Il 2018 di Peccenini “morde” con test in pista e premiazioni

Il pilota milanese ha “assaggiato” la nuova stagione provando la F.Renault 2.0 della TS Corse sul circuito di Navarra, dove ha esordito dopo aver partecipato a Parigi al gala del VdeV Milano, 14 febbraio 2018. Scalpita Pietro Peccenini in vista della stagione motoristica 2018. L'indomito pilota milanese ha aperto l'annata con un'impegnativa due-giorni di test sul circuito di Navarra, tracciato spagnolo sul quale ha guidato per la prima volta in carriera. Il portacolori della TS Corse ha provato la F.Renault 2.0 della scuderia lombarda risalendo sulla monoposto dopo oltre due mesi. Relativi i dati e le indicazioni raccolte, visto che Peccenini è stato costretto a girare perlopiù su pista bagnata, ma nonostante sia stato disturbato dalla pioggia il test è stato utile per valutare lo stato della preparazione fisica del pilota e per vivere la prima esperienza su un circuito che durante la stagione ospiterà un round del VdeV 2018. Proprio degli organizzatori del campionato internazionale Peccenini era stato ospite pochi giorni prima a Parigi, quando durante l'annuale cerimonia con tutti i vincitori il VdeV lo aveva premiato per i risultati raccolti nel Challenge Monoplace. La scorsa stagione il pilota milanese ha concluso al secondo posto nel Trofeo Gentleman Driver dopo un lungo duello risolto all'ultima gara e dopo aver vinto i titoli 2015 e 2016.

Con l'obiettivo del terzo titolo in quattro stagioni e in vista del semaforo verde di Barcellona a fine marzo sale dunque l'attesa di Peccenini, c he afferma al rientro dagli impegni sui quasi 4 chilometri del circuito che sorge nei pressi di Los Arcos : “Purtroppo in Spagna abbiamo potuto provare per poco sull'asciutto, una quindicina di giri. Poi abbiamo cercato di capitalizzare al meglio il lavoro sul bagnato, percorrendo anche due lunghi stint da 18 giri. Alla fine è stata una buona prova di resistenza fisica al rientro sulla monoposto del team di Stefano Turchetto, utile anche a imparare un po' il tracciato, malgrado dovremo approfondire il lavoro sui riferimenti direttamente quando arriveremo al weekend di gara. La pioggia ci ha invece impedito di lavorare a fondo sulla messa a punto della vettura, ma in fin dei conti il 2018 prende il via con soddisfazione e ora non vedo l'ora di rigettarmi nella mischia alla partenza di Barcellona. Puntiamo a migliorare il nostro bottino nel VdeV dopo un 2017 tosto ma comunque esaltante fino all'ultimo e per il quale gli organizzatori ci hanno premiato durante una bella cerimonia alla quale non abbiamo voluto mancare per rendere onore al vincitore e al campionato stesso”.

