Il ruffanese dominatore indiscusso bissa il successo del 2016 e dedica la vittoria a Noemi Durini. Laganà strappa il secondo posto davanti a Passaseo. La corsa sospesa dopo la PS 6 per pioggia.

COMUNICATO STAMPA N. 07

Tricase (LE), 24 settembre 2017 – è stata la pioggia, una bomba d’acqua che si è abbattuta nella zona del basso Salento alle ore 14:15, mentre si concludeva lo svolgimento della PS 6 “Tiggiano”, a decretare lo stop dell’8° Rally dei 5 Comuni, gara a validità nazionale ed ultima prova del Campionato Regionale ACI Sport 2017 di Puglia, Molise, Basilicata e Abruzzo. Impossibile proseguire la competizione “per impraticabilità del percorso da parte dei mezzi di soccorso e delle vetture” – ha dichiarato il direttore di gara, Mauro Zambelli di Bologna.

Con l’en-plein di vittorie dopo sei prove speciali sulle 9 previste, avendo sempre lasciato largo margine agli inseguitori, l’equipaggio di Ruffano (LE) composto da Mauro Adamuccio e Salvatore Tridici, a bordo di una Peugeot 207 S2000 della scuderia Salento Motor Sport, ha tenuto stretto in mano lo scettro di Tricase conquistato lo scorso anno, chiudendo con il tempo di 31’26.1. Ed una vera incoronazione è sembrata la cerimonia di premiazione che, in via eccezionale - considerate le pessime condizioni meteo che hanno reso inagibile anche piazza dei Cappuccini – si è tenuta nella sala del Trono di Palazzo Gallone, sede del Comune. Il pilota salentino, come del resto avrebbe fatto chiunque avesse vinto per unanime volontà dei concorrenti, ha dedicato la vittoria alla giovane Noemi Durini. Gli equipaggi hanno infatti corso con un adesivo applicato sul lunotto delle vetture riportante un pensiero rivolto alla sfortunata vittima di Specchia. I genitori di Noemi hanno voluto ringraziare i concorrenti per il gesto.

La lotta all’interno dello schieramento alle spalle dei battistrada si è decisa nel corso della PS 5 “Specchia” e tutti i contendenti hanno dovuto affrontare dei problemi: il ruffanese Gabriele Passaseo, fino a quel momento secondo nella generale parziale, al 3°km ha forato lo pneumatico anteriore destro; il barese Franco Laganà è andato dritto con la sua Ford Fiesta R/R5; lungo, sullo stesso modello di auto, è finito anche il leccese Fabrizio Mascia, su Ford Fiesta R/R5. Albino Pepe, di Salve, è riuscito a totalizzare il terzo tempo nonostante alcune noie elettroniche della sua Mitsubishi Lancer Evo IX.

Ad uscire nel migliore dei modi dalla bagarre è stato Laganà che, in coppia con il leccese Salvatore Invidia per la scuderia New Jolly Motors, e con un gap di 1’25.1, ha strappato il secondo gradino del podio ai ruffanesi della Salento Motori Passaseo-Fiorito, su Skoda Fabia R/R5, terzi assoluti con un ritardo di 5 secondi, ed al duo leccese Mascia-Caroli, anch’essi su Ford Fiesta R/R5 (gap +1’40.4). Più distaccati, Albino Pepe e Pierpaolo Panico sono giunti quarti, su Mitsubishi Lancer Evo IX N4 (+2’29.1), davanti a Mauro Santantonio e Marco Scorrano, su Peugeot 208 T16 R/R5 (2’43.5).

