RALLY INTERNAZIONALE DEI LAGHI: APPUNTAMENTO AL 28 E 29 MARZO 2020
Martedì, 03 Dicembre 2019 16:05 Published in Rally
RALLY INTERNAZIONALE DEI LAGHI: APPUNTAMENTO AL 28 E 29 MARZO 2020
A Roma si sono definiti i calendari per la prossima stagione motoristica; il rally varesino si svolgerà nell’ultimo fine settimana di marzo; la novità sarà lo shakedown tra Bedero Valcuvia e Mondonico.
Varese
La definizione dei calendari ha iniziato a dare una forma più concreta all’edizione numero 29 del Rally Internazionale dei Laghi: il team organizzatore capitanato da Andrea Sabella ha infatti avuto conferma che la data indicata per la corsa varesina corrisponde all’ultimo fine settimana di marzo e quindi sabato 28 e domenica 29.
Il rally sarà ancora valevole per la Coppa Rally di zona mantenendo quindi alto il livello di attenzione nazionale e non solo: basti pensare che nell’ edizione passata è stato un equipaggio rumeno a vincere la gara, Tempestini- Itu!
Se l’ASD Rally dei Laghi non vuole rivelare ancora il percorso, è altrettanto vero che una novità viene svelata in queste ore. Lo shakedown pre-gara cambia location e propone l’inedito tratto tra Bedero Valcuvia e Mondonico con quest’ultimo paese che non è toccato dal transito delle vetture: “È la prima volta che ci apriamo ad una disciplina del genere ma l’entusiasmo e l’attenzione generale che suscita il rally nelle valli varesine è davvero molto e ci sembrava bello provare farne parte”- dice Carlo Paolo Galli sindaco di Bedero Valcuvia. “I cittadini possono stare tranquilli- rassicura l’assessore Roberto De Zordi -perché non verrà precluso l’accesso ai paesi e soprattutto si tratta di un evento che promuove il nostro territorio e durerà per circa 3 ore nel pomeriggio di sabato 28; siamo entusiasti di poter vivere da protagonisti questa nuova esperienza!”
Ora dunque alla ASD Rally dei Laghi non resta che rimboccarsi le maniche perché il lavoro preparatorio è sempre molto e i prossimi due mesi saranno fondamentali per imbastire la ventinovesima edizione. L’entusiasmo c’è, la caparbietà e la voglia di far bene pure; che il conto alla rovescia abbia inizio!
Addetto stampa
FRANCESCO PAOLINI IN CERCA DI RISCATTO AL FETTUNTA
Martedì, 03 Dicembre 2019 15:56 Published in Rally
FRANCESCO PAOLINI IN CERCA DI RISCATTO AL FETTUNTA
Il pilota di Montieri darà la caccia ad un risultato di spicco nel 6° Rallyday della Fettunta,
gara che lo vide vincitore lo scorso anno.
Sarà ancora al volante della Renault Clio R3C di SMD Racing, affiancato da Marco Nesti e con i colori di Jolly Racing Team.
Montieri, 2 dicembre 2019
Francesco Paolini si appresta a prendere il via del suo ultimo appuntamento stagionale, il 6° Rallyday della Fettunta, in programma il 7-8 dicembre tra Barberino Val d'Elsa e Tavarnelle Val di Pesa, nel Chianti fiorentino.
Il pilota di Montieri è reduce da una stagione carica di impegni in ambito regionale, e che lo ha visto al via già in cinque occasioni, di cui quattro chiuse nella top five assoluta e con la punta più alta raggiunta con il secondo posto assoluto al “Colline Metallifere”. L'unica nota stonata di un'annata pressoché perfetta è stata l'ultima performance, quella segnata dalla sfortuna a Pomarance, e proprio da qui Paolini vorrà ripartire, cercando il riscatto su strade, quelle della provincia di Firenze, che 12 mesi or sono lo elessero vincitore assoluto, al termine di gara combattuta e ricca di suspance ed emozioni. Il driver maremmano tenterà di difendere quanto conquistato un anno fa con la stessa vettura, la Renault Clio R3C del team SMD Racing, lo stesso navigatore, il fidato Marco Nesti, tassello imprescindibile della sua programmazione sportiva, e la stessa scuderia, la Jolly Racing Team.