L'Ufficio Stampa / Agenzia ErregìMedia

BOTTARELLI E OLDRATI PRONTI PER L’ESORDIO IN SVEZIA

Il 20enne Luca Bottarelli ed il 22enne Enrico Oldrati esordiranno questo week end in Svezia nel Mondiale Junior su Ford Fiesta R2s Eco Boost con i colori di ACI Team Italia. 13/02/2018 - Il Mondiale Junior 2018, riservato come d’abitudine ai piloti under 28, parte questo week end in Svezia con ben 14 iscritti,tutti al volante delle nuove Ford Fiesta R2s Eco Boost della M-Sport gommate dalla Pirelli. La casa produttrice di pneumatici milanese rientra così nel mondiale rally dopo un anno sabbatico, e farà esordire nella gara scandinava un nuovo pneumatico predisposto appositamente per le vetture a sole due ruote motrici dello Junior denominato WJ Sottozero Ice. Al via di questa prima prova ci saranno 14 piloti provenienti da 12 nazioni, diverse, vale a dire i nostri Luca Bottarelli e Enrico Oldrati e poi Emilio Fernandez (Cile), Ken Torn (Estonia), Terry Folb, Theo Chalal e JeanBaptiste Franceschi (Francia), Julius Tannert (Germania), Tom Williams (Gran Bretagna), Callum Devine(Irlanda), Ralfs Sirmacis (Lettonia), David Holder (Nuova Zelanda), Emil Bergkvist(Norvegia) e Dennis Radstroem (Svezia). GLI ITALIANI AL VIA. Il 20enne bresciano Luca Bottarelli, navigato da Manuel Fenoli, e punta a mettersi in evidenza nello Junior dopo aver chiuso lo scorso anno al terzo posto sia il CIR Junior che il Trofeo Peugeot al volante di una Peugeot 208 R2B. Il 22enne bergamasco Enrico Oldrati, ha invece l’obbiettivo di fare esperienza e verrà navigato dall’esperto Danilo Fappani. Oldrati è figlio d’arte in quanto proviene da una nota famiglia di rallisti come suo papà Diego e suo zio Devid. Dopo essere cresciuto nei quad e nei kart ha esordito mettendosi in nei rally a Monza, al volante di una Ford Fiesta R5. LA GARA. L’edizione 2018 del “Rally Sweden” è composta da 19 prove speciali e complessivi 314,25 km cronometrati. Si inizia giovedì con lo shakedown di Skalla (6,86 km) seguito in serata alle ore 20.08 dalla classica super speciale d’apertura all’ippodromo di Karlstad (1,90 km) dopo la quale i piloti rientreranno a Torsby, dove anche quest’anno viene ospitato il parco assistenza. Venerdì la prima tappa prevede 7 speciali per un totale di 140,10 km cronometrati. Si inizia con il classico sconfinamento in Norvegia e la disputa di tre speciali ripetute due volte a Hol-Finnskog (21,26 km), Svullrja (24,88 km) e Rojden (19,13 km), per terminare poi la giornata con il crono di Torsby (9,56 km). Sabato si disputeranno invece 8 crono per un totale di 120,31 km cronometrati suddivisi tra le classiche speciali ripetute due volte di Torntorp (19,88 km), Hagfors (23,40 km) e Vargasen (la prova del salto di Colin Crest) di 14,21 km, a cui si aggiungeranno in serata la ripetizione della super speciale di Karlstad e l’inedito crono di Torsby Sprint (3,43 km). Infine domenica la tappa finale prevede un totale di 51,94 km e solo tre speciali, vale a dire due passaggi a Likenas (21,19 km) seguiti dalla power stage di Torsby (9,56 km) che verrà trasmessa in diretta da FOX Sports. Luca Bottarelli: “Sarò all’esordio sulla neve e sul ghiaccio, dove in pratica non ho mai corso. Cercherò di fare quanta più esperienza possibile, perché su questi fondi i favoriti sono gli scandinavi come Bergkvist e Radstroem. L’obbiettivo in questa gara molto impegnativa è quello di correre con la testa ed arrivare in fondo, avremo poi modo di metterci in evidenza nelle altre prove della stagione, sulla terra e soprattutto per quanto mi riguarda sull’asfalto”. Enrico Oldrati: “La cosa positiva è che ho davvero tanta voglia di correre. La scelta di partecipare allo Junior è stata fatta per permettermi di crescere e per fare esperienza rimanendo sempre con la testa ben attaccata al collo. Sarà dura prendere le note in soli due passaggi, per questo ho guardato nei giorni scorsi gli onboard camera sul sito internet del rally. L’obbiettivo è finire la gara, quanto al campionato preferisco i fondi scivolosi come la terra e la neve, l’asfalto un po’ meno perché non consente il minimo margine di errore”. COSI’ IL CAMPIONATO. Le prove in calendario nel Mondiale Junior 2018 sono cinque vale a dire Svezia, Tour de Corse, Portogallo, Finlandia e Turchia, con quest’ultima prova caratterizzata dal fatto che verrà attribuito ai piloti un punteggio doppio.

Rilasciato dall’Amministrazione Comunale il “Nulla-Osta” per  il 6°Slalom “Civitavecchia-Terme Traiane”

CIVITAVECCHIA - Gli organizzatori hanno ricevuto dall’Amministrazione Comunale, il “Nulla-osta” allo svolgimento del 6° Slalom “Civitavecchia-Terme Traiane”, fissato nel rispetto del calendario sportivo delle gare nazionali della Federazione ACI-Sport, per domenica 24 Giugno.

