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Due puntate di “Sotto il Casco” con i protagonisti dell’ACI Racing Weekend di Imola
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Magliona rilancia a tutto campo per il 2018

Domenica, 17 Dicembre 2017 12:09 Published in Salite

Magliona rilancia a tutto campo per il 2018

 

Il pilota della Cst Sport ha festeggiato il Tricolore Prototipi E2Sc della velocità in salita premiando autorità, piloti, partner commerciali, amici e tifosi all'Autodromo di Sardegna, annunciando grandi novità sia nel programma sportivo sia nei lavori che cambieranno la poliedrica struttura di Mores

 

 

Sassari. Omar Magliona rispetta la tradizione e nella grande festa finale ha celebrato nella sua Sardegna l'esaltante stagione che l'ha visto protagonista della velocità in salita. Nel weekend il sette volte campione italiano ha salutato il 2017, nel quale al volante della Norma-Zytek in CIVM ha conquistato il titolo di campione italiano Prototipi E2Sc e ha concluso da vicecampione assoluto. Il pilota sardo ha intrattenuto gli intervenuti all'Autodromo di Mores, struttura che lui stesso gestisce in prima persona e per la quale ha annunciato interessanti novità proprio nell'occasione. Nel susseguirsi di premiazioni e auguri, tra tanta passione per lo sport dei motori Magliona ha ospitato rappresentanti delle istituzioni, le scuderie Cst Sport (per la quale corre) e Magliona Motorsport con piloti e direttivo, la famiglia, tifosi, collaboratori e tutti i partner commerciali, da General Ray apparecchiature elettromedicali a Vanguard Super Motor Oil, Az Ricambi, Società Ecologica R2, Baracca Costruzioni, Character grafica e stampa e Lorica additivi per carburanti. Nel finale riconoscimento per papà Uccio Magliona, anche lui pilota di vertice delle cronoscalate fino agli anni '90 e poi ideatore e realizzatore dell'Autodromo di Sardegna. Proprio per il poliedrico impianto che sorge a Mores è stata annunciata la realizzazione dell'allungamento della pista, con l'obiettivo di superare i 3 chilometri e con i lavori preliminari appena avviati.

 

 
 

Omar Magliona ha dichiarato a fine giornata: “Fin da ora l'appuntamento è con la presentazione dei programmi sportivi 2018, sui quali siamo concentrati e che prevedono delle novità importanti che ci permetteranno di rilanciare la sfida nel Campionato Italiano Velocità Montagna. Siamo fiduciosi, perché la vicinanza di una 'squadra' così numerosa e appassionata resta il primo motivo di orgoglio. Ringrazio tutti perché tutti contribuiscono e fanno parte dei progetti sportivi che intendiamo potenziare, ambizione mai scontata in ambito automobilistico. Siamo felici per questa giornata insieme e per i risultati tricolori ottenuti anche quest'anno. Guardiamo avanti con il piede già sull'acceleratore e per quanto riguarda l'autodromo la speranza è che presto potremo fornire tutti i maggiori dettagli del progetto che abbiamo appena intrapreso”.

“CIAVA”- MANFREDI (FORD FIESTA R5) DOMINANO LA PRIMA TAPPA DEL 26° RALLY IL CIOCCHETTO. UN DOPPIO COLPO DI SCENA TOGLIE SUBITO DALLA LOTTA ANDREUCCIANDREUSSI (INCIDENTE) E MICHELINI-FARNOCCHIA (ANTICIPO AL C.O.). PAOLO ANDREUCCI RIENTRA IN GARA NELLA SECONDA TAPPA.

