASSIFICA SCENDE AL TERZO POSTO

 

MONZA – Il terzo stagionale del Mini Challenge 2017, sulla pista di Monza, non è stato un week-end favorevole per Alessio Alcidi. Quinto in gara 1 (ma con i punti del quarto per la presenza di un pilota trasparente, Alberto Cerqui), il portacolori della scuderia Speed Motor è stato retrocesso dalla quarta all’undicesima posizione in gara 2 per una decisione alquanto discutibile. La sua Mini John Cooper Works, preparata da Mini Roma by Caal Racing, ha accusato qualche problema meccanico nella gara del sabato: partito con l’ottavo tempo, Alcidi – che corre in classe “Pro” - ha recuperato fino alla quinta posizione e quarta di fatto per la classifica, incamerando i 10 punti previsti. Il cambio di alcuni pezzi effettuato in vista della domenica sembrava aver sortito effetti benefici sulla vettura di Alcidi, che in gara 2 stava lottando per le posizioni di testa quando alla parabolica è avvenuto il contatto con un’altra vettura, che ha stretto la sua. Alcidi, che ha mantenuto la sua traiettoria, è poi riuscito a chiudere in quarta posizione, ma la brutta sorpresa è arrivata dal collegio dei commissari che, pur con qualche perplessità, hanno optato per una penalizzazione di 10 secondi, facendo scivolare di ben sette posizioni il pilota di Todi, visibilmente contrariato per questo verdetto: “Permettetemi di dire che non condivido assolutamente la decisione dei commissari – ha commentato Alcidi – perché intanto non vi è stata alcuna irregolarità da parte mia e anche fra di loro la valutazione non è stata uniforme, per cui quello che è successo rientra nella normale casistica dei contatti in corsa. Dispiace molto, perché uno si vede vanificare ingiustamente il proprio impegno e i propri sforzi: anche in classifica, sono sceso di una posizione e qualcuno che sta dietro si è avvicinato a me”. Alessio Alcidi è infatti terzo con 57 punti (da Monza ne ha portati via 12) ed è stato superato da Simone Iaquinta, ora a quota 61, il pilota che più di ogni altro ha messo a profitto la trasferta lombarda. Al comando, Gianluca Calcagni e Filippo Maria Zanin sono sempre saldi con 85 punti, mentre alle spalle di Alcidi c’è Tobia Zarpellon, che nei suoi confronti ha recuperato 6 lunghezze ed è quarto a 55. Prossimo appuntamento il 29 e il 30 luglio all’Autodromo dell’Umbria di Magione.     

20 giugno 2017

 

Ufficio stampa

Claudio Roselli

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MINI CHALLENGE: ALESSIO ALCIDI SALE SUL PODIO

 

 

A MISANO ADRIATICO IN ENTRAMBE LE GARE (TERZO E SECONDO POSTO) E GUADAGNA LA PIAZZA D’ONORE DELLA CLASSIFICA

MISANO ADRIATICO - Un fine settimana senza dubbio prolifico per Alessio Alcidi, impegnato nella seconda tappa del Mini Challenge 2017 sul circuito “Marco Simoncelli” di Misano Adriatico. Il pilota tuderte, portacolori della scuderia Speed Motor, porta a casa un terzo e un secondo posto con due prestazioni determinate e intelligenti, che producono il salto nella piazza d’onore della classifica della classe “Pro”, dietro i leader Gianluca Calcagni e Filippo Maria Zanin. Non era iniziata con il piede giusto nemmeno stavolta per Alcidi: dopo aver dominato le prove libere, nelle qualifiche aveva realizzato il terzo tempo, ma era stato retrocesso in ottava posizione nello schieramento di partenza a seguito di una penalizzazione comminatagli perché – a parere dei giudici - aveva tagliato il percorso.

 

Al volante della sua Mini John Cooper Works, preparata da Mini Roma by Caal Racing, Alcidi riusciva però nel corso della gara 1 del sabato a recuperare terreno in breve tempo e a raggiungere il quarto posto, dando poi il via a una interessante battaglia con Calcagni per la conquista del gradino più basso del podio, obiettivo andato in porto nella fase conclusiva della prova sui 25 minuti più un giro; vittoria ad appannaggio di Luca Rangoni, che precedeva Simone Iaquinta, con Alcidi terzo a 17”535 dal vincitore e davanti a Calcagni per 649 millesimi di secondo. Buona la partenza della gara 2, disputata nella mattinata della domenica: Zanin prende la testa, con Iaquinta a ruota e Alcidi che rimane agganciato ai due, sfiorando il sorpasso sul secondo, quando quest’ultimo arriva un po’ lungo in una curva. Nel frattempo, Zanin accumula un leggero margine di vantaggio, mentre Alcidi – che subisce anche un avvertimento - incalza Iaquinta e lo supera al 16esimo minuto; il tentativo del calabrese di riprendersi il secondo posto sfuma di lì a poco, quando in frenata passa all’interno di una curva per poi finire dritto fuori pista.

 

A quel punto, Alcidi è secondo indisturbato con Zanin praticamente irraggiungibile (oltre 4” di vantaggio su di lui) e allora decide di amministrare la situazione: sulla linea del traguardo, arriva distanziato di 4”938 e con quasi 12” di margine sul terzo, Tobia Zarpellon. “Il bilancio di Misano è ottimo – ha commentato Alessio Alcidi – e mi dispiace per il declassamento in gara 1: un conto è ottenere un terzo posto in rimonta e un altro conto sarebbe stato partire realmente da terzo nella griglia. In gara 2, ho perso tempo all’inizio con Iaquinta davanti e questa situazione ha favorito Zanin, che è andato in fuga; una volta ritrovatomi libero al secondo posto, non c’erano più le condizioni per prendere la testa e quindi mi sono limitato a gestire la corsa, preoccupandomi soltanto di mantenere il risultato acquisito senza consumare oltre il dovuto le gomme”. Prossimo appuntamento con il Mini Challenge venerdì 16, sabato 17 e domenica 18 giugno all’autodromo di Monza.     

4 giugno 2017

 

Nelle foto:

- Alessio Alcidi in azione sulla pista di Misano

- la Mini numero 54 di Alessio Alcidi sulla griglia di partenza

- Alessio Alcidi (a sinistra) assieme a Tiziano Brunetti, presidente della scuderia Speed Motor

 
 

Ufficio stampa

Claudio Roselli

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