Piloti Sipontini: Punti importantissimi al Rally 1000 Miglia
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BIELLA MOTOR TEAM IN EVIDENZA
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Rally Appennino Reggiano stregato per il Michelin Trofeo Italia
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BB Competition al Rally delle Palme con Nicolò Minetti
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LA ISLAND MOTORSPORT ALLA CONQUISTA DEL TINDARI RALLY
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Targa Racing Club punta in alto al Tindari Rally
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POSITIVA ESPERIENZA PER TURRINI – BUCCIARELLI SULLA SKODA FABIA ALL’APPENNINO REGGIANO
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TERZO PODIO PER BOLZANI NEL TROFEO DI RALLY ZONA AL RALLY DEL VENETO STORICO
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VARESCO E PERUZZO IN EVIDENZA NEL WEEKEND
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La corsa al Trofeo Italiano Rally divampa a Bassano con 151 iscritti
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Laserprom 015 e Leonardo Santoni attesi al Rally Città di Bassano
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UN POKER PER IL MUNDIALITO TRIVENETO
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PAVEL GROUP DI NUOVO ALL’ATTACCO IN SICILIA: A TINDARI IN CERCA DI PODIO
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CARICO PESANTE DI XMOTORS TEAM PER BASSANO
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Il XXXVI Rally Elba Storico-Trofeo Locman Italy attende nuove ed emozionanti sfide continentali e “tricolori”. L’elenco iscritti ha toccato, nel totale, quota 173.
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ALTRO WEEKEND SODDISFACENTE PER ERREFFE RALLY TEAM
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Bordighera pronta ad accogliere gli 84 equipaggi del 25° Rally delle Palme
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Scuderia Efferre – Tre equipaggi al Rally delle Palme
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Rally del Veneto: doppio podio per Pasetto-Giacopelli nella competizione firmata Pro Energy
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AL GRAPPOLO STORICO MARTINOTTI AI PIEDI DEL PODIO
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Il team scledense torna dal penultimo appuntamento del Ciar Sparco contento delle belle prestazioni dei propri equipaggi.
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Attesa per il 5º Baja Vermentino Terre di Gallura del 25-26 ottobre, round del Campionato Italiano Cross Country Ssv che avrà varianti dedicate rispetto al percorso del Rally
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BASSANO, SETTEMBRE DI FUOCO PER CECCATO JR.
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MILIOLI BISSA IL NONO ALL'APPENNINO REGGIANO
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Jean Claude Vallino: Mille Miglia di sofferenza al Rally Lana: un argento che vale oro
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1000 Miglia di sfortuna per BB Competition e Liberato Sulpizio
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SCETTRI SUDA MA VINCE LA CRZ DI ZONA CINQUE

Nonostante il cedimento del cambio, durante lo shakedown, il pilota di Este riesce ad effettuare la partenza al Piancavallo, garantendosi il titolo federale tra le A7.

 

 

Ospedaletto Euganeo (PD), 01 Settembre 2024 – Doveva essere una gara abbastanza agevole, votata unicamente a vedere il traguardo del Rally Piancavallo, ed invece l'ultimo atto della Coppa Rally ACI Sport di quinta zona, quello corso tra Venerdì e Sabato, ha reso la vita quanto mai dura ad un Valerio Scettri che è comunque riuscito a raggiungere il suo obiettivo.

In virtù di un regolamento che obbligava i concorrenti ad effettuare un numero minimo di tre partenze per poter concorrere all'assegnazione del titolo quanto vissuto dal portacolori di MS Munaretto, griffato Irontech Motorsport e sostenuto da Monselice Corse, ha dell'incredibile.

Scettri, reduce dal successo di Scorzè, si presentava motivato al via della due giorni friulana, valida anche per il Trofeo Italiano Rally, ma la dea bendata decideva di giocarli un brutto scherzo, con un pesante problema di natura tecnica che poteva compromettere l'intero 2024.

Durante il secondo passaggio dello shakedown di Venerdì mattina era il cambio a cedere sulla Renault Clio Williams gruppo A, condivisa con Roberto Segato, ma la determinazione del pilota di Este con tutto il suo team entrava in scena e, spingendo la francesina da rally in fase di partenza, il via ufficiale alla manifestazione era regolarmente iscritto agli archivi.

Garantendosi il timbro al primo controllo orario si è di fatto sancita la vittoria tra le duemila gruppo A nella CRZ di zona cinque, nonostante il maggior numero di punti conquistato sul campo da uno Stival che diventa quindi trasparente ai fini della serie.

Sicuramente non è il modo nel quale avremmo voluto arrivare al titolo” – racconta Scettri – “perchè siamo dei competitivi di natura e ci sarebbe piaciuto poter vivere fino in fondo questo Piancavallo. Credo che quanto accaduto a noi, la rottura del cambio durante lo shakedown e la partenza fatta a spinta, abbia dimostrato la tenacia ed il desiderio che nutrivamo per raggiungere questo obiettivo. Anche se il Friuli non è stato amico con noi la vittoria di Scorzè e la costanza nella presenza ci hanno permesso di raggiungere questo prestigioso traguardo, da condividere con tutto il team ed i nostri partners, con MS Munaretto e con Monselice Corse.”

Fuori dai giochi nel Michelin Trofeo Italia di secondo raggruppamento, con la complicità del passo falso del fine settimana, Scettri può già concentrarsi sul prossimo appuntamento.

Il pass per la Finale Nazionale Coppa Italia Rally è ufficialmente messo in cassaforte ed i prossimi 8 e 9 Novembre, in occasione del quarantennale del Rally della Lanterna, il patavino sarà chiamato a confrontarsi contro le migliori A7 provenienti da tutta l'Italia.

Siamo già estremamente felici del risultato che abbiamo raggiunto quest'anno” – aggiunge Scettri – “e non vediamo l'ora di poter andare al Lanterna, una delle gare più blasonate del panorama rallystico nazionale, per fare del nostro meglio contro le migliori duemila gruppo A d'Italia. Siamo consapevoli che non sarà una passeggiata, correndo in un contesto che non abbiamo mai visto prima, ma siamo certi che daremo il massimo per tornare a casa senza alcun rimpianto. Cercheremo di prepararci al meglio e prenderemo quel che arriverà.”

 

immagine a cura di Fotosport

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