FERRI E BATTISTOLLI SECONDI AL MONZA RALLY SHOW

L'inedita coppia vicentina sorprende tutti, chiudendo con la piazza d'onore nel trofeo riservato alle WRC,

con il rammarico di aver visto sfumare, nel finale, la vittoria.

Arcugnano (VI), 09 Dicembre 2019 

Un Monza Rally Show targato 2019, quello andato in scena nel recente fine settimana, che ha regalato un altro prestigioso trofeo da inserire nella bacheca di Luca Ferri, alla fine secondo assoluto nel WRC 1.6 Turbo Trophy.

Il gentlemen driver vicentino, tornato alla guida della stessa Ford Fiesta WRC che lo aveva visto salire sul gradino più alto del podio alla Ronde di Sperlonga 2018, tornava, a distanza di undici anni dall'ultima apparizione, a calcare un palcoscenico blasonato come quello dell'Autodromo di Monza, affiancato da una delle giovani promesse tricolori, Alberto Battistolli, quest'ultimo sorprendente per l'abilità dimostrata alla sua prima esperienza da navigatore.

Un pacchetto che si rivelava interessante sin dallo shakedown del Giovedì, un secondo e due terzi tempi in prova, lasciando intravvedere un buon potenziale da sfruttare in gara.

Un avvio cauto, quello di Ferri sulla Ford Fiesta WRC messa a disposizione da Delta Rally, archiviava una prima frazione di gara con il quarto posto, a 16”1 dal leader provvisorio.

La giornata del Sabato si apriva sulla lunga “Grand Prix”, poco meno di trenta chilometri di sviluppo, con un Ferri non in palla che riusciva comunque ad agganciare la terza piazza.

Sulla successiva “Parabolica”, con la complicità di un fuori programma nell'affrontare un dosso, il passo del vicentino non era dei migliori, portando il divario complessivo a 33”1.

Il vero Ferri tornava, finalmente, a farsi notare sulla ripetizione della “Grand Prix”, migliorando il proprio parziale di una ventina di secondi e salendo al secondo posto assoluto, e sulla seguente “Autodromo”, preannunciando un'ultima tappa con il coltello tra i denti.

“Sino al secondo passaggio sulla prova lunga non mi trovavo” – racconta Ferri – “e, per via di tanti errorini, non riuscivo ad esprimermi come volevo. Me ne rendevo conto di dove sbagliavo ma sono riuscito ad aumentare il passo solo a metà della seconda tappa. Per fortuna che avevo con me Alberto, bravissimo nel suo ruolo da naviga, che mi consigliava e mi spronava a dare sempre di più. Gran parte del miglioramento, in gara, è stato sicuramente suo merito.”

Con una classifica provvisoria, a fine seconda tappa, che vedeva il vicentino al secondo posto assoluto, a 33”6 dalla prima posizione, tutto si poteva ancora giocare alla Domenica.

Complici disavventure altrui Ferri, secondo tempo sulla “Roccolo”, si vedeva catapultato al comando della generale con un margine, ad una speciale dal termine, di 7”4 sul secondo.

Fatale era l'ultimo chilometro della “Monza”, atto conclusivo dell'edizione 2019, con una svista, a poche centinaia di metri dallo start, che mandava in fumo una vittoria assoluta già tra le mani.

“Purtroppo, per un errore, abbiamo perso la vittoria assoluta” – aggiunge Ferri – “e l'amaro in bocca resta davvero tanto. Abbiamo chiuso comunque secondi assoluti, divertendoci tanto. Grazie ad Alberto, pedina importante di questo risultato. Grazie a Delta Rally per una vettura impeccabile, ed a tutti i nostri partners per averci sostenuto in questa emozionante avventura.”

Immagini di Luca Ferri, in azione e sul podio di premiazione , a cura di Nicolas Magoni Photography .

