ELMS 4 Ore del Mugello: Matteo Cairoli con l’Oreca Iron Lynx-Proton partirà in pole position
di Salvatore Taronno
Foto: ©2024 Marcel Wulf
28 settembre 2024. Matteo Cairoli ha portato oggi l’Oreca n.9 del team Iron Lynx-Proton in testa alla griglia della 4 Ore del Mugello, conquistando la prima pole position assoluta per i team Iron Lynx e Proton Competition. La sessione delle qualifiche era stata interrotta da una bandiera rossa verso il termine per poi riprendere per soli 2 minuti rimanenti.
La sessione è iniziata con il miglior tempo dell’Oreca n. 10 Vector Sport di Patrick Pilet che ha impostato il ritmo iniziale, ma Cairoli si è presto spinto in avanti con un giro di 1’33.241 con la Oreca-Gibson n.9. Anche Charles Milesi con la vettura n.65 Panis Racing ha tentato di agguantare la pole registrando il suo miglior tempo di 1’33.133, per breve tempo in cima alla classifica prima che Cairoli facesse segnare un giro ancora più veloce a metà sessione: 1’32.829 che non sarebbe poi stato più battuto.Alex Lynn con l’Oreca n.25 del team Algarve Pro Racing partirà in seconda fila dopo aver fatto segnare il terzo miglior tempo dietro l’Oreca Panis Racing n.65 condotta da Milesi.
LMP2 PRO/AM
L'ex campione ELMS della classe LMGTE Giorgio Roda ha ottenuto la sua quarta pole della stagione 2024 nella categoria LMP2 Pro/Am con la Oreca Proton Competition n.77 dopo aver mancato di poco il primo posto in Belgio contro Rodrigo Sales il mese scorso. Al Mugello la situazione si è capovolta con Roda che ha conquistato la pole con un giro di 1’35.840 a 2 minuti dalla fine, lasciandosi alle spalle Rodrigo Sales con l’Oreca n.29 Richard Mille by TDS con un distacco di 0,3 secondi.
Anche John Falb aveva brevemente mantenuto la pole position provvisoria sulla Oreca n.24 Nielsen Racing, ma si è dovuto accontentare del terzo posto in griglia per la gara di domani; al 4° posto la vettura n.19 del Team Virage guidata da Georgios Kolovos.
LMP3
I campioni in carica della classe LMP3 del COOL Racing hanno ottenuto la loro seconda pole della stagione, con Manuel Espirito Santo in testa nelle qualifiche per la 4 Ore del Mugello. Il portoghese ha fatto segnare un giro di 1’41.083 all'inizio della sessione, rimasto imbattuto fino al termine nonostante i grandi sforzi degli avversari. Il giro della pole stabilito dalla Ligier n.17 è stato di 0,462 secondi più veloce della Duqueine n.4 DKR Engineering guidata da Wyatt Brichacek. La Duqueine ha lottato per tutto il tempo incappando anche in un testacoda all'ultimo giro, partirà dalla seconda posizione in griglia. In seconda fila troviamo invece la Ligier n.88 Inter Europol Competition grazie a Kai Askey, balzato al terzo posto in classifica con il tempo di 1’41.554, a soli 0,009 secondi Duqueine n.4. Al suo fianco partirà la Ligier n.31 Racing Spirit of Leman dopo un grande giro di Antoine Doquin passato dal 9° al 4° posto all'ultimo giro della sessione.
LMGT3
In classe LMGT3 la pole si è decisa negli ultimi secondi della sessione di 15 minuti, con l'Aston Martin n.59 Racing Spirit of Leman condotta da Derek Deboer che ha conquistato il primo posto dopo una sfida con la Porsche n.85 Iron Dames di Sarah Bovy. Martin Berry ha dominato la prima parte della sessione con l'Aston Martin n.97 Grid Motorsport by TF con il miglior giro di 1’48.112. I distacchi tra i primi tre erano molto ristretti con le prime tre auto divise da 0,078 secondi; Sarah Bovy al secondo posto con un 1’48.128 e Johnny Laursen con la Ferrari n.50 Formula Racing con il tempo di 1’48.190.
Quando mancavano 90 secondi al termine la Porsche n. 85 è andata in testa con Bovy che ha registrato 1’48.015, ma subito dopo l'Aston Martin n. 59 ha fatto ancora meglio con 1’47.891 registrato da Derek Deboer proprio mentre veniva esposta la bandiera a scacchi. Bovy ha compiuto un altro giro lanciato ed era in testa nel Settore 1 e nel Settore 2, ma ha perso tempo nel Settore 3 e non è riuscita a fare meglio. L'Aston Martin n. 59 Racing Spirit of Leman e la Porsche n.85 partiranno quindi affiancati in prima fila. L'Aston Martin n. 97 Grid Motorsport by TF guiderà la seconda fila, con la Ferrari n. 50 Formula Racing a fianco.
La 4 Ore del Mugello, quinto round della European Le Mans Series 2024 partirà domenica 29 settembre alle 11,30.