Secondo miglior tempo per Iaquinta a Magione

Sul circuito dell'Umbria il pilota calabrese andrà all'attacco in cerca del primo posto

Partirà dal secondo posto in griglia, in virtù delle qualifiche disputate ieri sul circuito di Magione, il pilota castrovillarese Simone Iaquinta nel quarto round del prestigioso trofeo Mini Challenge.

Al volante di una Mini Cooper S "John Cooper Works", 2000 turbo, da 270 cavalli e curata dal team AC Racing, Iaquinta è pronto ad attaccare fin dalle prime curve in cerca di un risultato che lo rilancerebbe nella classifica generale del Mini Challenge.

"Sono consapevole che sarà un doppia gara difficile - ha dichiarato il pilota calabrese - ma sono anche convinto di poter conquistare un risultato di rilievo". D'altronde, nelle prove libere Iaquinta era anche riuscito a ottenere il miglior crono.

L'appuntamento è per domani, alle 10 per gara uno, e alle 16 per gara due, sul circuito umbro di Magione.

FIA F2 Championship LUCA GHIOTTO RECUPERA FINO AL SESTO POSTO.ANTONIO FUOCO COSTRETTO AL RITIRO PER UN PROBLEMA AL CAMBIO GOMME.

Ottimo recupero di Luca Ghiotto, che nella manche di domani scatterà dalla terza posizione in griglia. Antonio Fuoco costretto al ritiro subito durante il pit-stop. Charles Leclerc chiude quarto, successo di Oliver Rowland.

Mogyorod, 29 luglio 2017

Il pilota britannico Oliver Rowland ha colto il successo nella Feature Race disputata dal FIA Formula 2 Championship, giunto al settimo appuntamento stagionale. Scattato dalla pole grazie alla squalifica di Charles Leclerc, dovuta alla difformità di uno spessore del differenziale, il pilota del team DAMS allo start è stato sopravanzato dal più rapido Artem Markelov. Rowland ha poi recuperato la leadership della gara nel corso del cambio gomme, svolto con un giro di anticipo rispetto al rivale, ed ha mantenuto a lungo il comando. Nella fase conclusiva della gara è stato protagonista di una brusca chiusura sul pilota russo, finito contro le barriere. L’episodio è sotto investigazione da parte degli stewards, che potrebbero porre mano alla classifica. Seconda posizione per Nicholas Latifi, che ha preceduto il pilota olandese del Team Rapax Nyck de Vries, protagonista di una bella progressione dalla settima posizione in griglia. Quarta posizione, al termine di una convincente rimonta, per il capoclassifica Charles Leclerc, scattato in coda al gruppo. I colori di ACI Sport sono stati ben difesi da Luca Ghiotto, autore di un bel recupero dalla dodicesima posizione in griglia fino al sesto posto finale, che consentirà al pilota veneto di scattare dalla terza posizione in griglia nella Sprint Race. Sfortunato Antonio Fuoco, gran protagonista nella prima fase di gara dopo essere scattato dalla quarta posizione in griglia. Il portacolori del Ferrari Driver Academy è stato costretto al ritiro a causa della gomma anteriore sinistra che si è sfilata dopo il pit-stop. Decima posizione per Santino Ferrucci, al debutto con il Team Trident. In classifica generale, Charles Leclerc mantiene un margine di 54 lunghezze su Oliver Rowland. La Sprint Race si disputerà domani mattina alle ore 10:20.

L'Ufficio Stampa

Press ACI Team Italia

ALESSIO LORANDI CHIUDE AL QUARTO POSTO. LEONARDO PULCINI FUORI DALLA TOP TEN.

Gara di rimonta per il portacolori bresciano di ACI Sport, scattato dalla nona posizione in griglia. Il pilota della Capitale ha chiuso al quindicesimo posto. Vittoria a Jack Aitken