 

Il Ciocco. E’ stata una prima tappa del 26° rally Il Ciocchetto all’insegna di “Ciava” e della Ford Fiesta R5 del team HK. Il pilota massese, coadiuvato da Manfredi alle note, veloce e aggressivo da subito, ha preso il comando fin dalla prima prova speciale, per non lasciarlo più fino alla conclusione, vincendo cinque delle sei speciali in programma. Un doppio colpo di scena ha tolto subito dalla lotta al vertice Paolo Andreucci, con Anna Andreussi alle note, per una “toccata” a fine della prima prova speciale, che ha fermato, con danni a radiatore e intercooler, la sua Peugeot 208 T16 R5 decorata con la stella dei dieci titoli tricolori, mentre Rudy Michelini, con Farnocchia alle note, incappava in un errore di anticipo al C.O., con cinque, pesantissimi minuti di penalità. Paolo Andreucci tornerà comunque in gara nella seconda tappa, sulle strade di casa, una volta ripristinato il danno alla vettura, per dare spettacolo di fronte ai tanti tifosi accorsi per festeggiare il suo “tricolore” 2017.

 

 

Il fiorentino Paolo Ciuffi, in coppia estemporanea con il giovane figlio Tommaso, pilota di valore anche lui, cui è passato il testimone di immediato inseguitore, ha contenuto lo svantaggio da leader. Pur correndo senza note, lontano dalle gare da circa un anno e con una Skoda Fabia R5 con cui debuttava, Ciuffi, uno “specialista” del “Ciocchetto”, è riuscito a non farsi staccare più di tanto dal leader. Al terzo posto della prima frazione è andato a chiudere il giovane Luca Panzani, comunque efficace, ma al via del rally Il Ciocchetto più che altro per testare e rodare il pacchetto, costituito con il navigatore Pinelli e la Ford Fiesta R5 Evo, con cui affronterà il Campionato Italiano 2018. La presenza di Riccardo Scandola era invece finalizzata al puro divertimento. Con la Skoda Fabia R5, protagonista nel CIR con il fratello Umberto, con Gianluca Fait, responsabile Service e Motorsport di Skoda Italia, qui navigatore al debutto, il veneto ha dovuto fare i conti con oltre sette anni di lontananza dai rally su asfalto, il che non gli ha impedito di ingaggiare un bel duello con il “padrone di casa” Andrea Marcucci, con Richard Gonnella a fianco, a bordo della Peugeot 208 T16 R5. Al termine della prima tappa Scandola è sesto e Marcucci settimo. Federico Gasperetti, con Ferrari (Renault Clio R3C) è il primo in classifica, con il settimo posto assoluto, tra gli equipaggi partecipanti alla “Finale del Decennale” dei Trofei Renault, staccando tempi di valore, anche se il suo margine non è tranquillizzante su un quartetto scatenato di Renault Clio Rs Light (Barsotti, Verbilli, Guglielmini e Rossi, nell’ordine) in lotta nella classe N3. Ritirati i due terzi delle vetture storiche al via, rimane in gara la Opel Kadett Gte di RocchieriMondino.

 

 

ANDREUCCI E MARTINELLI PREMIATI DA COMUNE E PRO LOCO DI BARGA Anche Barga si è tinta di rally, nella immediata vigilia del 26° Il Ciocchetto Rally Event. Poche ore prima del via della gara, il Comune e la Pro Loco, alla presenza del senatore Andrea Marcucci, hanno ospitato Paolo Andreucci, dieci volte campione italiano rally, e Stefano Martinelli, campione italiano rally R1 2017, per consegnare ai due campioni e glorie locali uno speciale riconoscimento. 26° RALLY CIOCCHETTO | 15.16.17 Dicembre 2017 pagina 2 di 2 26° IL CIOCCHETTO RALLY EVENT: DOMANI SECONDA TAPPA E MASTER CIOCCHETTO La seconda tappa scatta domani domenica 17 dicembre alle ore 7.30 con arrivo finale alle ore 11.15, dopo avere percorso tre volte la “Stadio” e la “NoiTV”. Imperdibile lo spettacolare finale con il Master Ciocchetto TOP e Master Ciocchetto CHALLENGER, avvincente conclusione del 26° Il Ciocchetto Rally Event, in programma, ancora domani, nel primo pomeriggio. Sedici equipaggi in totale, tra “Top” e “Challenger” che daranno vita ad infuocate sfide incrociate, avvincenti e spettacolari per il pubblico, e chiusura alla grande della due giorni da rally pre-natalizia. CENTO TESSERE ACI CLUB IN OMAGGIO AI PRIMI CENTO SPETTATORI DEL “CIOCCHETTO” L’iniziativa, esclusiva e originale, è dell’Automobile Club Lucca - ancora una volta a fianco della Organizzazione del rally - che, in occasione della seconda tappa del rally Il Ciocchetto 2017, darà in omaggio una tessera Aci Club ai primi cento spettatori che consegneranno il coupon compilato, in distribuzione all’ingresso della Tenuta Il Ciocco. Un motivo in più per essere tra i primi a posizionarsi, domani, sulle prove speciali …