Dichiarazione di Francesco Paolini: “Ci siamo, ultima gara dell'anno per me e si chiude in bellezza. Il “Fettunta” è una gara che mi piace particolarmente, il feeling con queste strade è sempre stato ottimo e la sfortuna che mi ha frenato a Pomarance sarà un'ulteriore motivazione per cercare l'immediato riscatto, terminando così una stagione estremamente positiva nel migliore dei modi. Lo scorso anno ho apposto il mio nome nell'albo d'oro, al culmine di una gara entusiasmante, portando anche alla prima vittoria assoluta Marco, la gioia più bella di quella giornata. Non sarà facile ripetersi, ma sicuramente saremo nella mischia per puntare al massimo risultato. Come sempre, grazie a Jolly Racing Team ed a tutti i miei partner, senza i quali non potremmo essere qua.”
Il 6° Rallyday della Fettunta prenderà vita nella mattinata di sabato 7 dicembre, con in programma la verifiche sportive e tecniche presso l'azienda Bacci Trasmissioni (dalle 8 alle 12.30) e lo shakedown, il test con le vetture da gara, su un tratto di 1,99 km della prova di “Campoli”, dalle 10 alle 13. Il via ufficiale del rally sarà domenica 8 dicembre da Barberino Val d'Elsa, alle 8.01. I concorrenti affronteranno le confermate prove di “Sicelle” (6,00 km), “Tignano” (5,10 km) e la già citata “Campoli” (5,10 km), tutte da ripetersi due volte ed inframezzate dalle due assistenze a Sambuca e dai riordini a Barberino Val d'Elsa ed a Tavarnelle Val di Pesa, in Piazza Matteotti, dove sarà ubicato anche l'arrivo della gara, a partire dalle 15.50. Il totale dei tratti cronometrati ammonta a 32,40 km, su un percorso globale di 168,19 km.
Nella foto (free copyright Francesco Alfieri): Paolini-Nesti in gara a Pomarance con la Renault Clio R3C di SMD Racing.
UFFICIO STAMPA
PS 2 Roccolo alle ore 17:09.
11^ RONDE DI SPERLONGA: ULTIMI GIORNI DI ISCRIZIONI APERTE
Lunedì, 02 Dicembre 2019 16:02 Published in Rally
11^ RONDE DI SPERLONGA: ULTIMI GIORNI DI ISCRIZIONI APERTE
In programma per il 14 e 15 dicembre, proposta con il format del 2018,
ha ancora quattro giorni buoni per aderire alla sfida di Sperlonga Racing (sino al 6 dicembre),
con ancora alcuni posti disponibili per il plateau di 120 equipaggi.
Anche quest’anno è previsto un montepremi ampio e diversificato,
da Bardahl e Pirelli, oltre ad un week-end di soggiorno per due persone a Sperlonga.
Sperlonga (Latina), 02 dicembre 2019 –
Ultimi giorni di iscrizioni aperte, sino a venerdì 6 dicembre,
all’11^ edizione della Ronde di Sperlonga, in programma per il 14 e 15 dicembre.
Forte e determinato anche quest’anno, l’impegno di Sperlonga Racing, per mettere in scena una delle poche gare di tipologia “Ronde” (una prova speciale da correre per quattro volte) rimaste in calendario in Italia, tornando ad essere proposta su due giorni, con una “piesse” al sabato e le restanti tre alla domenica.