Classifica assoluta: 1. ADAMUCCIO-TRIDICI (PEUGEOT 207) in 31'26.1; 2. LAGANA'-INVIDIA (FORD FIESTA) a 1'25.1; 3. PASSASEO-FIORITO (SKODA FABIA) a 1'30.1; 4. MASCIA-CAROLI (FORD FIESTA) a 1'40.4; 5. PEPE-PANICO (MITSUBISHI LANCER EVO IX) a 2'29.1; 6. SANTANTONIO-SCORRANO (PEUGEOT 208 T16) a 2'43.5; 7. SERAFINI-FERILLI (RENAULT CLIO RS LIGHT) a 3'49.5; 8. LUCREZIO-MASTROGIOVANNI (RENAULT CLIO RS LIGHT) a 4'06.8; 9. MELCARNE-DE ROSA (PEUGEOT 106 MAXI) a 4'10.5; 10. PRIMOCERI-CIULLO (RENAULT CLIO WILLIAMS) a 5'01.0; 11. ZOMPI'-ROSATO (RENAULT CLIO) a 5'08.4; 12. PISACANE-LIGUORI (PEUGEOT 206 RC) a 5'14.1; 13. BRANCA-LEGITTIMO (PEUGEOT 106) a 7'17.2; 14. RUSSO-SORRONE (CITROEN C2) a 9'06.9; 15. FILONI-INDINO (PEUGEOT 106 RALLY) a 9'12.1; 16. VITALI-DE MAGGI (OPEL ASTRA GSI) a 9'59.5; 17. SARCINELLA-COLETTA (PEUGEOT 106 RALLY) a 12'06.2; 18. MONACO-MONACO (RENAULT CLIO RS LIGHT) a 12'37.5; 19. RUGGIO-RIEZZO (FIAT SEICENTO) a 18'20.2; 20. MANCO-STEFANELLI (CITROEN SAXO') a 18'37.2; 21. FALCONE-TRIDICI (CITROEN SAXO') a 19'34.9;

L’Ufficio Stampa

La ventitreenne pilota massese si laurea ancora “primattrice” nel panorama rallistico nazionale centrando la vittoria finale nella lotta al titolo di categoria del campionato Ircup, nel suo ultimo atto alla Coppa Valtellina. Un prestigioso “tris di allori” dopo le vittorie nelle edizioni 2015 e 2016 del Campionato Italiano Rally.

- Massa (MS), 25 settembre 2017 -

E' ancora sotto il segno della vittoria, il congedo di Corinne Federighi dalla programmazione agonistica 2017. La ventitreenne pilota massese – già vincitrice della Coppa Aci femminile nelle edizioni 2015 e 2016 del Campionato Italiano Rally – si è laureata campionessa nella categoria femminile dell'International Rally Cup.

Un titolo, il terzo consecutivo, conquistato sull'asfalto della Coppa Valtellina andata in scena questo fine settimana nella provincia di Sondrio, al volante della Renault Clio R3C “di famiglia” con la quale si è imposta anche nella stagione precedente.

Una vittoria condivisa con Monica Cicognini, chiamata “alle note” della driver apuana, con il team SMD Racing – struttura che ha supportato tecnicamente la programmazione – e con la scuderia Island Motorsport, realtà di cui Corinne Federighi è da due anni esponente.

A garantire la vittoria nel confronto femminile sono stati risultati di assoluto rilievo: una seconda piazza conquistata al Rally del Taro ed i due primi posti di categoria conseguiti al Rally Internazionale del Casentino ed alla Coppa Valtellina.

Un confronto, quello andato in scena sui fondi lombardi, caratterizzato da una condotta crescente e che ha garantito a Corinne Federighi il raggiungimento di quello che era l'obiettivo prefissato ad inizio stagione: riuscire a laurearsi ancora campionessa pur con l'handicap di aver affrontato il campionato Ircup con il ritardo di una gara, facendo partire la programmazione dal Rally del Taro, secondo appuntamento in calendario.

Corinne Federighi: “La soddisfazione è tanta. E' stata dura, per portare a casa il titolo potevamo solo vincere e così è stato, pur avendo dovuto fare i conti con una toccata nel corso della prima giornata di gara. Non avevamo scelta, di conseguenza abbiamo dovuto attaccare fin da subito. Una gara molto selettiva, che non avevo mai affrontato prima d'ora e che mi ha regalato questo nuovo titolo. Ringrazio per il supporto la mia famiglia, la scuderia Island Motorsport ed il team, veramente impeccabile”.

Nella foto (FREE copyright concessa da Actualfoto): Corinne Federighi festeggia il titolo femminile ed in gara.