 

UFFICIO STAMPA

Tutto pronto, a Misilmeri, per la cerimonia di consegna dei riconoscimenti ai vincitori della serie automobilistica regionale promossa dal Team Palikè sotto l’egida di AciSport, nel contesto del 4° “Misilmeri Racing Day”, ospite nell’Area artigianale del paese palermitano. ‘Vetrina’ meritata per il campione siciliano assoluto, il riconfermato agrigentino Giuseppe Cacciatore (Renault Clio), per il trapanese Michele Poma (su Ghipard Suzuki), vincitore del titolo tra gli Under 23 e per la palermitana Enza Allotta (Fiat 126 Special), che ha primeggiato nel Femminile. Un

trofeo alla carriera, infine, per l’indimenticato, plurititolato, preparatore-pilota palermitano Giovanni La Mantia

 

 

Marsala, 16 dicembre - Tutto pronto domani, domenica 17 dicembre, a Misilmeri, per la cerimonia di consegna dei riconoscimenti al primatista assoluto, ai vincitori di categoria ed a tutti coloro i quali si sono distinti nel 19°

Challenge Palikè Slalom, la serie automobilistica regionale abbinata a ben nove gare di velocità cronometrata tra i birilli ideata e promossa dal Team Palikè Palermo, da oltre 30 anni nel mondo dei motori nazionali a cura di

Anna Maria Lanzarone, Nicola, Dario e Roberto Cirrito.

La festa dell’automobilismo siciliano avrà inizio alle 10.30, nel contesto del 4° Misilmeri Racing Day, predisposto con numerose attrazioni per tutti gli appassionati di motori nell’Area artigianale del comune palermitano, in via Gaetano Pellingra, dalla Misilmeri Racing.

A confermarsi per il secondo anno consecutivo campione siciliano assoluto nello Challenge Palikè 2017 è stato il forte preparatore-pilota agrigentino Giuseppe Cacciatore (risiede ad Alessandria della Rocca, dove collabora il fratello Vitale nella gestione di un’avviata officina di preparazione di auto da corsa), al volante della sua Renault Clio Rs Light schierata dalla titolata Scuderia Project Team del pilota Luigi Bruccoleri. Cacciatore (ha preceduto il saccense Marco Segreto, su Peugeot 106 Rallye) ha chiuso le nove gare disputate conquistando 139,50 punti (di cui 9 di “bonus”).

 

 

A Misilmeri, passerella e meritati riconoscimenti anche per il diciannovenne trapanese (di Erice) Michele Poma, campione siciliano nel 19° Challenge Palikè 017 tra gli Under 23 (ed inoltre campione italiano Slalom Under 23), con la Ghipard 1.0 Suzuki iscritta dalla scuderia Armanno Corse (sostituita nello Slalom delle Fonti Scillato dalla Radical Prosport Suzuki). Poma, il quale ha preceduto nella classifica riservata ai giovani il messinese Emanuele Schillace (Radical SR4 Suzuki, scuderia Tm Racing Messina) ha terminato la stagione dello Challenge con 81,50 nel carniere.

La brava e bella palermitana Enza Allotta, neo campionessa italiana Slalom, si è aggiudicata la speciale classifica Femminile dello Challenge Palikè 2017, con la sua Fiat 126 Special assemblata dal preparatore Giuseppe Alba e seguita sui campi di gara dal papà Luigi, per i colori della Armanno Corse. Enza ha concluso la sua stagione con 61,50 punti, precedendo l’altrettanto veloce ed esperta messinese (di Novara di Sicilia) Angelica Giamboi (Fiat X1/9.

