Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
×

Attenzione

JUser: :_load: non è stato possibile caricare l'utente con ID: 336

La Nebrosport bissa il successo nel Rally del Tirreno

Sant’Angelo di Brolo, 08 agosto 2017 - Bella e sfortunata la Nebrosport, impegnata lo scorso weekend - 5 e 6 agosto 2017 - nella 14esima edizione del Rally del Tirreno.

La kermesse notturna ha comunque messo in luce la scuderia santangiolese, che ha portato a casa due primati di classe.

Salvatore Scibilia, navigato da Danilo Brigandì, non poteva far meglio gli onori di casa con la sua Alfa Romeo 147 JTD. L’alfiere torrese, ha infatti dominato la classe RSD 2.0 conquistando la vittoria e piazzandosi al secondo posto di gruppo Racing Start e 25esimo assoluto. La vittoria di gruppo gli è stata purtroppo negata, a causa dei tempi imposti sui tre passaggi del New Roccavaldina.

 

Un altro primato in classe RS 1.6 è arrivato dal giovane pilota Francesco Di Stefano, coadiuvato in questa occasione da Andrea Adamo. La francesina Peugeot 106 del driver torrese si è notevolmente imposta nella classe di appartenenza, centrando anche il 34esimo posto assoluto e quinto Racing Start.

 

Trasferta sfortunata oltre lo stretto, invece, per i leccesi Alessio De Santis e Mirko Leburdi, che hanno dovuto issare bandiera bianca alla fine della quarta prova speciale.

 

Foto BY Francesco Tascone

Scuderia Nebrosport

Published in Rally
Sabato, 05 Agosto 2017 17:45

Partito il 14° Rally del Tirreno

Partito il 14° Rally del Tirreno

 

Traguardo alle 10.30 di domani, domenica 6 agosto al Parco Commerciale “La Briosa” per 105 equipaggi verificati nella gara organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition. Sfide di vertice attese tra Nucita su Hyundai, Riolo su Skoda, Rizzo su Peugeot e Novelli su Ford, oltre a Mistretta e Molica su Renault. Classifiche video, foto info su www.rallydeltirreno.com 

Torregrotta (ME), 5 agosto 2017. Con le verifiche e lo sghakedow sono ufficialmente entrati nel vivo il 14° Rally del Tirreno e 1° Tirreno Historic Rally, appuntamento sportivo organizzato da Top Competition con il supporto del Comune di Villafranca Tirrena, la Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e dell’Assessorato allo Sport Turismo e Spettacolo della Regione. Un minuto dopo la mezzanotte i 105 equipaggi che hanno portato a termine le verifiche scenderanno dalla pedana di partenza allestita al Parco Commerciale “La Briosa” di Villafranca, nella stessa sede il traguardo finale con la Cerimonia di Premiazione a partire dalle 10.30 di domani, domenica 6 agosto. Dopo lo start 9 prove speciali, tre spettacolari tratti cronometrati da percorrere tre volte. Una gara che offre tutte le peculiarità spettacolari di un rally che ha riportato il fascino della competizione in notturna. A transitare per primo sulle speciali sarà l’equipaggio messinese del Team Phoenix formato da Giuseppe Nucita e Nico Salvo che dopo aver provato la Hyundai I20 R5 della Bernini Rally, hanno dichiarato che i primi Km di prova saranno importanti per trovare la migliore intesa tra il set up della vettura ed il lavoro della gomme Michelin che saranno opportunamente scelte in relazione alle temperature esterne, previste elevate anche durante la notte. Con il numero 2 sulle fiancate della Skoda Fabia R5 sarà il duo palermitano della CST Sport formato da Totò Riolo e Gianfranco Rappa -“La vettura è molto sincera - ha dichiarato Riolo - il set up è certamente da ottimizzare e saranno importanti i dati che raccoglieremo dopo le prime prove. Il lavoro delle gomme Pirelli sarà certamente efficace in queste condizioni di asfalto, dipende dalla scelta di mescola”-. Sarà un esordio per Marcello Rizzo ed Antonio Pittella, duo messinese della New Turbomark, sulla Peugept 208 T16 della I.M. Promotor Sport, l’affiatato equipaggio conosce bene il tracciato per cui ha dei dati da utilizzare subito per rendere efficace la macchina.

