Rally del Veneto - premi regolarità 50 e 60
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Automobilismo. La Sicilia al centro delle scene tricolori grazie al Trofeo Cave di Cusa di regolarità il 5 e 6 ottobre
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ACI Salerno promuove il motorismo storico. A Roma il 21 e 22 settembre con Motori Capitale
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È BIS DEGLI INDELICATO AL LUMEZZANE
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DUE SU TRE ALLA REGOLARITÀ DEL VENETO
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ELEZIONI ACI SPORT, PIETRO GIORDANO: “LA MIA ESPERIENZA ED IL MIO ENTUSIASMO AL SERVIZIO DEI PILOTI”
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CLASSIFICHE REGOLARITA' e SLALOM aggiornate al 16.09
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GRANDE SUCCESSO DI RUOTE NELLA STORIA: L’AC ASCOLI PICENO-FERMO AD OFFIDA
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CLUB 91 SQUADRA CORSE RICORDA IL MITO DONAZZAN
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IL CIREAS DI ROVIGO CORSE RIPARTE DA LUMEZZANE
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PRESENTATA L'EDIZIONE 2024 DI “RUOTE NELLA STORIA”, CON LE AUTO D'EPOCA CHE RAGGIUNGERANNO OFFIDA
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35°Campionato ACI Sport
35°Campionato ACI Sport " Rally & Velocità" 2024 di Abruzzo, Basilicata, Molise e Puglia classifiche aggiornate
Due puntate di “Sotto il Casco” con i protagonisti dell’ACI Racing Weekend di Imola
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1° TORNEO DI CALCETTO @RACETODONATE
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Il Trofeo dei Castelli Peloritani 2024 a Nizzola-Messina
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Con il Trofeo dei Castelli Peloritani la regolarità è al centro di Messina
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Marc Marquez e Tony Arbolino corrono in una serie di sfide italiane prima del Gran Premio Red Bull di San Marino
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Podio per la Scuderia Angelo Caffi con Pedrali nel Tricolore MSP a Volta Mantovana
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Ottima partecipazione al Test per il Trofeo dei Castelli Peloritani
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Buona la prima di Slalom Turistico
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Si chiude con un quarto posto fra le D3 la spedizione thailandese di Diego Degasperi

 

 

Anche quest'anno alla «SuperTurbo Endurance», una delle più importanti gare su circuito thailandesi, hanno preso parte due piloti trentini. Si tratta di Carlo Volpi e Diego Degasperi, inseriti nella squadra del team Loma insieme al milanese Giancarlo Brasi e al thailandese Bigg Boonyakiat. Alla guida di una Honda Jazz 1500 turbo si sono classificati quarti nella categoria D3 e sedicesimi assoluti. La competizione si è svolta a metà dicembre nell'autodromo internazionale del Buriram, che da quest'anno ospita una tappa del Mondiale GP, un tracciato di 4.500 metri molto tecnico ma anche molto veloce, che può essere dominato per intero dalla tribuna.

 


«Si è trattato della seconda volta al Buriram, – racconta Diego – ho conosciuto questo percorso lo scorso anno in una gara analoga, purtroppo per problemi al propulsore ci siamo dovuti  ritirare, così quando Carlo mi ha proposto di riprovarci non ho potuto rifiutare. Una 10 ore è una sfida massacrante per noi, che non siamo abituati a stare al volante per così tanto tempo, bisogna stare sempre pronti e sempre concentrati. Qui si è una squadra e solo con questo spirito la si può portare al termine.  Abbiamo girato quasi 1 ora e 30 minuti per sessione, una fatica non indifferente. A fine gara ci è scappata qualche lacrima per l’emozione ed è stato forse uno dei momenti più belli della mia carriera automobilistica».

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