FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
La Ferrari AF Corse n. 51 con Antonio Giovinazzi al volante ha conquistato la Hyperpole per la Lone Star Le Mans, sesto round del FIA WEC 2024. Al suo fianco in prima fila partirà la Ferrari Hypercar gialla di Kubica - Shwartzman – Ye. La Porsche di Kevin Estre, fuori dai primi dieci nella prima sessione di qualifiche, partirà in 14° posizione. La pole in LMGT3 è dell’Aston Martin del team americano Heart of Racing Team, seguita dalla Lamborghini Huracàn Iron Dames e dalla Ferrari 296 n.55 del team Vista AF Corse.
di Salvatore Taronno
Foto: ©2024 Charly Lopez / DPPI; Julien Delfosse / DPPI; Javier Jimenez / DPPI
31 agosto 2024. Antonio Giovinazzi sulla N.51 Ferrari 499P si è aggiudicato la pole position al Circuit of the Americas in Texas per il sesto round del FIA World Endurance Championship 2024, dopo le due serrate ed emozionanti sessioni delle qualifiche e dell’Hyperpole. Antonio Giovinazzi, già in testa alla classifica del primo turno di qualifiche, ha fatto segnare il tempo di 1’50.390 nella sessione Hyperpole, conquistando così la seconda pole position stagionale Ferrari dopo quella di Imola, e la quarta in assoluto dal debutto in gara delle 499P: nel 2023, infatti, Ferrari partì in pole position al suo esordio assoluto a Sebring e alla 24 Ore di Le Mans.
Robert Kubica sulla Ferrari 499P N.83 AF Corse, particolarmente brillante in entrambe le sessioni, ha permesso una prima fila tutta Ferrari facendo segnare il secondo tempo, di soli 0,277 secondi più lento rispetto al miglior giro di Giovinazzi. La Cadillac Hypercar N.2 guidata da Alex Lynn si è piazzata al terzo posto dopo aver superato all’ultimo minuto l’Alpine N.35 guidata da Charles Milesi, grande sorpresa delle qualifiche al COTA con un eccellente tempo sul giro.
La Ferrari AF Corse 499 N.50 condotta da Antonio Fuoco ha conquistato la quinta posizione assicurando così alla Ferrari tre vetture nelle prime cinque posizioni in griglia.
La Porsche Penske 963 N.5 guidata da Matt Campbell si è piazzata al sesto posto e partirà dunque in terza fila; la vettura gemella n.6 attuale leader del campionato partirà da un modesto 14° posto dopo che Kevin Estre ha faticato molto a far segnare un tempo adeguato nella prima sessione di qualifica non riuscendo così a rientrare tra i primi dieci.
Sorprendenti oggi anche le BMW Hypercar, messesi in luce già nella prima sessione, si sono qualificate al 7° posto con la vettura N.20 di Frijns e all’8° con la N.15 guidata da Vanthoor. Completano la lista delle prime dieci la Toyota N.7 di Kobayashi e la Porsche N.12 dell’Hertz Team Jota.
Curioso episodio accaduto alla Alpine A424 N.36 di Mick Schumacher che non è riuscito ad arrivare all'Hyperpole a causa di un insetto entrato nell’abitacolo che lo ha obbligato ad aprire la portiera.
Nella classe LMGT3 Ian James nella Aston Martin Vantage N.27 Heart of Racing ha conquistato una spettacolare pole position facendo segnare l’ottimo tempo di 2’05.587. A condividere la prima fila ci sarà la Lamborghini Huracàn Iron Dames che con Sarah Bovy ha fatto segnare 2’05.759 dopo aver terminato la prima sessione in testa.
Nella seconda fila della griglia c'è la Ferrari N.55 VISTA AF Corse qualificata con il terzo tempo da Francois Heriau, mentre la vettura leader del campionato, la Porsche N.92 Manthey PureRxcing nelle mani di Aliaksandr Malykhin si è piazzata al quarto posto. Quinta la Corvette TF Sport n.81 guidata da Tom van Rompuy e sesta l’altra Ferrari 296 di VISTA AF Corse, la numero 54 portata in qualifica da Thomas Flohr.
La gara partirà alle ore 20,00 ora italiana di domenica 1 settembre.
