ERBETTA ALZA IL TIRO: CI WRC CON LA FIESTA R5

Il portacolori di GDA Communication si presenta nuovamente ai nastri di partenza della serie tricolore alla guida dell'esemplare del team PR2 Sport di Marostica.

Modena, 15 Marzo 2018 – Sciolte finalmente le riserve è il momento di aprire il sipario sulla stagione agonistica 2018 di Domenico Erbetta.

Il pilota di Manfredonia, forte della tanto positiva quanto sfortunata passata stagione, tornerà a calcare il palcoscenico del Campionato Italiano WRC, serie tricolore di riferimento a livello nazionale per gli specialisti dell'asfalto.

Anno di parziale rivoluzione per il portacolori della scuderia modenese GDA Communication, che ha confermato i propri compagni di avventura, mentre ha cambiato decisamente rotta sul lato tecnico, alzando l'asticella dell'obiettivo.

Dopo un anno vissuto al volante della Peugeot 207 Super 2000, dominando il campionato nella prima fase per poi essere spesso vittima della dea bendata, il pilota sipontino ha deciso di cambiare casacca, approdando in casa PR2 Sport.

Una prima presa di contatto alla Ronde del Palladio, dello scorso anno, ed ecco consolidata la partnership con il team di Marostica, che metterà nelle mani di Erbetta una performante Ford Fiesta R5 in versione Evo 2.

Al suo fianco il ruolo del navigatore sarà diviso, come nel 2017, tra Valerio Silvaggi e Matteo Magrin, entrambi dimostratisi ampiamente all'altezza del ruolo.

“Siamo al via di una nuova ed entusiasmante stagione” – racconta Erbetta – “e, sinceramente, non vediamo l'ora di iniziare. Se guardiamo all'esperienza del 2017 dobbiamo ritenerci ampiamente soddisfatti. A bocce ferme abbiamo ottenuto importanti risultati, nell'anno del debutto nel Campionato Italiano WRC, e ci siamo comportati molto bene, specialmente nella prima metà di stagione. Poi, una serie di sfortune, ci ha visto perdere il passo ma siamo sicuri che tutto ciò che abbiamo imparato ci potrà tornare utile quest'anno. Seppur la 207 sia sempre una vettura da forti emozioni abbiamo deciso di gettarci nella mischia di una delle classi di riferimento nel panorama rallystico mondiale. In R5 troveremo davvero degli ossi duri ed è per questo che abbiamo deciso di affidarci ad un team molto preparato, quale si è dimostrato PR2 Sport. Già al Palladio avevamo raggiunto un ottimo feeling e questo ci ha spronato a trovare un accordo per la stagione 2018. Io, Valerio e Matteo siamo pronti. Non ci resta che iniziare.”

Saranno sempre sei gli eventi previsti dal calendario con un importante turnover: esce di scena il Rally Elba, passato al Campionato Italiano Rally, e torna il Rally del Salento (2/3 Giugno), gara di casa per Erbetta.

Le danze si apriranno con il Rally Mille Miglia (28/29 Aprile) ed il programma prevederà, a seguire, il Rally della Marca (23/24 Giugno), il Rally del Friuli (31 Agosto / 1 Settembre), il Rally San Martino di Castrozza (14/15 Settembre) ed il Trofeo ACI Como (19/20 Ottobre).

“Siamo felicissimi per il rientro del nostro Salento” – sottolinea Erbetta – “che sarà la seconda gara a calendario. Sarà bellissimo correre di fronte al pubblico amico. Siamo pronti a partire.”

AL COLLI SCALIGERI SCETTRI TORNA SULLA CLIO

Il portacolori di Irontech Motorsport, archiviata la parentesi da regolarista, torna a fare sul serio alla guida della francesina, per la prima volta senza il fido Bergamasco.

Ospedaletto Euganeo (Pd), 15 Marzo 2018 – La terza edizione del Rally Day dei Colli Scaligeri sancirà un significativo momento nella vita sportiva di Valerio Scettri che non troverà più sul sedile di destra il compagno di tante avventure: Gianni Bergamasco.