Mogyorod, 29 luglio 2017

Primo successo stagionale per il pilota britannico dell’Art GrandPrix Jack Aitken. Il ventunenne inglese ha guidato la gara sin dallo start, con le spalle ben coperte dai compagni di scuderia Nirei Fukuzumi e Anthoine Hubert. Quarta posizione per Alessio Lorandi, che ha ben difeso i colori di ACI Sport. Il pilota del Team Jenzer, grazie ad una convincente serie di sorpassi, ha ben recuperato dalla nona posizione in griglia. Quinta piazza per Dorian Boccolacci, che ha preceduto l’alfiere del Ferrari Driver Academy Giuliano Alesi. Fuori dalla top-ten il romano Leonardo Pulcini, penalizzato dalla partenza dall’ultima posizione in griglia dovuta ad una strategia sbagliata in prova, quando il pilota della Capitale è sceso in pista in ritardo ed è stato rallentato da una bandiera gialla e dalla chiusura anticipata del turno. Il portacolori di ACI team Italia non è riuscito ad andare oltre la quindicesima posizione sotto la bandiera a scacchi. Rimarchevole prova per il Team Trident, che ha chiuso la gara con ben quattro vetture nelle prime otto posizioni. I portacolori della squadra italiana occuperanno le prime due file dello schieramento di partenza della Sprint Race. Al vertice della graduatoria di campionato, George Russell nonostante il ritiro mantiene nove lunghezze di vantaggio su Jack Aitken. Alessio Lorandi occupa la quinta posizione. La Sprint Race sarà di scena domani alle ore 9:10.

L'ufficio Stampa

Press ACI Team Italia

SI ACCENDONO I MOTORI: DOMATTINA SEMAFORO VERDE PER LA SESSANTINA DI PILOTI AMMESSI AL 4° AUTOSLALOM CITTÀ DI GROTTE "MEMORIAL JOSE' SOLLIMA"

Nel primo pomeriggio odierno verifiche tecniche e sportive. Lo start, della prima delle tre manche in programma, è fissato domani alle ore 9.00. Nessun intoppo durante le operazioni preliminari, avvenute in un clima di forte e sano entusiasmo sportivo. Grande interesse della cittadina, accorsa a vedere le macchine che prenderanno il via.

Tra i primi ad arrivare il pilota di casa, Modesto Sollima, che insieme al fratello Biagio, proprietario del bar Caffetteria ’La Sosta’, è in prima linea come promotore della manifestazione.  Tra i più solleciti a sottoporsi alle verifiche anche il veterano Salvatore Polizzi, reduce dallo slalom di Misilmeri

Grotte, 29 luglio - Ci siamo. Il 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima" ha acceso i motori. La cittadina agrigentina, ospiterà la manifestazione automobilistica tra i birilli, inserita all'interno del calendario del Campionato Siciliano. Rinnovato il sodalizio con il Team Palikè, con l’inserimento della gara nello Challenge organizzato dal gruppo palermitano.Alle 15.00, puntuali come non mai, nei locali del bar Caffetteria “La sosta”, in viale della Vittoria, sono cominciate le verifiche sportive, nel tratto antistante al bar, invece, quelle tecniche. Le macchine sono arrivate alla spicciolata sotto gli occhi attenti di centinaia di curiosi, che hanno ammirato le auto, domani mattina ammesse al via.

Dei 77 piloti iscritti, una sessantina ha già verificato e tra i primi ad arrivare è stato Modesto Sollima. Il pilota locale, oltre a prendere parte alla gara di domani, è - insieme al fratello Biagio, proprietario del bar Caffetteria ‘La Sosta’ - in prima linea come promotore per la buona riuscita della manifestazione: “Sono felicissimo di portare avanti per il quarto anno questo grande evento che definisco festa di paese - esordisce Modesto - Tutta la comunità ci ha dato una grossa mano per la riuscita della manifestazione e aspetto con ansia la gara”.

Occhi puntati, chiaramente, poi sulla gara, dove vuole ben figurare: “Prenderò parte ad una classe molto combattuta - prosegue - dovrò guardami dai miei ‘fratelli’ Sebastiano Cusmano e Giuseppe Pappalardo ma soprattutto da un osso duro come Domenico Gangemi (che ritorna a correre con la sua amata 127, ndr.). Spero di fare il meglio possibile. Obiettivi? Cercherò di vincere dando grande spettacolo. Mi auguro vivamente che possa essere davvero una grande festa per tutti”. Immancabile e doveroso il ricordo al padre Josè Sollima, al quale è intitolata la manifestazione tra i birilli: “Questo Memorial è per lui - ci conferma un emozionato Sollima - Papà era un grande appassionato di automobilismo. Non posso dimenticare quando mi portava a vedere le gare a Cammarata. Lui intuiva prima di tutti quale potesse essere la macchina buona. Sono sicuro che dall'alto sta apprezzando quello che stiamo facendo. Io e la mia famiglia ci teniamo davvero molto”. Da queste parole è chiaro quale sia il vero motore di tutto.