UFFICIO STAMPA

MGT comunicazione

Gabriele Michi

Il sassarese della CST Sport sfiora sulla Norma-Zytek il successo assoluto (per un decimo!) e si conferma nel gruppo dei prototipi E2Sc nell'undicesimo round dell'Italiano Montagna in Sicilia Caltanissetta, 24 settembre 2017. Con una prestazione super Omar Magliona è stato grande protagonista della 63^ Coppa Nissena, undicesimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna. Il driver sardo della scuderia siciliana CST Sport ha sfiorato la vittoria assoluta sulla Norma M20 Fc Zytek gommata Pirelli del Team Faggioli. Il pilota sassarese ha coperto le due salite di gara sui 5450 metri del tracciato di Caltanissetta con il tempo totale di 4'00”38 (gara-1: 2'00”51; gara-2: 1'59”87), crono che gli è valso la vittoria nel gruppo dei prototipi E2Sc, dove si era laureato campione italiano 2017 già la domenica precedente a Erice, e un grande secondo posto assoluto ad appena 14 centesimi dal gradino più alto del podio, sfiorato addirittura per soli 2 centesimi nella prima salita di gara e per 12 nella seconda. Un risultato di rilievo per il sette volte tricolore, che alla Coppa Nissena ha anche agguantato matematicamente il secondo posto nella classifica generale di campionato e ha messo in fila il sesto podio consecutivo nel CIVM 2017 dopo quelli conquistati a Morano, Ascoli, Fasano, Gubbio ed Erice. Magliona dichiara a fine gara: “E' stata una gara molto proficua e naturalmente intensa. E' normale che quando arrivi secondo per un decimo puoi sempre pensare che potevi fare un minimo meglio in qualche punto del percorso, perché bastava davvero un'inezia, soprattutto in gara-1. Però alla fine la cosa più importante è aver lottato fino all'ultimo per la vittoria, oltre al fatto di aver svolto un lavoro sempre efficace con la squadra. Siamo contenti e ci siamo pure divertiti, come penso si siano divertiti gli appassionati e il pubblico che seguiva la gara. E' un risultato importante anche per la CST Sport, che in Sicilia è di casa,e in ottica futura. Una bella motivazione a fare sempre meglio”.

L’Ufficio Stampa

Tricase (LE), 23 settembre 2017 – è iniziato il weekend rallystico sulle strade del basso Salento con l’8° Rally dei 5 Comuni, gara a validità nazionale ed ultima prova del Campionato Regionale ACI Sport 2017 di Puglia, Molise, Basilicata e Abruzzo.

A partire da questa mattina si sono svolte le verifiche tecniche e amministrative, nel pomeriggio lo shakedown sul primo tratto della prova speciale Corsano. 34 dei 35 equipaggi iscritti alla corsa ha preso il via questa sera alle ore 20.01 in piazza dei Cappuccini, subito chiamati alla tripla prova speciale in notturna “Corsano” di 5,14 km, fino a mezzanotte.

A dare il via, sventolando la bandiera tricolore, è stato il sindaco di Tricase Carlo Chiuri: “questo evento costituisce un’importante vetrina per la città ed il territorio- ha dichiarato-. La bellissima festa dei motori in notturna richiama tante persone che accorrono qui per assistere allo spettacolo. Anche per questo l’Amministrazione è stata ben lieta di mettere a disposizione il ‘salotto buono’, palazzo Gallone, le cui sale ospitano la direzione gara, le sale stampa, cronometristi e dei commissari sportivi”. Il primo cittadino ha salutato gli equipaggi, che per decisione unanime, hanno apposto sul lunotto delle vetture un adesivo riportante un cuore con la dicitura “ciao Noemi”, dedicata alla giovanissima ragazza di Specchia assassinata nei giorni scorsi. Il percorso di gara toccherà, tra l’altro, domani, proprio il comune dove viveva la sfortunata sedicenne salentina ed i concorrenti hanno deciso di renderle omaggio portando un messaggio a bordo dei veicoli in gara.