L'ufficio stampa

SCOPEL SORPRENDE TUTTI, TERZO ASSOLUTO A RIJEKA

Al debutto, in gara, sulla Skoda Fabia R5 il pilota di Possagno è protagonista del weekend croato,

mancando il primo alloro in carriera per una toccata nel finale.

Possagno (TV), 09 Dicembre 2019 

È un Roberto Scopel in grande forma, quello visto in azione nel recente weekend sul tracciato di Rijeka, capace di lasciare di stucco la concorrenza, alla prima apparizione ufficiale sulla Skoda Fabia R5 di Lorenzon Racing, per i colori Xmotors.

Il pilota di Possagno, affiancato da Ermanno Forato alle note, si è trovato a suo agio in condizioni meteo di non facile interpretazione, lottando a lungo per una vittoria assoluta che gli è sfuggita di mano, solo nelle fasi finali, per una toccata contro una barriera di gomme.

A conti fatti il terzo gradino del podio generale è da considerarsi un risultato soddisfacente, in grado di far pendere l'ago della bilancia, per la stagione 2019, di certo verso il segno positivo.

Due le frazioni in programma, la prima delle quali con partenza al Sabato, ed il trevigiano metteva subito in chiaro che non si trovava li per una passeggiata: sul bagnato suo il miglior tempo in apertura, precedendo la Mini Cooper di Zardo e la Lotus Exige di Ghirardo.

A conferma di un già buon affiatamento tra Scopel e la Skoda Fabia R5 il cronometro sanciva lo scratch anche sul secondo crono in programma, seguito a ruota da Ghirardo e Zardo.

Annullata la terza speciale i concorrenti si avviavano verso l'ultimo impegno di giornata ed il pilota di Possagno otteneva un buon secondo parziale che gli consentiva di chiudere la tappa al comando della generale, cinque i secondi di margine sulla vettura gemella di Donetto.

“Pur essendo una gara in pista” – racconta Scopel – “abbiamo potuto sfruttare la derivazione rallystica della nostra Skoda Fabia R5 sulla prima tappa, corsa in condizioni di umido per la tanta pioggia caduta nelle giornate precedenti. Onestamente non ci aspettavamo di poter essere così competitivi ma essere riusciti a vincere due delle tre prove disputate ci ha reso molto felici. Avevamo pochissimo margine su Donetto, circa cinque secondi, e la Domenica si faceva davvero molto interessante e stimolante. Volevamo provare a vincere l'assoluta.”

L'indomani non si apriva nel migliore dei modi per Scopel, quinto tempo in prova e perdita della leadership provvisoria, ma il trevigiano non mollava e si manteneva in scia al diretto avversario.

Quando al termine dell'ultimo round del Rally In Circuit Championship mancava un solo tratto cronometrato erano soltanto 7”56 i secondi che il pilota di Possagno doveva recuperare.

Giocandosi il tutto per tutto Scopel si rendeva, purtroppo, protagonista di una toccata contro una barriera di gomme, privandosi sia della vittoria che di una meritata piazza d'onore.

Il terzo posto assoluto, secondo di classe R5, lascia un gusto tra il dolce e l'amaro in bocca.

“Il secondo giorno, con l'asciutto, abbiamo pagato un pò” – aggiunge Scopel – “rispetto a chi conosceva meglio la pista. Ci abbiamo provato, sull'ultima, ma non è andata bene. Ci stavamo giocando la vittoria ma abbiamo impattato contro una pila di gomme, perdendo una ventina di secondi nella ripartenza. Pazienza, siamo comunque parecchio contenti di com'è andata. Grazie a tutti i partners, ad Ermanno per l'impegno dimostrato e ad Andrea Prevedello per il sostegno. Grazie ad Ivan Agostinetto, alla famiglia Lorenzon ed all'amico Francesco Stefan.”

Immagine di Roberto Scopel, in azione ed una durante la cerimonia di premiazione ,a cura di Mauro Valvasori.