Questo documento consentirà l’inizio delle procedure per l’ottenimento delle chiusure al traffico presso gli Uffici Viabilità della Città Metropolitana di Roma (ex Provincia), e quindi l’inizio dei preparativi per l’allestimento di questa che sarà la sesta edizione dello “SlaIom Civitavecchia Terme Traiane”, tradizionale appuntamento sportivo, organizzato dall’A.S.D. Ausonia Corse e promosso dal Circolo Sportivo “Gruppo Piloti Civitavecchia”.
La competizione automobilistica, ricordiamo, unica nel suo genere, nella zona del Lazio a Nord di Roma, è molto attesa dagli addetti ai lavori e dagli appassionati di automobilismo locali e del comprensorio, e lo spettacolo legato ai motori consente di riprendere quella tradizione tanto cara agli appassionati dello sport del motore, iniziata nel lontano 1983.

Ricordiamo che i vincitori delle scorse edizioni sono stati:

neI 2013, Sebastiano Castellano su Radical Prosport; nel 2014, Carmine Ricci su Ricci-0l; nel 2015, Gianluca Miccio su Radical-S4; e  nel 2016 e 2017, Davide Belli su Formula Gloria.

Come da Regolamento di questa disciplina sportiva, tre le manche cronometrate in programma,  più una manche di prova, sul confermato ed impegnativo tracciato di 3,0 km, dalla Terme di Traiano fino al traguardo in località Tramontana che sarà ritmato e scandito da una decina di postazioni di rallentamento, e sul quale i concorrenti, saranno chiamati a misurare le proprie doti di velocità e abilità alla guida. Le verifiche tecnico-sportive saranno nella mattinata della stessa domenica, presso il piazzale della stazione di servizio Tamoil, di fronte all’uscita Civitavecchia-Nord dell’Autostrada Roma Civitavecchia. La gara avrà come splendida cornice l’area delle antichissime Terme di Traiano, e gli appassionati, i concorrenti ed i loro accompagnatori, in occasione del week-end dedicato allo Slalom, avranno anche la possibilità di visitare la zona archeologica, di straordinaria importanza culturale per le sue bellezze storiche ed architettoniche.

La concessione del Nulla Osta alla Manifestazione, non è che il primo atto  che consente di mettere in moto il complesso meccanismo degli adempimenti per iniziare a lavorare per l’organizzazione tecnico-sportiva dell’evento, iniziando dalle pratiche per l’ottenimento dalla “Città Metropolitana di Roma”, (ex Provincia), l’autorizzazione per la chiusura del tratto di strada interessato dalla gara. Successivamente, si procederà alla convocazione, presso il Comune di Civitavecchia, delle Conferenza dei Servizi per le verifiche e la messa a punto di tutta la struttura organizzativa.  E per tutti coloro che vorranno trascorrere un fine settimana di festa e di sport, siano essi piloti o semplici spettatori, uniti dalla passione per i motori, l’appuntamento è il 24 Giugno a Civitavecchia.

RICONOSCIMENTI ALLA SPEED MOTOR E AI SUOI PILOTI AL “GALA DEI MOTORI” TENUTOSI IL 10 FEBBRAIO A PERUGIA

Scuderia Speed Motor “pluridecorata” e grande protagonista anche al “Gala dei Motori”, organizzato dalla redazione della trasmissione televisiva “Linea Motori” assieme ad Aci Umbria e tenutosi sabato 10 febbraio negli eleganti locali della De Poi di Perugia, concessionaria Ferrari e Maserati.