Nel contesto della cerimonia di premiazione, uno speciale trofeo “alla carriera” verrà attribuito dal Team Palikè al plurititolato preparatore-pilota palermitano Giovanni La Mantia, indimenticato protagonista negli slalom e nelle cronoscalate tra gli anni Ottanta e Novanta del secolo scorso, al volante della Fiat X1/9 personalmente assistita.

 

ufficio stampa 19° Challenge Palikè 2017

                                                                                                                                                   ufficio stampa Team Palikè

 

Flavio Lipani

Villorba Corse alla 12 Ore del Golfo con la Maserati

Giovedì, 14 Dicembre 2017 10:29 Published in Altre Notizie

Villorba Corse alla 12 Ore del Golfo con la Maserati

Al via sabato ad Abu Dhabi l'altoatesina Gostner, gli svedesi Kinch e Lindroth e lo spagnolo Aizpurua

 

 

Treviso. L'ultimo atto della stagione di Villorba Corse si disputa ad Abu Dhabi il prossimo weekend. Dopo il successo colto nel 2016, il team trevigiano diretto da Raimondo Amadio ritorna allo Yas Marina Circuit schierando una Maserati GraTurismo MC nella classe GTX per un equipaggio completamente AM. A formarlo saranno Manuela Gostner, la lady altoatesina terza in stagione e rivelazione della GT4 European Series con due vittorie e tre podi totali sempre su Maserati, Christian Kinch e Tommy Lindroth, entrambi piloti svedesi provenienti dal Ferrari Challenge, e lo spagnolo Jos Aizpurua, driver all'esordio con Villorba Corse e alla 12 Ore del Golfo. La gara, suddivisa in due parti di 6 ore ciascuna, si disputa sabato 16 dicembre a partire dalle ore 9.


Il team principal Amadio dichiara in vista dell'impegnativa corsa endurance ad Abu Dhabi: “Ci aspettiamo una gara molto dura e insidiosa come da tradizione, in un contesto sempre affascinante e bellissimo. Dovremo gestire oculatamente la competizione sin dalle prime battute puntando alla regolarità lungo tutte le 12 ore. Se riusciremo a concretizzare una simile strategia possiamo fare davvero bene e puntare a un risultato positivo”.

 

La Scuderia Piloti Sipontini con Lino Acco & Annapaola Serena al 9°Ronde di Sperlonga.

 

Il 16 e 17 Dicembre la Scuderia ASD Piloti Sipontini si presenta al 9° Rally Ronde di Sperlonga con l'equipaggio numero 32 Lino Acco con alle note Annapaola Serena a bordo di una Renault Clio RS di gruppo A e classe S1600 e con Mariagiuseppina Coccia a navigare Martina Iacampo su Fiat Panda di classe A5.

 

 

Lino ed Annapaola stacanovisti dei rally con all'attivo oltre seicento gare saranno alle prese con una gara, in provincia di Latina, molto spettacolare e distinta dal consueto bagno di folla che vede gli appassionati venire da tutta Italia per seguire la gara che conclude la stagione rallystica.

 

 

E' una gara molto tecnica e veloce al contempo stesso, con tanti cambi di direzione, inversioni e tornanti mette sotto forte stress pilota e mezzo, ecco cosa prevede il programma della manifestazione:

sabato 16 Dicembre:

  • Verifiche tecniche e sportive presso Hotel Aurora Sperlonga (LT) dalle 8.30  - 13.30
  • Shake Down in territorio di Gaeta (LT) dalle 9.00 alle 13.30
  • Partenza Piazza Fontana Sperlonga (LT) 19.30

 

 

mentre domenica 17 Dicembre la gara con le quattro prove speciali:

  • Ps1  La Magliana 1 Km10  ore 8.21
  • Ps2  La Magliana 2 Km10 ore 11.16
  • Ps3 La Magliana 3  Km10  ore14.11
  • Ps4 La Magliana4   Km10  ore17.06
  • Arrivo P.zza Fontana Sperlonga (LT) ore 18.45

 

IRONTECH BRILLA AL MOTORSHOW

Martedì, 12 Dicembre 2017 16:02 Published in Rally

IRONTECH BRILLA AL MOTORSHOW

 

Il tridente composto dal giovane Bulacia, da Bertuzzi e da Fedolfi, porta in alto i colori di Irontech Motorsport nella mitica Area 48 della kermesse bolognese.

