SARA’ UN RALLY COPPA VALTELLINA PER PALATI FINI

Fioccano le iscrizioni alla segreteria di gara che conta già oltre cento iscritti. Il Rally avrà doppia validità con l’IRC che darà il tocco internazionale. Validità confermata anche per il monomarca Peugeot. All’arrivo presenti i banchi dei produttori locali e… le scarrellate dell’Accademia del Pizzocchero!

Sondrio –Il Rally Coppa Valtellina sta per arrivare e l’intensità con la quale stanno giungendo le iscrizioni lascia di stucco anche gli addetti ai lavori. Quando mancano ancora quattro giorni alla chiusura sono già 108 le domande protocollate dalla Promo Sport Racing e dall’Aci Sondrio che già pregustano una gara di grande spessore durante il fine settimana tra venerdì 22 e sabato 23 settembre.

Nomi e numeri importanti – “Fino ad oggi (venerdì 14 settembre ndr) abbiamo ricevuto già 108 iscrizioni praticamente distribuite in modo equo – racconta Danilo Colombini di PSR- e siamo contenti per il fatto che entrambe le formule pensate per questa edizione abbiano suscitato l’interesse dei concorrenti”.

Al momento, tra i 55 che hanno optato per l’IRC e i 53 che invece hanno scelto il nazionale, figurano driver di grande qualità ma ai quali vanno ancora aggiunti alcuni nomi noti che, sicuri al via, non hanno ancora mandato la loro richiesta.

Tra i primi nomi da segnalare ci sono quelli del campione uscente Luca Rossetti -il tiranese è anche al comando dell’International Rally Cup Pirelli-  che con il sondriese Franzi userà una Skoda Fabia R5, del plurivincitore del “Coppa” Andrea Perego, che proverà invece una Fiesta Wrc o ancora di Marco Gianesini che nella gara di casa ha già ricevuto la corona di alloro per tre volte: per lui ci sarà una Skoda R5. Nome altisonante è anche quello di Luca Pedersoli, il bresciano che sarà in gara su una Citroen Wrc. Anche nel nazionale si preannuncia molta battaglia: il locale Omar Rainoldi debutterà su una Ford Fiesta R5 e come lui farà lo stesso Matteo Colombera; ma se il camuno Bondioni sarà un osso duro per tutti (Skoda R5) che dire allora del còrso Paul Alerini che dall’isola napoleonica ha scelto di salire fino in Valtellina per affrontare una nuova sfida?

Le iscrizioni si chiuderanno lunedì 18 settembre. Le verifiche tecniche e sportive si terranno nella serata di giovedì 21 e nella mattinata successiva mentre lo shake down dalle 8.30 alle 13.00 di venerdì 22 dopodiché sarà…Rally!

In gara anche i trofeisti di casa Peugeot- Tra i numerosi marchi che campeggeranno sulle vetture del 61° Rally Coppa Valtellina ci sarà anche e soprattutto il Leone Rampante della Peugeot. La casa francese è da sempre uno dei riferimenti per chi si vuole cimentare nei rally e per incentivare ulteriormente la partecipazione con le vetture del marchio, è stato promosso uno specifico monomarca all’interno dell’IRC: il Competition 208 Rally farà tappa in Lombardia per una volata finale che vede già pronti allo sprint Razzini e Cogni ai quali si aggiungeranno sicuramente altri pretendenti (www.peugeotcompetition.it ).

Accademia del Pizzocchero in piazza a Sondrio – Una bella iniziativa arricchirà le proposte enogastronomiche che il comitato organizzatore ha voluto proporre per tutto il fine settimana della corsa: dopo aver già parlato delle numerose attività presso Mello, la PSR ha organizzato una festa di fine gara presso il Birrificio situato proprio nei pressi del Parco Chiuso dove verranno ricoverate le vetture al termine della gara. Ma non è finita qui: come noto a tutti, la Valtellina è per antonomasia la terra del pizzocchero e proprio con l’Accademia che ha sede a Teglio, la PRS ha raggiunto un accordo particolare unitamente al gruppo “Campagna Amica” della Coldiretti di Sondrio. All’arrivo di piazzale Bertacchi ci saranno i produttori locali che proporranno le migliori specialità valtellinesi come la bresaola, i formaggi, il miele o i vini. Inoltre, in un apposito stand si terrà la dimostrazione della “scarrellata” ossia la fondamentale operazione di preparazione dei pizzoccheri. “Non verranno cucinati –racconta Flavio Bottoni presidente dell’Accademia e vice direttore di Coldiretti- ma solo preparati illustrando a tutti gli interessanti quali sono le tecniche migliori per fare dei buoni pizzoccheri. La gente potrà portarseli a casa: saranno freschissimi e pronto per essere mangiati!”