Conduttore dell’evento, che ha premiato i campioni del motorismo umbro, il collega Francesco Ippolito, da tempo grande esperto e appassionato di automobilismo. Il team eugubino del presidente Tiziano Brunetti, presente ovviamente alla cerimonia, è stato insignito del “volante d’oro” per l’attività complessivamente svolta nel 2017, anno contraddistinto anche da prestigiosi risultati: il titolo nazionale della montagna (e anche la conquista del trofeo nella zona nord) di Marco Sbrollini nel gruppo E1 Italia, l’ennesima affermazione nel trofeo italiano della montagna per Franco Manzoni a livello di gruppo CN, le coppe di classe – sempre nel Tivm – degli umbri Filippo Ferretti (nella 1600 della E2-SC) e Romano Fortunati (nella 1000, ancora della E2-SC), il trionfo di Karim Sartori nella Formula X Italian Series e la doppietta nella Bmw 318 Racing Series all’autodromo di Magione con i primi posti dell’eugubino Riccardo Urbani nella divisione A e del 16enne bolognese Filippo Bencivenni nella divisione B.

Il dominio assoluto dei suoi portacolori ha portato alla Speed Motor anche la coppa per la migliore scuderia nella Bmw 318 Racing Series. Erano presenti per l’occasione sia Urbani che Bencivenni e un altro “volante d’oro” è stato consegnato al pilota tuderte Alessio Alcidi, che nelle ultime due stagioni ha concluso il Mini Challenge con piazzamenti da podio. Ancora un mese di preparazione, poi la stagione 2018 potrà considerarsi arrivata ai nastri di partenza, con la Speed Motor pronta per confermarsi sulle varie specialità. 

12 febbraio 2018

Ufficio stampa

Claudio Roselli

NEW GENERATION RACING: E’ QUI LA FESTA

Auspici per la nuova stagione e sorrisi per quella archiviata: il motor team catanzarese si festeggia e celebra i suoi campioni, attesi ad un 2018 ambizioso e con il must della prestigiosa missione di squadra di Rijeka.

La quantità dei tesserati c’è sin dalle origini, con oltre 80 nomi nel roster. E la qualità ne fa rima, con un invidiabile palmarès agonistico che alla bandiera a scacchi di ogni stagione, sale sempre di livello rispetto a quello precedente. Come una curva di coppia ottimale non presenta pause di erogazione, la dedizione del team New Generation Racing non accusa flessioni, ma anzi incrementi di regime.

Anche nel 2017 gli obiettivi di crescita collettiva ed individuali sono stati centrati, attraverso l’aumento del montepremi economico destinato ai detentori del podio sociale e il soddisfacimento delle migliori condizioni possibili di ogni singolo tesserato. La vera chicca del settimo anno sarà la missione di squadra che vedrà una ventina di uomini griffati NGR portarsi verso Rijeka per l’autunnale appuntamento con la celebre gara locale, partecipata dal team catanzarese con tre, forse quattro vetture ed un nutrito numero di soci a traino. C’erano quindi tutti gli elementi utili per rendere ancora più intensa la festa della New Generation Racing, che ha affidato al cronista Achille Guerrera, il festoso cerimoniale a traino del canonico pranzo. Per la specialità Salita cono di luce su Angelo Mercuri, coinvolto al microfono anche per la sua parallela volontà di correre con la Wolf Gb08 del fratello Francesco. Al lametino sono stati tributati i meriti come plurivincitore in sequenza del Campionato Sociale e come eptacampione italiano fra le bicilindriche. Ribalta più che meritata anche per Giuseppe Torcasio, costante e redditizio nelle sue performance in tutta la stagione così da assicurarsi il prestigioso secondo posto sociale di specialità e terzo per l’altro noto decano Antonio Ferragina, che ha confezionato l’ennesima consistente stagione. In quota slalom onori dovuti a Gaetano Piria, che ha replicato il titolo regionale del 2014 consentendo così al team diretto da Salvatore Trapasso di restare ininterrottamente egemone nel campionato calabro sin dal varo del 2013, grazie anche all’altro capitano di lungo e dorato curriculum Alfonso Casillo, pure lui presente. Piazzamento d’onore e riflettori orientati inoltre sul bravo Cesare Leone e terza piazza di passione e dedizione firmata dal generoso Francesco Scorzafava, braccio operativo dell’appuntamento di Simeri Crichi.  Per i sei piloti del podio di entrambe le specialità, la trasferta croata sarà interamente a carico della squadra. Uno sforzo finanziario di scuderia, forse senza eguali in Italia. Alla kermesse, non mancavano gli organizzatori delle più importanti gare calabre di Tivm, Civm e slalom fra cui la presidenza Aci Catanzaro, entità alle quali è stato rinnovato l’impegno di cooperazione per gli appuntamenti 2018, in cui non mancheranno new entry in calendario. Un’architrave dell’attività NGR infatti, è quella di prestarsi concretamente e non solo con cospicue adesioni numeriche, alla promozione e definizione degli eventi da corsa del territorio. Resta questo un preciso diktat anche per il futuro, grazie all’instancabile opera dei sodali della scuderia. Lunga la lista di altri riconoscimenti, estesi anche alle testate giornalistiche o alle pagine web che si sono spese nella promozione degli eventi da corsa, come segno tangibile dell’importanza della visibilità per il motorsport. Un premio speciale non poteva mancare per i gran veterani Pasquale Freno ed Ezio Ferragina, due specialissimi over 70 che non conoscono alcuna traccia di ruggine, ma anzi rilanciano a farfalla divelta per il 2018.