 

Ospedaletto Euganeo (Pd), 12 Dicembre 2017 – Weekend dall'alto tasso adrenalinico quello vissuto da Irontech Motorsport in occasione del Motorshow di Bologna, targato 2017.

Il rivitalizzato appuntamento dedicato al settore dell'automotive a 360° ha visto protagonisti, in questa edizione, anche i colori di Irontech Motorsport, che hanno affiancato un tridente di piloti in grado di portarli alla ribalta delle cronache.

Una scelta, quella di essere parte attiva del rinato evento emiliano, fortemente voluta dal poliedrico Valerio Scettri che, quando non veste i panni del pilota, opera attivamente sul campo per coltivare la propria passione sportiva e professionale.

Riflettori sulla punta di diamante, del tridente griffato Irontech Motorsport: il sedicenne boliviano Marc Bulacia, visto nel Campionato Italiano Rally Terra di quest'anno, ha dimostrato tutto il proprio talento, scontrandosi con altrettante stelle del futuro come i figli d'arte Rovanpera e Solberg e con il già consacrato Suninen.

Per il Marquito da Santa Cruz, campione nazionale in carica, un ottimo quarto posto assoluto, alla guida di una Ford Fiesta WRC, centrato nel Memorial Bettega, giunto allo spegnimento della candelina numero trenta.

Un giovane di indiscusso valore per il quale la strada è già tracciata: nel 2018 sarà infatti impegnato, a tempo pieno, nella categoria WRC2 nell'orbita del mondiale rally.

 

“Il Motorshow è da sempre l'evento automotive per eccellenza in Italia” – racconta Scettri – “ed è per questo che abbiamo deciso di essere presenti come Irontech Motorsport. Abbiamo voluto farlo a modo nostro, attivamente. Stiamo spingendo molto nella comunicazione per la ricerca di affiliati in Italia e, visto il target, non potevamo mancare da una manifestazione così importante. Abbiamo deciso di affiancare un giovane di sicuro successo, come Bulacia, perchè incarna perfettamente il profilo che stiamo cercando ovvero ragazzi determinati che vogliono emergere dalla massa per crearsi un proprio spazio futuro. È sempre un'emozione unica calcare il palcoscenico dell'Area 48 dove si sono sfidati i più grandi campioni del rallysmo mondiale.”

 

Tra le due ruote motrici Irontech Motorsport ha potuto festeggiare, grazie al locale Alessandro Bertuzzi, il gradino più basso del podio nel Trofeo Italia Rally 2 Ruote Motrici.

Per il pilota di Bologna, vincitore nel 2000 del Trofeo Suzuki Gran Vitara nel Campionato Italiano Cross Country, un'ottima prestazione alla guida della Suzuki Swift Super 1600 che gli ha permesso di tenere testa alla nutrita pattuglia di, più recenti, Peugeot 208 R2.

La palma della sfortuna va di diritto al toscano Nicolò Fedolfi, nel Trofeo Italia Rally Autostoriche 4 Ruote Motrici, dove il cedimento del cambio lo ha costretto a parcheggiare anzitempo la propria Lancia Delta Integrale.

 

“Complimenti anche al casalingo Bertuzzi” – aggiunge Scettri – “che ha ben figurato di fronte al pubblico amico mentre ci dispiace per Fedolfi che non ha avuto il tempo di esprimersi al top.”

L’ultima gara dell’anno, per il giovane driver lucchese coincide con l’annuncio della squadra che lo seguirà nella stagione tricolore 2018 come ufficiale Hankook e del copilota designato a stare al suo fianco.

 

Il Team piemontese Balbosca fornirà la vettura, Francesco Pinelli sarà il copilota.

 

Lucca, 12 dicembre 2017 – Luca Panzani questo fine settimana sarà impegnato nella sua ultima gara stagionale, il 26° Rally “Ciocchetto”. Una presenza, quella del giovane pilota lucchese portacolori della ART Motorsport, ricca di interesse e ricca anche di ben due novità che vanno a completare il puzzle della sua partecipazione al Campionato Italiano Rally 2018.