Per l'occasione saranno tre le auto delegate al compito di apripista. Il 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima”, che prenderà il via alle 09.00, potrà contare su tre beniamini del mondo automobilistico agrigentino, anche loro onorati di ricordare la memoria Josè Sollima: con il numero “zerouno” sulle fiancate della sua Fiat Punto S 2.0 vi sarà Maurizio Mirabile, con il numero “zerodue”, invece, Angelo Capraro alla guida della Fiat Punto S 1.6, e, infine, con il numero “zerotre” Salvatore Castro su Renault Clio R3.

La corsa si svolgerà su tre manches, articolate lungo un segmento della lunghezza di poco meno di 2,5 km, ricavato lungo la strada provinciale 15 cosiddetta di Agrigento. Lo start è localizzato in prossimità di contrada ponte Fiume, nelle campagne di Grotte, mentre l'arrivo è collocato 2,350 km più avanti, in viale della Vittoria, all'ingresso del paese.

Ai nastri di partenza, tra i più attesi, ci sarà Girolamo Ingardia di Mazara del Vallo, con la sua Gloria B5 10Y. Attenzione poi anche all’esperto Nicola Incammisa, presidente della Trapani Corse, con la sua fedele Radical SR4 Suzuki, e a Michele Poma (Ghipard) e Vincenzo Leto (Elia Avrio ST 09), pronti a stupire tutti.

Un occhio di riguardo, poi, per Salvatore Polizzi. Il veterano di Carini, reduce dallo Slalom di Misilmeri, è stato tra i primi a verificare e non vede l’ora di mettersi in macchina: "Sono carico dopo l’ultima gara - esordisce Polizzi - Il percorso mi piace davvero tanto ed è impegnativo. In alcuni punti bisogna prestare maggiore attenzione ma un pilota esperto penso che non avrà problemi. Il mio obiettivo è vincere. Si corre per questo, sono le motivazioni a spingermi a mettermi in macchina. L'età c'è ma ho lo spirito giusto. Vivo ancora per l'adrenalina che sento quando scendo in pista”.

Hanno puntualmente verificato, infine, anche Giuseppe Cacciatore (Renault Clio Rs Light) di Alessandria della Rocca e Marco Segreto di Sciacca (Peugeot 106 Rallye), che stanno dando vita ad una battaglia sul filo del rasoio per la conquista della diciannovesima edizione dello Challenge Palikè. I due agrigentini sono separati nella generale da solo mezzo punto.

Come accennato sopra la gara tra i birilli, decimo appuntamento per il campionato siciliano, valida anche per la diciannovesima edizione dello Challenge Palikè, è curato dal punto vista tecnico e logistico dal Team Palikè Palermo, che vede al timone Annamaria Lanzarone, Nicola, Dario e Roberto Cirrito, con il patrocinio del Comune di Grotte. In prima linea, come promotori, i fratelli Modesto e Biagio Sollima.

Ulteriori informazioni sul 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima" potranno essere reperite in qualsiasi momento da addetti ai lavori e semplici appassionati sul sito internet ufficiale: http://www.palike.it/slgrotte.html, o su Facebook, all’indirizzo: www.facebook.com/nicola.palike

responsabile ufficio stampa 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima”

Martin Sartorio

X RACE SPORT in veste storica:cinquina di equipaggi al 41° rally RAAB Historic

Grande attesa per la nutrita partecipazione del sodalizio alla gara bolognese,dove si punterà al successo assoluto con Simone Brusori, il quale tenta il bis dopo l’alloro del 2016.