Domani, domenica 24 settembre, il programma riprenderà con ritmo serrato: gli equipaggi percorreranno tre volte la P.S. “Tiggiano”, di 11,76 km (passaggi prima vettura 10:56, 13:32, 16:08) che interesserà la stessa zona delle P.S. di apertura, ovvero partenza da Corsano, passaggio per il piazzale di Santa Maura, per la discesa “della torre”, poi in località “Guardiola”, proseguendo però verso Novaglie e l'entroterra per poi concludere, sulla litoranea adriatica, nei pressi del “Ciolo”. Per tre volte effettueranno il tracciato della P.S. “Specchia” di 9,63 Km (11:45, 14:21, 16:57), che partirà dal tratto di strada che porta verso Presicce snodandosi lungo la “Serra dei Cianci” per poi terminare nei pressi della strada comunale “Serra di Cristo” dove si trovano un paio di spettacolari tornati in discesa. L’arrivo finale della prima vettura sulla pedana, in piazza Cappuccini a Tricase, è previsto alle 17:55, con successiva premiazione fissata alle ore 19:00. Per informazioni e notizie sulla manifestazione: www.salentomotorsport.it, Facebook Salento Motor Sport.

L’Ufficio Stampa

Si sono disputate le prove di ricognizione della 63° Coppa Nissena, penultima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna e i portacolori della Scuderia Gretaracing Motorsport hanno ben figurato nelle rispettive classi.

Il reatino Antonio Scappa, attuale leader della classifica di gruppo Racing Start Turbo, ha fatto registrare il miglior rilevamento cronometrico in entrambe le sessioni di prove.

“Sono soddisfatto del lavoro svolto oggi - ha commentato Scappa – perché nonostante i sobbalzi causati dal rifacimento di alcuni tratti del percorso che hanno influito sulla prestazione, la vettura ha risposto perfettamente alle regolazioni, ma oggi sono solo prove e non conta nulla. Domani le previsioni meteo ci danno ottime probabilità di pioggia, e questo potrebbe mescolare le carte e rendere tutto più difficile. Quindi massima concentrazione, testa bassa e lavorare.”

Anche il sempreverde Mario Tacchini è stato autore di una buon prova, ottenendo il quarto posto di classe e l’ottavo di gruppo. 

In gruppo N, ottima prestazione per il potentino Rocco Errichetti, secondo assoluto di gruppo, alle spalle solo della Lancer di classe +3000 di “O Play” e primo tra le 1600, al volante della sua Peugeot 106.

Domani il semaforo verde che sancirà l’inizio delle due salite di gara è previsto per le ore 9.