Il navigatore patavino, che dal lontano 1992 calcava le speciali di tutto il Triveneto, ha deciso quest'anno di appendere il casco al chiodo, senza però abbandonare l'amico Scettri.

“Sarà un Colli Scaligeri denso di emozioni” – racconta Scettri – “perchè, da quando ho abbracciato il mondo dei rally, Gianni è sempre stato il mio punto di riferimento, dentro e fuori l'abitacolo. Sarà molto strano non vederlo più seduto al mio fianco ma non posso che rispettare la sua decisione, ringraziarlo di cuore per quanto mi ha dato e per quanto mi darà ancora nel tempo. Perchè? Perchè la sua passione è infinita e, seppur abbia deciso di abbandonare l'attività di navigatore, Gianni resterà al mio fianco, in Irontech Motorsport, seguendo la parte tecnica di assistenza durante gli eventi ai quali parteciperemo.”

L'appuntamento veronese, organizzato da Aeffe Sport e Comunicazione, si preannuncia come un vortice di emozioni per il portacolori di Irontech Motorsport che, dopo la fugace apparizione dello scorso anno al Città di Scorzè, tornerà al volante della Renault Clio Williams gruppo A.

A colmare, nell'occasione, il vuoto lasciato da Bergamasco ci proverà Lorenzo Bogo, navigatore bellunese che sarà chiamato a gestire una prima stagionale non del tutto facile.

Un percorso molto compatto, classico del format dei rally day, ed un precedente certamente non felice, il prematuro ritiro a Scorzè, vedranno uno Scettri deciso a riscattarsi, per aprire nel miglior modo possibile la stagione agonistica 2018.

Saranno tre le prove speciali in programma per questa edizione, tutte da ripetere per due passaggi: si apriranno le danze sulla “Valsquaranto” (6,32 km) per poi affrontare i tratti cronometrati di “Caio” (km 5,94) e “San Cassiano” (km 6,27).

Il primo concorrente partirà alle ore 9:31 di Domenica 18 Marzo, da Montorio in via dei Peschi, per una prima sosta, al termine delle prime tre prove in piazza Polonia ad Illasi, alle ore 11:03.

Si affronterà la seconda tornata nel primo pomeriggio con il traguardo fissato, in piazza Buccari a Montorio, alle ore 15:30.

“È da tanto tempo che siamo fermi” – sottolinea Scettri – “perchè, escludendo l'uscita di inizio anno alla Coppa Attilio Bettega di regolarità, è da Agosto 2017 che non salgo sulla Clio. In quella occasione, poi, i chilometri percorsi sono stati davvero pochi e quindi questo Rally Day dei Colli Scaligeri ci sarà utile per controllare che sulla Clio tutto funzioni a dovere. Vogliamo fare strada per riprendere confidenza e, vista la brevità del percorso, non potremo commettere alcun errore se vogliamo restare in scia ai migliori. Avrò al mio fianco, per la prima volta, Lorenzo Bogo. Con lui dovrò trovare il giusto affiatamento sin dal primo chilometro di gara per poi concentrarci esclusivamente sul nostro passo. Obiettivo? Crescere, prova dopo prova.”

DB MOTORSPORT AVVIA AL MEGLIO LA STAGIONE: DE BELLIS SESTO ASSOLUTO ALLA PRIMA “TRICOLORE”

Il debutto stagionale alla prima prova del Campionato Italiano rally per auto storiche, con una Porsche Gruppo 4, ha siglato un risultato d’effetto contro gli specialisti dei rallies storici nazionali.

15 marzo 2018 -

DB Motorsport ha avviato bene la stagione sportiva duemiladiciotto, grazie all’interessante sesto posto assoluto ottenuto, lo scorso fine settimana, da Riccardo De Bellis, al Rally Vallate Aretine (Arezzo), prima prova del Campionato Italiano Rally per auto storiche, gara alla quale il “pistaiolo” lucchese è assai affezionato, partecipandovi da anni.

Per l’occasione, affiancato da Alicervi, De Bellis è salito di nuovo sulla Porsche 3.0 gruppo 4 preparata dai fratelli Balletti entrando subito nella mischia di vertice contro gli specialisti italiani dei rallies storici e nonostante anche un fastidioso stato influenzale.