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“3^ COPPA FARO”-  LA GARA DI PESARO IN PROGRAMMA  DAL 9 AL 11 OTTOBRE 2020 E' STATA INSERITA COME RISERVA DEL CVSA    

La 3^ edizione della “Coppa Faro”  Pesaro  che quest'anno, da gara di riserva è divenuta titolata, chiudendo il CVSA 2019; per il 2020 è stata inserita come unica riserva del CVSA, sempre nel secondo  week end di ottobre, quello che va dal 9 al 11.

Riconfermandosi nell'eventualità di “entrata” in campionato, la gara che chiuderà i giochi 2020.

I feedback positivi rilevati dai piloti e dai Commissari ed ispettori di ACI Sport, confermano che la Coppa Faro, merita un posto di rilievo nel panorama delle salite storiche ed il lavoro ed i sacrifici della “P&G Racing s.r.l.” società organizzatrice, affiancati dalla “Intercontact s.r.l.” che cura la parte amministrativa/fiscale e dell’ideatore Alessandro Rinolfi, coadiuvati dagli appassionati e competenti Euno Carini e Renzo Serrani, con la supervisione del Direttore di gara internazionale Fabrizio Bernetti, sono stati premiati. Presto il gruppo di lavoro composto anche dall’appassionato e competente  Roberto Saguatti (relazioni con i  media) e con l'appoggio delle istituzioni locali, sarà al lavoro per sviluppare ulteriormente la “Coppa Faro” .

Il suggestivo percorso “incastonato” all'interno del Parco San Bartolo, che con la sua vista sul mare sovrasta il Porto di Pesaro, unito alla particolare location del paddock  ai bordi dell'esclusiva spiaggia di Baia Flaminia ,da cui dopo 4 km di gara si sale a circa 400 mt sul livello del mare, fanno della Coppa Faro una gara unica: mare e monti!!! Arrivederci al 2020.

L'ufficio stampa

Guida su Neve & Ghiaccio

Guidare su neve e ghiaccio, per una esperienza di guida fuori dal comune. Non avete mai guidato su fondi innevati e con gomme chiodate? Queste giornate su ghiaccio vivo e neve fresca sono le più entusiasmanti e selettive, massimo divertimento e massimo rendimento in tutta sicurezza. L'esperienza si svolge nella mezza giornata, circa 3 ore al massimo in base al pacchetto scelto, ma è possibile anche guidare solo per alcuni giri.
I nostri istruttori di pilotaggio saranno sempre al vostro fianco per migliorare la vostra sensibilità al volante durante le sbandate controllate con le nostre vetture a 4 ruote motrici.
Il programma (di esempio) della giornata:
- ore 9 check-in primo gruppo piloti presso il circuito
- ore 9:30 inizio teoria in aula
- ore 10 ingresso in pista
- ore 11.30 fine guida pratica in pista
- ore 12 pausa pranzo
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- ore 14.00 check-in primo gruppo piloti presso il circuito
- ore 14:30 inizio teoria in aula
- ore 15.00 ingresso in pista
- ore 16.30 fine lavori

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SCOPEL, A RIJEKA, DEBUTTA SULLA SKODA FABIA R5

Il pilota di Possagno, smessi i panni dell'organizzatore, torna al volante della vettura di Lorenzon Racing,

per i colori di Xmotors, all'esordio assoluto in una gara ufficiale.

Possagno (TV), 04 Dicembre 2019 

L'eco del successo della prima edizione di Scopel Day non si è ancora spento ma per il suo ideatore, Roberto Scopel, è finalmente giunto il momento di tornare ad indossare tuta, casco, guanti e scarpe per un'occasione molto speciale.

Il prossimo fine settimana il pilota di Possagno sarà impegnato nell'atto conclusivo del Rally In Circuit Championship, serie che si articola all'interno del circuito di Rijeka, in chiave rally show.

Per chiudere in bellezza un 2019 significativo il portacolori di Xmotors si siederà nuovamente, prima uscita ufficiale in una competizione, al volante della Skoda Fabia R5 di Lorenzon Racing.

