Cubeda svetta alla 55a Svolte di Popoli su Osella
Cubeda svetta alla 55a Svolte di Popoli su Osella
Il pilota catanese vince per la terza volta la gara abruzzese prova di TIVM Nord e Sud. Tenta la zampata il trevigiano Zardo, secondo su Lola. Terzo ancora un siciliano, il giovane Conticelli jr., in evidenza sulla PA2000.
Popoli 6 agosto 2017 - E’ il catanese Domenico Cubeda su Osella FA30 di Gruppo E2SS a vincere la 55^ Svolte di Popoli, prestigioso appuntamento del TIVM Nord e Sud corsosi questo fine settimana in Abruzzo. L’alfiere della Cubeda Corse al volante della suo nuovo prototipo monoposto motorizzato Zytek e preparato da Paco74 e Armaroli ha conquistato l’alloro dopo due salite di gara in costante vantaggio sul diretto avversario Denny Zardo, secondo al traguardo su Lola B99/50 Zytek con un distacco complessivo di 2"3. Sebbene in gara-1, Zardo avesse recuperato il gap della vigilia fino a insidiare il vincitore, nella seconda salita il pilota catanese ha mostrato i muscoli, abbassando il suo crono dopo le proficue variazioni ai rapporti per adattare la nuova vettura al percorso abruzzese. “Vincere a Popoli per me ha un valore doppio - ha dichiarato Cubeda - sia perché il percorso è davvero molto bello e tecnico, sia perché sono al mio terzo successo qui, il primo e all'esordio con questa nuova sportscar. Siamo felici del risultato e della macchina che sta rispondendo bene allo sviluppo che serve per il prosieguo della stagione”. Secondo assoluto è il trevigiano Zardo, dunque, che si è esaltato alla guida della sua “rivoluzionata” Lola soprattutto in gara-1 lamentando però un certo nervosismo di reazione della sua F.3000 sui tratti sconnessi. In gara-2 però non hanno pagato le regolazioni aerodinamiche chieste al suo team per dare maggiore carico all’ala posteriore. Terzo assoluto e primo di gruppo E2SC ancora un siciliano, il trapanese Francesco Conticelli su Osella PA2000 Honda, che ha preceduto il padre Vincenzo, quarto sulla performante Osella PA30 Zytek di classe 3000. Il giovane figlio d’arte ha risolto in gara le noie al cambio della vigilia e trovato il giusto feeling sull'agile prototipo di casa Osella, sebbene con pochi riferimenti, avendo corso per l’ultima volta a Popoli insieme al padre nel “lontano” 2011. Quinto assoluto e primo di classe E2SS-2000 è il trentino Giancarlo Graziosi sull'ammirata monoposto Tatuus di Formula Master della scuderia MPM Asd.
Ancora una formula nelle parti alte della classifica l’ha condotta l’ascolano Adriano Vellei, capace di imporre il suo ritmo sulla Formula Gloria di classe 1600 con la quale ha conquistato anche il primato della sua categoria. Settimo assoluto ha concluso il trentino della Speed Motor Adolfo Bottura che, aspettando la completa realizzazione della nuova Osella Pa2000 Turbo, ha guidato l'Osella PA21 Jrb, la piccola ma energica biposto con motore Bmw da 1000 cc di derivazione motociclistica, messa a disposizione dalla Squadra Corse Ufficiale e vettura rivelazione per le sue prestazioni. A completare la top-10 ci sono il ravennate Franco Manzoni, ottavo assoluto e primo nel gruppo dei prototipi CN sulla rodata Osella PA21 Honda sulla quale qualche incertezza nella scelta delle marce non gli ha consentito di considerare efficace la sua prestazione in gara-1, il laziale Graziano Buttoletti, nono con la Dallara F310, e il giovanissimo Filippo Ferretti, decimo e autore di tempi interessanti sulla Radical SR4 con la quale ha conquistato anche la testa della classe E2SC-1400.
In gruppo E1 Italia, bellissima la sfida tra i due piloti locali Giordano Di Stilio su Peugeot 106 di classe 1600 e Silvano Stipani su vettura gemella. Risolte le noie all’alimentazione della "piccola" ma agile auto francese, Di Stilio ha infiammato il pubblico di casa staccando (seppur d’un soffio) il suo avversario, che si è accontentato del secondo di classe. Purtroppo è uscito di scena a poche curve dalla fine di gara 1 il pesarese Marco Sbrollini, autore del miglior riscontro cronometrico di gruppo nelle prove del sabato sulla Lancia Delta Evo. La sfida tra le ammirate Gran Turismo l’ha portata a termine nella maniera più proficua l’acquilano Tommaso Colella sulla bianca Ferrari F430 che con una guida molto redditizia e senza sbavature ha avuto la meglio sul veterano Roberto Tarquini sulla Porsche 996 GT3 Cup e sul campano Gabriele Mauro, ancora alle prese con qualche noia all’alimentazione della vettura bavarese.
