Attese sfide di spessore all’11° Rally di Reggello-Città di Firenze
Questo fine settimana l’evento reggellese, valido per la Coppa Italia di terza zona e per il Campionato Regionale Toscano Aci Sport, propone un plateau di iscrizioni d alto livello, che promettono sfide appassionanti sia tra le “storiche” che tra le “moderne”. Grande attesa per la prova spettacolo a Cascia, nella serata del sabato.
Reggello (Firenze), 06 giugno 2018
Tutto pronto, a Reggello, per l’11^ edizione del Rally di Reggello-Città di Firenze e tutto pronto anche per la “Coppa Città dell’Olio”, riservata alle auto storiche, entrambi al via questo fine settimana con 75 iscritti.
Organizzato da Reggello Motor Sport, insieme all’appassionato sostegno dell’Automobile Club Firenze, il rally presenta quest’anno anzitutto la grande novità dell’essere anticipato in calendario a giugno, come all’origine delle prime edizioni, oltre al valore aggiunto della validità per la Coppa Italia Rally, della quale sarà la seconda prova della terza zona, certamente un premio per il grande impegno profuso dagli organizzatori già dalla prima edizione del 2008. Sarà valido pure per ilCampionato regionale Aci Sport a coefficiente 1,5, oltre che per il Premio Rally Aci Lucca e per i Trofei Monomarca “Renault Clio R3T”, “Renault Clio R3” e “Corri con Clio”.
La Coppa Città dell’Olio, sarà valida per il Trofeo TRZ 3^ zona, con le vetture storiche partiranno prima del Rally “moderno” e per essa è stato attuato un “gemellaggio” con i rallies 42° RAAB Historic (27-28 luglio) e “39° Città di Modena” (15-16 settembre), entrambi organizzati dalla romagnola Prosevent. L’iniziativa prevede che il vincitore a Reggello abbia l’iscrizione pagata al Rally RAAB di luglio ed il vincitore di quest’ultima gara avrà a sua volta l’iscrizione gratis al Rally a Modena in settembre.
I MOTIVI SPORTIVI: SENIGAGLIESI PROVA IL TRIS, IL SARDO DIOMEDI IN CERCA DI GLORIA
Un plateau di 75 iscritti e tanta, tanta qualità sia di piloti che di vetture, tra le quali si contano ben nove di categoria R5 (1600cc. turbo, trazione integrale), l’ultimo grido della tecnica. Tenta il tris di allori il pisano Carlo Alberto Senigagliesi, con la Peugeot 208 R5, già vincitore nel 2014 e 2016, due annate pari come . . . il 2018, che a questo punto pare per lui beneaugurante. In cerca di gloria, arriva dalla Sardegna Maurizio Diomedi, rallista eclettico quanto blasonato, capace di passare dal sedile di destra del copilota a quello a sinistra stringendo il volante in mano, vincendo anche spesso. Avrà a disposizione, con il numero uno sulle fiancate, una Skoda Fabia R5, la vettura che in categoria adesso va per la maggiore. Al successo ci pensano altri due che in passato hanno vinto, a Reggello, il lucchese Luca Pierotti (vincitore nel 2009, la seconda edizione), alla sua seconda gara con la Peugeot 207 S2000, ed il pistoiese Paolo Moricci, al via pure lui con una Skoda Fabia R5, trionfatore invece nel 2010. Da seguire anche le performance che saranno certamente offerte dal valdinievolinoFabio Pinelli, con la solita Ford Fiesta R5 con la quale nel giro di un anno è diventato uno dei top driver in Toscana grazie ad una grande maturazione, e certamente avrà gli occhi puntati addosso anche l’altro pistoiese Davide Giordano, di nuovo in gara con la Mitsubishi Space Star, che sta proseguendo a sviluppare, unico esemplare marciante in Italia. Presenze di spessore saranno poi gentlemen driver come il fiorentino Marco Cavalieri (Skoda Fabia R5), il lucchese Pierluigi Della Maggiora (Skoda Fabia R5), Federico Zelko (Ford Fiesta R5)ed il sempreverde Brunero Guarducci(Hyundai i20 R5).
