L'ERC è la piattaforma perfetta per la nuovissima Fiesta Rally3 Trophy
M-Sport Polonia introduce una nuova categoria basata sull'ERC con allettanti pacchetti premio e incentivi aggiuntivi.
Il FIA European Rally Championship si sta preparando per fornire un’entusiasmante piattaforma per il nuovissimo Fiesta Rally3 Trophy, che si disputerà in cinque eventi ERC nel 2024 e offrirà un pacchetto di incentivi estremamente interessante.
In collaborazione con Pirelli e Gulf Race Fuels nella creazione del Trofeo Fiesta Rally3, M-Sport Polonia ha identificato l'ERC come l'arena perfetta per mostrare le prestazioni, l'affidabilità e l'accessibilità della sua sfidante a quattro ruote motrici.
Sebbene l’ERC sia il trampolino di lancio per la carriera dei concorrenti che emergono dal livello nazionale con l’obiettivo di competere nel FIA World Rally Championship in futuro, è anche una destinazione stessa.
Ciò significa che piloti di età, esperienza e capacità diverse scelgono l’ERC anno dopo anno per organizzare una campagna a livello internazionale e beneficiare dell’opportunità di competere su eventi consolidati supportati da una forte organizzazione e promozione.
Poiché la Fiesta Rally3 si è rivelata l'auto ideale per coloro che desiderano provare la trazione integrale ad alte prestazioni, ma a un costo inferiore rispetto al Rally2, il Trofeo Fiesta Rally3 è un punto di partenza ideale, con i piloti che utilizzano le proprie auto preparate da loro stessi. o da una squadra.
Ma per garantire ai concorrenti l'accesso alla migliore assistenza tecnica disponibile, M-Sport Polonia parteciperà a tutti gli eventi con un veicolo di ricambio completamente rifornito, mentre i suoi ingegneri saranno disponibili a fornire supporto tecnico quando richiesto.
Per poter partecipare al Trofeo Fiesta Rally3, i concorrenti devono prima registrarsi al Campionato FIA ERC3 e poi iscriversi alla serie tramite M-Sport Polonia.
Tutti i piloti utilizzeranno gli stessi pneumatici Pirelli e il carburante MSR EVO2 di Gulf, che sarà disponibile in loco ad ogni evento del Trofeo Fiesta Rally3 ad un prezzo scontato di € 2,00 al litro.
Pirelli offre generosamente a tutti i partecipanti uno sconto del 15% sui pacchetti di pneumatici per l'evento. Il vincitore di ogni evento del Trofeo Fiesta Rally3 si assicurerà 12 nuovi pneumatici da utilizzare nell'evento successivo, il secondo classificato riceverà sei nuovi pneumatici e due nuovi pneumatici andranno al terzo classificato.
Gulf Race Fuels premierà il vincitore di ogni round con 300 litri di carburante Gulf MSR EVO2. I piloti che arriveranno secondo e terzo riceveranno rispettivamente 150 e 50 litri.
L’eventuale vincitore del Fiesta Rally3 Trophy riceverà un pacchetto di guida interamente finanziato per il Rally dell’Europa Centrale 2024, round 12 del Campionato Mondiale Rally FIA 2024.
Il Rally d'Ungheria, che nel 2024 passerà dall'asfalto allo sterrato, apre la stagione inaugurale del Trofeo Fiesta Rally3 dal 12 al 14 aprile, seguito dal Rally di Estonia (sterrato, 5-7 luglio), Rally di Roma Capitale (asfalto, 26-28 luglio), Barum Czech Rally Zlín (asfalto, 16 - 18 agosto) e Rally di Polonia Silesia (asfalto, 11 - 13 ottobre).
Iain Campbell, responsabile del campionato ERC per WRC Promoter GmbH, ha dichiarato: “La Fiesta Rally3 è stata una gradita aggiunta agli eventi ERC da quando è entrata in funzione nel 2021. Si sta chiaramente dimostrando attraente, sia in termini di livelli di prestazioni elevate, ma anche i suoi minori costi operativi. È quindi un grande piacere dare il benvenuto ai concorrenti del Fiesta Rally3 Trophy nei cinque round del campionato europeo nel 2024. Non abbiamo dubbi che il Fiesta Rally3 Trophy sarà un grande successo e fornirà un ulteriore incentivo per competere nell’ERC”.
Maciej Woda, membro del consiglio di amministrazione di M-Sport Polonia, ha dichiarato: “Il Fiesta Rally3 Trophy è una serie monomarca totalmente nuova che spero possa aiutare a premiare e incoraggiare la prossima generazione di piloti destinati ai vertici del nostro sport. Alla M-Sport Polonia siamo in contatto quotidianamente con i conducenti. Un tempo le serie monomarca erano il fulcro dell’attività di M-Sport Polonia e ricordo l’emozione e l’eccitazione nel vedere così tanti piloti di talento provenienti da contesti diversi. Ci è sembrato evidente che, data la popolarità della Fiesta Rally3, era necessario organizzare una competizione in stile trofeo per evidenziare chi avremmo dovuto sostenere nel prossimo futuro. Stiamo vedendo alcuni risultati incredibili dalla Fiesta Rally3 Evo al momento, sono sicuro che i partecipanti al Fiesta Rally3 Trophy del prossimo anno continueranno ad aggiungersi a quella lista”.
