Movisport avvia un grande “tricolore”:

Michelini, Gilardoni e Tosi nella top ten del Ciocco

Rispettati i pronostici della vigilia della prima di Campionato, con Michelini e Gilardoni subito tra i big e con e Tosi anche lui al vertice in una gara di allenamento.

Sfortuna per Pierotti e Matteoni nella gara “di zona” al seguito.

Reggio Emilia, 26 marzo 2019

Non poteva avviarsi al meglio, l’avventura tricolore 2019 di Movisport. L’operazione CIR è scattata lo scorso fine settimana dalle strade del 42° rally “il Ciocco e Valle del Serchio, in provincia di Lucca e subito i portacolori del sodalizio reggiano hanno fatto gli attori da prima scena.

Erano in tre, tutti pronti a raccogliere il guanto di sfida e darci dentro nelle difficili “piesse” di questa prima nazionale, chiudendo con risultati di effetto, nella top ten assoluta.

Michelini/Perna (Skoda Fabia R5) hanno finito al secondo posto nella classifica tricolore “asfalto” in una gara dalla doppia faccia: in “sofferenza” nella prima metà degli impegni, ed in decisa rimonta nella seconda parte, che gli ha permesso di centrare la seconda posizione nella serie "asfalto" del Campionato Italiano Rally, sesti nella generale assoluta. Una prima parte di rally difficile commettendo soprattutto errori legati ad un approccio mentale che non aveva garantito al pilota una concentrazione adeguata.

Top ten centrata anche da Gilardoni/Bonato (Hyundai i20 R5). Un notevole nono posto, quarti nella classifica “Asfalto, buon auspicio per il prosieguo della stagione. Hanno anche loro da recriminare, nello specifico dei cali di potenza nel secondo giro di prove speciali che gli hanno impedito di tentare la scalata nella graduatoria generale ma non hanno certo scalfito il loro umore, che sotto la bandiera a scacchi era alle stelle.

Soddisfazione anche per Tosi/Del Barba, pure loro con una Fabia R5, con la quale sono andati ad affrontare la sfida del Ciocco come hanno fatto già negli anni scorsi come utile training per il loro impegno stagionale, programmato nell’IRCup. Alla fine ne è scaturito un cristallino decimo postoassoluto, utile molla per andare mentalmente carichi alla “prima” del Campionato che sarà proprio nelle strade amiche del Rally Appennino Reggiano tra due settimane.

Ci sono state anche due note meno solari, al Ciocco, nella parte riservata al Campionato di Zona. Sono quelle di Luca Pierotti, all’esordio con una Skoda Fabia R5, tanto veloce quanto anche sfortunato, finito terzo assoluto con Manuela Milli alle note, dopo aver dominato la gara, vanificata da una pietra centrata in traiettoria durante il penultimo impegno cronometrato, costato oltre 1’30 di ritardo. Lacrime anche per Andrea Matteoni e Max Menchetti, traditi dal cambio della loro Renault Clio RS durante le prime battute di una gara che poteva vederli protagonisti.

 #rally #CIRally  #Movisport 

FOTO: Michelini (foto Bettiol)

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ALESSANDRO BUGELLI

PAVEL GROUP AL RALLY DEL CIOCCO:

DUE PODII D’EFFETTO AVVIANO LA STAGIONE AL MEGLIO

Incamerati due terzi del podio della classe N2 con la versiliese Giulia Serafini che ha siglato il miglior risultato di squadra. Positive anche le prestazioni di Summa e Puccetti.

26 marzo 2019

Tre equipaggi al via ed altrettanti all’arrivo del Rally del Ciocco, per  PAVEL GROUP alla prima stagionale, nel fine settimana scorso, corsa nel contesto del Campionato Italiano Rally.