La prestazione di De Bellis era iniziata in sordina, dovendosi adattare alle nuove gommature Pirelli mai usate prima, piazzando poi un riscontro cronometrico di alto profilo sulla quarta prova speciale (quinto tempo assoluto) sotto l’acqua e con la nebbia, una mossa che gli ha permesso di rimanere sulla scia dei migliori sino alla bandiera a scacchi, conquistando anche la seconda piazza nel gruppo 4-oltre 2000 cc.

Con la stessa vettura De Bellis correrà anche alla prima edizione del Rally Storico delle Ville, a Lucca, nel mese di giugno, ma la mente adesso torna alle gare in circuito, sempre sotto il marchio Porsche. Nello specifico sarà il modello 991 GT3 CUP 3.8, da usare nel nuovo Campionato Italiano riservato solo a vetture Porsche “novecentoundici Race CUP” gestito ed organizzato da Peroni Race. Il primo appuntamento sarà quello “di casa” del Mugello previsto per l’8 aprile.

“Tutto sommato – commenta De Bellis – ritengo che abbiamo fatto una buona prestazione, i rallies sono diversi dalla pista, poi non stavo bene fisicamente e le condizioni meteorologiche non erano delle migliori. Oltre al fatto di doversi confrontar con avversari di rango. Ringrazio i fratelli Balletti per la macchina che ci hanno fornito, come sempre al top. Adesso mente e cuore per la nuova stagione in circuito!”.

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE

BONFADINI TORNA AL VOLANTE AL COLLI SCALIGERI

Il pilota di Monselice, alla prima stagionale con i colori X Motors, porta al debutto nel rally day scaligero la nuova Peugeot 106 gruppo A.

Monselice (Pd), 15 Marzo 2018 – Tutto è finalmente pronto per il ritorno in abitacolo di Manuel Bonfadini che, questo fine settimana, sarà impegnato nella terza edizione del Rally Day dei Colli Scaligeri.

L'appuntamento veronese segnerà un importante traguardo per il portacolori della scuderia trevigiana Xmotors: dopo una lunga gestazione, durata oltre due anni, un'altra intramontabile Peugeot 106 gruppo A, un totem del rallysmo mondiale, metterà per la prima volta le ruote a terra.

Una preparazione dura, sofferta, fatta di tante spese e tanti sacrifici, porterà il pilota di Monselice all'esordio assoluto in quel di Montorio, con al proprio fianco una giovane navigatrice di belle speranze: Valentina Gentilini.

“Che avventura” – racconta Bonfadini – “è stato l'allestimento della mia Peugeot 106 gruppo A. Per me è il coronamento del sogno che ho sempre avuto, sin da bambino. La 106 rappresenta per me, come per molti altri appassionati, una delle vetture che sono sinonimo di rally. Quando da piccolo andavo a vedere le gare i miei occhi erano solo per lei. Essere riuscito a costruire da zero questo esemplare, tra molti sacrifici e tante ore in officina, è per me sia il raggiungimento di un obiettivo importante, nella mia vita, ed al tempo stesso l'inizio di una nuova avventura sportiva. Per questa uscita avrò al mio fianco Valentina Gentilini, con la quale condividerò per la prima volta un abitacolo. Speriamo di trovare presto il giusto feeling.”

Nella più classica delle vesti del rally day Aeffe Sport e Comunicazione ha messo sul piatto un programma composto da tre prove speciali, da ripetere per due tornate: si partirà con la “Valsquaranto” (6,32 km), seguita dalla “Caio” (5,94 km) e dalla “San Cassiano” (6,27 km).

Un format di gara molto compatto, con il primo concorrente che scatterà da Montorio alle ore 9:31 per salire sulla pedana diarrivo alle 15:30, in piazza Buccari.

Il riordino di metà giornata sarà previsto in piazza Polonia, ad Illasi, con il primo concorrente che timbrerà alle ore 11:03, mentre la service area sarà collocata in via dei Peschi.

Dopo un lungo periodo di assenza dalle competizioni, nei panni del pilota, per Bonfadini si presenterà un banco di prova non del tutto semplice.