 

Panzani parteciperà, designato da Hankook quale unico pilota di riferimento per il tricolore 2018, alla gara dentro la tenuta del Ciocco sarà al via con la Ford Fiesta R5 del Team Balbosca, con la quale ha disputato quest’anno già due gare (la Coppa Città di Lucca ed il “2Valli” a Verona) e proprio l’occasione della competizione “natalizia” annuncia che sarà appunto il team piemontese a fornire la vettura per la stagione prossima.

 

L’altra novità  “tricolore” con la quale Panzani si presenterà al “Ciocchetto” è la scelta del copilota: sarà Francesco Pinelli, lucchese di Barga, 39 anni, che la prossima stagione festeggerà i venti anni di attività sportiva rallistica. Il Ciocchettò sarà appunto la loro prima gara insieme.

 

INTERVENTO DI LUCA PANZANI:

“Siamo all’ultima gara dell’anno, quella giusta per dare definitiva forma al programma 2018. La scelta del Team che servirà il programma sportivo è caduta su Balbosca, la collaborazione di quest’anno ha fatto capire che possiamo percorrere questa strada insieme, l’intesa è stata perfetta da subito e sicuramente il rapporto di stima e fiducia reciproche andrà a rafforzarsi. Nel ventaglio dei copiloti individuati per un programma di vertice come quello che andremo a fare, è stato scelto Francesco Pinelli, che conosco da tempo, il quale assicurerà la sua disponibilità per un lavoro così importante, mettendo a disposizione anche la sua ventennale esperienza al fianco di grandi piloti. Sono felice che tutto si sia chiuso così presto, al “Ciocchetto” cercheremo di svolgere soprattutto un lavoro in ottica futura, che prosegua il buono fatto sinora, cercando di darci il Buon Natale come si deve!”.

Due le tappe previste, come nel classico programma della gara. La partenza della prima tappa sarà data sabato 16 dicembre alle ore 15.00 con arrivo alle ore 18.55, dopo tre passaggi sulle prove “College” e “Laghetto”. La seconda tappa scatterà domenica 17 dicembre alle ore 7.30 con arrivo finale alle ore 11.15, dopo avere percorso tre volte la “Stadio” e la “NoiTV”. Nel pomeriggio di venerdì 15 dicembre, alle ore 17.00, apertura delle verifiche sportive e tecniche, che proseguiranno nella mattinata di sabato 16 dicembre, in contemporanea con le ricognizioni del percorso. Base operativa e “permanence” del rally sarà l’accogliente e prestigiosa struttura del Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & Spa.

 

FOTO DAVIDE BONAVENTURI

 

 

UFFICIO STAMPA

Alla Ronde di Gioiosa Marea vittoria di Angelucci - Cambria su Ford Fiesta

 

Successo per l’equipaggio laziale messinese sulla world rally car all’ultimo round di Campionato Siciliano Rally, gara organizzata da CST Sport con grande successo di pubblico. Sul podio anche lo svizzero Beltrami su Citroen e Nastasi primo dei messinesi su Renault Clio Super 1600. Sotto al podio sorprende ancora il giovane Lo Cascio Gioiosa Marea, 9 dicembre 2017. Fabio Angelucci e Massimo Cambria su Ford Fiesta WRC hanno vinto la 5^ Ronde di Gioiosa Marea con miglior corno in tutti e quattro i passaggi sula PS “Gioiosa Marea”, anche nei primi due quando il fondo era bagnato. Il pilota romano ed il navigatore messinese di San Pier Niceto, portacolori della New Turbomark hanno iscritto il loro nome per la seconda volta nell’albo d’Oro della gara organizzata dalla Scuderia CST Sport, dopo il successo nell’edizione d’esordio del 2011.