Sinora, il lavoro in sala di regia sta dando i suoi frutti, con un notevole fermento registrato con le adesioni per questa vera e propria festa rallistica di fine anno, ed a quattro giorni dalla chiusura iscrizioni l’organizzazione comunica ai “ritardatari” che sono disponibili ancora alcuni posti per andare a completare il plateau di 120 equipaggi previsti
Tra le sue particolarità, la 11^ Ronde di Sperlonga, ha rinnovata la tradizione dell’importante montepremi per i concorrenti, messo in palio da BARDAHL e da PIRELLI, oltre ad assegnare anche un week-end di soggiorno per due persone a Sperlonga. Un montepremi ampio che negli anni è diventato una tradizione che vuole gratificare coloro che accettano la sfida di Sperlonga.
PROGRAMMA DI GARA
Apertura iscrizioni 15 novembre 2019
Chiusura iscrizioni 06 dicembre 2019
Sabato 14 dicembre 2019
Distribuzione road book
Hotel Aurora, Sperlonga (LT) dalle 07:30 alle 12:00
Distribuzione targhe e numeri di gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche sportive ante gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche tecniche ante gara
Piazza Fontana, Sperlonga (LT)
dalle 08:00 alle 12:30
Pubblicazione elenco vetture e conc/cond ammessi
Hotel Aurora, Sperlonga (LT) ore 13:30
Ricognizioni con vetture di serie
dalle 13:00 alle 16:00
Briefing
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 16:15
Partenza
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 17:30
PS 1 LA MAGLIANA ore 18:10
Domenica 15 dicembre 2019
PS 2 LA MAGLIANA ore 08:40
PS 3 LA MAGLIANA ore 12:29
PS 4 LA MAGLIANA ore 16:18
Arrivo
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 18:15 (con premiazione sul palco).
Lo scorso anno vinse per la terza volta il vicentino di origini fondane Luca Ferri (Ford Fiesta WRC), primo con 11”8 di vantaggio su Giovanni Gravante e Battista Giammasi, con una Ford Fiesta R5 mentre terzi finirono Fabio Gianfico in coppia con Mongillo (Ford Fiesta R5).
FOTO L. D’ANGELO
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FANELLI E LA RADICAL CONQUISTANO IL 3° “TERRE JONICHE”
Lunedì, 02 Dicembre 2019 15:47 Published in Altre Notizie
FANELLI E LA RADICAL CONQUISTANO IL 3° “TERRE JONICHE”
Il pilota pugliese strappa al lucano Carmelo Coviello il successo nella prova del tricolore Formula Challenge. Il campano salvatore Tortora vince il 2° Campionato Grande Salento- Trofeo DGR Group ed il 16° Campionato Interregionale CPB.
Ugento (LE), 1° dicembre 2019
E’ stata una gara emozionante fino alla fine e decisiva. Sul circuito “Pista Salentina” di Ugento (LE), il 3° Formula Challenge “Terre Joniche”, tappa pugliese del Campionato Italiano ACISport di specialità e sfida conclusiva del 2° Campionato “Grande Salento” -Trofeo DGR Group, si è chiuso oggi con la vittoria del 28enne di Sava (TA) Nunzio Fanelli, che ha bissato il successo ottenuto al debutto su Radical SR4 Suzuki, il mese scorso nella prima tricolore a Torricella (TA), con il tempo di 8'52" e 41 centesimi, somma delle sue due migliori prestazioni della giornata, il secondo posto in Gara 1 ed il primo in Gara 2, avendo potuto scartare il secondo posto - con 10 punti di penalità - di Gara 3. Non è stato fortunato il lucano Carmelo Coviello, su PA 21 Suzuki il più veloce in qualifica ed in Gara 1, senza il risultato di Gara 2 per un testacoda prima del rettilineo verso il traguardo, e costretto a considerare il risultato della terza manche, vinta ma con 10 punti di penalità anche per il driver della Progetto Corse.