La scuderia pistoiese, da alcune stagioni protagonista di primo piano in Toscana ha iniziato al meglio il proprio cammino stagionale con due podii, tra i quali si evidenzia il secondo posto di classe N2 “in rosa”, quello ottenuto dalla versiliese Giulia Serafini, affiancata da Andrea Matteucci, sulla Peugeot 106 rally. Un risultato di vertice, quello di Serafini, che conferma le sue doti velocistiche in una gara di alto contenuto tecnico. Una gara perfetta, la sua, limitata in parte nel risultato finale dall’avere avviato la sfida con cautela, e sulla stessa lunghezza d’onda è stata la prestazione diFederico Summa e Cristian Panzani, finiti al terzo posto sempre in classe N2, anche loro con una prestazione estremamente regolare.

Quarta posizione in classe R3C per Filippo Puccetti e Omar Barsottelli, con la loro Renault Clio R3, in una sfida ricca di contenuti ma soprattutto di avversari di livello nella parte “tricolore” della gara. Una gara regolare, la loro, che poteva sfociare anche in un podio, ciò dovuto ad alcuni “testacoda” che hanno “pagato” in termini cronometrici.

FOTO ALLEGATA: Giulia Serafini in azione (AmicoRally)

#Rally  #PavelGroup #motorsport  #CIRally

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ALESSANDRO BUGELLI

XRace Sport al via del “1000 Miglia”: Sartori-Musolesi e la 208 R2

Il driver è all’esordio rallistico dopo significative esperienze in karting.

Il programma prevede tre gare nella serie tricolore

26 marzo 2019

XRace Sport salpa per una nuova avventura, quella del “tricolore” rally WRC, che inizierà questo fine settimana con una delle più prestigiose gare italiane, il Rally 1000 Miglia, giunto alla 43^ edizione.

In gara un debuttante, nei rallies, il 23enne Alberto Sartori, che per l’occasione sarà affiancato dall’esperto bolognese Andrea Musolesi, su una Peugeot 208 R2 preparata da "La Marca Racing", concorrendo per la Michelin Rally Cup.

Il programma di Sartori, che vanta una significativa esperienza nel karting ed ha corso anche alcune cronoscalate, prevede la disputa di tre appuntamenti della serie tricolore, dopo la gara bresciana, sarà al Rally della Marca a Treviso ed a San Martino di Castrozza.

La gara, che avrà come base Salò, nella zona del Garda, entrerà nel vivo venerdì 29 marzo alla sera, quando alle 19:00 la prima vettura lascerà il parco assistenza per dirigersi in Piazza Vittorio Emanuele II, quindi nella pittoresca e scenografica cornice del Lungolago Zanardelli per la cerimonia di partenza.

Dopo questo momento glamour, i concorrenti romperanno subito gli indugi per la SSS1 “Città di Salò”, prima grande novità dell’edizione 2019, che sostituisce la spettacolo al kartodromo di Lonato.

Dopo questo adrenalinico antipasto, il 43° Rally 1000 Miglia entrerà nel vivo sabato 30 marzo molto presto, dato che il primo concorrente uscirà dal parco chiuso notturno alle 6:45. Otto saranno le prove speciali, quattro da ripetere due volte, che rispecchiano la tradizione di una gara che fin dalla prima edizione ha proposto percorsi tecnici, spettacolari e selettivi dove anche i piloti più esperti hanno più volte faticato a primeggiare. L’arrivo, nuovamente sul Lungolago Zanardelli sarà a partire dalle 18:10, dopo quasi dodici ore di gara.

#Rally  #XRaceSport  #motorsport  #CIwrc

www.xracesport.com 

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UFFICIO STAMPA 

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

IL RALLY 2LAGHI A 360°: SPORT, SPETTACOLO E SOLIDARIETÀ

Già oltre cinquanta gli iscritti alla corsa ossolana. Venerdì sera 12 aprile spettacolo di beneficienza. In palio anche il Trofeo A5. Si corre domenica 14 aprile.

Domodossola – Le iscrizioni al Rally 2 Laghi sono aperte da circa dieci giorni e già è stata valicata la soglia delle cinquanta adesioni, segno inconfutabile che la “corsa” alla gara ossolana è già cominciata con i protagonisti che non vogliono certo rimanerne esclusi.

