CLAUDIO ARZA’ REGALA A BB COMPETITION LA VITTORIA A “IL CIOCCHETTO EVENT”
Domenica, 22 Dicembre 2019 16:14 Published in Rally
CLAUDIO ARZA’ REGALA A BB COMPETITION LA VITTORIA A “IL CIOCCHETTO EVENT”
La scuderia spezzina protagonista sull’asfalto della “classica” rallistica finale. Vittoria assoluta con Claudio Arzà e David Castiglioni, su Skoda Fabia R5, con il portacolori al terzo primato stagionale. Quarto posto garantito da Andrea Volpi e Carlo Adriani, compartecipi di un risultato valso la “top five”. Bilancio positivo anche per Mariano Mariani e Simona Righetti, su Renault Clio.
Vezzano Ligure (SP), 22 dicembre 2019
E’ un fine settimana di grandi soddisfazioni, quello appena archiviato dalla scuderia BB Competition sull’asfalto de Il Ciocchetto Event”, appuntamento andato in scena a Castelvecchio Pascoli, in provincia di Lucca.
A garantire il massimo risultato sulle strade della tenuta “Il Ciocco” è stato il portacolori spezzino Claudio Arzà, alla terza vittoria assoluta stagionale dopo quella conquistata al Rally Piancavallo Nazionale ed al Rallyday di Pomarance.
Al volante della Skoda Fabia R5, vettura messa a disposizione da DM Competition - struttura facente riferimento alla famiglia Della Maggiora - e gestita per l’occasione dal team MM Motorsport di Porcari (Lucca), Claudio Arzà si è imposto in vetta alla classifica fin dalla seconda prova speciale, garantendosi la firma sull’albo d’oro della gara dopo quattordici prove speciali caratterizzate da asfalto bagnato, condivise con il copilota David Castiglioni.
Un successo, quello di Claudio Arzà, contraddistinto dall’utilizzo delle nuove coperture Michelin, particolare che ha assecondato a pieno la guida del pilota spezzino.
“Una grande soddisfazione, scrivere il mio nome nell’albo di una gara che ha reso protagonisti grandi campioni - il commento di Claudio Arzà all’arrivo - vittoria che ha anche garantito al mio copilota David Castiglioni di aggiudicarsi il prestigioso trofeo dedicato a Maurizio Perissinot. Tengo a ringraziare DM Competition ed il team MM Motorsport, che ha gestito alla perfezione la vettura, nonché tutta la mia scuderia, la BB Competition, compartecipe di una stagione di grandi risultati”.
Ad impreziosire il palmares del fine settimana, la quarta posizione assoluta conquistata dal portacolori elbano Andrea Volpi, affiancato “alle note” da Claudio Adriani, al centro di una performance caratterizzata da una prima tappa densa di problematiche, legate al lungo periodo, otto mesi, che ha visto il driver lontano dal volante della Skoda Fabia R5, vettura al centro di una “toccata” ed un testacoda nel primo giorno di gara. Un ritardo, quello accusato da Andrea Volpi, colmato nella giornata conclusiva grazie ad una condotta aggressiva concretizzata con un’esaltante “top five”.
Bilancio positivo anche per Mariano Mariani e Simona Righetti, su Renault Clio Williams, con il pilota alla prima esperienza sulle strade de “Il Ciocchetto Event” e protagonista di una condotta volta alla spettacolarità ed al divertimento, elementi che contraddistinguono l’appuntamento conclusivo della stagione rallistica.
Nella foto (free copyright Amicorally): Claudio Arzà e David Castiglioni, in gara e sul palco d’arrivo.
UFFICIO STAMPA - BB COMPETITION
L’ERREFFE RALLY TEAM PRESENTE AL CITTÀ DEI MILLE E A SPERLONGA
Venerdì, 13 Dicembre 2019 17:12 Published in Rally
L’ERREFFE RALLY TEAM PRESENTE AL CITTÀ DEI MILLE E A SPERLONGA
Doppio impegno per l’Erreffe che schiera sei equipaggi in provincia di Bergamo ed uno nel Lazio.
Castelnuovo Scrivia (Al)
L’Erreffe Rally Team Bardahl non ha ancora la testa alle vacanze natalizie ma, anzi, è ancora nel pieno del lavoro.
Il prossimo fine settimana, infatti, avrà ben sette vetture impegnate tra la Ronde Città dei Mille e quella di Sperlonga.