 

 

Ford Fiesta R5 della Bernini Rally per un altro driver santateresino della Phoenix, Danilo Novelli che per l’impegnativa gara sull’auto di classe regina si è affidato all’esperienza di Maurizio Messina -“Spero di trovare rapidamente un buon feeling con questa potente vettura” - ha spiegato Novelli. Anche tra le due ruote motrici si affilano le armi in vista della calda notte del Tirreno con Giuseppe Alioto che fa appello a tutta la sua esperienza insieme ad Alessandro Anastasi, l’equipaggio di casa alfiere Messina Racing Team sulla Fiat Punto Super 1600; come un altro driver di casa come Gaspare Bertino o il pugliese Bartolomeo Solitro, pilota pugliese che apprezza molto le gare siciliane, entrambi questi due sulle Renault Clio Super 1600. Anche dalla agile classe R3 arriveranno assalti al vertice, con il trapanese Bartolomeo Mistretta ed il sempre tenace pilota di Gioiosa Marea Carmelo Molica, sulle Renault New Clio. Anche tra le storiche non manca nessuno dei protagonisti annunciati, la prima vettura a transitare sarà la Porsche 911 di 3° Raggruppamento in livrea Festina Lente dei corleonesi Antonio Di Lorenzo e Francesco Cardella. Seconda vettura in gara per il 1° Tirreno Historic Rally sarà l’altra Porsche 911 del rallista cefaludese Piero Vazzana, seguita dalla prima auto di 1° raggruppamento, la BMW 2002 del palermitano del Team Bassano Marco Savioli. Durante il briefing il Direttore di Gara ha sottolineato ai piloti alcuni aspetti normativi e disposizioni di sicurezza. Il Medico responsabile ha dato dei consigli agli equipaggi sulla sicurezza e sull’opportuna alimentazione ed idratazione in relazione alle condizioni climatiche. Classifiche, info e aggiornamenti su www.rallydeltirreno.com .

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano - Erregìmedia

Published in Rally

Formazione a 11 per CST Sport al 14° Rally del Tirreno

La scuderia di Gioiosa Marea in presenza massiccia alla gara del 5 e 6 agosto. Riolo in classe regina su Skoda Fabia, Mistretta e Molica sulle Renaut Clio R3

Gioiosa Marea (ME), 3 agosto 2017. La Scuderia CST Sport presente al 14° Rally del Tirreno in formazione calcistica con ben 11 equipaggi portacolori alla gara messinese che si svolgerà nella notte tra il 5 e 6 agosto, valida per la Coppa Italia, il Campionato Siciliano Rally e Trofeo Rally Sicilia, oltre che per i monomarca Peugeot, Renault e Michelin. In classe regina R5 svetta il nome di Totò Riolo, vincitore al Tirreno nel 2008 e adesso l’asso cerdese torna sulle amate strade messinesi con la Skoda Fabia R5 navigato dal professionale palermitano Gianfranco Rappa, l’equipaggio CST impegnato nel Campionato Italiano Rally ha voluto essere presente all’appuntamento siciliano della Coppa Italia con la vettura curata dalla PA Racing che sarà equipaggiata con gomme Pirelli. -“Sono delle strade dal fascino unico che danno un piacere di guida ed uno spirito agonistico molto particolare - ha dichiarato Riolo - lo ripeto sempre che per me è un grande piacere correre su questi tracciati. Occorre trovare un set up efficace che renda la vettura agile ma precisa al tempo stesso. Sono in possesso di diversi dati, ma sarà importante effettuare lo shakedown”-.

Tra i protagonisti di primo piano della gara e non soltanto della classe R3C ci saranno anche il trapanese Bartolomeo Mistretta, altro alfiere alla sua quinta stagione col team gioiosano, che sulla Renault Clio R3 sarà navigato dal bravo messinese Sergio Scuderi; stessa vettura per il tenace pilota di Gioiosa Marea Carmelo Molica che nella notte del Tirreno sarà affiancato dalla brava ed esperta ligure Marta De Paoli. Nella sempre difficile classe N3 ci saranno i nebroidei Calogero e Cono Merenda sulla Renault Clio, equipaggio abituato ai fondi difficili. Tre i portacolori CST nella numerosa classe N2, con l’affiatato ed esperto equipaggio di Piraino formato da Franco Schepis e Tonino Scaffidi sulla Peugeot 106, ma a farsi largo tra le mille insidie notturne saranno anche Paolo Celi e Melania Stagno, come Francesco Giunta e Giuseppe Milicia, entrambi gli equipaggi sulle Peugeot 106. In classe 1400 del gruppo N presente altri due nomi in arrivo dai Monti Nebrodi come Giuseppe Casella e Giuseppe Condipodaro sulla Peugeot 106 Rallye. Torna in gara al Tirreno la lady dei rally siciliani 2016: Graziella Rappazzo non poteva mancare alla gara di casa la pilota che sarà sulla Peugeot 106 di gruppo Racing Start sulla quale a leggere le note sarà Marcella Drago. Sempre in Racing Start su Citroen C2 sarà al via Giuseppe Torre. Il Rally del Tirreno entrerà nel vivo già venerdì 4 agosto quando gli equipaggi potranno effettuare le ricognizioni del percorso di gara, esclusivamente con auto stradali e nel rigido rispetto delle norme del codice della strada. Sabato 5 agosto dalle 9 alle 13 le verifiche sportive e tecniche presso l’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, dove si trova anche il centro servizi con la Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Dalle 11 alle 15 sarà possibile effettuare i test con le auto da gara, lo Shakedown, mentre alle 22 le auto faranno il loro ingresso presso il parco partenza al Centro Commerciale “La Briosa”, da dove il primo concorrente lascerà il palco partenza un minuto dopo la mezzanotte. Nove le prove speciali che compongono il 14° Rally del Tirreno. Parco assistenza e riordinamenti all’interno dell’ara ex Pirelli. Alle 10.30 il traguardo con Cerimonia di premiazione sul palco al Centro Commerciale “La Briosa”.

