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Jens Klingmann su BMW M4 GT3 si aggiudica il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint a Monza con una gara di anticipo
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A Monza Galli in Gara 2 torna in cattedra nella F.2000
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BMW in pole position a Monza per l’ultimo round del Campionato Italiano GT Sprint

Jens Klingmann e Raffaele Marciello con la BMW M4 di BMW Italia-Ceccato Racing Team hanno dominato le rispettive sessioni di qualifiche e partiranno al palo nelle ultime due gare della stagione. In GT Cup Diego Di Fabio e Simone Patrinicola i più veloci, entrambi su Ferrari 488.

di Salvatore Taronno

Foto: ©2024 ACI Sport

5 ottobre 2024. Saranno Jens Klingmann e Raffaele Marciello su BMW M4 GT3 a scattare dalla pole nelle due gare in programma oggi e domani all’autodromo di Monza che chiuderanno la stagione 2024. Entrambi i piloti di BMW Italia-Ceccato Racing Team hanno svettato nelle rispettive sessioni, con il campione in carica Klingmamm che ha ottenuto la pole nel primo turno con il tempo di 1’44.787. La sessione è stata caratterizzata dall’esposizione di una bandiera rossa a 4’33 dalla conclusione quando le due Lamborghini Huracàn di Michelotto e Frassineti erano al comando a 53 millesimi l’una dall’altra. Ma al restart è arrivata la zampata vincente del pilota tedesco che ha staccato in sequenza due tempi eccellenti, uno dei quali lo ha portato in testa alla classifica davanti a Frassineti.

Quest’ultimo quindi si schiererà a fianco del portacolori BMW, mentre in seconda fila ci saranno le due Lamborghini Huracan Evo2 di Denes, di Imperiale Racing, e di Michelotto del VSR, grazie al terzo e quarto tempo registrato.

Tra i piloti in lotta per il campionato, Mazzola sull’Audi R8 LMS ha chiuso solo in 18° posizione con il tempo di 1’46.988 a causa di un problema ai freni.

Nella seconda sessione riservata alle vetture della classe GT3, Marciello si è subito rivelato un fulmine e, uno dopo l’altro, ha registrato i tempi di 1’45.064, 1’44.767 e, infine, uno stratosferico 1’44.179 che lo ha confermato in pole.  Cazzaniga, con la Lamborghini Huracàn del VSR, si è avvicinato a Marciello facendo segnare un ottimo 1’44.451, che gli è valso il secondo tempo e la partenza in prima fila, davanti ad un velocissimo Alatalo su Aston Martin Vantage GT3-L&A Infinity e al belga  Moulin con la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 VSR che scatteranno dalla seconda fila dello schieramento.

Qualifiche sfortunate anche in seconda sessione per l’Audi n.12 ove, condotta da Pietro Delli Guanti, ha sofferto problemi di assetto che non gli hanno permesso di fare meglio del decimo tempo.

In GT Cup si è registrato il dominio Ferrari, con le 488 Challenge Evo2 di Diego Di Fabio e Simone Patrinicola che partiranno dalla pole, rispettivamente, in gara-1 e gara-2.  Nella prima sessione, caratterizzata da una bandiera rossa a 9 minuti dalla conclusione, il giovane pilota dell’Easy Race si è alternato al comando della classifica con Bucci e Casè ma, quasi al termine del tempo di qualifica, il pilota pesarese ha registrato un ottimo 1’47.770 che gli è valso la pole position definitiva. In gara-1 il portacolori dell’Easy Race avrà al suo fianco il leader della PRO-AM, Ignazio Zanon sulla Lamborghini Huracan ST Evo2 VSR, mentre dalla seconda fila scatteranno le due 488 Challenge Evo2 di Mattia Bucci e Lorenzo Casè.

Nel secondo turno di prove, penalizzato da due bandiere rosse, ben quattro Ferrari hanno concluso nelle prime quattro posizioni. A farla da padrone è stato Simone Patrinicola, terzo in PRO-AM in equipaggio con Lorenzo Pegoraro, che ha segnato il tempo di 1’47.681 davanti al belga Renmans del Double TT Racing, che ha avuto la meglio su Croccolino sulla Ferrari 488 di Best Lap, che quindi andrà a schierarsi in seconda fila accanto a Borelli di AF Corse.

Alle ore 16.45 scatterà gara-1 GT3 seguita alle 17.55 da gara-1 GT Cup, entrambe della durata di 50 minuti + 1 giro, che saranno trasmesse in diretta TV su Acisport TV (Sky 228) e Raisport, oltre che sul sito ufficiale e sui social del campionato.

 

Last modified on Sabato, 05 Ottobre 2024 20:25
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