In Lombardia gareggeranno ben sette vetture: su Ford Fiesta Wrc della TamAuto Guido Zanazio e Mauro Tosetto partiranno con il numero 5. Danilo ed Alberto Scanzi, che gareggiano in casa, non vedono l’ora di provare la nuova Skoda Fabia Evo sfoggiandola davanti al pubblico amico; non sarà certo un impegno da sottovalutare però perché la numerosa categoria R5 vedrà al via tra gli altri, l’equipaggio locale Filippo Ambrosini - Fabrizio Carrara, il milanese Alessandro Sabbadini con Luca Pieri alle note e Vittorio Belumè con Riccardo Filippini, quest’ultimi reduci dal Monza Rally Show; tutti gareggeranno su della Skoda Fabia R5. Su due Renault Clio S1600 ci saranno anche i francesi Sebastien Capanna con Christophe Peyne e Christian Cavalli con Serena Caretti.
Alla Ronde di Sperlonga invece, il locale Gianni Gravante proverà il colpaccio dopo la vittoria ottenuta al Rally di Pico durante l’anno; per lui è confermata la Skoda Fabia R5 ed il navigatore Gino Abatecola!
Entrambe le gare si disputeranno domenica 15 dicembre.
Tutti gli equipaggi citati utilizzeranno pneumatici Pirelli e lubrificanti Bardahl.
Addetto stampa
11^ RONDE DI SPERLONGA: DI NUOVO UN ELENCO ISCRITTI A TRE CIFRE
Venerdì, 13 Dicembre 2019 17:01 Published in Rally
11^ RONDE DI SPERLONGA:
DI NUOVO UN ELENCO ISCRITTI A TRE CIFRE
Sperlonga Racing ha diffuso in queste ore il plateau di adesioni della gara in programma per questo fine settimana
sulla “Riviera di Ulisse”, fissato in 108 equipaggi, a conferma del forte apprezzamento e
della fiducia da parte di chi corre verso la competizione e la sua organizzazione.
Alto profilo di “nomi” e di macchine assicurano una nuova ed esaltante edizione.
Sperlonga (Latina), 13 dicembre 2019
Di nuovo numeri a tre cifre, per la Ronde di Sperlonga, in programma, per la sua undicesima edizione, per questo fine settimana.
Sono infatti ben 108, gli iscritti alla gara, conferma dell’apprezzamento di chi corre verso la gara e conferma anche della fiducia verso l’organizzazione, Sperlonga Racing, che cerca sempre di creare una festa dello sport, oltre alla competizione.
Invariato il format dell’evento rispetto al passato, con un passaggio al sabato ed i restanti tre alla domenica, con il programma generale, come logistica ed orari, che rimane quello definito all’origine e pubblicato nel sito web ufficiale dell’evento.
Tra le sue particolarità, la 11^ Ronde di Sperlonga, visto che oltre alla competizione sarà occasione di festa, ha rinnovata la tradizione dell’importante montepremi per i concorrenti, messo in palio da BARDAHL e da PIRELLI, oltre ad assegnare anche un week-end di soggiorno per due persone a Sperlonga. Un montepremi ampio che negli anni è diventato una tradizione che vuole gratificare coloro che accettano la sfida della riviera di Ulisse.
L’argomento dei motivi sportivi parte ovviamente dai ben 108 iscritti, che vanno a generare dati altrettanto importanti come le ben 15 vetture di categoria R5, poi due “World Rally Car”, quelle cioè che andranno ad animare la lotta di vertice.
Aprirà le partenze un “big”, l’ex iridato di Gruppo N Max Rendina, al via, con Inglesi alle note, su una Skoda Fabia R5, seguito dal frusinate Andrea Minchella, con Claudio Potenza alle note, su una Ford Fiesta WRC. Minchella cercherà il bis, dopo l’alloro del 2016, mentre Rendina cercherà di mettere la sua prima firma sull’albo d’oro.
Decisamente “cattivi clienti” saranno il siciliano Luigi Bruccoleri, con Ilaria Rapisarda (Ford Fiesta WRC) ed il napoletano Fabio Gianfico (Skoda Fabia R5), un grande amico ed estimatore della gara pontina, quattro volte a podio ma mai sul gradino più alto, l’obiettivo rinnovato anche quest’anno, con al fianco il fido Liberato Mongillo.
Da tenere d’occhio anche un altro che a Sperlonga ha vinto, in passato, il romano Tonino Di Cosimo, anche lui di una Fabia R5. Vincitore nel 2014, cercherà, insieme a Francescucci, di rinverdire i fasti e certamente sarà pronto ad una prestazione di spessore anche Alessio Profeta, in coppia con Raccuia, quest’anno tra i protagonisti “privati” del tricolore rally.