Bottoni si è poi soffermato sul valore turistico dell’iniziativa:  “La Valtellina è famosa nel mondo ma ogni evento è importante per veicolare le nostre specialità e di conseguenza il nostro territorio: scommetto che molti di coloro che da fuori verranno al Rally Coppa Valtellina si organizzeranno per poterci tornare in un altro momento: il valore turistico di manifestazioni che portano così tante persone è da sfruttare al meglio” spiega Bottoni che, tra l’altro, in passato ha avuto anche qualche esperienza nel mondo dei rally.

Partner – Il Rally Coppa Valtellina si potrà fregiare di aziende importanti nell’affiancamento di questa sfida sportiva:Colsam Energie e Gruppo Bonaldi sono i partner principali insieme a Valtnet, riferimento per la parte mediatica. Gli enti che hanno concesso il loro patrocinio sono la Provincia ed il Comune di Sondrio, i comuni di Albosaggia, Berbenno di Valtellina, Castione Andevenno, Mello, Morbegno, Postalesio, Traona, Tirano, Villa di Tirano. Ad essi si aggiungono le Comunità Montane di Sondrio, Morbegno e Tirano.

L'ufficio stampa 

Luca Del Vitto

ASNAGHI-CASTELLI ALL’ATTO FINALE DELL’ IRC: IL 61° RALLY COPPA VALTELLINA

L’ultimo appuntamento dell’IRC è alle porte: venerdì 22 e sabato 23 settembre si corre il Rally Coppa Valtellina; Marco Asnaghi e Maurizio Castelli saranno in lotta per il Trofeo Renault R3. A Sondrio ci sarà il coefficiente maggiorato e quindi vincere sarà fondamentale!

Grandola ed Uniti (Co)- Mancano pochi giorni alla partenza del Rally Coppa Valtellina numero 61 che i prossimi 22 e 23 settembre definirà ufficialmente le graduatorie stagionali dell’IRC Cup, contesto nel quale da ormai parecchi anni si inserisce uno dei più prestigiosi trofei monomarca di casa Renault: il Clio R3. I comaschi Marco Asnaghi e Maurizio Castelli saranno al via come di consueto sulla duemila aspirata curata dal Pini Racing, struttura brianzola di Meda. L’equipaggio della Val Senagra Corse ha sin qui ottenuto un primo e due secondi posti ed il coefficiente maggiorato del Coppa Valtellina potrà rivelarsi fondamentale per centrare l’obiettivo stagionale che, in una parola, si riassume in “vittoria”. La classifica di Trofeo vede infatti il toscano Rovatti al comando ma Asnaghi è staccato di sole 14 lunghezze. Sebbene vicina alla zona dell’Alta Comasca da dove provengono Asnaghi e Castelli, la Valtellina è rallysticamente (quasi) inesplorata e si presenta dunque come una gara nuova per Asnaghi: “Ho gareggiato in Valtellina una quindicina di anni fa su strade che ora non si percorrono più: è una corsa vicino a casa ma praticamente tutta nuova per me e “Dizio”; l’unico vantaggio che potremo avere, rispetto ai nostri diretti avversari, è che la prossimità tra la nostra provincia e quella di Sondrio ci permetterà di avere sicuramente più tifosi pronti a sostenerci” commenta Asnaghi. Dopo Lirenas, Taro e Casentino, la classifica di Trofeo Renault è la seguente:

1) Rovatti-Perna punti 111

2) Asnaghi- Castelli punti 97

3) Tosi-Del Barba punti 74

Il 61° Coppa Valtellina si distribuirà in due tappe: venerdì 22 settembre si correranno le prove “Ronde di Albosaggia” e “Mello” entrambe ripetute per due volte. Sabato 23 saranno di scena le prove “Berbenno-Mossini”, “Santa Cristina” e “Trivigno”; dopo che questi stage verranno ripetuti due volte, il rush finale sarà composto dal terzo passaggio sulla Berbenno-Mossini e dalla lunghissima “Giulio Oberti”, unione delle altre due prove. Quest’ultimo crono sarà valevole come Power Stage che assegnerà punti aggiuntivi per la graduatoria di IRC.

L'Ufficio Stampa

Luca Del Vitto

IL RALLY COPPA VALTELLINA FA FESTA COL TROFEO COSTIERA DEI CECH

In provincia di Sondrio arriva l’IRC Pirelli e oltre all’attesa sportiva vi è quella turistico-animativa: il Trofeo Costiera dei Cech è già diventato un evento di riferimento per gli sportivi e per le amministrazioni locali.

Sondrio – Mentre continuano ad arrivare copiose le iscrizioni al 61° Rally Coppa Valtellina, il comitato organizzatore della Promo Sport Racing e dell’Aci Sondrio proseguono il lavoro volto a completare gli ultimi dettagli.

Il “Coppa” 2017 che si svolgerà i prossimi 22 e 23 settembre, come già annunciato, sarà valevole per l’International Rally Cup Pirelli e si suddividerà in due con una gara da 138 ed una da 83 chilometri (www.rallycoppavaltellina.com ).

Ma se team e privati stanno ultimando le vetture nelle officine c’è anche chi pensa ad altri tipi di allestimenti.

A Mello in particolare, l’amministrazione comunale e le associazioni del territorio si stanno dando un gran daffare in vista della celebre “Mello in Cantina”, manifestazione turistica ed enogastronomica rinomata in tutta la provincia e non solo. Per promuovere questa iniziativa, in collaborazione con il Rally Coppa Valtellina, è stato ideato il Trofeo Costiera dei Cech che unisce la velocità alla festa.

Trofeo Costiera dei Cech – Tre giorni di festa e un equipaggio vincitore. Dal punto di vista sportivo il Trofeo, alla memoria di Iris Martinelli e Mario Ghelfi, genitori del pilota promotore dell’iniziativa ovvero Loris Ghelfi, verrà assegnato all’equipaggio che, utilizzando una vettura a Due Ruote Motrici, stabilirà il tempo minore nella sommatoria dei due passaggi sulla Ps Mello. Condizione indispensabile è l’aver completato tutto il rally. Il premio corrisponde ad un fine settimana gratuito presso l’Hotel Baraglia di Mello ed il tour delle cantine in occasione della Mello in Cantina che si svolgerà il 7 ed 8 ottobre.

Dal punto di vista aggregativo la festa inizierà giovedì 21 settembre. Presso la piazza principale di Mello, il consorzio Porte di Valtellina illustrerà il programma delle iniziative tra le quali Mello in Cantina, Gustosando (Gerola, Albaredo e Civo Dazio), Cantine (Traona, Cercino) e Bresaolando (Ardenno, Buglio in Monte): oltre alla conferenza stampa istituzionale si comincerà con la presenza di stand gastronomici che proporranno prodotti tipici locali, non prima di aver tolto il velo alla Peugeot 207 S2000 che al 61° Coppa Valtellina sfoggerà una livrea dedicata alle iniziative del Consorzio; l’intrattenimento musicale sarà a cura di Bruno Ligari. La festa proseguirà con il  “trentotto” -rinomato locale di Cosio Valtellino- presente in piazza per tre giorni con i suoi famosi cocktail.  Durante il venerdì ed il sabato, oltre ad essere protagonista con il passaggio del Rally Coppa Valtellina (due prove speciali alle ore 16.44 e 20.18 di venerdì 22 settembre) Mello darà sempre la possibilità di gustare le prelibatezze locali ai tifosi, turisti e ai residenti. Sabato sera gran finale: il Closing Party! Sarà presente Marco Dona dello Zoo di 105 (Radio 105 Network) che proporrà musica e goliardia fino a tarda notte unitamente alla realizzazione di stand gastronomici ai quali parteciperanno tutti i ristoranti del paese.