E’ salito sul terzo gradino del podio il 34enne leccese Fabrizio Mascia, su Radical Prosport, grazie al secondo posto in Gara 2 ed al terzo in Gara 3. Dominatore del Gruppo E1 Italia e quarto assoluto è Il campano Salvatore Tortora, al volante della sua Renault Clio RS. Grazie a questa prestazione, il pilota di Cava de’ Tirreni della Tramonti Corse si è aggiudicato il 16° Campionato Interregionale Campania, Puglia, Basilicata, organizzato dalla scuderia Basilicata Motorsport ed il 2° Campionato Grande Salento – Trofeo DGR Group, organizzato dalla scuderia Salento Motor Sport, con il patrocinio dell’Automobile Club Lecce. Ha chiuso al quinto posto assoluto Maurizio Pepe, su Fiat X 1/9 primo di Gruppo E2 SH. La sesta e la settima posizione della classifica assoluta sono occupate dalle Renault 5 GT Turbo di Giuseppe Pasqua e Giuseppe Leoci. Il portacolori della Casarano Rally team Paolo Garzia, su Citroën Saxo Vts, è l’indiscusso leader del Gruppo N e ottavo assoluto. Chiudono la top ten Paolo Abatecola e Gennaro Ferrara, nono e decimo assoluto in classifica assoluta, vincitori dei rispettivi gruppi A e Speciale Slalom, entrambi su Peugeot 106. In Racing Start si è imposto Giacomo della Monaca su Peugeot 106, mentre in RS Plus, è primo Antonio Russo, su Citroën C2 Vts. La 17enne di Casarano figlia d’arte Sara Carra ha conquistato il trofeo femminile Grande Salento con la sua Renault Twingo. E’ stato costretto al ritiro già in Gara 1 il forte Mauro Santantonio, a causa della rottura del differenziale della sua Peugeot 208T.
L’Ufficio Stampa
Cubeda è d'argento all'Avon Super Master di Sarno su Osella Fa30
Lunedì, 02 Dicembre 2019 11:41 Published in Salite
Cubeda è d'argento all'Avon Super Master di Sarno su Osella Fa30
Il campione siciliano delle salite conquista il secondo posto in pista nell'ultimo impegno 2019
sul prototipo monoposto a 10 anni esatti dalla sua prima volta da pilota automobilistico: “Tenevo molto a questo bel finale”
Sarno. Domenico Cubeda ha concluso il suo 2019 agonistico conquistando un consistente secondo posto all'Avon Super Master disputato nel weekend sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno.
Per l'occasione il campione siciliano delle cronoscalate e grande protagonista di Campionato e Trofeo Italiano Velocità Montagna è tornato a gareggiare in pista al volante dell'Osella Fa30 Zytek abitualmente utilizzata proprio nelle corse in salita, naturalmente gommata Avon e preparata da Paco74 e Armaroli.
In un fine settimane reso insidioso da un problema elettrico in qualifica e da noie al cambio in gara 2, il pilota etneo della scuderia Cubeda Corse ha agguantato con tenacia la piazza d'onore grazie al secondo miglior tempo totale fatto segnare nei 6 giri disputati in gara 1, coronando con un risultato “d'argento” il suo finale 2019 a 10 anni esatti dall'esordio nell'automobilismo, vissuto proprio sulla pista campana su una Radical dell'Autosport Sorrento.
Ha dichiarato Cubeda al termine dell'evento: “Era la mia prima volta con la Fa30 a Sarno. E' stato un fine settimana molto piacevole, una festa 'in famiglia' condivisa con Avon e l'Autosport Sorrento. Ma non solo. Ho esordito al volante di un'auto da corsa proprio su questo circuito nel 2009, perciò a questo 'Master' tenevo in maniera ancora più particolare. Alla fine ci siamo divertiti, abbiamo raccolto un risultato positivo e malgrado qualche imprevisto siamo stati competitivi. Abbiamo concluso bene una stagione non facile nella quale abbiamo ugualmente ottenuto vittorie importanti. Ora siamo pronti a ripartire iniziando a programmare il 2020”.