Occhio, ovviamente, anche a Ernesto Riolo, figlio del blasonato pilota siciliano di Cerda, “Totò”. In coppia con il livornese Floris, Riolo junior sarà al via con una Peugeot 208 R5, mentre dalla Toscana arriva Armando Colombini, in coppia con Bugelli, anche loro su una Fabia che il pilota di Pistoia guiderà per la prima volta. E, sempre dal “Granducato” arriveranno Pierluigi Della Maggiora, anche lui affezionato a Sperlonga, ed anche Nicola Fiore (Le ennesime Fabia R5 anche per loro) mentre per il suo “primo Sperlonga”, il modenese Marti, con Andrea Cecchi al fianco avrà fra le mani una Ford Fiesta R5. Interessante poi vedere il sardo Marino Gessa al voltante di una R5, sempre una Fabia, con la quale sarà al debutto.
Avrà poi certamente voglia di qualcosa di più che non il secondo posto dello scorso anno anche Giovanni Gravante (Skoda Fabia R5), così come anche vorranno farsi vedere bene Stefano Liburdi (Skoda Fabia R5), Bartolomeo Solitro, Fabio Carnevale e Dello Russo (anche loro con la Fabia).
Diversi, anche per questa edizione i pilota da fuori zona, conferma che Sperlonga e la sua sfida rallistica di fine anno piace davvero e conferma anche di un importante ruolo che l’evento ha come veicolo di promozione turistica e di ricaduta economica sul territorio. Ed in questo contesto, vi sono anche altri “nomi” che balzano all’occhio, come il fiorentino Federico Feti, che si presenta con una Renault Clio RS, come il senese Alfieri (Renault ClioS1600), oppure come Ivan Rendina, il figlio di Max, che sarà ben navigato dall’esperto Mario Pizzuti su una Ford Fiesta R2.
Sempre di “nomi” che arrivano dal “tricolore” si parla poi di “Mattonen”, che punta al Gruppo N con la sua Mitsubishi Lancer Evolution ed anche del giovane Alessandro Casella, quest’anno quarto nel monomarca Peugeot “top”, qui la via però con una Renault Clio R3, che torna a guidare dopo due stagioni.
PROGRAMMA DI GARA
Sabato 14 dicembre 2019
Distribuzione road book, targhe e numeri di gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche sportive ante gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche tecniche ante gara
Piazza Fontana, Sperlonga (LT)
dalle 08:00 alle 12:30
Pubblicazione elenco vetture e conc/cond ammessi
Hotel Aurora, Sperlonga (LT) ore 13:30
Ricognizioni con vetture di serie
dalle 13:00 alle 16:00
Briefing
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 16:15
Partenza
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 17:30
PS 1 LA MAGLIANA ore 18:10
Domenica 15 dicembre 2019
PS 2 LA MAGLIANA ore 08:40
PS 3 LA MAGLIANA ore 12:29
PS 4 LA MAGLIANA ore 16:18
Arrivo
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 18:15 (con premiazione sul palco).
#rallysperlonga #rally #rallycar #rallyracing #rallying #motorsport #sperlonga
#bardahl #provaspeciale #lamagliana #rallyshow #RivieradiUlisse
Nella foto: Robert Kubica, che vinse l’edizione 2013.
FACEBOOK: www.facebook.com/RallyRondeSperlonga
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Tel. 0771.557524
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L'ufficio stampa
PARTNER IMPORTANTI PER ADRIA RALLY SHOW
Gara di apertura della stagione agonistica 2020, in programma per il 15 e 16 febbraio 2020. Proporrà due giorni di gara intensi in un percorso avvincente e spettacolare.Insieme all’organizzazione del circuito veneto ci saranno partner importanti, che credono nella valenza dell’evento proposto in una logistica che offre molte opportunità, spazi, servizi, soluzioni
ADRIA (Rovigo), 13 dicembre 2019
E’ decisamente a trazione integrale e viaggia già con marce alte, l’organizzazione di ADRIA RALLY SHOW, la due giorni di gara in programma per 15-16 febbraio 2020 all’Adria International Raceway, provincia di Rovigo, prima gara di rally della stagione prossima.
Sono pronti due giorni di gara intensi, senza respiro, adrenalinici e spettacolari, punteggiati da quasi 60 chilometri di percorso totale, dei quali 56 di distanza competitiva, suddivisi in cinque prove speciali.