Rimini, 27 luglio 2017 – La “x rossa” di XRACE SPORT è pronta a sventolare in ambito storico. Questo fine settimana, infatti, il sodalizio romagnolo scenderà in campo al 41° Rally R.A.A.B. Historic, a Castiglione dei Pepoli (Bologna) con ben cinque equipaggi e con tanta voglia di alloro.Alloro che certamente andrà cercando Simone Brusori con la Porsche 911 ScRS, che dividerà con Fernando Carrugi. Il driver emiliano vuole senza mezzi termini il bis di successi dopo quello dell’anno passato e per questo tornerà al volante della prestigiosa coupè di Stoccarda, l’arma migliore per affrontare una nutrita schiera di avversari di rango.Le altre tre partecipazioni sono tutte nella parte della “regolarità sport” e tutte anche in questo caso con una Porsche 911:Luca e Marco Brusori, Roberto Valdiserra/Filippo Malossi e Marco e Giulia Roccabianca.

Per la gara, l’organizzatore ProsEvent, ha operato delle scelte che combinano la tradizione della gara con una logistica ottimale per le ricognizioni e per l’attività delle assistenze. Quattro le prove previste, entrate di diritto nella storia non solo del R.A.A.B. e che si sviluppano tutte ad una distanza massima di una decina di chilometri dal centro del paese e che portano i nomi di Tavianella, Valserena, Trasserra e Sparvo. Quattro prove che sapranno deliziare anche i palati più fini, sia tra i piloti che per il pubblico.

Foto: Brusori in azione     

UFFICIO STAMPA

ANDOLFI SI PREPARA PER LA FINLANDIA 

Fabio Andolfi e Manuel Fenoli al volante della Hyundai i20 R5 hanno effettuato i test pre gara

25/07/2017 - Quella di ieri è stata una giornata positiva per Fabio Andolfi e Manuel Fenoli in preparazione dell’imminente 67° Rally di Finlandia. Al volante della Hyundai i20 R5 della Romeo Ferraris, il giovane pilota di ACI Team Italia ha infatti preparato la gara con un test ad hoc sugli sterrati di Lehtola, 80 km a nord di Jyvaskyla, la città che da sempre ospita la kermesse finlandese. “Abbiamo fatto un buon lavoro, sono soddisfatto e mi sono divertito veramente tanto – ha commentato alla fine il 24enne driver ligure – E’ stato bellissimo tornare su questa tipologia di strade molto veloci. La i20 R5 mi è piaciuta e mi sono trovato decisamente meglio rispetto alla Polonia come feeling. Il fondo è infatti decisamente diverso ed il grip più costante. Un grazie va alla Romeo Ferraris e ai suoi meccanici, e alla Hyundai Customer Racing che ci ha seguito sul campo con l’ingegner Andrew Johns che era coadiuvato da Marko Ramanen della EXT suspension engineering. Ci hanno fornito un grandissimo aiuto, sono fiducioso per la gara ed ora siamo pronti insieme a Manuel Fenoli ad iniziare le ricognizioni sul percorso di gara. Il tempo è fresco, pioviggina a tratti ma tornerà ok per il weekend”.

LA GARA. L’edizione 2017 del Rally di Finlandia sarà composta da 25 prove speciali per un totale di 314,20 km cronometrati. La gara inizierà giovedì 27 luglio con lo shakedown di Ruhuhimaki di 4,62 km, seguito in serata dalla speciale cittadina di Harju (2,31 km). Venerdì è in programma la prima tappa composta da 145,71 km cronometrati, vale a dire le prove di Halinen (7,65 km), Urria (12,75 km) e Jukojarvi (21,31 km) ripetute due volte al mattino, e quelle di Aanekoski (7,39 km) e Laukaa (11,76 km) da ripetersi due volte nel pomeriggio a cui si aggiungono a fine giornata i crono di Lankamaa (21,68 km) e Harju (2,31 km). I due passaggi sulla classica speciale di Ouninpohja, quest’anno lunga 24,38 km, saranno invece in programma nella tappa di sabato 29, composta da 132,34 km cronometrati, in cui le altre speciali ripetute due volte saranno quelle di Pihlajakoski (14,90 km), Paijala (22,68 km) e Saalahti (4,21 km). Infine domenica 30 la tappa finale sarà di soli 33,84 km cronometrati, con due sole speciali in programma da ripetersi due volte, quelle di Lempaa (6,80 km) e la power stage di Oittila (10,12 km) che verrà trasmessa in diretta da FOX Sports alle ore 12.

