Lamborghini domina e vince al Nürburgring la 3 ore del Fanatec GT World Challenge Europe
- Pepper/Mapelli/Perera regalano alla Lamborghini una vittoria nel campionato che mancava dal 2021
- Il team Saintéloc estende il vantaggio nella Gold Cup con la vittoria di Evrard/Pla/Magnus con l’Audi n.25
- Panis/Gazeau/Meyu dominano la Silver Cup con la Mercedes-AMG n.10 del Boutsen VDS
- Rutronik si aggiudica la Bronze Cup con la Porsche n.97 di Blattner/Hartog/Marschall
di Salvatore Taronno
Foto: ©2024 SRO/JEP
28 luglio 2024. Il Grasser Racing ha ottenuto una vittoria magistrale oggi al Nürburgring, nella gara di 3 ore valida per il Fanatec GT World Challenge Europe, riportando la Lamborghini sul gradino più alto del podio dopo 3 anni e, grazie al punteggio acquisito, entrando in lizza per il titolo Endurance Cup. L'equipaggio n. 163 di Jordan Pepper, Marco Mapelli e Franck Perera ha ma mantenuto la testa della corsa per la quasi totalità del tempo, dimostrando la sua superiorità come era già avvenuto il mese scorso alla 24 Ore di Spa. La vittoria di oggi porta l’equipaggio del Grasser Racing Team al terzo posto in classifica, con tutte le carte in regola e le possibilità per giocarsi il titolo Endurance 2024.
La Porsche n. 96 Rutronik Racing, partita dalla pole con Patric Niederhauser al volante, ha eseguito una partenza perfetta e sembrava ormai mantenere la testa della gara quando un arrembante David Vidales, alla guida della Ferrari 296 n.71 AF Corse - Francorchamps Motors, dopo aver trovato un corridoio sulla destra che gli ha permesso di guadagnare sei posizioni, giunto a gran velocità nella zona di frenata della curva 1 ha urtato proprio la Porsche n.96 obbligandola al rientro ai box e subendo una penalità drive-through.
In quel momento la Lamborghini n.163 passava al comando della gara con Pepper alla guida, seguita da Lucas Auer con la Mercedes-AMG n.48 del Team Mann-Filter. Le prime posizioni non sono cambiate dopo il primo turno di pit stop, quando Pepper ha passato il testimone a Mapelli, mentre Auer è stato sostituito da Maro Engel. Le due vetture al comando della gara hanno via via creato un distacco sugli inseguitori che, durante lo stint centrale, è arrivato a 10 secondi dalla terza in classifica, la Porsche n.22 del team Schumacher CLRT.
Vi è stata grande battaglia tra i primi due concorrenti, con la Mercedes-AMG n.48 che è riuscita anche a passare in testa al rientro in pista dopo l’ultima sosta ai box. Ma la Lamborghini n.163 con Perera ha ripreso facilmente la prima posizione nel giro successivo con un sorpasso alla curva 1. Da quel momento Perera ha condotto la gara praticamente indisturbato fino alla bandiera a scacchi, con un vantaggio di quasi dieci secondi sulla Porsche n.22 di Güven/Heinrich/Boccolacci. Quest’ultima, nelle fasi finali strappava il secondo poso con sorpasso magistrale ai danni della Mercedes-AMG n.48 condotta in quel momento da Morad.
L’Audi n.99 del Tresor Attempto Racing è arrivata quarta, la BMW n. 98 ROWE Racing si è classificata quinta, superando la Aston Martin n.7 a seguito di una penalità subìta dal Comtoyou Racing. Tuttavia, l’equipaggio vincitore della 24 Ore di Spa, Nicki Thiim, Mattia Drudi e Marco Sørensen, mantengono la prima posizione nella classifica della Endurance Cup. La Mercedes-AMG n.9 del Boutsen VDS è arrivato settimo, mentre la Ferrari n.51 AF Corse è arrivata ottava dopo una rimonta stellare: era partita dal 48° posto in griglia dopo aver mancato l’ultima sessione di qualifiche. La vettura è però sotto inchiesta per un contatto tardivo tra Alessandro Pier Guidi e la BMW n.32 del Team WRT di Dries Vanthoor.
Il Saintéloc Racing ha ampliato il suo vantaggio in cima alla classifica della Gold Cup con la seconda vittoria stagionale di oggi dell’Audi n.25. Mentre la Mercedes-AMG n.10 del team Boutsen VDS si è assicurata un trionfo nella Silver Cup, dopo essere partita dalla pole tenendo testa non solo ai suoi rivali di categoria ma anche agli altri concorrenti in classifica assoluta.
Nella Bronze Cup successo di consolazione per il team Rutronik Racing con la Porsche n.97 di Dustin Blattner, Loek Hartog e Dennis Marschall, tutti e tre autori di una gara perfetta.
L'Endurance Cup del Fanatec GT World Challenge Europe vedrà il suo prosieguo a Monza il 20-22 settembre. Prima di allora, il Fanatec GT Europe sarà a Magny-Cours il 23-25 agosto per la penultima gara Sprint Cup.