Siamo davanti ad evento che vuole coniugare sport e spettacolo con in pista le vetture in configurazione rally di tutte le classi, comprese le auto storiche che si troveranno ad affrontare un format innovativo, che andrà a proporre, ad esempio, la “Qualifying Stage” studiata per rendere ancora più avvincente e scenografica la sfida con i piloti “prioritari” e le “Supercar delle classi WRC_R5_Rgt_ Super 2000”. Andrà a proporre l’area dell’autodromo come utile incentivo per avviare anche un probante test per coloro che hanno già disegnato un programma sportivo nel 2020 oltre che dare la possibilità di presentare la stagione alle squadre, ai piloti, alle case costruttrici, offrendo spazi adeguati all’esterno ed all’interno, sale meeting – centro congressi – paddock coperto ed una vastità di possibili soluzioni per tutti sono le componenti dell’Adria International Raceway.
Una vera e propria kermesse del motorsport, dunque, a metà febbraio ad Adria, un progetto che guarda lontano e che ha già catalizzato l’attenzione di alcuni partner, da quelli “media” a quelli che saranno al fianco dell’oerganizzazione nella parte logistica.
AUTOMOTOTV (www.automototv.it) sarà media partner. AutomotoTV è una esclusiva di Sky visibile a tutti gli abbonati. Sul Canale 228 e non ha bisogno di presentazioni, è il canale degli appassionati di motori, in tutti i loro aspetti. Un Canale di svago, di utilità o di approfondimento, con un palinsesto ricco e articolato. Un Canale tematico moderno e coinvolgente che si rivolge ad un pubblico di appassionati, ma anche a chi ricerca specifiche informazioni o suggerimenti sugli aspetti economici e funzionali di prodotto. Automototv sarà l’emittente che farà la diretta televisiva della gara.
Media partner sarà anche il portale numero uno in Italia per quanto riguarda l’argomento Rally, RALLYLINK (www.rallylink.it), il precursore nazionale die siti web “da rally”, un vero e proprio punto di riferimento del rallismo italiano sia in ambito nazionale che anche mondiale.
Al fianco della gara RALLY TIME (www.rallytime.eu), iniziativa che fa capo al giornalista siciliano Antonio di Gesù, e che pur essendo nato da poco tempo si è imposto all’attenzione degli appassionati di rally con notizie fresche, soprattutto verificate e dando anche spazio a coloro che vogliono comunicare la propria attività. RALLY Time sarà dunque media partner dedicando ampi spazi alla gara, seguendola poi in prima persona con i suoi addetti durante i due giorni di svolgimento.
Partner dell’organizzazione con il supporto di fornitura vetture di servizio alla manifestazione sarà AUTOTEAM (www.autoteam.it), un riferimento in Veneto per quanto riguarda il commercio di auto, essendo il gruppo concessionario di Renault, Dacia, Abarth, Fiat, Lancia Jeep, Alfa Romeo, Kia, VolksWagen e Skoda.
Con ben dieci punti vendita sparsi in Veneto, l’attività viene portata avanti oggi sulla scorta dei ben 36 anni di storia. Una storia imprenditoriale da prendere come esempio anche per la passione per il motorsport. Paolo Strabello è a capo del gruppo e parla dell’impegno di Autoteam al fianco della gara: “Intanto viviamo il mondo dell’auto da oltre trenta anni, poi sia io che mio figlio corriamo nei rallies, io da quasi venti anni, sintomatico quindi impegnarsi anche al fianco di chi organizza, in questo caso dei grandi amici. Abbiamo infatti un grande rapporto di stima ed amicizia con la famiglia Altoè, proprietaria dell’autodromo, ed anche con Gianluca Marotta, che sarà sicuramente l’anima, l’ispiratore della gara oltre che Direttore di Gara. Dare un sostegno a loro è stato quasi naturale ed infatti assicureremo tutte le vetture di servizio necessarie all’evento. E speriamo anche di essere al via!”