Le aspettative per l’edizione 2019 sono molte giacché la scuderia New Turbomark, a capo dell’organizzazione, ha imbastito una gara diversa ma comunque altamente tecnica ed affascinante; grazie alla fruttuosa collaborazione con i comuni e gli enti del territorio, le prove speciali sono state riviste ed in particolare desta curiosità la new entry San Domenico, tratto di strada celebre a tutti coloro che frequentano l’omonima stazione sciistica o i sentieri escursionistici dell’Alpe Veglia.

Parola all’organizzatori – “Siamo molto motivati per la sesta edizione di questo 2Laghi; gli amministratori della zona fanno a gara per il passaggio del rally e noi ne siamo lusingati; San Domenico è la novità principale ma mi piace ricordare- afferma Claudio Zagami- il comune di Borgomezzavalle, con in testa il sindaco Preioni, che sarà interessato da un controllo timbro dove la Proloco organizzerà un rinfresco ai concorrenti; voglio menzionare anche il territorio di Calice sul quale si svolgerà lo shake down pre-gara”.

Spettacolo e beneficienza- Le novità del 2Laghi non finiscono qui: se un anno fa il pre-gara artistico fu il concerto unplugged di Omar Pedrini, quest’anno al teatro Galletti di Domodossola il tema predominante del venerdì sera sarà l’amicizia; l’associazione Affdown di Verbania inscenerà uno spettacolo teatrale e alla serata parteciperà anche Sergio Sironi, comico, cabarettista e deejay a Radio Number One. L’ingresso sarà gratuito e le offerte ricevute andranno in beneficienza alla stessa associazione Affdown.

In gara il Trofeo A5 – Nato per scherzo sui social network, il Trofeo A5 ha ormai preso piede: un gruppo di appassionati possessori delle vetture preparate fino a 1400cc (le A5 appunto), ha istituito un contest che darà ampio spazio alle vetture di questa categoria: shake down gratuito e quota di partecipazione maggiorata di 50€ il cui ricavato andrà in beneficienza; il primo classificato avrà l’iscrizione gratuita al prossimo Rally del Rubinetto, il 2° alla Ronde Gomitolo di Lana ed il 3° al Camunia Rally. Le motivazioni per essere al via non mancano!

Sul sito www.rally2laghi.com sono disponibili tutte le informazioni per conoscere a ondo la gara e per potervisi iscrivere.

Addetto stampa

Luca Del Vitto

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DAMIANO MANNI SU MYGALE VINCE LA GARA DEL TROFEO FORMULA LIBERA A MAGIONE:

QUINTO POSTO PER LA DALLARA DI ARDUINO GIRETTI,

MENTRE LA FORMULA RENAULT DI LUCA BAZZUCCHI SI GIRA E SI INSABBIA DOPO 7 GIRI.

Ottima affermazione di Damiano Manni della Speed Motor nella gara del trofeo Formula Libera disputata domenica 24 marzo all’Autodromo dell’Umbria “Mario Umberto Borzacchini” di Magione. Il 35enne pilota di Todi, già autore del miglior tempo nelle qualifiche al volante della sua F3 Mygale M09 e quindi in pole position allo scattare del semaforo, ha ripreso presto il comando della situazione dopo l’errore commesso al via, che ha favorito gli altri due “driver” della Speed Motor, Arduino Giretti su Dallara F308 Toyota e Luca Bazzucchi su Formula Renault 2000 Evo; in fondo al rettilineo, Bazzucchi ha passato Giretti e si è portato in testa, mentre Manni ha iniziato l’operazione di rimonta che lo ha portato a sopravanzare dapprima Giretti e poi Bazzucchi; a quel punto, con la strada libera per la leadership conquistata, Manni ha cominciato a tirare per guadagnare terreno e Bazzucchi, per tenergli il passo, è entrato forte nella curva posta al termine del dritto per poi girarsi e insabbiare la vettura.

Uscito di scena uno dei protagonisti, Manni ha tenuto saldo il primo posto dai tentativi di attacco della Dallara F300 di Patrick Daniel Bellezza, che ha concluso i 25 minuti di gara a 1”524 da Manni. Più staccate la Mygale Formula Bmw di Diego e Giacomo Brozzi, mentre Giretti si è classificato quinto. “Sono indubbiamente contento della vittoria – ha commentato Damiano Manni – e alla fine posso dire che la gara l’ho fatta soprattutto su me stesso.