“Il 2019 è stato un anno ricco di soddisfazioni” – racconta Scopel – “sia dal punto di vista agonistico che da quello di organizzatore, per quanto riguarda la prima edizione di Scopel Day. L'aver provato la Skoda Fabia R5 in due situazioni diverse, mai in una gara ufficiale, ci ha lasciato la voglia ed ecco che, grazie ai miei partners, siamo riusciti a mettere in piedi la partecipazione all'ultima gara di Rijeka. Un grazie di cuore va sicuramente ad Ivan Agostinetto, unitamente a Francesco Stefan, patron di Xmotors, ed alla famiglia Lorenzon. Grazie a tutti loro potremo presentarci, questo weekend, in gara con la Skoda Fabia R5. Non vediamo l'ora.”

Avvicendamento sul sedile di destra, ad affiancare il pilota trevigiano nel weekend, con Andrea Prevedello che consegnerà il quaderno delle note in mano ad Ermanno Forato.

“Ringrazio di cuore Andrea per aver ceduto il posto ad Ermanno” – aggiunge Scopel – “perchè se la merita un'occasione così. Oltre ad essere un mio carissimo amico si sta facendo in quattro per permettermi di portare avanti la mia passione. Ci tenevo a fargli questo regalo.”

Saranno due le frazioni di gara sulle quali si articolerà l'appuntamento croato, con otto prove speciali complessive che vedranno i concorrenti impegnati per oltre cento chilometri.

Semaforo verde Sabato 7 Dicembre, in tarda mattinata, per affrontare la “One By One” (3,50 km), aperitivo che anticiperà il trittico composto dai successivi impegni di “Edita” (12,60 km), “Sanja” (16,80 km) e “Milvana” (16,80 km).

Quattro i tratti cronometrati in programma alla Domenica seguente, due da ripetere per altrettanti passaggi: “Silvia” (12,60 km) e “Tamara” (12,60 km), il medesimo tracciato che sarà percorso sia in senso orario che antiorario, per un totale di tre giri ciascuno.

“Sarà la nostra prima gara con la Skoda Fabia R5” – conclude Scopel – “e sarà su pista. Un contesto sicuramente diverso dai rally tradizionali. Avendo corso parecchio tempo nel formula driver non dovrei partire proprio da zero, almeno per quanto riguarda la tipologia di guida. Ovvio, dovrò adattarmi alla vettura, cercando di capirla il prima possibile. Ci saranno vari pistaioli al via quindi non ci aspettiamo particolari risultati. È scontato che daremo il massimo.”

L'ufficio stampa

FERRI E BATTISTOLLI, LA STRANA COPPIA PER MONZA

A distanza di undici anni il gentlemen driver di Arcugnano ci riprova, al via del rinomato rally show su Ford Fiesta WRC, affiancato da uno dei più promettenti talenti nazionali.

Arcugnano (VI), 04 Dicembre 2019 

Correva l'anno 2008 con Luca Ferri, al volante di una Ford Focus WRC, che affrontava l'inedita sfida di essere affiancato da un altro pilota, nell'occasione il conterraneo Andrea Dal Ponte, al suo debutto in quel del Monza Rally Show.

Undici anni sono trascorsi ed il pilota vicentino ha deciso di riprovarci, iscrivendosi alla rinomata kermesse di fine stagione con una delle più belle realtà del panorama rallystico nazionale, Alberto Battistolli, e scegliendo la Ford Fiesta WRC, messa a disposizione da Delta Rally, quale compagna di avventura per il sempre atteso weekend brianzolo di fine stagione.

