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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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RALLY SPORT EVOLUTION: UN MESE INTERNAZIONALE

La squadra corse orobica è reduce da un ultimo mese di corse di primo livello con l’Acropolis ed il Casentino.

Nembro (BG) – Con il Rally del Casentino si è concluso un periodo particolarmente importante per la Rally Sport Evolution, squadra corse di Nembro, in Val Seriana. Poche settimane fa infatti, il pilota Chrisostomos Karellis si è ritagliato un ruolo da protagonista al Rally Acropolis, gara del Campionato Europeo e già storica tappa del mondiale. Sugli sterrati di casa il driver greco, affiancato da Elisa Panagiotounis ha ottenuto una brillante 11° piazza assoluta e 3° di classe a bordo della Peugeot 208 R2B conservando pure qualche rammarico. Una foratura sulla Ps1 lo ha pesantemente attardato costringendolo ad una corsa sempre all’attacco nella quale ha poi prevalso in tutte le speciali in programma. Una settimana fa invece, il sodalizio bergamasco ha maturato un valido 10° posto di classe su un’altra 208 R2 al Rally del Casentino con il pilota Mattia Merelli, giovane lombardo di Algua. Per lui ed il navigatore Francesco Maggioni l’obiettivo principale era concludere la gara che era lunga e dura e con il caldo che ha aumentato il quoziente di difficoltà già di per sé elevato. "È stato un mese molto impegnativo"- spiega Claudio Albini di Rally Sport Evolution "che però ci ha ripagato di tentò lavoro. Essere al via di gare così importanti è per noi motivo di orgoglio e soddisfazione. Ora una breve pausa ci permetterà di concentrarci sui prossimi appuntamenti che incombono." L’agenda di Rally Sport Evolution ha già annotato il Rally di Schio, in ci gareggerà Marco Pellizzaro e lo slalom Lugagnano-Vernasca dove le 208 R2 impegnate saranno ben quattro: entrambe le gare si svolgeranno il nel fine settimana tra il 22 ed il 23 luglio.

Addetto stampa

Luca Del Vitto

Published in Rally

TOSI-DEL BARBA PRONTI PER UN “CASENTINO” CALDO.

 

La coppia della Movisport, alla terza gara del Campionato Ircup cercherà il successo dopo due terzi posti. Si prevede un confronto serrato e spettacolare.

 

Reggio Emilia, 03 luglio 2017 – Gianluca Tosi, in coppia con il fido Alessandro Del Barba, é pronto per la terza sfida stagionale dell’IRcup,, il 37. rally internazionale del Casentino, in programma per questo fine settimana a Bibbiena, provincia di Arezzo.

Al via con la Renault Clio R3C di Gima Autosport, Tosi e Del Barba portacolori della reggiana Movisport, andranno in cerca del successo nel Trofeo Renault Clio, quel successo che é sfuggito nelle prime due uscite stagionale di “Lirenas” e del “Taro”.

I due reggiani, terzi nelle classifiche provvisorie sia del trofeo transalpino che in quella di Campionato (Raggruppamento R3C-R3T-S1600), sono reduci dall’esaltante secondo posto assoluto al “Città di Modena” di inizio giugno, con il quale hanno svolto un importante e soddisfacente test di gomme e set-up. Sono quindi carichi e motivati, pronti ad affrontare una sfida che si annuncia particolarmente tirata per quanto anche prevedibilmente calda per le condizioni meteorologiche oltre che per il livello alto dei competitor che dovranno affrontare.

 

Rieccoci nella . . . fossa dei leoni – commenta Tosi – in una bellissima gara dove si respira sempre aria di grande passione di sport allo stato puro. Sarà un impegno di grande portata, dove andremo alla ricerca del successo dopo due terzi posti, per dare più “pepe” ancora alle sfide ed alla classifica. Avremo da lottare con diversi avversari, dai “colleghi”, tutti di alto valore, al percorso, molto tecnico oltre che esaltante, ed anche sicuramente con il caldo. Sarà una grande gara, il “Casentino”, che vogliamo diventi la rampa di lancio per migliorarci in classifica”.

