La città di Monza abbraccia il suo rally 

E’ ufficialmente iniziata la 38esima edizione del Rally di Monza, denominato anche quest’anno Monster Energy Monza Rally Show.

Prima del contatto con la pista e la sfida con il cronometro della prima prova speciale, tutti i piloti hanno raggiunto piazza Trento e Trieste per la partenza simbolica.
Un ritorno alla tradizione (dal 1995 al 2000 il rally era già iniziato nel centro cittadino) sicuramente riuscito con migliaia di appassionati e curiosi che hanno avuto l’opportunità di vedere da vicino tutte le vetture iscritte e i piloti: da Valentino Rossi a Tony Cairoli passando per Thierry Neuville e Paolo Andreucci.

La bandiera tricolore del via ai piloti è stata sventolata dal sindaco di Monza Dario Allevi, da altri esponenti della Giunta cittadina, dal presidente e dal vicepresidente di AC Milano Ivan Capelli e Geronimo La Russa, dal presidente dell’Autodromo Giuseppe Redaelli. Inoltre starter d'eccezione anche i ragazzi della onlus HeartBeat Moving Children.

Al termine della presentazione di ogni singolo equipaggio, i piloti hanno proseguito il trasferimento fino al via della prima prova speciale di 8,5 km vinta dall’equipaggio di Hyundai Motorsport Mikkelsen – Neuville che hanno preceduto di 1’’6 Valentino Rossi e di 1”8 Tony Cairoli.

Molte le presenze di pubblico in questa prima giornata con tanti tifosi che hanno avuto la possibilità di accedere nell’area del paddock e di mettersi alla prova con 12 simulatori allestiti nella sala Regione Lombardia da Sparco. Una festa nella festa in attesa della giornata di domani che vedrà i piloti sfidarsi in quattro prove speciali per un totale di 96,4 km.
La magia del Rally di Monza è appena iniziata. Buon divertimento.

Tutti i risultati e le informazioni, sono disponibili su www.monzarallyshow.it.

Rinviata al 10 dicembre lo Slalom Isola di Dino

Il primo slalom Isola di Dino di automobilismo è rinviato, viste le avverse condizioni meteo, a domenica 10 dicembre. Il provvedimento si è reso necessario a causa delle piogge che si stanno abbattendo sul territorio di Praia a Mare negli ultimi giorni.La manifestazione, organizzata dall’Automobile Club Cosenza in collaborazione con la Fondazione “Amerigo e  Mario De Rosa” e il delegato  Sportivo provinciale Aci  Sport Franco Molinaro.

Sabato, alle 14,30 prenderanno il via le verifiche sportive per certificare la validità dei documenti dei piloti. Alle 15, invece, inizieranno le verifiche tecniche dedicate alle vetture. Le operazioni si svolgeranno presso il complesso turistico La Mantinera di Praia a Mare. Domenica 10 dicembre, alle 9,30, si aprirà ufficialmente la ricognizione ufficiale del percorso. Alle 10,30 verrà dato il segnale di start alla prima vettura in gara.  Il tracciato misura 2,6 km e prevede 10  postazioni di rallentamento.  Tra i più attesi, campioni  della specialità come Casillo,  Vinaccia, Migliaccio e Piria  al volante dei rispettivi  prototipi.

Direzione gara e parco chiuso saranno posizionati presso il Nelema Village di San Nicola Arcella, in località Vannefora. Le verifiche tecniche post gara si svolgeranno presso il Car Service Lamboglia di Praia.

Ulteriori informazioni sono disponibili cliccando sul portale web www.cosenza.aci.it.

L'ufficio Stampa

Erregìmedia

AUTOMOBILISMO SCUDERIA VESUVIO  DENNY ZARDO CONQUISTA L'11º TROFEO NAPPI

BATTIPAGLIA (SA) – È il trevigiano Denny Zardo a scrivere il suo nome nell’albo d’oro del Trofeo Natale Nappi.

Il pilota del Team Dalmazia a bordo della Lola spinta da propulsore Zytek, si aggiudica l’undicesima edizione del Trofeo sopravanzando di circa cinque secondi l’esperto vesuviano Tommaso Carbone in gara con Osella PA 2000 e il lucano Achille Lombardi su la Lola Dome.Tanta sfortuna per il napoletano Piero Nappi, che chiude al quarto posto assoluto, con il rammarico che dopo la prima manche era in vantaggio su Zardo di oltre tre secondi ma a causa di un inconveniente meccanico non ha potuto gareggiare nella seconda manche.Quinto posto assoluto per il sannita Eugenio Barbone che ha tirato il massimo dalla sua Dallara-393 Opel.