Foto in azione: Foto Beneduce
L'UFFICIO STAMPA
La Sicilia quarta ai Campionati Italiani a squadre karting
Lunedì, 02 Dicembre 2019 11:21 Published in Altre Notizie
La Sicilia quarta ai Campionati Italiani a squadre karting
Sul circuito del Sele a Battipaglia la rappresentativa isolana si batte con tenacia e
ripete il risultato 2018, vincendo il trofeo della 125 kzn over
Si è chiusa con un bel piazzamento a ridosso del podio la spedizione della squadra siciliana, guidata dal delegato Aci Sport e referente regionale per il kart Armando Battaglia, ai Campionati Italiani per regione. I piloti si son distinti e battuti con tenacia, ma qualche problema di troppo ne ha limitato le ambizioni. La Sicilia, che ha chiuso a 293 punti alle spalle di Marche, Lazio e Lombardia, ha comunque portato a casa il prestigioso trofeo di categoria aggiudicandosi la 125 kzn over con Antonio Tramontana, Marcello Maragliano e Alfio Messina.
Grandi emozioni in pista cominciate con la parata pre gara che ha visto protagonisti i piloti che meglio si sono distinti quest’anno in ambito regionale. Al cospetto di un numerosissimo pubblico che ha affollato la tribuna, la squadra in tuta nera col marchio addosso della rivista Sicilia Motori, ha ricevuto dal sindaco la medaglia di partecipazione e un augurio per le imminenti sfide.
I primi a disputare gara 1 sono stati gli under della 125 con Antonio Damiani che ha spiccato un ottimo quinto posto partendo dalle retrovie, mentre Giuseppe Iacono e Adriano Di Leo hanno dovuto abbandonare, l’uno per un problema al cambio l’altro per un fuori pista.
Pioggia di punti in 125 kzn over con Antonio Tramontana che, a lungo in testa, ha colto un ottimo secondo posto e Marcello Maragliano il quarto; attardato da un contatto Alfio Messina che è comunque restato in gara.
Nella 60 mini kart Sebastiano Cultraro ha difeso con i denti un buon quinto posto, mentre Kevin Bonfiglio ha dovuto lottare nelle retrovie per delle noie al motore.
Impossibile la rincorsa di Lorenzo Scatà partito in coda per noie meccaniche accusate nelle prove cronometrate; consolazione con Alessandro Branciforti che ha agguantato il decimo posto.
Ulteriore show dei siciliani nella 125 kzn over con Tramontana e Maragliano ancora secondi e quarti.
Replay in 60 con Cultraro piazzato e Bonfiglio costretto a difendersi e nella kz 2 dove questa volta Scatà ha coronato la sua rincorsa giungendo decimo, mentre Branciforti ha dovuto patire un contatto nel corso dei primi giri.
Armando Battaglia, coach presente sul campo ha dichiarato: ”siamo contenti per il trofeo conquistato in kzn over, anche se la squadra tutta dimostrando uno spiccato spirito coeso avrebbe meritato il podio assoluto.
Classifica assoluta a squadre: 1°) Marche 323 punti; 2°) Lazio 313; 3°) Lombardia 303; 4°) Siclia 293; 5°) Puglia 252.
L'UFFICIO STAMPA
Cubeda sfida la pista all'Avon Super Master di Sarno su Osella Fa30
Giovedì, 28 Novembre 2019 16:02 Published in Salite
Cubeda sfida la pista all'Avon Super Master di Sarno su Osella Fa30
Il campione siciliano delle cronoscalate è pronto a tornare al volante del prototipo monoposto
in occasione della gara in programma nel weekend del 1° dicembre sul circuito campano, sua ultimo impegno sportivo 2019
Catania.