L’ufficio Stampa 

Rif. Rosario Giordano

Published in Rally
Mercoledì, 02 Agosto 2017 16:44

Emozioni notturne per il 14° Rally del Tirreno

Emozioni notturne per il 14° Rally del Tirreno

Spettacolo garantito alla gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition. Punti della Coppa Italia, Campionato Siciliano e diversi monomarca in palio attraverso tratti cronometrati ad alta adrenalina alle porte di Messina. Info su www.rallydeltirreno.com  

 Torregrotta (ME), 2 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally riservano intense emozioni e grande spettacolo per il pubblico e per gli oltre 100 iscritti che, lungo tre prove speciali da percorrere altrettante volte, daranno la caccia al successo assoluto e di classe, oltre che ai punti di tutti i Trofei, nella notte tra sabato 5 e domenica 6 agosto nei dintorni di Villafranca Tirrena, alle porte di Messina. Molte le validità del rally messinese in notturna: Coppa Italia Rally, Campionato Regionale Rally ACI Sport con coefficiente 1,5, Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5, Trofeo Peugeot, Trofeo Renault e Trofeo R2 Michelin. Il 1° Tirreno Historic Rally sarà valido per il nuovo Trofeo di Zona, una delle 4 prove del sud Italia, oltre che prova del Campionato Regionale, una gara dallo stesso impatto spettacolare e parallela in tutto alla versione moderna.

Mentre è prossima l’approvazione dell’elenco iscritti da parte della Federazione, tutto è pronto sul percorso. Gli organizzatori di Top Competition, come tradizione, hanno selezionato dei tratti di strada già teatro di memorabili sfide sportive, amalgamati con nuove parti di tracciato, per alzare sempre il livello dello spettacolo, nel pieno rispetto della sicurezza in gara. Un mix di ingredienti che uniti alla logistica molto semplice per gestire e seguire la competizione, rende sempre più efficace la funzione di volano riconosciuta all’evento da tutti i partner con il Comune di Villafranca Tirrena a capofila, la Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e l’Assessorato Sport, Turismo e Spettacolo della Regione, oltre a varie e solide realtà private, tra le quali spicca il Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca, sede di partenza e Traguardo della gara, nella festosa cornice di luci dei tanti vari negozi presenti all’interno della struttura.

Il programma entrerà nel vivo già venerdì 4 agosto quando dalle 17 alle 22 gli equipaggi iscritti potranno effettuare le ricognizioni del percorso di gara, sotto stretta sorveglianza degli ufficiali di gara, esclusivamente con auto stradali e nel rigido rispetto delle norme del codice della strada. Sabato 5 agosto nella mattinata dalle 9 alle 13 le verifiche sportive e tecniche presso la Via Peppino Mondello nell’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, dove si trova anche il centro servizi con la Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Dalle 11 alle 15 sarà possibile effettuare i test con le auto da gara, lo Shakedown, mentre alle 22 le auto faranno il loro ingresso presso il parco partenza nella luminosa cornice del Centro Commerciale “La Briosa”, da dove il primo concorrente lascerà il palco partenza un minuto dopo la mezzanotte. Nove le prove speciali che compongono il 14° Rally del Tirreno, tutte molto ben collegate tra loro anche per gli spostamenti di pubblico ed addetti ai lavori: “Colli 4 Strade” (Km 9,50) passaggi h 0.54, 4.15 e 7.36; “Rometta” (Km 9,50) passaggi h 1.38, 4.59 e 8.20; “New Roccavaldina” (Km 8,45) passaggi h 2.30, 5.51 e 9.12, in totale saranno 82,35 i Km di PS sui 244,02 Km dell’intero percorso di gara. Parco assistenza e riordinamenti all’interno dell’ara ex Pirelli, alle 3.06, 6.27 e 10.00 i riordini, mentre alle 0.10, 3.26 e 6.47 le assistenze. Alle 10.30 il traguardo con Cerimonia di premiazione sul palco al Centro Coommerciale “La Briosa”.

La macchina organizzativa prevede un imponente spiegamento di persone e mezzi a salvaguardia della sicurezza, a coordinare il tutto sarà il Direttore di Gara Michele Vecchio, coadiuvato dai colleghi Alessandro Battaglia e Graziano Basile. Tutte le info e gli aggiornamenti su www.rallydeltirreno.com .  

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Published in Rally
Privacy Policy