Questa volta la vittoria è arrivata al volante di una moderna Ford Fiesta WRC, mentre sei anni or sono fu sulla Peugeot 206 WRC. Sul podio è salito anche lo svizzero Max Beltrami, che unitamente a Fabio Cangini ha chiesto ed ottenuto il massimo dalla Citroen DS3 in versione R5, il pilota CST Sport è salito sul podio della gara dopo le due vittorie di 2012 e 2013. Terza piazza per il primo dei messinesi in classifica Andrea Nastasi che sulla Renault Cli Super 1600 è stato navigato da Giuseppe Cangemi con i colori del Team del Mago. Sotto al podio continua a sorprendere il giovanissimo Salvatore Lo Cascio che sulla Peugepot 106 di gruppo A, sulla quale ha letto le note Salvatore Cancemi, si è portato a ridosso delle auto più potenti con una bella rimonta sul crono conlusivo. Quinto posto e ottimo risultato per il messinese neo portacolori Tea Project Giuseppe Alioto, che sulla Fiat Punto Super 1600 è stato navigato dall’esperto sampietrino Ivan Vercelli ed ha guadagnato ulteriori punti preziosi nel Campionato Siciliano, di cui la Ronde di Gioiosa Marea è stato round conclusivo Sesta posizione per i nisseni vincitori del gruppo N, il giovane Giovanni Marco Lanzalaco affiancato dal bravo Antonio Marchica sulla Renault Clio RS, seguiti nella generale dal pugliese Alessio De Sanctis a cui ha letto le note il messinese Rosario Pendolino sulla Peugeot 207 Super 2000, con cui hanno avuto la soddisfazione del primato di categoria all’esordio sull’impegnativo tracciato messinese. Ottavo posto per i portacolori Messina Racing Team Carmelo Marzullo e Giuseppe Longo che con la Renault New Clio si sono imposti in R3C.

Gara a fasi alterne con rimonta finale per i pattesi Alessandro Scalia e Giovanni Barbaro sulla Ford Fiesta R5 dopo un competizione un pò in affanno. A completare la top ten Andrea Biondo ed Alessio Formica il giovane equipaggio della Nebrosport che sulla Peugeot 106 ha vinto la difficile classe N1600, molto incisivo in condizioni difficile e dopo aver perso qualcosa sul finale, i due fino a metà gara hanno lottato con Sfameni su vettura gemella poi costretto alla resa. Top ten 5^ Ronde Gioiosa Marea: 1 Angelucci - Cambria (Ford Fiesta WRC) in 27’58”6; 2 Beltrami - Cangini (Citroen DS3 R5) a 39”1; 3 Nastasi - Cangemi (Renault Clio Super 1600) a 49”9; 4 Lo Cascio - Cangemi (Peugeot 106) a 1’26”6; 5 Alioto - Vercelli (Fiat Punto Abarth) a 1’27”7; 6 Lanzalaco - Marchica (Renault Clio RS) a 1’48”0; 7 De Sanctis - Pendolino (Peugeot 207 S2000) a 2’03”2; 8 Marzulllo - Longo (Renault New Clio) a 2’13”4; 9 Scalia - Barbaro (Ford Fiesta R5) a 2’24”6; 10 Biondo - Formica (Peugeot 106 1.6 16V) a 2’27”1 . L’Ufficio Stampa

LA CRONOSCALATA TROFEO SCARFIOTTI TORNA IN ESTATE: 3-4-5 AGOSTO 2018

 

La classica cronoscalata Sarnano-Sassotetto, confermata di doppia validità tricolore, è stata inserita in calendario per l’estate 2018

Macerata - La gara in salita Sarnano-Sassotetto è stata inserita nel calendario nazionale per il weekend del 3-5 agosto 2018. Lo staff organizzatore composto dall’Automobile Club Macerata dall’Associazione Sportiva AC Macerata e da Sarnano In Pista, ha preferito tornare in estate, rispolverando la tradizione del periodo che caratterizzava le edizioni del periodo europeo. Acisport ha confermato la doppia validità tricolore, pertanto il 28° Trofeo Lodovico Scarfiotti sarà la settima prova del CIVM oltre che avere validità per il TIVM Nord ed il TIVM Sud per le auto moderne, mentre il contemporaneo 11° Trofeo Storico Scarfiotti nello stesso fine settimana sarà il settimo appuntamento del CIVSA autostoriche.