L’iniziativa sarà pubblicizzata anche attraverso i Tg locali di TeleSondrioNews e Radio 105.

Parola al sindaco Bonetti – Dopo aver elencato le numerose iniziative è il sindaco di Mello, il geometra Fabrizio Bonetti, ad esternare il suo entusiasmo per il connubio rally-turismo. Già un anno fa il pubblico notò l’entusiasmo del primo cittadino alla cerimonia finale della gara in piazza a Sondrio: “Il comune di Mello è davvero lieto di poter accogliere il passaggio del Rally Coppa Valtellina perché per noi ed il nostro territorio si tratta di un evento speciale: è una delle occasione in cui tutti i ristoratori ed i commercianti collaborano e cooperano per organizzare iniziative di promozione turistica scegliendo di realizzare menù tipici dedicati e con prezzi agevolati: l’indotto del rally lo scorso anno è stato notevole e vantaggioso per tutti e in solo due anni questa gara è già diventata importante per noi. Siamo contenti per la grande eco che i nostri eventi enogastronomici trovano attraverso la corsa: sappiamo fin da ora che non saranno solo i nostri cittadini ad usufruire di tutto quello che gli organizzatori stanno preparando ma tutti i tifosi che si assieperanno a bordo strada a vedere le due prove e tutti coloro che rimarranno incuriositi da ciò che intorno è stato creato: questo ci riempie di orgoglio!”

Addetto stampa

Luca Del Vitto

RALLY COPPA VALTELLINA-TROFEO COLSAM ENERGIE: 138 CHILOMETRI DI ADRENALINA

Ecco nel dettaglio le prove speciali della gara finale dell’Irc Cup Pirelli che si svolgerà in provincia di Sondrio tra il 21 ed il 23 settembre prossimi. Iscrizioni aperte a partire dal 22 agosto.

Sondrio – Gli elementi di fascino e richiamo del prossimo rally Coppa Valtellina-Colsam Energie saranno molteplici. La ritrovata validità per l’Irc Cup Pirelli porterà sicuramente grandi nomi e grandi vetture nell’alta Lombardia e soprattutto consentirà di porre sotto gli occhi dei più la corsa organizzata dalla Promo Sport Racing in collaborazione con l’Aci Sondrio. Il forte richiamo turistico della Valtellina – che spazia dalle bellezze montane alle prelibatezze enologiche e culinarie celebri in tutta Italia- sarà un ottimo viatico per introdurre le affascinanti prove speciali che interesseranno il territorio nel weekend di gara. Il rally sarà sdoppiato in quanto chi non vorrà gareggiare nella versione lunga da 138km potrà cimentarsi nella gara da 83 con validità nazionale. Iscrizioni- Per poter essere al via della gara bisognerà inviare la propria adesione presso la segreteria della corsa a partire dalle ore 8.00 di martedì 22 agosto con termine ultimo fissato nel giorno di lunedì 18 settembre alle ore 11.00. Sito ricco di informazioni- Il sito di gara www.rallycoppavaltellina.it è già ben guarnito di informazioni utili a concorrenti e pubblico. Oltre a trovare i dettagli del regolamento e le tempistiche di gara, le prove speciali sono “raccontate” visivamente e chi vi accederà potrà essere accompagnato su tutto il percorso di gara. E’ inoltre attiva una pagina Facebook con la quale è possibile interagire inviando materiale fotografico, video o quant’altro possa essere interessante agli oltre seimila utenti già seguaci del profilo. Percorso- Prove già rodate, prove lunghe e inedite: il Coppa di quest’anno sarà un mix di strade tortuose, veloci e soprattutto difficili. Eccole nel dettaglio: Ronde di Albosaggia (Ps1-4: km 2,40) Int+Naz: E’ la speciale spettacolo per eccellenza; riproposta con il nome che negli anni ’80 caratterizzava un vero e proprio circuito in cui le auto si raggiungevano e a volte superavano, la speciale è lunga solo 2,4 km ma garantisce divertimento a pubblico e concorrenti: nel centro di Albosaggia-borgo alle porte di Sondrio- ci saranno migliaia di spettatori ad accogliere le vetture che saliranno lungo i tornanti della prova che aprirà il rally e che ne chiuderà la prima tappa: la speciale verrà infatti ripetuta due volte il venerdì, la seconda delle quali in notturna sia per la gara Internazionale IRC sia per la gara Nazionale. Mello (Ps 2-3; km 6,95) Int+Naz: Riproposta lo scorso anno dopo i fasti degli anni ’80, la Mello viene confermata come stage nella giornata di apertura. Larga ed in salita, è lunga poco meno di sette km e alterna ampi tornanti ad allunghi veloci e curve di appoggio molto tecniche con spettacolari passaggi in mezzo al paese di Mello. Verrà disputata due volte consecutivamente e nel mezzo ci sarà il suggestivo riordino di Morbegno con Buffet e diretta stage.