IDENTIKIT DELL’EVENTO
Quartier Generale del Rally: Adria International Raceway – Direzione Autodromo
Località di partenza e arrivo: Adria International Raceways – Paddock Esterno
Parco Partenza e Parco di Riordino: Adria International Raceways – Pit Lane
Qualifying Stage (solo Prioritari / WRC/R5/S2000 ) Km 3.400
Numero delle Tappe: 1 ( Una )
Numero dei giorni di gara: 2 ( Due )
Lunghezza Totale del percorso: Km 59.030
Lunghezza Totale delle Prove Speciali: km 56.410
Lunghezza Totale dei Trasferimenti: km 2.620
Numero dei Controlli Orari: 20
Numero delle Prove Speciali: 5
Lunghezza delle Prove Speciali: PS 1/2 Km 12.150 – PS 3/4 Km 14.120 – PS 5 Km 3.870
Fondo 100% Asfalto
PROGRAMMA DI GARA
Martedì 7 Gennaio 2020 - Ore 08.00 Data di Apertura delle Iscrizioni
Venerdì 7 Febbraio 2020 - Ore 20.00 Data di Chiusura delle Iscrizioni
Lunedì 10 Febbraio 2020 – Ore 20.00 Data di Chiusura - Richiesta Accrediti Media
Lunedì 10 Febbraio 2020 – Ore 21.00 Pubblicazione Elenco dei Concorrenti e Conduttori Iscritti
www.adriaraceway.com – www.rallylink.it
Venerdì 14 Febbraio 2020 Verifiche Sportive Regolamentate
Consegna dei Materiali
Dalle ore 14.00 alle ore 19.00
Presso Quartier Generale del Rally – Piano Terra
Verifiche Tecniche Regolamentate
Dalle ore 14.30 alle ore 19.30
Presso Box Verifiche Tecniche
Shakedown – Test con Vetture da Gara
Solo dopo aver superato le verifiche Sportive e Tecniche
dalle ore 15.00 alle ore 18.40
A pagamento e prenotazione preventiva con modulo dedicato
Sessioni da 20’ minuti cadauna
Sabato 15 Febbraio 2020 Verifiche Sportive Regolamentate
Consegna dei Materiali
Dalle ore 07.30 alle ore 09.00
Presso Quartier Generale del Rally – Piano Terra
Verifiche Tecniche Regolamentate
Dalle ore 07.45 alle ore 09.15
Presso Box Verifiche Tecniche
Shake Down – Test con Vetture da Gara
Solo dopo aver superato le verifiche Sportive e Tecniche
Dalle ore 09.00 alle ore 11.00
A pagamento e prenotazione preventiva con modulo dedicato
Sessioni da 20’ minuti cadauna
Sabato 15 Febbraio 2020 – Ore 11.30 Briefing Obbligatorio con il Direttore di Gara
( 1° e 2° Conduttore di tutti i concorrenti iscritti )
con Firma del Registro Presenze.
Presso Quartier Generale del Rally – Sala Briefing 1° Piano
Pubblicazione dell’Elenco Concorrenti Verificati
Ricognizioni delle Prove Speciali e QS - 1/2/3/4
Dalle ore 12.10 alle ore 13.10 – con Vetture Stradali
Dietro Safety Car
Ricognizioni della Prova Speciale 5
Dalle ore 13.20 alle ore 13.40 – con Vetture Stradali
Dietro Safety Car
Qualifying Stage (che determina l’ordine di partenza)
( Solo Prioritari / WRC/R5/RGT/Super2000 )
Dalle ore 14.30 alle ore 15.00
Ingresso al Parco Chiuso di tutte le vetture al termine del QS.
Ore 15.45 - Pubblicazione dell’Ordine di Partenza C.O. 0
Pubblicazione dell’Ordine di Partenza PS 1
Consegna Tabella di Marcia 1^ Sezione
Presso Albo di Gara 1) – Quartier Generale del Rally – Piano Terra
Ore 16.30 - Partenza del Rally ( C.O. 0 )
Dal N° 1 al N° max
Presso Pedana del Rally – Paddock Scoperto
Richiesta di Ri-partenza al Direttore di Gara
per il Giorno Successivo - Orario Limite 22.30
( Ritiro nel 1° Giorno di Gara )
Inoltro della richiesta scritta agli Addetti ai Concorrenti
indirizzata al Direttore di Gara
Domenica 16 Febbraio 2020 Uscita Parco Assistenza
dalle ore 09.21 ( C.O.2b )
Dal N° 1 al N° Max
Presso Pedana del Rally – Paddock Scoperto
Arrivo Pedana del Rally - dalle ore 13.45 ( C.O. 5C )
Cerimonia di Premiazione e Parco Chiuso
dalle ore 13.45
Paddock Scoperto
Pubblicazione Classifica Finale - alle ore 15.00
Presso Albo di Gara 1) – Quartier Generale del Rally – Piano Terra
Vetture Ammesse: WRC+ / WRC / Gruppi A / Gruppo R / Gruppo N /
Gruppo Kit Car con classi dedicate / RGT / FGT /
Super 2000 / Super 1600 / Prod S / Prod E / Prod K /
R1 Nazionale / Racing Start / Racing Start+ / Autostoriche
( Esclusivamente in configurazione Rally )
ADRIA RALLY SHOW
UFFICIO STAMPA - Alessandro Bugelli – Fabrizio Handel
Movisport di nuovo a segno: al “Fettunta” Ibatici-Rinaldi padroni del gruppo N
Martedì, 10 Dicembre 2019 16:19 Published in Rally
Movisport di nuovo a segno:
al “Fettunta” Ibatici-Rinaldi padroni del gruppo N
Gara di alto profilo, per i due reggiani, alla loro prima esperienza con la Renault Clio RS,
con la quale hanno anche sfiorato la top ten assoluta.