La brevità del percorso di gara non farà alcun sconto al pilota patavino che sarà obbligato a trovare, quanto prima possibile, il giusto ritmo per non perdere contatto dal vertice.

“Obiettivo primario? Arrivare in fondo” – sottolinea Bonfadini – “perchè il pacchetto è tutto nuovo: vettura nuova, navigatrice nuova. Dovrò prima di tutto rodare me stesso, dopo tanti anni di stop, e poi rodare tutto il resto. È vero, la gara è molto tirata ma sappiamo che i rally day sono così. È anche per questo motivo che abbiamo scelto di partire dal Colli Scaligeri. Essendo prove brevi l'impegno fisico e mentale non sarà troppo importante. Il nostro compito sarà di migliorare, speciale dopo speciale, cercando di prendere le misure. Il cronometro? Più avanti.”

Il Rally Cefalù Corse pronto a mettere in moto

Pronta la prova inaugurale del Trofeo Rally Sicilia nella cittadina normanna Patrimonio UNESCO. La 2^ edizione della gara del 17 e 18 marzo ha superato quota 50 iscritti. Start e traguardo sul lungomare G. Giardina. Riflettori su Runfola, ma anche Alioto, Arceri, Disclafani, Roberto Lombardo, Mingoia e Vara tra i protagonisti della vigilia

Cefalù (PA) 15 marzo 2018. Il 2° Rally Cefalù Corse è pronto ad entrare nella fase clou del programma. Fervono i preparativi nella cittadina normanna in riva al Mar Tirreno per la gara che ha superato quota 50 iscritti e sarà la prova inaugurale del Trofeo Rally Sicilia, la serie regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia. Il programma entrerà nella fase cruciale sabato 17 marzo con ricognizioni del percorso e verifiche presso il Porto Presidiana, quindi, nella serata, alle 19.30, la Cerimonia di presentazione di Equipaggi e vetture sul lungomare. Domenica 18 marzo giornata ad alto agonismo con le prove speciali “Ferla” e “Pollina” da percorrere tre volte ciascuna ed il traguardo alle 17.30 sempre sul Lungomare Giuseppe Giardina di Cefalù. Si contano sei vetture tra le Super 1600, categoria di punta nei rally day. Molti i nomi candidati al ruolo di protagonista della vigilia, garanzia di alto agonismo e di spettacolari sfide. Sotto i riflettori l’idolo di casa Marco Runfola che inaugura sulle sue strade la stagione 2018 con i colori della Project Team, sulla Renault Clio Super 1600 sulla quale sarà navigato dalla brava toscana Corinne Federighi. L’equipaggio ha una conto aperto con la selettiva gara dopo l’amaro ritiro del 2017, mentre era in testa. Rilancia anche il palermitano Riccardo Arceri che grazie al supporto della 2Gem, azienda leader nella distribuzione di schermi a led, torna a Cefalù sulla Renault Clio per partire con il numero 1 ed anche con un esperto co - pilota di casa come Marco Pollicino alle note. Sempre su Clio anche l’alfiere X Race Sport Giuseppe Simone e quello Twister Italia Alessandro Casano. Sulla Fiat Punto S1600 si rimettono a caccia del titolo regionale anche i messinesi Giuseppe Alioto e Alessandro Anastasi, su auto gemella ci sarà anche l’agrigentino Biagio Mingoia. Torna al volante di una 4x4 come la Subaru Impreza con il suo carico d’esperienza, il palermitano Matteo Disclafani. In gruppo R tra le R3C da 2000 cc di cilindrata, svetta il nome del madonita Filippo Vara, neo portacolori FR Motorsport, che avrà al fianco Ernesto Rizzo.