“L'ultima volta al Monza Rally Show è stata undici anni fa” – racconta Ferri – “quando ho corso assieme ad un altro pilota, Andrea Dal Ponte. Con Alberto è nata una piacevole amicizia e da questo punto di partenza è nata, in me, l'idea di ripetere l'esperimento di essere affiancato da un altro pilota. Abbiamo definito la partecipazione soltanto tre settimane fa e mi ha fatto molto piacere vedere l'entusiasmo di Alberto nell'accettare la mia strana proposta. Lo stimo molto. Essendo due piloti, con un volante solo a disposizione, ci sarà da divertirsi. Sono curioso di vedere se Alberto sarà tra i più forti piloti emergenti italiani anche con il quaderno delle note.”

Gli fa eco il ventiduenne vicentino, figlio d'arte, pronto a calarsi sul sedile di destra.

“Quando Luca mi ha chiamato e mi ha proposto la partecipazione al Monza Rally Show” – sottolinea Battistolli – “credevo fosse uno scherzo. Poi ho realizzato che lui difficilmente scherza quando si pone un obiettivo. Non è mai stato nei miei programmi fare il navigatore ma sarà sicuramente un'esperienza interessante, al fianco di un grande amico. Sarà difficile calarmi bene in questo ruolo, cercherò di fare il mio meglio. Ringrazio di cuore Luca per l'opportunità.”

Il via ufficiale all'edizione 2019 del Monza Rally Show sarà data Venerdì 6 Dicembre, con la partenza della prima vettura prevista per le ore 14:31, prima di darsi battaglia sulle due prove speciali di apertura, “Autodromo” (8,83 km) e “Roccolo” (20,50 km).

La seconda tappa, Sabato 7 Dicembre, si articolerà sulle due tornate sulla “Grand Prix” (27,19 km), intervallate dalla “Parabolica” (9,66 km) e dalla ripetizione di “Autodromo” (8,83 km).

La terza e conclusiva frazione di gara andrà in scena Domenica 8 Dicembre: dopo aver disputato il secondo giro a “Roccolo” (20,50 km) e “Monza” (1,50 km), a conclusione del rally, ci si avvierà verso la sfida, testa a testa, del Masters Show, con inizio previsto alle ore 12:30.

“La WRC è una vettura sempre al top” – conclude Ferri – “ed anche se siamo consapevoli che danno il meglio sulle strade di tutti i giorni siamo certi che ci divertiremo molto. Le inversioni da leva e le super staccate pistaiole ci permetteranno di gustarci questo bolide. Un particolare ringraziamento a tutti i partners che ci han sostenuto, in sinergia totale: Bericah, Cofle e DC.”

L'ufficio stampa

“AUTOEXPO’ 2020” A PISTOIA IL 29 FEBBRAIO/01 MARZO

La celebre esposizione ideata negli anni ottanta, torna per il quinto anno “dalla rinascita”, confermandosi negli ampi e funzionali spazi della “Cattedrale” Pistoia Fiere .

Insieme all’esposizione statica di auto e moto si avranno dibattiti, seminari, presentazioni ed altre iniziative a tema automobilistico e di sicurezza stradale.

Previsto un “focus” sul famoso carrozziere Zagato, oltre a voler dare maggior respiro alle “due ruote” e di esse celebrarne i pistoiesi del presente e del passato che sino sono distinti nelle competizioni.

Confermata la collaborazione dell’Automobile Club Provinciale e confermati anche i patrocinii del Comune di Pistoia e della Fondazione Cassa di Risparmio Pistoia e Pescia.

Pistoia, 04 dicembre 2019 

  La data da segnare in calendario è quella del week-end del 29 febbraio/01 marzo.  Saranno i due giorni di svolgimento di AUTOEXPO’ 2020, l’evento organizzato da Pistoia Corse con la convinta collaborazione dell’Automobile Club Pistoia, con il patrocinio del Comune di Pistoia e della Fondazione Cassa di Risparmio Pistoia e Pescia.