Il programma iridato di Fabio Andolfi e Manuel Fenoli nel Wrc 2 con i colori di ACI Team Italia prevede ancora quattro appuntamenti, la Finlandia in questo weekend, la Germania a metà agosto, la Catalogna ad inizio ottobre ed il Galles a fine ottobre.

L'Ufficio Stampa

Aci Team Italia

LUISE LASCIA IL SEGNO IN FINLANDIA

Il pilota adriese, nonostante il ritiro causato dal cedimento del motore, ha brillato all'esordio sugli sterrati del Lahti Historic Rally.

Adria (Ro), 24 Luglio 2017 – Prova speciale numero nove, “Lahden Kaupunki”: Matteo Luise è dodicesimo assoluto, nettamente al comando della propria classe, alla prima apparizione su quegli sterrati che hanno dato i natali ad alcuni dei totem del rallysmo mondiale.

Gli sterrati della Finlandia, in occasione del Lahti Historic Rally, hanno visto il pilota adriese, in coppia con la moglie Melissa Ferro, portare la Fiat Ritmo 130 gruppo A a ridosso della top ten generale, prima della doccia fredda che, sotto forma di cedimento del motore, lo ha costretto ad alzare una mesta bandiera bianca, vanificando un esordio sino a quel momento impeccabile.

Un boccone molto amaro per il portacolori del Team Bassano, che non ha però cancellato i tanti complimenti ricevuti nella due giorni valida per il campionato europeo, dedicato alle auto storiche.

Venerdì 21 si alza il sipario sull'edizione 2017 del Lahti con Luise che, sul primo impegno di giornata, raggiunge il concorrente che lo precede, perdendo tempo prezioso nel tentativo di  sorpasso, pur cercando di prendere le misure ad un fondo del tutto inedito e ad una Fiat Ritmo che, per la prima volta, calzava le ruote tassellate.

Archiviata una prima tornata guardinga il driver polesano cambia ritmo, nella ripetizione dei tre crono, facendosi notare nei piani alti dell'assoluta: a fine prima tappa è già quindicesimo assoluto e primo di classe, con oltre dieci minuti sul secondo.

“Siamo partiti abbastanza abbottonati” – racconta Luise a fine prima frazione – “perchè per noi è tutto nuovo. Nel secondo passaggio, sulle tre speciali in programma, abbiamo aumentato il passo e siamo contenti del risultato sin qui ottenuto. Essere tra i migliori quindici, in mezzo a tutti questi finlandesi, è già una grossa soddisfazione per noi. Vedremo domani.”

La seconda tappa si apre con il preludio di quella che sarebbe stata una giornata, purtroppo, da dimenticare: sulla prima prova speciale alcuni sassi si incastrano nella pinza del freno posteriore, generando un rumore assordante in abitacolo, che deconcentrano un Luise che temeva qualche guaio di natura meccanica.

Risolto il problema, sull'ottavo crono, l'adriese stampa un favoloso undicesimo tempo assoluto, a circa un secondo al chilometro dalla più potente Audi di Laine, miglior tempo in prova.

Nella successiva il propulsore della trazione anteriore torinese inizia a fumare, dallo sfiato dell'olio, per poi esalare l'ultimo respiro sulla decima.

“Una medaglia che ha due facce” – sottolinea Luise – “una molto triste perchè il nostro obiettivo era arrivare nei dieci assoluti e c'eravamo quasi riusciti. Un ritiro è sempre una delusione ma, in una gara così, l'amarezza diventa ancora più dura da mandare giù. L'altra faccia è molto felice perchè questa è un'esperienza da ripetere, assolutamente. Nessuno si aspettava da noi questi tempi e questo ci riempie di orgoglio, anche per i tanti complimenti ricevuti. Ci manca già

Grazie di cuore a Nico ed Alberto per l'assistenza e a Luca per l'enorme lavoro svolto a casa.” 