Come da pronostico della vigilia, a esaltarsi sulle strade di casa è stato il locale Antonino Di Giambattista, capace di imporsi in gruppo A sulla Citroen Saxo. Il gruppo N ha visto la vittoria di un altro driver locale, ovvero Vincenzo Ottaviani, portacolori della Pavè Motorsport che ha spiccato anche lui sulla Citroen Saxo di classe 1600.
Tra le Racing Start Plus trionfa Vito Tagliente con la Mini Cooper su Paolo Cicalese (Honda Civic), il portacolori della Autosport Abruzzo Pierluigi Troisi (Polo GTI) e la lady milanese Rachele Somaschini, che su Mini è la testimonial della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica. In Racing Start il successo è invece andato all'esperto bergamasco Mario Tacchini, anche con la Mini Cooper. In Produzione E non ha avuto rivali l'ascolano Gianlindo Filiaggi sulla bella Opel Calibra, mentre in Produzione S ha trionfato Leo Rizio con la Peugeot 205. Tra le vetture storiche, si è confermato il buono stato di forma dell’eclettico pilota campano Gennario Ventriglia che ha portato la sua Fiat X1/9 al comando del 3° Raggruppamento, sebbene abbia preferito non prendere rischi esagerati per via di un fondo stradale reso più insidioso dalle alte temperature. Tra le Bicilindriche, l’alloro è andato al calabrese Mirko Paletta su Fiat 500. A proposito di temperature, è stato il gran caldo del weekend abruzzese l’avversario da battere, per una 55^ Svolte di Popoli disputatasi sotto una calura tipicamente estiva. La gara, organizzata dalla Asd Svolte di Popoli, retta da Carlo Trafficante si è svolta senza sbavature e con una cornice di pubblico massiccia ed è stata diretta dal direttore di gara Fabrizio Fondacci.
Classifica Top Ten. 1 Domenico Cubeda Osella FA30 3'06.52; 2 Denny Zardo Lola B99/50 a 2.30; 3 Francesco Conticelli Osella PA2000 a 25.71 ; 4 Vincenzo Conticelli Osella PA 30 Zytec a 28.60; 5 Giancarlo Graziosi TATUUS F. MASTER a 45.96; 6 Adriano Vellei Formula Gloria a 56.78; 7 Adolfo Bottura Osella PA21 JRB a 56.86; 8 Franco Manzoni Osella PA21 a 1'01.67; 9 Graziano Burtoletti su Dallara F310 a 1'05.25; 10 Filippo Ferretti Radical SR4 a 1'14.83.
L'ufficio Stampa
L'Agenzia Erregimedia
Gianluca Marchese
La 55^ Svolte di Popoli accende i motori con le verifiche tecniche e sportive
La 55^ Svolte di Popoli accende i motori con le verifiche tecniche e sportive
Ancora in corso le procedure di verifica antegara al centro storico di Popoli. Domani scattano le prove ufficiali su due manches a partire dalle ore 9.30. Percorso chiuso alla viabilità ordinaria alle ore 7.30.