Domenico Cubeda scalpita in vista del ritorno in gara per il gran finale della sua stagione agonista fissato per il weekend del 1° dicembre sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno. L'occasione sarà l'Avon Super Master, evento che permetterà al campione siciliano delle cronoscalate e grande protagonista di Campionato e Trofeo Italiano Velocità Montagna (quest'anno vincitore a Luzzi, Monti Iblei e Termini Imerese e sul podio a Erice) di tornare a calcare le gare in pista a caccia di un risultato di rilievo al volante dell'Osella Fa30 Zytek abitualmente utilizzata proprio nelle corse in salita sui tracciati stradali. Proprio sul prototipo monoposto da 3000cc, gommato naturalmente Avon e preparato da Paco74 e Armaroli, il pilota etneo della scuderia Cubeda Corse sarà all'esordio sul circuito campano, dove però ha già trionfato a fine 2015 in occasione del XII Super Master, disputato con la Pa2000 Honda utilizzata fino a metà 2017.
Dichiara Cubeda in vista dell'ultima sfida stagionale: “Sono particolarmente motivato in vista di questo ritorno alle competizioni in pista, tra l'altro in un evento al quale tengo particolarmente targato Avon, marchio che accompagna da sempre la mia carriera automobilistica, e di conseguenza anche Autosport Sorrento. Sarà una sfida speciale nella quale il primo avversario resterà il cronometro. Sul tracciato di Sarno ho già vinto in passato, ora l'esperienza con la Fa30 sarà comunque nuova. La pista è lunga poco più di 1,6 chilometri e naturalmente è un po' tortuosa: cercheremo di adattarci subito e di preparare un'efficace messa a punto con il team. Sarà l'ultima gara del nostro 2019, abbiamo il dovere di essere ambiziosi e puntare a copncluderlo con un risultato di prestigio”.
Il programma. Aperto a vetture Turismo, GT, Prototipi e Formula, sul circuito di Sarno sabato 30 novembre alle 9.30 l'Avon Super Master darà il via alle qualifiche, mentre le due sessioni di gara sono previste sempre sabato a partire dalle 13.30 e domenica 1° dicembre a partire dalle 9.30.
L'UFFICIO STAMPA
11^ RONDE DI SPERLONGA: IL FORTE LEGAME CON IL TERRITORIO
Giovedì, 28 Novembre 2019 15:47 Published in Rally
11^ RONDE DI SPERLONGA: IL FORTE LEGAME CON IL TERRITORIO
In programma per il 14 e 15 dicembre, la gara si conferma un’attrattiva turistica
per la Riviera di Ulisse e l’organizzazione incentiva questa affinità offrendo, nel montepremi,
un week end a Sperlonga per due persone.
Viene confermato il riordino a Itri.
Adesioni aperte sino al 6 dicembre.
Sperlonga (Latina), 28 novembre 2019
Ancora due settimane di tempo (sino al 6 dicembre) per iscriversi all’11^ edizione della Ronde di Sperlonga, in programma per il 14 e 15 dicembre, poi le sfide infiammeranno il fine settimana di metà dicembre, come accade oramai da dieci anni.
Vero e proprio veicolo di immagine per il motorsport del centro sud Italia, l’evento negli anni è diventato anche uno dei tratti identificativi della zona pontina e della “Riviera” di Ulisse, che tra i suoi argomenti di interesse hanno inserito sino dalla prima edizione dal Ronde di Sperlonga come uno degli stimoli per dare valore al territorio.
Il binomio turismo e sport è basato sul rapporto con il territorio, da una parte estensione dello sport stesso, mentre dall’altra interpreta una necessità, avvertita nel mercato turistico, di sviluppare prodotti e servizi complementari, offrendo infatti una valida alternativa alla vacanza tradizionale, sfruttando tutto l’anno i fattori “attrattivi” del territorio in chiave di destagionalizzazione dei flussi turistici. Questo è quello che accade con la Ronde di Sperlonga, concreto esempio di coinvolgimento dello sport con il territorio, incentivato con un altro premio speciale riservato ai concorrenti: un soggiorno a Sperlonga.