Francesco Romeo
as New Generation Racing

LEOPOLDO MAESTRINI INAUGURA LA STAGIONE SPORTIVA 2018 ALLA “RONDE DELLA VAL MERULA”

Il pilota di Scarlino sarà al via dell’appuntamento ligure, in programma nel prossimo fine settimana, sulla Skoda Fabia R5 con la quale affronterà la serie tricolore.

Scarlino (GR) – 12 febbraio 2017

E’ pronto ad indossare nuovamente tuta e casco, Leopoldo Maestrini. Il pilota di Scarlino, già annunciato tra i partecipanti al Campionato Italiano Rally 2018, sarà al via delle “Ronde della Val Merula” in programma nel prossimo fine settimana ad Andora, in provincia di Savona.

Un impegno che Leopoldo Maestrini affronterà in preparazione all’imminente avvio della stagione agonistica, che coinciderà con la disputa del Rally Il Ciocco di metà marzo.

Al fianco di Leopoldo Maestrini, sulla Skoda Fabia R5 messa a disposizione dal team P.A. Racing, siederà Daniele Michi, copilota che affiancherà il portacolori della scuderia Maremmacorse 2.0 per l’intera stagione. La “Ronde della Val Merula” punterà i riflettori sulla ripetizione – per ben quattro volte – della prova speciale “Passo del Ginestro”, di 10,50 km. Un ulteriore banco di prova dopo l’esordio sulla “millesei” turbo avvenuto in occasione del Rally Due Valli ed a seguito del secondo utilizzo al Trofeo Maremma, nel finale della stagione 2017. La gara prenderà il via alle 7.30 di domenica 18 febbraio ed andrà in archivio con l’arrivo previsto alle 16.20 sulla pedana di Viale dei Mille ad Andora.

“Finalmente torniamo sui sedili della Skoda Fabia – il commento, entusiasta, di Leopoldo Maestrini – in una gara che affronteremo esclusivamente a scopo didattico in vista del primo appuntamento in programma. Non guarderemo quindi la classifica ma cercheremo di vestirsi al meglio la vettura. L’obiettivo primario è togliere la ruggine della pausa invernale e presentarsi al meglio sulle strade del Ciocco”.

Nella foto di Gianni Callegati (free copyright): Leopoldo Maestrini in azione su Skoda Fabia.

Ufficio Stampa – Leopoldo Maestrini

Gabriele Michi

Corso Co-Piloti Rally a Pergusa

Il 10 e 11 marzo prossimi iniziativa formativa a cura della Delegazione Regionale Sicilia ACI Sport dedicata ai navigatori. Iscrizioni fino a martedì 6 marzo. Nelle stesse date anche il test della Scuola Federale per il passaggio di licenza a categoria superiore ed abilitazione Torregrotta, 11 febbraio 2018. Si svolgerà nei giorni sabato 10 e domenica 11 marzo presso l’Autodromo di Pergusa il “corso navigatori rally” organizzato dalla Delegazione Sicilia ACI Sport e dedicato a tutti i copiloti, ai neofiti ed a quanti intendono rivedere e perfezionare la tecnica che compete a chi ricopre un ruolo di fondamentale importanza in ogni fase dell’attività sportiva.