L’errore in partenza nell’inserimento della marcia mi è costato il mezzo secondo che ha permesso a Giretti e Bazzucchi di occupare le prime due posizioni. Ho quindi superato entrambi e mi dispiace per Bazzucchi, uscito di scena mentre stava dando il massimo per attaccarmi. Nella parte finale, si sono presentati problemi ai freni della mia vettura, per cui non ho potuto tirare più di tanto e allora ho provveduto a una saggia gestione della situazione, tenendo a distanza Bellezza fino alla conclusione di una competizione che mi ha messo alla prova anche sul piano fisico, oltre che mentale. Direi quindi che il bilancio è più che positivo”.    

26 marzo 2019

Ufficio stampa

Claudio Roselli

BMW 318 RACING SERIES: PROBLEMI PER RICCARDO URBANI, QUARTO E TERZO NELLA “GOLD”.

ECCELLENTI TERZO E PRIMO POSTO PER L’ESORDIENTE RICCARDO GIANI NELLA “SILVER”

Un quarto e un terzo posto per Riccardo Urbani della Speed Motor nella prima tappa della Bmw 318 Racing Series “gold”, disputata domenica 24 marzo all’Autodromo dell’Umbria “Mario Umberto Borzacchini” di Magione.

Un bilancio non in linea con le premesse del sabato, quando il pilota di Gubbio aveva fatto registrare il miglior tempo nelle qualifiche in 1’25”944. I problemi meccanici si sono subito presentati al via di gara 1 e quindi Urbani ha dovuto cedere il passo al campione in carica, Michele Parretta, che ha preso la testa gestendo bene il vantaggio sul secondo classificato, Paolo Valeri e sul terzo, il “vip” Gianluigi “Gimmy” Ghione, inviato di “Striscia la Notizia”, che è salito così sul podio, mentre Urbani – messo fuori gioco dalla rottura del motore – si è accontentare della quarta piazza a tre giri di distacco. In gara 2, dove Urbani è scattato in pole, nuovi handicap al via e testa della corsa presa da Angelo Rogari con Piero Umberto Limonta alle tacche.

Urbani si insedia al terzo posto con Parretta alle spalle e riesce a tenerlo sempre dietro, anche se in qualche frangente soltanto pochissimi decimi dividono i due piloti e Parretta a un certo punto realizza il giro più veloce, ma Urbani non si scompone e nel finale non solo lascia quasi 2” a Parretta, ma conclude ad appena 772 millesimi da Limonta, secondo alle spalle di Rogari. Un buon viatico per il prossimo appuntamento, fissato per il 27 e il 28 aprile.

Alla guida della stessa vettura, il fiorentino Riccardo Giani – esordiente in assoluto – ha tenuto alto il nome della Speed Motor nella “silver”, sempre della Bmw 318 Racing Series, con un terzo posto in gara 1, vinta da Michele Materni davanti a Stefano Bruè (migliore di Giani per meno di 3 decimi) e con il successo in gara 2, distanziando di 2 secondi e mezzo Niccolò Bettini. Davvero un bell’inizio per Giani, che assieme a Urbani ha contribuito a far salire la Bmw numero 7 in testa alla speciale classifica delle vetture che hanno ottenuto più punti, assieme comunque alla numero 1 di Michele Parretta e Nicolò Bettini.

26 marzo 2019

Ufficio stampa

Claudio Roselli

TEAM DRIVER E CETILAR INSIEME PER I GIOVANI TALENTI.

Nell’ambito dell’ultimo atto della WSK Super Master Series, in scena lo scorso weekend sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno, la Cetilar Racing ha presentato il progetto Performance Kart, che vede il coinvolgimento di brand d’eccellenza del panorama motorsport nazionale ed internazionale tra cui il Team Driver di Devid De Luchi: l’obiettivo dell’ambizioso progetto è la crescita di giovani piloti nel mondo del karting.