La manifestazione, ricca di partecipanti e pubblico, oltre al lato agonistico ha vissuto anche momenti di spettacolo. Il momento clou è stato a metà giornata, quando in pista per compiere qualche giro e salutare le migliaia di spettatori presenti, sono scesi: Antonino La Vecchia, Campione Italiano Velocità Montagna Supersalita con l’Alfa Romeo 155 nel 1996,1997 e 1998; Enza Allotta, neo campionessa italiana slalom categoria femminile; Pietro Casillo, campione italiano Entry Cup Renault Twingo; il Dott. Alfonso De Nicola, medico sociale del SSC Napoli.

I campioni hanno avuto modo di provare i gioiellini, messi a disposizione dal gruppo FCA Motor Village di Napoli coadiuvato in pista dalla responsabile Corse dell’Abarth Susanna Reali, e rispettivamente: un’Alfa Romeo 4C, una Abarth 124 Spider, un’Abarth 595 Pista ed un’Abarth Biposto

A seguire è stato il momento del ritorno di Fabrizio Giovanardi a bordo dell’Alfa Romeo 155 D2.

Il pilota emiliano, presente grazie alla disponibilità della famiglia Casillo, ha deliziato i presenti con 10 giri di pura adrenalina sulla vettura messagli a disposizione dalla factory SAMO Competition capitanata da Luigi Sambuco. Un momento emozionante ed intenso per tutti gli appassionati, che hanno vissuto la leggenda di “Piedone” e dei suoi successi in tutte le categorie Turismo.

Turismo appunto, categoria che all’11° Trofeo Nappi è stata conquistata dal campione di velocità in Montagna Marco Gramenzi. L’esperto driver teramano, vincitore anche della classe E2SH+3000, ha continuato sul Circuito del Sele gli sviluppi alla sua Alfa Romeo 4C-Zytek, ottenendo ottimi riscontri in vista del prossimo CIVM. Alle spalle di Gramenzi si è piazzato Antonio Ilardo, in arte “Anthony”, perfettamente a suo agio sulla Renault Clio “black mamba” di casa SAMO e vincitore della classe E2SH +2000. Sul gradino più basso del podio della categoria sale il giovanissimo Sabatino Di Mare, in gara con la Seat Leon Cup con la quale conquista anche il successo della classe E1 +2000. Ai piedi del podio si piazza l’irpino Alessandro Perullo su Alfa Romeo 147 Cup, che sopravanza di soli due decimi anche nella classifica di classe E1 2000 il vesuviano Marco Casillo, in gara con la fida Renault New Clio. Tra le vetture GT agguanta la vittoria il gentleman Mauro Gabriele su Porsche 997 Cup, nella classe Mini Challenge ottima prova di Francesco Abate con la Mini Cooper curata dall’AC Racing mentre al vertice della categoria Racing Start si piazza Maurizio Abate su Renault Clio.

A spuntarla nella classe delle Bicilindriche è stato il campione italiano 2016 e 2017 Onofrio Criscuolo, al traguardo primo dinanzi a Lucio Zito e Antonino De Gregorio, tutti impegnati sulle piccole Fiat 500. Criscuolo è stato protagonista anche in classe E2SC 1600, dove era  per la prima volta in gara a bordo di una Radical SR4 dell’Autosport Sorrento con la quale ha conquistato la pole position ed ha chiuso sul secondo gradino del podio alle spalle del valido “Giò” Di Somma leader della classe. I vincitori delle classi E2SS 1000, E2 SC1400 e E2SC 1000 sono stati rispettivamente: Alberto Scarafone su Gloria, Fabio Falso su Radical Prosport e Alfonso Casillo su Elia Avrio.

Sorpresa nel Gruppo CN, dove l’accreditato alla vittoria Rosario Iaquinta ha commesso una sbavatura nella sua migliore manche e ad approfittarne è stato il giovanissimo agerolese Giuseppe Avitabile, per la prima volta in gara sull’Osella CN della Catapano Corse, che incredulo ha potuto gioire di una vittoria tanto bella quanto inaspettata.

Soddisfatto del risultato il presidente della Scuderia Vesuvio, l’agerolese Valentino Acampora: “Grazie al sostegno di tutti, della famiglia Nappi ed in particolar modo dei nostri sponsor, anche quest’anno possiamo essere orgogliosi e soddisfatti di aver organizzato una grande festa del motorsport.