Saranno docenti del corso, accreditati navigatori con provata esperienza in ogni campionato. Nelle stesse date anche il Test Scuola Federale Passaggio di Licenza a Categoria Superiore ed Abilitazione Aci Sport, con gli istruttori federali. Sarà possibile prenotarsi ed iscriversi ai due momenti formativi fino a martedì 6 marzo con mail da inviare all’indirizzo del Delegato Regionale ACI Sport Armando Battaglia Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.. Ulteriori comunicazioni sono disponibili sul sito www.acisportsicilia.it. Questo il previsto svolgimento del corso navigatori rally: Programma Sabato 10 Marzo - Ore 08.30 - 09.00 Registrazione allievi Ore 09.00 - 10.30 Lezioni teoriche Ore 10.30 - 10.40 Coffee breack Ore 10.40 - 13.00 Lezioni teoriche Ore 13.00 - 14.00 Pranzo a bouffet Ore 14.00 - 19.00 Lezioni teoriche Programma Domenica 11 Marzo Ore 09.00 - 10.00 Lezioni Teoriche Ore 10.00 - 13.00 Prova pratica Ore 13.00 - Fine corso, consegna attestati.

ACI Sport Delegazione Sicilia

Rif. Stampa Rosario Giordano

Il 17 e 18 marzo torna il Rally Cefalù Corse

Di nuovo motori accesi nella cittadina normanna Patrimonio UNESCO. Iscrizioni dal 16 febbraio. Presentazione degli equipaggi nella serata di sabato 17 sul lungomare Giardina, sede di traguardo e premiazione domenica dopo tre passaggi sulle PS “Ferla” e “Pollina”. Cefalù (PA) 10 febbraio 2018. Si svolgerà il 17 e 18 marzo prossimi il 2° Rally Cefalù Corse, la gara organizzata dall’omonimo sodalizio che riporta auto ed equipaggi nella famosa cittadina normanna patrimonio UNESCO. La gara si svolgerà ancora una volta con la modalità Rally Day, dopo gli ottimi riscontri dell’edizione d’esordio del 2017, con alto gradimento di pubblico e piloti, gli organizzatori hanno rilanciato la data ed il format. Le iscrizioni si apriranno venerdì 16 febbraio e rimarranno aperte fino a lunedì 12 marzo. Il programma entrerà nel vivo sabato 17 marzo con le ricognizioni del percorso, soltanto con vetture di serie e nello stretto rispetto delle norme del codice della strada. Dalle 14.30 alle 18 presso Porto Presidiana si svolgeranno le verifiche tecniche e sportive. Nella serata sul lungomare Giuseppe Giardina, alle 19.30, saranno presentati equipaggi e vetture. Domenica 18 marzo giornata ad alto agonismo sulle sei prove speciali, con tre passaggi sulla PS “Ferla” da Km 6,37 e “Pollina” da Km 6,40, si deciderà la classifica assoluta e di categoria. Dopo 175,90 Km di percorso di gara e 38,31 Km contro il cronometro, il traguardo finale sarà alle 17.30 sempre sul lungomare di Cefalù. Nel 2017 la vittoria fu degli ennesi Michele Beccaria, pilota al suo primo rally, con Michele Salvatore Castelli su Renault Clio R3C preparata dalla BR Sport, della scuderia Phoenix. Seconda piazza per il 21enne palermitano dell’Island Motorsport Alessio Profeta, navigato dall’esperto Massimiliano Alduina sulla Renault Clio Super 1600 della Twister corse. Terza piazza per l’equipaggio palermitano di Castelbuono, della Sunbeam Motorsport, formato da Giuseppe Mazzola e Francesco Bertola, anche loro sulla Renault New Clio R3C curata dalla LB Tecnorally. Classifica dei primi 10 equipaggi nel 2017: 1. Beccaria - Castelli (Renault Clio R3C) in 23’53”0; 2 Profeta - Alduina (Renault Clio Super 1600) a 37”5; 3 Mazzola - Bertola (Renault Clio RS) a 57”3; 4 Bruccoleri - Saja (Renault Clio S1600) a 1’06”4; 5 Cassata - Lusco (Peugeot 106) a 1’11”5; 6 Fallea - Perrera (Peugeot 106) a 1’13”8; 7 Marino - Cerisi (Reanault Clio Williams) a 1’15”1; 8 Martorana - Sottile (Renaut Clio RS) a 1’23”8; 9 Provenza - Glorioso (Peugeot 106) a 1’42”4; 10 Scalia - Barbaro (Peugeot 208 VTI) a 1’54”2.