Popoli (PE) 4 agosto 2017 - Dopo le verifiche tecniche e sportive ante-gara, tenutesi nel pomeriggio di venerdì nel centralissimo corso Gramsci di Popoli (Pe), scatterà domani, venerdì 5 agosto, il semaforo verde per la 55^ Cronoscalata Svolte Di Popoli, prestigioso appuntamento del Trofeo Italiano Velocità Montagna con validità Nord e Sud ed organizzato dall’omonima Asd presieduta da Carlo Trafficante. Attese le sfide tra i big della vigilia con i 118 iscritti tra i quali sono si sono registrate defezioni di rilievo. A proposito degli iscritti, occhi puntati sul due volte vincitore ed attuale detentore del titolo TIVM, il siciliano Domenico Cubeda al via con la nuova Osella FA 30 di Classe E2SS 3000. “E’ un percorso che conosco molto bene - ha detto Cubeda - ho dei riferimenti con la PA 2000 ma dobbiamo adattarla al percorso, cambieranno i rapporti. E’ una gara che merita tanto ed il percorso per noi piloti è davvero divertente”. Sarà il grande caldo di queste ore, uno dei probabili outsider della gara con drivers che dovranno conservare soprattutto una grande energia per portare a termine l’appuntamento abruzzese nella maniera più proficua. A proposito del percorso, i piloti si sfideranno lungo i 7530 metri del tecnico tracciato delle “Svolte”, con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis, per un dislivello di 475 metri e una pendenza media del 6,3%. L’organizzazione della gara, ha voluto rimarcare l’attenzione alla sicurezza con nuovi interventi per migliorarne gli aspetti legati a logistica e sicurezza di pubblico e piloti. In particolare sono stati installati dei nuovi guardrail e realizzate alcune migliorie in cemento che hanno interessato soprattutto la parte finale. Affronterà le “Svolte” come un utile test per saggiare le nuove configurazioni di assetto della sua Mini Cooper la lady Rachele Somaschini che si prepara così anche all’appuntamento di Gubbio del Tricolore. Gara di casa particolarmente sentita per lady Maria Elena De Ciantis che si presenterà ai nastri di partenza sulla ormai sempre più calzante Mini Cooper RSTB 16000 con la quale sta ben figurando nel CIVM: “Conosco bene questo percorso - dice De Ciantis - e spero di far bene, specialmente davanti al pubblico amico. La macchina va bene e questo ci fa ben sperare per l’esito della gara”. Oltre ai protagonisti del TIVM Nord e Sud, la gara ospiterà la competizione per le sempre affascinanti auto storiche che si contenderanno il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, dedicato al grande ingegnere nativo di Popoli che inventò il primo prototipo di elicottero moderno e fu progettista della Vespa. Sono 8 invece le “bicilindriche”, Fiat 500 e 126. Prevista inoltre l'assegnazione del 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato in ricordo di una delle personalità artefici della “rinascita” della gara nel 2008.
Il programma: Sabato motori accesi per le due salite di prove ufficiali, con start alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto con semaforo verde di gara-1, alla quale, sempre agli ordini del direttore di gara Fabrizio Fondacci (direttore di Gara del Gran Premio di Monza di Formula 1), seguiranno gara-2 e al termine dell'evento la cerimonia di premiazione al complesso scolastico Musp di via Capo Pescara, stessa sede che ospita il paddock. Il percorso, teatro della competizione, sarà chiuso alla viabilità ordinaria a partire dalle ore 7.30.
Seguirà comunicazione elenco verificati
Iscritti al Top alla 55^ Svolte di Popoli
Iscritti al Top alla 55^ Svolte di Popoli
Scatta il conto alla rovescia per la prestigiosa cronoscalata abruzzese che vedrà presenti molti protagonisti del tricolore della Montagna. Si comincia venerdì con le verifiche.
Popoli (PE) 3 agosto 2017 - Tutti presenti i big della vigilia alla 55^ Svolte di Popoli, il prestigioso appuntamento motoristico organizzato dalla omonima Asd in collaborazione con l’Automobile Club Pescara in programma questo fine settimana. Con 118 iscritti e nomi di rilievo, la Svolte di Popoli punta al tradizionale bagno di folla di appassionati che assieperanno i margini dei7530 metri del tecnico tracciato delle “Svolte”, con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis, per un dislivello di 475 metri e una pendenza media del 6,3%. La gara di Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, avrà ai nastri di partenza anche numerosi dei protagonisti della massima serie tricolore della salita CIVM. La Svolte di Popoli 2017 sarà infatti un banco di prova importante per il portacolori catanese della Cubeda Corse, che per la prima volta la affronterà al volante della sua nuova Osella Fa30 Zytek preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica dopo i successi colti nel 2013 e nel 2014 sulla “sorella minore” Pa2000 Honda. Dopo Ascoli e Fasano, a Popoli Cubeda sarà soltanto alla terza apparizione assoluta sul prototipo-monoposto di classe 3000, la categoria regina delle cronoscalate. Cubeda che ha giudicato la gara di Popoli come “imperdibile”, dovrà lottare non poco con il tenace trevigiano Denny Zardo che nella gara abruzzese sarà al suo esordio stagionale con la spettacolare monoposto Lola B99/50 del Team Dalmazia. Con l’”Osellina” PA21 JRB il trentino Adolfo Bottura punta alle posizioni alte della E2SC 1000 mentre in gruppo CN, quindi tra le biposto, bella sfida casalinga tra due contendenti alla classifica del TIVM Franco Manzoni su Osella PA21 di Classe 2000 che dividerà il Gruppo con la più performante Lucchini SP98 di Stanislao Bielansky di Classe 3000. Il pesarese Marco Sbrollini sarà al via sulla spettacolare Lancia Delta di Classe 3000 a confronto serrato con la Ford Sierra di Matteo Coccia in Gruppo E1 Italia. Sempre tra le E1Italia la lady umbra Paola Pascucci continuerà la sua cavalcata sulla ormai fida Mini Cooper in Classe 1600 Turbo. Ancora in E1 Italia, occhi puntati sul trio Peugeot 106 di Classe 1600 composto da Enrico Celli, Silvano Stipani e Giordano Di Stilio. Punta al successo in 1400 invece nella gara di casa Bruno Grifoni ancora su Peugeot 106. Tra le ammiratissime Gran Turismo, infiammerà il pubblico la sfida Ferrari - Porsche che vedrà protagoniste le rosse di Maranello F430 di Luigi Perchinunno e Tommaso Colella e le tedesche 996 GT3 Cup di Roberto Tarquini e 997 RS di Gabriele Mauro.