L'Ufficio Stampa

Fabrizio Handel

ADRENALINA A MILLE PER IL 4° SLALOM CITTÀ DI GROTTE "MEMORIAL JOSE' SOLLIMA" CHE SI TERRA' IL 29 E 30 LUGLIO

Consensi ed adesioni da parte dei migliori specialisti siciliani e non solo. Iscrizioni ancora aperte. Lo scorso anno ad imporsi fu l'ex campione Under 23 Peppe Gulotta su Radical SR4 Suzuki della Jonia Corse Giarre, davanti ad Andrea Raiti e a Nicolò Incammisa. Grande attesa per gli agrigentini Giuseppe Cacciatore e Marco Segreto, in lotta serrata nello Challenge Palikè 2017. Occhi puntati, inoltre, sulle splendide Fiat 127 dei fratelli Bruno e Agostino Fallara. I due calabresi hanno confermato la loro presenza e sono pronti a dare spettacolo. Tre le manches di gara, articolate lungo un segmento della lunghezza di poco meno di 2,5 km, ricavato lungo la strada provinciale 15 cosiddetta di Agrigento. Partenza in prossimità di contrada ponte Fiume, nelle campagne di Grotte, mentre l'arrivo è collocato 2,350 km più avanti, in viale della Vittoria, all'ingresso del paese.

Grotte, 24 luglio - Tutto pronto per il 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima". La gara tra i birilli, undicesimo appuntamento per il campionato siciliano, si disputerà i prossimi sabato 29 e domenica 30 luglio. La competizione automobilistica, in programma nella cittadina agrigentina, valida anche per la diciannovesima edizione dello Challenge Palikè, torna dopo il grande consenso ottenuto lo scorso anno, con l'obiettivo di stupire ancora. Come sempre, a coordinare dal punto vista tecnico e logistico lo slalom ci sarà il Team Palikè Palermo, con al timone Annamaria Lanzarone, Nicola, Dario e Roberto Cirrito, con il patrocinio del Comune di Grotte. In prima linea, chiaramente, ci saranno i fratelli Sollima. Il veloce pilota nisseno, Modesto, e Biagio, proprietario del bar Cafferia 'La Sosta', con il loro tenace e instancabile impegno portano avanti, curando ogni minimo dettaglio, una manifestazione che ha per loro una grande valenza sentimentale. Il 4° Slalom Città di Grotte è, infatti, in ricordo del papà Josè, appassionato di automobilismo e pioniere di questa disciplina sportiva.

Per quanto concerne il percorso si diramerà lungo la strada provinciale 15 di Agrigento per poco meno di 2,5 km. Lo start, domenica 30 luglio, si avrà in prossimità di contrada ponte Fiume

nelle campagne di Grotte, mentre l'arrivo è collocato 2,350 km più avanti, in viale della Vittoria, all'ingresso del paese. Le rituali verifiche sportive e tecniche si effettueranno sabato 29 luglio nei locali del bar Caffetteria “La sosta”, in viale della Vittoria. Sempre qui, nel tratto antistante al bar, domenica a fine gara, sarà ubicato il parco chiuso e si svolgeranno le premiazioni.

Il 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima" rappresenta la decima tappa del Campionato Siciliano, che vede l'Armanno Corse in testa alla classifica delle scuderie davanti al TM Racing e alla Trapani Corse. Tra i piloti, invece, è Giuseppe Castiglione a precedere tutti. Alle spalle del pilota trapanese di Buseto Palizzolo troviamo Schillace e l'esperto Incammisa.

Tornando alla gara, che si disputerà in tre manches, gli addetti ai lavori e gli appassionati tutti avranno un occhio di riguardo particolare per Bruno e Agostino Fallara. La presenza, confermata, dei due slalomisti calabresi, certifica, se mai ce ne fosse bisogno, il prestigio dello Slalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima", che cresce e riceve consensi ogni giorno di più anche fuori dalla Sicilia. I fratelli, con le loro Fiat 127, sono pronti a regalare spettacolo a tutti i presenti. Spettacolo che verrà garantito anche da Modesto Sollima, che dopo lo slalom Città di Sant'Angelo Muxaro, ha tirato a lucido per l'occasione la sua Peugeot 205 Rallye. Nella sua classe E1 ITA 1400 si preannuncia davvero una lotta più che agguerrita. Saranno presenti a Grotte anche Sebastiano Cusmano, Giuseppe Pappalardo e Domenico Gangemi. Iscrizione confermata, inoltre, anche per gli agrigentini Giuseppe Cacciatore (Renault Clio Rs Light) di Alessandria della Rocca e Marco Segreto di Sciacca (Peugeot 106 Rallye), che stanno dando vita ad una battaglia sul filo del rasoio per la conquista della diciannovesima edizione dello Challenge Palikè.