L’Ufficio Stampa

Giuseppe Aragona premiato tra i vincitori di Aci Sport 2017

Giuseppe Aragona il prossimo 18 febbraio verrà insignito da Aci Sport quale vincitore di Gruppo E1-ITA e della relativa classe 1600 per il Tivm Sud e per il terzo posto nel gruppo E1-ITA e la vittoria della classe 1600 nel CIVM.

La premiazione di Coppe e trofei Acisport per la stagione 2017 si svolgerà presso la Sala Assemblea al 6° piano della sede centrale dell’Automobile Club d’Italia a Roma.
Una stagione arrembante, questa appena passata, che ha visto Giuseppe vincitore in tutte le gare alle quali ha preso parte.
Giuseppe Aragona è uno dei grandi protagonisti nel mondo delle salite, lo spettacolo è assicurato quando nella lista iscritti c'è il suo nome con la sua splendida Peugeot 106 colore arancione "Aragona", gli abbiamo chiesto un pensiero sulla sua stagione 2017 e cosi ci ha risposto cosi:

"Una stagione molto intensa...sia sportivamente che personalmente.Nelle gare mi sono tolto tante tante soddisfazioni, ho fatto record in quasi tutte le gare che ho partecipato ad eccezione per Gubbio dove non ci sono riuscito per qualche centesimo, anche per le non buone condizioni della strada, dove comunque il record è sempre il mio.

Ogni gara mi ha dato diverse motivazioni, ma la cosa più bella è che non sono mai mancati gli avversari di un certo spessore, questa cosa mi esalta mi da molta più carica.
Se devo dire una gara speciale è stata Fasano dove sia in Gara 1 che in gara 2 sono riuscito ad andare sotto i 2.40 dove solo un paio di anni fa sembrava un miraggio".

Aragona è l'uomo da battere in classe 1600 del gruppo E1-ITA, gruppo e classe tra le più combattute e tra le più difficili di tutto il Campionato Italiano Velocità Montagna ed anche nella stagione 2018 vedremo la sua vettura sfrecciare tra i tracciati di montagna con la caratteristica verve che lo ha sempre caratterizzato.
Complimenti Giuseppe e che ci siano sempre questi momenti speciali che ti ripagano del tanto sforzo e lavoro profuso, ad maiora!

Massimo Vezzosi premiato tra i Vincitori di Trofei e Coppe ACI Sport 2017

Il Dott. Massimo Vezzosi pilota di Castiglione in Teverina, in provincia di Viterbo, verrà premiato a Roma il prossimo 17 Febbraio per il 3°raggruppamento del Campionato Italiano Velocità Salite Auto Storiche.

Massimo Vezzosi ha iniziato la sua carriera dà pilota nel lontano 1983 , si è distinto più volte sia nel Civm che nel CIVSA, ha ricoperto ruoli importanti in Aci Viterbo ed è stato Presidente della Castellana di Orvieto, che allora era CVSA, ma soprattutto Vezzosi si è sempre distinto come pilota portando sui tracciati italiani auto meravigliose, dalla Cortina Lotus alla Jaguar X Tipe coupè, passando dalla bellissima Alfa Romeo 155 V6 TI ex DTM fino alla stupenda BMW Schnitzer.

Vezzosi fa parte di quella cerchia ormai in via di estinzione di Gentleman drivers, amante delle auto e pilota con una guida pulita, corretto e veloce è uno dei protagonisti delle gare in salita.