Numerose e variegate vetture presenti, campioni di ieri e di oggi, la presenza di un marchio come l’Abarth, basterebbe solo questo per raccontare la nostra gioia.”

“Non ci fermiamo – prosegue Acampora – abbiamo un carburante che hanno in pochi, si chiama passione. Quella non la trovi a nessun distributore! Stiamo già proiettati alla prossima edizione del Trofeo, abbiamo avuto la conferma che il format funziona, ma come tutte le cose è migliorabile e siamo pronti a limare e curare tutti i dettagli affinché quest’evento si attesti sempre più a livello nazionale.”

“Permettetemi un pensiero sui piloti protagonisti di questo spettacolo, grazie alla loro disponibilità e alla loro partecipazione è stato possibile appagare i tantissimi appassionati accorsi al Circuito del Sele. Non posso che ringraziarli e – conclude – darvi appuntamento all’edizione del 2018, sicuramente sempre ricca di sorprese e novità”.

Ufficio Stampa Scuderia Vesuvio

Il 53° Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio il 17-19 agosto 2018

Ufficializzata la data della cronoscalata umbra, ottava prova del Campionato Italiano Velocità Montagna. Comitato organizzatore al lavoro per un'edizione super, Uccellani confermato presidente

Gubbio (PG), 27 novembre 2017. Il Trofeo Luigi Fagioli celebrerà la 53esima edizione consecutiva dal 17 al 19 agosto 2018 a Gubbio. Il Comitato Eugubino Corse Automobilistiche, organizzatore della prestigiosa cronoscalata umbra, commenta positivamente le conferme ufficializzate da AciSport sia della doppia validità per il Campionato e Trofeo Italiano Velocità Montagna (CIVM e TIVM) sia dello svolgimento nella data ormai classica nell'immediato post-ferragosto. Nei giornio scorsi, inoltre, il CECA ha rieletto il proprio consiglio direttivo confermando presidente Luca Uccellani, che si è detto grato per la fiducia e per il contributo dato da ciascun soggetto all'ottima organizzazione della scorsa edizione del Trofeo Fagioli, rilanciando per la prossima.

Al suo fianco, come consiglieri sono stati nominati Claudia Marchi, Daniele Palazzari e Andrea Sborzacchi. Nel 2018 il Trofeo Fagioli, pienamente riconosciuto come “Montecarlo delle salite”, sarà l'ottava prova delle 12 che compongono il nuovo calendario del CIVM e si disputerà lungo il tracciato di 4150 metri che dal caratteristico centro storico di Gubbio si arrampica fino a Madonna della Cima attraversando la Gola del Bottaccione, sito geologico rinomato in ambito scientifico e naturalistico. Gli organizzatori hanno appena svolto la prima riunione operativa, inaugurando così il lungo lavoro che porterà al 53° Trofeo Luigi Fagioli con tutte le intenzioni di confermare lo spettacolare evento motoristico umbro come un appuntamento imperdibile e in grado di unire, al di là di agonismo e sport, anche tutti gli aspetti legati a natura, cultura, intrattenimento e turismo che nel tempo lo hanno reso così speciale e apprezzato.

Allegate: Foto PhotoStudio Gubbio

L'UFFICIO STAMPA

Rif. Gianluca Marchese

FORD Racing & MotorShow

 
Esposizione Motorshow - dal 02 al 10 dicembre 2017
Gara MotorShow - VENERDÌ 8 DICEMBRE 2017 (8:30 – 18:30)
Gara Rally Trofeo Italia WRC
Gara Rally Trofeo Italia R5
Gara Supercross
Gara Quadcross Trofeo Motor Show
Folco Team Stunt Show
Gara Kart Cross
Parata Mustang
Parata Harley Davidson
Arena Cross-Supercross Internazionale “MotorShow Cup”
Quadcross Trofeo Motor Show

Ufficio Stampa
FORD Racing Italia

Domenico Scola alla 24 ore di Adria.

L’alfiere della Jonia Corse dopo la splendida vittoria assoluta in Civm 2017 e dopo aver annunciato un allontanamento dalle gare in salita, riparte da una gara endurance in pista.

Domenico Scola prenderà parte alla 24 ore di Adria il prossimo 25 e 26 Novembre. Gareggerà su una Seat Ibiza in versione Coppa e con lui ci saranno altri 6 Piloti in Squadra, la EVA-Gretaracing.

Già dalle prime ore del sabato ci saranno le libere per poi passare alla super pole alla quale ogni squadra potrà schierare un solo driver. La gara inizierà sabato alle ore 14.00 e proseguirà per 24 ore, concludendosi alle 14 di domenica prevedendo una sosta ogni 45 minuti dove i piloti si alterneranno alla guida del mezzo.