Interessante la griglia del Gruppo N con Maurizio Perrotta che sarà certamente in evidenza sulla Renault Clio RS di Classe 2000. Ancora un protagonista del CIVM marcherà significativa presenza a Popoli il portacolori della Apulia Corse Vito Tagliente sulla Mini Cooper JCW 1600 che dovrà vedersela con le coriacee ladies Deborah Broccolini e la testimonial della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica. Iscritta anche la sempre più convincente Maria Giulia DE Ciantis su MINI che insieme a Caterina Gabrielli su Citroen Saxò arricchisce il parco partenti in “rosa” della Svolte di Popoli. Ancora uno dei protagonisti del CIVM punta alle parti alte della classifica di Gruppo e cioè Giovanni Tagliente sulla fida Mini Cooper S. Una vettura diesel in gara è quella di Giovanni Grasso sulla Seat Ibiza Cupra alimentata a gasolio. Tornando alla Racing Start il dottore volante Angelo Loconte non disdegna le puntate al TIVM rinunciando però alla fida Honda Civic presentandosi sulla Alfa 156. A proposito di big, ci sarà anche il portacolori della Gretaracing Ivan pezzolla al via su Mini Cooper S in Racing Start RSTB 1600. Oltre ai protagonisti del TIVM Nord e Sud, la gara ospiterà la competizione per le sempre affascinanti auto storiche che si contenderanno il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, dedicato al grande ingegnere nativo di Popoli che inventò il primo prototipo di elicottero moderno e fu progettista della Vespa. Sono 8 invece le sempre ammiratissime vetture “bicilindriche”, tutte Fiat 500 e 126. Prevista inoltre l'assegnazione del 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato in ricordo di una delle personalità artefici della “rinascita” della gara nel 2008. Il programma: Nel pomeriggio di venerdì 4 agosto la 55^ Svolte di Popoli entrerà nel vivo con le verifiche sportive e tecniche in Corso Gramsci. Sabato motori accesi per le due salite di prove ufficiali, con start alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto per il semaforo verde di gara-1, alla quale, sempre agli ordini del direttore di gara Fabrizio Fondacci, seguiranno gara-2 e al termine dell'evento la cerimonia di premiazione.
L'Ufficio Stampa
L'Agenzia Erregimedia
Gianluca Marchese
Marco Benanti
Sono 118 gli iscritti alla 55^ Svolte di Popoli
Sono 118 gli iscritti alla 55^ Svolte di Popoli
Massiccio il numero di piloti da tutta italia alla cronoscalata abruzzese organizzata dall'Asd Svolte di Popoli in collaborazione con l'Automobile Club Pescara, in programma dal 4 al 6 agosto con doppia validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, il Challenge Assominicar e il trofeo dedicato alle autostoriche.
Sono 118 i piloti che hanno perfezionato la propria iscrizione alla 55^ Svolte di Popoli, la conoscalata organizzata dalla omonima Asd in collaborazione con l'Automobile Club Pescara in programma questo fine settimana. Il prestigioso appuntamento del Tricolore della Montagna, valido per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, ha confermato le aspettative degli appassionati che assisteranno come di consueto allo spettacolare passaggio dei migliori piloti della specialità, provenienti da tutta Italia. Soddisfazione è stata espressa dagli stessi organizzatori che hanno avuto un ottimo riscontro dal numero di iscritti. La gara è valida anche per il Challenge Assominicar e alcuni trofei dedicati, in particolare alle auto storiche. Il programma della manifestazione prevede le verifiche sportive e tecniche che si terranno in Corso Gramsci nel pomeriggio di venerdì. Sabato semaforo verde per le due salite di ricognizione con il via alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto per gara-1, che sarà seguita da gara-2. Teatro della competizione il tracciato di 7530 metri con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis. Oltre alla doppia titolazione TIVM Nord e Sud, l'evento assegna il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, conteso dai protagonisti al volante delle "classic cars", e il 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato. Nelle prossime ore, saranno resi noti i dettagli degli iscritti e le informazioni tecniche per pubblico ed appassionati.
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Marco Benanti