Official Press Gretaracing Motorsport

Colpi di scena al Coppa Valtellina: Rossetti vince le prime tre prove di sabato, Perego picchia sulla Ps5 mentre nella successiva, Crugnola è fermo per la rottura del radiatore a seguito di un dritto. La corsa accumula alcuni ritardi in seguito a delle uscite di strada. Sondrio: Colpi di scena a non finire per la 61° edizione del Coppa Valtellina-Trofeo Colsam Energie. La seconda giornata di gara ha riservato sorprese fin da principio ed una conferma. La certezza si chiama Rossetti: il campione uscente nonché leader dell’IRC è partito fortissimo vincendo le prime tre prove speciali mettendo da subito le cose in chiaro agli avversari i quali, invece, hanno mischiato un po’ le carte. Pronti via e Andrea Perego si ferma: dopo circa cinque chilometri dallo start della “Berbenno-Mossini” il tiranese parcheggia la Fiesta in bilico sul ciglio della strada: non riporta danni particolari ma nemmeno riesce a riprendere la corsa. Nemmeno il tempo di metabolizzare il primo ritiro importante che arriva il secondo. Andrea Crugnola (Fiesta R5), sulla Santa Cristina, è costretto al ritiro per la rottura del radiatore a seguito di un “lungo” in staccata: in chiave IRC questo è un ritiro pesantissimo che toglie a Rossetti un pensiero pesante. La gara subisce dei contraccolpi e i ritardi costringono la direzione gara ad annullare o sospendere prove. Nella fattispecie. Ps5 Berbenno-Mossini (nazionale). Bugna-Ghislini , n.224 picchiano e si incastrano in un ponte. La vettura ostruisce la strada e la prova viene fermata. Una volta liberata la carreggiata, dalla 225 in avanti si prosegue in trasferimento. Ps6 S. Cristina. L’equipaggio n.46 Targon-Prizzon esce di strada e chiede l’intervento dell’ambulanza. Prova sospesa e fatta procedere in trasferimento sia per l’IRC che per il nazionale Ps7 Trivigno. Dopo la partenza delle prime cinque vetture l’ambulanza entrata a soccorrere l’equipaggio n.46 nella prova precedente crea un ingorgo all’inizio della Trivigno per un errore di percorso. Per l’eccessivo tempo perso viene sospesa la partenza delle vetture dalla n.9 in avanti (oggi si partiva in ordine di classifica e non numerico). Tra tempi reali e tempi imposti, la classifica dopo sei prove (per la sette il collegio dei commissari sta decidendo i tempi da assegnare), si legge così: 1.Rossetti-Franzi (Skoda Fabia R5) in 27’58”8; 2. Pedersoli-Tomasi (Citroen C4 Wrc) a 3”5; 3. Re-Ciucci (Ford Fiesta Wrc) a 21”2; 4.Pinzano-Zegna a (Skoda R5) 44”7; 5. Gianesini-Fay (id.) a 46”; 6.Scattolon-Zanini (id) a 50”9; 7.Guerra-Salinetti (Ford Fiesta R5) a 1’10”; 8.Varisto-Miotti (Fiesta R5) a 1’12”8; 10. SpagnolattiZoanni (Mitsubishi Lancer R4) a 2’10”8. www.rallycoppavaltellina.com

Oltre ai campionati ancora da aggiudicare, ci saranno i piloti che hanno già vinto e che, liberi da impegni di classifica, vorranno certamente dimostrare che lo scudetto se lo sono meritati

Mentre in Sicilia si è disputata la Coppa Nissena, penultimo atto del Campionato Italiano Velocità della Montagna, a Pedavena e nello specifico sulla salita che conduce a Croce d’Aune si lavora instancabilmente per allestire uno dei tracciati che a detta dei piloti è tra i più belli d’Italia per la disputa di una cronoscalata. In attesa di un quadro più chiaro su chi ci sarà e chi non ci sarà nel week end che va dal 6 all’8 ottobre, c’è da registrare che in Sicilia, dove il 17 si è corso a Erice, lo scudetto tricolore assoluto è stato cucito sulla tuta di Domenico Scola, nipote dell’indimenticato omonimo nonno. Il giovane pilota cosentino ha così interrotto la “striscia” consecutiva che ha visto dal 2010 al 2016 Simone Faggioli vincere il titolo. La speranza è ora di vedere Scola al via a Pedavena: sarebbe un bel modo per festeggiare il primo scudetto. Ma anche tra le ruote coperte la Sicilia ha distribuito titoli: Lucio Peruggini ha vinto in Gt, Marco Sbrollini con la sua Delta Evo ha vinto in E1, mentre Francesco Savoia ha conquistato lo scudetto in RS Plus. Il campano trapiantato a Trento Antonino Migliuolo poteva chiudere la partita del Gruppo N in Sicilia alla Coppa Nissena, come poteva fare pure Salvo D’Amico in Gruppo A. Manuel Dondi non ha avuto ancora una volta rivali tra Silhouette mentre c’è grande equilibrio tra le Racing Start aspirate e turbo. Titolo già conquistato anche da parte di Omar Magliona, in E2 SC. Per il vincitore della Pedavena 2016 è il settimo in carriera. Tra le presenze garantite a Pedavena, ci sarà Rachele Somaschini, la ragazza lombarda che corre a favore della ricerca per combattere la fibrosi cistica. Lei il titolo tra le dame lo ha già vinto ma alle pendici delle dolomiti bellunesi non è voluta mancare. Resta un fatto. A Pedavena nessuno vuole mancare perché è sempre una grande festa di sport dove darsi un arrivederci alla stagione successiva.