Domenico Scola. “ mi hanno invitato a partecipare gli amici delle cronoscalate e ho accettato molto volentieri in quanto mi fa comodo macinare quanti più km in pista e soprattutto provare a districarmi nella bagarre di gara. Adria non la conosco come pista, per me è un nuovo tracciato e mi servirà macinare km, la squadra è molto competitiva e sicuramente sapremo fare bene”.

Sante Livrano

Ufficio Stampa

Domenico Scola

IL PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA CONCEDE IL BIS A GABRIELE CATALINI: IL DRIVER E’ ANCORA CAMPIONE TRA I PILOTI

La matematica assegna il titolo al pilota della Mediavalle, protagonista grazie ai successi conquistati nella prima metà di stagione sportiva. Ancora aperto il confronto per le restanti posizioni del podio, con cinque piloti coinvolti. Tra i navigatori, lotta a due per la vittoria finale tra Maicol Rossi e Simone Marchi.

- Lucca, 21 novembre 2017 -

E’ ancora Gabriele Catalini il “primattore” del Premio Rally Automobile Club Lucca. Il pilota di Castelnuovo Garfagnana – già vincitore assoluto nell’edizione precedente – si è assicurato il prestigioso bis nel confronto dedicato ai piloti promosso da ACI Lucca ed articolato nella partecipazione alle gare più rappresentative del panorama rallistico toscano.

Una vittoria concretizzata grazie a ripetute vittorie di classe e ad un’espressione decisamente convincente al volante della Peugeot 106 Gruppo N da 1400 cc, connubio che ha monopolizzato il vertice di classifica fin dalle prime fasi.

Una condizione di classifica che – alla vigilia dell’ultimo appuntamento in programma, il Rally Il Ciocchetto di metà dicembre – lascia comunque ampi spiragli per la conquista del secondo posto. A contenderselo sarà una “forbice” di cinque piloti, con Mauro Lenci ed Alessio Lucchesi appaiati alle spalle del leader.

Saranno parti integranti di questa rincorsa al podio assoluto anche Luca Pierotti, Fabio Pinelli, Pierluigi ed Alessio Della Maggiora, con il giovane Michele Friz già eletto campione tra i piloti “Under 25”.

Decisivi nel forzare gli equilibri da podio sono stati i punteggi conseguiti sull’asfalto del Rally di Pomarance, penultimo appuntamento in programma andato in scena lo scorso fine settimana.

Alle curve del Rally Il Ciocchetto, manche finale, spetterà l’onere di assegnare la palma femminile, in un contesto dove a contendersela saranno le pilote Luciana Bandini e Giulia Serafini, con la prima a concretizzare al meglio il secondo miglior riscontro “rosa” e la rivale lucchese a recriminare per un ritiro.

Assoluta incertezza nel confronto dedicato ai copiloti, con il titolo di vincitore che attende di essere assegnato nell’ultimo appuntamento valido. A contenderselo sono Maicol Rossi, abituale copilota del fresco vincitore Gabriele Catalini e Simone Marchi, distante ventidue lunghezze dal vertice. Un gap che rappresenta, comunque, un’ipoteca sul titolo ma che attende di essere ufficializzata sulle strade di Castelvecchio Pascoli, teatro del Rally Il Ciocchetto.

Terza posizione per Manuela Milli, già vincitrice nel confronto riservato alle “ladies” del sedile destro ma che, proprio nell’ultima manche, potrebbe insediare la seconda piazza occupata da Simone Marchi.Incertezza anche per quel che concerne l’assegnazione del titolo riservato ai copiloti Under 25, con Michael Salotti distante diciassette punti da Simone Marchi. Anche per il codriver inseguitore, compartecipe in stagione dei risultati raggiunti dallo “Junior” Michele Friz, sarà decisivo l’appuntamento finale.

Nella foto FREE PRESS di Thomas Simonelli: il campione tra i piloti, Gabriele Catalini.

Trofeo Rally Automobile Club Lucca

www.rallylucca.it

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Facebook: Trofeo Rally Automobile Club Lucca

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UFFICIO STAMPA

MGT comunicazione
GABRIELE MICHI

14°SUPERCORSO FEDERALE ACISPORT RALLY OGGI LA PROVA SU ASFALTO 

Seconda intensa giornata dello stage valutativo per Luca Bottarelli, Tommaso Ciuffi, Marco Pollara e i loro navigatori. Domani i piloti affronteranno la terra sempre su Peugeot 208 T16 R5.