Reggio Emilia, 10 dicembre 2019
MOVISPORT ha trovato un nuovo ed importante alloro, lo scorso fine settimana, in Toscana, in una delle gare più conosciute ed anche longeve d’Italia, il celebre Rally “della Fettunta”, nel “Chianti fiorentino”.
Al via della sesta edizione della gara in versione “Rally Day”,Mauro Ibatici e Manuel Rinaldi, che alla loro seconda partecipazione in questa gara hanno sbaragliato la concorrenza andando a vincere il Gruppo N, di conseguenza la classe N3 e finendo d’un soffio fuori dalla top ten, in 11^ posizione assoluta.
Una gara tutta all’attacco, quella del duo reggiano, sempre al comando con autorità nonostante fossero alla prima esperienza con la vettura una perfetta Renault Clio RS.
Oltre all’impegno in terra toscana Movisport aveva un proprio portacolori anche al Monza Rally Show: Guido Zanazio, con una Ford Fiesta WRC, condivisa con Gianluca Ricci. Hanno finito la gara in quarta posizione tra le vetture World Rally Car.
#Rally #Movisport #Rally #CIRally #RacingIsLife #RenaultClio #IbaticiRinaldi
Nella foto: Ibatici e Rinaldi all’arrivo della loro gara vittoriosa.
UFFICIO STAMPA
XRace Sport di nuovo in alto a Monza: Brusori-Tridici hanno concesso il bis al “Master Show” con la Porsche 911
Martedì, 10 Dicembre 2019 16:05 Published in Rally
XRace Sport di nuovo in alto a Monza: Brusori-Tridici
hanno concesso il bis al “Master Show” con la Porsche 911
Ritirati per un semiasse rotto durante la gara a due tappe, con la coupè di Stoccarda
hanno poi bissato il successo dell’anno passato nel gran finale della gara brianzola.
09 dicembre 2019
Sventola di nuovo la bandiera della X Rossa, al Monza Eni Circuit, dove nel fine settimana appena passato si è svolto il classico appuntamento del Monza Rally Show.
La griffe emiliana ha sbaragliato di nuovo la concorrenza al “Master Show”, l’atto finale della gara, grazie alla vibrante vittoria, tra le vetture storiche, di Simone Brusori, tornato sul circuito brianzolo per la seconda volta consecutiva, deciso a bissare l’alloro del 2018, affiancato dal fido Salvatore Tridici.
Il pilota emiliano, con la solita Porsche 911 SC del blasonato Team Guagliardo, esemplare inserito nel 4. Raggruppamento (periodo J1/1982-1985), dopo la delusione per il ritiro durante il finale della gara al sabato (penultima prova speciale) per la rottura di un semiasse, ha poi partecipato al “Master Show” della domenica e, fra colpi di gas, tanto spettacolo ed un occhio al cronometro, si è fatto un esaltante regalo di Natale, peraltro festeggiando la vittoria davanti alle telecamere della diretta televisiva e davanti al pubblico delle grandi occasioni.
FOTO MASSIMO BETTIOL
#Rally #XRaceSport #motorsport #SimoneBrusori #BrusoriTridici #Porsche911 #MonzaRallyShow #MonzaEniCircuit
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UFFICIO STAMPA
PERUZZO CONGEDA IL 2019 AL CITTÀ DEI MILLE
Il tradizionale appuntamento di fine stagione in provincia di Bergamo vedrà il pilota di Conselve
tornare alla guida della Peugeot 106 gruppo A, nell'intento di bissare il successo del 2017.