Sulla Peugeot 208 R2 inizia la stagione anche il giovane figlio d’arte e portacolori CST Sport Ernesto Riolo, che nel 2017 seppe mettersi bene in mostra a Cefalù, Riolo avrà alle note un altro giovane di casa come Giorgio Genovese. Altro avversario sempre ostico per tutti il nisseno Roberto Lombardo che torna all’attacco con Renault Clio Williams e questa volta con i colori del sodalizio locale Real Cefalù, come l’ennese Alessio Di Franco su stessa vettura, reduce dagli ottimi risultati 2017. Tra le vetture Kit su Citroen Saxo certamente in evidenza il nome del 19enne nisseno Salvatore Lo Cascio, il ragazzo della CST Sport che nel 2017 si impose all’attenzione per le sue prestazioni in ordine assoluto, prima di uno stop forzato. Di nuovo in gara anche il nisseno Salvatore Farina, già campione siciliano, ancora al volante della fidata Peugeot 106 1.6 16V. Molti i nomi di piloti che hanno scelto l’affascinante gara organizzata dalla Cefalù Corse per tornare al volante su un tracciato esaltante e vario. Tutte le informazioni e gli aggiornamenti sulla gara sono disponibili su www.cefalucorse.it .

L’Ufficio Stampa

TRA ITALIA E SLOVENIA CON QUATTRO EQUIPAGGI

Menegatti e Rovatti a caccia della vittoria al “Colli Scaligeri” entrambi su Clio S1600, Fusetti al Rally dei Laghi con una 208 R2 e Colferai in Slovenia sul Poligon Gaj Circuit con una 207 S2000.

Schio (Vicenza) – 14 marzo 2018

Power Car Team si appresta a vivere un intenso weekend di gare, in cui vedrà i propri meccanici e piloti battagliare in tre diverse manifestazioni.

Al 3° Rally dei Colli Scaligeri, appuntamento che apre la stagione rallystica veronese, saranno predisposte due Renault Clio S1600, una per l’equipaggio Michele Rovatti/Valentina Catone e l’altra per Menegatti/Gambasin. Per entrambi gli equipaggi si tratta di una gara-test in vista degli impegni stagionali in cui Rovatti sarà al via nella serie IRC Italia e Menegatti nel Campionato Italiano WRC. In questa edizione 2018, il percorso composto da 40 km totali di prove-speciali sarà caratterizzato da importanti novità rispetto il passato, le quali andranno a regalare forti emozioni a piloti e spettatori. Verifiche sportive e shakedown sabato 17 marzo a Montorio, preludio della gara che vedrà il proprio svolgimento il giorno seguente, domenica 18.

Sempre sul territorio nazionale sarà al via Massimo Fusetti su Peugeot 208 R2, navigato da Clarissa Chiacchella, per il 27° Rally dei Laghi, appuntamento che aprirà la Coppa Italia. L’evento sarà caratterizzato dallo svolgimento di otto prove speciali per complessivi 90 km, da svolgere sulle strade dell’alto Varesotto, con l’importante novità dettata dallo svolgimento della PS1, il venerdì sera, all’interno dell’ippodromo situato nel centro cittadino di Varese. Nella giornata di sabato 17 si proseguirà con il grosso del chilometraggio previsto e lo svolgimento dei restanti sette tratti cronometrati. Chiusura delle ostilità con l’arrivo ai Giardini Estensi di Varese in serata, scenario unico e dall’incredibile fascino.

Non solo Italia ma anche Slovenia, con una Peugeot 207 S2000 pronta per essere messa alla frusta da Carlo Colferai, che vedrà al suo fianco Cristian Cracco nel il primo appuntamento del Rally Circuit Championship 2018 al Poligon Gaj Circuit. La gara si sviluppa interamente sull’asfalto della pista slovena, per un totale di 73 km di prove cronometrate, da svolgersi nei giorni di sabato 17 e domenica 18 marzo.

Foto: Paolo Menegatti ©️ Massimo Bettiol

Power Car Team – Ufficio Stampa

AL “VIA” LA STAGIONE 2018 DI CORINNE FEDERIGHI: ATTESA PROTAGONISTA AL RALLY CEFALU’ CORSE ALLE NOTE DI MARCO RUNFOLA

La copilota massese sarà impegnata questo fine settimana alle note del pilota siculo Marco Runfola, su Renautl Clio S1600. Una “sgambatura” in vista del ritorno al volante della Renault Clio R3C sulle strade di Mediavalle e Garfagnana, per il Tricolore Rally.