Occhi puntati poi sul confronto tra le vetture a due ruote motrici, a partire dal locale Tiberio Bettini,che ci riprova con la Renault Clio S1600, ma attenzione anche ai duelli che saranno capaci di mettere in piazza il blasonato pistoiese Federico Gasperetti (Renault Clio R3T), il lucchese Andrea Simonetti (Renault Clio R3), Simone Lenzi (Renault Clio R3), i fiorentini Giacomo Matteuzzi(Renault Clio R3) e Alessandro La Ferla (Peugeot 208 R2), Leonardo Fanucchi (Renault Clio R3), oltre al giovane Thomas Paperini, visto in gran forma al recente “Valdinievole” ed anche all’espertoLeonardo Santoni (Renault Clio S1600).
Di alto livello qualitativo anche l’elenco iscritti delle vetture storiche della “Coppa Città dell’Olio”,con il pisano Gianmarco Marcori (Porsche 911 SC), il sammarinese Graziano Muccioli (Porsche Carrera RS) ed il locale Alessandro Maraldi (vincitore per tre volte, anche quest’anno al via con una Porsche Carrera RS) pronti a darsi battaglia e cercare di mettere in scacco il vincitore dello scorso anno, l’altro sammarinese Giuliano “lupo” Calzolari (Ford Escort RS). Ci sarà da divertirsi, oltre che da affrontare ampie discussioni di profilo tecnico-sportivo anche con il pistoiese Piergiorgio Barsanti(Ford Escort RS), con il livornese Riccardo Mariotti (Alfetta GTV) ed anche con la Renault 5 turbo dell’altro fiorentino Marco Nuti, vincitore tra storiche in due edizioni.
NOVITA’ SUL PERCORSO: ARRIVA LA “PIESSE” SPETTACOLO A CASCIA DI REGGELLO
Dunque, vi sarà una messe di importanti titolarità ufficiali, al “Reggello 2018”, le quali saranno avvalorate da alcune novità sul percorso. Sarà infatti rinnovato in parte, integrando qualcosa di nuovo ad un percorso rivelatosi negli anni assai apprezzato per le sue caratteristiche tecniche.
La partenza, da Cascia di Reggello, con lo sfondo della bellissima Pieve Romanica, sarà alle ore 17,15, poi sono previste due prove speciali per il pomeriggio del sabato 9 giugno seguite da una prova spettacolo in notturna, prevista alle ore 21.00, all'interno dell'abitato di Cascia. Il fascino dell’imbrunire, lo sport e lo spettacolo proprio dei rallies si fonderanno in un’unica grande scena che sicuramente darà grande valore all’evento a tutto tondo.
Si passerà quindi alle sfide di domenica 10 giugno, altre sei prove speciali per poi vedere sventolare la bandiera a scacchi a partire dalle ore 16,31, sempre a Cascia di Reggello. In questo caso, le vetture storiche ripartiranno in ordine di classifica.
Novità per un’altra prova, la numero 6 e la numero 8 di Leccio: ricavata dalla porzione centrale della prova celebre di “Saltino” con partenza proprio da Leccio ed arrivo a San Ellero, passando da San Donato in Fronzano e Donnini.
Lieve novità anche per la Prova Speciale numero 2-5-7, quella del Poggio La Croce, che presenta una variazione di due chilometri nella sua parte iniziale.
L’11° Rally di Reggello-Città di Firenze presenta dunque un totale di nove Prove Speciali per una distanza competitiva di 82,500 chilometri sui 316,200 dell’intero percorso.
NELLE FOTO: SENIGAGLIESI E CALZOLARI, ATTESI A SFIDE ACCESE
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