L’evento si è tenuto presso l’hospitality del Team Kart Republic di Dino Chiesa ed ha visto la partecipazione anche dei tre piloti ufficiali della Cetilar Racing Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi.
Il progetto Cetilar Racing, nato per volontà dello stesso Lacorte, vuole rappresentare un eccellenza made in italy nel motorsport a livello mondiale e fa perno sulla partecipazione alle ultime due edizioni della prestigiosissima 24H di Le Mans e alla prossima partecipazione all’intero mondiale WEC (FIA - World Endurance Championship).

Grazie a questo impegno della scuderia completamente italiana sono stati dunque selezionati tre giovani driver che verranno accompagnati in un percorso di crescita nel mondo del karting: Joel Bergström, Sebastiano Pavan e Alfio Spina. Pavan e Bergström, entrambi undicenni, corrono nella categoria 60 Mini proprio con il Team Driver di Devid De Luchi che si è detto quanto mai ovviamente orgoglioso di vedere due suoi piloti inseriti nel progetto.

Devid De Luchi: “Sono davvero orgoglioso di far parte di questo progetto per i giovani. Sia Joel che Seba sono davvero molto bravi e veloci e meritano un’opportunità. Il progetto è molto ambizioso e tutte le persone coinvolte hanno un importante palmares nel karting e nel motorsport. Per noi del Team Driver è un importante riconoscimento dopo anni di duro lavoro fatto con grazie sacrifici e dedizione.”

Il progetto prevede diverse attività che vedranno coinvolti prossimamente i tre selezionati. Presso la sede della Freem potranno assistere a come vengono realizzate le tute e ai progetti di raccolta dati dei piloti con nuove, avveniristiche tecnologie mentre nella factory di Kart Republic assisteranno invece alla costruzione e allo sviluppo tecnico di un kart nei minimi dettagli. Formula Medicine seguirà invece i tre piloti con un suo staff durante tutte le trasferte e sarà responsabile del training mentale e fisico con tre sessioni complete organizzate nella sede di Viareggio.

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

UFFICIO STAMPA

PRS MEDIA

A SARNO IL TEAM DRIVER GIOCA IL TUTTO PER TUTTO NELLA WSK MASTER SERIES

Prosegue a pieno ritmo la stagione 2019 del Team Driver di Devid De Luchi che, dopo aver debuttato lo scorso week end sul tracciato di Lonato nella prima prova della IAME Series Italy, si appresta a tornare in pista oggi per disputare la quarta e ultima tappa della WSK Super Master Series, in programma sul Circuito Internazionale di Napoli – Sarno (SA).

Sul velocissimo tracciato campano tutti i piloti top a livello internazionale delle quattro categorie (60 Mini, OKJ, OK e KZ2) previste dal regolamento si sfideranno nell’ultima prova in calendario della mini serie che sancirà i 4 campioni di categoria. Per i colori del team di Asolo scenderanno per l’occasione in pista ben 6 top drivers: Bergstrom, Clericy, Dedecker, Macintyre e Bettamio nella 60 Mini e Del Pino in OKJ. In questa ultima prova della Super Master Series la sfida in pista sarà quanto mai accesa, dato che la posta in palio è l’assegnazione dei vari titoli di categoria. Pur non essendo in lotta per il titolo finale e tutti i piloti del Team Driver presenti in pista promettono impegno massimo per chiudere nel modo migliore questa mini serie e prepararsi sia alle prossime tappe del serie WSK sia al debutto nell’ormai imminente start del Campionato Italiano ACI Karting.

Devid De Luchi: “Tengo molto a concludere la WSK Super Master Series nel modo migliore. In pista a Sarno la lotta sarà ancora più dura di sempre, ma siamo convinti di avere piloti, telai e motori top per cui ora non ci resta che tenere la testa bassa, lavorare sodo e puntare dritti all’obiettivo finale. Si tratta di una pista molto veloce (Sarno, ndr) e per emergere sarà davvero importante non commettere nessun errore.”