Massa (MS), 14 marzo 2018

Sarà l’insolito ruolo di copilota a decretare l’avvio della stagione sportiva di Corinne Federighi. La pilota massese, due volte campionessa nel confronto femminile del Campionato Italiano Rally e vincitrice nel confronto di categoria dell’Ircup 2017, sarà tra gli attesi protagonisti del Rally Cefalù Corse, in programma nel fine settimana a Cefalù, in provincia di Palermo.

A ricevere le indicazioni della driver massese sarà il pilota siculo Marco Runfola, chiamato a recitare un ruolo da primattore sulle prove speciali “Ferla” e “Pollina”, da ripetere per tre volte. Un contesto, quello del Rally Cefalù Corse, che verrà affrontato da Corinne Federighi con i migliori presupposti sul sedile destro della Renault Clio S1600 assistita a livello tecnico da Ferrara Motors.

Per la portacolori della scuderia Project Team la possibilità di prepararsi al meglio – anche dalla prospettiva di copilota – in vista dell’avvio del Campionato Italiano Rally, in scena la settimana successiva sulle strade di Mediavalle e Garfagnana, tra le “speciali” del Rally del Ciocco. Un appuntamento inaugurale che vedrà Corinne Federighi rivestire i panni di driver, passando sul sedile sinistro ed al volante della sua Renault Clio R3C.

Il Rally Cefalù Corse partirà nella serata di sabato 17 marzo dal lungomare di Cefalù per farne ritorno alle ore 17.30,  dopo trentotto chilometri di prove speciali disputate.

Corinne Federighi: “C’è da riscattare l’amaro ritiro della stagione precedente, dove un’uscita di strada ha causato danni alla vettura ed anche fisici a me e Marco. Le aspettative sono comunque alte, per me sarà un piacevole ritorno alle note dopo l’esperienza condivisa con Marco nelle ultime due edizioni del Rally di Pomarance. Sarà sicuramente l’occasione per riprendere il ritmo in vista del primo appuntamento di Campionato Italiano Rally, al Ciocco, dove tornerò a saggiare il volante della mia Renault Clio”.

Nella foto: Corinne Federighi in una foto d’archivio.

UFFICIO STAMPA – CORINNE FEDERIGHI

8° Rally Internazionale Lirenas: con Gemar per comunicare il territorio

Imprenditoria e sport legate per dare un forte input di immagine ed all’economia del territorio cassinate.

CASSINO (Frosinone), 14 marzo 2018 –  L’8° Rally Internazionale Lirenas di Cassino, in programma dal 6 all’8 aprile, è entrato nella sua fase decisiva, quella dell’apertura delle iscrizioni, avviate dal 5 marzo, per proseguire sino a domenica 01 aprile. Dunque, il primo appuntamento dell’avvincente Campionato IRCup,organizzato da World Events Racing, si sta portando verso le sfide, verso momenti di grande sport, come quelli vissuti nelle edizioni del passato e riaffiorati dallo scorso anno, nell’edizione del ritorno in grande stile sulla scena nazionale ed internazionale.

Più che una gara, il “Lirenas” è stato concepito come un evento a tutto tondo che non riguarda solamente il motorsport, ma anche e soprattutto il dialogo con il territorio, per questo vi è una forte unione di intenti con diverse realtà imprenditoriali della zona, con le quali si sta tracciando una strada importante, che guarda oltre.

Sport, imprenditoria e territorio è un trittico che il Rally Lirenas ha fatto diventare in poco tempo inscindibile, come lo dimostra l’affetto ed il grande coinvolgimento di imprese appunto operanti sul territorio.