 

 

La serata di fine anno, che visto raccolto lo staff, ha confermato l’affiatamento tra le realtà di Macerata e Sarnano e la vicinanza degli enti locali. Particolarmente ottimista il presidente dell’AC Macerata Enrico Ruffini che ha motivato così la variazione di data: “Nel 2018 avremo finalmente una data diversa, non a caso avevamo chiesto fine luglio che ricorda il periodo storico degli anni settanta-ottanta. Poi per vari motivi, come le concomitanze europee di luglio, siamo slittati ad inizio agosto che per Sarnano è anche favorevolmente periodo turistico. La già buona affluenza di pubblico dovrebbe aumentare, veniamo dal weekend bagnato 2017 che ha registrato circa 8000 presenze al sabato durante le prove.

 

 

Speriamo che questa possa essere una buona soluzione per il Trofeo Scarfiotti che rimane l’unico appuntamento in Italia con doppia titolazione tricolore e merita soddisfazione dalla risposta di piloti e pubblico.” Per Fabrizio Bernetti, direttore di gara della Sarnano-Sassotetto: “Credo che la manifestazione possa proseguire nell’andamento positivo di queste ultime edizioni titolate Civm e Civsa. Da statistiche recenti risulta che la gara di Sarnano è particolarmente ambita da coloro che puntano a risultati importanti nell’italiano. Quello che devo aggiungere è la nota positiva per la nostra regione, le Marche, che ha due importanti appuntamenti tricolori di grande livello.”

La serata di fine anno ha coinvolto oltre agli amministratori di Sarnano anche il fiduciario provinciale del CONI Giuseppe Illuminati e il presidente dell’associazione Anffas di Macerata Marco Scarponi, che organizza in collaborazione con AC Macerata la riuscita iniziativa benefica “Kartisti” in centro città a fine estate, arricchita dall’abituale presenza di ospiti dello spettacolo.

 

ufficio stampa Trofeo Scarfiotti - Giuseppe Saluzzi

Saverio Maglionico vince il primo Slalom "Isola di Dino”

Domenica, 10 Dicembre 2017 17:29 Published in Slalom

Saverio Maglionico vince il primo Slalom "Isola di Dino”

 

Il primo slalom “Isola di Dino” va a Saverio Miglionico. Il pilota, al volante di una Radical SR4 dell’Asd Pover Racing, è riuscito a precedere gli avversari nella prima edizione di questa competizione automobilistica che abbraccia i meravigliosi scenari di San Nicola Arcella e Praia a Mare, sull’alto litorale tirrenico calabrese.


Al secondo posto si è classificato Gaetano Rechichi, al volante di una Ermolli Suzuki della scuderia Piloti per passione. Terzo miglior piazzamento per Vincenzo Manganello, su Fiat A1/9 della Cuore Racing. Quarto miglior andamento per Andrea Cuomo, su Lola Suzuki dell’Autosport Sorrento. Quinto piazzamento per Alfonso Casillo, alla guida di una Elia Avrio St9 della New Generation Racing. Sesto, Aniello Mastellone, sui Radical Sr4 della Tirreno Motorsport. Settimo, Francesco Bevacqua su Renault 5 Gtt, mentre l’ottavo piazzamento è stato appannaggio di Ernesto Leandro Brecchi, su Peugeot 106 della Kronoracing. Nono posto per Francesco Annunziata su Peugeot 205, mentre a chiudere la top ten è stato Francesco Cosimo Sardo su Peugeot 106 della Sila Racing.


La manifestazione sportiva è stata organizzata dall’Automobile Club Cosenza, presieduto da Renato Arena e diretto da Giovanni Caturano, in collaborazione con la Fondazione “Amerigo e Mario De Rosa”, e il delegato Sportivo provinciale Aci Sport Franco Molinaro.


La competizione, posticipata di una settimana a causa delle avverse condizioni meteorologiche, si è disputata nel migliore dei modi in una folta cornice di pubblico, sul meraviglioso scenario della Riviera dei Cedri, su un tracciato di 2,6 km corredato da 10 postazioni di rallentamento. Le operazioni di gara si sono svolte agli ordini del direttore di gara Rosario Moselli e dell’aggiunto Fiore Perri.

 

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