Ulteriori informazioni sul 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima" potranno essere reperite in qualsiasi momento da addetti ai lavori e semplici appassionati sul sito internet ufficiale:

http://www.palike.it/slgrotte.html, o su Facebook, all’indirizzo: www.facebook.com/nicola.palike

responsabile ufficio stampa 4° Autoslalom Città di Grotte "Memorial Josè Sollima

ufficio stampa Team Palikè

Martin Sartorio

GIANESINI: UN AMARO RITIRO AL RALLY DEL MOSCATO

Giornata-no per il driver valtellinese della scuderia Top Rally che termina anzitempo la gara per scelta personale.

Sondrio – Marco Gianesini e Marco Bergonzi figurano tra i ritirati del Rally del Moscato, gara disputatasi sabato 22 e domenica 23 sugli asfalti piemontesi. Nessun guasto accorso alla Ford Fiesta R5 del team HK, nessun urto o incidente: il motivo del forfait è da imputare ad uno scarso feeling tra il pilota e la berlina 1.6 di casa Ford che ha fatto propendere per uno stop prematuro. “Ero in giornata no e la parola che ha caratterizzato la mia domenica è stata “fatica”- racconta il pilota della scuderia Top Rally.

“Non riuscivo a sentire la Fiesta come volevo io e faticavo in ogni momento e in ogni situazione di gara. Ho preferito ritirarmi perché non aveva senso continuare così.” Gianesini e Bergonzi al momento del ritiro occupavano la quinta posizione assoluta con un distacco dai primi inferiore al minuto. “E’ la prima volta che mi capita di ritirarmi senza un motivo tecnico preciso ma continuare non avrebbe avuto senso” ha chiuso Gianesini che ora si godrà un meritato riposo estivo prima di rituffarsi nelle corse.

Addetto stampa Luca Del Vitto

MICHELE FATTORINI SECONDO ASSOLUTO ALLA RIETI TERMINILLO CON L’OSELLINA.

SETTIMO PIAZZAMENTO PER ROMANO FORTUNATI CON L’ALTRA OSELLA 1000 E SECONDO POSTO DI CLASSE PER FILIPPO FERRETTI SU RADICAL SR4

RIETI - Ottimo secondo posto assoluto per Michele Fattorini della scuderia Speed Motor alla 54esima edizione della cronoscalata Rieti-Terminillo (52esima coppa Bruno Carotti), prova valevole per il trofeo italiano di velocità in montagna 2017 sia per la zona nord che per la sud. La sua Osella Pa 21 Jrb, classe 1000, si è piazzata alle spalle del vincitore assoluto, Enrico Maione su Osella Pa 21 Evo, gruppo CN. Di conseguenza, per Fattorini anche il primo posto nella E2-SC. Maione ha fatto sue entrambe le gare sui 6750 metri del ridotto tracciato laziale, anche se nella prima Fattorini è andato vicinissimo al successo, con un ritardo di appena 77 centesimi di secondo: 2’44”88 contro 2’45”65. In gara 2, oltre 2” di distacco in favore di Maione, che migliorava il suo tempo con un eccellente 2’43”14, mentre Fattorini abbassava soltanto di qualche centesimo (2’45”47) e alla fine il distacco complessivo è stato di 3”10: 5’28”02 il computo aggregato di Maione e 5’31”12 quello di Fattorini. “D’altronde, la differenza di cilindrata si è fatta sentire nel tratto iniziale, quello più veloce – ha commentato Fattorini – perché su quello più guidato i migliori intertempi erano i miei. Comunque sia, è l’ennesima conferma delle potenzialità di questa vettura”.

Per l’altro portacolori della Speed Motor sulla “Osellina” 1000, il tuderte Romano Fortunati, settimo piazzamento assoluto e secondo di classe con i tempi di 3’02”35 e 3’01”70. Appena fuori dalla “top ten”, cioè undicesimo assoluto, il terzo pilota in gara per il team di Gubbio, Filippo Ferretti su Radical Sr4, che può comunque consolarsi con il secondo posto nella classe 1400 della E2-SC: 3’13”94 e 3’10”67, quindi oltre 3 secondi in meno nella seconda salita per il giovane orvietano.

23 luglio 2017

Ufficio stampa

Claudio Roselli