Il 37. Rally Internazionale del Casentino ricalca il percorso dello scorso anno, con la partenza venerdì 7 luglio e la disputa, nella stessa serata, della prova speciale numero 1 “Bibbiena”, la sempre attesissima e affollata speciale-spettacolo disegnata all’interno del centro della cittadina di Bibbiena. Sempre venerdì sera, al termine della speciale spettacolo, e prima dell’ingresso in Parco Chiuso, immancabile la “passerella” con presentazione di tutti gli equipaggi sul palco in viale Garibaldi a Bibbiena.

Sabato 8 luglio, a partire dalle ore 10,21, nuova partenza del rally da Bibbiena, per affrontare le otto prove speciali della giornata, con nell’ordine Dama, Caiano, Barbiano, poi Crocina e Dama, seguite da Caiano e Barbiano, per concludere con i 36 km della Talla, in notturna.

Arrivo poi a Bibbiena, in viale Garibaldi, a partire dalle ore 22.48, dopo aver disputato ben 141 km. di prove speciali.

 

Fotografia FotoSport

 

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE
Published in Rally

LUCCHESI “JUNIOR” IN CERCA DI RISCATTO AL “CASENTINO”

 

Dopo due gare da dimenticare il 18enne figlio d’arte di Bagni di Lucca,questo fine settimana tenterà di risollevare le sorti di una prima parte di stagione avara di soddisfazioni.

Al suo fianco, con la Seicento Sporting della BRT, la mamma Titti Ghilardi.

 

03 luglio 2017 -

Sarà la terza prova del Campionato IRCup, il 37° Rally del Casentino a Bibbiena (Arezzo), questo fine settimana, la prova di riscatto per Christopher Lucchesi, il 18enne figlio di Gabriele e di Titti Ghilardi.

 

Dopo due gare, “Lirenas” e “Taro”, condizionate dai tradimenti della dea bendata, il giovane di Bagni di Lucca, ovviamente affiancato dalla madre Titti Ghilardi in veste di copilota, tornerà al volante della Fiat Seicento Sporting fornita dalla compagine lucchese BRT Racing di Barsotti. Preciso l’obiettivo, quello cioé di ribaltare il trend negativo che lo attanaglia da inizio stagione, nonostante abbia mostrato una grande maturità a dispetto della sua pochissima esperienza corsaiola, avendo conseguito la patente solo a primavera.

La gara casentinese di Lucchesi e Ghilardi sarà dunque quella che vale una stagione: Serve in tutti i modi un risultato che ci dia la carica – commenta Lucchesi jr. in due gare del campionato non siamo riusciti ad avere quelle soddisfazioni che sicuramente erano alla nostra portata e che credo abbiamo mostrato di meritare. A Cassino fu colpa mia, per una “toccata” ci fermammo, al “Taro” un problema alla vettura ci ha privato di un risultato importante, il bilancio é in passivo. Per cui, dico: il “Casentino” , gara bellissima, deve renderci tutto quanto con gli interessi!”.

Il 37. Rally Internazionale del Casentino ricalca il percorso dello scorso anno, con la partenza venerdì 7 luglio e la disputa, nella stessa serata, della prova speciale numero 1 “Bibbiena”, la sempre attesissima e affollata speciale-spettacolo disegnata all’interno del centro della cittadina di Bibbiena. Sempre venerdì sera, al termine della speciale spettacolo, e prima dell’ingresso in Parco Chiuso, immancabile la “passerella” con presentazione di tutti gli equipaggi sul palco in viale Garibaldi a Bibbiena.

Sabato 8 luglio, a partire dalle ore 10,21, nuova partenza del rally da Bibbiena, per affrontare le otto prove speciali della giornata, con nell’ordine Dama, Caiano, Barbiano, poi Crocina e Dama, seguite da Caiano e Barbiano, per concludere con i 36 km della Talla, in notturna.

Arrivo poi a Bibbiena, in viale Garibaldi, a partire dalle ore 22.48, dopo aver disputato ben 141 km. di prove speciali.

 

Foto Leonardo d’Angelo

 

Ufficio stampa

Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE
Published in Rally
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