Come GEMAR, che ha sposato gli intenti di World Events Racing e del suo evento sportivo. Nata nel 1902 per opera di Angelo Rocca, che a soli 18 anni, tornato nella sua terra d’origine, Casalvieri, dopo un periodo trascorso come emigrato in Francia, è stata la prima impresa manifatturiera per la produzione di palloncini in Italia. La storia di GEMAR è di quelle da prendere ad esempio per parlare - certamente nelle scuole - di imprenditoria e di successo, una leadership indiscussa a livello mondiale. Quel successo che prosegue anche in questo terzo millennio con la guida di Genesio Rocca. Il quale parla della joint della sua Azienda con il Rally Lirenas:  “Gemar è un’azienda che, da sempre,  supporta le iniziative del territorio e lo sport. Crediamo fermamente nello sport come veicolo di valori positivi; per questo supportiamo il rally Lirenas. Il nostro impegno vuole essere anche  di supporto al territorio che ci ospita. La partnership con il Rally Lirenas è cresciuta giorno per giorno arricchendosi di incontri, esperienze nel mondo del Rally.  Vi sono visioni per il futuro insieme tra la Gemar ed il Rally, in quest'ottica? “Una buona comunicazione del territorio porta riscontri positivi per tutti gli attori che vi ci operano. Gemar ed il Rally oggi hanno uno sguardo in avanti verso il futuro; occorre valorizzare con i giusti strumenti le risorse locali e questo lo si può fare solo collaborando e dando forza alle idee ed ai valori”.

Cosa si aspetta Gemar dall'edizione 2018 del rally? “Sicuramente l’edizione del 2018 avrà grande partecipazione di pubblico. Sono state organizzate tante iniziative che coinvolgeranno tutta la città, le famiglie, gli studenti. Ci fa piacere che il Rally Lirenas abbiamo avuto la visione di trasformare un evento sportivo in un evento sociale e culturale di grande crescita per il territorio”.

Il sito internet dell’evento, all’indirizzo www.lirenasevent.com è in costante aggiornamento e contiene già molte informazioni per i concorrenti, gli addetti ai lavori e gli sportivi appassionati.

Lo scorso anno la gara venne vinta da Rossetti-Mori, con una Skoda Fabia R5.

FOTO ALLEGATA:  UN MOMENTO DELL'ARRIVO DELL'EDIZIONE 2017 (FOTO M

. BETTIOL)

#Rally  #Lirenas2018  #IRCup_Pirelli

www.lirenasevent.com - www.ircup.it

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE

Rovera rilancia la sfida nella Porsche Carrera Cup France 2018

Dopo il titolo di campione conquistato nel monomarca italiano, il 22enne varesino rinnova con lo Tsunami Racing Team e al volante della 911 GT3 Cup di ultima generazione tenta uno storico bis nella serie transalpina. Esordio nei test ufficiali il 20 marzo sul circuito di Magny-Cours

Varese, 14 marzo 2018. Alessio Rovera rilancia il guanto della sfida nei campionati Porsche e nel 2018 si schiererà al via della Carrera Cup France. Reduce da un trionfale 2017, concluso con la conquista del titolo nella Carrera Cup Italia al volante della 911 Gt3 Cup gestita dallo Tsunami Racing Team, il pilota varesino stavolta mette nel mirino quello che diventerebbe uno storico bis nel monomarca transalpino, dove già lo scorso anno fu grande protagonista di alcune prestazioni da urlo, in particolare nella prova disputata e conclusa sul podio a Le Mans. Per riuscire nell'impresa, il 22enne selezionato da Porsche Italia per l'International Shoot Out 2017 dedicato ai giovani più talentuosi (e già campione italiano anche della Formula ACI-CSAI Abarth nel 2013) ha rinnovato l'accordo con il team Tsunami ed esordirà in stagione nei test ufficiali della Carrera Cup France martedì 20 marzo sul circuito di Magny-Cours, dove sarà al volante della nuova e più evoluta 911 GT3 Cup che da quest'anno debutterà nei monomarca targati Porsche. La serie francese scatterà poi dal leggendario circuito di Spa, in Belgio, nel fine settimana del 6 maggio, proseguendo il calendario di sei round a doppia gara sui circuiti di Zandvoort (20 maggio), Digione (15 luglio), Magny-Cours (9 settembre), Barcellona (30 settembre) e Le Castellet, dove il 14 ottobre si disputerà il gran finale. Rovera e il suo staff sono comunque al lavoro per ampliare il programma 2018, che sempre sulla Porsche di Tsunami RT comprenderà una serie di test e altri impegni agonistici in gare in fase di definizione. Rovera commenta in vista dell'inizio della stagione: “Ripartiamo per un campionato davvero impegnativo confermando alcuni punti fermi fondamentali. Conosciamo bene l'ambiente e la professionalità del team Tsunami, con il quale abbiamo condiviso la gioia immensa del titolo tricolore 2017, e in parte anche la stessa Carrera Cup France, grazie agli ottimi risultati messi a segno nelle poche apparizioni dello scorso anno.

