Piloti Sipontini: Punti importantissimi al Rally 1000 Miglia
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BIELLA MOTOR TEAM IN EVIDENZA
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Mille Miglia mette in evidenza Luca Sassi non solo nel Michelin Trofeo Italia
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Rally Appennino Reggiano stregato per il Michelin Trofeo Italia
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BB Competition al Rally delle Palme con Nicolò Minetti
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LA ISLAND MOTORSPORT ALLA CONQUISTA DEL TINDARI RALLY
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Targa Racing Club punta in alto al Tindari Rally
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POSITIVA ESPERIENZA PER TURRINI – BUCCIARELLI SULLA SKODA FABIA ALL’APPENNINO REGGIANO
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TERZO PODIO PER BOLZANI NEL TROFEO DI RALLY ZONA AL RALLY DEL VENETO STORICO
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VARESCO E PERUZZO IN EVIDENZA NEL WEEKEND
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La corsa al Trofeo Italiano Rally divampa a Bassano con 151 iscritti
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Laserprom 015 e Leonardo Santoni attesi al Rally Città di Bassano
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UN POKER PER IL MUNDIALITO TRIVENETO
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PAVEL GROUP DI NUOVO ALL’ATTACCO IN SICILIA: A TINDARI IN CERCA DI PODIO
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CARICO PESANTE DI XMOTORS TEAM PER BASSANO
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Il XXXVI Rally Elba Storico-Trofeo Locman Italy attende nuove ed emozionanti sfide continentali e “tricolori”. L’elenco iscritti ha toccato, nel totale, quota 173.
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ALTRO WEEKEND SODDISFACENTE PER ERREFFE RALLY TEAM
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Bordighera pronta ad accogliere gli 84 equipaggi del 25° Rally delle Palme
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Scuderia Efferre – Tre equipaggi al Rally delle Palme
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Rally del Veneto: doppio podio per Pasetto-Giacopelli nella competizione firmata Pro Energy
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AL GRAPPOLO STORICO MARTINOTTI AI PIEDI DEL PODIO
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Il team scledense torna dal penultimo appuntamento del Ciar Sparco contento delle belle prestazioni dei propri equipaggi.
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Attesa per il 5º Baja Vermentino Terre di Gallura del 25-26 ottobre, round del Campionato Italiano Cross Country Ssv che avrà varianti dedicate rispetto al percorso del Rally
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BASSANO, SETTEMBRE DI FUOCO PER CECCATO JR.
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MILIOLI BISSA IL NONO ALL'APPENNINO REGGIANO
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CROZZOLI IPOTECA IL CHALLENGE DELLE POLIZIE

I punti raccolti al Mühlstein consentono al pilota di Maniago, portacolori di Rally Team, di mettere in cassaforte il successo nella serie dedicata alle Forze dell'Ordine.

 

 

Rosà (VI), 11 Agosto 2024 – È una spallata importante, probabilmente già decisiva, quella messa a segno da Marco Crozzoli al termine di un Mühlstein Rallye che lo vede al comando solitario del Challenge Internazionale Rally Polizie, vantando un margine ormai irraggiungibile da una concorrenza che non è riuscita a tenere il passo del portacolori di Rally Team.

Tra Venerdì e Sabato scorsi il pilota di Maniago, sempre in coppia con Filippo Nodale sull'eterna Opel Astra GSI gruppo A, ha messo in campo una bella progressione, passando dal settantaseiesimo posto assoluto, quattordicesimo di classe 7.3 e nono tra gli iscritti all'Alpe Adria Rally Cup, al controllo stop della prova speciale di apertura, fino alle rispettive caselle numero sessanta nella generale e nona in categoria nonché nella rinomata serie europea.

Ennesima trasferta di grande impegno per noi” – racconta Crozzoli – “perchè abbiamo corso nell'alta Austria, molto lontani da casa. La giornata di Venerdì, con ricognizioni e primo giro di speciali, è stata molto intensa e ci ha costretto a provare davvero poco. Una gara molto bella, tra la pianura e le colline, con velocità medie davvero importanti. Abbiamo portato a casa un buon nono di classe che diventa il quinto risultato positivo su altrettante gare disputate. Siamo nettamente al comando del Challenge Internazionale Rally Polizie, un campionato al quale teniamo particolarmente. Siamo soddisfatti dell'andamento di questa stagione 2024.”

Un bottino prezioso che conferma Crozzoli al comando della classe anche nell'ambito dell'AARC, mantenendo inalterate le proprie ambizioni anche nella classifica assoluta.

Ci siamo presentati al via in Austria da primi di classe e terzi assoluti” – aggiunge Crozzoli – “e, conti alla mano, dovremmo essere rimasti in testa alla C3 ed essere secondi assoluti. Siamo i primi degli italiani e cercheremo di portare ancora più in alto il tricolore ed anche il vessillo della nostra scuderia, la Rally Team del presidente Pier Domenico Fiorese.”

Un risultato messo in discussione sugli ultimi chilometri cronometrati da un problema di natura tecnica, addio dato all'idroguida, che avrebbe potuto gettare tutti nello sconforto.

Sulla penultima prova si è rotta la cinghia dell'alternatore” – conclude Crozzoli – “che ha fatto saltare quella dell'idroguida. Abbiamo tenuto duro e siamo riusciti ad arrivare alla fine con merito. Grazie a Filippo, sempre più professionale nonostante i suoi soli ventuno anni e le poche gare di esperienza alle spalle. Grazie ad Antonio ed a Stefano, impeccabili in assistenza. Grazie a tutti i nostri partners, alla scuderia Rally Team ed a tutta la famiglia dell'Alpe Adria Rally Cup. È bello far parte di questa famiglia, un gruppo che continua a crescere di numero.”

 

immagine a cura di Photofelzi

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