La kermesse sarà allestita a Pistoia, come consuetudine nell’area espositiva “La Cattedrale – Area ex Breda” – Pistoia Fiere. Un evento dunque in città e per la città, che anche per la sesta edizione del “ritorno” dopo anni ed anni di pausa, oltre alla vicinanza delle istituzioni avrà certamente il contributo degli operatori economici del territorio. Una rassegna a tutto tondo per il settore auto e moto, che proseguirà la carica data dall’ottimismo espresso nelle recenti passate edizioni ed il calore incontrati nei due giorni di esposizione dello scorso gennaio, confortati sempre da oltre 5000 presenze nei due giorni apertura. 

Si sta studiando una kermesse di grande effetto, pensata per chi ama il rombo dei motori da corsa, auto e moto, ma anche per gli appassionati delle belle auto e moto del passato, per chi vuole conoscere i nuovi modelli introdotti sul mercato, per chi vuole seguire gli argomenti che ruotano nell'orbita di un settore che sta conoscendo stimoli rinnovati nonostante la crisi economica.

Anzitutto si conferma il voler fare cultura dell’auto e della moto a tutto tondo. Perché essa è storia industriale, sociale, di costume ed il motorsport è passione, agonismo, ma anche il banco prova per lo sviluppo di tecnologie per le auto e le moto che popolano le strade; ed AUTOEXPO’ vuole raccontare tutto questo.

Vi sono in progetto argomenti importanti, come un seminario dedicato a ZAGATO, la celebre casa di stile e carrozziere fondata nel 1919 a Milano da Ugo Zagato con l'intento di trasferire nel settore automobilistico le nozioni di tecnologia aeronautica che aveva appreso nel periodo bellico.

Avrà poi luogo la presentazione del neonato Campionato Provinciale ACI Pistoia “Memorial Roberto Misseri”, riservato ai licenziati Aci Sport a Pistoia e comprendente le competizioni automobilistiche del territorio pistoiese, ed inoltre vi è l’idea di ampliare l’argomento della passione e la cultura delle due ruote, considerando che Pistoia e la sua provincia sono molto attive sia in circuito che off road.

Con questa iniziativa si vuole anche da un importante tributo ai piloti di moto del presente e del passato, sportivi veri che spesso rimangono - o sono rimasti - nell’ombra, ma mossi da una passione infinita.

La collocazione temporale dell’evento, a fine febbraio, quindi prima che la stagione sportiva nazionale abbia preso il via, lo pone anche come ideale spazio per eventuali premiazioni di trofei o campionati della stagione appena conclusa, sfruttando la funzionalità della location del padiglione espositivo ove AUTOEXPO verrà allestito, oltre all'agevole posizione geografica della città di Pistoia, facilmente raggiungibile dalle grandi vie di comunicazione sia in auto che in treno ed aereo.

FOTO ALLEGATA : VETTURE STORICHE IN MOSTRA NELL'EDIZIONE 2019 (FOTO IMAGO)

https://pistoiacorse.com/auto-expo/

#Autoexpo’2020  #PistoiaCorse  #Pistoia #Zagato #ACIPistoia  #motorsport

UFFICIO STAMPA

Christopher Lucchesi torna in gara dopo cinque mesi:

al rally “della Fettunta” la molla per tuffarsi nel 2020

Fermo da luglio, il giovane di Bagni di Lucca torna alle corse questo fine settimana,

sempre con la Peugeot 208 R2 e con al fianco di nuovo la mamma, Titti Ghilardi.

Lucca, 03 dicembre 2019

Questo fine settimana Christopher Lucchesi torna alle gare. Dopo cinque mesi di sosta, dopo aver gettato la spugna nel Campionato Italiano avaro di soddisfazioni soprattutto per cause tecniche, e dopo anche l’amaro masticato alla gara di casa del “Città di Lucca”, il giovane di Bagni di Lucca ha deciso di chiudere l’anno cercando nuovi stimoli, sicuramente anche la molla per proiettarsi al 2020.

