Già finito il rally del selargino Auro Siddi e di Giuseppe Maccioni, costretti al ritiro da un problema al motore. Out anche Pisano-Sirigu, Masala-Cottu, che rientreranno col super rally, ritiro definitivo per Abate-Borzacchini, Tria-Piccinnu, Gorme-Mazzone. Fuori definitivamente anche Caenazzo-Fodde, fermatisi durante la Usini 1 a causa di un incendio senza conseguenze per l’equipaggio sulla propria Renault Clio, inconveniente che ha causato la sospensione e il definitivo annullamento della prova e il tempo imposto alle vetture successive.
Il commento
Andrea Pisano, leader della gara al termine della prima giornata, ha commentato: “Impressioni molto positive, non avevo mai provato prima questa macchina, non avevo fatto neanche un test, ed essere in vetta con avversari di livello come Testa, Gessa e gli altri è una gran cosa. Giro dopo giro abbiamo fatto delle regolazioni a nostro favore, peccato per la foratura a 3-4 km dal termine della Usini 2, altrimenti avremmo potuto migliorare ancor di più il tempo siglato nel primo passaggio. Le prove di domani sono più larghe, meno sporche, veloci e molto belle ma purtroppo corte, quindi non ci sarà modo di accumulare distacchi importanti. Magari nella San Lorenzo, in discesa, si potrà andare molto veloci ma servirà attenzione”.
Lo Storico
Fabrizio e Marco Colombi, su Bmw M3, sono in testa al rally storico (18’57”9) dopo le prime tre speciali - i due passaggi sulla Codrongianus e il secondo sulla Usini, poiché la Usini 1 dello Storico era stato annullato a causa dell’incendio sulla vettura 41 del moderno. Secondi Pietro Pes di San Vittorio e Stefano Cirillo (Opel Kadett Gsi, a 18”1), terzi Casalloni-Figoni (Peugeot 205, a 2’33”2).
Domani
Domani, alle 9.15, le auto lasceranno il riordino notturno di Alghero in direzione del parco assistenza di Sassari, da cui poi raggiungeranno le speciali Bunnari (6,55 km, ore 10.50 e 13.55), Osilo (4,56 km, ore 11.30 e 14.35) e San Lorenzo (7,47 km, ore 11.45 e 14.50), da ripetere due volte con un riordino intermedio alle 12.10 alla Settima Discesa a Mare di Sorso e un accesso al parco assistenza di Sassari alle 13.05. A partire dalle 15.30 si chiuderà in bellezza, al porto di Castelsardo, l’arrivo vista mare e le premiazioni.
L’Automobile Club Sassari ringrazia per la collaborazione la Regione Sardegna, i comuni di Alghero, Castelsardo, Porto Torres, Sassari, Codrongianos, Sennori, Sorso, Florinas, Usini e Osilo e i partner Testoni, Bunker Point e Sardares, Cantine Santa Maria La Palma e Dr, mobility partner della manifestazione.
Maggiori informazioni e dettagli sul sito internet ufficiale della manifestazione, www.rallygolfodellasinara.com. Sono attive anche le pagine ufficiali Facebook e Instagram.
Classifica top10 moderno: 1) Pisano A.-Musselli S. (Skoda Fabia) in 23’59’’9; 2) Testa-Murranca (Skoda Fabia) a 1’’8; 3) Gessa-Pusceddu (Skoda Fabia) a 10’’4; 4) Mannu-Pisano C. (Skoda Fabia) a 12’’9; 5) Dettori-Demontis (Skoda Fabia) a 21”; 6) Ronzano-Andreis (Skoda Fabia R5 Evo) a 33”1; 7) Serra L.-Serra C. (Skoda Fabia) a 57”0; 8) Diomedi-Pirisinu (Skoda Fabia) a 1’19”8; 9) Musselli V.-Frau (VW Polo GTI R5) a 1’33”9; 10) Locci-Musu (Skoda Fabia) a 1’39”8.
Vanna Chessa - Giornalista
Ufficio Stampa XXIX Rally Internazionale Golfo dell’Asinara
In allegato foto free press (credits Ac Sassari) del Rally Internazionale Golfo dell'Asinara.
|