L’ultima gara del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint si conclude a Monza con il dominio BMW: Jens Klingmann, in coppia con Raffaele Marciello, si aggiudica entrambe le gare del weekend ed il titolo assoluto

di Salvatore Taronno

Foto: ©2024 ACI Sport

Con il titolo assoluto già in mano, Jens Klingmann, in coppia con Raffaele Marciello, ha vinto anche gara 2 oggi a Monza. L’equipaggio a bordo della BMW M4 GT3 del Team BMW Italia-Ceccato Racing Team  ha preceduto il duo Frassineti-Cazzaniga su Lamborghini e i compagni di squadra Malvestiti-Ebrahim. Nella GT Cup, Patrinicola-Pegoraro si aggiudicano la gara, i titoli del Campionato vanno invece a: Zanon-Tribaudini per la PRO-AM 1° Divisione, Casè-Borelli per la AM 1° Divisione, Palma-Navatta per la PRO-AM 2° Divisione e Polverini-Liana per la AM 2° Divisione.

6 ottobre 2024. Si è conclusa oggi l’edizione 2024 del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, con la seconda gara del weekend a Monza e la seconda vittoria per i portacolori di BMW Italia-Ceccato Racing Team, Jens Klingmann e Raffaele Marciello. Dopo essersi aggiudicato ieri gara 1 e titolo assoluto GT3, il pilota tedesco ed il suo inedito compagno di abitacolo, si sono ripetuti oggi conducendo la gara per tutti i 50 minuti + 1 giro nonostante l’handicap tempo di 15 secondi da scontare. Sotto alla bandiera a scacchi l’equipaggio BMW ha preceduto la Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 di Frassineti-Cazzaniga, del team VSR, e la vettura gemella dei compagni di squadra Malvestiti-Ebrahim, campioni italiani della GT3 PRO-AM. Il titolo della categoria AM è stato assegnato oggi agli statunitensi Glenn McGee e Anthony McIntosh su Mercedes AMG GT3 Antonelli Motorsport.

Ben poco hanno potuto fare oggi gli avversari per contrastare la superiorità dimostrata in pista dai piloti BMW e dalla loro vettura, la M4 GT3, che ha preceduto con un vantaggio di quasi quattro secondi la Lamborghini Huracàn di di Frassineti-Cazzaniga. L’equipaggio del VSR avrebbe potuto fare di più senza l’errore commesso da Cazzaniga nelle battute iniziali; in conclusione, però, la stagione del team di Vincenzo Sospiri può considerarsi positiva.

Al traguardo, dopo la BMW di Malvestiti-Ebrahim, si sono classificati quarti Bostandjiev e Lefterov, sulla Lamborghini Huracàn Iron Lynx, e quinti Mazzola - Delli Guanti sull’Audi R8 LMS di Tresor-Audi Sport Italia. I due giovani piloti Audi hanno avuto anche la possibilità di salire sul podio ma un problema elettrico li ha costretti a retrocedere, ma si sono garantiti comunque la seconda posizione in campionato davanti a Michelotto-Stadsbader del VSR, oggi ottavi al traguardo alle spalle della Ferrari 296 GT3 di Di Amato-Mosca e alla Huracàn di Denes-Bartholomew.

GT CUP. La gara-2 riservata alle vetture GT Cup ha offerto un certo agonismo, proprio perché tutti i titoli erano ancora da assegnare oggi. Sul gradino più alto del podio sono saliti Patrinicola e Pegoraro, che hanno dominato sin dalle prime battute sulla Ferrari 488 della scuderia Best Lap, mantenendo la testa della gara nonostante l’ingresso di due safety car. Anche oggi la durata è stata però inferiore a quella prevista, ancora per una bandiera rossa, questa volta causata da una carambola che ha coinvolto diverse vetture al secondo restart.

L’equipaggio del Team Best Lap ha preceduto quindi in classifica la vettura gemella del Double TT Racing affidata al belga Renmans, e la Lamborghini Huracàn ST Evo2 DL Racing dell’egiziano Badawi risalito dalla nona posizione di partenza. Ai piedi del podio hanno concluso la gara Martinez-Messina sulla Lamborghini Huracan ST Evo2 di MM Motorsport, davanti alla vettura gemella dell’Invictus Corse condotta da Barbolini-Forenzi. La Ferrari 488 Challenge Evo2 di Mertel Motorsport condotta da Lovati-Liquorish si è classificata sesta davanti alla Huracàn dell’HC Racing di Clementi Pisani-Randazzo.

Al termine della gara sono stati così assegnati i titoli assoluti per classi che sono andati per la PRO-AM 1° Divisione a Zanon-Tribaudini su Lamborghini Huracàn ST Evo2 VSR, nella AM 1° Divisione a Casè-Borelli su Ferrari 488 Challenge Evo2 AF Corse, nella PRO-AM 2° Divisione i vincitori sono Palma-Navatta sulla Porsche 992 GT3 Cup Raptor Engineering e nella AM 2° Divisione Polverini-Liana sulla Porsche 992 GT3 Cup ZRS.