Il programma dell’evento di Sarno avrà il suo inizio oggi Giovedì 21 Marzo con la disputa delle prime prove libere per proseguire nella giornata di Venerdì 22 con le ultime prove libere, le qualifiche e le prime sfide incrociate. Nelle giornate di Sabato 23 i piloti affronteranno il warm up e le ulteriori manche di sfida per poi concludere Domenica 24 con un nuovo warm up, le Pre Finali e Finali. Per chi volesse seguire l’evento attraverso il LIVE Timing o il LIVE Streaming sarà sufficiente collegarsi con il sito ufficiale della serie www.wskarting.it

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

UFFICIO STAMPA

PRS MEDIA

TRE PILOTI SPEED MOTOR ALLA PRIMA GARA DEL TROFEO FORMULA LIBERA A MAGIONE:

SONO ARDUINO GIRETTI (FORMULA 3) E GLI UMBRI DAMIANO MANNI E LUCA BAZZUCCHI (GRUPPO E2-SS)

Tre piloti Speed Motor in gara all’Autodromo dell’Umbria “Mario Umberto Borzacchini” di Magione il prossimo fine settimana nella prima delle sei gare del Trofeo Formula Libera, organizzato dalla direzione dello stesso circuito in un contesto di diverse tipologie di gare.

E per l’occasione tornerà in pista Arduino Giretti, al volante di una Formula 3 Dallara F308 Toyota del Team Facondini Racing. Gli altri due portacolori sono umbri: uno è il tuderte Damiano Manni con la F3 Mygale M09 e l’altro è l’eugubino Luca Bazzucchi con la Formula Renault; entrambi saranno compagni di scuderia e allo stesso tempo avversari nella classe 2000 del gruppo E2-SS.

Verifiche sportive e tecniche nella mattinata di sabato 23 marzo dalle 8 alle 11.15, prove ufficiali dalle 14.55 alle 15.15, mentre domenica 24 andrà in scena la gara con inizio alle 14.30 sulla distanza temporale dei 25 minuti e con classifiche sia assoluta che di gruppo.

 Nelle foto:
- la Formula 3 Dallara di Arduino Giretti (colore bianco con n.8)
- la F3 Mygale M09 di Damiano Manni (colori bianco e rosso)
- la Formula Renault di Luca Bazzucchi (colore rosso) 

 

21 marzo 2019

Ufficio stampa

Claudio Roselli

GRANDE COPERTURA RAI PER LA PRIMA PROVA DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2019

Oltre al consueto appuntamento con la telecronaca della prova speciale spettacolo ci saranno anche tre collegamenti del TG Sport su RAI 2.

Roma, Martedì 19 marzo 2019 -  Torna sulla scena il Campionato Italiano Rally, e come ogni stagione si presenta con un’ampia copertura su tv, web radio e stampa.  Ma quest’anno si arricchirà ulteriormente con l’ampliamento dell’accordo con Rai Sport, dal 42°Rally Il Ciocco e Valle del Serchio.

La novità più importante è che proprio in occasione della gara inaugurale del Campionato italiano Rally sono previsti tre interventi con il TG Sport su Rai 2. Il primo collegamento è previsto per il Venerdì dopo lo start ufficiale e la prova spettacolo di Forte dei Marmi; gli altri due si terranno di Sabato a metà giornata di gara e, al termine del rally, tutti con il commento di Stella Bruno.

Naturalmente confermata la prova speciale spettacolo in diretta sul web www.raisport.rai.it e su Rai Play, in differita alle ore 22 dello stesso venerdì, sul canale dedicato 57 del digitale terrestre, oltre alla trasmissione del Mercoledì successivo all’evento, completamente dedicata ai rally, con la telecronaca di Lorenzo Leonarduzzi e il commento tecnico di Andrea Nicoli.

Non mancherà ovviamente un’intensa programmazione televisiva, web, radio e stampa firmata da ACI Sport disponibile e consultabile riportata sul sito ufficiale acisport.it.  

Addetto stampa | Redazione centrale

Chiara Iacobini

Daniele De Bonis

Bartolini Luca

#CIR CIRALLY #CIRA #CIR2019 #ACISPORT #ACI