Non sarà certo semplice lottare sempre ai vertici in uno dei monomarca Porsche più agguerriti in assoluto, ma la motivazione che danno le vittorie fin qui conseguite e l'esperienza maturata nella Carrera Cup Italia ci permette di guardare con fiducia ai primi impegni in pista. Tra l'altro su una vettura nuova ma anche in questo caso non del tutto sconosciuta, visto che, grazie alle iniziative di Porsche e Porsche Italia per i giovani, l'ho potuta guidare all'International Shoot Out al Lausitzring. E' una versione ancora più potente e quindi sarà importante imparare a gestirla in tutti gli aspetti. Nei test di Magny-Cours inizieremo a metterla a punto, un'opportunità che ci lancia verso una stagione molto importante che sono orgoglioso di poter condividere con tutti quelli che mi sostengonoe con tutti i partner sportivi, tecnici e commerciali”.

Allegate: Foto Porsche / Alexis Goure Porsche Carrera Cup France 2018

calendar: May 6 Spa (BEL); May 20 Zandvoort (NED); July 15 Dijon (FRA); Sept. 9 Magny-Cours (FRA); Sept. 30 Barcelona (ESP); Oct. 14 Le Castellet (FRA).

Ufficio stampa - Rif. Gianluca Marchese

Il Rally dei Nebrodi si riaccende il 14 e 15 aprile

Sarà la 19^ edizione e sarà targata CST Sport che riporta sui monti messinesi una gara da sempre amata per il suo fascino, 2^ prova del Trofeo Rally Sicilia ed aperta alle Autostoriche. Sant’Angelo di Brolo, Raccuia e Sinagra la prove per i comuni sempre al fianco dell’organizzazione. Iscrizioni fino al 9 aprile

Gioiosa Marea, 14 marzo 2018. Si prepara ad un grande ritorno il Rally dei Nebrodi, di cui l’edizione numero 19 accenderà i motori sabato 14 e domenica 15 aprile e sarà la seconda prova del Trofeo Rally Sicilia, aperta anche alle Autostoriche. La gara organizzata da CST Sport riporta le auto da corsa in uno scenario unico per fascino e selettività, da sempre amato da pubblico e piloti per il richiamo particolare che esercita e per la garanzia di alta spettacolarità. Le iscrizioni si chiuderanno lunedì 9 aprile. Sant’Angelo di Brolo, Raccuia e Sinagra, sono i tre comuni che ancora una volta si sono schierati al fianco dell’organizzazione ed hanno confermato la propria piena fiducia in un appuntamento sportivo che ha sempre garantito non solo adrenalina, ma anche l’occasione di assaporare dei luoghi dalle caratteristiche uniche con i propri tesori di natura arte, tradizione e vocazione all’ospitalità. Sant’angelo di Brolo, Raccuia e Sinagra, sono anche i nomi delle tre prove speciali sulle quali si articolerà la gara, che partirà nella serata di sabato 14 aprile dal primo dei tre comuni nel cuore dei Nbrodi. Domenica 15, giornata di grandi sfide sulle guidate e spettacolari strade nebroidee con traguardo finale alle 19 ancora nel centro di Sant’Angelo di Brolo. Una collaborazione che si è rinsaldata nel tempo quella tra CST Sport ed i tre comuni dei Nebrodi legati da sempre al rally e che nell’edizione del rilancio hanno immediatamente confermato la propria fiducia in una competizione cresciuta in simbiosi con i propri luoghi. La competizione affonda le sue radici in una storia fatta di grandi sfide sulle strade dei monti della provincia di Messina, territori che devono molta della loro fama al rally che li ha più volte portati alla ribalta nelle lunghe notti di prove speciali affascinanti e selettive, che ora grazie alla volontà ed alla professionalità di CST e della solida realtà di partner pubblici e privati, torneranno sulla scena nella primavera siciliana.

L’Ufficio Stampa