Nella foto allegata la Mini di Rachele Somaschini a Monte Erice nel 2017

35 i piloti iscritti all’ultima gara del calendario Rally Aci Sport 2017 Puglia, Basilicata, Abruzzo e Molise.

Si parte domani sera con una tripla prova speciale in notturna.

COMUNICATO STAMPA N. 04

Ruffano (LE), 21 settembre 2017 – Scatta domani l’8va edizione del Rally dei 5 Comuni, gara a validità nazionale e tappa di chiusura del Campionato Regionale (Puglia, Molise, Basilicata e Abruzzo) ACI Sport 2017.  Sono 35 gli equipaggi iscritti alla sfida pugliese, con l’obiettivo di accaparrare gli ultimi punti del torneo oppure di sperimentare nuove esperienze su cui ponderare in ottica 2018.

Tra i protagonisti attesi al via - domani sera in Piazza dei Cappuccini a partire dalle ore 20:00 per la serie dei tre passaggi della prova notturna di “Corsano” di 5,14km. - spicca la partecipazione del barese Franco Laganà, che ritroverà la Ford Fiesta R5 Evo del Team Colombi Racing insieme al copilota leccese Salvatore Invidia. In prima linea, si candida al ruolo di protagonista il vincitore della passate edizione, Mauro Adamuccio, chiamato a difendere lo scettro di Tricase su Peugeot 207 S2000 insieme a Salvatore Tridici, da piloti molto agguerriti e di esperienza come Gabriele Passaseo, Fabrizio Mascia, Mauro Santantonio, Albino Pepe, Antonio Forte, Pierpaolo Zompì, Luigi Ponzo, Paolo Garzya e Santo Siciliano.

Sono due gli equipaggi femminili in gara, con il debutto al volante della giovane e “figlia d’arte” Giorgia Ascalone, navigata da Giusi Coccia, e con la coppia formata da Nadia Ruggio e Giorgia Riezzo.

Tricase, Corsano, Tiggiano, Alessano, Gagliano del Capo e Specchia sono i comuni coinvolti nella corsa organizzata dalla Scuderia Salento Motor Sport, con il patrocinio dell’Automobile Club Lecce e dei Comuni di Tricase, Tiggiano, Specchia e Corsano: 241,83 i chilometri totali di cui 79,59 di prove speciali e 161,66 di trasferimento.

La PS “Corsano”, domani sera, partirà con passaggio della prima vettura alle 20:26, poi alle 22:03 e alle 23:40. Domenica invece si correranno le P.S. “Tiggiano” (10:56, 13:32 e 16:08), e “Specchia” (11:45, 14:21 e16:57) con arrivo a Tricase, alle 17:55. Direttore di gara sarà l’internazionale Mauro Zambelli, di Bologna.

L’emittente Mondoradio, del gruppo editoriale TuttiFrutti, diffonderà notizie, interviste, approfondimenti e dirette radiofoniche della gara, a cura di Gianluca Eremita.

Per informazioni e notizie sulla manifestazione: www.salentomotorsport.it, Facebook Salento Motor Sport.

L’Ufficio Stampa

Lievitano in modo esponenziale l’interesse e gli apprezzamenti, tra gli appassionati di motori, in vista del nuovo appuntamento motoristico, promosso anche quest’anno dal Team Palikè Palermo in totale sinergia con la locale associazione Belmonte Racing e deputato a distribuire punti determinanti pure nel novero delle classifiche dello Challenge Palikè 017, al suo ottavo e penultimo appuntamento stagionale. Ulteriori opere di manutenzione e di messa in sicurezza sono state eseguite in questi giorni sul percorso di gara, della lunghezza di quasi 4 km, scelto lungo la s.p. 38, che porta a Santa Cristina Gela. Attesi i piloti di casa, tra cui Enza Allotta e Gianfranco Barbaccia

Belmonte Mezzagno, 22 settembre - Continuano a pervenire numerose, in queste ore, le iscrizioni in vista del 4° Slalom Principe di Belmonte. Alla nuova sfida automobilistica di velocità ed abilità tra i birilli, in programma nel weekend compreso tra sabato 30 settembre e domenica 1° ottobre a Belmonte Mezzagno, ridente cittadina ad una quindicina di chilometri da Palermo, si potrà aderire sino alla mezzanotte di lunedì 25 settembre. Risultano già iscritti alcuni tra i migliori specialisti del panorama regionale della specialità, ad ulteriore riprova di quanto sia apprezzata la gara belmontese. L’elenco, prima di essere reso noto agli organi d’informazione, dovrà essere sottoposto all’approvazione da parte di AciSport.