Quindi, ai montepremi stabiliti da Bardahl e Pirelli con utile materiale “tecnico”, vi è affiancato il premio “ludico”, quello appunto di un week end a Sperlonga per 2 persone. Tale premio è riservato a tutti gli equipaggi ammessi alla partenza della gara e l’estrazione avverrà sulla scalinata alle spalle del palco partenza sabato 14 dicembre, contestualmente alla canonica foto di gruppo ufficiale.
Le condizioni per aggiudicarsi il premio sono illustrate nel sito web dell’evento.
CONFERMATO IL RIORDINAMENTO A ITRI
Inoltre, a conferma dell’abbracciare una porzione ampia di territorio, viene riproposto il riordinamento dopo ogni prova speciale a Itri. La città, con la Ronde di Sperlonga è coinvolta da tre anni, per questa edizione sarà dislocato in una zona più ampia, l’area mercato, in via 8 marzo. Itri fa parte anche “della sfida”, in quanto la prova speciale “La Magliana”, per i suoi ultimi 3,5 chilometri si sviluppa nel suo territorio.
E’ il Castello Medioevale, il simbolo della città di Itri e della sua storia. Esso rappresenta il tipico esempio di struttura difensiva strettamente legata alla natura del luogo e alle esigenze di controllo territoriale.
Il Castello, facendo corpo con la roccia, si pone sulla parte più alta della collina di Sant’Angelo e tutt’intorno, si sviluppa l’antico e suggestivo borgo medioevale. Il Castello fu costruito certamente sull’impianto di una precedente fortezza, probabilmente di origine longobarda ed oggi viene usato dalla comunità itrana per diverse attività come mostre, convegni, sagre, mercatini, cerimonie e spettacoli culturali.
GRANDI NOVITA’ IN . . . PROVA SPECIALE
Proprio la Prova Speciale, che sarà la stessa di sempre, “La Magliana”, un caposaldo del rallismo del centro Italia, un classico dalla prima edizione sempre graditissimo da chi corre, quest’anno conoscerà un’importante . . .“variazione sul tema”. Lunga dieci chilometri, verrà modificata per circa il 25% del suo sviluppo, utilizzando un tratto di strada nuovo, una modifica che avrà indubbiamente di che divertire. Sarà un tratto di strada diverso rispetto al resto della prova, che i piloti incontreranno dopo circa sei chilometri dalla partenza e che spezzerà certamente il ritmo, essendo la carreggiata più stretta e con tratti sotto il bosco, per poi riprendere la parte “vecchia” sino al termine dell’impegno, terminando in salita e caratterizzata da una serie di spettacolari tornanti.
ARRIVA UN NUOVO PARTNER: MA-FRA
Un nuovo “nome” entra a far parte della grande famiglia della Ronde di Sperlonga. E che nome. Un nome conosciuto da chiunque abbia un’auto o anche una moto: MA-FRA. L’Azienda lombarda, ha una storia che racconta successi imprenditoriali che partono dagli anni sessanta, dedicandosi alla cura dell’automobile. Sono veri e propri “cosmetici” per l’auto, tutti i prodotti di MA-FRA, la quale opera in un respiro internazionale, confermando il “made in Italy” un’eccellenza seconda a nessuno.
Sperlonga Racing e la Ronde di Sperlonga sono orgogliosi di poter accogliere questo nuovo partner, con il quale sicuramente si potranno raggiungere nuovi e più lontani orizzonti.