Sarà al via, nel Chianti fiorentino, del celebre Rally della Fettunta (Barberino Val d’Elsa), una delle gare più longeve in Toscana ed essai apprezzata da anni anche oltre i confini regionali, sempre come portacolori della Project Team ed al volante della Peugeot 208 R2 della lombarda GF Racing e con la novità del ritorno al suo fianco della mamma, Titti Ghilardi, anche lei ferma da molti mesi per un infortunio sofferto in primavera.

Premiato, tra l’altro, la scorsa settimana al Gran Galà dello Sport, organizzato dalla locale Pro Loco di Bagni di Lucca, insieme ad altri sportivi che hanno portato in alto il nome della città termale in ambito anche internazionale, Lucchesi torna dunque a correre questa gara-spot per interrompere il lungo “digiuno” che dura da luglio ed anche per ritrovare lo stimolo per programmare la stagione a venire, insieme alla squadra ed alla scuderia.

 CHRISTOPHER LUCCHESI: “Dopo la disavventura di Lucca non vi sono state le condizioni, sia economiche, ma anche psicologiche, per tornare a correre. Mi sono dato un momento di pausa per riflettere il da farsi, era inutile correre senza un obiettivo preciso, così tanto per esserci, non avrebbe avuto senso. Con la GF Racing abbiamo però deciso di fare almeno una gara entro la fine dell’anno perché serva da stimolo per programmare la stagione 2020 e comunque per ritrovare gli equilibri giusti al volante. Senza cercare sfide, andremo a correre soprattutto per proseguire a dialogare al meglio con la 208, oltre che per gratificare gli sponsor che ci hanno sostenuti in questa sfortunata stagione”.

Partenza, domenica 8 dicembre da Barberino Val d’Elsa alle ore 08,01, arrivo a Tavarnelle Val di Pesa alle 15,50. Confermate le speciali “Sicelle”, “Tignano”, “Campoli”, un classico per piloti e appassionati. Sono 168,190, i chilometri totali della gara, dei quali 32,400 delle sei prove speciali in programma.

#motorsport  #Rally #ChristopherLucchesiJr  #CoppaCittàdiLucca  #GFRacing #ProjectTeam

UFFICIO STAMPA

GIACOMO OGLIARI AL MONZA RALLY SHOW

Il Monza Rally Show “segnala” che è ora di tornare in pista per Giacomo Ogliari e Gabriele Falzone:

i due saranno ancora una volta a bordo della Citroen C3 R5.

Milano

Il classico di fine stagione, il Monza Rally Show, è ormai un appuntamento fisso per Giacomo Ogliari e Gabriele Falzone che con la kermesse brianzola si congederanno dai tifosi dopo l’ennesima annata sportiva positiva. Da venerdì 6 a domenica 8 dicembre si torna a gareggiare all’Eni Monza Circuit ed il driver milanese lo fa scegliendo nuovamente la Citroen C3 R5 della GCar Sport Racing, la struttura lariana prima a portare in Italia la secondogenita R5 della Doppia Spiga dodici mesi orsono.

“Ho superato le venti partecipazioni al Monza Rally e quindi posso dire di essere a casa in questa gara: conosco molto bene la pista e tutte le sue peculiarità; quest’anno ci saranno solo le vetture R5 per competere alla vittoria e gli avversari non si sono chiamati fuori ma anzi, si sono dati tutti appuntamento qui! Io e Lele vogliamo divertirci cercando di realizzare buoni tempi; spesso purtroppo, il traffico in pista è un elemento condizionante ma noi non ci danniamo certo l’anima; il Monza è una bella gara in cui si incontra numeroso pubblico, tanta adrenalina e derapate a non finire: come potevamo mancare?!” spiega un entusiasta Ogliari.

La gara partirà venerdì con le prime due prove speciali mentre si concluderà domenica con il celebre Master Show.

Ogliari e Falzone gareggeranno con i colori della scuderia La Superba. Rispetto alle ultime apparizioni, la Citroen numero 19 sfoggerà una livrea “Black version”.

L'ufficio stampa