Il 4° Slalom Principe di Belmonte è promosso ed organizzato dal Team Palikè Palermo, con al timone Annamaria Lanzarone, Nicola, Dario e Roberto Cirrito, in stretta collaborazione con la locale associazione Belmonte Racing, presieduta da Gian Battista Buttacavoli e con il sostegno dei numerosi piloti ed appassionati di motori del luogo. Il patrocinio è assicurato dal Comune di Belmonte Mezzagno.

L’evento motoristico (la denominazione ufficiale richiama ad un omaggio ribadito al fondatore della cittadina a vocazione agricola del Palermitano, Giuseppe Ventimiglia Principe di Belmonte, il quale la ‘battezzò’ nel XVIII secolo) rappresenta il quindicesimo appuntamento stagionale con il Campionato automobilistico Siciliano della specialità AciSport 2017, ma è chiamato altresì a distribuire punti “pesanti” e probabilmente determinanti per le relative classifiche concernenti l’assoluta, i gruppi e le classi nel novero dello Challenge Palikè 2017, la serie concepita dal Team Palikè approdata alla sua 19a edizione, quest’anno già alla ottava e penultima tappa, sulle nove iscritte a calendario.

All’indomani del 10° Slalom Città di Avola la lotta per la supremazia nella graduatoria provvisoria assoluta, per il Campionato automobilistico Siciliano, sembra essersi riaperta, almeno sulla carta. Vincendo in terra siracusana,

il campione siciliano Slalom Giuseppe Castiglione (a sua volta salito sul gradino più alto del podio, qui a Belmonte Mezzagno, nel 2015).

L’attuale leader del Regionale, portacolori della scuderia Armanno Corse, dispone per il momento, con la sua Radical SR4 Suzuki, di 228 punti, contro i 198,15 nel carniere del più giovane avversario Schillace (il quale resta primo tra gli Under 23 nella serie siciliana, davanti all’ericino Michele Poma), alfiere della scuderia Tm Racing Messina. Il sodalizio peloritano, presieduto da Giovanni Vinci, ha consolidato a sua volta (ancora al culmine del 10° Slalom Città di Avola), la propria leadership nella speciale graduatoria riservata alle scuderie, sempre nel Campionato siciliano AciSport 2017, portandosi a quota 431,20 punti, contro i 360 punti a disposizione invece della Armanno Corse Palermo, presieduta da Gaetano Armanno, team sportivo campione regionale in carica, tra gli Slalom. A tre tappe dalla fine.

Al netto delle sette sfide tra i birilli già archiviate nella stagione in corso (l’ultima prova si è disputata a

Team Palikè p.za Generale Cascino, 155/156 – 90142 PALERMO

Fine settimana caratterizzato dalla partecipazione alla tappa del campionato italiano sport prototipi per Arduino Giretti, portacolori della scuderia Speed Motor. Il pilota di Colleferro sarà al via sul circuito “Piero Taruffi” di Vallelunga nella classe CN2 con l’Osella Pa 21/S Honda, preparata da Progetto Corse. È la stessa vettura con la quale Giretti si è cimentato nelle prime due gare del Trofeo Levante, competizione alla quale tornerà in ottobre e in novembre con i due appuntamenti conclusivi sulla pista pugliese di Binetto. Tornando a Vallelunga, le prove di qualificazione sono in programma venerdì 22 settembre, mentre le gare sulla distanza temporale dei 25 minuti più un giro avranno inizio alle 13 di sabato 23 e alle 9.55 di domenica 24.

22 settembre 2017

Ufficio stampa