99 Racing vince a Dubai - Gara 3 dell'Asian Le Mans Series!
Gara 3 dell'Asian Le Mans Series 2023/2024
Circuito dell'Autodromo di Dubai
Vincitori della gara:
LMP2: #99 99 Racing Oreca 07 - Gibson - Ahmad Al Harty, Nikita Mazepin e Louis Deletraz
LMP3: #17 COOL Racing Ligier JS P320 - Nissan - James Winslow e Alex Bukhantsov
GT: #91 Pure Rxcing Porsche 911 GT3 R - Alex Malykhin, Klaus Bachler e Joel Sturm
Battaglie serrate in tutte e tre le classi sul circuito dell'Autodromo di Dubai!
Una prestazione dominante della 99 Racing li ha visti conquistare la vittoria in Gara 3 dell'Asian Le Mans Series 2023/2024 sul circuito dell'Autodromo di Dubai.
Una partenza caotica ha visto la #47 COOL Racing Oreca 07 - Gibson di Alexandre Coigny lasciare Douglas Khoo sulla #65 Viper Niza e James Cottingham sulla #69 Optimum Motorsport senza alcun posto dove andare. Il #65 ha subito un duro colpo ed è stato immediatamente eliminato dalla gara. La gara era finita anche per il #69 e il #47. Anche il numero 19 ha subito danni nell'incidente, finendo per ritirarsi dopo due ore dall'inizio della gara.
Una volta ripresa la gara, davanti c'erano la #99 di Ahmad Al Harty e la #90 di TF Sport, impegnate in un'intensa battaglia fino al primo pit-stop. Man mano che la gara procedeva, il numero 99 era sempre presente in cima alla classifica dei tempi. Nell'ultima ora, la #22 Proton Competition, guidata da Julien Andlauer, era a meno di un secondo dalla #99. Un perfetto pit stop finale e un’altra guida impeccabile di Louis Deletraz hanno visto il #99 tornare a casa per primo e aumentare il vantaggio della 99 Racing nel campionato.
Nella LMP3, Michael Jensen sulla #2 CD Sport, e il debuttante della serie George Nakas sulla #58 GG Classic Cars, sono scesi ben in basso nell'ordine per aver evitato l'incidente. Davanti c'era la #17 COOL Racing Ligier JS P320 – Nissan guidata da Alex Bukhantsov che ha ottenuto un solido vantaggio. La #20 High Class Racing ha colmato il divario e ha esercitato una notevole pressione sulla #17 per la P1. Una safety car in ritardo ha riportato in lotta il numero 26 della Bretton Racing, guidato da Mihnea Stefan. James Winslow è salito sul n. 17 e ha superato rapidamente il n. 26, ottenendo un comodo vantaggio. Dietro di loro, nel CD Sport n. 2, Fabien Lavergne stava riprendendo il n. 26 e, a 20 minuti dalla fine della gara, ha conquistato il secondo posto. Davanti, Winslow ha mantenuto il comando, conquistando la vittoria della gara e il comando del campionato per COOL Racing.
Nella GT, è stato il poleman Anthony Liu a mantenere il comando per gran parte della gara. Un percorso giallo completo è stato chiamato dopo 2,5 ore dall'inizio della gara. Alla ripartenza la Porsche 911 GT3 R #91 Pure Rxcing, guidata da Joel Sturm, ha preso il comando nella GT dalla Mercedes-AMG GT3 EVO #7 Al Manar Racing by Getspeed guidata da Al Faisal Al Zubair. La battaglia è continuata dopo i pit-stop, quando Klaus Bachler ha preso il volante della #91 e Fabian Schiller è salito sulla #7. Alla fine, è stato Bachler a resistere per ottenere la vittoria e alcuni punti molto importanti per il campionato sono stati guadagnati per il team Pure Rxcing.