PROGRAMMA DI GARA
Apertura iscrizioni 15 novembre 2019
Chiusura iscrizioni 06 dicembre 2019
Sabato 14 dicembre 2019
Distribuzione road book
Hotel Aurora, Sperlonga (LT) dalle 07:30 alle 12:00
Distribuzione targhe e numeri di gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche sportive ante gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche tecniche ante gara
Piazza Fontana, Sperlonga (LT)
dalle 08:00 alle 12:30
Pubblicazione elenco vetture e conc/cond ammessi
Hotel Aurora, Sperlonga (LT) ore 13:30
Ricognizioni con vetture di serie
dalle 13:00 alle 16:00
Briefing
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 16:15
Partenza
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 17:30
PS 1 LA MAGLIANA ore 18:10
Domenica 15 dicembre 2019
PS 2 LA MAGLIANA ore 08:40
PS 3 LA MAGLIANA ore 12:29
PS 4 LA MAGLIANA ore 16:18
Arrivo
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 18:15 (con premiazione sul palco).
Lo scorso anno vinse per la terza volta il vicentino di origini fondane Luca Ferri (Ford Fiesta WRC), primo con 11”8 di vantaggio su Giovanni Gravante e Battista Giammasi, con una Ford Fiesta R5 mentre terzi finirono Fabio Gianfico in coppia con Mongillo (Ford Fiesta R5).
#rallysperlonga #rally #rallycar #rallyracing #rallying #motorsport #sperlonga
#bardahl #provaspeciale #lamagliana #rallyshow #RivieradiUlisse #Pirelli
FACEBOOK: www.facebook.com/RallyRondeSperlonga
Contatti
Tel. 0771.557524
Fax 0771.557499
Cell. 331.3131691
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
IL “TERRE JONICHE” CHIUDE IL 2019
Sul circuito Pista Salentina la scuderia Max Racing schiera sei piloti nell’ultima sfida dell’anno,
valida per il tricolore Formula Challenge.
Lecce, 27 ottobre 2019
Con le sue tre validità, per il Campionato Italiano Formula Challenge ACI Sport, per il 2° Campionato Grande Salento - Trofeo DGR Group e per il 16° Campionato Interregionale Campania, Puglia e Basilicata, il 30 novembre ed il 1 dicembre prossimi sulla Pista Salentina di Ugento (LE) si disputa il 3° Formula Challenge “Terre Joniche”, ultimo appuntamento titolato dell’anno in Puglia, al quale la scuderia Max Racing ha deciso di partecipare con una formazione di sei piloti.
Nel Gruppo Racing Start, il 32enne leccese Paolo Boccadamo punta a chiudere al meglio la stagione su Citroen Saxo vts.
Il 47enne driver di Casarano (LE) Emanuele Martina è ancora in corsa per entrare nei primi dieci della classifica assoluta del 2° Campionato Grande Salento- Trofeo DGR Group e proverà, con la sua Peugeot 106, a giocare la carta casalinga per recuperare i punti persi nell'ultima gara disputata un mese fa a Torricella (TA).
Su Fiat 600 si presenta al via il 29enne di Casarano Francesco Negro. Antonio Paglialunga, driver di Castrignano dei Greci, dopo il podio conquistato al minislalom “Santa Caterina”, correrà con Fiat Seicento per ben figurare anche sul circuito gestito dalla famiglia Scarcia.
Marco Legittimo, di Casarano, con la sua Peugeot 106 A6, correrà per trovare il giusto feeling con la vettura che guiderà nella stagione 2020. Infine, il leccese Daniele Perulli, dopo l'ottimo risultato ottenuto al 52° Rally del Salento con la Seicento, è pronto a tornare alla Pista Salentina con una Peugeot 205 AdB (attività di base).
Il programma della corsa prevede lo svolgimento delle verifiche sportive e tecniche nel pomeriggio di sabato 30 novembre e nella prima mattinata di domenica 1 dicembre, quando l’evento entrerà nel vivo: dopo il briefing con i piloti convocato dal direttore di gara Carmine Capezzera per le ore 8:15, scatterà infatti il via della manche di qualificazione e delle gare 1, 2 e 3, con termine previsto alle ore 17.
L’Ufficio Stampa