Jesi (AN), Mercoledì 22 Novembre 2017 – La giornata di oggi per i selezionati alla quattordicesima edizione del Supercorso Federale è stata in gran parte dedicata ai test cronometrati sull'asfalto al volante della Peugeot 208 T16 R5. Luca Bottarelli navigato da Manuel Fenoli, Tommaso Ciuffi insieme a Nicolò Gonella e Marco Pollara con Giuseppe Princiotto hanno cercato di dare il meglio di loro alla guida della Peugeot 208 T16 della categoria R5, vettura per tutti loro quasi sconosciuta. I selezionati hanno percorso circa 50 chilometri a testa, quattro passaggi la mattina e quattro nel pomeriggio ciascuno su una prova scelta nei pressi di Jesi che ha testato le loro capacità sotto l’occhio tecnico del Campione Italiano Rally Paolo Andreucci, della navigatrice Anna Andreussi e di Terenzio Testoni, Responsabile Pirelli, e gli altri esperti docenti della Scuola Federale Acisport.

Domani, giornata conclusiva del Supercorso edizione 2017 organizzato da Acisport, in collaborazione con la Scuola Federale Acisport e la Commissione Progetto Giovani, che vedrà i rallisti impegnati ancora su strada, ma stavolta sulla terra. A seguire gli insegnanti del Supercorso Federale valuteranno le prestazioni dei tre ragazzi e designerà il migliore di questa edizione.

Tutte le informazioni, foto e programma sono disponibili sul sito ufficiale www.acisport.it.

Ufficio Stampa 

Aci Sport - Chiara Iacobini

X Race Sport pronta alla sfida sulle strade del mito al Tuscan Rewind Casadei e Fedolfi in cerca di soddisfazioni

Uno nella gara “moderna” e l’altro nella “storica”, sono pronti a due giorni di grandi sfide.

Rimini, 22 novembre 2017 – La bandiera rossa di  XRACE SPORT, è pronta a sventolare sui dolci colli senesi, a Montalcino. Per l’8° Tuscan Rewind, atto conclusivo del Tour European Rally Series. Saranno dunque i magnifici paesaggi del senese e le arterie sterrate che hanno ancora un “odore” iridato, ad accompagnare i due portacolori del sodalizio romagnolo, impegnati sia nella gara “moderna” che in quella “storica”.

Con una Mitsubishi Lancer Evo IX gruppo R, Gianluca Casadei e Massimo Boni cercheranno di inserirsi nella lotta di vertice tra una nutrita schiera di grandi nomi. Non sarà un compito facile, visto anche che il driver dovrà certamente adattarsi alla guida su terra.

Grande attesa, invece per il locale Nicolò Fedolfi, che in coppia con Francesco Cardinali sarà al via nella gara riservata alle vetture storiche con la Lancia Delta Integrale 16V. Una vettura che appartiene alla storia sportiva mondiale, della quale Fedolfi è grande appassionato, pronta a regalargli sensazioni forti lungo le strade amiche, quelle che sino agli anni novanta hanno conosciuto le gesta dei grandi del mondiale rally.

 Entrambi i piloti erano al via anche lo scorso anno, entrambi nella gara storica:  Fedolfi, ovviamente don la Delta, finì al settimo posto, Casadei al dodicesimo. Quest’anno l’obiettivo è migliorare, scalare la vetta verso l’attico della classifica.

FOTO ALLEGATA: CASADEI NEL 2016 (FOTOSPORT)

UFFICIO STAMPA

CHRISTIAN MARCHIORO SI IMPONE AL “BALCONE”

Vittoria di classe per Christian Marchioro e Silvia Dall’Olmo su Peugeot 207 S2000 sugli sterrati marchigiani.

Schio (Vicenza) – 21 novembre 2017

Trasferta entusiasmante, quella appena conclusa con Christian Marchioro e Silvia Dall’Olmo, alla 10° edizione del Rally Balcone delle Marche, secondo appuntamento del Challenge RaceDay Rally Terra.

La coppia, alla prima uscita sulla terra con la quattro ruote motrici di casa Peugeot, la 207 S2000, si è imposta sui diretti avversari sin dai primi km di gara grazie ad un ritmo particolarmente elevato, che gli ha permesso di terminare la prestazione con la conquista dell’oro di classe, aggiudicandosi al contempo una strepitosa sesta posizione assoluta riuscendo a lasciarsi alle spalle anche vetture di classe superiore.

Foto: Christian Marchioro in azione

Power Car Team – Ufficio Stampa

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Web: http://www.munarettosport.com