Berbenno-Mossini (Ps. 5-8-11; km 14,70) Int+Naz.: I quasi quindici chilometri che da Berbenno conducono a Mossini potranno iniziare a creare i primi distacchi significativi. La prova parte da Berbenno di Valtellina, si innesta sulla provinciale per Postalesio e transita da Vendolo dove i concorrenti dovranno vedersela con la famigerata strettoia. Il tratto cronometrato prosegue in direzione Castione, per poi salire velocemente a Triangia ed infine scendere senza respiro lungo i tornanti ampi e aperti che portano al fine prova di Mossini, proprio sopra le prime case di Sondrio.

Santa Cristina (Ps. 6-9 Km 10,40) Int+Naz.: Gli “aficionados” ricorderanno questa prova già proposta dieci anni fa in occasione del “Coppa” valevole anche allora per la serie IRC Cup Pirelli. Si tratta di una speciale molto veloce e tutta in salita. Si parte subito dopo l’innesto per Santa Cristina dalla strada che porta all’Aprica. Dopo un primo bivio a destra la strada, che mantiene sempre una carreggiata discretamente larga nel sottobosco, presenta allunghi e “tiri” da traiettoria spezzati da alcuni tornanti. Valicato un dosso ci si trova di fronte al bivio che, verso sinistra, indica Tirano, Trivigno ed il Mortirolo. La salita riprende fino a quando il paesaggio si apre con grandi prati: la prova termina nei pressi del cartello che indica il comune di Trivigno.

Trivigno (Ps 7-10; Km 13,40) Int.: Altra novità di quest’anno è la Trivigno che verrà disputata due volte il sabato e solamente nella gara Internazionale IRC (la gara Nazionale passerà in trasferimento). Prova molto tecnica nei 13,40 km distribuiti per la maggior parte in discesa che si alterna a tratti larghi e veloci ed altri stretti e tortuosi. A circa un terzo di discesa, all’altezza di un tornante destro, la prova prende la via di sinistra che porta verso l’Aprica. Un breve tratto pianeggiante e veloce fa da raccordo alla salita che inizia a denotare una carreggiata più stretta. Si torna a scendere con ampi prati e baite a fare da sfondo prima del tratto finale: dopo un bivio a destra il rush mozzafiato è fatto da una decina di tornanti nel sottobosco alternati ad allunghi e pezzi di guidato molto intensi che metteranno a dura prova i freni e le gomme.

Power Stage Giulio Oberti (Ps12 Km 28,40) Int.: La Power Stage della gara è intitolata al compianto Giulio Oberti navigatore ed icona del rallysmo valtellinese scomparso recentemente. La prova è l’unione delle speciali di Santa Cristina e Trivigno raccordate da un tratto di carreggiata molto largo e velocissimo in cui è presente anche un dosso di rallentamento. Sarà sicuramente una speciale selettiva oltre ad essere la più lunga della corsa. Ai fini dell’Irc la “Giulio Oberti” assegnerà unti extra che potranno risultare fondamentali per la serie.

Addetto stampa Luca Del Vitto