Conselve (PD), 10 Dicembre 2019
La stagione 2019 è oramai agli sgoccioli ma per Fabio Peruzzo la partecipazione all'imminente Ronde Città dei Mille si presenta carica di significato.
Il pilota di Conselve, archiviato il tuffo mondiale all'ADAC Rallye Deutschland, tornerà alla guida della sempreverde Peugeot 106 gruppo A, il prossimo fine settimana, con la quale ha già ottenuto un secondo posto di classe, al Città di Scorzè, ed un quarto, al Colli Scaligeri.
L'appuntamento bergamasco, giunto quest'anno a festeggiare la sua edizione numero quindici, si appresta a firmare l'ennesima da record, poco meno di duecento gli iscritti, tra i quali il portacolori di Omega cercherà di bissare la vittoria ottenuta, su queste strade, nel 2017.
“Dopo l'esperienza nel mondiale abbiamo deciso di tornare al Città dei Mille” – racconta Peruzzo – “perchè volevamo chiudere l'annata con un'altra gara. Il Città dei Mille è sempre un evento affascinante ed al tempo stesso molto difficile perchè il parco partenti è sempre notevole. Basti pensare che, in questa edizione, partiremo con il numero centoquarantaquattro. Credo che questo basti a far capire quanto sia sentito questo evento. Non sarà la nostra prima volta qui perchè ci abbiamo già corso nel 2017. In quell'occasione è andata davvero molto bene perchè siamo riusciti ad ottenere la vittoria di classe. Punteremo sicuramente a ripeterci.”
La giusta occasione, per Peruzzo e per il compagno di abitacolo Manuel Campagnolo, per coronare un'annata importante e per gettare le basi per un 2020 che bussa ormai alla porta.
“Siamo già a metà Dicembre” – sottolinea Peruzzo – “ed una volta passata la Ronde Città dei Mille sarà già tempo di guardarsi attorno per il nuovo anno. Assieme ai nostri partners ed alla scuderia Omega stiamo già valutando alcune opzioni ma inizieremo a lavorare, nel concreto, solo dopo la gara. Ora dobbiamo rimanere concentrati se vogliamo giocarcela per la vittoria.”
Nel più tradizionale format della ronde, rimanendo legati alla tradizione, il quindicesimo capitolo del Città dei Mille si articolerà sulle quattro tornate della “Selvino” (8,00 km), tutte da affrontare Domenica 15 Dicembre ed anticipate, Sabato nel tardo pomeriggio, dalla cerimonia di partenza.
“Il percorso lo conosciamo molto bene” – conclude Peruzzo – “e questo potrà sicuramente tradursi in un nostro punto di forza. L'unica incognita, spesso determinante al Città dei Mille, sarà il meteo. Qui se ne sono viste di tutti i colori nel passato ed è anche questo il bello del rally. Dal canto nostro conosciamo molto bene il pacchetto tecnico a nostra disposizione e pertanto partiremo carichi, sin dal primo passaggio. Ci auguriamo che vada tutto per il meglio e che ci sia il bel tempo. Una bella lotta, sul filo dei secondi, sarebbe il modo migliore per concludere un anno che è stato molto importante per noi. Ce la metteremo tutta, come sempre del resto, per gratificare il sostegno dei nostri partners e della scuderia Omega. Siamo pronti.”
Immagine, di repertorio, di Fabio Peruzzo, in azione nel precedente ADAC Rallye Deutschland 2019 ,a cura di Claudio Poca .
L'ufficio stampa
ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL: CHE FESTA AL MONZA RALLY SHOW!
Martedì, 10 Dicembre 2019 15:37 Published in Rally
ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL: CHE FESTA AL MONZA RALLY SHOW!
Nella kermesse brianzola il team è stato al centro delle attenzioni dei tifosi e
di tutti i partner che hanno potuto avvicinare le vetture nei box e interagire con i piloti in un contesto festoso.
Castelnuovo Scrivia (Al)
Il Monza Rally Show è da molti concepito come una festa e tale è stata per l’Erreffe Rally Team-Bardahl che nel fine settimana appena concluso ha animato la corsa lombarda.
Guido Zanazio e Gianluca Ricci si sono divertiti a bordo della Ford Fiesta Wrc (TamAuto-Movisport); qualche problema tecnico ha tolto loro la soddisfazione di badare ai cronometri – alla fine 4°nella graduatoria Wrc- ma le derapate di potenza a bordo della vettura più performante del lotto sono state molte.
Trentaduesima posizione per Claudio Arzà e Alessandro Della Maggiora; sulla Skoda Fabia R5 i due amici della BB Competition si sono scambiati a più riprese il seggiolino alternandosi alla guida; bene anche i pavesi Michele Tagliani e Claudia Musti (Giesse Promotion) che portavano in gara la Fabia Evo, esemplare da poco arrivato in Italia e nelle officine dell’Erreffe- per loro la posizione in classifica è la 34°.
Nonostante una penalità di 40” anche i fratelli Davide ed Ilaria Maggi (Skoda Fabia Giesse Promotion) fanno festa: il Monza è una cornice troppo divertente per recriminare sulle penalità!
Chiudono invece in 45° posizione ed anch’essi su Skoda Fabia R5, Vittorio Belumé e Riccardo Filippini, ormai habitué del Monza Rally Show.
Unico ritiro per i varesini Luca Potente Paolo Gogni: il navigatore della Skoda ha dovuto alzare bandiera bianca per un problema fisico dopo aver affrontato il salto durante lo shake down.
Addetto stampa
Christopher Lucchesi al top nel rally “della Fettunta”
Lunedì, 09 Dicembre 2019 16:42 Published in Rally
Christopher Lucchesi al top nel rally “della Fettunta”
Dopo cinque mesi di sosta è salito di nuovo sulla Peugeot 208 R2 della GF Racing tornando protagonista,
vincendo la classe ed entrando nella top ten assoluta, di nuovo affiancato dalla mamma Titti Ghilardi.
Lucca, 09 dicembre 2019
E’ stato un epilogo di stagione che ha scacciato i brutti pensieri, i fantasmi e le delusioni di un’annata che aveva preso una brutta piega, sino a luglio scorso, il momento dello stop.
Un finale di stagione decisamente sotto i riflettori, quello di Christopher Lucchesi al 6° Rally Day della Fettunta, nel chianti fiorentino, gara corsa ieri su sei velocissime e selettive prove speciali, dove ha conquistato il primato in una combattuta classe R2B concludendo con un convincente ottavo posto assoluto.
Il portacolori della scuderia Project Team, al volante della Peugeot 208 R2 della GF Racing, con alle note la madre Titti Ghilardi, tornata alle gare da un infortunio patito lo scorso marzo, ha affrontato i selettivi asfalti di una delle gare più longeve e meglio organizzate in Italia con la giusta misura sino dall’avvio, senza cercare alcuna sfida ma guardando soprattutto a riprendere ritmo dopo la lunga sosta. Ha cercato di riprendere il dialogo con la vettura, che sicuramente sarà quella che lo accompagnerà nella stagione 2020, per la quale si sono già gettate le basi per un campionato importante.
Lucchesi ha preso leadership di categoria dalla terza prova speciale delle sei disputate per difenderla autorevolmente sino alla bandiera a scacchi, con un finale in progressione avvalorato da riscontri cronometrici di alto livello, per i quali anche gli avversari gli hanno riconosciuto una grande forza. Risultato avvalorato anche dal fatto che era al suo primo “Fettunta” e che le condizioni della strada erano decisamente indecifrabili ed imprevedibili, come nella più vera tradizione della gara chiantigiana.
CHRISTOPHER LUCCHESI: “Sono più che soddisfatto. Risultato e prestazione che ci gratificano dopo un’annata agonistica di delusioni e che fanno da buon viatico e stimolo in ottica 2020. D’altronde, come già dichiarato alla vigilia, questa gara, molto difficile, era anche un’occasione per affinare il feeling tanto con la vettura quanto col team, con il quale si lavora alla perfezione ed in piena fiducia e sintonia. Abbiamo infatti lavorato molto sull’assetto, apportando continue modifiche e sempre in totale sinergia con la squadra. Soluzioni che, difatti, mi hanno permesso di migliorare ad ogni passaggio, scalando posti importanti nella classifica ma soprattutto senza mai incorrere in inutili rischi. La gara, per me del tutto inedita, si è rivelata piuttosto impegnativa per via delle mutevoli condizioni della strada, per nulla facile da interpretare: si passava dall’asciutto, all’umido, fino a tratti un po’ sporchi per la presenza del sottobosco. Ad ogni modo, ottima l’organizzazione così come il tracciato stesso, sicuramente un rally da rifare perché ti insegna molto. Da ora in poi, con la mia famiglia e con GF Racing cuore e testa verso il 2020, che deve essere l’anno del riscatto!”.
FOTO ROBERTO CARLI
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